Leitores e internautas das revistas Dirt Action e Moto Action elegeram os melhores da temporada 2012
São Paulo (SP) - A Equipe Honda de motocross e o piloto Honda de rali Dário Júlio receberam o prêmio Guidão de Ouro 2013. O evento, promovido pelas revistas Dirt Action e Moto Action, da Adrenal Editora, foi realizado nesta terça-feira à noite em São Paulo. Leitores e internautas das publicações elegeram os melhores pilotos, equipes, competições e motos de 2012. A votação foi realizada pela internet e coube somente ao público a escolha dos vencedores.
Tricampeão brasileiro de Rally Cross Country, campeão do Sertões Series na categoria Super Production e vice-campeão do Rally dos Sertões em 2012, Dário Júlio foi eleito o melhor piloto off road. “Cada vez que recebemos um prêmio como este é sinal que nosso trabalho e dedicação foram reconhecidos. Mais uma vez estou muito feliz em participar desse evento e agradeço todos os fãs que participaram da votação”, diz o mineiro de Lavras, que recebeu o prêmio pela quinta vez.
A Equipe Honda de motocross recebeu troféu de melhor equipe em 2012. O time participou na temporada passada do Arena Cross, Campeonato Brasileiro de Motocross, Superliga Brasil de Motocross e Honda GP Brasil de Motocross, etapa brasileira do Campeonato Mundial. “Esse prêmio é resultado de um grande investimento da Honda no esporte, que conta com estrutura de profissionais especializados. É como o público vê e se identifica com o trabalho desenvolvido pela empresa”, destaca Claudia Canazza, gerente de marketing da Moto Honda da Amazônia.
Além de Dário Júlio e da equipe de motocross, a Honda também ganhou o prêmio de melhor moto esportiva até 1.000cc com a Honda CBR 600RR. Edival Rondinelli, supervisor de competições Honda, e Marcos Paulo Monteiro, gerente de planejamento comercial Honda, receberam os troféus pela empresa.
Crédito das Fotos: Donini/Adrenal Editora/VIPCOMM
Fonte:
VipComm Agência de Comunicação
A Ford é a única grande fabricante de automóveis a figurar na lista de 2013 das 50 empresas mais inovadoras do mundo, elaborada pela publicação “Fast Company´s”, dos Estados Unidos. Os editores destacaram entre as conquistas recentes da Ford o lançamento do Novo Fusion 2013, o sistema SYNC e a inauguração de um laboratório no Vale do Silício, na Califórnia, onde seus engenheiros podem compartilhar ideias com algumas das mentes mais brilhantes da tecnologia.
Entre os equipamentos inovadores já disponíveis nos veículos da Ford é citado o sistema de conectividade SYNC, que permite ao motorista se manter conectado a dispositivos móveis por comando de voz, sem tirar as mãos da direção nem desviar os olhos da pista.
Segundo a publicação, o novo Fusion 2013 conta com um dos sistemas mais completos de assistência ao motorista da indústria, incluindo piloto automático adaptativo e sistema de manutenção na faixa, por um custo acessível na categoria. Os pesquisadores da Ford também trabalham no desenvolvimento de futuros sistemas, como o que estima a carga de trabalho do motorista para ajudar a controlar situações de estresse ao volante.
A pesquisa Empresas Mais Inovadoras é o projeto editorial mais importante da Fast Company´s. Nela aparecem empresas de ponta, como Nike, Apple, Amazon e Google, além de novatas como Square, Fab e Tumblr. A equipe editorial passa meses reunindo e selecionando informações para identificar as empresas que representam o que há de melhor no mercado ao redor do mundo. O resultado é a lista daquelas que ousam ser diferentes, não só no crescimento da receita e margens de lucro, mas também no espírito criativo e modelo progressivo de negócios.
Uma curiosidade este ano é a ausência de gigantes das mídias sociais, como Facebook e Twitter. “Nenhuma delas produziu inovações que merecem destaque”, explica a revista na matéria que acompanha a pesquisa. “Na história da nossa lista, menos de um terço das empresas volta a entrar no ranking do ano seguinte. Este ano, apenas sete são presenças consecutivas, uma indicação de que muito mais empresas, de vários lugares do mundo, estão inovando para atingir um patamar competitivo, aumentando cada vez mais o padrão.”
