Mês: julho 2011



Ford Fiesta comemora 15 milhões de unidades produzidas no mundo

 

O Ford Fiesta comemora este mês 15 milhões de unidades produzidas em todo o mundo em 35 anos de produção ininterrupta. Com esse marco, o modelo Ford torna-se um dos automóveis mais vendidos de todos os tempos e uma história de sucesso no setor automobilístico. A sua sexta geração, o New Fiesta, apresentada há dois anos, também já atingiu um recorde importante: a produção de 1 milhão de unidades desde o lançamento mundial.

“O modelo Fiesta chega aos 35 anos mais forte do que nunca. É o veículo mais vendido da Europa em 2009 e 2010 e deve repetir a liderança nesse mercado em 2011. Nos Estados Unidos, ajudou a criar um novo mercado de carros pequenos, é líder em economia de combustível e um sucesso de vendas. Na Ásia, está ajudando o crescimento da Ford naqueles mercados. E, no Brasil, atrai várias gerações de consumidores desde 1995”, destaca Jorge Chear, diretor de Vendas e Marketing da Ford Brasil.

O Fiesta se destaca pelo estilo avançado, praticidade, eficiência e desempenho e é hoje um dos produtos de maior sucesso da história. “O Fiesta é um carro especial, que conquistou um lugar cativo no coração dos consumidores em vários mercados. Graças ao fato de ser um projeto constantemente desenvolvido e aprimorado nessas mais de três décadas, se mantém como um dos modelos mais populares do mundo”, diz o executivo.

História de sucesso

O primeiro Fiesta foi produzido em Valência, na Espanha, em 1976, como uma resposta prática e econômica da Ford à crise mundial do petróleo, e rapidamente conquistou espaço na Europa. Hoje, a linha é produzida também em Colônia (Alemanha), Nanjing (China), Rayong (Tailândia) e Cuautitlán (México), além de Camaçari (Brasil).

Ao longo de seus 35 anos de história, o Fiesta também serviu de base para diversos conceitos, mostrando sua versatilidade e potencial de inovação. Alguns modelos foram produzidos exclusivamente para exposição, enquanto outros se destinaram a competições esportivas.

O primeiro foi o esportivo Ghia Corrida, de 1976, nome que remete às touradas. No mesmo ano, foram apresentados o Ghia Prima, com tetos cambiáveis que permitiam sua transformação em picape, perua, cupê ou notchback, e o urbano  Ghia Urban Car.

Outros exemplos são o Ghia GTK (1979), o Fiesta Bebop (1990), o Ghia Lynx Concept (1996), o Ford Libre Concept (1998), e o Courier F1 (1999), versão customizada do modelo produzido no Brasil, exibida no Salão de Detroit para testar a reação dos americanos a uma picape pequena.

O Ford RS Concept (2004), exibido no Salão de Genebra, foi uma visão radical de um carro de performance. Já o Ford Verve Concept (2007) antecipou a aplicação do estilo Kinetic nos carros pequenos globais da marca. Com a apresentação do Fiesta RS WRC Preview Model, no Salão de Paris 2010, a Ford anunciou a introdução do New Fiesta como seu representante no Campeonato Mundial de Rally 2011.

Linha do tempo

1972 – O Fiesta é concebido em segredo como Projeto Bobcat. A missão de criar um novo carro compacto para o mundo foi cuidada com carinho pelo presidente da Ford, Henry Ford II.

1973 – A crise mundial do petróleo acelera o projeto da Ford de criar um carro compacto, prático e econômico.

1974 – Começa a construção da fábrica de Valência, Espanha.

1975 – O nome Fiesta foi escolhido pessoalmente por Henry Ford II, pela semelhança com a marca e para celebrar sua nova conexão com a Espanha.

1976 – Começa a produção do Fiesta em Valência, primeiro carro da Ford com motor transversal e tração dianteira.

1977 – Início da exportação do Fiesta para os Estados Unidos. É eleito Carro do Ano na Espanha.

1979  – A linha atinge a venda de 1 milhão de unidades.

1981 – O veículo soma 2 milhões de unidades produzidas na Europa.

1982 – Fiesta completa o sexto ano como carro mais vendido da categoria na Grã-Bretanha e Alemanha.

1983 – Lançamento da segunda geração do Fiesta.

1984 – Produção chega a 3 milhões de unidades.

1989 – Lançamento da terceira geração do carro, o primeiro compacto com ABS.

1991 – Lançamento da van Fiesta Courier.

1992 – Fiesta registra o recorde de 648.700 unidades vendidas na Europa.

1995 – Início das vendas do Fiesta no Brasil.

1996 – Lançamento da quarta geração. O modelo Hatch começa a ser produzido no Brasil, na fábrica de São Bernardo do Campo, SP.

2000 – A linha é complementada no Brasil com o início das vendas do Fiesta Street Sedan, importado do México.

2001 – Lançamento da quinta geração da linha, que comemora a produção de 10 milhões de unidades.

2002 – A quinta geração começa a ser produzida na fábrica de Camaçari, na Bahia, na versão Hatch.

