Mês: julho 2014



Melhor Motorista de Caminhão do Brasil realiza neste fim de semana em Sumaré (SP) sua primeira final regional

 

Competição recebe no sábado e domingo, na concessionária Quinta Roda, os primeiros candidatos ao troféu de campeão nacional

 

São Paulo, 31 de julho de 2014 – A competição Melhor Motorista de Caminhão do Brasil (MMCB), organizado pela Scania, inicia neste fim de semana (2 e 3 de agosto) a busca por seu mais novo campeão. A primeira etapa será realizada em Sumaré (SP), na concessionária Quinta Roda, localizada na Rodovia Anhanguera, nº 21.500, km 114,5. Serão dois dias de provas teóricas e práticas, com início às 07h30, em que os 100 motoristas aprovados competirão entre si, divididos em dois grupos de 50 candidatos, um no sábado e outro no domingo,

Os condutores serão avaliados em quesitos como direção defensiva, direção econômica, leis e regulamentação de trânsito, habilidades ao volante, manobra, itens de segurança e checagem do caminhão.

“A competição visa a avaliar as habilidades dos condutores brasileiros, contribuir com a segurança nas estradas, valorizar o profissional e promover uma condução que alie eficiência à redução de emissão de poluentes, contribuindo para uma cadeia de transporte mais sustentável”, afirma Rodrigo Machado, coordenador do evento.

Além das atividades para os competidores, serão realizadas ações para toda a família nos estandes dos patrocinadores. Atividades como exames de saúde, recreação para as crianças, arrecadação de alimentos, atendimento de saúde, teatro educativo, corte de cabelo, entre outras, farão parte da programação para o público nos dias de competição.

Ao todo, serão 28 fases regionais disputadas dentro das concessionárias Scania, nas cidades de: Sumaré, SP (2 e 3 de agosto); Guarulhos, SP (9 e 10 de agosto); São José dos Pinhais, PR  (16 e 17 de agosto); Eldorado do Sul, RS (23 e 24 de agosto); Lajeado, RS (30 e 31 de agosto); Dourados, MS (6 e 7 de setembro); Sinop, MT (13 e 14 de setembro); Porto Velho, RO (20 e 21 de setembro); Uberlândia, MG (27 e 28 de setembro); Feira de Santana, BA (11  e 12 de outubro); Jaboatão dos Guararapes, PE (18 e 19 de outubro); Marituba, PA (1º e 2 de novembro); Contagem, MG (8 e 9 de novembro), e Rio de Janeiro (15 e 16 de novembro).

Premiação

Todos os inscritos na competição ganharão um curso online com o tema “Atendimento Eficaz”, totalmente gratuito. Aqueles que passarem pela prova teórica online, segunda fase, ganharão o curso Série de Logística – Conceitos e Aplicações, do Sest-Senat. Todos os 28 campeões regionais ainda recebem o curso de Treinamento de Motoristas Scania “Master Driver”, de 40 horas.

Na grande final, o vencedor da competição receberá um pacote de prêmios no valor de R$ 40 mil distribuídos em aparelhos eletrônicos, móveis e eletrodomésticos. Além disso, ele ganhará uma viagem com acompanhante para conhecer a matriz da Scania, na Suécia, um jogo de seis pneus da Bridgestone e um curso de 40 horas do Sest-Senat. O segundo e o terceiro colocados ganham uma série de prêmios, entre eles uma viagem com acompanhante para um resort no Brasil, um jogo de seis pneus da Bridgestone, kits promocionais e um curso de 40 horas do Sest-Senat.

A quinta edição da competição Melhor Motorista de Caminhão do Brasil conta com o patrocínio do Scania Banco, Bridgestone/Bandag, Shell Brasil, Noma do Brasil e Rede Graal.

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões e ônibus para transporte pesado e de motores industriais e marítimos. Os produtos de serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Com 41.000 colaboradores, a Scania está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa e América do Sul com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2013, as receitas totais da Scania alcançaram 86,8 bilhões de coroas suecas e o resultado financeiro após a dedução de impostos foi de 6,2 bilhões de coroas suecas.