Além da versão impressa, a publicação está disponível online no www.fastcompany.com/MIC e também na forma de aplicativo no iTunes.
Maior retorno sobre inovação
No Brasil, a Ford também foi a marca que apresentou o maior retorno de vendas por investimento em inovação entre 2000 e 2011, segundo uma pesquisa feita pela consultoria Pieracciani com as oito maiores montadoras. O estudo aponta que a Ford aumentou a média anual dos emplacamentos em 731 unidades, ou 5,5%, a cada inovação lançada no mercado.
A Pieracciani colheu os dados de oito montadoras que representaram no período cerca de 95% dos licenciamentos de automóveis – Volkswagen, Fiat, General Motors, Honda, PSA Peugeot Citroën, Renault e Toyota, além da Ford. Depois, dividiu a média de crescimento anual nas vendas pelo número de inovações apresentadas ao público.
A Ford teve 18 lançamentos no período, com inovações que foram mais bem aceitas pelo consumidor que as concorrentes. Exemplo disso, segundo Daniel de Moraes Rodrigues, um dos responsáveis pela pesquisa, é o utilitário esportivo Ford EcoSport. “Foi um grande lançamento que gerou aumento de vendas sustentável durante alguns anos”, diz.
Fonte: Imprensa Ford – (13/02/2013)
O Ford Fusion Energi, novo híbrido plug-in (que pode ser recarregado na tomada), foi anunciado hoje como o “Carro Conectado do Ano 2013″ durante a CES International, o maior evento de tecnologia do mundo, em Las Vegas, nos Estados Unidos. O prêmio foi conferido pela revista Connected World.
O novo Fusion oferece o conjunto mais avançado de conectividade e sistemas de assistência ao motorista no segmento de sedãs de luxo. Sua versão híbrida plug-in é equipada de série com sistema de conectividade SYNC de última geração e o aplicativo para smartphones MyFord Mobile.
“O SYNC nos ajudou a evoluir como fabricante de veículos, a pensar e agir mais como uma empresa de tecnologia, e trouxe um novo nível de abertura que mudou para sempre a nossa visão de negócios e o modo como respondemos aos nossos consumidores”, diz Paul Mascarenas, chefe técnico e vice-presidente de Pesquisa e Inovação da Ford. “O SYNC incorpora a filosofia da Ford de ir além e transformar ideias inovadoras em produtos úteis e acessíveis para milhões de pessoas.”
Disponível no Fusion e outros modelos da Ford, o premiado sistema de conectividade SYNC permite ao motorista fazer chamadas e tocar músicas por comando de voz, conectando celulares, tablets e aparelhos digitais via Bluetooth ou USB.
Nos Estados Unidos, o sistema possibilita também o acesso a uma série de serviços, como informações de trânsito, navegação, diagnóstico remoto do veículo e atendimento de emergência, entre outros.
Todos os veículos plug-in da Ford – incluindo o Fusion Energi, C-MAX Energi e Focus Electric – contam com o aplicativo MyFord Mobile, para acesso remoto a dados do veículo usando o celular ou um computador conectado à internet. Ele permite obter informações como: carga da bateria, autonomia estimada e quantidade de carga necessária para distâncias adicionais de viagem. Também possibilita programar o horário de recarga na rede elétrica, aproveitando as tarifas mais baratas (nos Estados Unidos, o preço da eletricidade varia com a hora do dia).
Contam ainda com o aplicativo MapQuest para localizar estações de carga, checar a autonomia do carro até a estação mais próxima, criar um roteiro com múltiplas paradas de recarga e localizar o veículo por meio do celular.
Outras funções do sistema incluem:
Assistência ao motorista
O Fusion Energi possui uma gama completa de tecnologias de assistência que ajudam a manter o motorista conectado ao que acontece ao seu redor, disparando alertas contra potenciais riscos e oferecendo assistência para evitar acidentes. Seu conjunto de radares e sensores ultrassônicos, ópticos e de movimento mantém o motorista informado sobre as áreas que ele não pode ver.
