De 20 a 30 de junho, a Renault está presente na 6ª edição do Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires de 2013 com um imponente estande de 1800 m2 , onde exibe os seus carros-chefe além de novidades de nível mundial e local que marcarão o rumo da marca em curto prazo.
Renault: uma marca global
O estande da Renault aparece renovado e a marca apresenta sua nova imagem global com destaque para o Clio IV, que chega à Argentina pelas mãos de seu designer Laurens van den Acker. Seu design é totalmente vanguardista e moderno, inspirado no carro-conceito DeZir e, neste Salão, exibe sua faceta mais sensual e emotiva.
O Clio IV é um carro-chefe para a Renault e, a partir dele, se declina em cada veículo a nova identidade visual para toda a gama.
Buenos Aires se converte no cenário ideal para a revelação mundial do Novo Koleos: um 4×4 de luxo com a máxima oferta de equipamentos e conforto.
Inovação acessível
A Renault foi pioneira no desenvolvimento de equipamentos tecnológicos que melhoram a experiência a bordo. Até hoje, a marca continua no desenvolvimento e busca de novas tecnologias, fazendo destas ferramentas uma opção ao alcance de todos.
A Renault exibe neste salão os novos Media Nav e R-Link que equipam seus modelos. Trata-se de sistemas multimídia com tela tátil de 7 polegadas com navegador integrado, que melhoram amplamente a experiência a bordo.
Outro grande exemplo de inovação tecnológica em destaque no Salão de Buenos Aires é a gama elétrica zero emissão: Zoe e o concept Twizy F1 RS.
Uma gama mais ampla e moderna
Depois de um profundo processo de renovação, a Renault apresenta em Buenos Aires uma gama mais ampla, moderna e muito próxima das necessidades de seus clientes.
A marca apresenta o Novo Logan, que mantém a força de sua habitabilidade interna e melhora o conforto a bordo.
O Clio Mío, o primeiro modelo de seu segmento com 3 anos de garantia e mais de 2000 combinações de personalização, aparece em nova versão esportiva: “GT Line”.
NOVO KOLEOS
A Renault tem o privilégio de apresentar na Argentina uma revelação mundial da marca: o Novo Renault Koleos.
O imponente SUV da Renault exibe uma imagem renovada e mais equipamentos para fortalecer o posicionamento do Koleos no mercado.
Esta renovação é vista claramente através da nova identidade de marca da Renault, onde é destaque o losango sobre fundo preto, além de detalhes cromados na parte frontal que associam sensação de elegância e classe.
O Novo Koleos exibe a última palavra em tecnologia desenvolvida pela Renault em nível mundial:
A Renault-Nissan deposita todo o know-how da aliança nos modelos 4×4, conferindo confiabilidade e qualidade ao modelo.
Além do diferencial central de acoplamento eletrônico, os sensores de transferência, o acelerômetro e outros sensores, o Koleos dispõe de 3 modos de transmissão adaptados especialmente para proporcionar maior tração, capacidade 4×4 e eficiência em cada tipo de estilo de direção: 4×4 Auto, 4×4 Lock e 2WD.
O motor 2.5 l 2TR a gasolina de 170 CV e 226 Nm e a transmissão automática continuamente variável (CVT) asseguram a máxima potência e eficiência em qualquer regime de marcha.
O Novo Koleos é uma referência no segmento D SUV por seu alto nível de equipamentos de conforto e segurança. A respeito deste último ponto cabe destacar a oferta de freios ABS, seis air bags, controle de estabilidade (ESP) e controle de tração (ASR), distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistência à frenagem de emergência (AFU).
O Novo Renault Koleos é um destaque em tecnologia útil, conforto em todo tipo de terreno, capacidade 4×4, além de um design elegante e esportivo.
CLIO IV
Renault Clio IV, ícone da nova linha de design da Renault, inspirado no carro-conceito DeZir.
O modelo é referência pela máxima eficiência de seus motores. Os novos motores Energy TCe contam com tecnologia Eco2 – Ecologia e Economia, uma combinação de equipamentos destinados a maximizar a eficiência, potência e melhorar a combustão, associando como resultado uma redução na emissão de poluentes e do consumo (até 24,4 km/l). A tecnologia ECO2 inclui um sistema Stop&Start, que automaticamente e imperceptivelmente desliga e volta a ligar o motor enquanto parado em ponto morto, economizando até 1l / 100 km de combustível na cidade. Também oferece um modo de direção Eco Mode, que modifica os parâmetros da caixa de transmissão, a aceleração e o funcionamento do ar-condicionado para obter uma direção mais eficiente. O Eco Coaching oferece um diagnóstico sobre o estilo de direção ecológico e sugere dicas de direção para melhorar o consumo. O sistema Active Air Shutters automaticamente abre e fecha a grade de admissão de ar frontal para adequar o fluxo de ar ao motor conforme a necessidade, fechando-se e permitindo uma melhora em aspectos aerodinâmicos e no consumo, quando necessário.
O Clio IV foi obteve 5 estrelas nos exigentes testes Euro NCAP, a máxima classificação possível para condutor, passageiros e crianças, graças à sua tecnologia de carroceria de deformação programada e todos os itens de segurança: freios ABS, 4 air bags, controle de estabilidade (ESP), controle de tração (ASR), HLA (assistente de partida em ladeiras) e ganchos Isofix para as cadeiras de criança, entre outros.
O Clio IV oferece também o novo sistema multimídia R-Link, um verdadeiro smart tablet integrado ao veículo com navegador satélite, câmera de estacionamento, reprodução e streaming de fotos e vídeos via Bluetooth, entre suas principais funções.
A caixa de transmissão automática de dupla embreagem EDC (Efficient Dual Clutch) oferece um excepcional conforto de direção, com uma troca de marchas suave e extremamente rápida.
CLIO IV RS
A versão Clio IV RS conta com toda a tecnologia e equipamentos de um Clio IV, com um motor 1.6 l turbo de 200 CV, design esportivo RS externo e interno e itens de performance esportivos únicos no segmento: RS Drive com modo Normal, Sport e Race, com diferentes configurações que associam possibilidades de direção mais esportiva.
O modelo conta com o sistema RS Diff, com diferencial de deslizamento limitado eletrônico.
Todos estes itens fazem do Clio IV RS um esportivo por excelência, característico da linha Renault Sport.
NOVO LOGAN
Mais uma grande atração do estande da Renault: a estreia exclusiva do Novo Logan, que será comercializado no primeiro trimestre de 2014 na Argentina e em outros países do Mercosul.
Trata-se do show car do Novo Logan totalmente renovado, com um design harmonioso e confortável, onde também se destaca a nova identidade da marca Renault, com os elementos característicos na parte frontal.
O interior foi completamente modificado e redesenhado, dando preponderância à excelente qualidade de seus materiais.
No Novo Logan, as principais qualidades do modelo estão em destaque, como a habitabilidade, conforto e robustez.
Por outro lado, o Novo Logan se adapta às exigências atuais do mercado e vai mais além, destacando-se em seu segmento com a oferta de novas tecnologias no modelo: sistema multimídia Media Nav com tela tátil de 7 polegadas e navegador integrado, ar-condicionado automático, cruise control e sensor de estacionamento traseiro, entre outros elementos de destaque.
O Novo Logan foi renovado e melhorado em todos os aspectos e reforça aqueles que lhe permitiram conquistar um lugar importante em seu segmento.
NOVO MEGANE III
A Renault Argentina apresenta no Salão do Automóvel o Novo Megane III, que inclui ao novo design externo apresentado ao final de 2012 um novo design interno com grandes novidades e equipamentos de vanguarda.
Entre as mudanças deste novo modelo, destaque para a grande novidade, o novo sistema multimídia R-Link, uma ferramenta que proporciona aos ocupantes as funcionalidades e recursos de um tablet moderno no veículo. Inclui uma tela colorida touch screen de 7”, GPS integrado, Bluetooth, visualização de fotos e vídeos, entre outras funções.
Além disso, o Megane III apresenta um volante de couro perfurado em sintonia com a alavanca de marchas, o novo painel digital, além dos novos detalhes de pintura no painel que destacam a qualidade do modelo.
Destacam-se ainda os novos revestimentos com dupla costura e detalhes na cor cinza, bem como o novo design das rodas de 17 polegadas.
Esta renovação do lado de dentro foi criada para melhorar substancialmente a estética e a qualidade percebida dos materiais.
Os pontos fortes do modelo são:
NOVO MEGANE III RS
O Novo Megane III RS exibe sua nova motorização 2.0 turbo de 265 CV no salão de Buenos Aires.
Herdeiro da longa tradição da marca Renault em matéria de veículos esportivos, este modelo se distingue por excelentes recursos e excepcional estabilidade nas estradas.
O Novo Megane III cupê R.S. oferece um prazer de dirigir extremo.
O design reflete claramente seu caráter de autêntico cupê esportivo.
O motor está acoplado a uma caixa de velocidades manual de 6 marchas e a acústica do motor Renault Sport recebeu um tratamento especial para levar até o habitáculo uma sonoridade esportiva nas fases de aceleração.
O Novo Mégane III R.S. se beneficia de toda a experiência da Renault Sport Technologies na fabricação de veículos esportivos de série.
