Mês: julho 2012



Fiat e Roma Brinquedos lançam Uno Rodas Livres

Em parceria com a Roma Brinquedos, a Fiat lança o Uno Rodas Livres. O carrinho, réplica do Novo Uno, integra a plataforma Fiat Toys, que busca estabelecer um relacionamento de forma lúdica e inovadora com o cliente final.  O brinquedo chega ao mercado em julho.
Com escala 1:16, o carrinho está disponível nas cores amarelo, vermelho, preto e branco, com todos os detalhes que o aproximam da realidade. As rodas são livres, possibilitando uma maior interação das crianças com o carrinho. O Uno Rodas Livres possui uma cartela de adesivo para as crianças personalizarem o carro.
Disponível na loja virtual Fiat Fashion (www.fiatfashion.com.br), o Uno Rodas Livres pode ser encontrado também em lojas especializadas de todo o país.
Preço sugerido de venda: 29,90

Fonte:
Fan Comunicação, área de amplificação da Espalhe
www.blogdeguerrilha.com.br

Marília Borges

Millena Rodrigues

FiatPress

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Fittipaldi mantém liderança do Campeonato na Copa Fiat de Curitiba

Etapa contou com a presença de jovens do Programa Árvore da Vida

As três corridas da Copa Fiat realizadas no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, trouxeram muitas emoções para o público que aproveitou a elevação da temperatura e o sol na cidade no fim de semana para assistir às provas. Ainda assim, Christian Fittipaldi manteve a liderança do campeonato. O evento, realizado nos dias 28 e 29 de julho, contou ainda com a presença de jovens do projeto Árvore da Vida, da Fiat, que puderam acompanhar tudo de perto.

Pela terceira vez na capital paranaense, a Copa Fiat teve vitória de Cacá Bueno na disputa de sábado e na primeira etapa de domingo. Na segunda corrida, Cacá capotou após Edson do Valle ter encostado em seu carro. Christian Fittipaldi, que havia conquistado a terceira e segunda posições nas provas de sábado e da manhã de domingo, teve problemas com o carro e abandonou a terceira corrida.

Com isso, André Bragantini, que ficou em segundo lugar no primeiro grid do fim de semana e em terceiro na segunda corrida, conseguiu a vitória na sexta etapa da Copa Fiat 2012, voltando à briga pelo título com 63 pontos. Bragantini, que mora em Curitiba, fez a alegria da torcida. Cacá fechou com 69 pontos, dois pontos atrás do líder Fittipaldi. Ulisses Silva e Cesinha Bonilha, paranaense de Cambé, ficaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente, completando o pódio da última prova de domingo.

Árvore da vida

Outro destaque da etapa de Curitiba da Copa Fiat foi a presença de 11 jovens do SENAI Boqueirão que fazem parte do Programa Árvore da Vida – Capacitação Profissional, criado pela Fiat Automóveis. Eles foram convidados para torcer na arquibancada da empresa. Os adolescentes visitaram os boxes e tiveram a oportunidade de conversar com os pilotos Christian Fittipaldi e Cacá Bueno. Além disso, ainda receberam explicações técnicas de Eduardo Bassani, chefe da equipe Fittipaldi Racing, sobre como funciona a aquisição de dados dos motores Fire 1.4l T-Jet.

João Carlos Ribeiro Teixeira, 18 anos, foi sorteado entre os colegas e pôde experimentar todo o desempenho dos 230cv do Linea do Copa Fiat em uma volta rápida pela pista do autódromo após o encerramento das corridas. “Fiquei impressionado com tanta velocidade. Não esperava que fosse assim. Foi muito bom”, elogia o estudante, que ainda recebeu um pendrive com o vídeo de sua volta no carro.

A próxima etapa da Copa Fiat acontece no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, nos dias 18 e 19 de agosto.