Fazem parte desse arsenal o sistema de alerta de manutenção na faixa, sistema de monitoramento de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado, estacionamento automático, piloto automático adaptativo, alerta de colisão e câmera de ré.
“Essas novas tecnologias estendem os sentidos do motorista e oferecem um nível inédito de assistência na categoria”, diz John Jraiche, engenheiro-chefe do Fusion. “E o novo Fusion torna essas tecnologias mais acessíveis do que nunca.”
Fonte: Imprensa Ford (08/01/2013)
O multiuso compacto Ford B-Max é um dos finalistas ao prêmio de Carro do Ano 2013 na Europa. O modelo lançado no mercado europeu concorre a um dos mais respeitados prêmios da indústria automobilística, que será anunciado em março no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça.
O júri da premiação, formado por 58 jornalistas de 22 países, pré-selecionou 32 veículos vendidos na Europa em 2012. Essa é uma das maiores avaliações de produtos no mundo. Pelo regulamento do prêmio, sete automóveis são indicados para a fase final, mas como houve um empate a organização optou por eleger oito finalistas, como aconteceu também na edição de 2007.
Segundo o comunicado do júri, o Ford B-Max, compacto multiuso derivado do Fiesta, desempenha um novo papel dentro da linha de produtos da Ford na Europa, destacando-se como um veículo prático, bonito e inovador. Com cerca de 4 metros de comprimento, ele chama a atenção pelo interior confortável, pelas portas traseiras corrediças e portas dianteiras com pilar B integrado, criando um vão livre de 1,5 metro que facilita o acesso para os passageiros e bagagem. Com o banco traseiro e o banco do passageiro rebatidos, é capaz de transportar volumes com até 2,35 metros de comprimento.
Outro destaque é a motorização Ford EcoBoost 1.0 de três cilindros, com potência de 120 cv e consumo na faixa de 20 km/l. No modelo diesel com motor 1.6 TDCi o rendimento é de 25 km/l. Outras tecnologias do B-Max também foram destacadas pelo júri, como o sistema de conectividade SYNC e o Active City Stop, sistema de prevenção de colisão em baixa velocidade.
Fonte: (02/01/2013) Imprensa Ford
A Ford venceu o Prêmio Nacional de Telesserviços, dirigido às empresas que inovam no relacionamento com os consumidores, considerando os investimentos feitos para aprimoramento do atendimento aos clientes. Concedida pela Associação Brasileira de Telesserviços (ABT), a premiação é uma das mais importantes dessa área e analisa todos os aspectos desse serviço, comparado com outras marcas do setor.
“Temos orgulho de receber o prêmio pelo quinto ano consecutivo, o que mostra que nossos esforços nessa área têm um reconhecimento público pela associação que congrega todos os call-centers do País. A Ford trabalha para ser a líder na satisfação dos clientes na indústria. É um trabalho que mobiliza centenas de pessoas na Ford e nos nossos distribuidores”, diz Antonio Taranto, diretor de Serviço ao Cliente da Ford na América do Sul.
Tradição em atendimento
A Ford criou o primeiro centro de atendimento ao cliente da indústria automobilística no Brasil, em 1960. Essa tradição foi reforçada, nas últimas décadas, por contínuos investimentos em tecnologias de telecomunicação de última geração. “O destaque da Ford nessa área se deve também ao foco na formação de equipes altamente preparadas, com base numa rigorosa seleção e treinamento do pessoal em todas as etapas do processo”, diz o diretor da Ford.
O Centro de Atendimento Ford é um canal importante de relacionamento da empresa com os consumidores e conta hoje com uma equipe de mais de 180 profissionais. Eles são capacitados para fornecer informações, atender solicitações, prestar serviço e tirar dúvidas dos clientes com relação aos produtos e serviços da marca.
O serviço atende em média 70.000 contatos por mês, via telefone, e-mail, redes sociais e “chat”. “O mesmo operador acompanha cada caso do início até o fim da solicitação, gerando confiança e tranquilidade”, afirma Marcelo Santos, gerente de Experiência do Consumidor da Ford.