2004 – Lançamento da nova versão Sedan e do motor Flex 1.6, ampliando a linha no Brasil.

2006 – Fiesta lança o motor RoCam Flex 1.0 no Brasil.

2007 – A linha é reestilizada no Brasil, inspirada no design Kinetic, e passa a oferecer a versão Trail.

2008 – O New Fiesta, sexta geração do modelo, começa a ser produzido em Colônia (Alemanha), Valência (Espanha), e Nanjing (China).

2009 – O New Fiesta estreia na América do Norte, no Salão de Los Angeles, e ganha o cobiçado prêmio de design Red Dot, na Alemanha.

2010 – O New Fiesta Sedan é lançado no Brasil, importado do México com motor 1.6 Sigma brasileiro.

2011 – O New Fiesta RS estreia no Campeonato Mundial de Rali com vitória na Suécia. A produção do New Fiesta atinge 1 milhão de unidades. Ford comemora o 35º aniversário e 35 milhões de unidades produzidas na linha.

Fonte:

Imprensa Ford

FORD FIESTA COMEMORA 15 MILHÕES

DE UNIDADES PRODUZIDAS NO MUNDO

           

O Ford Fiesta comemora este mês 15 milhões de unidades produzidas em todo o mundo em 35 anos de produção ininterrupta. Com esse marco, o modelo Ford torna-se um dos automóveis mais vendidos de todos os tempos e uma história de sucesso no setor automobilístico. A sua sexta geração, o New Fiesta, apresentada há dois anos, também já atingiu um recorde importante: a produção de 1 milhão de unidades desde o lançamento mundial.

 

“O modelo Fiesta chega aos 35 anos mais forte do que nunca. É o veículo mais vendido da Europa em 2009 e 2010 e deve repetir a liderança nesse mercado em 2011. Nos Estados Unidos, ajudou a criar um novo mercado de carros pequenos, é líder em economia de combustível e um sucesso de vendas. Na Ásia, está ajudando o crescimento da Ford naqueles mercados. E, no Brasil, atrai várias gerações de consumidores desde 1995”, destaca Jorge Chear, diretor de Vendas e Marketing da Ford Brasil.

 

 O Fiesta se destaca pelo estilo avançado, praticidade, eficiência e desempenho e é hoje um dos produtos de maior sucesso da história. “O Fiesta é um carro especial, que conquistou um lugar cativo no coração dos consumidores em vários mercados. Graças ao fato de ser um projeto constantemente desenvolvido e aprimorado nessas mais de três décadas, se mantém como um dos modelos mais populares do mundo”, diz o executivo.

 

História de sucesso

O primeiro Fiesta foi produzido em Valência, na Espanha, em 1976, como uma resposta prática e econômica da Ford à crise mundial do petróleo, e rapidamente conquistou espaço na Europa. Hoje, a linha é produzida também em Colônia (Alemanha), Nanjing (China), Rayong (Tailândia) e Cuautitlán (México), além de Camaçari (Brasil).

 

            Ao longo de seus 35 anos de história, o Fiesta também serviu de base para diversos conceitos, mostrando sua versatilidade e potencial de inovação. Alguns modelos foram produzidos exclusivamente para exposição, enquanto outros se destinaram a competições esportivas.

 

            O primeiro foi o esportivo Ghia Corrida, de 1976, nome que remete às touradas. No mesmo ano, foram apresentados o Ghia Prima, com tetos cambiáveis que permitiam sua transformação em picape, perua, cupê ou notchback, e o urbano  Ghia Urban Car.

 

            Outros exemplos são o Ghia GTK (1979), o Fiesta Bebop (1990), o Ghia Lynx Concept (1996), o Ford Libre Concept (1998), e o Courier F1 (1999), versão customizada do modelo produzido no Brasil, exibida no Salão de Detroit para testar a reação dos americanos a uma picape pequena.

 

            O Ford RS Concept (2004), exibido no Salão de Genebra, foi uma visão radical de um carro de performance. Já o Ford Verve Concept (2007) antecipou a aplicação do estilo Kinetic nos carros pequenos globais da marca. Com a apresentação do Fiesta RS WRC Preview Model, no Salão de Paris 2010, a Ford anunciou a introdução do New Fiesta como seu representante no Campeonato Mundial de Rally 2011.

 

Linha do tempo

1972 – O Fiesta é concebido em segredo como Projeto Bobcat. A missão de criar um novo carro compacto para o mundo foi cuidada com carinho pelo presidente da Ford, Henry Ford II.

1973 – A crise mundial do petróleo acelera o projeto da Ford de criar um carro compacto, prático e econômico.

1974 – Começa a construção da fábrica de Valência, Espanha.

1975 – O nome Fiesta foi escolhido pessoalmente por Henry Ford II, pela semelhança com a marca e para celebrar sua nova conexão com a Espanha.

1976 – Começa a produção do Fiesta em Valência, primeiro carro da Ford com motor transversal e tração dianteira.

1977 – Início da exportação do Fiesta para os Estados Unidos. É eleito Carro do Ano na Espanha.

1979  A linha atinge a venda de 1 milhão de unidades.

1981 – O veículo soma 2 milhões de unidades produzidas na Europa.

