Mês: maio 2014



Videogame vira trunfo de Casagrande para a disputa da etapa de Goiânia

Piloto passou a semana treinando em simulador. Estreante tinha seis anos quando a Stock Car passou por Goiânia pela última vez

Na Stock Car videogame não é coisa de criança. Muito pelo contrário. Neste final de semana, ele será essencial. Depois de 13 anos a principal categoria do automobilismo brasileiro volta ao reformado circuito de Goiânia. Com um traçado totalmente novo 29 dos 33 pilotos que compõe o grid nunca andaram lá, o jeito foi passar a semana acelerando na frente da televisão para se adaptar ao traçado de 3.835 metros do autódromo Ayrton Senna.
Gabriel Casagrande, que neste ano faz sua primeira temporada completa na Stock Car, foi um dos que se dedicou ao simulador da categoria como treinamento para a quarta etapa do campeonato. “A última vez que a Stock Car correu em Goiânia foi em 2001. Eu tinha seis anos de idade. Então o jeito foi partir para o simulador. Mas não fui o único. E isso deve colocar todo mundo em uma condição um pouco mais igual”, disse o piloto de 19 anos que compete pela equipe C2, também estreante na categoria.
A disputa em Goiânia marca ainda o retorno das atividades de pista da Stock Car depois de 33 dias de pausa. Enquanto Casagrande aproveitou este intervalo para se dedicar ao simulador, a equipe paranaense se debruçou sobre os dois carros do time para desenvolver melhorias após as três primeiras etapas da temporada.
“O período foi de muito trabalho, onde avaliamos e buscamos melhorar e corrigir erros. Os nossos dois carros têm sido muito rápidos, apresentando um bom desempenho nos treinos, mas tivemos alguns problemas de classificação e corrida. Tudo isso foi revisto. A nossa expectativa para Goiânia é muito boa e esperamos conquistar um ótimo resultado”, analisou o chefe da equipe C2 Guilherme Ferro.
O experiente Diego Nunes, companheiro de Casagrande, já traçou suas metas para esta etapa. Para ele, os treinos livres serão essenciais. “Meu objetivo é terminar entre os seis primeiros e ir para a segunda corrida com condições de vitória. Todos vamos começar do zero, já que nunca andamos nesta pista, então achar o caminho já nos primeiros treinos será essencial”, avaliou.
A programação da Stock Car em Goiânia inicia nesta sexta, com um treino no início da tarde. No sábado, acontece mais um treino livre às 9h45, com a definição do grid de largada às 14h, com transmissão ao vivo do Sportv. No domingo, a rodada dupla tem início às 11h também ao vivo pelo Sportv.

Fonte: MS2 Comunicação Integrada
www.ms2comunicacao.com.br

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J.Star Racing chega a Goiânia para terceira etapa do Brasileiro de Turismo

Primeiro treino será na sexta (30). O classificatório acontece neste sábado, 1º de junho e a corrida será neste domingo às 9h15, com transmissão da Rede TV! a partir das 14 horas

