MERCADO

MOVIMENTAÇÃO DAS FÁBRICAS.



ZERO ACIDENTES NO CORREDOR ABD

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Este é o objetivo da Metra com o seu programa de treinamento de motoristas

 

 
  São Bernardo do Campo (SP) – 21 de novembro de 2017 – De janeiro a setembro deste ano, a cidade de São Paulo registrou 6.104 acidentes com ônibus, número quase igual ao dos doze meses de 2016 (6.233 ocorrências). Este total representa que aproximadamente 43% da frota de ônibus da capital paulista (em torno de 14.000 unidades) esteve envolvida em um acidente.

 

Atenta ao crescimento do número de ocorrências e visando reduzir a zero o número de acidentes com veículos no trânsito no Corredor ABD, a Metra Transportes, uma das mais conceituadas operadoras do transporte público urbano internacional, está promovendo neste mês de novembro mais uma fase do seu programa de treinamento para os seus cerca de 500 motoristas.

 

Com o mote “E se fosse um dos seus?”, a campanha visa tornar o trânsito mais seguro, com o fortalecimento da cultura de respeito ao pedestre e demais pessoas, e sensibilizar todos os seus motoristas para, ao volante, se colocarem no lugar do outro e adotarem os conceitos de direção defensiva, sendo proativos e antecipando-se ao que pode se transformar em um acidente. Até o final de novembro serão ministradas palestras para todos os profissionais, divididos em 18 turmas.

 

“O que queremos é zerar o número de acidentes de trânsito no Corredor ABD. Para isso, os nossos motoristas precisam ir além da direção defensiva, se antecipar e zelar para que o pedestre, assim como os veículos menores e seus ocupantes, sejam priorizados e protegidos”, explica Joelma Valeriano, psicóloga do setor Treinamento Operacional da Metra Transportes. “Fortalecer a cultura de respeito ao mais fraco e menor, no caso pedestres, ciclistas e os automóveis, é a maneira para reduzir os índices de acidentes de trânsito no Brasil”, destaca Joelma.

 

É sabido que o trânsito no Brasil mata mais do que todas as guerras ao redor do mundo. Por ano, em todo o País são perto de 60 mil mortes e 600 mil inválidos. Somente em 2015, as indenizações pagas pelo DPVAT somaram R$ 3,3 bilhões. No caso dos pedestres, foram perto de 10 mil atropelamentos e em 83% dos casos quando estavam atravessando a via (rua ou avenida).

 

Segundo Joelma Valeriano, a Metra realiza programas de treinamento continuamente. Nesta edição do programa o objetivo é questionar: existe um número aceitável de mortes ou vítimas no trânsito? Este número é zero.

 

Sobre a Metra

 

A Metra, uma das empresas do tradicional e pioneiro Grupo de Transportes Auto Viação ABC, é referência mundial e possui frota modelo, com cerca de 270 veículos com tecnologias sustentáveis, como os trólebus e os elétricos puros, que não emitem CO2, e os veículos elétricos híbridos com baixa emissão de CO2.

 

Para conhecer mais sobre a Metra, seus projetos e programas, curta a página da empresa no Facebook (facebook.com/metratransportes) ou visite a webpage (http://www.metra.com.br).

 

Crédito da imagem: Daniela Reis

 

Secco Consultoria de Comunicação

 

   
   
 

  

 

 
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VIAÇÃO ÚNICA-FÁCIL RENOVA FROTA COM ÔNIBUS MARCOPOLO PARADISO 1200 TOTALMENTE ACESSÍVEL

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Empresa, que comemora 80 anos, adquire os primeiros veículos rodoviários

com plataforma elevatória do Rio de Janeiro

 
  Caxias do Sul(RS) – 21 de novembro de 2017 – Como parte das ações de comemoração dos seus 80 anos e para oferecer ainda maior conforto, comodidade e acessibilidade aos clientes, a ÚNICA-FÁCIL, operadora de transporte de Petrópolis, no Estado do Rio de Janeiro, adquiriu cinco ônibus Marcopolo Paradiso 1200 equipados com plataforma elevatória Easy Boarding. A aquisição faz parte do processo de renovação de sua frota e proporcionará padrão ainda mais elevado de sofisticação e segurança nas viagens.