1982 – Fiesta completa o sexto ano como carro mais vendido da categoria na Grã-Bretanha e Alemanha.

1983 – Lançamento da segunda geração do Fiesta.

1984 – Produção chega a 3 milhões de unidades.

1989 – Lançamento da terceira geração do carro, o primeiro compacto com ABS.

1991 – Lançamento da van Fiesta Courier.

1992 – Fiesta registra o recorde de 648.700 unidades vendidas na Europa.

1995Início das vendas do Fiesta no Brasil.

1996 – Lançamento da quarta geração. O modelo Hatch começa a ser produzido no Brasil, na fábrica de São Bernardo do Campo, SP.

2000 – A linha é complementada no Brasil com o início das vendas do Fiesta Street Sedan, importado do México.

2001 – Lançamento da quinta geração da linha, que comemora a produção de 10 milhões de unidades.

2002 – A quinta geração começa a ser produzida na fábrica de Camaçari, na Bahia, na versão Hatch.

2004 – Lançamento da nova versão Sedan e do motor Flex 1.6, ampliando a linha no Brasil.

2006 – Fiesta lança o motor RoCam Flex 1.0 no Brasil.

2007 – A linha é reestilizada no Brasil, inspirada no design Kinetic, e passa a oferecer a versão Trail.

2008 – O New Fiesta, sexta geração do modelo, começa a ser produzido em Colônia (Alemanha), Valência (Espanha), e Nanjing (China).

2009 – O New Fiesta estreia na América do Norte, no Salão de Los Angeles, e ganha o cobiçado prêmio de design Red Dot, na Alemanha.

2010 – O New Fiesta Sedan é lançado no Brasil, importado do México com motor 1.6 Sigma brasileiro.

2011 – O New Fiesta RS estreia no Campeonato Mundial de Rali com vitória na Suécia. A produção do New Fiesta atinge 1 milhão de unidades. Ford comemora o 35º aniversário e 35 milhões de unidades produzidas na linha.

 

(29/07/2011)

Imprensa Ford

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U|Racer assume o licenciamento de vestuário da marca Rally Internacional dos Sertões

Da criação à comercialização, roupas oficiais do Rally dos Sertões estão sob a responsabilidade da U|Racer. Nova coleção já está à venda