São Paulo, SP, 28 de maio de 2014 – A capital de Goiás recebe neste fim de semana a terceira etapa da temporada 2014 do Campeonato Brasileiro de Turismo. Representando o time J.Star Racing, está o piloto Fernando Fortes e Rodrigo Pimenta. A programação começa na sexta (30) com primeiro treino livre para reconhecimento da estreia da competição no circuito de 3.835 metros de extensão.
Além da estreia da competição no autódromo de Goiânia, a outra novidade fica por conta do formato de rodada dupla, com uma corrida do no sábado às 15h55 para 25 minutos de prova e mais uma volta. Já no domingo às 9h15 acontece a segunda prova com duração de 35 minutos de prova e mais uma volta. A categoria de acesso a Stock Car tem calendário composto de oito etapas, passando por sete cidades brasileiras.
Fernando Fortes #32 espera avançar no trabalho realizado ao lado do time no final de semana. “Será um circuito desafiador e desconhecido da maioria do grid. Queremos um bom resultado, pois temos um carro competitivo para a etapa”, destaca o piloto.
No segundo veículo de competição da equipe J.Star Racing, quem comanda é Rodrigo Pimenta que conhece a pista de Goiânia. “Já participei há muitos anos, acredito que uma ou duas corridas, me agrada bastante o local e o desenho da pista, mas confesso que lembro muito pouco tecnicamente. A expectativa é encontrar o caminho e brigar pelas primeiras posições”, contou o piloto paulista.
A categoria está competitiva e o campeonato será bem disputado até o fim.
“Provavelmente o Brasileiro será decidido na última etapa que vale o dobro. E ai muitos terão chance de ganhar, esperamos estar entre eles”, destacou Rodrigo.
A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, PPG, DMP Sistemas, MADIS, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, AC Delco, Constructiva Engenharia, Malas Cruzeiro, Atua Construtora, Colonial Rodas, Benfica, Alpina, Vivamil, Technology ClimSystem, Lanali Análises de Alimentos, Palmali, Frango Delícia e Motul Óleos Lubrificantes.
Programação Campeonato Brasileiro de Turismo – Etapa Goiânia 30/5 a 1o./6
Sexta-feira (30/05)
13h25 – 13h40 – Shakedown Stock Car
13h50 – 14h30 – 1o Treino livre (Grupo 1) Stock Car
14h40 – 13h20 – 1o Treino livre (Grupo 2) Stock Car
15h30 – 15h45 – Shakedown Campeonato Brasileiro de Turismo
15h55 – 16h35 – 1o Treino livre (Grupo 1) Campeonato Brasileiro de Turismo
16h45 – 17h25 – 1o Treino livre (Grupo 2) Campeonato Brasileiro de Turismo
Sábado (31/05)
08h05 – 08h45 – 2o Treino livre (Grupo 1) Campeonato Brasileiro de Turismo 08h55 – 09h35 – 2o Treino livre (Grupo 2) Campeonato Brasileiro de Turismo
09h45 – 10h45 – 2o Treino livre (Grupo 1) Stock Car
10h55 – 11h55 – 2o Treino livre (Grupo 2) Stock Car
12h30 – 12h50 – Classificação Campeonato Brasileiro de Turismo
14h00 – 15h00 – Classificação Stock Car
15h55 – Largada (25 minutos de prova + 1 volta) Corrida 1 Campeonato Brasileiro de Turismo
Domingo (01/06)
09h15 – Largada (35 minutos de prova + 1 volta) Corrida 2 Campeonato Brasileiro de Turismo
11h00 – Largada (40 minutos de prova + 1 volta) Corrida 1 Stock Car
12h13 – Largada (20 minutos de prova + 1 volta) Corrida 2 Stock Car
13h00 – 14h00 – Visitação aos boxes
14h00 – 15h00 – Volta rápida
Calendário de 2014 do Campeonato Brasileiro de Turismo:
Etapa 1 – 23 de março – Interlagos/SP (rodada dupla)
Etapa 2 – 13 de abril – Santa Cruz do Sul/RS

Etapa 3 – 01 de junho – Goiânia/GO*
Etapa 4 – 03 de agosto – Interlagos/SP – Corrida do Milhão (Stock Car)
Etapa 5 – 17 de agosto – Cascavel/PR*
Etapa 6 – 31 de agosto – Curitiba/PR
Etapa 7 – 14 de setembro – Nova Santa Rita/RS-Velopark*
Etapa 8 – 02 de novembro – Tarumã – Viamão/RS
*rodada dupla
Mais informações:
Blog: jstarracing.wordpress.com
Facebook: JStarRacing
Twitter: @JStarRacing
Fonte: Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:

SIG Comunicação | Silvana Grezzana Santos
www.sigcomunicacao.com.br

Fotos: Luciano Santos/SigCom

patrociniosjstarracing

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Carpe Diem lança nova coleção de gifts e acessórios inspirado no Fiat 500

São mais de 55 produtos com conceitos vintage inspirados no modelo da fabricante italiana

Depois do grande sucesso do ano passado, a linha completa de gifts e acessórios Fiat 500 by Carpe Diem chega cheia de novidades. A nova coleção continua sua aposta no vintage e traz mais de 55 produtos inspirados em um ícone da Fiat, o 500. A nova estampa preta e branca cria um efeito lousa nas peças e utiliza ícones, imagens e palavras de positividade, em um traço que simula o efeito do risco de giz. A Carpe Diem, empresa especializada no desenvolvimento e comercialização de itens para decoração e presentes, criou este ano mais de 10 novidades para a coleção, como chinelo estampado, luminária, sketch book e bolsa pra ginástica. Além disso, foram desenvolvidos itens de papelaria e acessórios, como mochila, caneca, cadernos, bloco de anotações, caixa de presente, entre outras opções. Os produtos Fiat 500 by Carpe Diem já estão disponíveis na loja virtual Fiat Fashion (www.fiatfashion.com.br) e em lojas especializadas de todo o país. Fonte: Imprensa Fiat