Os pontos de destaque do modelo são:
Concept Car: TWIZY RS F1
O Twizy Renault Sport F1 mostra seu parentesco com a categoria máxima do automobilismo esportivo: pneus slick de monoposto, lâmina dianteira, pontões laterais, spoiler traseiro de carbono e um difusor que incorpora uma luz de chuva que é ativada quando o KERS (Kinetic Energy Recovery System: sistema de recuperação de energia cinética) entra em ação.
O Twizy Renault Sport F1 é a prova da vontade permanente da Renault de colocar a competição a serviço da produção em série. Os 35 anos de experiência da Renault na F1 como fornecedora de motores permitem que ela conte com um excepcional laboratório tecnológico. Trata-se sem dúvida de uma grande vantagem para desenvolver os veículos do futuro.
ZOE Z.E.
O ZOE é a demonstração perfeita de que um veículo «zero emissão» 100% elétrico pode ser igualmente sedutor e atraente. Este modelo conta com tecnologias que prolongam sua autonomia e aumentam o bem-estar de seus ocupantes.
O ZOE é um veículo versátil e de pequeno porte que satisfaz as necessidades de utilização diária, oferecendo uma nova maneira de viver a mobilidade.
O ZOE utiliza as tecnologias inovadoras do veículo elétrico e demonstra que um veículo zero emissão pode ter um design dinâmico, elegante e atraente, que sugere prazer de dirigir.
A aerodinâmica é um critério de primeira ordem para os recursos de um veículo zero emissão. Os designers foram guiados pela busca da elegância e eficácia.
Com apenas 4,10 m de comprimento e movido por um motor elétrico de 70 kW (226 Nm de torque), é fácil imaginá-lo transitando com agilidade e em silêncio nos grandes centros urbanos. Suas grandes rodas de 21 polegadas e sua cintura de carroceria com grandes chapas transmitem tranquilidade e permitem pensar em realizar cômodos trajetos extra-urbanos com quatro ocupantes a bordo.
Na parte traseira, um spoiler retrátil reforça a aerodinâmica do ZOE. Este spoiler se apresenta a partir de 90 km / h. Equipado com LED, o spoiler serve de luz de freio, assim como a lâmpada integrada na antena em forma de aleta de tubarão que se encontra no teto.
NOVO MASTER
O Novo Master, recentemente lançado, é líder indiscutível do segmento de grandes furgões.
Este utilitário apresenta numerosas vantagens competitivas e se posiciona como referência no segmento por seus excelentes recursos:
O Renault Master apresenta altos padrões de qualidade e segurança, motivo pelo qual foi premiado internacionalmente pela imprensa especializada. Um dos prêmios mais importantes e de prestígio foi conquistado em 2012 na Alemanha, onde o Novo Master foi eleito “Veículo Utilitário do Ano”.
CLIO MÍO: GT LINE
Presente no estande da Renault, o Clio Mío GT Line se apresenta como uma novidade no mercado para comercialização ao final de 2013.
Seguindo a gama Renault Sport, a categoria GT Line remete a veículos de design com códigos esportivos, para clientes em busca de diferenciação no dia-a-dia e que, preocupados com o meio ambiente, buscam um veículo com baixo consumo.
O look do veículo reforça o caráter esportivo a partir de itens como o spoiler dianteiro e traseiro, saias laterais, faróis de neblina, novo design das faixas, rodas de 14”, frisos nos difusores de ar, espelhos na cor da carroceria e spoiler.
CLIO MÍO
Na área tecnológica do estande da Renault, podemos apreciar e desfrutar de todas as variantes de personalização oferecidas pelo Clio Mío.
Através de um sistema de mapeamento, podem ser projetadas sobre o veículo inúmeras opções de faixas disponíveis e novos desenhos exclusivos.
Além disso, o Renault Clio Mío se destaca por seu design, que reflete a nova identidade de marca Renault.
O modelo conta com garantia de 3 anos, um diferencial muito importante no segmento. Por outro lado, se destaca seu novo rádio com USB e Bluetooth.
FLUENCE GT e FLUENCE CVT
O Fluence é um dos carros-chefe do estande da Renault, já que apresenta 2 de suas versões mais emblemáticas. Fluence com câmbio CVT e Fluence GT.
O Renault Fluence é referência em seu segmento em matéria de segurança, tecnologia, elegância e potência.
Entre seu alto nível de equipamentos, podemos destacar:
DUSTER
O salão de 2011 apresentava o Renault Duster como grande novidade para o mercado local. Hoje, o modelo está completamente consolidado, sendo referência em seu segmento.
Suas características principais são:
Todos estes itens fazem do Renault Duster um SUV com verdadeiras capacidades 4×4.
SANDERO STEPWAY
Como parte dos modelos de série exibidos, destaca-se a presença de um dos modelos de maior sucesso da Renault, o Sandero Stepway, que apresentou recentemente a inclusão da nova tecnologia Media Nav.
De design atraente e estilo SUV, apresenta rodas de 16 polegadas, barras de teto e spoiler, que reforçam seu posicionamento através de seu look aventureiro.
RENAULT TECHNOLOGIES
MEDIA NAV
É um sistema multimídia com tela tátil integrada de 7”, que combina GPS com telefone, USB, Bluetooth e rádio.
Lançado em abril deste ano, nas versões topo de gama dos modelos Sandero, Sandero Stepway e Duster.
As características principais do Media Nav são:
R-LINK
É um sistema multimídia com tela tátil de 7 polegadas com sistema de navegação integrado no painel.
A Renault apresenta nos modelos Mégane III, Clio IV e Novo Koleos um navegador com características semelhantes ao Media Nav, porém com algumas ferramentas adicionais.
Trata-se de um sistema totalmente inovador, inteligente e intuitivo, que aparece para revolucionar a experiência de dirigir, simplificando a condução e melhorando o conforto a bordo.
As características principais do R-Link são:
DUSTER DAKAR – SIMULADOR F1 RED BULL – SUPER TC2000
A Renault continua estrelando seu estande com veículos e show cars interessantes e de grande atrativo para o público em geral.
Os visitantes poderão apreciar a versão que disputou o último Dakar 2013, conduzido por Emiliano Spataro. O Duster foi protagonista de inúmeras emoções, que puderam ser conferidas pelos amantes do automobilismo e do Dakar.
Outro atrativo do setor de competições Renault é o show car do Super TC2000, que atualmente concorre no campeonato com Emiliano Spataro, Leonel Pernía, Guillermo Ortelli e Fabián Yannantuoni ao volante.
Por último, é apresentado um simulador de monoposto da escuderia Red Bull Renault, que disputa o mundial de F1, através do qual o público pode participar de uma atividade muito divertida.
O estande conta com um espaço para a boutique Renault, onde podem ser adquiridos alguns produtos com a marca Renault, com uma ampla gama de itens para toda a família.
Assim, na 6ª edição do Salão Internacional do Automóvel, a Renault oferece um estande inovador em termos de design, repleto de novidades onde estão expostos:
- O Novo Koleos, um grande lançamento mundial,
- O Novo Logan, que será comercializado localmente;
- As novidades de design: Clio IV, inspirado no DeZir;
- O compromisso com a mobilidade sustentável para todos, a partir do veículo elétrico ZOE, um veículo com design excepcional, que combina o know-how de um veículo elétrico com o desenvolvimento da equipe Renault Sport;
- Os principais destaques de sua gama atual, encabeçada por Clio Mío e Duster;
- Por último, as novidades em matéria de tecnologia oferecidas pela marca, como é o caso dos sistemas multimídia: Media Nav e R-Link.
Fonte: Imprensa Renault
Mais de 200 pessoas participaram do II Encontro Alfa Romeo, evento promovido pelo Alfa Romeo Clube MG que reuniu os alfisti (nome em italiano dado aos apaixonados pela marca) de todo o Brasil em Caxambu, no sul de Minas Gerais, de 30 de maio a 02 de junho. Aproximadamente 60 carros vindos de toda parte do país participaram do evento, que tem como objetivo promover um momento de confraternização e troca de experiências dos proprietários da tradicional marca italiana que desperta paixão em todo o mundo. A população local também marcou presença no encontro, que foi realizado no Parque das Águas, maior atração turística da cidade de Caxambu e no Hotel Glória.
Os participantes foram recepcionado com uma supresa, uma “abertura-show”, com apresentação de uma Alfeta Carabinieri, Alfa Romeo da década de 60 que tornou-se famosa pelo tamanho pequeno e por ser um modelo desenhado especialmente para a polícia italiana.
Segundo o presidente do Alfa Romeo Clube MG, Túlio Silva, também na abertura foram expostos quatro carros de extrema representatividade da história da Alfa no Brasil e que revela a tradição histórica existente na marca. Em um eixo, o Alfa 2300 número 1, que foi projetado exclusivamente para o mercado brasileiro e é a única Alfa Romeo brasileira construída fora da Itália e chegou a ser exportada para a Europa. No outro, uma 2300 protótipo, que seria lançada no ano em que a produção no Brasil parou, em 1986. No terceiro, um “Timb”, um dos dois únicos exemplares do modelo que se tem notícia e representa a primeira intervenção brasileira num modelo Alfa Romeo. No quarto e último eixo, uma Alfa Romeo Giulietta na versão Quadrifoglio Verdi, que estrela o recém lançado filme Velozes e Furiosos 6, sucesso de vendas na Europa e equipada com a mais moderna tecnologia automotiva disponibilizada pela marca em produção de série.