A U|Racer – loja mais completa do automobilismo brasileiro – começa o segundo semestre com uma grande notícia. A empresa assume o licenciamento de vestuário da marca Rally Internacional dos Sertões e lança a nova coleção da grife, com o total de 30 itens, e que já está disponível a partir desta sexta-feira (dia 29) no Flamboyant Shopping Center (Piso Térreo – em frente à área do prólogo), em Goiânia (GO), e em sua loja virtual (www.uracer.com.br).
O contrato firmado entre a Dunas Race, organizadora do Rally dos Sertões, e a U|Racer tem a duração inicial de dois anos. A loja assume a criação, o desenvolvimento e produção da coleção de vestuários, além da comercialização no evento, nas lojas especializadas e e-commerce. A 19ª edição do evento, a maior aventura brasileira sobre rodas, acontecerá entre 09 e 19 de agosto, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Fortaleza (CE).
As vendas no shopping seguem até 09 de agosto. Na mesma terça-feira (09/08), a U|Racer também estará com a sua loja móvel na Arena, montada para o Super Prime e início das disputas entre carros, motos, caminhões e quadriciclos. Durante os dez dias de prova, a loja móvel “segue” com o rali até Fortaleza, acompanhando o percurso e levando a grife do Sertões em cada etapa. Na chegada, na festa de premiação, também haverá outro ponto de venda.
“O Sertões é uma prova com 19 anos de tradição, e o principal desafio é fazer com que os produtos que carregam esta marca alcancem o mesmo sucesso comercial que o rali vem obtendo como competição de automobilismo”, comentou Altair Pedra, responsável pelo setor de licenciamento da U|Racer.
“Ao atrelar nossa marca com a U|Racer estamos investindo em qualidade. Conhecemos a história da empresa, sua atuação no mercado e acreditamos que ela trabalhará a marca Sertões com roupas que vão conquistar o público por sua fidelidade à proposta de produtos que somem estilo, beleza, conforto e durabilidade”, disse Marcos Moraes, organizador do Rally Internacional dos Sertões.
Com o acordo firmado, a U|Racer também cria o seu braço de licenciamento. “Estamos com quatro profissionais exclusivamente voltados para o desenvolvimento do projeto do Sertões. Ficamos muito felizes em estabelecer essa parceria com a Dunas Race, uma empresa brasileira que organiza um dos maiores eventos de automobilismo em todo o planeta”, comentou Ely Behar, um dos sócios da U|Racer. “O braço de licenciamento já surge com um case de sucesso, como é o Rally dos Sertões. Agora é seguir o trabalho para que os números representem a força da marca Sertões e impulsione essa nova área na U|Racer”, completou Ely.
Para conferir os produtos do Rally dos Sertões, acesse: www.uracer.com.br/sistema/ListaProdutos.asp?IDLoja=14251&Y=3233446101537&cch=6455956518550&Avancada=1&Adicional1=75878
Promoções
Os clientes que visitarem a loja da U|Racer no shopping Flamboyant e preencherem um cupom irão concorrer a cinco camisetas da grife Rally do Sertões. A promoção é válida entre os dias 29 de julho e 8 de agosto.
No Twitter da loja também haverá uma promoção para seguidores de todo o Brasil, a partir da próxima semana, valendo camisetas da coleção. Para conferir e participar, basta seguir: www.twitter.com/uracer
E, para fechar as promoções, do dia 10 ao dia 30 de agosto, todos os produtos do Rally dos Sertões comprados pelo site (www.uracer.com.br) terão frete grátis para todo o país.
U|Racer em fase de expansão
Além da loja conceito em Interlagos, da loja virtual (www.uracer.com.br) e de In-Stores nos principais kartódromos (Aldeia da Serra e Granja Viana, em São Paulo, e RBC Racing, em Belo Horizonte, Minas Gerais), a U|Racer passa a contar a partir de agosto com sua primeira loja em um shopping. O novo endereço será no Piso Lazer do Morumbi Shopping, na zona Sul de São Paulo.
Com consultoria da empresa ba Stockler, especializada em gestão estratégica de varejo, a U|Racer também abriu recentemente o seu sistema de franquias. Foram oito meses de trabalho para a elaboração de um projeto aprofundado de gerenciamento, que incluiu a análise de franqueabilidade, a formatação completa do modelo de franquia, a estruturação interna dos processos da empresa e a criação de indicadores de desempenho para a operação da loja.
Com a abertura do sistema de franquias, o objetivo é inaugurar 32 lojas no território nacional nos próximos cinco anos.
U|Racer:
Loja conceito: Avenida do Jangadeiro, 347, Interlagos (SP)
Telefone: (11) 5666.7066
Loja virtual (com entrega para todo o país): www.uracer.com.br
In-Stores
Kartódromo Internacional Aldeia da Serra – Estrada Dr. Yojiro Takaoka, 88 – Barueri (SP) – http://www.kartodromoaldeiadaserra.com.br
Kartódromo Internacional Granja Viana – Rua Dr. Tomas Sepe, 443 – Cotia (SP) – http://www.kartodromogranjaviana.com.br
Kartódromo RBC Racing – Rodovia MG-424 – Km 3 – Belo Horizonte (MG) – http://rbcracing.com.br
Siga a U|Racer no Twitter, Facebook e blog e fique por dentro de todas as novidades e promoções:
www.twitter.com/uracer
http://pt-br.facebook.com/uracer
www.universouracer.com.br
CALENDÁRIO U |RACER AGOSTO
Para quem tem combustível correndo nas veias: Faça o download do calendário mensal U|Racer para o seu fundo de tela. Sempre imagens do universo da velocidade! www.leopardomotorsports.com.br/uracer/multisolution/uracer_wallpaper03.rar
Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves/André Stepan
www.fgcom.com.br

 

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Heliar comemora 80 anos com campanha de desenvolvimento para aplicadores e vendedores

Participantes reciclam seus conhecimentos e ainda vão assistir ao Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1

Sorocaba (SP), 29 de julho de 2011 – Em comemoração aos 80 anos de sua presença no mercado brasileiro, a Baterias Heliar anuncia o lançamento da campanha nacional de desenvolvimento para os modelos Heliar Free 12+6 e Heliar Racing 18+6, as únicas do mercado com garantia de 18 e 24 meses, respectivamente.

Denominada “Acelere nas vendas e comemore os 80 anos da Heliar no Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1”, a campanha vai premiar no total os 60 profissionais que mais se destacarem, em pontos obtidos por baterias instaladas e participação no “Quiz” (questionário sobre conhecimentos técnicos dos participantes). A campanha teve início no último dia 20 de junho, se estenderá até 20 de setembro e os vencedores vão assistir ao GP do Brasil de Fórmula 1, em novembro, em área Vip do Autódromo de Interlagos, e visitar a fábrica da Heliar, em Sorocaba, SP.

Além de reconhecer os que mais instalarem as baterias Heliar a campanha também tem o propósito de estimular os profissionais a demonstrar os conhecimentos adquiridos nos programas de treinamentos promovidos pela fabricante. Os participantes podem se cadastrar por intermédio de acesso ao site da campanha www.campanhaheliar.com.br, inserir o código do cupom de cada bateria instalada e obter pontos extras por responder corretamente as perguntas do “Quiz”.

Também com o objetivo de intensificar o relacionamento entre as empresas e os seus empregados, os vencedores terão o direito de ser acompanhados pelo proprietário das lojas ou oficinas em que trabalham.

Fonte: 

Secco Consultoria de Comunicação

www.secco.com.br

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New Fiesta é líder em economia e satisfação do cliente, mostra estudo do J.D. Power

O Ford New Fiesta é o líder do segmento em satisfação do consumidor quanto ao design, conteúdo e desempenho, segundo o estudo divulgado hoje pelo renomado instituto J.D. Power, intitulado “2011 Automotive Performance, Execution and Layout” (APEAL).