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Piauiense irá disputar o Campeonato Brasileiro de Ciclismo no Paraná

Ele tem apenas 16 anos, nasceu em Parnaíba, no litoral piauiense e tem somente um ano e meio de ciclismo. Thyago Tharson Bettencourt, gravem bem esse nome, pois ele nasceu para ser atleta e ama o esporte que escolheu. Pedalar é mesmo sua maior satisfação e a modalidade é o ciclismo de estrada. O atleta, considerado pela Federação de Ciclismo do Piauí – FCP, a maior revelação de todos os tempos do ciclismo piauiense, integra a categoria Juvenil e pelo seu ótimo desempenho desde 2013 ele foi convocado para disputar medalhas no Campeonato Brasileiro de Ciclismo de Juniores, na cidade de Maringá, no Paraná, neste final de semana.

Thiago será o único representante piauiense no Brasileiro, que é voltado para as categorias Junior e Juvenil. O parnaibano é o atual campeão piauiense de ciclismo de estrada (2013) e medalha de bronze no piauiense de MTB. Em 2013, conquistou uma medalha de prata na Copa Norte Nordeste de Ciclismo, em Fortaleza, Ceará, e este ano conquistou duas medalhas de prata na Copa Nordeste de Ciclismo, realizada em Teresina, medalhas estas nas provas de Resistência e de Circuito. Ele também conquistou o título de Atleta Revelação de 2013 no ciclismo.

“Este ano, irei correr apenas o campeonato de speed. Estou focado em crescer e se possível disputar outras competições nacionais. Para o Brasileiro de Maringá, a Federação está me apoiando, inclusive com passagem e hospedagem e isso incentiva o atleta”, disse Tharson, que irá disputar neste sábado (31) a prova contra relógio e no domingo (1º) a prova de resistência. Para o presidente da FCP, George Rodrigues, além do incremento e apoio a todo o ciclismo do Estado, é primordial incentivar os destaques para que o Estado produza talentos para competições oficiais nacionais e até internacionais.

Fonte – Márcia Cristina/Aldeia

Ass. Imprensa FCP

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Minas Gerais recebe feras do Brasileiro de Motocross neste final de semana

Bento Gonçalves (RS) – Os melhores pilotos do país estão a caminho de Pedra Bonita, em Minas Gerais, para a disputa da segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross neste final de semana. A Rinaldi é patrocinadora do evento e marcará presença dentro e fora das pistas. Os pilotos da equipe oficial da fábrica gaúcha de pneus aceleram em três categorias. Haverá ações promocionais com o público, que poderão receber brindes exclusivos entregues pelas promotoras da marca.
Celeiro de talentos do motociclismo off-road, o Estado de Minas Gerais volta a receber uma etapa do Brasileiro após sete anos. Pedra Bonita fica a 250 quilômetros da capital Belo Horizonte e realiza as corridas na pista do Motoclube Brigadeiro. O circuito é marcado por grandes subidas e descidas, além de salto triplo de mais de 40 metros e duplo de 28 metros. De acordo com a organização, é uma pista de média e alta velocidades. Na área de box, a Moto Arte, revendedora dos produtos Rinaldi, será responsável pela comercialização dos pneus e por qualquer suporte aos pilotos e equipes.
O Team Rinaldi está com tudo pronto para as corridas. Os experientes Leandro Silva e Marcello Lima “Ratinho” representam a marca na MX1. Dudu Lima e Rodrigo Santos “Lama” estão confirmados na MX2, assim como Gabriel Della Flora e Lucas Nogueira nas baterias da Júnior. “O nível do Brasileiro está altíssimo, portanto largar bem será ainda mais importante”, lembrou o paranaense Leandro Silva. Ratinho também está de olho no pódio. “Estou muito empolgado e otimista, espero chegar lá neste final de semana”, concluiu o paulista.
Programação* – 2ª Etapa Brasileiro de Motocross
Pedra Bonita (MG)
Sábado – 31/5
Treinos livres
Das 9h às 9h20 – MX3
Das 9h30 às 10h – MX1
Das 10h10 às 10h40 – MX2
Das 10h50 às 11h10 – Júnior
Treinos cronometrados
Das 13h às 13h20 – MX3
Das 13h30 às 14h – MX1
Das 14h10 às 14h40 – MX2
Das 14h50 às 15h10 – Júnior
Prova
16h – Corrida MX3
Domingo
Warm Up
Das 9h às 9h15 – Júnior
Das 9h20 às 9h35 – MX2
Das 9h40 às 9h55 – MX1
Provas
10h30 – Corrida Júnior (20 minutos + 2 voltas)
11h20 – Abertura oficial
12h – 1ª Corrida MX1 (30 minutos + 2 voltas)
13h – 1ª Corrida MX2 (30 minutos + 2 voltas)
14h – 2ª Corrida MX1 (30 minutos + 2 voltas)
15h – 2ª Corrida MX2 (30 minutos + 2 voltas)