 

Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo, as empresas estão investindo em novas tecnologias com foco na qualidade dos serviços e na sofisticação. “A ÚNICA-FÁCIL está sempre atenta a esta evolução no transporte rodoviário brasileiro e oferece veículos com elevado padrão para seus clientes. Nas comemorações dos seus 80 anos, que serão completados em dezembro, a operadora apresentará com exclusividade no estado do Rio de Janeiro os primeiros ônibus rodoviários com o conceito Easy Boarding, solução de acessibilidade que proporciona mais conforto, segurança e ergonomia às pessoas com as mais variadas dificuldades de locomoção”, explica o executivo.

 

O Easy Boarding Marcopolo é o sistema que possibilita o acesso do passageiro cadeirante ou com mobilidade reduzida ao interior do ônibus. Uma poltrona desce até o nível do pavimento (ou calçada), o que permite ao passageiro emparelhar a sua cadeira de rodas e fazer a troca com fácil acesso ao ônibus.

 

Depois da colocação do cinto de segurança, o passageiro sentado é elevado até a sua posição no veículo, onde ocorre o travamento da poltrona no assoalho e a porta se fecha, finalizando o embarque.

 

O sistema de acionamento de elevador elétrico proporciona baixos níveis de ruído e maior praticidade ao operador. Funciona por intermédio da abertura de uma porta pantográfica, de uma folha, na lateral do ônibus. Não exige alinhamento entre o veículo e o meio-fio para garantir a perfeita e correta aproximação do usuário cadeirante. Por ter uma porta ocupa menor espaço e não obstrui a circulação em terminais, permitindo maior autonomia ao usuário. Também é o sistema disponível no mercado brasileiro com a menor diferença de altura entre a poltrona do ônibus e a cadeira de rodas do usuário.

 

“Tudo foi pensado para proporcionar um embarque/desembarque seguro, confortável e íntegro para o passageiro. Nosso centro de engenharia entrevistou cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida para aperfeiçoar o sistema e isso foi determinante para o projeto final. A praticidade, simplicidade e facilidade de operação ‘humanizam’ o Easy Boarding”, destaca Corso.

 

Ideal para o transporte em viagens de médias e grandes distâncias, o modelo Marcopolo Paradiso 1200, apresenta baixo custo operacional e extrema robustez. Com chassi Mercedes-Benz O500RS 1836 e capacidade para 46 passageiros, possui poltronas semileito com descansa-pés, cintos retráteis de três pontos, tomadas USB para todos os ocupantes, sistemas de ar-condicionado com dutos individuais e audiovisual com DVD e monitores.

 

Crédito das imagens: Douglas de Souza Melo 

 

Secco Consultoria de Comunicação

  

 

 

 

 
 
 

  

 

 
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MXF MOTORS LANÇA NOVA MARCA VRT DE KITS TRANSMISSÃO

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Empresa avança para o mercado de reposição de peças para motocicletas

A montadora curitibana MXF Motors do Brasil avança para o mercado de reposição de peças para motocicletas. A empresa, que comercializa motos e quadriciclos off road, anuncia o lançamento da nova marca VRT Force, que contempla os Kits de Transmissão destinados a todos os tipos de motos, tanto on road quanto off road nacional.

Segundo a MXF, os produtos VRT Force são fabricados em aço 1045 e com a mesma tecnologia – materiais e técnicas de fabricação – das peças originais. O novo kit de transmissão contém: coroa, pinhão e corrente.

“A VRT Force chega ao mercado com a mesma qualidade dos produtos originais, mas com o preço mais acessível. O aço 1045 é o que se emprega de melhor hoje em termos de transmissão”, conclui Luiz Henrique, diretor técnico da MXF Motors do Brasil.

Patrícia Stedile

Assessoria de Imprensa

Engenharia de Comunicação

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VOLARE ENTREGA 40 VEÍCULOS V8L URBANO PARA COOPERATIVA DO RIO GRANDE DO NORTE

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Unidades serão utilizadas no transporte municipal de passageiros
 
  Caxias do Sul (RS), 14 de novembro de 2017 – A Volare, líder brasileira no desenvolvimento e produção de veículos leves para o transporte de passageiros, fez a entrega de 40 unidades do modelo V8L Urbano para a Cooptagran, cooperativa de transporte do Rio Grande do Norte. Os miniônibus serão utilizados na cidade de São Gonçalo do Amarante.

