Óleo atende às mais exigentes especificações globais do mercado de lubrificantes e ajuda a reduzir o consumo do combustível
A Shell está lançando no mercado o mais recente lubrificante de alta performance para motores de trabalho pesado, o Shell Rimula R5 LE. Disponível na versão SAE 10W-40 de viscosidade, o produto é um dos primeiros com tecnologia sintética, que atende às mais exigentes especificações de óleo de motor como API CJ-4, ACEA E9 e Volvo VDS-4.
O Shell Rimula R5 LE é uma alternativa de custo mais atrativo entre os lubrificantes sintéticos. Com baixo teor SAPs (fósforo, enxofre e cinzas sulfatadas), elementos que em alta concentrações são prejudiciais ao sistema de exaustão dos novos motores Euro 5, o produto foi especialmente formulado para aumentar a eficiência, reduzir as emissões de escape e gerar maior economia de combustível.
O novo óleo da Shell possui ainda uma combinação de base sintética com aditivos de alta tecnologia que reduz os custos operacionais e aumentam a eficiência da operação de frotas, com economia significante em relação a outros lubrificantes. Com alto controle de oxidação e maior resistência ao desgaste, o lançamento proporciona excelente proteção e maior vida útil ao motor.
“O Shell Rimula R5 LE traz uma contribuição significativa para os custos operacionais e eficiência das frotas, reduzindo o consumo de óleo e, potencialmente, proporcionando benefícios de economia de combustível. Sua utilização ajuda também a aumentar a proteção contra o desgaste do motor”, diz Adriana Alonso, especialista de Marketing da Shell Brasil Petróleo.
Os principais benefícios do produto são:
1. Redução do tempo de inatividade devido ao desgaste excessivo do motor;
2. Redução dos custos de manutenção, estendendo os intervalos de troca de óleo;
3. Redução de consumo de combustível;
4. Proteção contra ácidos, desgastes e acumulação de sujeira.
Sobre a Shell
A área de Lubrificantes da Shell Brasil Petróleo possui hoje cerca de 14% de participação nas vendas de lubrificantes do mercado brasileiro, segundo dados do Sindicom. Entre as linhas de lubrificantes de destaque no mercado nacional estão Shell Helix, Shell Rimula e Shell Advance.
A Shell vem evoluindo cada vez mais na qualidade do desenvolvimento tecnológico e inovador de seus produtos. A empresa conta hoje com mais de 2.500 profissionais no mundo dedicados a estudar e desenvolver produtos de alta tecnologia, capazes de atender os desafios dos mais avançados equipamentos da indústria e do mercado.
Fonte:
Assessoria de Imprensa Shell – Divisão de Lubrificantes
Millerbaum Comunicação
Wagner Vall – Daniella Bahiense
Pastilhas são do modelo TitaniuMetallic, com tecnologia de impressão de massa de atrito para eficiência desde as primeiras freadas
São Paulo (SP), 15 de maio de 2013 - Grande parte dos automóveis recentemente lançados no mercado brasileiro já contam com pastilhas de freio Bendix no mercado de reposição. As pastilhas são do modelo TitaniuMetallic, únicas do mercado com a tecnologia de impressão de massa de atrito com composto de titânio metálico, que facilita o seu assentamento ao disco e proporciona eficiência desde as primeiras frenagens.
Para Marcelo Ferreira, gerente de vendas para o mercado de reposição na América do Sul, trata-se de uma ação inovadora, adotada em conjunto com a rede de distribuição e de assistência técnica, que demonstra o cuidado da empresa com os usuários de seus produtos.
O objetivo da Honeywell Friction Materials, segundo Ferreira, é abastecer imediatamente a rede autorizada de concessionários das fábricas de veículos assim como as lojas e oficinas independentes para garantir que os proprietários não tenham dificuldade em encontrar peças para os seus veículos. “É importante modernizar a cadeia de assistência técnica e dispor para os clientes as peças que podem necessitar mesmo para veículos lançados recentemente”, salienta Ferreira.
De acordo com Ferreira, a impressão de faixas de titânio metálico diluído espalha-se sobre a superfície do disco, ampliando a eficiência da frenagem e transmitindo a sensação de conforto e de confiança na ação do sistema. A linha de pastilhas TitaniuMetallic Bendix está disponível em distribuidores e lojas de todo o Brasil.
A Honeywell Friction Materials é uma unidade industrial do Honeywell Transportation Systems, com fábrica em Sorocaba, SP, que se dedica ao desenvolvimento e à produção de pastilhas, lonas e fluidos de freios das marcas Bendix e Jurid, para os mercados original e de reposição.
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Produzidas pela TMD Friction do Brasil, já estão no mercado de reposição nacional as pastilhas de freio Cobreq (dianteiras e traseiras) para veículos de sete montadoras: General Motors, Volkswagen, Ford, Renault, Mitsubishi, Land Rover e Hyundai.