* A programação é fornecida pela organização do evento e está sujeita a alterações.

Fonte: Ângela Monteiro – Mundo Press

Fotos: Marcos Makarrão/Esporte em Ação

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Fórmula Vee: Após o êxito dos testes com motor refrigerado a água, a Competikar apresenta novidades


Para a sexta etapa do campeonato, o piloto de Uberlândia entrará com novo teste, agora com o motor VW EA111 1.600 cilindradas

São Paulo, SP, 28 de maio de 2014 – A empresa e equipe COMPETIKAR e o piloto mineiro Kenner Garcia finalizaram com êxito os testes realizados com o projeto de motor VW 1.4 refrigerado a água no modelo monoposto da Fórmula Vee Brasil. O carro da equipe foi testado durante as duas últimas etapas da maior categoria de monoposto da América do Sul, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Agora novos testes estão agendados para a sexta e sétima corridas do campeonato, que está na quarta temporada.
“Os testes com o motor 1.4 acabaram. O resultado foi excelente e o motor, depois de mais de 100 voltas pelas pistas de Interlagos está aprovado para ser usado pela categoria”, afirma Kenner, piloto de Uberlândia (MG), que está em sua segunda temporada no campeonato.
A empresa Competikar, realizou o grande feito de conseguir inserir os novos motores testados sem alterações drásticas, respeitando o projeto estrutural do chassis.
O monoposto dourado #12 do piloto foi um projeto inovador, porque além do baixo custo de instalação e manutenção, tem alta durabilidade e performance e surgiu em novembro de 2013. De lá para cá, os testes comprovaram o objetivo do projeto e o motor foi completamente aprovado pelas equipes e organização da Fórmula Vee para ser utilizado na categoria.
Testes encerrados e meta atingida, o veterano piloto agora se prepara para iniciar um novo teste com o motor VW EA111 1.600 cilindradas. “Na verdade se trata praticamente do mesmo motor, com algumas alterações. O bloco e o cabeçote do motor são os mesmos, o que altera é o comando, virabrequim e as bielas que mudam o curso dos pistões em 11 milímetros. Fazendo com que o 1.6 tenha mais cavalaria que o 1.4.”, adianta Kenner.
A equipe do piloto já finalizou os testes do motor no dinamômetro para a próxima etapa do campeonato paulista, que acontecerá em 20 e 21 de junho, em Interlagos. “O carro será levado para a pista e pretendemos testá-lo em no mínimo 100 voltas”, finaliza Kenner.
Competitividade – Uma das categorias mais competitivas do automobilismo brasileiro na atualidade, a Fórmula Vee aluga carros prontos para provas e fornece toda a estrutura necessária para o piloto. O objetivo principal dos seus idealizadores é fortalecer o automobilismo nacional por meio de um ambiente de competição justo; favorecendo o surgimento de novos pilotos e a formação e desenvolvimento de profissionais da mecânica e gestão de equipes. O campeonato conta com sete etapas na temporada. Mais informações no www.fvee.com.br.
Kenner Garcia conta com patrocínio da Competikar e Water Park.

Fonte: Assessoria de Imprensa piloto Kenner Garcia
SIG Comunicação | Silvana Grezzana Santos
www.sigcomunicacao.com.br

Fotos: Claudio Kolodiziej/Photo Racing

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Ford licencia tecnologia do cinto de segurança inflável para difusão no mercado

 CintoInflável

A Ford está oferecendo a sua tecnologia patenteada de cinto de segurança inflável para outras empresas e indústrias, incluindo as concorrentes do setor automotivo. O licenciamento tem como objetivo incentivar a adoção do equipamento, que contribui para aprimorar a segurança dos passageiros dos automóveis. A tecnologia pode ser aplicada também em outros meios de transporte, como helicópteros, aviões ou barcos, inclusive de uso militar.