 

Segundo Sidnei Vargas, gerente comercial para o mercado interno da Volare, o fornecimento reforça a grande presença e participação de mercado que a marca tem na região Nordeste do Brasil. “Somos líderes em importantes praças, como Alagoas, Aracaju e Pernambuco e, ampliar nossa atuação no Rio Grande do Norte, comprova os diferenciais de eficiência e robustez dos veículos”, destaca o executivo.

 

Formada por 70 cooperados, a Cooptagran foi a ganhadora de uma licitação, para um contrato de 20 anos + 5 anos para atuar na cidade de São Gonçalo do Amarante, realizando o transporte regular interbairros.  “Esta cidade, na região da Grande Natal, é a entrada do Estado do Rio Grande do Norte, onde se localiza o aeroporto Internacional Aloisio Alves. A Caixa Econômica foi a instituição que cedeu o crédito para a aquisição dos veículos pela linha Finame BNDES. O edital prevê 45 carros para operação e três ônibus de reserva. Neste primeiro momento, foram adquiridos 40 veículos”, explica Sidnei Vargas, gerente comercial da Volare

 

O Volare V8L Urbano tem motorização Cummins ISF 3.8 com 152 cv de potência, configuração exclusiva com mais conforto para os usuários pelo comprimento de 8.450 mm, largura total de 2.200 mm e capacidade para transportar 20 passageiros sentados com amplo corredor. Possui, também, sistema de ar-condicionado e, externamente, lanternas e luzes laterais traseiras em LED. Outro diferencial desse veículo é o baixo consumo de combustível que proporciona alta performance nas operações urbanas. 

 

Crédito das imagens: Gelson Melo da Costa

 

 

Secco Consultoria de Comunicação

 

 

 

 

 

 

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JAC T5 É O IMPORTADO MAIS VENDIDO DO BRASIL

  • Com 142 unidades emplacadas em fevereiro, o SUV da JAC Motors manteve o posto de líder entre os carros importados do mercado nacional
  • A JAC Motors é uma das 5 marcas, dentre as 22 maiores de todo o país, que anotaram crescimento das vendas no 1º bimestre de 2017
  •  O aumento nas vendas no acumulado de janeiro e fevereiro deste ano já é de quase 8%, enquanto o mercado total caiu 5%

 

O JAC T5 continua sendo o importado mais vendido do mercado brasileiro, feito que havia conquistado em janeiro, logo após o lançamento da versão CVT (com câmbio automático). Na soma dos dois primeiros meses do ano, o SUV da marca anotou 327 unidades vendidas, das quais 142 emplacamentos no último mês.

“O crescimento da JAC Motors torna-se expressivo quando vemos que o mercado continua caindo. Crescer 8% em meio a este cenário é muito positivo”, comemora Sergio Habib, presidente da JAC Motors do Brasil. Enquanto o mercado nacional sofreu uma queda de 5% nas vendas do acumulado de janeiro e fevereiro (de 290,1 mil unidades no primeiro bimestre de 2016 para 275,6 mil unidades no mesmo período deste ano), a JAC aumentou as vendas em 7,9% – 507 unidades contra 470 unidades (2016).

Das 22 marcas posicionadas entre as mais vendidas do país, o primeiro bimestre de 2017 apontou queda nas vendas para 17 delas. Apenas 5 cresceram. “Desse grupo, a JAC teve o segundo maior percentual de crescimento”, comenta Habib.

Fonte:

JAC Motors Brasil

Eduardo Pincigher

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Renault tem participação de mercado estável no primeiro bimestre

A Renault encerrou o primeiro bimestre de 2017 com 6,6% de participação de mercado, nível igual ao registrado no mesmo período de 2016. Novamente o Sandero foi um dos destaques do mês, ficando na quinta posição entre os veículos mais vendidos, com 4.181 emplacamentos. O Renault Master, líder há três anos do segmento de furgões com capacidade de até 3,5 toneladas de Peso Bruto Total, emplacou 451 unidades no mês.

Renault Captur

O mês de fevereiro foi marcado também pela chegada ao mercado do Renault Captur, o novo SUV da marca. O veículo impressiona à primeira vista graças a seu design sensual e elegante. O modelo oferece maiores altura do solo, posição de direção, comprimento e entre-eixos de sua categoria. Fabricado no Complexo Ayrton Senna, no Paraná, o Captur traz o conforto e espaço interno do universo SUV, com alta oferta de conectividade, tecnologia e segurança.

