Mês: março 2017



JAC T5 É O IMPORTADO MAIS VENDIDO DO BRASIL

  • Com 142 unidades emplacadas em fevereiro, o SUV da JAC Motors manteve o posto de líder entre os carros importados do mercado nacional
  • A JAC Motors é uma das 5 marcas, dentre as 22 maiores de todo o país, que anotaram crescimento das vendas no 1º bimestre de 2017
  •  O aumento nas vendas no acumulado de janeiro e fevereiro deste ano já é de quase 8%, enquanto o mercado total caiu 5%

 

O JAC T5 continua sendo o importado mais vendido do mercado brasileiro, feito que havia conquistado em janeiro, logo após o lançamento da versão CVT (com câmbio automático). Na soma dos dois primeiros meses do ano, o SUV da marca anotou 327 unidades vendidas, das quais 142 emplacamentos no último mês.

“O crescimento da JAC Motors torna-se expressivo quando vemos que o mercado continua caindo. Crescer 8% em meio a este cenário é muito positivo”, comemora Sergio Habib, presidente da JAC Motors do Brasil. Enquanto o mercado nacional sofreu uma queda de 5% nas vendas do acumulado de janeiro e fevereiro (de 290,1 mil unidades no primeiro bimestre de 2016 para 275,6 mil unidades no mesmo período deste ano), a JAC aumentou as vendas em 7,9% – 507 unidades contra 470 unidades (2016).

Das 22 marcas posicionadas entre as mais vendidas do país, o primeiro bimestre de 2017 apontou queda nas vendas para 17 delas. Apenas 5 cresceram. “Desse grupo, a JAC teve o segundo maior percentual de crescimento”, comenta Habib.

Fonte:

JAC Motors Brasil

Eduardo Pincigher

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FORD APRESENTA A VERSÃO FINAL DO GT, O MUSTANG E O FIESTA ST, SEUS MODELOS DE ALTA PERFORMANCE, NO SALÃO DE GENEBRA

 

A Ford destaca na Europa os seus modelos de alta performance, no Salão de Genebra, que abre para o público de 9 a 19 de março. O Ford GT, o Mustang e o novo Fiesta ST são as principais atrações da marca da mostra na Suíça, que inaugura o calendário de lançamentos para o mercado europeu.

Esta é a primeira vez que a Ford mostra a versão final de rua do Ford GT, demonstrando a tecnologia do motor Ford EcoBoost e inovações na aerodinâmica e na leveza da carroceria de fibra de carbono. O superesportivo tem sob o capô o motor mais potente da marca: o EcoBoost biturbo de nova geração, que entrega nada menos que 647 cv.

O Ford GT é mostrado também na edição Heritage, versão do atual modelo 2017 inspirada em um carro histórico: o GT40 Mark II de 1966. Esse veículo conquistou os três primeiros lugares na corrida francesa de Le Mans na década 60.

Produzida em série limitada, essa interpretação moderna do GT40 tem pintura em preto brilhante ou fosco, listras prateadas e o número 2 estampado em branco no capô e nas portas.  As rodas de alumínio, de 20 polegadas, exibem acabamento dourado fosco com porcas pretas.

Mustang Black Shadow e Blue Edition

As versões especiais Black Shadow e Blue Edition do Mustang também são exibidas pela primeira vez em um salão do automóvel. O Mustang Black Shadow Edition oferece quatro opções de cores da carroceria combinadas com faixas pretas, enquanto o Mustang Blue Edition vem em azul com faixas pretas de efeito sombreado, seguindo o espírito dos clássicos de cor “Grabber”.

Ambos os modelos têm carroceria fastback, rodas de liga leve pretas de 19 polegadas e acabamento topo de linha, incluindo bancos de couro aquecidos e refrigerados, sistema de conectividade SYNC 3 com navegação e som premium.

Sob o capô, contam com motor V8 5.0 de 421 cv com transmissão manual ou automática de seis marchas. O Blue Edition tem ainda a opção do propulsor 2.3 EcoBoost de 317 cv.

Fiesta ST

O Fiesta ST de terceira geração faz sua estreia no Salão de Genebra. O hatch esportivo com novo motor EcoBoost 1.5 de três cilindros tem 200 cv e aceleração estimada de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Ele será o primeiro modelo da Ford Performance – divisão de alto desempenho da empresa – com motor de três cilindros e também o primeiro Fiesta ST com modos de direção selecionáveis: Normal, Sport e Track (pista), otimizando os controles do motor, direção e estabilidade para cada condição de rodagem.