Para a GM, o lançamento abrange as pastilhas dianteiras de todos os modelos e motorizações do Chevrolet Onix, assim como do novo Prisma. Pastilhas dianteiras e traseiras do Transit Furgão e Van são para estes veículos da Ford, enquanto as pastilhas dianteiras Cobreq abastecem as Amarok Highline e Tredline da Volkswagen.
Na Renault, as pastilhas Cobreq são para todos os modelos do Fluence (dianteiras e traseiras) e do Megane (dianteiras) produzido a partir de 2009 e, ainda, para todos os modelos do Duster (dianteiras). Também as pastilhas Cobreq dianteiras são encontradas no mercado de reposição para os Hyundai Veloster 1.6 (2011>) e todos os modelos do HB20 1.6 L.
Já na Mitsubishi as pastilhas traseiras são para os modelos ASX 2.0, Endeaver, Grandis, Outlander, Pajero Full e Pajero Montero em diversos anos de produção. Este produto, na dianteira, também abastece nove modelos Land Rover das marcas Evoque e Freelander.
Fonte:
Lellis Assessoria de Imprensa e Consultoria Ltda.
Jornalista responsável: Marco Antonio Lellis
A Ford Caminhões lançou o Fleet Service, um contrato de manutenção que pode ser adquirido junto com a compra de todos os caminhões e vans novos da marca. O Fleet Service conta com três diferentes tipos de planos, incluindo desde as revisões de fábrica até serviços corretivos nos veículos, e tem como principais vantagens a economia, a confiabilidade e a praticidade de ter a frota cuidada na Rede Ford.
“O objetivo do Fleet Service é dar tranquilidade ao frotista para que ele possa se concentrar no seu negócio. Ele permite programar os custos de manutenção dos veículos e elimina a necessidade de investir em uma oficina própria, com técnicos, estoque de peças e equipamentos”, explica Silvio Fedele, gerente de Rede de Distribuição e Pós-Venda da Ford Caminhões.
O Fleet Service está disponível para clientes pessoa jurídica e pode ser contratado para todos os modelos de caminhões Ford Cargo e vans Ford Transit, até o momento da primeira revisão. O frotista paga um valor mensal, com base na quilometragem acumulada e no custo por quilômetro definido no contrato. Quando o veículo precisar de manutenção, basta levá-lo a qualquer um dos 140 distribuidores da Rede Ford Caminhões no Brasil.
“Além do atendimento feito por pessoal especializado, outra vantagem do Fleet Service é que o motorista não precisa carregar valores, basta assinar a ordem de serviço. E o frotista ainda ganha com a valorização do veículo na hora da revenda”, completa Fedele.
Planos
O Fleet Service tem três tipos de Planos: manutenção preventiva (Class), manutenção preventiva mais peças de desgaste natural (Plus) e manutenção preventiva mais manutenção corretiva (Prime), com flexibilidade para atender às necessidades específicas de cada cliente.
A manutenção preventiva (Class) inclui mão de obra; filtros de ar, de óleo, de combustível e de água; óleo do motor, da caixa de mudanças e do diferencial; líquido de arrefecimento; graxas; fluidos de embreagem e de direção hidráulica. A manutenção preventiva mais peças de desgaste natural (Plus) abrange também embreagem, lonas e tambores de freio, reparo de motor de partida, bateria, lâmpadas e fusíveis.
Já o plano completo, de manutenção preventiva mais manutenção corretiva (Prime), inclui os itens acima, mais peças do motor, caixa de mudanças, eixos, suspensão, freio, cabine, chassi e direção, além do serviço de assistência S.O.S. Ford Caminhões.
Fidelização
Para oferecer esse serviço a Ford criou um sistema de dados robusto, que é operado em parceria com sua rede de distribuidores. Essa base de informações permite oferecer planos flexíveis e personalizados às necessidades de cada frotista.
“O contrato pode ser rompido por qualquer uma das partes com aviso prévio. Ele foi feito para ser uma relação ganha-ganha, baseado na honestidade e integridade. Nosso objetivo é fidelizar os clientes”, destaca Silvio Fedele.
Fonte: (30/04/2013) Imprensa Ford
A TMD Friction do Brasil lançou, no mercado de reposição nacional, pastilhas Cobreq sinterizadas para as conhecidas e cobiçadas motocicletas Harley Davidson, abrangendo modelos fabricados de 1972 (FL e FLH) até os modelos atuais, como a XR, XR X e FLSTSB, entre dezenas de outros modelos.
Estas pastilhas, agora no mercado, têm a característica principal de possuir alto teor metálico, com produção por meio de processo de metalurgia do pó. Trata-se de um produto “premium” exaustivamente testado no avançado centro de pesquisa e desenvolvimento que a TMD Friction possui em Indaiatuba, SP, com características de performance confirmadas e certificadas.