O Centro de Atendimento Ford agora é pentacampeão do Prêmio Nacional de Telesserviços, tendo sido distinguido também nas edições de 2008, 2009, 2010 e 2011.
Fonte: (28/12/2012) Imprensa Ford
A Ford conquistou os principais prêmios internacionais em 2012 com a tecnologia EcoBoost, que introduziu um novo padrão de eficiência e economia nos motores a gasolina. Desde o lançamento do EcoBoost em meados de 2009, a Ford já vendeu mais de 520.000 veículos com esses motores em todo o mundo. A família global é composta dos modelos 1.0 de três cilindros, 1.6 e 2.0 de quatro cilindros e V6 3.5, combinando turbo, injeção direta de combustível e comando de válvulas variável.
O motor Ford EcoBoost 2.0 venceu pelo segundo ano consecutivo o cobiçado prêmio “10 Best Engines” nos Estados Unidos, promovido pela revista WardsAuto World. Produzido em Valencia, na Espanha, ele conta com turbo e injeção direta e equipa hoje vários modelos no mundo. Além do novo Fusion vendido no Brasil e na América do Norte, está presente no Taurus, Focus ST e Edge, no Falcon vendido na Austrália e em vans na Europa. No Brasil, o EcoBoost 2.0 também venceu o Prêmio Abiauto, da Associação Brasileira de Imprensa Automotiva, como “Melhor Motor de 1.401 cc a 2.500 cc”.
O EcoBoost 1.0 também venceu o prêmio de “Motor Internacional do Ano”, considerado o principal da área de tecnologia automotiva, promovido pela revista Engine Technology International com um júri formado por 76 jornalistas de 35 países, incluindo representante do Brasil. Ele conquistou ainda os títulos de “Melhor Motor Novo” e “Melhor Motor até 1.0 Litro”, somado a maior pontuação já registrada na história do prêmio.
O motor EcoBoost 1.0 estreou este ano no Focus europeu e em breve vai equipar os modelos C-MAX e B-MAX. Ele também será oferecido em 2013 em veículos da Ford nos Estados Unidos, Ásia-Pacífico e África.
Eficiência e economia
“Quando iniciamos o projeto do motor EcoBoost, nós estabelecemos metas incrivelmente altas”, diz Joe Bakaj, vice-presidente Global da Ford. “O objetivo era entregar uma economia de arregalar os olhos, um desempenho surpreendente, silencioso e refinado. O resultado é um divisor de águas para os motores a gasolina em todo o mundo”, completa.
A tecnologia EcoBoost foi desenvolvida pela Ford para oferecer excelente desempenho com máxima economia e menores emissões. Ela combina injeção direta de combustível, turbo de baixa inércia e duplo comando independente de válvulas variável para gerar a mesma potência de um motor maior, com a economia de um bloco pequeno. A construção em alumínio também contribui para reduzir o peso e favorece o desempenho.
Além de ser até 20% mais econômico no consumo de combustível, ele reduz em até 15% as emissões de CO2. Tudo isso, com um desempenho forte e suave, disponibilizando o seu torque máximo em uma faixa ampla de rotações.
Fonte: Imprensa Ford – (26/12/2012)
Fabricante paranaense de carretas está no ranking “Campeãs da Inovação” da pesquisa realizada pela revista Amanha, em parceria com a consultoria Edusys e a Fundação Dom Cabral
A Noma, uma das cinco maiores fabricantes de implementos rodoviários da América do Sul, encerra o ano com um importante reconhecimento. A empresa foi classificada entre as 50 mais inovadoras do Sul do país em um levantamento anual promovido pela revista Amanha, em conjunto com a consultoria especializada Edusys e a Fundação Dom Cabral, eleita, este ano, a 8ª melhor escola de negócios do mundo, pelo jornal Financial Times.