O novo modelo global da Ford, também vendido no Brasil com as mesmas características, se destacou em vários atributos, principalmente economia de combustível, na pesquisa feita com consumidores dos Estados Unidos após três meses de uso do veículo. Entre os itens avaliados estão também segurança, espaço para carga, espaço na cabine e estilo.

Os motores Sigma 1.6 que equipam a linha nas Américas são produzidos no Brasil, com bloco, cabeçote, cárter e mancais de alumínio. Entre outros avanços, têm 16 válvulas com duplo comando acionado por correia silenciosa, bielas sinterizadas em peça única, velas e bicos injetores otimizados, acelerador com controle eletrônico e mancais do virabrequim produzidos em peça única de alumínio, que contribuem para o seu funcionamento suave e silencioso.

“Os consumidores valorizam cada vez mais a economia de combustível e todos os veículos da nova geração global Ford apresentam índices de eficiência acima da média do segmento”, diz Bennie Fowler, vice-presidente de Qualidade Global e Lançamento de Novos Modelos da Ford.

Líderes em economia

A Ford está entre as montadoras líderes no desenvolvimento de veículos voltados para a economia de combustível. “Os nossos consumidores estão satisfeitos com os índices de eficiência que estamos entregando nos novos modelos. Estamos absolutamente comprometidos com a máxima qualidade, entregando produtos evoluídos, que atendam e agradem os clientes”, diz o executivo.

Segundo a Agência de Proteção Ambiental americana, a Ford tem hoje 12 veículos líderes em economia de combustível nos respectivos segmentos, incluindo quatro modelos certificados com consumo na faixa de 17 km/l ou mais, marca que nenhum outro fabricante consegue igualar. Além disso, a Ford vai lançar cinco novos veículos elétricos na América do Norte até o fim do ano que vem.

“Os carros da Ford estão conquistando cada vez mais clientes ao longo do tempo”, diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto Global. “E uma das razões, eles dizem, é a nossa liderança em economia de combustível”

Fonte:

Imprensa Ford

 

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Exposição com mais de 700 autos antigos é atração do final de semana para São Paulo e Grande ABC

Com sede nos Estados Unidos, e filial em São Caetano do Sul (SP), San Diego Motorsports confirma participação no evento

A partir desta sexta-feira (29/07), mais de 700 autos antigos compõe o IV Expo Car, que será realizado até domingo (31/07), no Espaço Verde Chico Mendes, em São Caetano do Sul (SP). Com expectativa de receber um público superior a 60 mil pessoas durante os três dias de programação, o evento apresentará aos colecionadores e entusiastas verdadeiras raridades da história da indústria automobilística mundial.
Entre os expositores, está a San Diego Motorsports. A empresa que tem sede em Miami, nos Estados Unidos, e filial em São Caetano do Sul, foi responsável por importar verdadeiras “jóias” para o Brasil. Alguns dos destaques são: um Delorean, fabricado em 1981, que se transformou em ícone da década de 80 por ter sido um dos principais protagonistas da trilogia “De Volta Para o Futuro”; e um Mustang Fastback Bullitt, modelo 1967, igual ao utilizado pelo ator Steve McQueen no filme Bullit, que marcou época no final dos anos 60.
Com o diferencial de também dar todo o suporte aos compradores de autos antigos, fornecendo peças e todos os acessórios, a San Diego Motorsports será responsável por um estande de cerca de 150m². No espaço, as vedetes serão dois carros: uma Corvette, edição limitada de 1978; e um Mustang Coupé, de 1967.
A Corvette, equipada com motor V8 e câmbio automático, é uma edição especial de uma réplica do pace car das 500 Milhas de Indianápolis do próprio ano de 1978. O veículo foi importado para o Brasil em condições fantásticas encontradas pela San Diego Motorsports nos Estados Unidos: pouco mais de 400 milhas rodadas, plástico no banco e papel original da concessionária no vidro do carro.
Realizando sonhos: Há mais de dez anos no mercado, a San Diego Motorsports trabalha para realizar o sonho do colecionador e apaixonado por automóvel no Brasil. Referência no setor, a empresa já trouxe alguns automóveis dos sonhos e verdadeiros ícones, como o lendário Delorean (modelo 1981) – estrela da trilogia “De Volta Para o Futuro”, grande sucesso do cinema nos anos 80 e começo dos 90.
A lista das super máquinas importadas pela San Diego Motorsports também apresenta: De Tomaso Pantera (1972), Mustang Fastback Bullitt (1967) – um dos protagonistas do filme Bullit, estrelado por Steve McQueen, no final dos anos 60 -, Ferrari (1981), além de Porsches, Corvettes, Rolls Royces, Fuscas (inclusive conversíveis), entre muitos outros. Além dos carros dos sonhos, a empresa também dá total suporte técnico, trazendo peças de reposição para os veículos.
Sobre a San Diego Motorsports:
A empresa foi fundada em 2001, na cidade de San Diego, nos Estados Unidos, com o objetivo de viabilizar a importação de automóveis e peças para o apaixonado, que tem como lifestyle a aquisição de modelos clássicos e exclusivos. Oito anos mais tarde, a San Diego Motorsports abriu loja e escritório no Brasil – Rua Amazonas, 126, Centro – São Caetano do Sul (SP) -, onde também podem ser encontrados produtos de pronta-entrega para carros e motos, além de uma equipe de atendimento altamente especializada.
Atualmente, a San Diego Motorsports ainda mantém base nos Estados Unidos, mas está em Miami para facilitar a logística de importação. Consolidada com uma das principais importadoras de veículos novos e antigos, a empresa desenvolve todo o trabalho para realizar o sonho e trazer o veículo desejado ao cliente.
Além de encontrar o automóvel e viabilizar peças e acessórios necessários, a San Diego Motorsports também providencia a negociação profissional, bem como localização, aquisição do veículo, transporte interno, embarque e os trâmites de importação e liberação para que o automóvel chegue da maneira mais confiável, segura e rápida, com os menores custos e respeitando a legislação nacional e internacional vigente.
Acesse o site da San Diego Motorsports: www.sdmotorsports.com.br
Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves/André Stepan
www.fgcom.com.br