As pastilhas de freio sinterizadas também são utilizadas por motos estradeiras “top” de linha da Honda, Suzuki e Kawasaki, entre outras. Comparadas às pastilhas tradicionais, as sinterizadas apresentam melhores propriedades sob alta temperatura e também sob ambientes úmidos e corrosivos.
Fonte:
Lellis Assessoria de Imprensa e Consultoria Ltda.
Jornalista responsável: Marco Antonio Lellis
Um dos principais fornecedores de peças automotivas, o Grupo Sogefi lança uma nova marca de filtros exclusivamente adaptados para veículos comerciais leves, caminhões e ônibus.
O Grupo Sogefi, líder mundial em sistemas de motores e componentes de suspensão, anuncia o lançamento de uma nova linha de filtros de alta qualidade para veículos comerciais leves, caminhões e ônibus. A linha especialmente dedicada aos profissionais de reparação, oferece aos clientes a oportunidade de expandir sua oferta em um mercado muito competitivo.
A nova marca já foi introduzida na Europa ao final de 2012, onde despertou grande interesse no mercado de reposição. O lançamento na América do Sul reflete o interesse da Sogefi em capitalizar sobre o seu forte patrimônio OEM para caminhões e ônibus, por meio do lançamento de uma nova marca em todos os mercados em que a empresa atua, sempre sob um conceito contínuo de marca “guarda-chuva”. A linha Sogefi Pro é concebida, desenvolvida e produzida na mesma linha de produtos de filtro originais da marca.
A empresa prevê um período de transição suave entre a linha anterior e a Sogefi Pro. Os itens serão introduzidos de forma progressiva ao mercado, seguindo cada família de produtos, fornecendo referência cruzada completa entre os números de peças FRAM® e os novos códigos Sogefi Pro. Juntamente com o novo nome serão oferecidos pacotes ecológicos e robustos, com rótulos mais claros e números de série mais fáceis de serem identificados.
De acordo com Andrea Taschini, gerente geral da divisão Aftermarket da Sogefi, a evolução faz parte da excelência já reconhecida pelo mercado: “Um dos objetivos da marca Sogefi Pro é facilitar o negócio para os clientes de filtros pesados. O setor de caminhões e ônibus exige produtos de alta qualidade, e nós temos o know-how necessário, além das competências, para oferecer isso ao mercado”. Vale ressaltar que os veículos comerciais representam para Sogefi uma importante quota de mercado na América do Sul. “A Sogefi espera fortalecer a liderança da unidade de Aftermarket na região. Só para deixar claro, veículos comerciais já representam 20% do Aftermarket Sogefi na América do Sul, uma região onde o grupo detém uma forte tradição em filtros”, explica Eugênio Marianno, Presidente Diretor Geral da Sogefi Filtros do Brasil.
O lançamento da linha Sogefi Pro satisfaz as necessidades de um dos setores mais importantes do mercado de autopeças na América do Sul, considerando que os veículos comerciais requerem mais filtros do que carros, com uma média de seis trocas a cada ano, contra apenas duas para automóveis de passeio. Existem vários tipos de filtros hidráulicos, filtros de diesel, filtros de óleo, filtros de ar e secadores de ar, bem como filtros de cabine. Isso claramente cria uma oportunidade de negócio comercial enorme para o futuro para o Grupo Sogefi e seus clientes.
O novo catálogo Sogefi Pro está disponível em versões impressa e on line. Além disso, a Sogefi estará entre as primeiras empresas a apoiar a introdução do catálogo TecDoc eletrônico no mercado sul-americano.
Para mais informações sobre a Sogefi visite www.sogefigroup.com.
Serviço
11ª AUTOMEC – Feira Internacional de Peças Auto, equipamentos e serviços
Onde: Anhembi Exposição Tribunal
Endereço: Av. Prof. Olavo Fontoura, 1,209 | Santana – São Paulo / SP
Quando: 16-20 abril
Grupo Sogefi no Brasil
No Brasil, o Grupo Sogefi detém quatro unidades fabris: em São Bernardo do Campo (SP), Mateus Leme (MG) e Gravataí (RS), com a produção de filtros automotivos, e em Mogi Mirim (SP), onde produz componentes de suspensão. Além disso, possui um Centro de Prsquisa e Desenvolvimento nas instalações de São Bernardo do Campo. Sua linha de produtos integra sistemas de aspiração e filtros de ar, filtros de óleo e combustível, vasilha, barras estabilizadoras, barras de torção, barras de turbo e molas helicoidais.
Os principais clientes do Grupo Sogefi no mercado nacional são montadoras de automóveis e de veículos pesados, tais como Ford, Fiat, GM, Peugeot, Volkswagen, MAN, Renault, Mercedes Benz, Citroën e Honda (OEM) e os mais importantes distribuidores Nacionais, Regionais e especialistas do mercado independente (Reposição).
Com cerca de 900 funcionários no país, o faturamento do grupo no Brasil em 2012 foi de R$358 milhões.