Direcionado aos aficionados pela marca e também àqueles interessados em admirar o design e a esportividade dos modelos, o evento teve cobertura da TV local, que entrevistou o suíço Axel Marx, dono de uma coleção de 80 carros, quase todos Alfa Romeo. Querido por todos os alfisti, Axel Marx foi consultor da fábrica para a elaboração do modelo 8C Competizione, um superesportivo com tiragem limitada a 500 unidades. Além do Axel Marx, que veio de Lugano, na Suíça, o alfista Theo Soares de Criciúma (SC) foi o ganhador do troféu “Mais distante”, por ter rodado 2800 Km, ida e volta. Já o troféu “carro mais antigo”, foi para o proprietário da FNM Berlina 2000, do ano de 1967.
Houve ainda uma homenagem ao querido antigomobilista e fundador do Alfa Romeo Clube do Brasil, Fábio Steinbruch, que faleceu no ano passado. E também ao piloto e mecânico Oswaldo Barros, espelho do cuore sportivo com uma vida dedicada à marca Alfa Romeo. Segundo o diretor- executivo do Alfa Romeo Clube MG, Guilherme Jardim, Oswaldo compartilhou histórias e fotos sensacionais, como a aventura durante o Rallye da Integração Nacional, em que ele terminou a bordo de um JK, no ano de 1971, em um trajeto de Fortaleza ao Chui.
Na programação, exposição de carros no Parque das Águas, mercado de pulgas, sessão de autógrafos do livro Alfa Romeo, palestras técnicas abordando temas como boas práticas e manutenção de pneus e óleo lubrificante, novidades tecnológicas e estatísticas, apresentação de vídeos históricos, exposição especial de carros à venda, estande do clube com vendas de souvenirs, jantares e festas.
Estiveram presentes do evento o prefeito de Caxambu Jurandir Belini e o secretário municipal de Cultura e Turismo, André Bassi. O evento contou com o apoio do Governo de Minas, do Gruppo Dirigenti Fiat, da Câmara de Comércio Italiana de Minas Gerais, do Museu Nacional do Automóvel, do Hotel Glória e da Prefeitura de Caxambu.
Fonte:
Clarice Mendes
Interface
Concurso cultural de criação de pintura comemorativa vai premiar internautas
Caxias do Sul (RS), 19 de junho de 2013 – Para celebrar os 15 anos de atividades da marca e o sucesso alcançado, no Brasil e no exterior, na produção de veículos para o transporte de pessoas, a Volare acaba de lançar um novo hotsite, “Volare 15 anos”, e um concurso cultural para criação de projeto de pintura alusiva à data. Nele, o internauta pode ainda participar da promoção e concorrer a uma maquete personalizada. A promoção vai até o dia 8 de julho e serão premiados cinco participantes.
O novo hotsite “Volare 15 anos” tem visual inovador e conta a trajetória de sucesso, pioneirismo e inovação que levaram a fabricante à liderança nacional no segmento de veículos leves de passageiros, com quase 50 mil unidades comercializadas. Para participar do concurso cultural e concorrer a cinco maquetes personalizadas de um veículo Volare, os participantes são convidados a entrar no site, acessar a aba CONCURSO, escolher um modelo, baixar um gabarito, criar um projeto de pintura alusivo aos 15 anos, gerar uma imagem no configurador e enviar o arquivo JPG através do hotsite.
As cinco artes escolhidas serão selecionadas mediante avaliação de uma comissão julgadora, composta por três representantes da fabricante, de acordo com os seguintes critérios: design, criatividade e relação com o tema. Cada um dos premiados receberá uma miniatura exclusiva da Volare, decorada com o seu projeto de pintura. O resultado do concurso será publicado no hotsite e divulgado na fan page da Volare (facebook.com/OnibusVolare), às 17h do dia 12 de julho de 2013.
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Governo do Estado do Rio de Janeiro assina protocolo de intenções multilateral com Aliança Renault-Nissan, Petrobras Distribuidora, Light, Ampla e Rio Negócios, construindo o caminho para os veículos elétricos
Rio de Janeiro, 18 de junho de 2013 – Um memorando de entendimento foi assinado hoje entre o Governo do Estado do Rio e líderes dos setores público e privado com o objetivo de acelerar o transporte com emissão zero no estado do Rio de Janeiro. A Aliança Renault-Nissan, Petrobras Distribuidora, Light, Ampla, e Rio Negócios – Agência de Promoção de Investimentos do Rio de Janeiro, são os parceiros desse acordo histórico.
Por meio desse protocolo de intenções, as empresas signatárias estudarão a possibilidade de produzir veículos elétricos no Estado e disponibilizar toda a infraestrutura necessária para o funcionamento desses carros. O projeto faz parte do Programa Rio Capital da Energia, coordenado pela Secretaria Estadual de Desenvolvimento Econômico, Energia, Indústria e Serviços do Rio de Janeiro.
“Queremos fazer do Rio de Janeiro um centro de referência mundial na energia do século XXI, repetindo a vocação que o Rio já possui na área de energia tradicional”, disse o secretário, Julio Bueno, comentando o Programa.
A Renault e a Nissan estão fortemente comprometidas com a tecnologia de emissão zero. As empresas investiram 4 bilhões de euros nas últimas duas décadas para desenvolver carros que não utilizam petróleo como combustível e podem ser recarregados com energia pura e renovável.
O Nissan LEAF foi o primeiro veículo 100% elétrico a ser produzido em larga escala, lançado comercialmente em dezembro de 2010. A Renault lançou recentemente o subcompacto Zoe e tem uma linha completa de veículos com emissão zero, incluindo o sedã Fluence, o veículo urbano de dois lugares Twizy e o furgão Kangoo Z.E. A Aliança Renault-Nissan já vendeu aproximadamente 100.000 carros com emissão zero, o que é mais do que foi comercializado por todas as montadoras juntas.
“A Renault e a Nissan estão na vanguarda dos veículos movidos a eletricidade. Esta nova iniciativa reafirma nosso compromisso global de oferecer mobilidade urbana sustentável com conforto e prazer de dirigir”, afirmou Carlos Ghosn, CEO da Aliança Renault-Nissan, durante o anúncio feito nesta manhã.
A Petrobras Distribuidora entra no projeto para estudar a implantação da infraestrutura para recarga dos veículos elétricos em postos de serviços de bandeira Petrobras no Rio de Janeiro. “Dessa forma, nos mantemos fieis à vocação de liderança de mercado, vanguarda tecnológica e sustentabilidade”, José Lima de Andrade Neto, presidente da Petrobras Distribuidora.
A Rio Negócios participará do grupo de trabalho de desenvolvimento do carro elétrico representando a Prefeitura para promover comercialmente a cidade como destino de negócios desse setor industrial e tecnológico emergente. A missão é identificar oportunidades e portfólios de projetos, desenvolver o polo setorial e consolidar a inteligência dessa nova atividade no país. “Aceleramos projetos e facilitamos a instalação de empresas na cidade, conectando os setores público e privado. Nos investimentos em tecnologia de mobilidade por veículos elétricos, o Rio liderará esta inovação industrial”, Marcelo Haddad, presidente da Rio Negócios.
A Light, concessionária de energia elétrica com 4 milhões de clientes em 31 municípios do estado do Rio do Janeiro, também apoiará o desenvolvimento dessa ação. Dentre as contribuições da companhia nesse sentido, a empresa promoverá, por exemplo, estudos para a implantação da infraestrutura necessária à rede de abastecimento/carregamento desses veículos. “A Light está empenhada em apoiar essa iniciativa, voltada também para a sustentabilidade”, afirmou Paulo Roberto Pinto, presidente da Light.
A Ampla, empresa controlada pela holding Endesa Brasil e pertencente ao Grupo Enel, irá estudar a implantação de infraestrutura tecnológica e inovadora, para garantir o suprimento de energia de forma sustentável. “Fazer parte de um projeto de veículos elétricos confirma a aposta estratégica da companhia no desenvolvimento e na pesquisa de redes inteligentes de energia como base do novo modelo energético”, Marcelo Llévenes, presidente da Ampla e da Endesa Brasil.
Sobre a Aliança Renault-Nissan
A Aliança Renault-Nissan é uma parceria estratégica entre a francesa Renault, com sede em Paris, e a japonesa Nissan, com sede em Yokohama. Juntas, as duas empresas são responsáveis pela venda de 1 a cada 10 carros comercializados em todo o mundo. Parceiras desde 1999, comercializaram 8,1 milhões de carros em aproximadamente 200 países em 2012. A Aliança é a montadora líder mundial na produção de veículos zero emissão. A Aliança também atua em cooperações estratégicas com outras montadoras, incluindo a alemã Daimler, a chinesa Dong Feng, a indiana Ashok Leyland, além da joint venture recentemente formada com a estatal russa Russian Technologies, para aquisição do capital majoritário da AvtoVAZ.