Para mais informações sobre a Scania acesse:

www.scania.com.br

www.newsroom.scania.com.br

Fonte: Assessoria de imprensa

Kreab Gavin Anderson

Fernando Irribarra – Amanda Moreira

 

 

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Copa do Brasil de Regularidade apresenta disputa intensa pelo título de 2014

Três eventos e 16 etapas realizadas até o momento… O campeonato que definirá os melhores pilotos e navegadores do rali de regularidade nacional está cada vez melhor. Próxima etapa será em outubro, com o Rally Estado de São Paulo

31 de julho de 2014 – Após a realização do 6º Rally Transcatarina (de 23 a 26 de julho), os pontos obtidos por cada dupla foram contabilizados na classificação da Copa do Brasil de Regularidade 2014. E quando os participantes parecem ter alcançado o nível máximo da competitividade, percebe-se que a disputa pode ficar sempre ainda mais acirrada… E não existe limite para isso. Na maioria das vezes, as posições são definidas na diferença de 0,5 segundos!
O próximo passo (e final) é o 3º Rally Estado de São Paulo, de 30 de outubro a 01 de novembro, cujo roteiro será definido em breve. Desta forma, os competidores que possuem chances de conquistar o tão cobiçado título da Copa do Brasil já começaram a pensar neste desafio; sobretudo os líderes, que terão a difícil missão de defender esse posto.
Com 27 pontos de vantagem na liderança da Super Máster, o piloto Rone Branco e o navegador Enedir Silva Júnior garantem que essa diferença é pequena, pois ainda restam muitos pontos para serem batalhados. “Vamos para o Rally Estado de São Paulo sem pensar nisso e brigar para obter o melhor resultado, como vem acontecendo até o momento”, disse Rone. “Ano passado fui o piloto vice-campeão da temporada, por isso, é muito bom estar novamente no páreo”, completou.
Na categoria Graduados, André Pereira de Queiroz e Leandro Macedo ocupam o primeiro lugar com 29 pontos de folga. “Para nós, o Transcatarina era a etapa mais difícil do campeonato e tivemos um bom desempenho. Agora seguiremos com a faca nos dentes para o desafio final”, comentou Macedo, que exaltou a felicidade de ocupar essa posição. “Começamos a competir juntos neste ano, então é sensacional, pois praticamente não erramos. O conjunto está dando certo: o piloto e o navegador estão se superando, além de contarmos com a performance de um bom carro”, apontou.
Outra categoria que está bem parelha é a Júnior, com a dupla Rafael Cabongue e Neto Andrade a frente do grupo com apenas 26 pontos; e, segundo eles, está bem complicado manterem-se neste posto. “O nível técnico dos nossos concorrentes é bem elevado. Não podemos marcar bobeira”, apontou Andrade. “Agora, temos que nos preparar para a prova de São Paulo, que também é muito esperada por todos. O local é diferente do que costumamos andar, os trechos são rápidos, com piso mais seco, o que torna a competição mais variada. Mas manteremos o foco e capricharemos ainda mais para levantar o caneco no lugar mais alto do pódio”, declarou Andrade.
As inscrições para o Rally Estado de São Paulo estão abertas e podem ser feitas pelo www.rallyestadosp.com.br.
Classificação geral da Copa do Brasil de Regularidade
Super Máster
Pilotos

1º Rone Branco – Curitiba, PR – 377 pontos
2º Flávio Roberto Kath – Blumenau, SC – 350 pontos
3º Marnes Alexandre Floriani – Rio Negrinho, SC – 324 pontos
4º Acyr Hideki Rodrigues da Silva – Corupá, SC – 312 pontos
5º Elvis Bonatti – Corupá, SC – 289 pontos
Navegadores
1º Enedir Silva Júnior – Chapecó, SC – 377 pontos
2º Rafain Walendowsky – Blumenau, SC – 350 pontos
3º Cristian Mueller – Rio Negrinho, SC – 324 pontos
4º Renan Medeiros – Corupá, SC – 312 pontos
5º Carlos Brandenburg – Jaraguá do Sul, SC – 289 pontos
Categoria Graduados
Pilotos

1º André Pereira de Queiroz – Curitiba, PR – 355 pontos
2º José Carlos da Silva – Cuiabá, MT – 326 pontos
3º Edson Pereira Schebeski – Ponta Grossa, PR – 302 pontos
4º Eduardo Schvambach – Jaraguá do Sul, SC – 292 pontos
5º Raniero Magnabosco Laghi – Lages, SC – 285 pontos
Navegadores
1º Leandro Macedo Ferreira – Curitiba, PR – 355 pontos
2º Waldemberg Barros – Cuiabá, MT – 326 pontos
3º Alexandre William Dalssoto – Ponta Grossa, PR – 302 pontos
4º Júlio Cesar Maba Floriani – Jaraguá do Sul, SC – 292 pontos
5º Volnei Correa da Silva – Lages, SC – 285 pontos
Categoria Júnior
Pilotos