Sogefi no Mundo
O Grupo Sogefi, é um grupo italiano líder mundial no setor em que atua. A empresa foi fundada há 30 anos, e hoje é líder de mercado na Europa e na América do Sul, por conta do sucesso de parcerias com as montadoras mais importantes do mundo.
O Grupo Sogefi é o terceiro maior fornecedor de componentes de suspensão em todo o mundo, figura entre os cinco maiores fornecedores de filtro, e é um dos principais produtores mundiais de entrada de ar e sistemas de refrigeração do motor. Já a unidade Aftermarket da Sogefi incorpora cinco marcas: PURFLUX, Fram, CoopersFiaam, Sogefi Pro e Tecnocar (na Itália), que oferecem todos os tipos de produtos de filtração.
Listada na Bolsa de Milão, o faturamento do Grupo Sogefi em 2012 foi 1.319.2 milhões de euros (+13,9%). A empresa emprega cerca de 6.700 funcionários em todo o mundo e tem uma presença global que abrange 44 unidades de produção em 16 países em cinco continentes.
Fonte:
SD&PRESS Consultoria – Assessoria de Imprensa Brasil
Priscila Fabi – Mariana Larsson – Sergio Duarte
Objetivo é ampliar presença e conquistar participação de 12% até 2015
São Paulo (SP), 16 de abril de 2013 - A Dayco Power Transmission, líder mundial em componentes de transmissão de força, como correias automotivas e tensionadores para os mercados OEM e Aftermarket, lança na Automec 2013, sua linha de velas de ignição. A ação faz parte da estratégia do grupo para aumentar a sua participação na região, vai permitir a ampliação e complementação da linha de produtos da empresa e a continuidade no crescimento que vem obtendo desde o ano 2000.
De acordo com Sílvio Alencar, diretor comercial para a América do Sul – Aftermarket da Dayco, a linha cobre praticamente 100% da frota de automóveis e comerciais leves, nacionais e importados, em circulação no mercado brasileiro. “Nosso objetivo é oferecer para os clientes finais, mecânicos e aplicadores a gama completa de produtos, desde velas convencionais para automóveis antigos e com motores a partir de 1.0L, até as com a mais avançada tecnologia disponível, para carros importados com propulsores eletrônicos e de elevado desempenho”, salienta o executivo.
As velas de ignição Dayco foram desenvolvidas mediante os mais rigorosos padrões de exigência do mercado mundial e submetidas às mais severas condições de aplicação, o que garante tecnologia de ponta e qualidade. Segundo Silvio Alencar, “foram necessários seis meses de validação técnica pela nossa equipe de Engenharia e Pesquisa e Desenvolvimento no Brasil. Em 60 dias, as novas velas estarão disponíveis nas lojas e distribuidores em todo o território nacional.”
A linha de velas Dayco inclui os modelos convencional, resistiva e Green Plug, e todas têm como diferenciais o eletrodo central com 95% a mais de níquel que as disponíveis no mercado. Por isso, são mais resistentes a temperaturas elevadas e mais duráveis, e a cerâmica empregada é isostática, material mais avançado tecnologicamente do mercado de velas de ignição. Com isso, proporciona produção constante e homogênea de faíscas com a diminuição da descarga elétrica e manutenção da tensão constante.
Resistiva
A vela de ignição Dayco resistiva possui um resistor interno entre 1 e 7,5 k, dependendo da aplicação, que tem por função reduzir os ruídos e interferências eletromagnéticas provocadas pelo sistema de ignição (RFI). O modelo é indicado para veículos que possuem diversos sistemas eletrônicos, como injeção eletrônica de combustível, câmbio automático com gerenciamento eletrônico, controle eletrônico de tração e de estabilidade e airbag, entre outros.
Green Plug
Outro modelo de vela de ignição da Dayco é a Green Plug, que tem como vantagem reduzir a poluição e as interferências eletromagnéticas. Ela proporciona redução na emissão dos gases poluentes dos veículos pela maior eficiência do motor e partidas mais rápidas e diminui a possibilidade de carbonização e superaquecimento.
Diferente da vela convencional, na qual a faísca ocorre no centro dos eletrodos, na vela Green Plug a faísca ocorre na lateral dos eletrodos, o que diminui a perda de energia, torna a faísca mais forte e otimiza a queima da mistura ar/combustível.
A Dayco pretende comercializar, no aftermarket, um milhão de unidades de velas de ignição ainda em 2013. De acordo com Silvio Alencar, a empresa tem como objetivo exportar o componente para os demais países da América do Sul, o que deve ser iniciado também até o final do ano.