A nona edição do ranking “Campeãs da Inovação”, publicada na edição de dezembro da revista Amanha, traz a Noma entre as nove principais inovadoras do Paraná, após ser avaliada em aspectos de sua cultura organizacional, como foco no esforço da inovação e criatividade, até os resultados concretos provenientes de novas ideias. “O sucesso da nova linha Fênix, repleta de tecnologias pioneiras, contribuiu para a conquista deste valioso reconhecimento. Continuaremos a investir em inovação e soluções sustentáveis, duas filosofias essenciais da empresa”, comenta o presidente da Noma, Marcos Noma.
Para chegar aos resultados finais do estudo foram copiladas quase 50 respostas, de um questionário encaminhado
as 500 maiores empresas do Sul listadas no ranking “Grandes & Líderes”, elaborado pela consultoria internacional de auditoria PwC e pela revista Amanha.
Sobre a Noma
Fundada em 1967, em Maringá no Paraná a empresa acaba de completar 45 anos. Posicionada, atualmente, como uma das cinco maiores fabricantes de implementos rodoviários da América do Sul, ela é reconhecida no Brasil por oferecer as carretas mais leves e robustas do mercado. A empresa possui uma das melhores redes de distribuição de produtos do setor, com 51 lojas em todo o país. Atualmente, sua estrutura conta com 1.400 colaboradores que atuam em uma planta industrial com mais de 175 mil metros quadrados, sendo 40 mil de área construída. A Noma já iniciou a construção da sua nova fábrica em Tatuí, São Paulo, que possibilitará dobrar sua capacidade de produção atual.
Mais informações sobre a Noma: www.noma.com.br
Fonte:
Angela Silva – Noma
Amanajé Comunicação – Assessoria de Imprensa
www.amanaje.com.br – Carlos Marcondes
O Capacete de Ouro, concurso criado para eleger os melhores pilotos do ano pela Revista Racing, tornou-se um sucesso. É o prêmio mais cobiçado do automobilismo brasileiro e que também premia nossos representantes que atuam em categorias no exterior. O evento aconteceu no último dia 10 e ainda repercute no meio.
Os vencedores na categoria rally, Luccas Arnone (piloto) e Felipe Costa (navegador), não puderam estar presentes, em razão de um teste marcado na Inglaterra. Lamentaram e lamentam até hoje a ausência. Foram representados por seus pais, Silvino Arnone e um emocionado Ricardo Costa, o campeoníssimo Costinha. Também contaram com o prestígio de todos os seus patrocinadores, como Arnaldo Leonardo, da TMD/Cobreq.
Luccas Arnone/Felipe Costa disputaram nesta temporada quatro campeonatos simultâneos e dois vice-campeonatos e o campeonato sul-americano de Felipe levaram a dupla a ser a mais votada pelo júri formado por jornalistas especializados que elegeram três duplas finalistas, de onde saiu a vencedora.
Fonte:
TMD/Cobreq – Assessoria de Imprensa
Jornalista responsável: Marco Antonio Lellis
A Fiat Automóveis conquistou o primeiro lugar do Prêmio Furnas Ouro Azul, na categoria Empresa Privada, com o projeto “Nova visão de resíduos – aterro zero”. O concurso, que já soma 11 edições, é realizado pelo grupo Diários Associados em parceria com a Eletrobras Furnas. “É o reconhecimento do nosso compromisso com a inovação e com a busca contínua da prevenção dos impactos ambientais e do uso racional dos recursos naturais”, afirma o gerente de Meio Ambiente, Saúde e Segurança do Trabalho da Fiat/Chrysler para a América Latina, Cristiano Felix.
Na unidade da Fiat Automóveis, em Betim (MG), a gestão dos resíduos é realizada na Ilha Ecológica. No espaço de 20 mil metros quadrados, o desafio é incluir todo o material recebido na rota do reaproveitamento e da reciclagem. Meta que é cumprida pela empresa desde 2011, com o projeto “Aterro Zero”. “Adotamos como prática não enviar nenhum tipo de resíduo para os aterros licenciados. Mais uma vez saímos na frente e somos a primeira fábrica de automóveis leves e de passeio do País a conquistar esse índice”, completa Cristiano Felix.