Os modos de direção variam também o som do escapamento, que conta com válvula de controle ativo e a tecnologia “Electronic Sound Enhancement”. O sistema amplifica o som naturalmente esportivo do novo motor EcoBoost, que também é o primeiro três cilindros da indústria com sistema de desativação de cilindros para reduzir ainda mais as emissões.

EcoSport

A Ford reserva também um espaço especial para os utilitários esportivos, segmento que teve o maior crescimento em vendas globais no ano passado: 20% em relação a 2015. Um dos destaques é o EcoSport, cujas vendas aumentaram 43% em 2016 na Europa, atingindo a marca recorde de 57.200 unidades. As vendas totais de SUVs da Ford na Europa em 2016 somaram 185.800 unidades, o que representa um incremento de 31% sobre o ano anterior.

 

 

(08/03/2017)

 

Imprensa Ford

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Novo Honda Civic Type R é exibido em Genebra

Projetado para oferecer a mais prazerosa dirigibilidade no segmento hot hatch

Motor 2.0 litros VTEC TURBO otimizado e refinado, com uma saída de 320 cv e 400Nm de torque

Novo Type R aperfeiçoa a dinâmica esportiva do novo Civic hatchback, aumentando o desempenho de condução

Modelo será produzido em Swindon, Reino Unido, para mercados em todo o mundo, incluindo Japão e EUA

 

A Honda revelou no Salão de Genebra de 2017 o novo Civic Type R, que terá seu lançamento europeu no meio do ano. O automóvel ressalta a tradição da Honda em desenvolver hatchbacks de alto desempenho e representa a expressão final do segmento de pureza dinâmica.

Compartilhando os mesmos fundamentos que o novo Civic hatchback, o novo Type R foi projetado desde o início para entregar a unidade mais prazerosa no segmento hot-hatch – tanto na estrada, quanto em pistas de corrida.

Motor 2.0 litros VTEC TURBO aprimorado e transmissão manual de seis velocidades

O motor VTEC TURBO de 2.0 litros, coração da multipremiada geração anterior do Type R, foi otimizado e agora produz 320 cv com torque máximo de 400 Nm. A resposta do acelerador e a dirigibilidade melhoraram graças às configurações otimizadas do controle do motor.

A suave e precisa transmissão manual de seis velocidades foi aprimorada com um sistema de controle rev match, garantindo que não haja prejuízo na conexão gratificante do Type R com o motorista.

Chassi mais rígido e suspensão aprimorada

O novo Type R traz a carroceria mais leve e rígida do novo Civic hatchback e adiciona uso de adesivo em áreas-chave. Em comparação com o Type R anterior, a rigidez torcional foi melhorada em 38%.

A suspensão dianteira do tipo MacPherson do hatchback padrão foi revisada com nova geometria para minimizar o torque steer e maximizar o manuseio esportivo. Na parte traseira, o novo sistema independente multi-link do carro foi aprimorado com o uso de braços de suspensão de alta rigidez exclusivos.

Modos de condução melhorados

Uma seleção aprimorada de modos de condução dá ao automóvel uma maior facilidade de utilização em comparação com o Type R anterior. Um novo ajuste “Conforto” está disponível ao lado de modos mais ágeis como “Sport” e “+R”, focado em pistas. Cada seleção ajusta os amortecedores adaptativos, esforço da direção, sensação de mudança de marchas e resposta do acelerador do carro sob demanda.

Aerodinâmica refinada para estabilidade em alta velocidade

O novo Type R tem um pacote aerodinâmico mais abrangente do que o modelo anterior, incluindo um assoalho mais liso, defletores dinâmicos de ar na dianteira, uma asa traseira de baixo peso e geradores de down force na parte traseira do teto. O corpo muscular e agressivo tem o melhor equilíbrio entre sustentação e arrasto, contribuindo para uma maior estabilidade em alta velocidade.

Produzido na Europa, exportado para os principais mercados do mundo

A produção do novo Civic Type R está prevista para começar no meio de 2017, na unidade fabril da Honda no Reino Unido (HUM) em Swindon – o centro global de fabricação para a 10ª geração do Civic hatchback.