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Lellis Assessoria de Imprensa
De última geração, os óleos sintético SAE 5W-30 e semissintético SAE 5W-20 oferecem alto desempenho e utilizam aditivos de avançada tecnologia
A linha Havoline® API SN com Escudo Protetor, da marca Texaco, acaba de ganhar mais dois óleos lubrificantes: o sintético SAE 5W-30 e o semissintético SAE 5W-20. Os novos produtos foram criados para atender os mais recentes requerimentos de lubrificação para motores, utilizando aditivos de avançada tecnologia e de alto desempenho. Além disso, os lubrificantes oferecem economia de combustível e excelente proteção contra formação de depósitos.
Outros benefícios do óleo semissintético Havoline com viscosidade SAE 5W-20 são o ótimo desempenho em motores com sistemas flex fuel e a etanol, maior vida útil do sistema de pós-tratamento de gases da combustão, redução do nível de emissão de gases poluentes e excelente partida a frio. Já o óleo sintético com viscosidade SAE 5W-30 também oferece longa vida útil ao motor, manutenção da potência e redução do nível de emissão.
A linha Havoline® API SN com Escudo Protetor atende o mais alto nível de especificação de desempenho, de acordo com o Instituto Americano de Petróleo (API, na sigla em inglês). Comparada com especificações anteriores, a vantagem de desempenho da classificação API SN é a maior robustez do lubrificante, com significativa melhora à proteção do sistema de controle de emissões, ao controle de formação de borra, à limpeza do motor e à compatibilidade com o etanol.
Os óleos lubrificantes Havoline® API SN oferecem excelente proteção contra a formação de depósitos ao criar um escudo que protege o motor contra o ataque abrasivo, reduzindo o atrito e o desgaste. Produzida na fábrica de Duque de Caxias (RJ), a série foi desenvolvida especialmente para atender os modernos motores de quatro tempos flex, a gasolina, etanol ou GNV de veículos de passeio, pick-ups e utilitários esportivos (SUVs) fabricados pelas principais montadoras instaladas no Brasil e veículos importados.
A linha Havoline® API SN é composta por mais quatro produtos: Havoline Semi Sintético SAE 5W-30, 10W-30 e 10W-40 e Havoline Ultra S SAE 5W-40. Todos os produtos da linha Havoline® API SN são recomendados para motores de alta rotação e desempenho, proporcionando grande performance para uso em motores turbo. Já o Havoline Ultra S SAE 5W-40 (lubrificante totalmente sintético) também é recomendado para motores diesel de comerciais leves, pick-ups e SUVs, entre outros.
“Acreditamos no mercado brasileiro e mantemos nosso investimento em produtos de alta tecnologia para fortalecer nosso portfólio e nossa participação de mercado”, afirma Antonio Ennes, diretor-geral da Chevron Brasil Lubrificantes Ltda., detentora da marca Texaco.
Sobre a marca Texaco no Brasil:
A marca Texaco está no país desde 1915 por meio da fabricação e comercialização de óleos lubrificantes e graxas. Também produz e comercializa diversos produtos como fluidos de arrefecimento e de freio, entre outros. Atualmente, a Chevron Brasil Lubrificantes Ltda. detém o uso da marca Texaco no Brasil.
Hoje, o Grupo Chevron possui fábricas e armazéns de distribuição localizados em locais estratégicos do país, entre os quais se destaca a segunda maior fábrica de óleos lubrificantes do grupo no mundo, localizada em Duque de Caxias (RJ). Essa estrutura permite que sejam produzidos e comercializados diversos produtos para os setores comercial, industrial e consumidor no Brasil, além de exportar para diversos países.
Entre os principais produtos Texaco, destacam-se as marcas Havoline e Ursa, ambas reconhecidas no mercado pela alta qualidade e utilização de tecnologia de última geração.
Fonte:
Alan Miguel
In Press Porter Novelli
De grande impacto visual e comercial, o novo site da TMD Friction com produtos Cobreq (www.cobreq.com.br) para mercado de reposição já está na web. Na linha automotiva, as pastilhas e lonas de freio Cobreq têm 97% de cobertura da frota e o renovado site facilitará, ainda mais, o relacionamento da empresa com seus clientes em todo o território nacional.
Como no site anterior, mas agora de forma mais rápida e objetiva, os interessados nos produtos Cobreq poderão fazer consultas on-line sobre suas aplicações ou, ainda, puxar um download dos catálogos existentes. Outros serviços disponíveis: a empresa e sua história, marketing, distribuição, recursos humanos, certificados de qualidade, apoio técnico e ação social.
No link Marketing, por exemplo, o cliente poderá imprimir o desenho de uma pastilha que esteja no catálogo on-line. Também há minuciosas dicas técnicas sobre manutenção preventiva e detalhadas características do funcionamento de sistemas de freio. Ainda permite acesso aos catálogos de 2003 em diante.
Já no link Distribuição, os interessados nos produtos Cobreq das linhas leve, pesada e motocicletas contarão com um mapa do Brasil, onde estão localizados todos os seus distribuidores. É só clicar na cidade escolhida para aparecer o nome, endereço, telefone e site do distribuidor naquela cidade.