1º Rafael Cabongue – Itajaí, SC – 374 pontos
2º Marcos Gustavo Francio – Caçador, SC – 348 pontos
3º Francklin Pscheidt – São Bento do Sul, SC – 328 pontos
4º Charles Marcelo Ritter – Florianópolis, SC – 265 pontos
5º Orli Ademir Katzer – São Bento do Sul, SC – 247 pontos
Navegadores
1º Neto Andrade – Itajaí, SC – 374 pontos
2º Bruno Rozalen Tesser – Caçador, SC – 348 pontos
3º Fernando Santana Torquato – São Bento do Sul – 328 pontos
4º Marcelo Almada Coelho Ritter – Florianópolis, SC – 265 pontos
5º Gustavo Henrique Katzer – São Bento do Sul, SC – 247 pontos
A Copa do Brasil de Regularidade tem patrocínio de Hankook Pneus e Troller Veículos Especiais. Apoio de Ativa, Mamute Off-Road, Totem, Ensimec Guinchos e Equipamentos.
Realização: SC Racing
Supervisão: CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo

Crédito das Fotos: Doni Castilho/DFOTOS e Márcio Machado/DFOTOS

Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti

www.liberdadedeideias.com.br

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Curitiba recebe 3ª edição do maior parque de diversões a motor do Brasil

Crédito de foto: Fabiano Guma

Crédito de foto: Fabiano Guma

Curitiba MotorShow acontece nos dias 16 e 17 de agosto no Autódromo Internacional de Curitiba

O maior parque de diversões a motor do Brasil chega a 3ª edição nos dias 16 e 17 de agosto. O Curitiba MotorShow reúne inúmeras atrações em um único evento, garantindo a diversão de toda a família. Entre as atrações estão shows em duas e quatro rodas; o III Encontro Internacional de Hot Rods Confraria do Hot; Corrida Rústica Super Night Run; Drift RC’S; Encontro de Miniaturas Espaço DIECAST; Rei da Pista; Desafio 201 Hot Rods e Muscle Cars; Show FreeStyle, Exposição de Carros, Motos e Customizados; Campeonato Dub Style 101% Eventos; Etapa EMMA Brasil; Business Day e Rock’n Race Festival. As novidades deste ano ficam por conta do Concurso Pinup Contest, Gincana de Clubes e da apresentação do JETCAR (veículo no estilo dragster, movido a turbina de avião – único no Brasil). Além disso, no dia 15 de agosto haverá a primeira atração oficial do Curitiba Motorshow: o TrackDay In (www.trackdayin.com.br), onde os apaixonados por carros e velocidade podem pisar fundo no acelerador na pista do AIC.
Mais uma vez, o Autódromo Internacional de Curitiba será palco do evento que reúne diversas atrações para quem é apaixonado por carros e motores. A 3ª edição do Curitiba MotorShow promete levar o melhor do mundo automotivo para o público curitibano.
“O Curitiba Motorshow vem para se consolidar como um dos principais eventos do Brasil, atraindo milhares de pessoas, proporcionando a geração de negócios para as empresas participantes.  O público presente poderá viver experiências únicas, uma vez que a paixão pelo universo a motor é um dos principais elementos que encontramos no evento”, declarou Rafael Casagrande, da 3 Sport Entertainment – empresa responsável pela organização do CMS.
O evento conta com o patrocínio das seguintes empresas: InjePro – Automotive Technology, Picanha Mania, Conduspar Condutores Elétricos, Technoise e Só Carrão. Apoio: Confraria do Hot, Força Livre Motor Sport, Amazonas Dragway, FPA (Federação Paranaense de Automobilismo), Associação Desportiva Automóvel Clube Internacional de Arrancada (CAR), Aeroporto Executivo, Pro Correr, Adesipar, Espaço Diecast, 101% Eventos Esportivos e Bolla de Neve Church. Apoio de Mídia: Revista Race Master, Revista Rod & Custom, Revista Auto Motivo e Revista Dragstrip. Agência oficial: World Tour. Companhia Aérea Oficial: TAM Linhas Aéreas.
Os ingressos para o Curitiba Motorshow estão à venda pelo site Alô Ingressos (www.aloingressos.com.br). Para mais informações sobre o evento acesse www.curitibamotorshow.com.br ou acompanhe a Fan Page oficial https://www.facebook.com/ctba.motorshow. O evento conta com a organização da 3 Sport Entertainment.

