Pilotos consagrados dão destaque a categoria e incentivam novos participantes. Expectativa é de grid cheio e de disputas acirradas para esta edição que tem largada e chegada em Goiânia, GO
23 de maio de 2013 – Faltando quase dois meses para o Rally dos Sertões, os competidores vivem momentos de grande expectativa e ansiedade. Quem já garantiu um lugar no grid, corre atrás da preparação do veículo e realiza treinos constantes a fim de obter uma boa performance ao longo dos 4.157 quilômetros de disputas, sendo 2.578 quilômetros de trechos cronometrados.
De 25 de julho a 03 de agosto, pilotos e navegadores das categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões darão vida a 21ª edição do maior rali do Brasil e “sonho de consumo” de qualquer amante do automobilismo. Com apenas dois anos de existência, a categoria UTV tem “roubado” a cena e apresentado um índice de crescimento que agrada aos organizadores de prova; isso porque o veículo tem um excelente custo benefício, além de apresentar maior segurança quando comparado a uma moto ou quadriciclo.
Campeão do Rally dos Sertões em 2012 entre os UTVs, o piloto Bruno Sperancini segue confiante na busca pelo segundo título. “No ano passado já apresentamos um equipamento muito confiável e resistente. Acreditamos no Polaris RZR XP 900 que nos deu a segurança necessária para acelerar forte e encarar os mais difíceis obstáculos. O Sertões é um certame extremamente desafiador… Se a máquina não for ‘páreo duro’, você fica pelo meio do caminho”, afirmou ele, que para 2013 segue com o mesmo veículo. “Como já diz o professor: em time que se ganha, não se mexe”. Sperancini defende a equipe Prominas Racing.
Outros nomes importantes que já confirmaram presença no 21º Rally dos Sertões são: Robert Naji Nahas (Polaris RZR XP 900 JAGGED X), Sílvio de Barros (Polaris RZR XP 900 JAGGED X), Fábio Sacramento (Polaris RZR XP 900), Carlos Ambrosio (Polaris RZR XP 900 JAGGED X), Elias Esteves Ferreira (Polaris RZR XP 900) e Heronaldo Sobrinho (Polaris RZR XP 900). Outros pilotos ainda devem se inscrever nos próximos dias. No ano passado, 12 UTVs estiveram alinhados na largada e, para 2013, a expectativa é que este número aumente em 40%.
Enquanto julho não chega, neste período chamado de pré Sertões, os competidores utilizam importantes provas do calendário Brasileiro de Rally Baja e Rally Cross Country para treinar, a exemplo do Rally do Velho Chico – que acontece neste final de semana, 25 e 26, em Alagoas – e o Rally Cuesta Off-Road, de 7 a 9 de julho, em Botucatu, SP.
Crédito das Fotos: Eric Shroeder e Doni Castilho/DFOTOS
Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti
Jean Azevedo, piloto da Equipe Honda Mobil de Rali no RN 1500 2013
Crédito: Dfotos/VIPCOMM
Etapa do Brasileiro de Rally Cross Country passará por Maceió, Jequiá da Praia, Roteiro, Barra de São Miguel e Marechal Deodoro
São Paulo (SP) – Os pilotos da Equipe Honda Mobil de Rali disputam neste fim de semana (25 e 26) o Rally do Velho Chico, prova válida pela segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, no estado de Alagoas. Jean Azevedo, Dário Júlio e Ike Klaumann, na Super Production, e Nielsen Bueno e Guto Klaumann, na Production Aberta, encaram o trajeto que passará pelas cidades de Maceió, Jequiá da Praia, Roteiro, Barra de São Miguel, Marechal Deodoro.
Ao todo, a prova contará com 400 km de percurso total, sendo 260 km de especial e 140 km de deslocamento. Nesta temporada, a etapa sofreu algumas alterações no roteiro e as disputas acontecerão mais próximas da capital alagoana.
A Equipe Honda chega forte na prova. Jean Azevedo lidera na categoria Super Production e na geral, seguido do companheiro e atual campeão Dário Júlio. Ike Klaumann é o quarto na classificação. Já na Production Aberta, Nielsen Bueno e Guto Klaumann estão em primeiro e segundo, respectivamente.
Com as vistorias marcadas para sexta, a primeira especial acontecerá no sábado (25). Os pilotos terão pela frente 130 km entre os municípios de Roteiro e Jequiá da Praia. Destaque para o cenário com os coqueirais da paradisíaca Praia do Gunga, uma das mais bonitas do Brasil.
No domingo (26), serão mais 130 km de volta à capital alagoana em uma especial totalmente inédita, técnica e segura. A prova passará por Barra de São Miguel e Marechal Deodoro.
A Equipe Honda Mobil de Rali tem o patrocínio de Pirelli, ASW, BRC, Master & CIA, Oakley e SIG Visual.
Jean Azevedo (São José dos Campos-SP), 1º na Super Production e na Geral: “Tive um maior contato com a moto Honda CRF 450X nas últimas semanas, então pude treinar e acertá-la ao meu estilo. Além disso, eu me sinto mais a vontade com o equipamento. Será um grande desafio. O Rally do Velho Chico é uma novidade, pois não disputei a prova do ano passado. Vou em busca do melhor resultado”.
Dário Júlio (Lavras-MG), 2º na Super Production e na Geral: “Estou confiante. Venci o Rally do Velho Chico no ano passado e já conheço um pouco o seu estilo. Serão duas especiais com 130 km cada uma. Em provas duras como essa, a explosão do piloto é decisiva. São dois trajetos pequenos e por isso não dá para deixar muito espaço. É preciso sempre atacar”.
Ike Klaumann (Rio Negrinho-SC), 4º na Super Production e na Geral: “É uma prova que vai exigir bastante fisicamente, mas eu me sinto bem preparado. Estou adaptado com a moto Honda CRF 450X e sei que posso render mais nessa etapa. Acredito que não vai ser muito diferente do que vimos no RN 1500, já que fica próximo da região. São dois dias de disputa e estou tranquilo para ter um bom desempenho”.