“O compromisso duradouro da Ford com a democratização da tecnologia vai além dos nossos clientes”, diz Bill Coughlin, presidente da Ford Global Technologies. “Nesse caso, a adoção mais ampla dos cintos de segurança infláveis pode tornar as viagens mais seguras e ajudar a reduzir as lesões nos passageiros em acidentes, principalmente entre as crianças e idosos.”

No uso diário, os cintos infláveis funcionam como os cintos comuns. Em uma colisão, eles se abrem sobre o tronco e o ombro dos ocupantes, ajudando a distribuir as forças de impacto em uma área até cinco vezes maior que um cinto convencional. A distribuição da pressão em uma área maior reduz seu impacto sobre o peito, além de ajudar a controlar os movimentos da cabeça e do pescoço, como mostra o vídeo neste link.

O cinto de segurança inflável atualmente é disponível para os passageiros laterais do banco de trás nos modelos Ford Explorer, Flex e Fusion, além da futura F-150 e dos modelos Lincoln MKT e MKZ.

Compartilhando tecnologia

A Ford também disponibiliza para licenciamento muitas outras tecnologias patenteadas. Na área de segurança, alguns exemplos são:

Controle de estabilidade anticapotamento (Roll Stability ControlT) – o sistema monitora continuamente o movimento do veículo e sua relação com a pista com um conjunto de sensores, aplicando os freios e reduzindo a potência do motor automaticamente para ajudar a evitar uma potencial situação de capotamento;

A tecnologia “modo de sobrevivência”, introduzida nas viaturas policiais Ford Police Interceptor, alerta e protege os agentes da lei de abordagens inesperadas por trás do veículo;

O sistema de aviso de uso do cinto de segurança (Ford’s Belt-Minder®) dispara um som persistente para lembrar o motorista e foi apontado pela administração nacional de segurança do trânsito e pelo instituto das seguradoras dos Estados Unidos como um fator de aumento de uso do equipamento;

O sistema de alerta de “nível de atenção” do motorista atua com base na análise estatística de informações da pista coletadas pela câmera dianteira do veículo e suas mudanças de direção. Se o nível de atenção calculado cai abaixo de certo patamar (potencialmente causado pelo cansaço), dispara alertas visuais e sonoros no painel.

Essas e outras tecnologias podem ser conhecidas no portal corporativo da Ford, Technology Licensing Portal.

Fundação AutoHarvest

A Ford também adquiriu patentes adicionais de cinto de segurança inflável da United Technologies para garantir o amplo licenciamento dessa tecnologia. Esse esforço contou com a ajuda da AutoHarvest Foundation, organização sem fins lucrativos dedicada à difusão de novas tecnologias.

“Nós fundamos a AutoHarvest esperando que esse tipo de compartilhamento de tecnologia seja feito em benefício da sociedade”, diz David Cole, cofundador e presidente do conselho da AutoHarvest. “Estamos contentes em poder contribuir para a maior difusão dessa tecnologia de segurança.”

A Ford faz parte do Conselho Consultivo de Inovação da AutoHarvest, junto com outros líderes da indústria automotiva, do governo e centros de pesquisa. Mais informações estão disponíveis no site http://autoharvest.org.

Fonte: Imprensa Ford (28/05/2014)

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Stock Car volta a Goiânia após 13 anos