Serviço:
3ª edição do Curitiba Motorshow
Quando? 16 e 17 de agosto das 09 as 18h
Onde? Autódromo Internacional de Curitiba (Av. Iraí, 16, Cep. 83.321-000 – Pinhais/PR)
Ingressos: à venda pelo site Alô Ingressos (www.aloingressos.com.br)
Entrada franca: Crianças até 10 anos (apresentando documento de identificação pessoal com foto) e pilotos filiados à Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo (com carteira emitida em 2014 por uma das respectivas entidades) não pagam entrada.
Meia entrada (venda somente nas bilheterias do Autódromo): estudantes do ensino fundamental, médio e superior – público e particular – apresentando carteira estudantil com foto, validade a partir de 2013 e comprovante de matrícula e/ou pagamento da última mensalidade escolar (Lei Estadual 11.182/1995);  professores da rede de ensino público e particular do estado do Paraná (Lei Estadual 15.876/2008); idosos com idade igual ou superior a 60 anos – (Lei Federal 10.741/2003); doadores de sangue registrados em hemocentro e bancos de sangue de hospitais do Estado do Paraná (Lei Estadual 13.964/2002).
Saiba mais: www.curitibamotorshow.com.br
Facebook: https://www.facebook.com/ctba.motorshow
Fonte: Assessoria de Imprensa – BelPress :: Comunicação
Site: http://belpress.com.br
Facebook: http://www.facebook.com/BelPressComunicacao
E-mail: [email protected]

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Actioil participa de Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva

Engenheiro Químico Jair Duarte vai discutir o impacto do uso de aditivos na conservação e eficiência dos combustíveis em um dos principais eventos do segmento no país

A Actioil do Brasil é uma das empresas palestrantes do XXII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva (Simea), agendado para os dias 6 e 7 de agosto, no WTC Events Center, em São Paulo. O evento, um dos mais tradicionais do setor há 30 anos, tem o objetivo de buscar e apresentar estratégias, soluções, técnicas e inovações para a mobilidade por meio de palestras, debates, discussões, trabalhos técnicos e exposições. O tema deste ano será “Inovar-Auto e a Evolução Tecnológica do Brasil”. Ao todo, o Simea deve receber cerca de 1,2 mil pessoas entre representantes do governo, de universidades, de empresas e profissionais ligados ao segmento.
No dia 7 de agosto, o engenheiro Químico da Actioil Jair Duarte participará da sessão técnica sobre o impacto do uso de aditivos na conservação e na eficiência da combustão do Diesel, dentro do setor de combustíveis, biocombustíveis, lubrificantes e aditivos PAP25, em parceria com Ezequiel de Souza Freire Orlandi, do Instituto de Tecnologia para o Desenvolvimento (Lactec).
“Para nós, é muito importante estar presente em um evento desse calibre tanto para apresentar os benefícios de nosso produto como para acompanhar de perto as novidades do segmento”, afirma Duarte. Além de esclarecer sobre o funcionamento do Actioil A550, voltado à conservação das características do Diesel com 22 funções específicas, Duarte vai apresentar cases de sucesso no uso do produto no segmento de transportes.
Serviço
XXII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva (Simea)
Onde: WTC Events, São Paulo – Avenida das Nações Unidas, 12551
Quando: Dias 6 e 7 de agosto
Informações: http://www.simea.org.br/
Sobre a Actioil
De origem francesa, a Actioil tem atuação na Europa, África e Ásia, com base nos 40 anos de experiência na indústria petroquímica de seus executivos fundadores. O foco da companhia é eliminar os desperdícios de energia e problemas relacionados ao uso, manutenção e armazenagem do Diesel. Atualmente, no Brasil, a Actioil conta com 15 grandes empresas como clientes, entre fabricantes de máquinas, motores e distribuidoras de combustível, que homologam os resultados obtidos com seus produtos, entre os quais se encontram Stara, JCB, Pesa-CAT, Case, New Holland, Iveco e Petrobras Distribuidora.
Sobre o Actioil A550
O Actioil A550 detém um poderoso e completo tratamento com 22 funções e tem autorização dos órgãos competentes e reguladores do Meio Ambiente e de Combustíveis. Entre as melhorias percebidas com o tratamento, estão o aumento da vida útil do combustível; redução dos riscos de contaminação por micro-organismos; redução do processo de corrosão dos reservatórios; formação de película protetora e, por fim, a diminuição da fumaça preta e de gases de combustão, melhorando o processo de queima, e impactando na redução do dióxido de carbono.
Actioil do Brasil
www.actioil.com.br

Fonte: Assessoria de Imprensa – Central Press
JORNALISTAS RESPONSÁVEIS:
Claudio Stringari – Lorena Nogaroli
www.centralpress.com.br

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Borgwarner Anuncia Vitor Lango Maiellaro Como Gerente-Geral da BorgWarner Emissions Systems Para a América do Sul

 

A BorgWarner, empresa líder no segmento de tecnologia e aplicações para powertrain e drivetrain de veículos de passeio, utilitários leves e pesados, anuncia ao mercado Vitor Lango Maiellaro como o novo gerente-geral da BorgWarner Emissions Systems na América do Sul, situada em Piracicaba (antiga Wahler). Antes de assumir o novo posto Maiellaro ocupou diversas funções na empresa, tendo iniciado a sua carreira como gerente de Logística nas unidades Turbo Systems e Thermal Systems em 2005. Na sequência foi nomeado como gerente de operações em 2009 e gerente sênior de Supply Chain em 2013.