Fonte:
Lellis Assessoria de Imprensa e Consultoria Ltda.
Jornalista responsável: Marco Antonio Lellis
Novidades abrangem as linhas de veículos leves e pesados
São Paulo(SP), 9 de abril de 2013 - A Dayco lançou no aftermarket brasileiro novas correias automotivas, tensionadores e polias. O lançamento abrange 31 modelos de veículos das marcas Audi, BMW, Chevrolet, Citroën, Ford, Honda, Kia, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Scania e Subaru em seus diversos anos de produção e de motorização.
As correias automotivas são para as linhas leve e pesada e envolvem desde modelos lançados recentemente, como o Chevrolet Cruze 1.8L 16V e o Chevrolet Sonic 1.6L 16V – ambos produzidos a partir de 2011, com aplicação para o comando de válvulas e bomba d’água, como veículos já em produção há mais tempo. Na linha leve, para os automóveis Lancer e Colt, da Mitsubishi, produzidos a partir de 1995 (correia do comando de válvulas); Ford Focus 2.0 16V, 2009/2010, correia do virabrequim e do alternador, e Ford Ranger 3.0L (2004 em diante), correias do virabrequim, alternador, bomba d’água e da direção hidráulica. Para o Honda New Civic 1.8 16V (2008 em diante), as correias são para virabrequim, alternador, direção hidráulica e ar-condicionado.
Os lançamentos Dayco também são para o comando de válvulas do Subaru Impreza 1.6/2.0 (2000/2005) e do Forester 2.5 X5 (2007 em diante). Correia para o comando de válvulas também encontra-se na reposição para o Freelander 2.5 V6 24V, produzido de 2003 em diante). Para a linha pesada, o caminhão Scania 124 PGR (1999/2004) também passa a dispor de componentes da marca, com correias do virabrequim, alternador, bomba d’água, direção hidráulica e ar-condicionado.
Já as polias de alternador são para o Citroën C4, C5, Picasso (2.0L 16V), Xsara e Peugeot 307, 406, 407 (2.0L 16V), 806 e 807 aplicáveis em todos os seus anos de produção, além do Nissan Livina (1.6L 16V), de 2010 em diante, e do Renault Scénic (1.6L 16V) e Renault Mégane, a partir de 2008.
A Dayco também colocou no mercado polias de alternador para o Audi A6 2.6L e 2.8L (1994/1997), A8 2.8L (1994/1996), A4 2.6L (1995/2001), A4 2.8L (1995/1997), A6 2.6L e 2.8L (1994/1997) e A8 2.8L (1994/2006). Já para a BMW modelos 316, 318, 325 e 525 de motorização 1.8L e 2.5L (fabricados a partir de 1991), o lançamento foi de uma polia tensora, enquanto o Kia Sportage 2.0L 16V (a partir de 1996) agora tem no mercado uma polia da correia dentada.
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Lellis Assessoria de Imprensa
Para marcar o primeiro aniversário do lançamento da série de compressores para veículos pesados, a Schulz amplia a sua parceria com os profissionais do setor e passa a comercializar um diversificado pacote de produtos para a manutenção de freios a ar. Centenas de aplicações, rodoviárias e agrícolas, podem ser encontradas nos distribuidores, varejos e oficinas do país.
Com os novos desenvolvimentos, a Schulz passa a atuar em todo o sistema pneumático de frenagem. Além dos compressores (de um ou dois cilindros), estão disponíveis câmaras, secadores, servos, reguladores, válvulas e jogos de reparos para revisões de baixo custo com a máxima segurança. A linha conta com garantia de um ano e assistência técnica nacional.
“Agora os frotistas, autônomos, agricultores e reparadores terão uma opção com ótima relação custo-benefício para a manutenção dos freios de modelos da Agrale, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Scania, Volare, Volkswagen e Volvo, além de carretas, implementos, tratores e colheitadeiras de várias marcas”, destaca Renato Schmitt, gerente de desenvolvimento da Schulz.
Nova Referência em Freios
Antes de chegar ao mercado de reposição, a Schulz acumulou mais de três décadas de experiência na produção de autopeças para os mais exigentes fabricantes de veículos comerciais, equipamentos de construção e máquinas agrícolas do mundo. A meta da empresa é estabelecer padrões inéditos de qualidade, preço e atendimento no setor.
Além de contar com um suporte diferenciado, os clientes da marca podem solicitar catálogos de aplicação, visitas comerciais ou atendimentos técnicos pela linha gratuita 0800-888-3726 ou e-mail sac.automotiva@schulz.com.br. Na fase de lançamento da nova linha, a Schulz também realizará campanhas de vendas e ações promocionais em todo o Brasil.
Sobre a Schulz
Fundada em 1963 na cidade de Joinville (SC), a Schulz S.A. evoluiu de uma pequena fundição para uma das empresas metalúrgicas mais importantes do país. Referência em compressores de ar e produção de autopeças, emprega cerca de 2.500 pessoas e suas instalações ocupam quase 86 mil m2 de área construída. Em faturamento, registrou R$ 827 milhões em 2012.