O Captur chega com uma gama completa ao mercado brasileiro. Há duas opções de motorização: o recém-lançado 1.6 SCe (120 cv), que oferece economia e prazer ao dirigir; além do 2.0 16V (148 cv), opção para quem busca ainda mais desempenho. Em matéria de segurança, todas as versões saem de fábrica com quatro airbags e controle de estabilidade (ESP).

Fonte: Renault do Brasil – Sala de Imprensa

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A mais moderna tecnologia voltada para o motorista é “muito importante” para 1 em cada 3 pessoas em 17 países (estudo da GfK)

NUREMBERG, Alemanha, 24 de fevereiro de 2017 – /PRNewswire/ — A pesquisadora global independente, GfK, liberou algumas descobertas, mostrando quais características de veículos, a partir de uma determinada lista, as pessoas entendem como  “muito importante” em um veículo. Fatores de segurança em acidentes, confiabilidade, economia de combustível e baixo custo de manutenção ficaram naturalmente no topo da lista. No entanto, números significativos afirmam que a mais recente tecnologia do motorista e passageiro é “muito importante” para eles, e a porcentagem de pessoas pedindo isso aumenta consideravelmente com a renda.

Mais de um terço (36%) da população on-line em 17 países veem a mais recente tecnologia voltada para o motorista (por exemplo, direção ou auxílio para estacionar, sistema de piloto automático, sistema central de travas elétricas ou de ignição) como “muito importante”, e mais de um quarto (28%) dizem o mesmo sobre a mais recente tecnologia de passageiros (streaming de áudio ou vídeo, conectividade de rede social, etc.).

A importância da tecnologia de veículos aumenta com a renda

Analisando esses resultados por renda, ou seja, distribuindo a renda de cada país em quartis, há notável diferença nos números que dizem que ter a mais recente tecnologia no veículo é “muito importante”. Em média, 44% das pessoas no quartil de renda alta (a quarta parte mais alta da renda total de cada país), veem a tecnologia de ponta voltada para o motorista como “muito importante”, em comparação com apenas 30% das pessoas no quartil de baixa renda (a quarta parte mais baixa da renda total de cada país). Da mesma forma, para a tecnologia de ponta voltada para passageiros, 35% das pessoas no quartil de renda alta dizem que é muito importante, contra 22% daqueles no quartil de baixa renda.

O efeito da renda sobre o que as pessoas veem como importante em seu veículo é visto através de uma gama de características, não apenas a tecnologia do veículo. Em particular, a qualidade da mão de obra, o interior confortável e espaçoso, motor poderoso e a reputação do fabricante. Em outras áreas, como a economia de combustível ou ser ecológico, os resultados são muito mais uniformes em todas as faixas de renda.

A tecnologia voltada para o motorista é mais importante no Brasil, na China e na Coreia

O Brasil (48%), a China (43%) e a Coreia (42%) têm as maiores porcentagens totais, afirmando que a tecnologia de ponta voltada para o motorista é “muito importante”. E, para a mais recente tecnologia voltada para passageiros, a China (37%), o Brasil (36%) e o México (30%) têm os maiores percentuais, afirmando que é “muito importante”.

Siegfried Hoegl, Chefe global de pesquisa automotiva da GfK, comenta: “O valor dessas descobertas para os fabricantes de veículos reside no fato de podermos avaliar com precisão quais características têm mais apelo sobre quais segmentos de consumidores e ajustar o conteúdo de marketing e o desenvolvimento de produtos para corresponder a essas aspirações. Ao combinar esses dados comportamentais com a análise de vendas reais em diferentes mercados e segmentos de consumidores, ou os insights de gerenciamento de oficinas de veículos, ajudamos os clientes a ajustar suas informações sobre os consumidores ao máximo, tanto globalmente como por país”.

Faça o download de todas as descobertas sobre os 17 países, no site http://www.gfk.com/global-studies/global-study-overview/

To view the original version on PR Newswire, visit:http://www.prnewswire.com/news-releases/a-mais-moderna-tecnologia-voltada-para-o-motorista-e-muito-importante-para-1-em-cada-3-pessoas-em-17-paises-estudo-da-gfk-300412725.html

FONTE GfK

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FORD INICIA A VENDA DO KA+ 2018 COM PREÇO ESPECIAL DE LANÇAMENTO E TAXA ZERO

A Ford iniciou a venda da linha 2018 do Ka+ com uma oferta especial de lançamento que inclui financiamento em até 30 meses com taxa zero. O sedã compacto, que já vem completo de série, é oferecido a partir de R$44.590 à vista na versão 1.0 SE, ou financiado com entrada de R$26.754 e 24 parcelas de R$790, com taxa zero.