Sobre a Petrobras Distribuidora
Líder no mercado brasileiro de distribuição de derivados de petróleo e biocombustíveis, a Petrobras Distribuidora tem mais de 7.500 postos de serviço com sua bandeira em todo o País, além de cerca de 10 mil clientes em segmentos como aviação, asfaltos, produtos químicos, soluções energéticas e transporte, comercializando um amplo portfólio de produtos e serviços. A Petrobras Distribuidora já disponibiliza terminais para carga de veículos elétricos em dois postos na cidade do Rio de Janeiro, e deverá expandir a oferta do serviço em sua rede. Mais informações estão disponíveis em www.br.com.br. Siga a Petrobras Distribuidora no Twitter em @postospetrobras.
Sobre a Rio Negócios
A Rio Negócios é a agência oficial de atração e facilitação de investimentos para o Rio de Janeiro. Além de consolidar e customizar informações relevantes da cidade para empresas clientes, é responsável por assessorar os investidores nacionais e internacionais, acompanhando todas as etapas do processo de implementação dos negócios. Desde o início de suas operações, em maio de 2010, a agência já atraiu mais de R$4 bilhões para o Rio.
Sobre a Light
A Light está presente em 31 municípios do estado do Rio de Janeiro e possui 4 milhões de clientes. Com mais de um século de atuação, a Light faz parte da vida do Rio de Janeiro, e acompanha e oferece produtos e serviços essenciais para o desenvolvimento econômico, social e cultural das localidades onde atua.
Sobre a Ampla
A Ampla é uma empresa controlada pela holding Endesa Brasil e pertencente ao Grupo Enel, responsável pelo desenvolvimento do projeto denominado “Cidade Inteligente Búzios”, localizada no Município de Armação dos Búzios, projetada para ser referência em aplicações e tecnologias de redes inteligentes, visando, dentre seus objetivos, a implementação de infraestrutura tecnológica e inovadora, para garantir o suprimento de energia de forma sustentável. A smart city se baseia na experiência e no sucesso de outras iniciativas desenvolvidas pela Enel e Endesa, como Smartcity Málaga (2009), que tornou essa cidade uma das mais inteligentes sob o ponto de vista da distribuição elétrica em nível internacional. Além disso, o Grupo conta também na Espanha com a Smartcity Barcelona; na Itália, com três projetos localizados em Turim, Gênova e Bari e trabalha em outro em Santiago do Chile, o que a posiciona como líder em cidades inteligentes com um total de sete smart cities em andamento.
Fonte:
Nissan do Brasil
XComunicação
· Uma das maiores torcidas do futebol brasileiro participou em massa da votação por meio do Facebook da Iveco para eleger o novo visual do “Mosqueteiro”, o ônibus desenvolvido pela Iveco especialmente para o Sport Club Corinthians Paulista.
· Durante 10 dias, mais de 47 milhões de pessoas foram atingidas pela campanha no Facebook da Iveco. Por meio da ação, mais de 85.000 internautas viraram fãs da page da empresa, que hoje conta com 243.390 seguidores.
· Internautas do Brasil e de 19 países de 4 continentes (Américas do Sul e do Norte, Europa, África e Ásia) participaram da votação.
A Iveco encerrou no último dia 15 de junho mais uma campanha digital que moveu uma verdadeira multidão de fiéis: por meio de seu Facebook (www.facebook.com/IvecoBr), mais de 47 milhões de pessoas foram atingidas pela ação que convocou a torcida corintiana a escolher o novo visual do “Mosqueteiro”, o novo ônibus Iveco que será responsável pelo transporte do time principal do Sport Club Corinthians Paulista. A opção mais votada entre os dias 1º e 15 de junho foi a de número 01, que teve 53% dos votos, contra os 47% da alternativa número 02. Agora, o novo ônibus do Timão será adesivado para ser entregue ao clube na primeira quinzena de julho. Internautas do Brasil e de 19 países de quatro continentes (Américas do Sul e do Norte, Europa, África e Ásia) participaram da votação.
“Desde o início, a ação foi um sucesso. O primeiro post teve marcas muito altas de retorno, com 487.680 pessoas impactadas. A nossa quantidade de fãs no início da votação (03/06) era de 158.000, e no último dia (15/06) nossa marca era de 243.390 fãs. Vale ressaltar que esse número de fãs alcança mais de 47 milhões de pessoas, somando os amigos dos fãs”, analisa Christian Gonzalez, diretor de Marketing da Iveco Latin America.
Por meio da campanha, o Facebook da Iveco ganhou 85.390 novos fãs. O total de participações chegou a 15.221 votos. Nos 10 dias de votação, 59,6% dos votantes foram jovens (entre 18 e 24 anos) do sexo masculino, residentes da cidade de São Paulo e loucos pelo Timão. As mulheres representaram 40,4% dos votos, suas faixas etárias ficaram entre os 18 e 24 anos. Anúncios e histórias patrocinadas foram responsáveis por 81.056 novas curtidas na página, enqanto 4.987 curtidas foram realizadas diretamente no Facebook da Iveco.
“A grande participação da Nação Alvinegra foi comprovada. Além dos dados mostrarem o engajamento do público jovem por meio de ações nas redes sociais, a torcida do Corinthians sempre respondeu muito bem às ações que envolvem o seu clube de coração”, acrescenta Christian Gonzalez.
O chassi do “Mosqueteiro” é um modelo Iveco Eurorider, que traz motor traseiro e foi apresentado no Brasil durante a FetransRio 2012, feira do setor de ônibus realizada no Rio de Janeiro. O chassi recebeu a carroçaria New Road N10, da empresa Neobus. A qualidade da linha de ônibus Iveco já conquistou até a seleção italiana de futebol, que utiliza um chassi modelo Magelys para seus deslocamentos. Nos próximos anos, de forma gradual, a Iveco vai trazer toda sua completa gama de ônibus, a exemplo de como já atua, com sucesso e há mais de 150 anos, no competitivo mercado europeu.
As ações inovadoras da Iveco na Internet já são reconhecidas pelo mercado. Neste ano, a empresa foi a única fabricante de caminhões participante e premiada no Prêmio ABEMD 2013, realizado há 19 anos pela Associação Brasileira de Marketing Direto. A entrega dos prêmios ocorreu em 07/05, em São Paulo (SP). Empreendidas pela agência Plan B Comunicação OnLine, as ações “Monte seu Daily” e “Iveco Libertadores 2012” receberam, respectivamente, os troféus Prata e Bronze na categoria Digital/Mobile da premiação. A Iveco concorreu com empresas de diversos segmentos, como Chevrolet, Editora Abril, Google, Itaú, McDonald’s e Pão de Açúcar.
Ações com o Corinthians
A campanha pelo visual do “Mosqueteiro” vem somar-se a uma parceria que começou em 2012, quando a fabricante de caminhões decidiu estampar seu logo na camisa alvinegra com um patrocínio pontual nos jogos das semifinais e finais da Taça Libertadores da América. Para marcar a vitória da equipe – que a qualificou para chegar à final do Mundial de Clubes da Fifa.
Além do patrocínio, em 03/12, antes do embarque do Timão para o Japão, a Iveco entregou a estátua batizada de “Camisa de Peso” ao clube, uma iniciativa que visou eternizar o apoio que a fabricante conferiu ao time nos jogos decisivos da Libertadores da América. Confeccionada em concreto, a obra de arte pesa 4 toneladas e 2,80 m de altura, e está exposta no Centro de Treinamento do Corinthians, no Parque Ecológico do Tietê, em São Paulo. A produção da estátua também passou pela web.
“A ‘Camisa de Peso’ é uma estátua que foi construída em parceria com os mais de 100 mil fãs da Iveco no Facebook, que demonstraram apoio irrestrito à estratégia vitoriosa entre Iveco e Corinthians durante as finais da Copa Libertadores. O título do campeonato de futebol mais importante das Américas foi a maior conquista da história do clube desde a sua fundação e a Iveco tem orgulho de ter sido a principal parceira do ‘Timão’ neste momento”, enfatiza Gonzalez.
Durante a parceria com o Corinthians, a montadora realizou também uma série de ações para potencializar ainda mais a estratégia, que culminaram em uma repercussão recorde nas redes sociais. Além de iniciativas como a construção virtual da “Camisa de Peso”, que aumentaram em mais de 4.400% o número de fãs da fabricante de caminhões no Facebook (atualmente a página oficial da empresa conta com quase 160.000 fãs), foram realizados três concursos culturais no blog da Iveco, o que aumentou significativamente o número de acessos à página.
Iveco
A Iveco, uma empresa do Grupo Fiat Industrial, projeta, produz e comercializa uma ampla gama de caminhões leves, médios e pesados, veículos comerciais e fora de estrada, urbanos, interurbanos e para aplicações militares, e defesa civil. A Iveco emprega cerca de 25.000 pessoas e opera em 11 países do mundo, utilizando excelência em tecnologia. Além da Europa, a empresa opera na China, Rússia, Austrália e América Latina. Cerca de 5 mil postos de atendimento e vendas em mais de 160 países garantem apoio técnico em qualquer lugar do mundo onde um veículo Iveco esteja em funcionamento.
São Paulo, 18 de junho de 2013
Visite: www.iveco.com.br / www.blogiveco.com.br / www.ivecodiretto.com.br
Fonte:
MM Editorial
Marta de Souza – Fábio Rogério
www.mmeditorial.com.br
A Springboard Consulting em parceria com AFMD (Associação Francesa para os Gestores de Diversidade) apresentou os vencedores do Prêmio European Award, para as melhores i niciativas para o benefício a pessoas com deficiência entre as empresas europeias.