Nielsen Bueno (Bueno Brandão-MG), 1º na Production Aberta e 7º na Geral: “Vou bastante motivado para Maceió neste final de semana. Estou na primeira colocação da categoria Production Aberta e quero ir atrás de um bom resultado. O objetivo é manter a liderança da competição”.
Guto Klaumann (Rio Negrinho-SC), 2º colocado na Production Aberta e 6º na Geral: “Estou ansioso porque essa vai ser minha primeira vez na prova. Tivemos algumas informações do percurso e acredito que vai ser uma disputa bem legal para todos os pilotos. É uma prova de menor distância e isso vai exigir adaptação rápida dos competidores. Quero começar bem, acelerar forte e garantir um lugar no pódio”.
A Equipe Honda Mobil de Rali tem o patrocínio de Pirelli, ASW, BRC, Master & CIA, Oakley e SIG Visual.
Fonte: Vipcomm
Entre 7 e 9 de junho, será em Botucatu, SP, o encontro dos competidores que buscam o título da temporada 2013 do rali nacional
22 de maio de 2013 – Está chegando a hora de acelerar! Ronco do motor, vários obstáculos e muita velocidade… Assim serão os dois dias de rali na Serra da Cuesta, que trará uma disputa alucinada nas categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões, em um roteiro de aproximadamente 240 quilômetros de alto nível técnico.
O certame – organizado pela Arena Promoções e Eventos – somará pontos importantes para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTVs) e Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (carro e caminhões). Quem está na liderança terá um árduo trabalho para defender o posto e tentar abrir vantagem na posição.
Os competidores terão de acelerar em meio a plantações de eucalipto, áreas mais descampadas, adentrarão trechos de serras com diversas subidas e descidas, setores de areia, entre outros obstáculos. Enfim, um percurso que exigirá perícia de pilotos e navegadores. “O piso arenoso desgastará bastante quem não estiver preparado fisicamente. Mas eu tenho treinado bastante e o objetivo é imprimir um ritmo intenso de pilotagem do início ao fim”, afirmou Ramon Sacilotti, líder da categoria Moto. “Neste ano, comecei a temporada com vitória nas duas primeiras etapas. O objetivo, claro, é continuar vencendo, e o Rally Cuesta é uma prova tradicional que eu gosto de correr, participei das cinco edições”, contou Sacilotti que acelera uma Kawazaki KX450F.
Em ascensão, a categoria UTV está extremamente competitiva e o piloto Aristides Mafra Júnior – líder do grupo – afirma que não pensa no campeonato como um todo, e sim, etapa por etapa. “É focar no desafio do dia e buscar a vitória. Tenho aproximadamente dez adversários andando forte, dispostos a brigar pelo pódio, então, a estratégia é ter cautela (mas na medida certa), confiar no equipamento e ser rápido”, declarou Júnior, que estreou este ano entre os UTVs e pilota um Polaris RZR XP 900.
Quem quiser ver o chão tremer, basta se dirigir ao Ginásio de Esportes Mário Covas, onde o parque de apoio (boxes) ficará montado durante os três dias. No Hotel Primar serão realizados: briefing, secretaria de prova, premiação, e onde ficará o quadro de avisos. Inscrições e mais informações em www.rallycuestaoffroad.com.br.
Crédito das Fotos: Kevin Castilho/DFOTOS, Claudio Reiser/DFOTOS e Márcio Machado/DFOTOS
Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti
Entre os dias 17 e 20 de julho, municípios inéditos na história do evento sediarão a disputa do maior rali de regularidade nacional
21 de maio de 2013 – Perto de completar cinco anos, o Rally Transcatarina trará novidades no percurso. As cidades catarinenses de Timbó Grande, Canoinhas, Mafra, Rio Negrinho e Guaramirim sediarão pela primeira vez o certame. A largada será em Fraiburgo e a chegada em Balneário Camboriú.
Apesar de estrear no Transcatarina, Guaramirim já é conhecida dos participantes, pois faz parte do calendário do Campeonato Rally SC desde 2010. “Por este motivo, o rali ganhou adeptos do esporte na região. Assim, sediar uma das etapas do Transcatarina será uma ótima oportunidade de trazer uma prova maior para a população de Guaramirim, que curte bastante o off-road”, contou Romeu Buteschardt Júnior, secretário de esportes e lazer de Guaramirim.
Também será realizado na cidade – palco da penúltima etapa da competição – um circuito indoor, que trará a oportunidade aos expectadores de assistir de perto a disputa e ver o que cada dupla é capaz de fazer com a velocidade X volante. “As expectativas são as melhores possíveis. Esperamos que todo mundo compareça… É um dos maiores eventos da modalidade do Brasil, que estará bem perto de nós. Teremos um dia prazeroso e emocionante”, declarou Júnior.
Responsável pelo desenvolvimento turístico em Santa Catarina
Desde 1968, a Santur é órgão de promoção do turismo nacional e internacional do Estado de Santa Catarina, e como não poderia ser diferente, é um dos principais parceiros do Rally Transcatarina.
Com a entrada destas cidades no roteiro da competição, eis que surgiu uma grande oportunidade, como se refere o presidente da Santur, Valdir Walendowsky. “Estes municípios que ingressaram no rali, terão a favor uma excelente mídia que proporcionará uma exposição importante, como também a sua descoberta por todos os participantes e acompanhantes da prova”, afirmou. “Santa Catarina tem um potencial turístico imenso no interior, mesmo em localidades pequenas. Por isso, acreditamos em eventos consagrados, como o Rally Transcatarina, como os mais indicados para promoverem o Estado”, completou.
Com o principal objetivo de aumentar o fluxo de turistas em Santa Catarina, a SC Racing fará uma prévia de como será a divulgação do Estado durante o Rally Transcatarina na 20ª Fenajeep, de 29 de maio a 02 de junho, na cidade de Brusque, SC.