“A demanda por conjuntos propulsores eficientes em termos de economia de combustível está impulsionando um crescimento significativo em nossos negócios no Brasil”, afirma o executivo. “Nossas tecnologias avançadas em válvula de recirculação dos gases de escape, coolers e tubos, incluindo termostatos, criam oportunidades adicionais de mercado para aplicações em veículos de passeio e comerciais. A infraestrutura de Piracicaba possibilita o atendimento das necessidades dos clientes por meio do aumento da produção local”.

O novo gerente é formado em engenharia mecânica pela Universidade São Judas Tadeu, localizada em São Paulo, e possui MBA pela Fundação Getúlio Vargas.

Sobre a BorgWarner

A BorgWarner, empresa líder no segmento de tecnologia e aplicações para drivetrain e powetrain de veículos de passeio, utilitários leves e pesados, foi fundada em 1928 nos Estados Unidos, com sede em Auburn Hills, Michigan. Conta hoje com mais de 19.100 colaboradores, distribuídos em 60 plantas e centros de desenvolvimento localizados em 19 países. Figurando na lista “Fortune 500”, apresentou um crescimento quatro vezes superior à média mundial do setor automotivo. As principais montadoras ao redor do globo usam componentes BorgWarner.

BorgWarner no Brasil

As operações da BorgWarner na América do Sul estão centralizadas no Brasil. A companhia possui uma unidade em Itatiba,SP, onde produz turbos para veículos pesados e leves, além de embreagens viscosas que auxiliam no sistema de arrefecimento dos veículos. Inicia a partir de 2015, a produção de sistemas de acionamento de motores por correntes e comando variável de válvulas nesta mesma planta.

Com a aquisição recente da Wahler, a BorgWarner passou a ter uma segunda planta no Brasil em Piracicaba, SP, onde produz termostatos para veículos leves e pesados sendo líder de mercado.

Os produtos das divisões Turbo Systems, Thermal Systems, MorseTec Systems e Emissions Systems instaladas no país são aplicações originais de fábrica em mais de 10 montadoras no Brasil e Mercosul, equipando centenas de diferentes modelos de veículos.

A operação brasileira conta ainda com moderno centro de engenharia, responsável pelo desenvolvimento e teste de produtos e fornece também para o mercado de reposição. Além disso, a BorgWarner equipa os caminhões campeões da Fórmula Truck desde 1996, os carros de corrida da Fórmula Indy e foi multicampeã do Rally Internacional dos Sertões em diversas categorias nos últimos anos.

Fonte: Assessoria de Imprensa – SD&PRESS Consultoria

www.sdpress.com.br; @sdpress; facebook.com\sdpress

Paula Balduino – Priscila Fabi – Mariana Larsson – Sergio Duarte

Julho, 2014

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Rally dos Sertões: o próximo desafio da MS Rally

 

O piloto Mauro Guedes e o navegador Neurivan Calado terão pela frente 2.679 quilômetros para acelerarem fundo e provarem que entendem tudo sobre pilotagem e navegação off-road

 

31 de julho de 2014 – O próximo compromisso da nação 4×4 é o desafio mor do calendário fora de estrada nacional: o 22º Rally dos Sertões. É para essa prova que todos os competidores do rali cross country se preparam o ano inteiro. O evento será realizado de 23 a 30 de agosto, entre Goiânia, GO, e Belo Horizonte, MG – sendo a estreia da capital mineira no certame.
Faltam pouco mais de 20 dias para a largada, que será realizada no Autódromo Internacional de Goiânia – reformado recentemente. Ali também ficarão montados os boxes das equipes, e onde será travado o prólogo – tomada de tempo que definirá a ordem de largada da competição.
A dupla da MS Rally, do piloto Mauro Guedes e do navegador Neurivan Calado, trabalha na preparação da Mitsubishi Próton, que receberá um novo coração. “Trocamos o motor da nossa picape. Vamos apostar em um propulsor com maior rendimento e mais tempo de vida útil. O antigo apresentou alguns problemas nas últimas etapas do Campeonato Brasileiro, e por isso, não queremos correr riscos no Rally dos Sertões”, explicou Guedes. A dupla buscará o título da categoria Pró Brasil.
E não é apenas o motor que tem que estar em ótimas condições, mas a parte mecânica e eletrônica no geral, a exemplo de suspensão, freios e pneus que serão bastante exigidos em todas as adversidades encontradas pelo caminho. “Dos 2.679 quilômetros que teremos pela frente, 1.545 serão de trechos cronometrados, ou seja, onde buscaremos o menor tempo do rali. Para obtermos uma boa performance precisamos buscar toda a nossa experiência e contar para que nada de errado aconteça com o carro. O conjunto todo tem que funcionar 100%”, declarou Neurivan.
A MS Rally sabe das responsabilidades que cercam o Rally dos Sertões. Revisar todos os equipamentos e acessórios que serão utilizados no certame exige conhecimento, empenho e “olho clínico”. “Nossa equipe está focada na preparação da Mitsubishi Próton. Estamos otimistas de que tudo dará certo ao longo dos sete dias de competição”, afirmou o piloto. O roteiro completo passará por Goiânia (GO), Caldas Novas (GO), Catalão (GO), Paracatu (MG), São Francisco (MG), Diamantina (MG) e Belo Horizonte (MG).
Programação – 22º Rally dos Sertões
23/08 – Prólogo – Goiânia (GO)
24/08 – 1ª etapa – Goiânia (GO)/Caldas Novas (GO)