Fonte:

FiatPress

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Linha 2013 do Symbol chega em versão única de acabamento e preço ainda mais competitivo

Desde o seu lançamento, o modelo Renault Symbol sempre se destacou pelo padrão de acabamento superior e pela ampla lista de equipamentos de série. A linha 2013 que está chegando às concessionárias da Renault em todo o País reforça estas características. Entre as novidades da linha 2013 do Symbol está o seu reposicionamento de preço, a partir de agora, ele contará com uma única e mais completa versão de acabamento: a Privilége, equipada com o motor 1.6 16V Hi-Flex, de 115 cv de potência.
“Com a chega da linha 2013 do Symbol, optamos por oferecer ao consumidor uma versão mais completa e com acabamento ainda mais requintado, tudo isso a um preço ainda mais competitivo, o que o credencia como a melhor oferta do segmento de Sedãs Compactos”, explica André Bassetto, gerente de marketing Produto da Renault do Brasil.
Por R$ 37.390,00 – o que representa uma vantagem para o cliente de R$ 4.270,00, quando comparado com a versão comercializada até então -, o Symbol 2013 já sai de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica com volante regulável em altura, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo, sensor de estacionamento, travas elétricas nas portas e no porta-malas com acionamento na chave, sistema de travamento automático, entre outros itens.
A segurança é reforçada pelo sistema de airbags duplos para motorista e passageiro, que são itens de série. Externamente, se destacam as rodas de liga leve de aro 15” e os faróis de neblina com máscara cromada. No interior, o acabamento ficou ainda mais requintado: o volante e a manopla da alavanca de câmbio são revestidos de couro, bancos com revestimento em veludo e detalhes de acabamento aluminizado.
Pacote de opcionais
A partir da linha 2013, os opcionais do Symbol estão agrupados em único pacote, batizado de “Pack”, que abrange ar condicionado digital, retrovisores externos na cor da carroceria e com regulagem elétrica, termômetro indicador da temperatura externa e freios ABS com EBD (distribuidor eletrônico de força de frenagem). Tudo isso por R$ 2.060,00.
Três anos garantia original
A linha 2013 do Renault Symbol é comercializada com garantia total de fábrica de 36 meses ou 100.000km (o que ocorrer primeiro). Este benefício foi possível devido a sua característica de construção, marcada pela simplicidade aliada à durabilidade, robustez e facilidade de manutenção.
Fabricado na planta de Santa Isabel, em Córdoba, Argentina, o Renault Symbol chegou por aqui credenciado pelo sucesso na Europa, Ásia e América Latina. Além da Argentina e do Brasil, no continente americano seus principais mercados são: Colômbia, México, Chile, Uruguai e Peru.

Fonte:

Renault – Sala de Imprensa

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Equipe oficial da Audi corre pela primeira vez em autódromo no Brasil

  • R18 e-tron quattro e R18 ultra estão confirmados para a etapa brasileira do World Endurance Championship (WEC), as “6 Horas de São Paulo”
  • Evento acontecerá dias 14 e 15 de setembro, no Autódromo Internacional de Interlagos
  • Corrida será transmitida ao vido pelo site www.audi.com.br

Ingolstadt / São Paulo, 31 de julho de 2012 – A Audi largou com sucesso no Campeonato Mundial de Endurance de 2012 (FIA World Endurance Championship) e venceu as três primeiras corridas: as 12 Horas de Sebring (EUA), as 6 Horas de Spa (B) e as 24 Horas de Le Mans (F). Depois da etapa das 6 Horas de Silverstone (GB), dia 26 de agosto, será a vez do Autódromo Internacional de Interlagos receber a equipe oficial de competição da Audi, nos dias 14 e 15 de setembro. A Audi Sport confirmou a participação de dois protótipos esportivos na quinta etapa do campeonato, as 6 Horas de São Paulo: o R18 e-tron quattro e o R18 ultra.

30 anos após Michèle Mouton – a mais bem sucedida e famosa piloto de ralis do mundo – vencer a etapa brasileira do campeonato mundial de rali de 1982 com o legendário Audi Quattro, a equipe oficial de automobilismo da Audi corre pela primeira vez em autódromo no País, durante as “6 Horas de São Paulo”.