A Schulz Compressores estreou no segmento em 1972. Atualmente, possui modelos a pistão de ¼ a 30 HP e a parafuso de 5 a 250 HP, consolidando-se como uma fornecedora mundial de soluções para ar comprimido. É líder de mercado na América Latina e opera em mais de 70 países, a partir das suas operações nos Estados Unidos, Alemanha e China.
A Schulz Automotiva iniciou as atividades em 1980. Hoje, produz uma ampla variedade de autopeças para montadoras de referência do setor de veículos, máquinas e equipamentos pesados, como MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, AGCO, Caterpillar, CNH, John Deere e Randon. Conta com estrutura própria de engenharia, testes e logística internacional.
Fonte:
Taller Comunicação
Douglas Cavallari
Com 32 produtos, a KS completa sua linha de filtros para o mercado de reposição
A marca KS, do Grupo KSPG Automotive, lançou no mercado de reposição nacional 14 novos filtros de ar, 3 novos filtros de combustível e 15 novos filtros de óleo, incluindo-se os refis dos elementos filtrantes, para aplicações que abrangem quase uma centena de veículos movidos a gasolina, flex ou a diesel.
O lançamento de filtros de combustível abrange os motores flex da Renault, Citroën, Peugeot, Toyota e VW com destaque para VW Gol 1.6 flex e VW Fox (motores 1.0 e 1.6 flex) produzidos a partir de 2003, e VW Parati 1.6 flex e picape VW Saveiro 1.6 flex fabricados de 2004 em diante.
Os filtros KS para os veículos a diesel incluem diversas motorizações e anos de produção da Ford Ranger (Maxion), Ford F1000 (Maxion), Ford F1200 (MWM); Volvo FH12 380, FH12 400, 440 e 480; do VW8150E, VW9150E, VW3170E e VW15170E – todos com motores Cummins – e do VW 7100, 8100 e 14150 (MWM); Chevrolet S10 e Blazer da GM (MWM); Nissan Frontier (MWM); e Volvo FH12420, FM12340, FM12420, NH10 e NH12; e Mercedes-Benz 1634LS, 0371UL e 0400R.
Já o filtro de óleo lubrificante KS inclui as aplicações: Renault Clio (1.0 e 1.6), Twingo D7F, Kangoo (1.0), Logan (1.0) flex, Nissan Sentra (2.0 16V); Toyota Corolla (motor importado a partir de 1999), Paseo (1.5) e Camry (motor de 6 cilindros), Corolla/Fielder (1.8 16V flex), Corolla nacional (1.8 16V); Ford EcoSport 1.0 Supercharger, EcoSport XL, XLS e XLT (1.6 8V), Ford New Fiesta nacional (1.6) e Fiesta Supercharger (1.0 – compressor).
Também estão na reposição os elementos filtrantes para ar: aplicações em caminhões Mercedes-Benz, Agrale e Volkswagen, e aplicações em veículos leves da General Motors (ex.: Vectra), Peugeot (206 nacional), Volkswagen (Gol 1.6 flex), Renault (Clio 1.0 nacional), Fiat (Punto 1.4), Ford (New Fiesta 1.6) e Citroën (C3 1.4).
* Os produtos da marca KS são comercializados no mercado brasileiro de reposição pela MS Motor Service Brasil, divisão do Grupo KSPG AG responsável pelas atividades de vendas e prestação de serviços para o aftermarket.
Fonte:
Talita C. Peres – Gerente de Marketing
Lellis Assessoria de Imprensa e Consultoria Ltda
Jornalista responsável: Marco Antonio Lellis
Novas lonas vão cobrir mais de 90% de toda a frota circulante da América do Sul
São Paulo(SP), 19 de março de 2013 – A Honeywell Friction Materials anuncia o lançamento da linha de lonas de freios Jurid para veículos pesados. O objetivo é dar sequência ao programa de ampliar a participação da empresa no mercado de reposição com produtos de tecnologia avançada, fabricados com fibras sintéticas e cerâmicas, que combinam alta performance e preservação do meio ambiente. Com o moderno processo de produção, as novas lonas Jurid apresentam eficiência desde as primeiras freadas, com rápido assentamento ao tambor e atuação progressiva que transmite a sensação de conforto e segurança ao motorista.
Marcelo Ferreira, gerente de vendas para o mercado de reposição de toda a América Latina, informa que a nova linha de lonas de freio Jurid é destinada a caminhões com PBT a partir de 4,5 toneladas e para ônibus desde modelos mini até as versões rodoviárias de dois andares. Esclarece, também, que as lonas Jurid foram concebidas com elevada resistência estrutural, em função das características de suas aplicações e que, juntamente com a longa durabilidade, apresentam baixo nível de ruído e neutralização de vibrações em aplicações de emergência.