Para alcançar o índice de 100% de reciclagem e reaproveitamento, os materiais anteriormente enviados para os aterros foram alvo de pesquisas e estudos, na busca por novas destinações. Um exemplo foi o papel liner, comum em rótulos e etiquetas. Como verdadeiros detetives, a equipe identificou uma empresa em Pernambuco que desenvolveu uma técnica inovadora de reciclagem desse tipo de papel. “Em vez de seguir para o aterro, retorna ao processo produtivo, dando origem a novos produtos”, conta o gerente. E se a tecnologia não é encontrada, o jeito é criar. Na Ilha Ecológica, está em funcionamento desde 1998 um sistema pioneiro no País de reciclagem do isopor, que é processado e transformado em matéria-prima para a produção de diversos materiais e utensílios, como vasilhames, solas para calçados, corpo de caneta e embalagens.
Paralelo às ações na Ilha Ecológica, importantes iniciativas são realizadas com os funcionários para reduzir a geração de resíduos e ampliar a coleta seletiva. “A conscientização e a mobilização dos empregados são a base de nosso trabalho”, destaca Cristiano Felix. Em 2012, o projeto Aterro Zero também foi vencedor do 8º Prêmio Brasil Ação Ambiental, realizado pela Câmara de Comércio Americana.
Fonte: FiatPress
A Ford foi a grande vencedora da primeira edição do Prêmio Mercosul 2013, conquistando três das quatro categorias com seus lançamentos globais. O Novo EcoSport foi eleito o “Utilitário Esportivo Mercosul”, a Nova Ranger, a “Picape Mercosul”, e o Novo Fusion, o “Importado Mercosul”. Estes títulos confirmam a posição da Ford como a montadora mais premiada de 2012.
“É uma grande satisfação ter nossos três lançamentos globais reconhecidos como os melhores do Mercosul, depois de receber também os principais prêmios no mercado brasileiro”, diz Rogelio Golfarb, vice-presidente de Assuntos Corporativos da Ford América do Sul. “Isso comprova o sucesso da nossa entratégia One Ford, de entregar veículos globais com a mesma qualidade, tecnologia e inovação em diferentes mercados.”
O Novo EcoSport venceu o Prêmio Mercosul 2013 na categoria “Utilitário Esportivo” com 55,5% dos votos. A Nova Ford Ranger foi eleita a “Picape Mercosul” com 66% dos votos e o Novo Fusion somou 48% das indicações na categoria “Importado”.
Promovido pela Americar – Associação Mercosul da Imprensa de Carros, o Prêmio Mercosul 2013 é atribuído por um júri de 45 jornalistas automotivos da Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela. Seu objetivo é fortalecer a integração dos jornalistas especializados do setor automotivo dos países do Mercosul e da América Latina.
Fonte:
Imprensa Ford
(19/12/2012)
Votação dos jornalistas da América Latina apontou os destaques em quatro segmentos
Foram 45 jornalistas automotivos da Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela que escolheram, neste final de ano, os Melhores Modelos de 2013 no Mercosul, nos segmentos de Automóveis, Picapes, Utilitários Esportivos (SUVs) e Importados.
A votação, em sua primeira edição, tem como um de seus objetivos fomentar e fortalecer a integração dos jornalistas especializados do setor automotivo dos países do Mercosul e da América Latina.
O Prêmio Automotivo do Mercosul, após apurados os votos dos jornalistas que integraram o corpo de votantes, apontou o seguinte resultado, com os percentuais dos vencedores e dos segundos colocados em cada uma das categorias que fazem parte da promoção:
Automóvel Mercosul:
1o. Lugar – VW Gol, com 33,3% dos votos
2o. Lugar – Chevrolet Onix, com 26,6%
Picape Mercosul:
1o. Lugar – Ford Ranger, com 66,6%
2o. Lugar – VW Amarok, com 28,8%
Utilitário Esportivo (SUVs) Mercosul:
1o. Lugar – Ford EcoSport, com 55,5%
2o. Lugar – Renault Duster, com 17,7%
Importado Mercosul:
1o. Lugar – Ford Fusion, com 40%
2o. Lugar – Citroën DS3 com 28,8%
Apoio
Reconhecido no Livro dos Recordes como o “lubrificante mais eficiente do mundo”, o lubrificanteTufoil foi desenvolvido para proporcionar benefícios aos motores, gerando economia no consumo de combustíveis, prolongando a vida útil das peças e gerando aumento do torque do motor.