Deslocamento inicial: 40 km
Trecho especial: 155 km
Deslocamento final: 21 km
Total do dia: 216 km
25/08 – 2ª etapa – Caldas Novas (GO)/Catalão (GO)
Deslocamento inicial: 39 km
Trecho especial: 201 km
Deslocamento final: 20 km
Total do dia: 260 km
26/08 – 3ª etapa – Catalão (GO)/Paracatu (MG)
Deslocamento inicial: 22 km
Trecho especial: 206 km
Deslocamento final: 132 km
Total do dia: 356 km
27/08 – 4ª etapa – Paracatu (MG)/São Francisco (MG)
Deslocamento inicial: 135 km
Trecho especial: 364 km
Deslocamento final: 86 km
Total do dia: 585 km
28/08 – 5ª etapa – São Francisco (MG)/Diamantina (MG) – MARATONA
Deslocamento inicial: 223 km
Trecho especial: 335 km
Deslocamento final: 81 km
Total do dia: 718 km
29/08 – 6ª etapa – Diamantina (MG)/Diamantina (MG)
Deslocamento inicial: 23 km
Trecho especial: 159 km
Deslocamento final: 30 km
Total do dia: 213 km
30/08 – 7ª etapa – Diamantina (MG)/Belo Horizonte (MG)
Trecho especial: 125 km
Deslocamento final: 146 km
Total do dia: 331 km

Crédito das Fotos: Fábio Davini/DFOTOS

Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti

www.liberdadedeideias.com.br

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Ford cria Mustang especial inspirado no caça F-35 Lightning II

 

O Ford Mustang continua criando boas histórias na mídia global como carro esportivo de maior repercussão em um lançamento mundial. Desta vez, a Ford apresentou uma versão especial do novo Mustang 2015, a F-35 Lightning II. Inspirado no avião de caça multifunção mais avançado do mundo, esse modelo de alta performance foi projetado a partir de um Mustang GT fastback.

O carro de visual arrojado será leiloado no próximo dia 31 de julho durante o AirVenture Oshkosh 2014, o maior evento de aviação dos Estados Unidos, com renda revertida para o programa Young Eagles, que incentiva jovens a seguir carreira na aeronáutica. “O caça F-35 foi projetado com a proposta de oferecer uma capacidade e versatilidade sem precedentes e sentimos que seria um parceiro natural para o novo Mustang 2015”, diz Edsel B. Ford II, membro do Conselho de Administração da Ford.

O Ford Mustang F-35 Lightning II Edition será uma das primeiras unidades da linha 2015 postas à venda. Ele foi desenvolvido com características únicas pelos times de design e engenharia da Ford, em parceria com fornecedores. A carroceria na cor cinza titânio exibe faixas amarelas na traseira com a inscrição F-35. Assim como o avião que tem as janelas em tom dourado, projetadas para dificultar sua identificação por radar, os vidros do carro simulam o mesmo efeito.

Ele traz molas rebaixadas da Eibach e sistema de escape redimensionado, com ponteiras revestidas de cerâmica. As rodas personalizadas de 21 polegadas da Forgiato são outro diferencial, assim como o difusor dianteiro, os estribos laterais e o spoiler traseiro vertical, feitos de fibra de carbono. Na cabine, os detalhes exclusivos incluem painel modificado, bancos Recaro, sistema de som personalizado e tapetes bordados com o emblema F-35 Lightning II.

A Ford é única marca automotiva a patrocinar o evento, realizado 28 de julho a 3 de agosto no Aeroporto Regional Wittman em Oshkosh, Wisconsin. Em 15 anos de apoio, este é o sétimo Mustang especial criado pela Ford para o leilão da Young Eagles.