Roteiro – 5º Rally Transcatarina
17 de julho – Prológo em Fraiburgo
18 de julho - Fraiburgo – Timbó Grande – Canoinhas
19 de julho - Canoinhas – Mafra – Rio Negrinho
20 de julho - Rio Negrinho – Guaramirim – Balneário Camboriú
O 5º Rally Transcatarina tem patrocínio de Ensimec, Hankook Pneus, Hotel Renar, Troller Veículos Especiais S.A, Santur
Apoio de Infinity Blue, Trilha SC, Ativa, Grafimax, Prefeitura Municipal de Balneário Camboriú, Prefeitura Municipal de Rio Negrinho, Prefeitura Municipal de Fraiburgo, Prefeitura Municipal de Canoinhas, Prefeitura Municipal de Guaramirim, Prefeitura Municipal de Mafra, Governo do Estado de Santa Catarina, Funturismo e Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte
Realização: SC Racing
Supervisão: CBA e FAUESC
Crédito das Fotos: Doni Castilho/DFOTOS e Cadu Rolim/DFOTOS
Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti
O Ford New Fiesta conquistou mais uma vitória em competições internacionais, com os três primeiros lugares no Maxi Rally da Argentina, disputado no último final de semana na cidade de Entre Ríos. Os pilotos Federico Villagra, Nicolás Díaz e Claudio Menzi, da equipe VRS, ocuparam o pódio nessa ordem.
Esta foi a quinta vitória de Villagra em Entre Ríos depois das conquistas em 2007, 2008, 2010 e 2011, e a sua 58ª na carreira. Com esse resultado, os pilotos da equipe também lideram o campeonato com o New Fiesta. Villagra é o primeiro, com 101 pontos, seguido por Claudio Menzi (94) e Nicolás Díaz (61). A próxima etapa será disputada em Tucumán, em 8 e 9 de junho.
X Games
O New Fiesta lidera também o Campeonato Global de RallyCross, depois de conquistar os cinco primeiros lugares na abertura da temporada, realizada em Foz do Iguaçu, no Brasil. A segunda etapa, que seria disputada durante os X Games de Barcelona, no domingo passado, foi cancelada devido à forte chuva que comprometeu a segurança da pista, montada no Estádio Olímpico de Barcelona. A próxima etapa será em 29 de junho em Munique, Alemanha.
A organização informou que manterá as nove etapas previstas na temporada e anunciará em breve a prova substituta.
Fonte: (21/05/2013) Imprensa Ford
Equipe Santa Trilha, de Itajaí-SC, é uma das inscritas na competição
A segunda etapa da Copa Troller, regional Sul/Sudeste, será realizada nos dias 24 e 25 de maio em Jaraguá do Sul (SC). O evento, supervisionado pela CBA, Confederação Brasileira de Automobilismo, é um dos principais ralis de regularidade do Brasil. Com o propósito de aliar competição e diversão, a prova é disputada em cinco diferentes categorias, que reúne pilotos e navegadores experientes e competidores iniciantes ou que apenas preferem curtir a natureza em um passeio 4×4 com toda a família. Neste ano, uma equipe da Santa Trilha, nova concessionária Troller de Itajaí (SC), se prepara para a disputa, que acontece na Estância Ribeirão Grande.
“Nossa participação na Copa Troller, na etapa de Jaraguá do Sul, é uma das ações atreladas à inauguração da nova concessionária da marca em Itajaí, a Santa Trilha, que atenderá uma das mais estratégicas regiões de Santa Catarina, o Vale do Itajaí, importante polo turístico e logístico do estado”, destaca Alessander Fontes, gerente comercial, que será um dos competidores na prova. Localizada na Avenida Osvaldo Reis, 487, região central da cidade portuária, a loja será inaugurada no próximo dia 23 de maio, véspera da abertura da Copa Troller em solo catarinense.
Com dez etapas, disputadas em dois torneios regionais – Nordeste e Sul/Sudeste –, a Copa Troller tem a participação de centenas de duplas, que disputam a competição nos veículos Troller T4. Em seus 10 anos, o rali já passou por 14 estados brasileiros e contou com a participação de mais de 9.500 carros. Além de promover competições de ralis de regularidade, a Troller, marca da Ford no Brasil, acumula experiência e bons resultados em competições nacionais e internacionais, como o Rally dos Sertões e o Paris-Dakar. Com uma Rede de 21 Distribuidores, além de postos de assistência técnica credenciados por todo o país, a Troller tem como foco principal a ampliação de seu mercado e a satisfação de seus clientes.
Com essa filosofia, a Santa Trilha passa a ampliar essa rede de concessionárias com uma moderna loja, que conta com um showroom amplo e climatizado, uma oficina completa para revisões e assistência técnica e uma equipe apaixonada pelo que faz. “Creio que o diferencial da Santa Trilha está no trabalho desses profissionais, que conhecem e vivem a marca Troller, prontos e capacitados não apenas para a venda, mas para o relacionamento e atendimento pós-venda”, comenta Fontes. “É com essa garra e experiência que vamos disputar a Copa Troller”, finaliza.
Serviço:
Copa Troller – Etapa Jaraguá do Sul (SC)
Data: 24 e 25 de maio de 2013
Local: Estância Ribeirão Grande
Informações: (11) 3075 7926
Inauguração da Concessionária Troller Santa Trilha
Data: 23 de maio de 2013, às 19h30min.
Local: Av. Osvaldo Reis, 487 | Itajaí-SC
Telefone: (47) 3046 5200
Fonte:
Conexão Press – Assessoria de Imprensa
Romeo Nogueira
Jornalista Responsável
Com um Lancer Evo X, Ulysses Bertholdo e Marcelo Dalmut conseguiram mais um ótimo resultado no Rally de Erechim
Uma vitória para ficar marcada na história de Ulysses Bertholdo e Marcelo Dalmut. Assim pode ser definido o desempenho da equipe da Mitsubishi Motors no Rally Internacional de Erechim. A bordo de um Lancer Evolution X, a dupla não apenas terminou a competição com duas vitórias, como também manteve os 100% de aproveitamento no Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade.