“Estamos muito felizes em competir no Brasil e a nossa expectativa é muito positiva”, destaca Dr. Wolfgang Ullrich, chefe da equipe Audi Sport. “A Audi tem uma longa tradição em competições de endurance e esperamos alcançar um excelente resultado, também em São Paulo”, completa ele.

Há anos, a fabricante alemã usa as competições esportivas como laboratório de desenvolvimento e teste de novas tecnologias que passam a ser utilizadas em seus veículos de série.  Neste contexto, a empresa se destaca pelo pioneirismo no desenvolvimento e uso de tecnologias de iluminação em LED, TFSI (Turbo com injeção direta de combustível) ou propulsão TDI a diesel, por exemplo.

A “6 Horas de São Paulo” é a quinta etapa do World Endurance Championship, novo formato do campeonato mundial de marcas recém-criado pela FIA, e que contempla o maior número de corridas de longa duração no mundo. O evento é organizado pelo Automobile Club de L’Ouest, que também realiza as 24 Horas de Le Mans, um dos eventos do campeonato, do qual a Audi sagrou-se vencedora pela 11ª primeira vez neste ano, em um total de treze participações.

O campeonato mundial de marcas é composto por 8 etapas. Após a etapa brasileira, os autódromos de Bahrain (dia 29/09), Fuji (Japão, dia 14/10)) e Shanghai (China, dia 27/10) receberão o evento. Ao final do campeonato, são concedidos dois diferentes títulos: o de piloto campeão e o de equipe campeã. A pontuação é concedida da seguinte forma (exceto para as 24 Horas de Le Mans, para a qual a quantia de pontos é dobrada):

 

Posição Pontuação
25
18
15
12
10
8
6
8 ° 4
2
10° 1
abaixo 0,5

 

Ao todo, 28 equipes competem em diferentes categorias: Le Mans Protótipo (LMP1, destinada à fabricantes, e LMP2, para equipes independentes) e Le Mans Grand Turismo (LMGTE Pro, para pilotos profissionais, e LMGTE Am, para pilotos amadores).

A Audi é a atual fabricante líder do campeonato e suas equipes de pilotos Allan McNish/Dindo Capello/Tom Kristensen e André Lotterer/Marcel Fässler/Benoît Treluyer lideram o campeonato, ocupando a 1ª e 2ª posição, respectivamente.

A corrida em Interlagos será transmitida ao vivo pelo site www.audi.com.br

Fonte:

Comunicação corporativa

Leila Marisa Knob

Assuntos Corporativos

Comunicação Produto Audi Brasil

Charles Marzanasco

Departamento de Imprensa Audi Brasil

PR-Trainee

Bruna Cury

In Press Porter Novelli Assessoria de Comunicação

www.inpresspni.com.br

Paula Lario

Mariane Delgado

Lia Mara Sacon

 

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Equipe Honda Mobil encara abertura do Arena Cross

31/07/2012 Legenda: Thales Vilardi, piloto da Equipe Honda Mobil da categoria MX2 Crédito: Luiz Pires/VIPCOMM

Primeira rodada da competição acontece neste sábado (4), em Curitiba (PR)