O Type R será exportado para toda a Europa e para outros mercados em todo o mundo, incluindo o Japão e os EUA. Sua chegada na América do Norte marcará a primeira vez que um Honda Type R será oficialmente vendido por lá.

Fonte: Honda

Assessoria de imprensa

Rodrigo Leite
Viviane Costa
Marcel Dellabarba
www.honda.com.br

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SUBARU OFERECE FINANCIAMENTO COM TAXA ZERO PARA A SUA LINHA

 

– Na contramão do mercado, que apresentou queda nos emplacamentos de veículos zero km, a SUBARU Forester registrou crescimento de vendas em fevereiro

– Para celebrar este bom resultado, a SUBARU está disponibilizando condições especiais de financiamento

 

São Paulo, 07 de março de 2017 – A SUBARU está oferecendo condições diferenciadas de financiamento para alguns modelos da linha, com destaque para os planos com taxa zero de juros e saldo parcelado em até 36 meses. Essa ação acontece até 20 de março em todas as Concessionárias da marca no País.

 

Durante a promoção, o SUBARU Legacy 3.6R, modelo sedan de luxo e com preço sugerido de R$ 137.600,00, pode ser adquirido com juro zero, no plano com 60% de entrada e saldo em 24 parcelas de R$ 2.421,00.

 

Outro SUBARU que também integra essa ação diferenciada de financiamento é o Forester XT Turbo, ano/modelo 15/16, equipado com motor Boxer turbo 2.0 litros, câmbio automático CVT e ampla lista de itens de série, vendido por R$ 153.700,00 e taxa de juros zero, nos planos com 60% de entrada e saldo dividido em 36 mensais de R$ 1.803,00.

 

Os clientes interessados em comprar o sedan esportivo SUBARU WRX, referência de espaço interno, performance, conforto e segurança, com preço de tabela de R$ 142.700,00, conta com a facilidade do financiamento com taxa de juros zero, entrada de 60% e saldo em 36 parcelas de R$ 1.676,00.

 

 

SUBARU registra crescimento de vendas em fevereiro

As vendas de veículos SUBARU no Brasil cresceram cerca de 4% em fevereiro, quando comparadas com o mesmo período de 2016, somando 111 emplacamentos. Os destaques foram os modelos esportivos WRX e WRX STI, que juntos registram acréscimo de 129% na mesma comparação.

 

O SUBARU Forester, disponível nas versões Sport (motor Boxer 2.0 aspirado, com 150 cv) e XT Turbo (equipado com propulsor Boxer 2.0 turbo e potência máxima de 240 cv), continua como o carro chefe de vendas da marca no País, representando 51% do total vendido no mês passado.

 

A CAOA é a importadora oficial e exclusiva da marca no Brasil. Mais informações sobre a SUBARU e a sua gama de produtos também podem ser obtidas no sitewww.subaru.com.br, no telefone 0800 770 2011 (de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h) e no e-mail: [email protected].

Fonte: CAOA

Diretoria de Relações Institucionais e Comunicação com a Imprensa

Déborah Encarnato

Maira Nascimento

Anderson Cavalcante

Gerson Almeida

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Sprint Race: Claudio Buschmann participará da edição 2017

 

Piloto é forte candidato ao título da categoria GP. A primeira etapa das oito programadas para o ano será no dia 09 de abril, no Autódromo de Curitiba

 

Pelo segundo ano, Claudio Buschmann, estará presente na Sprint Race Brasil. O piloto retorna na próxima sexta-feira (10) ao circuito de Pinhais, localizado na região metropolitana de Curitiba, no Paraná onde fez sua estreia em uma etapa de 2015 no campeonato do turismo nacional. Ele comandará o Sprint Race #12, com motor V6 de 270 cv, para o treino coletivo oficial preparatório para as duas corridas da primeira etapa no circuito oval (anel externo) com 2.550 metros de extensão, que acontecerá de 07 a 09 de abril.

Para a temporada, Claudio Buschmann garante que a expectativa é grande. “Entro na sexta edição da Sprint Race extremamente motivado, apoiado pelo meu patrocinador que aprovou minha performance e os resultados obtidos em 2016. Só tenho a agradecer pela oportunidade que me foi dada na última temporada, poder compartilhar as pistas com pilotos experientes e renomados foi um prazer. Me custou muito aprendizado e superação, esforços que me levaram algumas vezes ao pódio e consequente liderança do campeonato, orgulho para um iniciante “mergulhando” em seu primeiro ano em uma categoria extremamente competitiva. Um marco em minha vida!”, conta.