Disputa inédita transforma treinos livres em diferencial para a RZ Motorsport

Neste fim de semana, o Circuito Schin Stock Car retorna à cidade de Goiânia após 13 anos para a rodada dupla da quarta etapa do campeonato. O Autódromo Ayrton Senna, que recebeu nos últimos meses uma reforma com amplas melhorias, será reinaugurado pela principal categoria de automobilismo do Brasil.
O traçado de 3.835 metros, totalmente novo, promete mexer com o campeonato. Todas as equipes partem da estaca zero na busca para o acerto ideal no traçado que só é conhecido por quatro dos 33 pilotos que compõe o grid desta temporada. Ricardo Zonta chegou a acelerar em Goiânia pela F3 Sul-Americana, em 1995, quando conquistou o título e ainda ensaiava os primeiros passos rumo à Fórmula 1. Por tudo isso, os treinos livre de sexta e sábado prometem ser decisivos.
“O treino livre é quando você consegue melhorar o acerto do carro, evoluir para a classificação. Sempre são imprescindíveis, mas aqui contará bastante. Quem souber usar melhor o tempo e conseguir achar um bom acerto se dará bem, pois isso será de extrema importância”, analisou o ex-F1.
Para Zonta, o retorno de Goiânia ao calendário foi uma grande iniciativa. No total, foram investidos cerca de R$ 50 milhões na reforma do autódromo que, quando não estiver sendo utilizado por nenhuma categoria, ficará aberto servindo como parque para os moradores locais. “Sempre que a categoria puder alcançar o maior público possível em diferentes regiões é muito legal, isso fortalece a competição. Além disso, a manutenção e modernização das pistas é essencial e é isso que Goiânia está fazendo. Todos os envolvidos nesse projeto estão de parabéns”, destacou o piloto.
Já seu companheiro de equipe na RZ Motorsport, Tuka Rocha, fará sua estreia na capital de Goiás, mas diz que a adaptação não será problema: “É difícil dizer como será o carro e a adaptação na pista, mas, pelo nível dos pilotos, isso não preocupa. Em um treino já dá para resolver o problema e as conclusões da pista saem logo de cara”, analisa o piloto do carro número 25.
Os carros da Stock Car aceleram no primeiro treino livre na tarde de sexta-feira. No sábado acontece mais um treino livre e a tomada de tempos às 14h, com transmissão ao vivo do Sportv. As duas corridas serão exibidas ao vivo também pelo Sportv a partir das 11h.

ms2stockcar

Fotos: Miguel Costa Jr./MS2

Fonte: MS2 Comunicação Integrada
www.ms2comunicacao.com.br

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Lexus anuncia expansão com a inauguração de nova loja no Brasil

lexus

Após dois anos de operação no país e com volume crescente de vendas nova concessionária é aberta na região do jardim Europa no dia 29/05

Em um novo showroom, experiência “extraordinária” continua sendo o conceito transmitido pela Lexus

Como parte da estratégia da Lexus em expandir os negócios no Brasil, após dois anos de operação e com o volume crescente de vendas, a marca sentiu a necessidade e decidiu, junto ao Grupo Tsusho, (empresa que possui operações Lexus em sete países) abrir a segunda loja para atender uma demanda identificada no centro do luxo e da diversão dos amantes de carros (Avenida Europa). A nova concessionária será inaugurada no próximo dia 29 de maio.

Com mais uma loja, a Lexus pretende expandir o atendimento especial aos clientes e dobrar as vendas, intensificando ainda mais a presença da marca no pais. A nova concessionária irá levar para a Rua Colômbia o padrão de atendimento já praticado em sua matriz na Avenida das Nações Unidas, incluindo a parceria da Nespresso no café servido aos clientes e a infraestrutura de alta qualidade para atender os clientes mais exigentes.

A concessionária oferece uma experiência “extraordinária” aos clientes. Atendimento em espaços privativos feito por Gerentes de Relacionamento treinados nos Estados Unidos (onde a marca é líder de mercado), vallet, serviço de empréstimo de carro quando o cliente deixa o veículo para fazer revisão e uma loja projetada para se parecer com uma galeria de arte estão entre os mimos oferecidos ao público da Lexus. Já para quem conclui a compra do veículo, a empresa presenteia o proprietário com um kit exclusivo.

“Nossa expectativa ao expandir a operação em um showroom no centro do luxo no que diz respeito a automóveis, é aumentar o brand awareness e brindar o consumidor da região com a possibilidade de mais uma marca de luxo em sua opção de compra. Em nossa nova concessionária o atendimento exclusivo será mantido e seguindo a filosofia da companhia, continuaremos a tratar cada cliente como se fosse um convidado em nossa casa”, ressalta Leandro Giacon, Gerente Geral da Lexus.

Em seu novo endereço com localização privilegiada, a marca irá comercializar toda a linha de veículos que já é vendida na loja da Nações Unidas, desde o sedãn top de linha LS460L ao Hacth Hybrido CT200h, passando pelo ES350, sedãn mais vendido da marca, a RX350, SUV de luxo mais vendida no mercado norte americano e o IS250 um veículo recém lançado, sucesso de vendas pelo seu design e conceito de condução esportiva.

Nova concessionária Lexus

Inauguração: 29 de maio de 2014

Local: Rua Colômbia, 740.