A Renault venceu na categoria “Trabalho” devido a handi@Renault network, uma plataforma colaborativa que já conta com 780 membros. “Criamos a handi@Renault network para trabalhar a maneira de como os funcionários e gerentes pensam sobre deficiência, para o lançamento de iniciativas reais que desmistificam a questão, e compartilhar as melhores práticas – em suma, inovar nossa abordagem à deficiência, envolvendo todos os nossos funcionários em todo o mundo “, diz Claire Martin, vice-presidente de Responsabilidade Social Corporativa do Grupo Renault.
“Estamos muito orgulhosos deste prêmio. Ele reconhece nossos esforços constantes para mais de 25 anos como empregador e como designer de soluções de mobilidade para pessoas com mobilidade reduzida. Pessoas com deficiência também são nossos clientes, e queremos oferecer-lhes os melhores produtos e serviços.”
Fonte: Imprensa Renault
O presidente da Fiat Chrysler para a América Latina, Cledorvino Belini, foi condecorado hoje pela Ordem de Rio Branco, no grau de Comendador, em cerimônia que teve a presença da presidente Dilma Rousseff, na sede do Ministério das Relações Exteriores (Palácio do Itamaraty), em Brasília. Ele recebeu a comenda das mãos do Secretário-Geral das Relações Exteriores, Embaixador Eduardo dos Santos.
Belini é presidente da Fiat desde 2004 e em 2011 assumiu a responsabilidade pelas operações da Fiat Chrysler na América Latina. Entre março de 2010 e abril de 2013, exerceu o cargo de presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Ele é membro do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social (CDES), do Conselho Estratégico da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg), do Conselho Superior Estratégico da Federação das Indústrias no Estado de São Paulo (Fiesp), do International Advisory Board da Fundação Dom Cabral e atua no Mobilização Empresarial pela Inovação (MEI). Preside também o Instituto Minas Pela Paz (IMPP).
A Ordem de Rio Branco
A Ordem de Rio Branco foi instituída em 1963, com o objetivo de distinguir serviços meritórios e virtudes cívicas, além de estimular a prática de ações e feitos dignos de honrosa menção. A Ordem é assim intitulada em homenagem ao patrono da diplomacia brasileira, o Barão do Rio Branco. A insígnia é uma cruz de quatro braços e oito pontas esmaltadas de branco, tendo no centro a esfera armilar, em prata dourada, inscrita, num círculo de esmalte azul, a legenda “Ubique Patriae Memor”, expressão latina que se traduz como “Em qualquer lugar, terei sempre a Pátria em minha lembrança”. No reverso dourado, as datas 1845 e 1912, de nascimento e morte do Barão do Rio Branco.
Fonte: FiatPress
Curitiba recebe a 5ª concessionária da marca premium no país
Curitiba acaba de ganhar mais uma concessionária de motocicletas premium, a CWB Triumph. A inglesa Triumph, com 111 anos de história, chega à cidade com a credibilidade e a solidez do Grupo Servopa, desde 1955. A capital recebe a quinta filial da rede, que possui lojas em São Paulo (SP), Porto Alegre (RS), Ribeirão Preto (SP) e Brasília (DF). A CWB Triumph está localizada na Avenida Mário Tourinho, 1279. Inicialmente, a loja comercializará oito modelos, Bonneville T 100, Street Triple, Speed Triple, Tiger XC 800, Tiger Explorer, Daytona 675 R, Thunderbird Storm, Rocket III.
A CWB Triumph iniciou as operações no dia 15 de junho e, está alinhada com padrão de pós-venda mundial da marca. Além das motocicletas, a concessionária também traz roupas, calçados e acessórios. A CWB Triumph conta com um espaço de 1000 m² e possui oficina mecânica especializada.
“Nossa meta é comercializar em torno de 250 motocicletas até dezembro deste ano. Mesmo antes da abertura oficial da loja, já estávamos recebendo muitos pedidos e reservas”, afirma Sergio Goloubeff Júnior, diretor do Grupo Servopa.
O Brasil conta com a 10ª subsidiária da marca e a sede nacional está situada em São Paulo (SP). A Triumph possui uma fábrica em Manaus e um centro de distribuição de peças no interior de São Paulo.
Valores:
Sucesso de vendas no Brasil
Lançada oficialmente no mercado brasileiro em novembro de 2012, a Triumph vem se surpreendendo com os resultados obtidos pela marca até o momento e está revendo para cima seus planos no País. Diante da grande demanda dos consumidores pelas suas motocicletas, a empresa decidiu acelerar seu plano de expansão da rede de concessionárias, ampliar sua produção em Manaus (AM) e projeta atingir vendas totais no ano em torno de 2.500 unidades – um volume 25% superior à previsão inicial de 2.000 motocicletas.
“Começamos a operar no final do ano passado com seis modelos, mas até 2014 a linha Triumph no Brasil será composta por 15 modelos de motocicletas, ampliando ainda mais as opções para o nosso público”, revela o gerente Geral da Triumph Motorcycles Brazil, Marcelo Silva.
A Triumph conta atualmente com cinco concessionárias no País – em São Paulo (SP), Ribeirão Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF) e Curitiba (PR). O novo plano de expansão da rede prevê a abertura de mais sete revendas completas neste ano. As próximas revendas a serem abertas serão localizadas em Belo Horizonte (maio), Rio de Janeiro (junho), Campinas (julho), Florianópolis (outubro), um segundo representante em São Paulo (novembro) e Salvador e Recife (dezembro).
A Triumph, uma das mais tradicionais marcas do mundo no segmento de duas rodas, está investindo no biênio 2012/2013 cerca de R$ 19 milhões no Brasil. A Triumph Motorcycles Brazil é a 10ª subsidiária da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A fábrica da Triumph em Manaus está localizada em um condomínio industrial, ocupando uma área de 2.000 m². Sua capacidade atual de produção é de 5.000 motocicletas por ano, entre os diversos modelos.
Triumph no mundo
A Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 10 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 42 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a marca de motocicletas que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos 10 países nos quais está presente. Nos últimos quatro anos, o mercado global de motos acima de 500 cc caiu de 1.250.000 unidades (em 2008) para 690.000 motos (em 2012) – uma queda de 45%. Apesar disso, a Triumph conseguiu mais do que dobrar o seu market share mundial, sempre considerando as motos acima de 500 cc, de 2,3% (em 2007) para 5,7% (em 2012).
No mesmo período, a empresa dobrou a equipe de engenharia na fábrica de Hinckley, na Inglaterra, ampliou sua linha de produtos de 13 para 23 motocicletas e ainda aumentou sua capacidade produtiva total para 165 mil m² nas fábricas da Inglaterra e Tailândia. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 1,1 bilhão e a produção total chega a cerca de 50.000 unidades anuais. No mundo todo, a Triumph possui cerca de 730 concessionárias e quase 2.000 funcionários.
Fonte:
CWB TRIUMPH
Lide Multimídia – Assessoria de Imprensa
Marcela Rolim
O Instituto Paz no Trânsito (IPTRAN) completa, nesta semana, três anos de existência. Para celebrar a data, na quinta-feira (20) acontece o evento “Três anos em direção à Paz no Trânsito”. A comemoração reunirá a presidente e fundadora do Instituto, Christiane Yared, o neurocirurgião Arnaldo Reis, o especialista em trânsito, Celso Mariano, e a psicóloga Susana de Oliveira Pimenta, na sede da Unibrasil, no bairro Tarumã, em Curitiba.
O evento é uma das atividades que integram as ações de comunicação desenvolvidas pelos estudantes do 7º período, na disciplina Laboratório de Assessoria de Imprensa, do curso de Jornalismo da Instituição. Durante o evento, também será lançada uma campanha, criada pela agência experimental Interage, do curso de Publicidade e Propaganda, e desenvolvida em parceria com as 17 lojas da rede de hipermercados Condor em Curitiba, para arrecadar cadeirinhas de bebês para o projeto “Motorista Cegonha”. O projeto visa sensibilizar e conscientizar casais gestantes de baixa renda sobre a relevância do uso de equipamentos de segurança específicos (bebê-conforto, cadeirinha e booster) para crianças até sete anos, idade a partir da qual é permitido o uso do cinto de segurança convencional. A campanha se encerra no final de agosto. As doações podem ser feitas nas lojas da Rede Condor, na UniBrasil ou diretamente na sede do IPTRAN (Rua Fernando Amaro, 802, Alto da XV).
As inscrições para o evento comemorativo dos três anos do IPTRAN devem ser realizadas pelo site do Instituto (www.iptran.org.br), na página “Contatos” (assunto: inscrição). Os participantes concorrerão a sorteios de brindes, como cursos de habilitação e 20 exemplares do livro “Cultura de Segurança no Trânsito: casos Brasileiros”, de autoria do consultor do Programa Volvo de Segurança no Trânsito, João Pedro Corrêa.
IPTRAN
O Instituto surgiu oficialmente um ano após a tragédia que vitimou dois jovens em Curitiba – um deles filho de Christiane Yared. Com a intenção de reduzir o número de vítimas em acidentes de trânsito, o Instituto passou a incentivar práticas sustentáveis de mobilidade urbana e projetos que promovam a conscientização e a responsabilidade em motoristas e outros envolvidos em acidentes de trânsito. O IPTRAN é uma instituição sem fins lucrativos e nenhuma ajuda governamental – e conta com o apoio da sociedade para manter o projeto vivo.