A pista de Curitiba é a preferida de Buschmann. “Curitiba é uma das pistas preferidas, no ano passado, obtive bons resultados nas ocasiões em que corri no circuito, um deles com pódio na categoria GP. Esse ano irei participar de todas as três disputas (oval, misto e inverse) e espero melhorar o histórico”, disse o piloto.

Antes de realizar sua primeira temporada completa na Sprint Race, Claudio ingressou no mundo da velocidade no kart. “Sou um estreante motivado pelo desafio, nunca estive em uma categoria similar ou tão competitiva, venho das disputas e da “escola” do kart, fiz minha estreia em 2015 em uma prova da Sprint Race e participei de seis das oito etapas do calendário 2016. Ainda me considero um novato, um aprendiz!”, destaca.

Claudio Buschmann que defenderá as cores da Agropantanal MS, empresa destaque no seguimento Agro no centro oeste brasileiro, líder na distribuição de produtos, serviços e soluções para o agronegócio. “Gostaria de agradecer ao meu patrocinador e as pessoas que me apoiam em especial minha família. Torçam por mim!”, finaliza o piloto.

As transmissões da Sprint Race serão dos canais BandSports e Play TV, além do Programa Acelerados no SBT.

A Sprint Race têm patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Ecopads, Vaz, Fremax e Rio Custom.

Confira o calendário 2017:

10/03 – Curitiba (PR) – AIC – Treino Coletivo Oficial
09/04 – Curitiba (PR) – AIC – #Oval
30/04 – São Paulo (SP) – Interlagos – #SuperPole
28/05 – Cascavel (PR) – #SetUpFree
30/07 – São Paulo – Interlagos – #Guest Race
20/08 – Curitiba (PR) – AIC – #Inverse Track/Grid
24/09 – Mogi Guaçu (SP) -Velo Città
05/11 – Londrina (PR) – #NightChallenge
03/12 – Curitiba (PR) – AIC – #Pontos Dobrados

Mais informações: www.sprintrace.com.br

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Fotos: Luciano Santos/SigCom e Rodrigo Guimarães/Sprint Race

Assessoria de Imprensa da Sprint Race Brasil:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos

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Renault tem participação de mercado estável no primeiro bimestre

A Renault encerrou o primeiro bimestre de 2017 com 6,6% de participação de mercado, nível igual ao registrado no mesmo período de 2016. Novamente o Sandero foi um dos destaques do mês, ficando na quinta posição entre os veículos mais vendidos, com 4.181 emplacamentos. O Renault Master, líder há três anos do segmento de furgões com capacidade de até 3,5 toneladas de Peso Bruto Total, emplacou 451 unidades no mês.

Renault Captur

O mês de fevereiro foi marcado também pela chegada ao mercado do Renault Captur, o novo SUV da marca. O veículo impressiona à primeira vista graças a seu design sensual e elegante. O modelo oferece maiores altura do solo, posição de direção, comprimento e entre-eixos de sua categoria. Fabricado no Complexo Ayrton Senna, no Paraná, o Captur traz o conforto e espaço interno do universo SUV, com alta oferta de conectividade, tecnologia e segurança.

O Captur chega com uma gama completa ao mercado brasileiro. Há duas opções de motorização: o recém-lançado 1.6 SCe (120 cv), que oferece economia e prazer ao dirigir; além do 2.0 16V (148 cv), opção para quem busca ainda mais desempenho. Em matéria de segurança, todas as versões saem de fábrica com quatro airbags e controle de estabilidade (ESP).

Fonte: Renault do Brasil – Sala de Imprensa

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Alpine está de volta: A110, o esportivo francês compacto e ágil

Um ano após a apresentação do Alpine Vision Show Car, a Alpine revelou hoje, no Salão de Genebra, seu carro de produção: o novo A110. Combinando os princípios atemporais da Alpine de tamanho compacto, leveza e agilidade, este cupê esportivo de dois lugares é fiel ao espírito de seus antecessores, em particular o A110 ‘Berlinette’. O novo carro será construído na fábrica Alpine em Dieppe, França, e as vendas começarão ainda em 2017 na Europa. As entregas no Reino Unido e no Japão começarão em 2018. A Alpine está de volta para reivindicar sua posição no segmento de carros esportivos com apenas uma promessa: prazer ao dirigir.