“Vencer em Erechim, onde considero minha casa, é motivo de muita satisfação e orgulho. Como piloto, é indescritível ver aquele público imenso na beira da estrada vibrando, torcendo e incentivando as duplas. Além disso, vencemos as duas etapas do Brasileiro e também no Gaúcho, além de termos sido a melhor dupla brasileira. Foi ótimo”, conta o piloto, detentor de 14 títulos do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade.
No Rally de Erechim, a dupla da Mitsubishi enfrentou mais de 80 outros carros, em duas provas muito disputadas. Além de exigir muito da pilotagem e da navegação, a competição também foi um grande desafio para o Lancer Evo X, já que o piso estava muito liso, com trechos com muita pedra e barro.
“A prova de Erechim é considerada extremamente difícil, por ser completa. Trechos técnicos de baixa velocidade, mesclados com trechos rápidos, além de muita pedra. Para complicar, a chuva do domingo deixou as estradas escorregadias, com barro, onde a atenção teve que ser redobrada. E o Lancer Evo X foi é incrível. Mérito da confiabilidade e resistência do carro e da equipe”, exalta Ulysses.
A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade será nos dias 15 e 16 de junho, Cascavel (PR).
Ulysses e a Mitsubishi
A história de Ulysses com a Mitsubishi teve início em 1996, quando foi lançada a Copa Colt junto ao Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade. Em seu primeiro ano com a marca, o piloto já saiu vitorioso, o que estreitou ainda mais a parceria e culminou na vitória, em 1998, no Rally dos Sertões com a primeira L200 cabine dupla para competições.
“Depois dessas vitórias, comecei a correr com o Lancer Evo. Fui campeão em todos os anos que competi com esse carro, inclusive o inédito título de Campeão Sul-Americano de Rali de Velocidade para carros de produção (grupo N4), em 1998. Sou o único brasileiro até hoje a conquistar esse título”, lembra Ulysses.
O último ano do piloto com a Mitsubishi foi em 2005, quando Bertholdo foi campeão do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade e também do Rally dos Sertões com uma L200 (categoria Production). “Apesar de não fazer parte da equipe oficial, nunca deixei de trabalhar com o Lancer, já que prestava serviço para outros clientes nos Campeonatos Gaúcho, Brasileiro e Sul-Americano”, explica. “Pessoalmente, é como se nunca tivesse deixado de defender a marca que tanto gosto e que fabrica um dos melhores carros de ralis feitos até hoje”, completa.
A dupla Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Yokohama e Oakley.
Calendário do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade
16/17 março – Canela e Gramado/RS
18/19 maio – Erechim/RS
15/16 junho – Cascavel/PR
28/29 setembro – Minas Gerais
09/10 novembro – Atibaia/SP
Calendário do Campeonato Gaúcho de Rali de Velocidade
16/17 março – Canela e Gramado/RS
18/19 maio – Erechim/RS
20/21 julho – Estação/RS
14/15 setembro – Severiano de Almeida/RS
19/20 outubro – Santa Maria/RS
Crédito das Fotos: Divulgação
Fonte:
Assessoria de Imprensa
Thiago Padovanni
Caio Martins
Carolina Vasconcellos
Fernando Solano – Gerente de Comunicação
Cidade recebeu a Nação 4×4 para a segunda etapa do rali de regularidade Mitsubishi Motorsports
Goiânia (GO), 18 de maio de 2013 – Sol, poeira e muita diversão. Em clima de festa, a Nação 4×4 se encontrou em Goiânia para a segunda etapa do rali de regularidade Mitsubishi Motorsports.
Os competidores voltaram da trilha empolgados com os desafios que precisaram enfrentar a bordo dos Pajero e L200 Triton 4×4 da marca dos três diamantes. A habilidade dos pilotos e navegadores foi testada mais uma vez!
Nas categorias Turismo e Graduados, a prova passou por trechos de piso liso, canaviais e locais isolados, com referências bem próximas. Já na categoria de entrada, Turismo Light, a novidade foi um trajeto completamente diferente. Uma verdadeira aula de navegação e pilotagem, com trechos estreitos, riachos, subidas e descidas sinuosas, e belas paisagens como pano de fundo.
A prova movimentou a cidade. Rodrigo Ávila, de Goiânia, participou pela segunda vez da competição da marca dos três diamantes a bordo de sua L200 Triton. “É bacana demais, com gente alegre e descontraída. Vale muito, pela festa e também pelo contato com a natureza”, diz.
E muitos participantes vieram de longe, caso de Marques Moreno, que dirigiu sua L200 Triton por 11 horas desde Belo Horizonte. “Temos paixão pelo rali e por essa festa da Mitsubishi”, conta. Já Luiz Carlos Poli veio de Curitiba ao lado do filho, Luiz Afonso, a bordo de um Pajero Full. “O que nos traz é o amor ao rali, ao off-road. E temos muito prazer de viajar, sair um pouco da cidade. Sempre vale a pena”, diz o filho. Os dois levam na bagagem, além das boas lembranças, o troféu de quinto lugar da categoria Graduados.
Campeões
A segunda etapa do ano trouxe desafios e muitas emoções para os competidores. Paulo Roberto de Goes e Gustavo Schmidt vieram de Joinville e subiram ao primeiro lugar do pódio da categoria Graduados. “É algo indescritível. É um troféu que não é qualquer um que ganha, só mesmo os melhores pilotos e navegadores. Levar esse boné é uma marca que teremos para sempre. Esse não dá para comprar, tem que ganhar”, comemora Paulo, que compete a bordo de um Pajero Full. “A emoção, a amizade e a comunidade que se forma aqui, não têm preço”, completa.