O forte e eficiente motor 1.0 TiVCT, de 85 cv, é um dos fatores que contribuem para o desempenho e alto nível de satisfação do Ka+. Mas se preferir levar o motor Sigma 1.5, de 110 cv, o cliente também conta com uma condição diferenciada. O Ka+ SE 1.5 sai por R$49.490 à vista, ou com uma entrada de R$29.694 e o saldo em 30 parcelas de R$700, com taxa zero. As condições são válidas até 7 de março.

Além do bom espaço interno e porta-malas com capacidade de 445 litros, o sedã da Ford é equipado com direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, travas com controle remoto, faróis de neblina e som com comandos de voz, Bluetooth e entradas USB, além do compartimento My Ford Dock para smartphone no painel. Também oferece controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa como opcionais.

Outro ponto forte do Ka+ é a manutenção econômica, reforçada pela garantia de três anos e pelos baixos valores de revisão e seguro.

“Na linha 2018 o Ka+ chega ainda mais forte, somando qualidade e excelente custo-benefício para quem deseja um sedã moderno e econômico”, diz Pedro Resende, gerente de Marketing de Varejo da Ford. “Temos também outras opções de financiamento, como o plano com entrada de R$25.000 e 48 prestações de R$545 para o Ka+ 1.0 SE. E por apenas mais R$109 na parcela o cliente leva o motor 1.5.”

 

(23/02/2017)

 

Imprensa Ford

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Scania anuncia novo presidente para as operações comerciais nas Américas

Mats Gunnarsson, que atuava como presidente da Scania na França, tem como meta melhorar o desempenho da rede de serviços na região e aumentar a rentabilidade dos clientes com soluções de transporte sustentável

São Paulo, 23 de fevereiro de 2017 – A Scania, líder em soluções de transporte sustentável, nomeou Mats Gunnarsson como novo presidente para comandar as operações comerciais na região das Américas. O executivo será responsável pelas unidades de negócio da Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, México, Peru, Venezuela e Estados Unidos, países onde a Scania conta com mais de 600 pontos de serviços e ampla participação de mercado.

Com vasta experiência internacional no setor de transporte, Gunnarsson iniciou a carreira na Scania no ano de 1992 na Suécia. No início dos anos 2000 foi diretor-geral da Scania em Luxemburgo e na Argentina. Entre 2003 e 2009 trabalhou no Grupo Volkswagen e no Banco de Investimento Europeu de Luxemburgo, até retornar para a Scania para ser vice-presidente sênior de Vendas de Veículos e Suporte Logístico na Suécia. Desde 2011, atuava como presidente da multinacional sueca na França, mercado que terminou o ano de 2016 como o terceiro maior do mundo em vendas de caminhões para a Scania.

“Comandar a região das Américas será um grande e gratificante desafio. Aqui estão, entre outros, o maior mercado do mundo para a Scania, o Brasil, o principal de ônibus, o México, e um dos mais promissores a nível global, a Colômbia. Trabalharemos com foco em aumentar a rentabilidade de nossos clientes, melhorar o desempenho da rede de serviços na região, e posicionar a Scania como líder em soluções de transporte sustentável”, afirma Gunnarsson.

Engenheiro Mecânico pelo KTH Royal Institute of Technology da Suécia com Mestrado em Economia pela Universidade de Estocolmo, Gunnarsson fala inglês, francês, espanhol e português. Desde São Bernardo do Campo, São Paulo, ele comandará a Scania Commercial Operations Americas a partir de 1º de março. Sueco, substitui nesta posição o compatriota Martin Ståhlberg, que assumiu a presidência da Scania Commercial Operations Europe depois de cinco anos e meio à frente da região Américas.

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Em 2017, a Scania completa 60 anos no Brasil e 126 anos de fundação e tem como objetivo ser líder em soluções de transporte sustentável. Com 44,4 mil colaboradores, a empresa está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2015, a receita líquida da Scania alcançou 94,89 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6,7 bilhões de coroas suecas.