 

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Fiep lança programa de capacitação de liderança para o setor automotivo

Curso desenvolvido pela Unindus e por gestores de RH da indústria automotiva do Estado irá diminuir os gargalos de mão de obra do setor

A Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) lançou nesta segunda-feira (25), o “Programa Gestão de Pessoas para Líderes de Produção do Setor Automotivo”. O curso foi desenvolvido pela Universidade da Indústria (Unindus) com o apoio de gestores de recursos humanos atuantes no setor automotivo do Paraná. O programa terá seis meses de duração com aulas semanais, e tem o objetivo de complementar a formação dos líderes de produção, além de contribuir com a diminuição da falta de mão de obra no setor automotivo.

A iniciativa é pioneira no Paraná e é fruto dos estudos realizados pelos Observatórios SESI, SENAI e IEL para a construção das Rotas Estratégicas para o Futuro do Setor Automotivo do Paraná. Os dados coletados pelos especialistas da Fiep, identificaram a necessidade da capacitação da gestão de pessoas do setor.

De acordo com a coordenadora da Unindus, Vanusa Vilarinho Kikina, o programa é reflexo da preocupação da Fiep com os principais gargalos da formação e capacitação dos atores do setor produtivo do Paraná. “O setor automotivo do Paraná faz parte das estratégias da Unindus. A equipe de desenvolvimento pedagógico da Universidade da Indústria despendeu grande esforço junto aos gestores de recursos humanos da indústria automotiva para elaborar um programa que atendesse todas as necessidades deste público”, ressalta.

A turma é composta por líderes de produção do setor automotivo que têm como missão supervisionar o processo de produção, verificando os equipamentos, delegando atividades e acompanhando o trabalho dos operadores. “É uma turma de alto padrão, com líderes de empresas como Volvo, CNH, Volkswagen/Audi, Bosh, entre outras importantes indústrias com sede no Paraná”, finaliza Vanusa.

Fonte: 

Comunicação Social
Sistema Federação das Indústrias do Estado do Paraná – FIEP
http://www.fiepr.org.br

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Achados Niponsul reúne moda e automóveis

Concessionária vai receber edição especial do bazar de descontos na loja do Alto da XV na semana do Dia dos Pais

Está marcado para os dias 11, 12 e 13 de Agosto o evento Achados Niponsul, edição especial do bazar de descontos multimarcas. A concessionária do Alto da XV vai receber um mix de lojas com produtos variados entre roupas, calçados e acessórios com um grande atrativo: descontos de até 80%. Badaladas lojas do circuito fashion estarão presentes no evento, com marcas como Ralph Lauren, Marc Jacobs, Burberry, Versace, Iódice, Carmim, Ecko, Cantão, Huis Clos e outras.

O grande diferencial da Niponsul será oferecer todas as oportunidades em um mesmo espaço, com possibilidades de lazer para todos os gostos – será um evento direcionado aos fãs da moda e dos carros. O Achados Niponsul também terá a participação de estilistas locais, valorizando o potencial criativo da moda curitibana ao exibir, em primeira mão, coleções autorais exclusivas. Mais informações pelo Twitter (http://twitter.com/niponsul), pelo Facebook (www.facebook.com/hondaniponsul) ou pelo site www.achadosnobatel.com.br.

Serviço:

ACHADOS NIPONSUL

Alto da XV: Avenida Nossa senhora da Luz, 1890. Telefone: (41) 3360-8010

Datas: 11, 12 e 13 de Agosto

Horários: 11 e 12 de Agosto das 14h às 20h / 13 de Agosto das 10h às 19h

Sites: www.niponsul.com.br ou www.achadosnobatel.com.br

Twitter: http://twitter.com/niponsul

Facebook: www.facebook.com/hondaniponsul

Fonte:

Mcomm Comunicação Dirigida

Marcus Contin / Cecília Aimée Brandão

www.mcommdigital.com.br

 

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Ônibus Marcopolo vira cenário para o filme Ponto Final

Longa foi ambientado dentro da unidade fabril da empresa em Xerém, no Rio de Janeiro

A Marcopolo, uma das principais fabricantes mundiais de ônibus, é uma das patrocinadoras do longa-metragem brasileiro “Ponto final”.  O filme acaba de ser selecionado para a Mostra Competitiva de longa-metragem do 39° Festival de Cinema de Gramado, que acontecerá de 5 a 13 de agosto de 2011, no Palácio dos Festivais, na cidade de Gramado/ RS.