SÃO PAULO (SP) – Os pilotos da Equipe Honda Mobil, Leandro Silva (#14) e Wellington Garcia (#21), na Pro, e Hector Assunção (#30) e Thales Vilardi (#27), na MX2, dão início à disputa do Arena Cross 2012. A abertura da 14ª edição da competição acontece neste sábado, 4 de agosto, em Curitiba (PR).
Por ser um campeonato realizado em um curto traçado, que possui entre 400 e 500 metros de extensão, os pilotos precisam passar por uma adaptação. Desde as últimas semanas, Hector, bicampeão na categoria Júnior em 2009 e 2010, tem focado em atividades com a Honda CRF-250R em pistas deste tipo. “É uma competição diferente. Uma pista pequena e cheia de saltos, porém travada. Temos que ter um forte poder de explosão durante a corrida e manter um bom ritmo”, afirma.
Ausente da edição anterior do Arena Cross, Thales Vilardi está animado para a primeira rodada. “Infelizmente não pude correr o Arena Cross no ano passado. Estou de volta e quero ir bem na competição. Tenho treinado todos os dias, em pistas diferentes, e estou me sentindo bem”, coloca.
A abertura da competição mexe com os ânimos do paranaense Leandro Silva, que terá uma rara oportunidade de correr em casa e contará com o apoio da família e amigos. “É uma motivação a mais. Estou muito contente de correr na minha cidade. Vou ter uma grande torcida na arquibancada e espero corresponder à expectativa”, destaca o bicampeão da MX1 em 2007 e 2008.
O goiano Wellington Garcia também estará no Bio Parque, local de prova deste sábado, destaca a importância de estar com o preparado fisicamente para as duas baterias da Pro. “Como corremos em alta intensidade, temos que estar 100%. A temporada tem sido bastante difícil e todos os pilotos estão bem. Por isso, não podemos perder a atenção e sim dar o máximo”, completa o competidor que tem no currículo o título da categoria MX1 em 2009.
A Equipe Honda Mobil tem apoio da Mobil, Pirelli, Oakley, Fox, Did, Protaper, Polisport, Orbital, Yoshimura e Galfer.

Fonte:
Assessoria de Imprensa Honda
Jornalistas responsáveis: Ricardo Ribeiro/Carolina Yada
Site oficial: www.honda.com.br/equipehonda
Sala de imprensa: www.vipcomm.com.br/honda
Twitter: @equipehonda
Facebook: www.facebook.com/hondaracingbrasil

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Artecola, pela terceira vez, uma das melhores empresas do setor automotivo

Marcelo Albuquerque recebe premiação de Vicente Alessi, diretor da AutoData Editora

Eleição reconheceu a importância do desenvolvimento de inédita matéria-prima de revestimento com polímeros e cana-de-açúcar

Campo Bom(RS), 31 de julho de 2012 – A Artecola, especializada no desenvolvimento e produção de adesivos e laminados especiais para revestimento, recebeu o prêmio Melhores do Setor Automotivo 2012, na categoria de sustentabilidade. Esta é a terceira vez, em menos de um ano, que a empresa é reconhecida pelas suas ações inovadoras e que proporcionam às montadoras e à indústria automotiva nacional fabricar veículos mais sustentáveis.

A indicação da Artecola, efetuada pelos jornalistas da AutoData Editora, foi motivada pelo desenvolvimento do inédito produto Ecofibra Automotive Cana, resultado da mescla de polímeros com fibras naturais da cana-de-açúcar.  Com a utilização dessa nova matéria-prima, a Artecola desenvolveu um porta-pacotes para um dos automóveis da General Motors, em parceria com a engenharia avançada da empresa, que resultou num produto mais leve e resistente que a peça anterior e inteiramente reciclável

O prêmio Melhores do Setor Automotivo 2012 é o terceiro que a Artecola conquista neste ano com o Ecofibra Automotive Cana.  Os outros reconhecimentos aos atributos dessa nova matéria-prima foram obtidos no Prêmio Rei, instituído pela editora Automotive Business, e o Prêmio AEA de Meio Ambiente, da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva.

Além de mais leve e resistente, o porta-pacotes produzido com Ecofibra Automotive Cana é totalmente reciclável e permite a transformação das peças ao final da vida útil do veículo em matéria-prima.

Além da indústria automobilística, o Grupo Artecola fornece uma ampla linha de produtos para diversos segmentos, entre os quais, construção civil, calçadista, moveleiro, papéis e embalagens. O grupo tem sede em Campo Bom, RS, e Unidades de Negócios em Novo Hamburgo, RS; Diadema, Tatuí e Franca, SP; Dias D’Ávila e Simões Filho, BA; Argentina, Chile, Colômbia, Peru e México.