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Com notas altas em vários atributos analisados, o Fiat 500 somou 103,3 pontos no prêmio “Os Eleitos” da revista Quatro Rodas, tornando-se o grande vencedor este ano – nas 11 edições anteriores nenhum outro modelo foi consagrado com esta pontuação.
Para levantar os modelos com o maior índice de satisfação de seus proprietários em seus segmentos, a revista Quatro Rodas, em parceria com o instituto de pesquisa GfK, ouviu 2.544 proprietários de carros de todo o país. O Fiat 500, também eleito o melhor na categoria “Hatches Compactos Premium”, recebeu notas superiores a 100, indicando que o modelo superou as expectativas de seus donos. Entre os muitos predicados, os mais valorizados foram rapidez de arranque, facilidade de ultrapassagem, design, tamanho da rede autorizada e preço de revenda.
Nesta 12ª edição do Prêmio Os Eleitos, a Fiat também venceu com a Strada na categoria de “Picapes Leves”. Entre os atributos que mais se destacaram na pesquisa com os proprietários do modelo estão a facilidade de ultrapassagem, rapidez de arranque e itens de segurança.
Fonte: FiatPress
O Novo Ford EcoSport venceu o prêmio Melhores do Ano 2013, na categoria Melhor Utilitário Esportivo, promovido pela agência de notícias Auto Press com os votos de editores automotivos. A premiação confirma a posição do veículo da Ford como o lançamento de maior sucesso do ano, conquistando os principais reconhecimentos do mercado com o seu projeto inovador e padrão de qualidade global.
Esta foi a quinta edição do prêmio Melhores do Ano 2013 Auto Press, concedido por um júri de 42 editores automotivos de jornais e sites de todo o Brasil. Pelo regulamento da eleição, os jurados têm de justificar as razões da sua escolha junto com o voto.
O Novo EcoSport concorreu com os modelos Renault Duster, Land Rover Evoque, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V e Chevrolet Trailblazer na categoria “Melhor Utilitário Esportivo” e venceu com 56% dos votos, mais que o dobro à frente do segundo colocado.
“A Ford inventou o segmento de utilitários esportivos compactos no Brasil e o Novo EcoSport é uma reinvenção desse segmento”, destacou Adalberto Vieira, editor do caderno Motor do jornal Cruzeiro do Sul, de Sorocaba, SP. “O design é seu ponto forte. O ‘Eco’ está mais para um crossover do que o antigo ‘jipinho’ derivado do Fiesta. Os motores foram bem escolhidos e o comportamento dinâmico do carro é muito bom. Está pintando mais um campeão de vendas.”
Marcelo Chierighini de Queiroz, editor chefe do site Autopolis, também justificou seu voto com elogios ao veículo. “A Ford fez um grande trabalho ao desenvolver o Novo EcoSport. Além do belo desenho, a nova geração tem personalidade própria e um bom acerto mecânico, mesmo utilizando uma plataforma originalmente desenvolvida para um hatchback compacto.”
Trajetória de sucesso
O Novo EcoSport venceu todos os prêmios em que concorreu desde o lançamento. Ele foi eleito o campeão da “Melhor Compra 2012″, tradicional pesquisa da revista Quatro Rodas, entre todos os veículos disponíveis no mercado brasileiro. Venceu também os prêmios “Utilitário do Ano 2013″, da revista Autoesporte, Top Car TV 2012 e Abiauto 2012 como “Melhor Utilitário Esportivo”, promovidos pelas associações de jornalistas automotivos da televisão e publicações, além do 10 Best como “Melhor Utilitário”, da revista Car and Driver.
Fonte:
Imprensa Ford
(17/12/2012)
O título “Melhor Sedã 2013” da quinta edição do prêmio Melhor de Auto Press é do Fiat Grand Siena. O sedã da Fiat venceu com 33% dos votos em disputa com modelos como Honda Civic e Renault Fluence.