Fonte: Imprensa Ford (30/07/2014)

 

 

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Rally PR: Irmãos Zettel terão novo desafio, desta vez, em terras catarinenses

Calendário é alterado e a disputa válida pela quarta etapa do rali de velocidade paranaense será na cidade de Tijucas, juntamente com o Brasileiro e o Catarinense da modalidade

São Paulo, SP, 30 de julho de 2014– A temporada está cheia de novidades para Leo e Fred Zettel, que retornam ao rali em 2014. A dupla começou o ano com uma prova inédita em asfalto, em Morretes, depois foram as disputas da segunda etapa no Rally de Ponta Grossa e a terceira etapa no Rally das Araucária, no Paraná. Agora, mais uma grande surpresa, irão acelerar no Estado de Santa Catarina.
A quarta etapa estava prevista para a cidade de Cascavel na mesma data do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, mas o evento foi cancelado. Para viabilizar o certame e em decisão dos organizadores dos eventos e Federações dos dois estados (Paraná e Santa Catarina), surgiu a ideia de juntar três grandes eventos do calendário nacional: o 3º Evento do Campeonato Brasileiro, a 3ª e 4ª provas do Catarinense a prova valerá pelas 3ª e 4ª etapa do Paranaense.
“As provas do CBR são maiores, consequentemente, mais difíceis. Porém tem mais visibilidade, então o resultado deve ser muito interessante”, destaca o piloto Leo Zettel.
O navegador Fred Zettel em função da mudança de data do evento, nesta etapa, não poderá comparecer por compromissos profissionais já assumidos. “Fazer uma prova do campeonato brasileiro, é sinônimo de grande grid e maior competitividade, com certeza será uma ótima experiência para a equipe”, acrescenta.
Fred já competiu uma vez em Tijucas. “É uma prova muito boa, com trechos bastante técnicos e o público costuma comparecer em grande quantidade. Gostei muito de ter Tijucas de volta ao campeonato brasileiro”, conclui o curitibano.
Navegador substituto
Quem assumirá o cockpit do Peugeot 206 ao lado de Leo Zettel é o navegador Luís Felipe Eckel. “Estou muito empolgado para disputar a prova, ainda mais com uma equipe que vem na briga pelo título do campeonato, espero fazer uma boa prova e consiga ajudar a equipe a conquistar bons resultados”, comentou Luís, de 23 anos.
Luís Felipe Eckel, nasceu em São Bento do Sul (SC) e agora reside em Curitiba (PR) e fará sua estreia no Rally de Velocidade e na cidade de Tijucas (SC). “Disputo há nove anos a modalidade de rali cross country, porém será a primeira vez em um rali de velocidade. Agradeço ao Leo pelo convite, e tenho certeza que faremos uma boa prova”, declarou o navegador.
O jovem navegador iniciou sua carreira em 2001, em provas de rali de regularidade, e seguiu no nas provas nacionais de Rally Cross Country de velocidade no ano de 2006. Acumula no currículo vários títulos como: Campeão Rally dos Sertões 2013, cat. Pró-Brasil e 4o. Lugar Geral; Campeão Rally dos Sertões 2011, cat. Production-T2; Campeão Rally dos Amigos 2012, Geral; Campeão Sertões Series 2013, cat. Pró-Brasil; Campeão Sertões Series 2012, cat. Production T2; Vice Campeão Brasileiro Rally Cross Country 2010 cat. Production-T2; 3o. Lugar Mitsubishi Cup, Cat. Triton RS 2011/2012/2013; Campeão Copa Troller 2009; Vice Campeão Mitsubishi Motorsposts 2012 e 2013; e Campeão Geral Transparaná 2011.
A disputa
A etapa do Paranaense marca o início da segunda metade do calendário e promete ainda muita disputa. “Temos ainda mais três etapas do Paranaense. Como já estamos mais adaptados com o carro queremos brigar por lugares no pódio”, declara Leo.
O Rally Rota SC Velocidade, entre os dias 8 e 10 de agosto, marca o retorno da competição à Tijucas. “Já acompanhei o Rally de Tijucas muitos anos, mas nunca competi. Conheço bem a região, mas alguns concorrentes tem a vantagem de já ter competido lá”, lembrou o piloto que comanda o Peugeot 206 de número 17.
As atividades do Rally Rota SC Velocidade terão início na sexta-feira, dia 08 de agosto, no Parque de Apoio na Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente para as vistorias técnicas dos veículos e às 20h acontece uma apresentação dos competidores e suas máquinas do rali no Centro de Tijucas. No sábado e domingo, dias 9 e 10 de agosto, as equipes terão 235 quilômetros de percurso, sendo 140 de trechos cronometrados em oito especiais.
Mais informações da equipe no site www.zettel.com.br e www.rallypr.com.br.