Fonte: 

Secco Consultoria de Comunicação

 

 

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Comunidade Spyder marca presença no Encontro Internacional de Motociclistas de Penedo

Comunidade Spyder vai a Penedo neste final de semana Crédito: Divulgação BRP

São Paulo (SP) – A Comunidade Spyder promete chamar a atenção no 3º Encontro Internacional de Motociclistas de Penedo, em Itatiaia, Rio de Janeiro. O passeio entre os proprietários do roadster da Can-Am está mais do que confirmado, com partida marcada para esta sexta-feira e retorno no domingo.
Famoso pela colonização finlandesa no início do século, Penedo é um distrito de Itatiaia cuja principal atividade é o turismo. Além de paisagens incríveis, como picos e cachoeiras, possui a casa oficial do Papai Noel no hemisfério Sul.
A terceira edição do Encontro terá como palco a área de esportes e lazer do Clube Finlândia, localizado a 300 metros da casa do “bom velhinho”. O evento terá uma série de atrações, como shows de rock, barracas temáticas e muitas máquinas incríveis, obviamente.
Além das atividades do 3º Encontro Internacional de Motociclistas, o final de semana oferece diversas opções de entretenimento, como o test drive com os quadriciclos Can-Am e as belezas naturais da região. Para saber mais sobre o passeio da comunidade Spyder, basta consultar a equipe da agência Mayorga (11 5533-8952, com Priscila ou Karen).
Sobre a BRP – A Bombardier Recreational Products Inc (BRP) é uma empresa privada, líder mundial em projeto, desenvolvimento, fabricação, distribuição e marketing de veículos recreativos motorizados. Seu portfólio de marcas e produtos inclui: snowmobiles Ski-Doo e Lynx, jets e lanchas Sea Doo, motores de popa Evinrude e Johnson , veículos ATV, Side-by-Side e roadsters Can-Am e também motores Rotax. Os produtos da BRP são distribuídos em mais de 100 países.
www.brp.com
Sea-Doo, Ski-Doo, Lynx, Evinrude, Johnson, Can-Am, Rotax e o logotipo BRP são marcas comerciais da Bombardier Recreational Products Inc. ou de suas afiliadas. Todas as outras marcas comerciais pertencem a seus respectivos titulares.

Fonte:

Mundo Press Jornalismo Estratégico

www.mundopress.com.br

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Nova legislação para motoristas profissionais

Dr. Osvaldo Marchini Filho*

Entrou em vigor no último dia 30/07 a Lei 12.619 que regulamentando assim o exercício da profissão de motorista profissional, especificamente no caso dos motoristas rodoviários de cargas e passageiros no Brasil. A nova legislação altera artigos da CLT e do Código de Trânsito Brasileiro, principalmente no que tange a jornada de trabalho e o tempo de direção do motorista profissional.

A mudança mais significativa se refere ao modo de trabalho dos motoristas, principalmente no que diz respeito à fiscalização da jornada de trabalho, o que antes era considerado insuficiente pelas características da profissão.

Pela nova legislação, passa a ser obrigatória a fiscalização do horário de trabalho dos motoristas profissionais, devendo ser realizada através de anotação em diário de bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo, a teor do disposto no parágrafo 3º do art. 74 da CLT, ou mesmo por meios eletrônicos idôneos e instalados nos veículos (GPS, tacógrafos e/ou sistema de rastreamento).

Desta forma, será considerado como trabalho efetivo o tempo que o motorista estiver à disposição do empregador, ressalvados os intervalos para refeição, repouso, espera e descanso. Também restou assegurado o intervalo mínimo de 1 (uma) hora para refeição, além de intervalo de 11 (onze) horas a cada 24 (vinte e quatro) horas de repouso diário e, por fim, descanso semanal de 35 (trinta e cinco) horas.