Já na categoria Turismo, José Carlos e Claudia Eymael, de Santana de Parnaíba, garantiram a liderança e comemoraram ao lado do filho, Pedro. “A gente sempre participa, mas ficamos o ano passado quase inteiro fora. Participamos da primeira, em São José, e ter esse resultado já na segunda etapa é uma alegria muito grande”, conta José Carlos, proprietário de uma L200 Triton.
Os campeões da Turismo Light provaram mais uma vez o quanto a Nação 4×4 é apaixonada pelo Mitsubishi Motorsports. André e Camila Manzoni vieram de São Paulo, dirigindo seu Pajero TR4. “Saímos quinta-feira de manhã. Mas valeu a pena”, conta Camila. O casal comemorou a conquista do lugar mais alto do pódio. “Nunca tínhamos subido ao pódio, e já conseguimos um primeiro lugar!”
Mitsubishi Pró Brasil
A Mitsubishi Motors, mais uma vez, realizou a ação social Mitsubishi Pró Brasil. Na segunda etapa da temporada, foram arrecadadas cerca de seis toneladas de alimentos, entregues para o Núcleo Social Dona Judith e para a Paróquia Santa Teresinha do Menino Jesus.
A Nação 4×4 volta a se encontrar dia 29 de junho, em Joinville (SC).
O Mitsubishi Motorsports Sudeste tem patrocínio de Castrol, Itaú, Gol, Clarion, W.Truffi Blindados, Mit Financiamentos, MVC Artecola, STP, Transzero, Unirios, Seara, Redecard, Pirelli, Consórcio Embracon e Columbia.
Resultados – 2ª etapa – Goiânia (GO)
Categoria Graduados
1) Paulo Roberto de Goes / Gustavo Schmidt (Joinville) – 29 pontos
2) Marcos Bortoluz / Marcelo Bortoluz (Caxias do Sul) – 27 pontos
3) Olair Fagundes / Waldemberg Barros (Cuiabá) – 27 pontos
4) Ernesto Kabashuma / Luiz Durval Paiva (São Paulo) – 18 pontos
5) Fabio Vernizi / Orestes Bacchetti Junior (São Paulo) – 17 pontos
Categoria Turismo
1) José Carlos Eymael / Claudia Eymael (Santana de Parnaíba) – 29 pontos
2) Renato Augusto de Mendonça / Daniel Martins de Mendonça (Belo Horizonte) – 26 pontos
3) Ivan Azevedo / Alessandro Bonsucesso (Belo Horizonte) – 24 pontos
4) Fernando Luís Possetti / Cristina Possetti (Ribeirão Preto) – 23 pontos
5) Valdir de Lacerda / Elisa de Lacerda (Pouso Alegre) – 18 pontos
Categoria Turismo Light
1) André Minichelli Mazoni / Camila Leme Marques Mazoni (Guarulhos) – 682 pontos
2) Rafael Brochier Cardoso / Marcelo Brochier de Mello (Porto Alegre) – 1053 pontos
3) Alex Antonio de Souza / Leonardo Piccolotto Magalhaes (Taubaté) – 1096 pontos
4) Wellington Diogo da Costa / David Paulo Pereira (Maricá) – 1183 pontos
5) Alinne Cardoso Borges / Thatiane Pales Machado (Goiânia) – 1329 pontos
Resultado acumulado
Categoria Graduados
1) Marcos Bortoluz / Marcelo Bortoluz (Caxias do Sul) – 54 pontos
2) Ernesto Kabashuma / Luiz Durval Paiva (São Paulo) – 38 pontos
3) Otavio Enz Marreco / Allan Enz (Apucarana) – 35 pontos
4) Paulo Roberto de Goes / Gustavo Schmidt (Joinville) – 33 pontos
5) Rone Branco / Willian Santos (Curitiba) – 32 pontos
Categoria Turismo
1) Ivan Azevedo / Alessandro Bonsucesso (Belo Horizonte) – 53 pontos
2) Fernando Luís Possetti / Cristina Possetti (Ribeirão Preto) – 42 pontos
3) Marcelo Borsatto / Rodolfo Santos (Belo Horizonte) – 39 pontos
4) Camilo Martins / Loraine Tavares Lima (Conceição de Macabu) – 35 pontos
5) Fernando Isao Tokita / Wagner Uchima (São Paulo) – 34 pontos
Crédito das Fotos: Ricardo Leizer/Mitsubishi e Adriano Carrapato/Mitsubishi
Fonte:
Assessoria de Imprensa
Carolina Vasconcellos
Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano – Gerente de Comunicação
Cidade será palco da segunda etapa do rali de regularidade, que promete muitas emoções e diversão
Está chegando a hora! A cidade de Goiânia (GO) recebe a Nação 4×4 neste sábado, 18, para a segunda etapa do rali de regularidade Mitsubishi Motorsports. A prova promete muita emoção e diversão, com um trajeto repleto de novidades.
“Teremos um grande atrativo na etapa de Goiânia, principalmente para quem é novato. A categoria Turismo Light terá um trajeto completamente diferente da Graduados e Turismo, preparado exclusivamente para quem está começando a viver o espírito 4×4″, adianta Corinna Souza Ramos, diretora de Projetos Especiais da Mitsubishi.
Na Turismo Light, as famílias e amigos podem esperar um percurso que explorará trechos estreitos, mata-burros, riachos, subidas e descidas sinuosas, passando por Abadia de Goiás, Campestre de Goiás, serra da Jiboia e Claudinápolis. “Será um passeio por belas paisagens e uma iniciação ao off-road”, garante Corinna.
Já nas categorias Turismo e Graduados, a prova será em locais isolados e cheia de desafios para pilotos e navegadores. “Os competidores passarão por canaviais, trechos sinuosos e de piso liso, tudo isso com referências bem próximas”, explica Corinna.