Ambientado dentro de um ônibus Marcopolo, o drama retrata a realidade coletiva, com vários personagens em busca do único objetivo de encontrar a felicidade. Produzido e dirigido por Marcelo Taranto, o filme apresenta os dramas de quatro personagens que utilizam o ônibus no dia a dia, expondo suas angústias, incertezas e lições de vida, e tem como tema principal a indignação e a tristeza do empresário Davi, personagem vivido por Roberto Bomtempo, que perde precocemente a sua jovem e sonhadora filha, Beatriz. A adolescente, de 17 anos, acredita na boa índole das pessoas e no futuro próspero para o Brasil e tem sua vida interrom­pida precocemente.

Segundo Walter Cruz, gerente de Marketing da Marcopolo, um dos grandes destaques do longa-metragem é a sua fotografia, assinada por Antonio Mendes. “O drama se passa no Rio de Janeiro, que possui algumas das mais belas paisagens brasileiras. Porém, ele foi quase totalmente produzido dentro de um ônibus na nossa fábrica, em Xerém. Mesmo assim, o filme mantém, graças à fotografia, muita beleza e charme em seu cenário”, explica o executivo.

Outro papel de destaque é a do motorista, interpretado por Othon Bastos, que absorve lições de vida a partir de coisas simples, como o dia a dia da sua profissão, com o embarque dos passageiros e suas respectivas fisionomias. Destes pequenos detalhes, ele aproveita para mostrar para Davi e os outros personagens que, por mais dura e ingrata que possa ser a vida, é preciso ter capa­cidade de aceitação e saber que cada dia é um recomeço e nunca é tarde para aprender a lidar com as adversidades.

Crédito das fotos: João Faissal e Luisa Taranto

Fonte: 

Secco Consultoria de Comunicação

www.secco.com.br

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Quer trabalhar na Kia Motors? Saiba como

A Kia Motors do Brasil dispõe de posições abertas para Instrutor de
Treinamento Técnico, para atuar na sede da Empresa em Itu/SP.

Como principais pré-requisitos:

– Boa desenvoltura para a função;
– Profundo conhecimento técnico em mecânica e eletricidade automotiva;
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Custos pesam para os proprietários de novos veículos no Brasil, especialmente nos segmentos de compactos e subcompactos

Dois modelos da Volkswagen e um da Honda são premiados em seus segmentos. Toyota obtém classificação máxima entre marcas

SÃO PAULO, 28 de julho de 2011 – Entre os proprietários de veículos no Brasil, os custos que envolvem a propriedade do automóvel representam o principal fator de insatisfação, sobretudo para donos de veículos de menor tamanho – os carros subcompactos e compactos – de acordo com o estudo sobre a satisfação dos proprietários de veículos no Brasil, o “2011 Brasil Vehicle Ownership Satisfaction StudySM – VOSS”, realizado em 2011 pela J.D. Power do Brasil e divulgado hoje.

O estudo inaugural apresenta as avaliações dos proprietários em relação aos seus veículos e concessionárias, em quatro métricas de satisfação que, em ordem de importância, são: custo de propriedade (31%), incluindo o consumo de combustível, o valor do seguro e o custo de manutenção/ reparos; apelo do veículo (28%), que inclui desempenho, design, conforto e recursos; experiência com o serviço prestado pela concessionária (23%); bem como a qualidade e confiabilidade do veículo (17%).  O índice de satisfação geral dos proprietários é expresso por meio de uma pontuação, em uma escala de 1.000 pontos, na qual a pontuação maior indica maior satisfação.

Em 2011, o índice de satisfação geral foi, em média, de 743 pontos, com os proprietários de veículos indicando maior satisfação com a qualidade e confiabilidade de seus veículos (780, em média) e menor satisfação em relação ao custo de propriedade (698). A satisfação com o custo de propriedade, entre os proprietários de modelos subcompactos e compactos, é o menor entre todos os segmentos de veículos examinados no estudo, obtendo média de 682 e 693 pontos, respectivamente. Em comparação, o índice médio de satisfação com o custo de propriedade nos segmentos de veículos de maior porte varia entre 713 e 747.

Uma proporção proprietários de veículos subcompactos e compactos indica que gastou mais do que esperava com os serviços realizados no veículo. Cerca de 20% dos proprietários de subcompactos e compactos declaram que os gastos com os serviços foram “muito maiores” do que o esperado e, neste sentido, a insatisfação com o custo dos serviços e do seguro foi acentuada.

“Os proprietários dos modelos subcompactos e compactos estão gastando uma proporção muito maior de seus rendimentos com todos os custos associados aos seus veículos – incluindo o custo do combustível, dos reparos e da manutenção – em comparação com os proprietários de veículos de maior porte”, informa Jon Sederstrom, diretor geral da J.D. Power do Brasil. “Coletivamente, os proprietários de carros subcompactos e compactos representam 61% do mercado brasileiro. Para as montadoras, a administração eficaz das expectativas destes proprietários será fundamental para elevar o índice de satisfação em todo o mercado”.