Desde 2010, o Instituto vem se consolidando como uma referência nas discussões sobre a temática do trânsito e mobilidade urbana – e contribui dia a dia para a redução do número de vítimas de acidentes e crimes de trânsito. Para atingir esse objetivo, além do Motorista Cegonha, o Instituto conta hoje com vários projetos em andamento, como Táxi Seguro, Reflexão, Curta a Vida, Multiplicadores em Ação e o Núcleo de Atendimento às Vítimas.
Serviço
“Três anos em direção à Paz no Trânsito”
Tema: O evento é aberto ao público e reunirá especialistas em trânsito para debater a importância do uso de equipamentos de segurança específicos
Data: quinta-feira (20), às 19h
Local: UniBrasil (Rua Konrad Adnauer, 442, Curitiba)
Informações: http://www.iptran.org.br | (41) 3023-1706
Fonte:
Central Press
Claudio Stringari / Lorena Nogaroli
www.centralpress.com.br
O presidente da Aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn, participou hoje (17 de junho) de um encontro com cerca de 150 executivos de grandes empresas paranaenses na sede da Federação das Indústrias do Es tado do Paraná (Fiep). Entre os temas abordados foram destaque a importância do Brasil no cenário automotivo mundial, as perspectivas sobre a crise econômica europeia e o desempenho dos países emergentes no atual contexto econômico internacional.
Segundo Ghosn, a situação econômica na Europa ainda é preocupante. A expectativa é de que o mercado automotivo encolha cerca de 5% neste ano, completando o sexto ano consecutivo de declínio. “Pelo menos até 2016, o mercado automobilístico europeu ainda não terá recuperado seu nível de 2007, antes da crise”, observou.
No contexto mundial, no entanto, a previsão é de que o mercado automotivo cresça aproximadamente 3% este ano. Isso, graças ao desempenho positivo dos mercados emergentes. Os países do BRICS (Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul) são considerados hoje fundamentais para o setor por seu enorme potencial de crescimento. “O Brasil, neste cenário, é hoje um dos mercados mais importantes do mundo. Desde 2011 o País tornou-se o segundo mercado mais importante da marca, superado apenas pela França, e é um dos pilares da nossa estratégia de crescimento internacional”, destacou.
O executivo observou, no entanto, que é preciso dar atenção especial aos custos. Ele considerou positivas as iniciativas do governo federal neste sentido, tais como a redução do IPI, dos custos da energia elétrica e também da Medida Provisória visando a maior eficiência dos portos brasileiros. “Acreditamos no potencial brasileiro. Estimamos que o mercado do País deva chegar a 4,2 milhões de unidades até 2017. Nosso objetivo neste ano é continuar crescendo acima do mercado e, até 2016, alcançar 8% de participação com a marca Renault e 6% com a Nissan”.
Durante o evento Ghosn esteve acompanhado do presidente da Renault do Brasil, Olivier Murguet. Ambos foram recebidos na FIEP pelo presidente da entidade, Edson Campagnolo.
Pela manhã, o executivo visitou também as novas instalações do Complexo Ayrton Senna, cuja capacidade de produção foi ampliada de 280 para 380 mil carros por ano, mediante investimentos de R$ 500 milhões, os quais fazem parte de um plano total de R$ 1,5 bilhão para o período 2010-2015. A conquista de novos patamares de produção vem acompanhada também da geração de novos empregos. Desde 2011 foram abertos 1.200 novos postos de trabalho e outros 500 estão em fase de contratação. Hoje a Renault do Brasil conta com 6.500 colaboradores.
Em Curitiba, o CEO da Aliança Renault Nissan participou de um encontro com o Governador Beto Richa, no Palácio das Araucárias. Amanhã (18 de junho), em São Paulo, ele participa da segunda edição do Women’s Fórum Brasil, da qual a Aliança Renault-Nissan é uma das patrocinadoras.
Fonte:
Assessoria de imprensa Renault
Ubirajara Alves
Simone Brombay
São Paulo, 17 de junho de 2012 – A Nissan do Brasil participará pela segunda vez do Women’s Forum Brazil, evento que aborda a ascensão das mulheres no mercado de trabalho e discute questões importantes da atuação feminina no desenvolvimento do Brasil. Em sua segunda edição, o fórum, que acontece entre hoje e amanhã no Hotel Grand Hyatt, em São Paulo, terá como tema “Fazendo a Diferença”. Carlos Ghosn, CEO da Aliança Renault-Nissan, será um dos palestrantes da programação.
Prevista para amanhã, a palestra de Ghosn mostrará algumas práticas globais da Nissan na promoção e destaque das mulheres em sua estrutura organizacional. Uma das principais é o Projeto Diversidade, que fundamenta a visão da empresa na motivação de seus funcionários dentro do lema “Ótimas pessoas, ampla cultura e grandes líderes”. Todas as ações desenvolvidas pela empresa estão baseadas em cinco pilares do projeto: gênero, raça, gerações, cultura e pessoas com deficiência/aprendizes.
No Brasil, a Nissan segue a diretriz mundial da companhia, que ampliou o número de gestoras no último ano em quase três vezes. Atualmente são quase 20% do total de cargos executivos ocupados por mulheres. Com o objetivo de aumentar esse patamar, foi criado este ano o programa Mulheres em Foco, formado por 11 mulheres de todas as unidades de negócios da Nissan do Brasil. Esse primeiro grupo tem como objetivo desenvolver as potencialidades de cada integrante e acelerar o processo de liderança diversificada.
Como parte do programa, as profissionais participam também de palestras, fóruns e ainda irão desenvolver um projeto social nas comunidades apoiadas pela fabricante. Por isso, o grupo é o representante da Nissan no Women’s Forum Brazil 2013, onde, posteriormente, compartilharão todas as experiências com todas as mulheres que atuam na companhia.
“A Aliança Renault-Nissan é parceira estratégica do Women’s Forum Brazil pelo segundo ano. Isso reflete não apenas nosso compromisso com o país, mas também a determinação de promover a diversidade em toda a companhia. Para nós, diversidade não é apenas uma responsabilidade social, mas uma das forças de nosso negócio principal”, afirma Márcia Ribeiro, diretora de Assuntos Governamentais e Sustentabilidade da Nissan do Brasil.
A Aliança também é parceira estratégica da conferência principal do Women´s Forum, que ocorre anualmente na cidade de Deauville, na França, e está em sua sexta edição. O evento representa um marco do compromisso da empresa em termos de diversidade.
Fonte:
Nissan do Brasil
XComunicação
No estande, os visitantes irão encontrar alguns dos produtos da marca que resumem o estilo italiano, tanto no mundo da moda quanto do design industrial, como é o caso do Fiat 500 Cabrio e o 500 Abarth Cabrio. Também estarão presentes o monovolume da marca Fiat 500 L equipado com o motor 1.4 16V Fire de 95 cv, e o Panda 4X4, que traz o revolucionário propulsor bicilíndrico de 875cc, TwinAir 8V Turbo de 85 CV – premiado em 2012 como “Engine of the Year”- com caixa de câmbios de 6 marchas.
Outros modelos de sucesso dentro de sua categoria e também presentes no stand são o Fiat Qubo e o Fiat Doblò de 7 lugares, dois veículos versáteis, funcionais e de forte personalidade.
Na ilha do Novo Uno são exibidas as versões Sporting deste hatchback, desenhada especialmente para aqueles que procuram um modelo único, com personalidade e estilo próprio. Em termos de novidades, também brilha neste espaço da casa italiana, o Fiat Mio, um “concept car” com design ultra futu-rista.
Continuando o percurso pelo estande da marca, e já dentro do espaço “Off Road”, está exposta junto ao Panda 4×4, a Strada Adventure Cabine Dupla, uma versão exclusiva que levou este modelo à liderança no segmento de pi-capes leves, pelo segundo ano consecutivo na Argentina e 13 anos no Brasil.
A exibição de modelos se completa com produtos que integram atualmente a oferta da marca na Argentina e que reforçam sua vigência em matéria de tec-nologia e design, como é o caso dos modelos lançados recentemente: Fiat Bravo 1.4 Turbo de 140 CV, Grand Siena, Novo Punto, Novo Palio e Li-nea.
Do mesmo modo, dando visibilidade à participação da Fiat no automobilismo esportivo, é exibido um Fiat 500 Abarth “Assetto Corse”, trazido diretamen-te da copa 500 Abarth que acontece na Itália. No que se refere a equipes de competição com o apoio da marca, a Fiat participa do campeonato argentino de Super TC2000, com dois pilotos de primeira linha: José Maria (Pechito) López e Facundo Ardusso, e também acompanha este evento com os mode-los Punto Abarth “Assetto Corse” da categoria monomarca “Abarth Punto Competizione”, da qual participam pilotos amadores.
E pela importância da evolução tecnológica com a qual a Fiat surpreende em termos de inovação, se exibe o Novo Punto Dualogic® Plus, com seu novo comando no volante da caixa de câmbio automatizada, oferecido também na Argentina no Novo Palio, Grand Siena e Linea.