Fonte:

Communications Americas I Scania Commercial Operations Americas

Juliana Sá

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ZF inaugura primeiro Centro de Distribuição unificado da divisão de Aftermarket no mundo

 

  • Após a integração da TRW ao Grupo ZF, as operações de reposição das plantas de Sorocaba, Limeira e São Bernardo do Campo foram centralizadas em Itu, interior de São Paulo.

  • Amplo portfólio de produtos cobre as mais variadas demandas do mercado em que a ZF atua.

Após a conclusão do acelerado processo de integração no Brasil da TRW no Aftermarket, o mercado de reposição passa a contar com um novo centro de distribuição, que reúne em um único local todos os produtos, peças e serviços oferecidos pelo Grupo ZF.  Além de ser pioneira no início do processo de integração, a América do Sul foi também a primeira Região no mundo a inaugurar o Centro de Distribuição da ZF Aftermarket integrado.

Localizado em Itu, interior de São Paulo, os 21 mil m² do novo site da ZF Aftermarket são dedicados ao centro logístico e administrativo. O CD está próximo às principais rodovias do estado e a duas horas do porto de Santos, em São Paulo.

No evento de inauguração, exclusivo para colaboradores da empresa, realizado no dia 24 de janeiro, Wilson Bricio, presidente da ZF na América do Sul, afirmou: “temos grande potencial neste centro e este é o exemplo perfeito de uma das nossas principais premissas: ‘The best of both’ – o melhor de ambos”, referindo-se à união do que há de melhor nas duas organizações em prol do cliente.

De acordo com Moisés Bucci, presidente da ZF TRW na América do Sul, “o novo espaço reforça a importância do negócio de reposição para a ZF, é preciso estar preparado para atuar neste segmento com sucesso”.

João Lopes, Diretor da Unidade de Negócios – Services, ressalta que “este é o primeiro grande projeto da empresa após a integração das unidades de negócios, os ganhos de sinergia resultarão em melhoria de performance no atendimento ao cliente”.

A estruturação do novo centro e a mudança de estoques e equipes foram realizadas em apenas quatro meses. No total são mais de 150 colaboradores da ZF Aftermarket que trabalham na unidade recém-inaugurada.

Alberto Rufini, Diretor da Unidade de Negócio – IAM & OES, reforçou que “o investimento vai em encontro com os esforços da ZF em oferecer um portfólio completo para atender a crescente diversificação da frota”.

O CD conta com aproximadamente 16 mil posições de estoque dedicadas às marcas ZF, SACHS, LEMFÖRDER e TRW em todos os segmentos que a ZF atua, tanto nas linhas leve e pesada, como em equipamentos fora de estrada. Toda a estruturação operacional do CD é baseada na Metodologia LEAN em Sistema Puxado, que garante eficiência operacional em relação aos processos convencionais de logística.


Centro de Distribuição ZF Aftermarket

Rodovia Senador José Ermírio de Moraes, km 11 – Itu/SP

 

São Paulo, 23 de fevereiro de 2017.

 

Grupo ZF – A ZF é líder mundial em sistemas de transmissão e tecnologia de chassis, além de tecnologia de segurança ativa e passiva. A empresa adquiriu a TRW Automotive no dia 15 de maio de 2015, que depois foi integrada dentro da estrutura organizacional como o Departamento de Tecnologia de Segurança Ativa e Passiva. A empresa combinada registrou vendas de 29,2 bilhões de euros em 2015 e agora tem cerca de 135.000 colaboradores no mundo, aproximadamente 230 locais em 40 países. Anualmente, a ZF investe cerca de cinco por cento das suas vendas em pesquisa e desenvolvimento (1,4 bilhões de euros em 2015), assegurando o sucesso contínuo mediante o projeto e engenharia de tecnologias inovadoras. A ZF é uma dos maiores fornecedoras mundiais da indústria automobilística.

Com soluções integradas e todo o portfólio de produtos, a organização da ZF Aftermarket garante a performance e eficiência de veículos ao longo da sua vida útil. Sua combinação de marcas, inovações digitais, produtos e serviços customizados e uma rede de serviços mundial faz da ZF uma parceira de negócio reconhecida, sendo a segunda maior organização no mercado de reposição no mundo.

Fonte:
MM Editorial – www.mmeditorial.com.br
Marta de Souza – Simone Sabatini

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