Fonte: Renault do Brasil – Sala de Imprensa

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Bruna Genoin será a única mulher a disputar o campeonato da Mercedes-Benz Challenge 2017

Aos 18 anos, a piloto tem planos ambiciosos ao longo da temporada, que terá início no próximo dia 02 de abril. Apesar da pouca idade, a garota usará da experiência que possui no kart e drift para se aperfeiçoar nesta nova categoria

A Mercedes-Benz Challenge apresenta novidades para a temporada 2017. A competição, que terá abertura no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, GO, recebe uma safra de participantes que estão migrando de outras modalidades do automobilismo, e, obviamente, chegam ávidos por novas experiências e sede de vitória.

Mas, entre os novatos, destaca-se a piloto Bruna Genoin, que aos 18 anos será a única mulher do campeonato. Coragem, ousadia e fascínio pela velocidade fazem desta jovem uma das promessas da nova geração do automobilismo. “Minha estreia foi no kart profissional, onde atuei por mais de três anos com o incentivo fundamental do meu pai (que também é piloto)”, disse Bruna, que é vice-campeã no Campeonato Sul Brasileiro de Kart, no 500 Milhas de Kart (categoria Rotax) e no Open Catarinense, além de possuir quatro vitórias no RA Racing e vários outros títulos da modalidade. No final de 2016, em um evento promovido pela RA Racing, a piloto teve a oportunidade de testar um protótipo construído pela Metalmoro. “No segundo semestre de 2016, ingressei no drift, pilotando um Nissan 350Z e sendo a única mulher na modalidade. Agora, em 2017, me dedicarei à classe C250 Turbo Light, da Mercedes-Benz Challenge”, contou.

De acordo com a organização do evento, a expectativa é que esta seja a temporada mais acirrada da história do Mercedes-Benz Challenge, uma vez que a vinda de novos nomes do automobilismo incrementará o certame. “Quero seguir carreira profissional no automobilismo, e o campeonato da Mercedes-Benz me ajudará a ganhar experiência e aprendizado para que eu alcance uma Stock Car ou, até mesmo, uma categoria internacional”, explicou Bruna, que enxerga os desafios que terá ao longo do ano.

Para o sonho de Bruna se tornar realidade e a jovem brilhar no automobilismo conquistando vitórias, ela precisa que empresas acreditem neste futuro e firmem patrocínio com a equipe dela; parceria que certamente renderá muito sucesso. Os interessados podem entrar em contato através do email [email protected] ou pelo telefone (11) 4411-3080.

Calendário – Mercedes-Benz Challenge 2017

02/04 – Goiânia (GO)
21/05 – Santa Cruz do Sul (RS)
09/07 – Londrina (PR)
06/08 – Velo Città (SP)
10/09 – Local ainda não confirmado
22/10 – Curitiba (PR)
26/11 – Brasília (DF)
10/12 – Interlagos (SP)

Bruna Genoin tem apoio de Hangar 8

Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti

www.liberdadedeideias.com.br

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Tecfil Racing Team é a campeã da Copa Pirelli 2017

São Paulo, 07 de março de 2017 –   A Tecfil Racing Team iniciou o ano com a conquista de um título importante. A equipe de motovelocidade venceu a categoria principal da Copa Pirelli, competição dividida em duas etapas e que integra o calendário do Campeonato Paulista do SuperBike Brasil. O piloto Danilo Lewis (#17) – atual vice-campeão Brasileiro – obteve um excelente desempenho e, após vencer as duas baterias da rodada inicial, garantiu o título com um terceiro lugar na 2ª etapa, realizada no último domingo (5), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). Com o resultado, Lewis somou 66 pontos na tabela classificatória e abriu 20 pontos de vantagem para o segundo colocado.