Ainda, o artigo 3º da Lei em referência acrescentou vários artigos à CLT, dentre os quais, importante frisar o art. 235-D, que regulamente o trabalho do motorista que realiza viagens de longa distância, ou seja, aquela onde permanece fora da empresa e de sua residência por mais de 24 (vinte e quatro) horas. Dentre as alterações destacam-se:

I – intervalo mínimo de 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas de tempo ininterrupto de direção.

II – intervalo mínimo de 1 (uma) hora para refeição, podendo coincidir ou não com o intervalo de descanso do inciso I;

III – repouso diário do motorista obrigatoriamente com o veículo estacionado, podendo ser feito em cabine leito do veículo ou em alojamento do empregador, do contratante do transporte, do embarcador ou do destinatário ou em hotel, ressalvada a hipótese da direção em dupla de motoristas prevista no § 6o do art. 235-E.

O art. 235-E da CLT, também acrescentado, determina que nas viagens com duração superior a 1 (uma) semana, o descanso semanal será de 36 (trinta e seis) horas por semana trabalhada ou fração semanal trabalhada, e seu gozo ocorrerá no retorno do motorista à empresa ou em seu domicílio, salvo se a empresa oferecer condições adequadas para o efetivo gozo do referido descanso.

Nos casos onde o empregador adote revezamento de motoristas com trabalho em dupla e no mesmo veículo, o tempo que exceder a jornada normal de trabalho em que o motorista estiver em repouso no veículo em movimento será considerado tempo de reserva e será remunerado na razão de 30% (trinta por cento) da hora normal. Restou garantido ao motorista que trabalha em regime de revezamento repouso diário mínimo de 6 (seis) horas consecutivas fora do veículo em alojamento externo ou, se na cabine leito, com o veículo estacionado.

Por fim, a legislação proíbe a remuneração do motorista em função da distância percorrida, do tempo de viagem e/ou da natureza e quantidade de produtos transportados, inclusive mediante oferta de comissão ou qualquer outro tipo de vantagem, se essa remuneração ou comissionamento comprometer a segurança rodoviária ou da coletividade ou possibilitar violação das normas da presente legislação.

A lei é saudada, com ressalvas em certos artigos, por trazer mais segurança nas rodovias. No entanto, segundo especialistas os efeitos das novas regras deverão ser sentidos pelos empresários e também pelos consumidores, porque se espera que o custo dos fretes aumente e, por consequência, o preço dos produtos.

 

* Dr. Osvaldo Marchini Filho é advogado e sócio do escritório Fernando Quércia Advogados Associados

 

Fonte:

Danielle Flöter

Flöter & Schauff Assessoria de Comunicação

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Internet é forte aliada na hora de pesquisar carros

Brasileiros utilizam web para saber preços e as melhores marcas

Que a internet tem se tornado um mecanismo de busca para qualquer compra, todo mundo sabe. O mundo virtual cresceu em números assustadores no que diz respeito a e-commerce e pesquisa de produtos, seja por opinião das pessoas que já o adquiriram ou simplesmente para saber o preço. Existem sites somente especializados nisso, fazendo uma varredoura online e mostrando em uma única página os resultados obtidos em várias lojas para que consumidor compare.

De acordo com estudo da Oh! Panel e encomendado pelo Mercado Livre, a busca nos classificados online de automóveis passaram a integrar o processo de compra e troca de carro no país. “O consumidor está sentado em casa, com as coisas a um clique da sua mão, e um ambiente mais seguro, se preparando para ir ao local certo no momento certo. Ou seja, quando ele sair de casa já está sabendo bem o que quer comprar e aonde tem.”, afirma Paulo Cruz, empresário e dono do Portal Temusados.

De acordo com o levantamento feito pela pesquisa, 93,8% dos internautas brasileiros usam a web para saber mais informações referentes às marcas e modelos de veículos, enquanto 97,7% utilizam para comparar os preços. Na média geral, contando com outros países como Argentina, Chile, Uruguai, México, Peru, entre outros, esses números ficam em 88,7% e 94,1%.