A premiação da Auto Press – agência de conteúdo editorial automotivo – contou com um júri formado por 42 diretores e editores de jornais e portais de todo o Brasil especializados em automóveis.
Este é o segundo prêmio que o Fiat Grand Siena recebe este ano. O modelo já foi o grande vencedor do Prêmio Top Car TV 2012 na categoria “Carro Nacional entre R$ 31 mil e R$ 60 mil”.
Fonte: FiatPress
São Paulo, 14 de dezembro de 2012 - A Audi foi a empresa do setor automotivo Premium com o melhor reconhecimento na pesquisa “Empresa que mais Respeita o Consumidor no Brasil”, realizada pela revista Consumidor Moderno. A pesquisa, que visa a satisfação dos clientes da marca, entrevistou 3.900 compradores da fabricante dos quatro anéis nas principais capitais brasileiras: São Paulo, Rio de Janeiro, Recife, Porto Alegre e Belo Horizonte.
“Quando recebemos esse prêmio em 2010, soubemos que estávamos no caminho certo. Recebê-lo pela segunda vez é a confirmação de que continuamos firmes na estratégia de priorizar sempre os nossos clientes”, afirma Leandro Radomile, presidente da Audi Brasil. “A Audi têm se destacado no mercado de luxo e ter esse reconhecimento é muito gratificante”, acrescentou.
A pesquisa foi realizada em parceria com a Shopper Experience – uma das mais conceituadas empresas deste setor no Brasil, sendo a única a partir da avaliação e comentários diretos dos próprios clientes como fruto das interações mantidas com a empresa ao longo do ano. Trata-se do principal levantamento no mercado brasileiro a avaliar o conceito de respeito, a partir da experiência do cliente em relação a marca e não apenas a sua percepção momentânea.
Os quesitos analisados para compor a avaliação, segundo a visão dos clientes, foram: postura da empresa em relação à qualidade e aos produtos que oferece; os mecanismos e a forma como ela atende à necessidades e expectativas do consumidor; a natureza e a qualidade das informações fornecidas; a preocupação que a empresa manifesta em atender bem os consumidores e a maneira pela qual a empresa atua na sociedade.
De acordo com Marcel Yoshida, diretor de pós-vendas da Audi Brasil, alguns fatores chave adotados pela empresa foram fundamentais para a conquista do prêmio recebido hoje (sexta-feira, 14/12), pela manhã, em evento especial no Hotel Intercontinental, em São Paulo.
“Buscamos de forma interminável a excelência em cada detalhe, visando um atendimento Premium do mais alto nível, desde o momento da recepção de um cliente em uma concessionária, até a entrega do veículo”, afirma. “A Audi quer encantar seus clientes e não meramente satisfazê-los. Receber este prêmio é a confirmação de que temos um caminho de sucesso à frente”, ressalta Yoshida.
Segundo dados da pesquisa, um dos fatores mais importantes para os consumidores é a inovação do serviço, quesito que a Audi investe constantemente. “O recém-lançado programa de atendimento Audi Concierge é um exemplo de inovação na área de atendimento ao cliente, oferecendo um grau similar de atendimento dos hotéis de luxo sendo mais holístico, flexível e eficaz” finaliza Yoshida.
Fonte:
Comunicação Produto Audi Brasil
Charles Marzanasco
Supervisor de Imprensa
Departamento de Imprensa Audi Brasil
PR-Trainee
Bruna Zarzur Cury
In Press Porter Novelli Assessoria de Comunicação
Paula Lario
Mariane Delgado
Lia Mara Sacon
Jornalista há 25 anos; Especializado em veículos; Trabalhou na Folha de Londrina, Jornal de Londrina, TV Tropical (CNT), TV Cidade (SBT), RICTV (Record), Prefeitura de Rolândia, Prefeitura de Ibiporã, Prefeitura de Londrina; Consultor político, campanhas eleitorais; Colabora com a revista Real - http://revistareal.com/; É jornalista concursado efetivo da Câmara Municipal de Ibiporã; Escreve Ponto de Vista para o Informativo O Farol, da Paróquia São José - Rolândia/PR; Twitter - http://twitter.com/devaldojr. E-mail: devaldojr@gmail.com