E esta diferença de pontuação poderia ter sido ainda maior. Danilo Lewis fez uma grande corrida e sustentou a vice-liderança da prova até a volta final. Porém, seu adversário Diego Faustino (#68), da Honda, forçou uma ultrapassagem perigosa e mudou seu traçado abruptamente, jogando a moto para cima de Danilo. Para evitar uma possível colisão, o piloto da Tecfil precisou desviar do adversário e assim perdeu a posição. Apesar de ter recebido a bandeirada em segundo, Faustino foi penalizado pela Direção de Prova por sua atitude antidesportiva e teve 40 segundos acrescidos ao seu tempo final de prova. Lewis também acabou sofrendo uma punição de 30 segundos, porém, sob a acusação de sua equipe ‘agredir verbalmente’ Faustino logo após a prova, entendida pela Direção como ‘comportamento inadequado’.

Além do título da Copa Pirelli e da terceira colocação nesta etapa final pela categoria de elite, a equipe Tecfil Racing Team somou ainda mais quatro pódios. Diego Viveiros (#23) garantiu a vice-liderança na categoria SuperBike Pro Amador. Pela SuperBike Light, também com motos de 1.000cc, Helison Chin (#888) foi o quarto colocado na prova. Na SuperSport Pro Amador, com motos de 600cc, Luis Ferraz (#13) figurou entre os mais rápidos e garantiu o terceiro lugar. Por fim, na categoria monomarca Copa Kawasaki Ninja 300 Light, a Tecfil participou da etapa com três pilotos. Paulo Brandão (#17) foi quem se saiu melhor e faturou o quarto lugar. Marcelo Lemes (#227) foi o nono a receber a bandeirada e Ricardo Garrido (#36) enfrentou problemas mecânicos e não largou.

 

Fonte: VGCOM – VANESSA GIANNELLINI COMUNICAÇÃO
Jornalista Responsável: Vanessa Giannellini

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Emerson Loth sai na frente no Brasileiro de Enduro de Regularidade

Emerson Loth “Bombadinho”, do Team Rinaldi, no Enduro dos Pampas 2017
Crédito: Divulgação

Bento Gonçalves (RS) – Bicampeão brasileiro de enduro de regularidade, Emerson Loth “Bombadinho” começou bem a disputa pelo título nacional da temporada 2017. O piloto do Team Rinaldi venceu os dois dias de disputas da abertura do campeonato, que teve como palco o 17º Enduro dos Pampas. A prova contou com o percurso total de 260 quilômetros e recebeu mais de 200 motocicletas em São Francisco de Paula (RS), no último fim de semana (4 e 5).

“Foi um desafio puxado e ainda mais difícil no domingo, quando choveu a noite inteira e na largada. Outros obstáculos foram as pedras, subidas e trechos de mata fechada”, relatou Bombadinho. “Fiz ótimas escolhas de pneus. Utilizei o modelo Rinaldi SH 31 na dianteira da moto, que é mais alto e ajudou a passar pelas pedras. Na traseira, usei o SR 39, que é leve e versátil até mesmo nas curvas”, analisou.

A próxima parada do Campeonato Brasileiro será o Rally Transbahia, válido como terceira e quarta etapas do calendário nos dias 1 e 2 de abril. Bombadinho está com ânimo extra para brigar pelo tri. “Tive muitos problemas com lesões em 2016, passei por duas cirurgias e lutei bastante pela recuperação. Estou muito feliz por estar no caminho certo de recuperar 100% da minha forma física”, concluiu.

Sobre a Rinaldi – A Rinaldi iniciou as atividades em 1969 com 60 colaboradores e 15 mil m² de área fabril para produção de materiais de recauchutagem em Bento Gonçalves (RS). A empresa ampliou a produção com as câmaras de ar para as linhas automotiva, transporte e industrial na década de 80, além de introduzir a fabricação de pneus e câmaras de ar para as linhas de motocicletas, agrícola, industrial (não motorizada) e charretes.

A busca pela excelência refletiu em credibilidade no mercado e fortes parcerias. Muito mais que em espaço físico, com área fabril de 35 mil m², a Rinaldi cresceu na geração de empregos diretos, atualmente com 700 colaboradores, e conquistou reconhecimento no mercado.

A fábrica conta com a Certificação da Gestão de Qualidade ISO 9001:2008 e com o aval do INMETRO nos seus produtos da linha de motocicletas. Na área ambiental, a empresa possui o Certificado de Destruição Térmica, por destinar 100% dos seus resíduos sólidos a uma cimenteira para geração de energia. Para conhecer os produtos da Rinaldi, acesse o site oficial.

Fonte: Mundo Press Jornalismo Estratégico

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