A Fiat também estará presente na pista especialmente habilitada para testes dinâmicos. Lá, um Idea Adventure, uma Strada Adventure Cabine Dupla e um Panda 4×4, demonstrarão no terreno suas virtudes para contornar as dificul-dades apresentadas no circuito.
Novo Fiat Panda
Entre as novidades do estande da marca no Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires, um lugar de privilégio corresponde ao novo Fiat Panda, em sua versão 4×4. Esta terceira geração do modelo é produzida na fábrica de Pomigliano d’Arco, perto de Nápoles, na planta Giambattista Vico, e se apresenta como “avant première” ao público argentino, com lançamento pre-visto para o final deste ano na Argentina.
O Fiat Panda tornou-se com o passar dos anos um autêntico ícone do design italiano: simplicidade, funcionalidade e personalidade são atributos que se u-nem neste modelo, que é muito mais que um city car.
No estande da Fiat, o Fiat Panda 4×4 é apresentado em uma ilha dedicada ao mundo off road, completando a oferta da marca com os modelos da gama Adventure.
O Fiat Panda 4×4 está equipado com um sistema de transmissão de tração integral do tipo “torque on demand”, que incorpora dois diferenciais e uma junção controlada eletronicamente. Trata-se de uma tração total permanente, gerenciada por uma central eletrônica que, analisando os sinais do veículo, reparte a tração entre os eixos dianteiro e traseiro de modo homogêneo e proporcional, dependendo das condições do terreno. As vantagens principais oferecidas por este sistema são o funcionamento totalmente automático e menor consumo de combustível.
O Fiat Panda 4×4 ainda inclui de fábrica o sistema ESP (Electronic Stability Control) com função ELD (Electronic Locking Differential), outra ajuda para a direção e a partida em superfícies com escassa aderência (neve, gelo, barro, etc.).
Fiat Panda Trekking: a versão que combina o visual aventureiro de um todo terreno dotado de tração dianteira inteligente com tecnologia “Traction +”. Por estética e equipamento, a nova versão é muito similar à 4×4, sendo as únicas diferenças a cor das rodas de liga e a ausência dos protetores embaixo dos para-choques.
Uma peculiaridade exclusiva do Fiat Panda Trekking é, no entanto, o exclusi-vo sistema “Traction +” de controle da tração que, por um lado, incrementa a motricidade do veículo em terrenos difíceis e com escassa aderência e, por outro lado, resulta em uma tecnologia mais barata que a tração 4×4.
Neste sentido, o sistema “Traction +” está em perfeita sintonia com o conceito Panda: “um carro com o qual você pode fazer o que mais gosta”.
Novo Fiat 500L
Outro protagonista do estande da marca no Salão de Buenos Aires é o novo Fiat 500L, produzido na fábrica sérvia da Fiat Auto em Kragujevac, e que também se apresenta como um “avant première” para o mercado argentino.
Com o ‘L’, o FIAT 500 cresce junto com seus clientes, para enfrentar novas experiências e novas exigências. Se o Fiat 500 é o carro compacto com de-sign e distinção, perfeito para os jovens e para a cidade, o Fiat 500L é o pri-meiro veículo da família capaz de manter a essência do 500, mas com a ver-satilidade de conter todas as grandes emoções da vida: as crianças, os ami-gos, as viagens, fazendo com que as grandes emoções se transformem em grandes experiências.
O novo modelo da gama 500 oferece habitabilidade de monovolume, presen-ça de pequeno SUV e características de carro compacto, eficiente e funcional.
O Fiat 500L foi desenhado no Centro Stile Fiat na Itália, se inspirando no con-ceito “Cab Forward”, a reinterpretação moderna de um carro pensado para obter maior visibilidade externa e grande luminosidade interna. Aqui nasce a grande superfície envidraçada que se desenvolve ao redor do veículo e o teto de vidro laminado de 1,5 m2 de superfície, o maior da sua categoria, que me-lhora a sensação de domínio da rua e a facilidade de manobras de estacio-namento.
Luminoso por dentro e colorido por fora graças a uma grande variedade cro-mática, o 500L mantém o espírito onde o Fiat 500 marcou a diferença, intro-duzindo combinações de cores específicas em branco, cinza e preto.
Também ressalta o interior do 500L com atributos particulares como o painel na cor da carroceria e a tapeçaria bicolor, que recria as atmosferas típicas do mundo 500, combinando detalhes de estilo, como o sofisticado design do vo-lante, a iluminação clara do painel de instrumentos, as formas práticas e ori-ginais da alavanca do freio de mão e de câmbio.
O prazer de dirigir e o conforto a bordo são mais fáceis de obter graças aos bancos multi-funcionais, reguláveis em cada eixo de movimento, através de 8 modalidades diferentes.
As dimensões do novo Fiat 500L – 4.147mm de comprimento, 1.784mm de largura, 1.665mm de altura – oferecem um espaço ideal para aproveitar e olhar o mundo de um ambiente confortável e exclusivo.
Também possui um grande porta-malas com capacidade de 400 litros, com cargo box configurável, simples, mas muito eficaz, que permite dividir os pla-nos de carga.
O 500L se apresenta com um motor de excelentes características e confiabili-dade, como é o Fire 1.4 16V que desenvolve uma potência máxima de 95cv e respeita as normas de emissões europeias mais exigentes Euro 6 e se com-pleta com uma caixa de câmbios de 6 velocidades.
Não só um motor eficiente, mas também tecnologias de vanguarda se incluem no Fiat 500L, como a nova interface touchscreen, que integra as funções chave do veículo através de um mecanismo fácil e intuitivo. O hardware de excelente qualidade consta de um “touchscreen” de 5 polegadas com nave-gação integrada que o transforma em um pequeno tablet. As conexões USB, Bluetooth® e AUX-IN permitem escutar os SMS recebidos e a música que desejar, através do smartphone e do MP3. Tudo sem se distrair, graças aos comandos no volante e ao reconhecimento de voz.
Fiat 500 Abarth Cabrio 595
No Salão de Buenos Aires 2013 também estará presente o exclusivo Fiat 500 Abarth em sua versão Cabrio 595 de 160 cv, produzido na fábrica da Fiat em Tychy, Polônia. Este evoca o espírito dos lendários 500 Abarth dos anos 60.
Nascido com a intenção de reforçar ainda mais o posicionamento esportivo da marca, ele incorpora as últimas novidades disponíveis no campo da mecânica, a segurança e a tecnologia, permanecendo sempre fiel ao que nos anos 60 se dizia dos automóveis Abarth: pequenos e muito potentes – os modelos Abarth eram verdadeiros escorpiões capazes de infiltrar o veneno da paixão pelos motores e o prazer pelos desafios, pela velocidade e pelo design italiano.
Em perfeita sintonia com a tradição do escorpião, o design do Fiat 500 Abarth Cabrio, concebido no Centro Stile Fiat na Itália, não é uma simples interpreta-ção do modelo histórico, mas, além disso, melhora substancialmente seu de-sempenho. A mais clara demonstração desta nova configuração está na es-pecial atenção dedicada à aerodinâmica e à funcionalidade de alguns ele-mentos.
Destaque para o perfil traseiro com a presença de um para-choque específico, o extrator aerodinâmico, a dupla ponteira de escapamento e o aerofólio colocado no teto, o que dá a ele um visual esportivo, além de garantir exce-lente desempenho aerodinâmico. Atenção para o logotipo do escorpião no silenciador, como nos históricos silenciadores dos escapamentos produzidos pela Abarth no passado.
A parte frontal é composta por três tomadas de ar: uma central (maior com relação ao modelo base) e outras duas simétricas em ambas as extremidades do para-choque, que correspondem exatamente à posição dos dois intercooler (ar ¬ ar), que podem ser vistos através das grades. Eles garantem melhor fluxo de ar para elevar ainda mais a performance do motor.
Nas laterais encontramos os escudos Abarth atravessados por um raio tricolor, tal como apareciam nos 595 e 695 Abarth dos anos 60, e que ainda hoje são um símbolo da imagem esportiva da marca.
Por último, as rodas de 17 polegadas com pneus de baixo perfil ressaltam ainda mais o caráter esportivo deste 500 Abarth.
O interior do Fiat 500 Abarth Cabrio é caracterizado por um painel de instru-mentos específico e por um manômetro analógico usado para medir a pressão do turbo. No interior do manômetro está o indicador do sistema GSI (Gear Shift Indicator), que indica ao motorista quando é conveniente realizar uma troca de marcha, mediante a iluminação de um indicador.
A versão do Fiat 500 Abarth Cabrio 595 é equipada com caixa de câmbio MTA (Manual Transmission Automated), de 5 velocidades, denominada “Abarth Competizione”, que na parte traseira do volante inclui as aletas para troca de marchas, eliminando a alavanca tradicional no console central.
Os pedais também apresentam um caráter esportivo, assim como a empu-nhadura do freio de mão revestida em couro. Do mesmo modo, os bancos de couro, incluindo o apoio de cabeça integrado no encosto, apresentam um design envolvente exclusivo do Abarth, garantindo uma posição estável e uma excelente contenção lateral, inclusive em curvas a alta velocidade.