De acordo com a J.D. Power, o mercado brasileiro de carros novos deve continuar crescendo rapidamente nos próximos anos. As vendas de veículos leves estão previstas para atingirem aproximadamente 3,53 milhões de unidades em 2011, em comparação às vendas de 2,72 milhões de unidades em 2008 – representando uma taxa média de crescimento anual de 9%, nos últimos três anos. Em 2010, as vendas de novos veículos no Brasil ultrapassaram as da Alemanha, posicionando o País como o quarto maior mercado de veículos novos do mundo, apenas atrás da China, Estados Unidos e Japão. Até 2015, a venda de novos veículos leves deverá exceder a marca de 5 milhões de unidades e, para 2018, a previsão é atingir 6 milhões de unidades.

Este rápido crescimento está atraindo marcas da Ásia que investem agressivamente na capacidade de produção local e em redes de concessionárias, visando capitalizar o potencial do mercado brasileiro.  Por este motivo, há uma mudança no cenário concorrencial, uma vez que os consumidores contam com um número maior e inédito de opções à sua escolha.

“Os proprietários de veículos no Brasil têm, atualmente, uma seleção de opções sem precedente e esta nova realidade representa tanto uma oportunidade como uma ameaça às montadoras já estabelecidas”, diz Sederstrom.  “Prestar atenção às necessidades dos compradores de novos veículos e consistentemente atender estas expectativas, durante todo o período de propriedade, é uma pré-condição para fidelizar o cliente e maximizar a probabilidade de que estes proprietários recomendem os veículos adquiridos e a concessionária a seus familiares, amigos e colegas de trabalho”.

Segundo o estudo, os proprietários de veículos no Brasil que avaliaram a sua experiência geral como altamente satisfatória (notas 9 ou 10, em uma escala de 10 pontos), são muito mais propensos (mais de 2,5 vezes) a afirmarem que comprarão um veículo da mesma marca novamente, em comparação aos proprietários menos satisfeitos (notas iguais a 7 ou 8).

O “2011 Brasil Vehicle Ownership Satisfaction Study” classificou o índice de satisfação para os modelos de veículos em função do segmento, assim como as marcas automotivas em geral.  A Volkswagen obteve a maior classificação em dois segmentos, para o Gol G5 (modelo subcompacto) e para o CrossFox (compacto). O Honda Civic (veículo de tamanho médio) também recebeu o prêmio do segmento em questão.

A Toyota é a marca com a melhor classificação geral em relação à satisfação com os veículos entre as marcas avaliadas, com pontuação geral de 821, além de apresentar desempenho particularmente positivo em todas as quatro principais métricas de avaliação. Na seqüência da Toyota, na classificação das marcas, está a Honda (806 pontos) e a Citroën (768 pontos).

O estudo se baseia nas avaliações de aproximadamente 5.000 entrevistas online, realizadas com proprietários de veículos no Brasil, após média de dois anos de propriedade dos veículos novos. O estudo foi realizado durante o mês de maio de 2011.

Sobre a J.D. Power do Brasil

Estabelecida em São Paulo em 2010, a J.D. Power do Brasil presta serviços de pesquisa de satisfação de clientes e de inteligência de mercado e análise de desempenho nos setores automotivo, de telecomunicações e financeiro. Informações sobre a J.D. Power do Brasil e seus produtos podem ser obtidas no site www.jdpowerdobrasil.com.

Sobre a J.D. Power and Associates

Com sede em Westlake Village, na Califórnia, a J.D. Power and Associates é uma empresa global de serviços de informação de marketing, com mais de 40 anos de experiência, atuando em importantes setores da economia, oferecendo soluções de pesquisa de mercado, projeções, melhoria de desempenho, mídia social e satisfação do cliente.  As avaliações de qualidade e de satisfação realizadas pela empresa se baseiam nas respostas fornecidas por milhões de consumidores, todos os anos. A J.D. Power and Associates é uma unidade de negócios da The McGraw-Hill Companies. Outras informações podem ser encontradas em www.jdpower.com.

Sobre a The McGraw-Hill Companies

Fundada em 1888, a The McGraw-Hill Companies é uma empresa líder mundial, atuando na área educativa e de informações financeiras e ajudando profissionais e estudantes a serem bem-sucedidos na Economia do Conhecimento.  Com marcas líderes de mercado, incluindo a Standard & Poor’s, a McGraw-Hill Education, a empresa de serviços de informação de energia Platts e a J.D. Power & Associates, a corporação conta com aproximadamente 21 mil funcionários, distribuídos em mais de 280 escritórios, em 40 países.  As vendas em 2010 totalizaram US$ 6,2 bilhões. Outras informações podem ser obtidas em http://www.mcgraw-hill.com.

Fonte:

G&A Comunicação Empresarial

Karen Almeida / Julia Medeiros / Heloisa Picos 

J.D. Power and Associates

 

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