Mitsubishi Pró-Brasil – Ação Social
A Nação 4×4 da Mitsubishi também está envolvida no espírito de solidariedade e cidadania. Com a ação social Mitsubishi Pró-Brasil, foram arrecadadas, até hoje, quase 900 toneladas de alimentos, em doações através das inscrições, desde 1994. Para participar das provas, os competidores fazem a doação de 30 quilos de alimentos não perecíveis e seis produtos de higiene, por carro, como taxa de inscrição, que serão destinados a associações da cidade.
Acompanhe as novidades dos ralis Mitsubishi através das redes sociais: Twitter (www.twitter.com/
O Mitsubishi Motorsports Sudeste tem patrocínio de Castrol, Itaú, Gol, Clarion, W.Truffi Blindados, Mit Financiamentos, MVC Artecola, STP, Transzero, Unirios, Seara, Redecard, Pirelli, Consórcio Embracon e Columbia.
Programação – Mitsubishi Motorsports – Etapa de Goiânia (GO)
17 de maio – Sexta-feira
Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação – das 17h às 22h
Local: CEL – OAB
Endereço: Alameda F s/nº – Setor Araguaia – Aparecida de Goiânia (Rod. BR 153, saída km 21 ao lado da Fábrica – Arroz Cristal)
18 de maio – Sábado
Largada: Estacionamento do Estádio Serra Dourada
Endereço: Av. Fued José Sebba, 100
7h30 – Entrega das planilhas para Categoria Graduados
8h30 – Entrega das planilhas para Categoria Turismo
9h00 – Entrega das planilhas para Categoria Turismo Light
A partir das 14h – Chegada, almoço e premiação
Local: CEL – OAB
Endereço: Alameda F s/nº – Setor Araguaia – Aparecida de Goiânia (Rod. BR 153, saída km 21 ao lado da Fábrica – Arroz Cristal)
Crédito das Fotos: Adriano Carrapato/Mitsubishi e Ricardo Leizer/Mitsubishi
Fonte:
Assessoria de Imprensa
Carolina Vasconcellos
Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano – Gerente de Comunicação
Evento chega à sexta edição e será realizado entre os dias 7 e 9 de junho, na cidade de Botucatu, SP
16 de maio de 2013 – A cidade de Botucatu, SP, já começa a se preparar para mais uma disputa que levantará muita poeira na região! Pelo sexto ano consecutivo, a Serra da Cuesta será o cenário da 8ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros, 4ª etapa para caminhões, e 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos, quadriciclos e UTVs.
Organizado pela Arena Promoções e Eventos, a competição terá duas especiais de aproximadamente 120 quilômetros, totalizando 240 quilômetros de disputas. “Realizaremos mais um certame de alto nível técnico, bastante exigente, com boa variedade de obstáculos, do jeito que os off-roaders apreciam”, contou o diretor de prova, Henrique Arena. “Ao longo do roteiro, haverá muitas lombadas, subidas e descidas, como principais obstáculos do Rally Cuesta Off-Road”, acrescentou.
Pilotos e navegadores já podem se inscrever, basta acessar o site: www.rallycuestaoffroad.com.br. O evento é composto pelas categorias: Motos, Quadriclos, UTVs, Carros e Caminhões. Área de boxe, vistorias e parque fechados serão estruturado no Ginásio de Esportes Mário Covas, bem como o briefing, secretaria de prova, quadro de avisos e premiação.
Crédito das Fotos: Fábio Davini/DFOTOS e Márcio Machado/DFOTOS
Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti
Categoria turística do Rally dos Sertões acontece entre os dias 26 e 31 de julho, com largada simultânea ao maior rali do mundo disputado em apenas um país, em Goiânia (GO) e chegada em São Paulo (SP)
Disputar um Rally dos Sertões é o sonho de muitos apaixonados pelo esporte off road. Participar do maior rali do mundo disputado dentro de um único país e ainda se divertir ao lado de amigos e familiares, fica ainda melhor. Esse é o objetivo do Sertões Expedition, a categoria turística do principal rali do Brasil e que leva os participantes a diversas atividades outdoor, como camping, mountain-bike, trekking e muitas outras atividades em meio a cachoeiras e belas paisagens. A largada é simultânea ao Rally dos Sertões, no dia 26 de julho, em Goiânia e a chegada em São Paulo (SP), no dia 31.
A bordo de veículos 4×4, os aventureiros percorrerão o Brasil desde o centro-oeste até o litoral e, na sequência, seguem para a chegada em São Paulo (SP), depois de cruzar sete estados. Entre os locais visitados estão Brasília (DF), o rio São Francisco, o Sertão Veredas, Belo Horizonte (MG) e Paraty (RJ).
Para entrar nessa grande aventura, é necessário ter um veículo 4×4. A inscrição custa a partir de R$ 5.180,00 para cada integrante (no caso de quatro pessoas no carro) e inclui toda a hospedagem e alimentação durante o evento. Também estão inclusos kits com mapas, guias de viagem, bússola, camisetas e os seguros do evento e viagem. Os detalhes e exigências do pacote podem ser encontrados no Facebook oficial do evento ou na AMK Viagens, que tem exclusividade na comercialização dos pacotes. As vagas são limitadas.
O Sertões Expedition é uma categoria turística do Rally dos Sertões, organizado pela Dunas Race, preparado pela G2 Adventure e comercializado pela AMK Viagens. O foco não é a competição e sim a diversão dos participantes. O evento tem o patrocínio da Mitsubishi Motors, que é o carro oficial do Rally dos Sertões e que também disponibiliza cinco veículos para a equipe de organização acompanhar o Expedition.