Leo e Fred Zettel contam com o patrocínio da WZ Studio (www.wz.com.br).
Programação do Rally das Araucárias:
Quinta-Feira – 07 de Agosto
09h – Abertura do Parque de Apoio na Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
18h – Fechamento da Secretaria de Prova e encerramento das Inscrições do Camp. Catarinense e da prova do Brasileiro (prova avulsa)
19h – Divulgação da lista Oficial de Inscritos
Sexta-Feira – 08 de Agosto
07h00 – Abertura da Secretaria de Prova – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
08h00 – Abertura da sala de imprensa – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
08h00 – Inicio do reconhecimento das Provas Especiais
08h30 – Limite para primeira apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. CBR1
09h30 – Limite para primeira apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. CBR2
10h30 – Limite para primeira apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. CBR3
11h30 – Limite para primeira apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. Convidados
14h00 – Inicio da 2ª Vistoria Técnica – todas as categorias (com multa)
15h30 – Encerramento da 2ª Vistoria Técnica
16h00 – Início do SHAKEDOWN (todas as categorias)
17h00 – Encerramento do Credenciamento de Imprensa
18h00 – Encerramento do SHAKEDOWN
18h00 – Encerramento do reconhecimento das Provas Especiais
19h00 – Abertura do Parque fechado para Largada Promocional
19h30 – Fechamento do Parque fechado para Largada Promocional (multa de 2 UP)
20h00 – Largada Promocional (participação obrigatória de pilotos e navegadores)
Sábado – 09 de Agosto
07h00 – Abertura da Secretaria de Prova – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
09h00 – Largada do primeiro carro do Parque de Apoio
09h13 – Largada do primeiro carro na PE-1
09h46 – Largada do primeiro carro na PE-2
10h31 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio A
11h49 – Largada do primeiro carro na PE-3
12h22 – Largada do primeiro carro na PE-4
13h07 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio B
14h25 – Largada do primeiro carro na PE-5
14h58 – Largada do primeiro carro na PE-6
17h43 – Entrada do primeiro carro no Parque Fechado
18h00 – Divulgação da ordem de largada de Domingo
18h30 – Encerramento da Secretaria de Prova
Domingo – 10 de Agosto
07h00 – Abertura da Secretaria de Prova – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
08h00 – Largada do primeiro carro do Parque de Apoio D
08h13 – Largada do primeiro carro na PE-7
08h43 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio E
10h01 – Largada do primeiro carro na PE-8
10h31 – Entrada do primeiro carro no Parque Fechado Final
12h00 – Divulgação dos resultados
12h30 – Encerramento do Rally
Classificação do Campeonato, após três etapas
CBR1
1) Mauricio Neves /Leandro Ferrarini, 23 pontos (Dmack)
2) Marcelo Maronezi / Luciani Tesseroli, 18
3) Fabio Jorge /Enzo Jorge, 15
CBR2
1) Heitor Pavesi / Felpe Costa, 48 pontos (Dmack)
2) Jean Pimentel / Thiago Osternack, 46
3) Marcos Marcola / Gilson Roch, 40 (Dmack)
4) Luccas Arnone / Andrey Karpinski, 34 (Dmack)
5) Rafael Túlio / Gilvan Jablosnki , 34
CBR3
1) Marco Malucelli / Giovani Bordin, 61 pontos (Dmack)
2) Marcos Tokarski / Kana Ribeiro, 50
3) Leo Zettel / Fred Zettel, 36
4) Jeann Schaikoski / Jefferson Valdes, 33
5) Hamilton de Castro / Tony Matias, 28
CALENDÁRIO 2014 – Campeonato Paranaense de Rally Velocidade
Etapa 1 – 08 de março – Rally de Morretes /PR
Etapa 2 – 02 e 03 de maio – Rally de Ponta Grossa /PR
Etapa 3 – 05 de julho – Rally das Araucárias /PR

Etapa 4 – 08 a 10 de agosto – Rally de Tijucas /SC – junto com Brasileiro
Etapa 5 – 08 de novembro – Rally de Balsa Nova /PR
Etapa 6 – 05 a 07 de dezembro – Rally de Curitiba /PR

Fonte: Assessoria de Imprensa
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
www.sigcomunicacao.com.br

Fotos: José Mário Dias/RallyPR e Fábio Davini/RallyPR

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Segurança no Trânsito – Uso Correto dos Freios

Você já ouviu, após um acidente, o condutor se justificar que “perdeu os freios”? Para evitar que ouçamos novamente essa frase, a Salete Rometo – Palestrante, Especialista em Psicologia e Segurança no Trânsito – envia um material sobre o “Uso Correto dos Freios” e que muitos condutores não conhecem ou, se conhecem, desprezam gerando acidentes diariamente em nossa cidade, em nosso país.

Uso dos Freios

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