No Brasil, 86% dos internautas também usam a ferramenta para pesquisar concessionárias e lojas e definir aonde comprar. O Temusados é um site de ofertas para comprar e vender carros usados, novos e seminovos e é ideal para pesquisar os melhores veículos e com os preços mais acessíveis. “Além disso, o portal inclui notícias sobre o mercado de automóveis para deixar os navegantes da web mais inteirados sobre o assunto”, completa Cruz.

A pesquisa também apontou que o brasileiro compra carro mais cedo, sendo que 44,4% adquiriram seu veículo até os 21 anos. 27,1% tiveram apenas um automóvel, 29,4% tiveram dois ou três e 43% tiveram quatro ou mais. As marcas favoritas citadas foram Chevrolet, BMW e Fiat, que ficaram com a preferência do público.

Para saber mais informações sobre o Portal Temusados acesse www.temusados.com.br

Fonte:

es.ti.lo press

Jornalista Responsável: Euracy Campos

Apoio:  Alessandra Sabbag/

Roberta Dias/ Erika Apolinário

Revisão de texto: Thiago  Petrin

www.estilopress.com.br

 

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Ford anuncia o ganhador da Nova Ranger no concurso de desafios com a picape

A Ford anunciou o vencedor do The Global Ranger Challenge, concurso de desafios para testar os limites da nova picape global. O ganhador da Nova Ranger foi Felipe Carrijo, servidor público de Brasília. Ele encheu a caçamba com mudas de árvores, pedras, terra, adubo, material de jardinagem e galões de água para fazer uma plantação no topo de uma montanha, atravessando terrenos off-road em Brotas e Torrinha, no interior de São Paulo. O desafio vencedor, com 34% dos votos do público, pode ser visto neste site: http://www.rangerchallenge.com.br/rangerchallengebr.

Os outros desafios finalistas foram salvar a colheita de uma fazenda em um morro cercado por fogo; simulação de manobras militares; subir as escadarias da cidade de Piumhi, MG; e rebocar um barco de aproximadamente 150 toneladas. A ação faz parte do programa de lançamento da Nova Ranger no Brasil.

Mais de 25.000 pessoas participaram com sugestões de desafios para a picape. Na primeira fase, o desafio The Global Ranger Challenge superou em cinco vezes a previsão inicial de inscrições. A fase final contou com o voto de 24.366 pessoas, que vão concorrer no dia 31 de agosto ao sorteio de cinco viagens a Fortaleza para uma experiência off-road com a Nova Ranger.

“O sucesso desse desafio é um reflexo das grandes inovações introduzidas pela Nova Ranger. Nenhuma outra picape reúne tantas qualidades nos itens de desempenho, capacidade, conforto e tecnologia”, diz Maurício Greco, gerente de Comunicação de Marketing da Ford.

Picape moderna

A linha Nova Ranger é hoje a mais moderna do País. Ela vem equipada com os motores mais potentes da categoria ­- 3.2 Diesel de cinco cilindros, com 200 cv, e 2.5 Flex de quatro cilindros, com 173/168 cv -, a maior capacidade de carga e tecnologias avançadas de assistência e segurança.

Além de seis airbags (dois dianteiros de série e airbags laterais e de cortina opcionais) e freios ABS com EBD, conta com controle eletrônico de estabilidade (ESP), controle de tração, controle automático de velocidade em descidas, assistente de partida em rampa, controle adaptativo de carga, controle anticapotamento e assistência em frenagem de emergência.

A Nova Ranger oferece também um padrão inédito de conforto a bordo no segmento, com equipamentos como ar-condicionado digital de dupla zona, GPS com tela de 5 polegadas e mapas do Brasil, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva, faróis com acendimento automático e banco com ajuste elétrico em 8 direções na versão topo de linha.

Fonte:

Imprensa Ford

 

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