Mais informações e dúvidas sobre o pacote com a AMK Viagens, no telefone (11) 2507-3368, pelo site da AMK (www.amkviagens.com.br) ou pela página oficial do evento no Facebook (www.facebook.com/
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Crédito das Fotos: David Santos Jr/Fotoarena e Divulgação/PNGSV
Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves / Caio Scafuro / Cleber Bernuci
www.fgcom.com.br
Competição terá início em Rosário, na Argentina, e terminará em Valparaíso, no Chile
São Paulo (SP) – Estão abertas as inscrições para o Rally Dakar 2014, a maior prova off-road do planeta, através do site oficial www.dakar.com . Faltando mais de sete meses para a competição, os formulários devem ser enviados aos organizadores, que vão iniciar a seleção nos próximos dois meses, principalmente na categoria Motos. Esse é o primeiro passo para a disputa do Dakar, que em 2013 reuniu 449 veículos, de 53 nacionalidades.
Como preparação para a 35ª edição, os competidores terão a oportunidade de testar equipamentos e habilidades em dois eventos do Dakar Series previstos neste ano: o Desafio Ruta 40, em junho, na Argentina e o Desafio Inca, em outubro, no Peru.
A 35ª edição do Rally Dakar, a sexta na América do Sul, terá largada em Rosário, na Argentina, e chegada em Valparaíso, no Chile. Além destes dois países, a competição fará uma rápida passagem pela Bolívia, 28º país a receber o rali. Ao todo, serão 15 dias de competições, com mais de 8 mil quilômetros.
Datas importantes do Dakar 2014
Abertura das inscrições – 15 de maio
Prazo para envio das inscrições das motos/quadris: 7 de julho
Prazo para envio das inscrições: 1º de novembro
Embarque dos veículos da Europa: Final de novembro
Verificação técnica em Rosário: 2 a 4 de janeiro de 2014
Cerimônia de largada promocional: 4 de janeiro de 2014
Dia de descanso: 11 de Janeiro em Salta (Argentina)
Chegada: 18 de janeiro em Valparaíso (Chile)
Calendário Dakar Challenge
31/05 a 02/06: Tecate Score Baja 500 (México)
15 a 22/06: Desafio Ruta 40 (Argentina)
20 a 23/06: Toyota Kalahari Botswana 1000 Desert Race (Botswana)
12 a 14/07: Reno 500 (EUA)
20 a 27/09: Australasian Safari (Austrália)
03 a 06/10: Desafio Inca (Peru)
Dakar Series
17 a 22 de junho: Desafio Ruta 40 (Argentina)
3 a 6 de outubro: Desafio Inca (Peru)
Fonte:
Serviço de Imprensa da ASO, organizadora do Dakar
Assessoria de imprensa no Brasil – VIPCOMM Agência de Comunicação
A Troller confirmou sua presença no Rally dos Sertões 2013 e quer repetir o sucesso da temporada passada quando foi a campeã na categoria de veículos de produção. A marca da Ford anunciou a renovação da parceria com a Território Motorsport que vai disputar com o utilitário Troller T4 a competição mais difícil da América Latina.
Como acontece desde 2011, a equipe terá dois veículos T4 no Rally dos Sertões. Em 2012, eles ficaram com o primeiro e o terceiro lugares.
“Estamos bastante otimistas nos Sertões. Já temos bastante experiência e o conjunto de carros e pilotos está ainda mais afinado, por isso temos grandes chances de alcançar novamente o pódio”, diz Wilson Vasconcellos Filho, gerente de Vendas, Marketing e Serviços da Troller.
Segundo ele, o resultado e o crescimento alcançados na competição mostram um balanço altamente positivo. “O Troller é um produto que por si já entrega atributos de força e robustez, e o desempenho da equipe na competição vem comprovar, ainda mais, toda a sua capacidade”.
Para Edu Piano, chefe da Troller Racing/Território Motorsport, equipe oficial da marca, é gratificante saber que a Troller aposta novamente na equipe. “Vamos trabalhar com o mesmo afinco do ano passado para lutar por bons resultados. Os Trollers T4 são praticamente originais, fizemos poucas adaptações, o que comprova o DNA off-road da marca”, diz.
A competição começa dia 25 de julho, com largada e chegada em Goiânia, GO. A cobertura em tempo real com informações sobre o evento e desempenho dos veículos da Troller na competição poderá ser acompanhada pela página da Troller no do Facebook: www.facebook.com/troller.
Legítimo “off-road”
A categoria Production, na qual o Troller T4 compete, é destinada a veículos de produção. Por ser um legítimo off-road, o utilitário corre nos Sertões praticamente na sua configuração original, com motor turbodiesel 3.0 MWM de 163 cv, sistema de tração 4×4, transmissão e eixo traseiro de fábrica. Como únicas adaptações para esse desafio, tem tanque de combustível de 150 litros, oito amortecedores e embreagem de competição.
Em 2012, a Troller foi campeã do Rally dos Sertões com a dupla Paulo César Bertolini e Anderson Bertolini – pai e filho. A outra dupla oficial da Troller, formada por Marcos Cassol e Felipe Eckel, chegou em terceiro lugar, garantindo o domínio da marca na categoria.
Crédito das Fotos: Dfotos
Fonte: 15/05/2013 – Imprensa Troller
O evento chega à quinta edição e travará uma disputa intensa pelo troféu mais cobiçado do rali de regularidade
15 de maio de 2013 – Mais um desafio está por vir! Entre os dias 17 e 20 de julho, o 5º Rally Transcatarina mudará o tom do inverno catarinense. Vai pegar fogo ao longo dos 800 quilômetros de rali, que atravessarão Santa Catarina, com largada de Fraiburgo, paradas em Timbó Grande, Canoinhas, Mafra, Rio Negrinho, Guaramirim e chegada em Balneário Camboriú.