Sobre a LEXUS:

A marca LEXUS é uma divisão de veículos de luxo da Toyota que surgiu em 1989 com o intuito de mexer com a alma dos apaixonados por carros. A ideia de fabricar automóveis de luxo mais inteligentes, modernos e confortáveis do mundo faz parte da filosofia da empresa desde o primeiro projeto. O conceito adotado é oferecer ao cliente o “extraordinário”, ou seja, uma experiência insuperável incorporada a um novo conceito de luxo que eleva o grau de exigência de quem busca a perfeição.

Presente com concessionária própria no Brasil desde junho de 2012, a rede está localizada na zona sul de São Paulo. A empresa prioriza um conceito exclusivo e personalizado de atendimento, o que garante a melhor experiência para seus clientes.

Para mais informações: www.lexus.com.br

Fonte: Assessoria de imprensa

SevenPRESS Comunicação

Sarah Dias

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Próximo desafio da Mobil Delvac Salvini Racing é o Rally Rota Santa Catarina

Competição será realizada de 13 a 15 de junho, em Tijucas, SC, e valerá pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

28 de maio de 2014 – Uma nova competição está sendo preparada no Sul do País. A 3ª edição do Rally Rota SC, que até então era destinada apenas para motos, quadriciclos e UTVs, integrará a partir deste ano, os carros e caminhões. O certame, organizado pela Mr Bits Eventos Esportivos, valerá pelas 5ª e 6ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja e Brasileiro de Rally Cross Country.
Na sexta-feira, 13 de junho, haverá as confirmações de presença, vistorias técnicas e administrativas e o briefing entre organização e competidores. Depois disso, serão dois dias de alta aceleração – sábado e domingo, 14 e 15 de junho – em 268 quilômetros de trechos cronometrados. O roteiro passará por Tijucas, Canelinha, Brusque e Camboriú.
O parque de apoio estará montado na sede do estacionamento da Secretaria Municipal de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente – em uma área ampla, com toda a infraestrutura que as equipes necessitam para montar seus boxes.
A Mobil Delvac Salvini Racing segue com dois caminhões. O primeiro, do piloto Guido Salvini, do navegador Flávio Bisi e do copiloto Fernando Chwaigert, a bordo de um Mercedes-Benz Atego 1725. O segundo, com uma das personalidades mais importantes e respeitadas do rali cross country, o mestre e piloto Carlos Salvini. Ele estará com um Mercedes-Benz 1418 – campeão do Rally dos Sertões 2003. O veículo foi reestruturado e possui a mesma mecânica que o Atego.
“Estou aposentado desta modalidade do rali. Desde que entreguei o volante para o meu filho Guido, passei a me dedicar ao rali de regularidade. Mas, jamais pensei em parar definitivamente, e uma ou outra prova eu sempre participarei para prestigiar o nosso esporte”, comentou Carlos. Para Guido, é motivo de orgulho ter o pai ao seu lado. “Foi com ele que aprendi tudo o que sei. Quando eu navegava para ele, recebi muitas lições e procuro colocar esses ensinamentos em prática. Estamos muito empolgados por competir juntos, mesmo como concorrentes”, salientou o filho.
Programação – 3º Rally Rota Santa Catarina
Quinta-feira, 12 de junho
8h –
abertura do parque de apoio
Sexta-feira, 13 de junho
8h às 20h – vistorias administrativas
9h às 18h – vistorias técnicas CBA e CBM (consultar horários de acordo com categoria)
19h – briefing carros
19h30 – briefing motos
21h – largada promocional
Sábado, 14 de junho
10h – largada da primeira moto na prova especial
12h – largada do primeiro carro na prova especial
DI – 2 quilômetros
SS1 – 145 quilômetros
DF – 7 quilômetros
15h – largada da primeira moto no Super Prime
16h – largada do primeiro carro no Super Prime
20h – briefing
Domingo, 15 de junho
9h – largada da primeira moto na prova especial
10h30 – largada do primeiro carro na prova especial
DI – 7 quilômetros
SS2 – 143 quilômetros
DF – 15 quilômetros
15h30 – premiação
* A km e horários poderão sofrer alteração
*Para obter mais informações sobre a Mobil Delvac Salvini Racing, acesse o sitewww.salviniracing.com.br
A equipe Mobil Delvac Salvini Racing é patrocinada pela Mobil e Mercedes-Benz

Crédito das Fotos: Márcio Machado/DFOTOS

Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti

www.liberdadedeideias.com.br

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