De acordo com Marcelo Ferreira, a nova linha Jurid vai cobrir mais de 90% da frota de veículos comerciais pesados em circulação no Brasil e na América do Sul.
A Honeywell Friction Materials é uma unidade industrial do Honeywell Transportation Systems, com fábrica em Sorocaba, SP, que se dedica ao desenvolvimento e à produção de pastilhas, lonas e fluidos de freios das marcas Bendix e Jurid, para os mercados original e de reposição.
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Dois novos kits (anel, camisa, pistão e pino) para motores Volkswagen diesel fazem parte dos últimos lançamentos da KS no aftermarket. Um dos kits é aplicado nos motores 4.12TCE e 6.12TCE Euro III dos VW Delivery 9.150e, 17.210 EOD (motor dianteiro) e 17.260 EOT (motor traseiro) – todos produzidos entre 2000 e 2008. Código de comercialização KS: 40 792 960. O outro kit (pistão, anel, camisa e pino), com código de comercialização 40 793 960, é para o motor 6.10TCA Euro II dos modelos VW 17.240, 17.240 OT (motor traseiro) e 17.240 Protheus fabricados entre 1995 e 2002.
A MS Motor Service Brazil é unidade do Grupo KSPG AG que comercializa os produtos KS no mercado de reposição nacional.
Fonte:
Talita C. Peres – Gerente de Marketing
Lellis Assessoria de Imprensa e Consultoria Ltda
Jornalista responsável: Marco Antonio Lellis
A Fiat foi a marca escolhida pela maioria dos reparadores independentes de todo o Brasil, segundo a pesquisa “Imagem das Montadoras 2012” realizada pela CINAU (Central de Inteligência Automotiva) unidade de pesquisa do Grupo Oficina Brasil.
Com 21% da aprovação e recomendação dos reparadores independentes, a Fiat foi a preferida por cerca de 1.000 reparadores, superando Volkswagen e General Motors, lideres da pesquisa nos últimos 12 anos.
Bastante completa, a pesquisa indica qual a marca mais recomendada pelas oficinas independentes, que se balizam pelos atributos técnicos como disponibilidade de peças, treinamento, disponibilidade de informação técnica e reparabilidade dos carros, além da percepção de mercado e a imagem que os reparadores têm sobre os produtos e suas respectivas marca.
Trata-se de uma conquista muito importante para a marca já que 85% dos reparadores entrevistados são consultados por seus clientes na hora da compra do carros zero tanto da marca quanto do seu produto, de acordo com a pesquisa. A opinião do reparador ainda influência também na formação de preços do mercado de usados e seminovos.
Desde o do iniciou da pesquisa CINAU (em 2.000), a Fiat Automóveis faz diversas ações com este público, sempre apoiada em dois pilares básicos: Informação Técnica, para alimentar o público reparador com conhecimento; e Relacionamento, para aproximar as oficinas independentes da Fiat e da nossa rede de concessionários.
Ao longo dos anos a Fiat também vem realizando diversas ações que vão desde distribuição de material, realizações de palestras e até a criação do Portal do Reparador (www.reparadorfiat.com.br), além de diversas campanhas de incentivo sempre focado na maior proximidade e aceitação do reparador independente.
Como resultado, com mais de 5 milhões de veículos no parque circulante, a Fiat tem o apoio de quase 94 mil oficinas independentes por todo o Brasil, que juntamente com nossa rede de concessionários, prestam serviços, apoiam e recomendam a Fiat e seus produtos aos seus clientes.
“A conquista da Fiat como a marca mais recomendada pelos reparadores entre todas as montadoras é resultado de um trabalho de muitos anos em dois pontos principais: a melhoria significativa na qualidade e reparabilidade dos nossos produtos; e foco no relacionamento com os reparadores, que vemos como parceiros na manutenção e aquisição de peças Genuínas Fiat na nossa rede de concessionárias”, comenta Lélio Ramos, Diretor Comercial da Fiat Automóveis.
Por meio do endereço www.reparadorfiat.com.br, o profissional de oficina pode se cadastrar gratuitamente e, logo depois, acessar diversas informações do fabricante, como catálogo de peças, manutenção fácil, dicas, entre outros serviços.
Fonte: FiatPress
Jornalista há 25 anos; Especializado em veículos; Trabalhou na Folha de Londrina, Jornal de Londrina, TV Tropical (CNT), TV Cidade (SBT), RICTV (Record), Prefeitura de Rolândia, Prefeitura de Ibiporã, Prefeitura de Londrina; Consultor político, campanhas eleitorais; Colabora com a revista Real - http://revistareal.com/; É jornalista concursado efetivo da Câmara Municipal de Ibiporã; Escreve Ponto de Vista para o Informativo O Farol, da Paróquia São José - Rolândia/PR; Twitter - http://twitter.com/devaldojr. E-mail: devaldojr@gmail.com