Na categoria Super Máster, como já de costume, espera-se por uma briga eletrizante pelo título da categoria. Afinal, é neste grupo que se encontram as duplas mais experientes do rali de regularidade nacional. Que diga os vencedores do Transcatarina do ano passado, Oscar e Gustavo Schmidt, pai e filho, que são tricampeões da competição. “Acredito que o Rally Transcatarina é o certame mais cobiçado do Brasil, e ser campeão dele é maravilhoso… Cada ano é um sentimento diferente, a agonia é imensa para saber o resultado final”, contou Gustavo. “Para 2013, mais uma vez seguiremos focados. Nossa estratégia será manter a concentração e o carro intacto em todas as etapas realizadas e, com certeza, lutar com afinco pelo conquista de mais um título”, completou.
Com o 3º lugar conquistado no ano passado, Acyr Hideki Silva acredita que o Transcatarina trará muita rivalidade. “Anualmente, o campeonato ganha uma dimensão maior, reunindo os melhores competidores do País, que aprimoram-se constantemente. A disputa pelo pódio é uma caixa de surpresa”, declarou o piloto sobre o favoritismo. “O segredo é se doar ao limite, usar todo esse conhecimento a favor próprio e desenvolver a melhor performance possível” , afirmou Silva, que conta com a navegação de Renan Medeiros.
Trilha SC representada na competição
Parceiros desde a primeira edição do Rally Transcatarina, a concessionária Troller de São José, SC, estará novamente representada – nada mais, nada menos – por Oscar e Gustavo Schmidt. “O mundo off-road faz parte da vida da Trilha SC e, um evento deste porte, tem tudo a ver com a empresa”, afirmou Oscar. “Estamos no lugar certo. Conciliamos lazer com trabalho e aproveitamos nossas experiências para que a Trilha SC possa atender melhor o cliente em todos os segmentos: rali, trilha, passeio ou uso diário do veículo”, acrescentou.
Faltam apenas 12 vagas para o 5º Rally Transcatarina, para se inscrever, basta acessar o site: www.transcatarina.com.br e escolher uma das seis categorias: Super Máster, Graduados, Júnior, Jeep, Turismo Light e Turismo Adventure (já esgotada).
Roteiro – 5º Rally Transcatarina
17 de julho – Prológo em Fraiburgo
18 de julho – Fraiburgo – Timbó Grande – Canoinhas
19 de julho – Canoinhas – Mafra – Rio Negrinho
20 de julho – Rio Negrinho – Guaramirim – Balneário Camboriú
O 5º Rally Transcatarina tem patrocínio de Ensimec, Hankook Pneus, Hotel Renar, Troller Veículos Especiais S.A, Santur
Apoio de Infinity Blue, Trilha SC, Ativa, Grafimax, Prefeitura Municipal de Balneário Camboriú, Prefeitura Municipal de Rio Negrinho, Prefeitura Municipal de Fraiburgo, Prefeitura Municipal de Canoinhas, Prefeitura Municipal de Guaramirim, Prefeitura Municipal de Mafra, Governo do Estado de Santa Catarina, Funturismo e Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte
Realização: SC Racing
Supervisão: CBA e FAUESC
Crédito das Fotos: Márcio Machado/DFOTOS e Doni Castilho/DFOTOS
Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti
Inscrições para a competição já estão abertas, tradicional prova off road espera contar com grid cheio em grande comemoração
15 de maio de 2013 - A história teve início ainda nos anos 90, com seu pontapé definitivo em 1994 com a realização da primeira edição do Transparaná. Agora, próximo de completar 20 anos de história, e consolidado como o maior rali das Américas, a organização da prova prepara muita surpresas e novidades para a próxima edição, que será realizada no início do próximo ano. As inscrições já estão abertas.
O Transparaná nasceu através da ideia de alguns sócios do Jeep Club de Curitiba, que acreditaram na ideia de uma competição que pudesse mostrar todas as potencialidades econômicas, turísticas e agrícolas do estado. A primeira edição ligou a cidade de Londrina ao norte do Paraná, e percorreu cerca de 680 quilômetros, contando com a participação de 88 veículos, sempre aliando a natureza e preocupação socioambiental.
Segundo Alex Kolling, organizador do evento, os preparativos para a edição comemorativa do 20º aniversário do certame já estão a todo vapor. A previsão é da participação de cerca de 100 inscritos, divididos nas categorias: Master, Graduado, Junior e Jeep. Além disso, é esperado um público de 50 mil espectadores durante os sete dias de evento.
Kolling explica que o trajeto ainda está sendo preparado, e que até junho terá sido finalizado, a previsão é de um percurso de 1500 quilômetros de extensão. “Vamos realizar um super evento, uma prova para ficar na história do rali nacional. Faremos uma festa digna da edição de aniversário, consolidando o maior rali das Américas. Teremos um Super Prime com muito público, e uma recepção na areia da praia ao final do evento”, explicou.
A edição 2014 do rali contará com seis etapas, realizadas entre os dias 26 de janeiro e 1º de fevereiro de 2014 e a organização adianta que as surpresas estão garantidas para competidores e público em geral. “Teremos várias novidades. Estamos preparando um evento para nossos amigos transparanaenses, proporcionando uma prova bem técnica, com um trajeto ótimo, com muitos laços e procurando atender as solicitações dos competidores, tanto no aspecto das festas, recepções, jantares, imprensa. Enfim, proporcionar a melhor prova dos últimos anos”, finalizou.
Crédito das Fotos: Mary Derosso
Fonte:
Assessoria de Imprensa do Transparaná
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
www.sigcomunicacao.com.br
Jornalista há 25 anos; Especializado em veículos; Trabalhou na Folha de Londrina, Jornal de Londrina, TV Tropical (CNT), TV Cidade (SBT), RICTV (Record), Prefeitura de Rolândia, Prefeitura de Ibiporã, Prefeitura de Londrina; Consultor político, campanhas eleitorais; Colabora com a revista Real - http://revistareal.com/; É jornalista concursado efetivo da Câmara Municipal de Ibiporã; Escreve Ponto de Vista para o Informativo O Farol, da Paróquia São José - Rolândia/PR; Twitter - http://twitter.com/devaldojr. E-mail: devaldojr@gmail.com