Entre os itens de segurança, o Fiat 500 Abarth traz sete airbags de série ‐ dois dianteiros, dois de cortina, dois laterais e um para a proteção dos joelhos do motorista. E adota soluções técnicas sofisticadas para garantir um perfeito controle do veículo por parte do motorista (segurança ativa), tais como sistema ABS com EBD (Electronic Brake Distribution); o sofisticado programa ele-trônico de estabilidade ESP (Electronic Stability Program); o sistema anti-deslizamento ASR (Anti Slip Regulation ou controle de tração) ou os dispositi-vos Hill Holder, que auxiliam o motorista nas partidas em aclive, e o HBA (Hydraulic Brake Assistance), que atua nas freadas de emergência.
O Fiat 500 Abarth Cabrio 595 oferece melhor desempenho, melhor direção e maior capacidade de freada, ou seja, o comportamento dinâmico de um veí-culo destinado a competição. Ele tem sob o seu capô o motor T Jet 1.4 16V Turbo, que desenvolve uma potência máxima de 160 cv a 5.500 rpm. Trata-se de um 4 cilindros, 16 válvulas e 1.368 cm3 (superalimentado com turbocom-pressor) que oferece desempenho destacado, com uma velocidade máxima de 210 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos.
Os Abarth são automóveis célebres por serem lindos, esportivos e capazes de oferecer, graças à última tecnologia, o legado de uma grande tradição de campeonatos e de vitórias. São automóveis que, no uso cotidiano, proporcio-nam grandes sensações e o verdadeiro prazer de dirigir.
Fonte: FiatPress
Realizado desde 2001, o projeto já faz parte do calendário cultural do Rio Grande do Sul
São Paulo (SP), 17 de junho de 2013 - A Dana acaba de obter a aprovação da Lei de Incentivo à Cultura do Estado do Rio Grande do Sul para a realização da edição 2013 dos Concertos Dana. Este é o 12º ano consecutivo que a fabricante de componentes e sistemas automotivos promove este importante projeto, que já se tornou tradicional no calendário cultural do Rio Grande do Sul.
Segundo Luís Pedro Ferreira, diretor de Comunicação e Marketing da Dana para a América do Sul, nesses 12 anos os Concertos Dana contaram com público superior a 60 mil pessoas. “O projeto proporcionou espetáculos memoráveis e de estilos diversos, como MPB, regional, pop, rock, soul, chorinho e instrumental. Entre os tantos artistas que já se apresentaram com a Orquestra de Câmara da Ulbra – sob a batuta do talentoso Maestro Tiago Flores – estiveram Edu Lobo, MPB4, Yamandú Costa, Vitor Ramil e Kleiton & Kledir, Nei Lisboa, Neto Fagundes, Fernanda Takai, Lucio Yanel, Luís Carlos Borges, Júlio Reny, Jimi Joe e Wander Wildner, entre outros, de destaque nacional e internacional”, enfatiza o executivo.
Erudito e popular no mesmo palco: esta é a magia dos Concertos Dana, que, nesses 12 anos, tem levado emoção e encantamento a milhares de pessoas que nunca haviam assistido a um concerto de uma orquestra de câmara. Além de marcar a volta de Yamandú Costa, que já se apresentou em duas edições anteriores dos Concertos Dana, um dos grandes destaques da edição de 2012, os “Clássicos do Rock Gaúcho”, ganha repeteco em 2013: um espetáculo que reuniu três gerações de músicos, dando nova roupagem para “músicas de garagem”, com casa cheia.
Serão quatro concertos neste segundo semestre, sempre no Salão de Atos da UFRGS, em Porto Alegre:
20 de julho : Orquestra de Câmara da ULBRA recebe Yamandu Costa
29 de setembro: Orquestra de Câmara da ULBRA interpreta os Clássicos do Rock Gaúcho
12 de outubro: : Orquestra de Câmara da ULBRA recebe Zeca Baleiro
23 de novembro : Orquestra de Câmara da ULBRA recebe Premê
Para saber mais sobre os Concertos Dana, acesse www.dana.com.br/concertos
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Edição 2013 do MundoGEO#Connect LatinAmerica – Conferência internacional e feira de produtos e serviços – será no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo
Curitiba, 17 de junho de 2013 - Na próxima terça-feira, 18 de junho, terá início o MundoGEO#Connect LatinAmerica 2013 – Conferência e Feira de Geomática e Soluções Geoespaciais (http://mundogeoconnect.com/), no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo (SP). Durante os três dias de evento serão ministrados seminários e cursos, além de uma feira de produtos e serviços para o setor geoespacial. Um dos destaques do MundoGEO#Connect 2013 é o grande número de Drones em exposição, além de palestras sobre o uso desta tecnologia para as áreas de Defesa e Segurança e Mapeamento.
As palestras sobre o uso dos Drones - durante o seminário VANTs (http://mundogeoconnect.com/
Durante o evento MundoGEO#Connect LatinAmerica 2013 também estão programadas apresentações de curta duração, com 10 minutos, um conceito conhecido como “Ignite Show” ou palestras relâmpagos (http://mundogeoconnect.com/
O MundoGEO#Connect 2013 conta em sua programação com diversas atividades, que abrangem tecnologias e tendências do setor geoespacial. No dia 18 de junho, após a abertura oficial do evento, ocorrerá o Seminário MegaTendências (http://mundogeoconnect.com/
No 2º dia do evento será realizado o Location Intelligence Brazil (http://www.
Já no dia 20 de junho, um dos destaques é o Fórum Geointeligência para Defesa e Segurança (http://mundogeoconnect.com/
Veja a grade completa (http://mundogeoconnect.com/
Sobre o MundoGEO#Connect LatinAmerica
O MundoGEO#Connect LatinAmerica – Conferência e Feira de Geomática e Soluções Geoespaciais – é o maior e mais importante evento do setor na América Latina. A terceira edição acontecerá de 18 a 20 de junho de 2013 no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo (SP), tendo como proposta principal proporcionar um novo tipo de experiência de interatividade entre especialistas, pesquisadores, usuários e empresários do setor, usando modelos inovadores de modelos dinâmicos de debates e palestras, onde se privilegia a troca de ideias e a interação entre os participantes e os debatedores.
Sobre a MundoGEO
A MundoGEO, fundada em 1998, é líder na América Latina em soluções integradas de mídia e comunicação para o setor geoespacial e de localização. A plataforma de conexão gera conteúdos nos idiomas português, espanhol e inglês para mais de 100.000 profissionais cadastrados em seus diversos canais, como a revista e portal MundoGEO, redes sociais, webinars e eventos, como o MundoGEO#Connect LatinAmerica. Este evento anual acontece sempre em São Paulo, e na sua recente edição reuniu mais de 3.350 participantes, de 27 países, além de 70 marcas globais na feira.
Fonte:
MundoGEO
Viviane Prestes
Assessoria de Imprensa
A Ford realiza a campanha publicitária do New Fiesta 2014, com um filme que mostra as tecnologias ajudando os seus proprietários a tirar o máximo proveito de seu carro. Inspirado no projeto de pré-lançamento do veículo através das mídias sociais, o tema central valoriza como aproveitar intensamente o carro com a proposta: “Um New Fiesta. 24 horas. O que você faria?”.
O filme começa a ser exibido nos canais da TV aberta e será mostrado também em um intervalo exclusivo do Fantástico. Ele será seguido de outro que apresenta o New Fiesta como uma obra de arte surpreendente e explora as diversas possibilidades de conexão do sistema mutimídia SYNC. Este é um dos recursos do veículo nacional que traz muitas inovações no segmento de carros compactos com preço iniciando em R$ 38.990.
“Esta é uma das maiores campanhas realizadas pela Ford, com produção global, veiculação em países da Europa, Ásia e América Latina e inserções em programas de alta audiência. O objetivo é destacar a importância do New Fiesta no segmento como um produto para atender expressivos volumes de venda para a marca no Brasil”, diz Oswaldo Ramos, gerente de Marketing da Ford.
Agora produzido no Brasil, com plataforma global, o New Fiesta Hatch contribuiu para reforçar a presença da Ford no segmento de compactos, trazendo um veículo moderno, completo e de preço atraente na categoria popular premium. As suas vendas em maio mostraram um crescimento de 131% em comparação com o mesmo mês do ano passado e contribuíram para colocar a linha em quarto lugar no ranking geral de vendas.
Oferecido nas versões SE e Titanium do New Fiesta, o sistema SYNC conta com comandos de voz em português e conexão Bluetooth para acesso ao celular sem a necessidade de usar as mãos. Além disso, transforma mensagens de texto em áudio, realiza transferência automática de agenda e toca músicas do celular. Seu sistema de som inclui tocador de CD/MP3, conexão para iPod, USB e seis alto-falantes. Na versão S, a conectividade é obtida pelo Ford MyConnection Geração 3.
Fonte: (14/06/2013) Imprensa Ford
Jornalista há 25 anos; Especializado em veículos; Trabalhou na Folha de Londrina, Jornal de Londrina, TV Tropical (CNT), TV Cidade (SBT), RICTV (Record), Prefeitura de Rolândia, Prefeitura de Ibiporã, Prefeitura de Londrina; Consultor político, campanhas eleitorais; Colabora com a revista Real - http://revistareal.com/; É jornalista concursado efetivo da Câmara Municipal de Ibiporã; Escreve Ponto de Vista para o Informativo O Farol, da Paróquia São José - Rolândia/PR; Twitter - http://twitter.com/devaldojr. E-mail: devaldojr@gmail.com