Avaré (SP) – Carlo Collet conquistou o segundo lugar da categoria para UTVs na etapa de abertura do Sertões Series, realizada neste sábado em Avaré (SP). O piloto competiu a bordo do Can-Am Maverick original de fábrica e se adaptou rapidamente ao equipamento. “Peguei o veículo zerinho, liguei e fui correr. O desempenho foi perfeito”, comentou Collet, que possui cinco títulos do Rally dos Sertões a bordo de quadriciclos.
A corrida no interior paulista foi válida como segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, sendo que o veículo mais rápido da primeira prova do calendário foi um Maverick, nas mãos de Deninho Casarini no Rally Barretos. Em Avaré, o piloto teve contratempos: capotou na primeira volta e retornou inteiro para a segunda, mas sofreu uma penalização, confirmando o sexto lugar da tabela. O primeiro colocado da classe foi Aristides Mafra Júnior, sendo que cada volta no circuito teve 80 quilômetros.
Collet chegou muito perto da vitória. “Eu estava indo super bem, mas na primeira volta havia um trecho sem marcação e acabei errando o caminho. Perdi tempo, poderia ter vencido se não fosse isso”, contou, destacando as principais qualidades do Maverick. “Ele é muito diferente, principalmente na suspensão, e já vem pronto para competir. Hoje houve muitos saltos e o veículo absorve incrivelmente bem os impactos. A pista esteve bastante técnica, travada e com curvas de nível, por isso muitos competidores capotaram”, concluiu.
Sobre a BRP - A Bombardier Recreational Products Inc (BRP) é uma empresa privada, líder mundial em projeto, desenvolvimento, fabricação, distribuição e marketing de veículos recreativos motorizados. Seu portfólio de marcas e produtos inclui: snowmobiles Ski-Doo e Lynx, jets e lanchas Sea Doo, motores de popa Evinrude e Johnson , veículos ATV, Side-by-Side e roadsters Can-Am e também motores Rotax. Os produtos da BRP são distribuídos em mais de 100 países.
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Sea-Doo, Ski-Doo, Lynx, Evinrude, Johnson, Can-Am, Rotax e o logotipo BRP são marcas comerciais da Bombardier Recreational Products Inc. ou de suas afiliadas. Todas as outras marcas comerciais pertencem a seus respectivos titulares.
Foto: Can-Am Maverick em ação nas mãos do piloto Deninho Casarini – Crédito: Emerson Oliveira/DFotos
Fonte:
Ângela Monteiro
Mundo Press Jornalismo Estratégico
Ao lado da navegadora Ana Carolina Sena Braga, e a bordo da Amarok, equipe venceu prova em Avaré (SP) e continuam na liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country
11 de maio de 2013 - Teve início neste sábado a temporada 2013 do Sertões Series. O rali, que é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros e caminhões, atraiu competidores de todo país à cidade de Avaré, no interior paulista. Para Régis Braga e Ana Carolina Sena Braga a estreia não poderia ser melhor, com o quinto tempo na geral entre os Carros, a dupla faturou a melhor posição da categoria que disputam a Super Production, em um tempo total de 2 horas e 30 minutos.
As equipes inscritas na competição, que tem organização da Dunas, a mesma do Rally dos Sertões, enfrentaram percurso entre os municípios de Avaré e Arandu, em meio a plantações de café, laranja e milho. Ao todo, foram percorridos 238 quilômetros, sendo 160 de trechos cronometrados divididos em duas especiais (voltas).
Segundo Régis, foi necessária cautela, para não prejudicar o equipamento. “A prova foi muito difícil, com muitas curvas descompensadas, muitos saltos. E, se exagerasse o carro quebrava. Viemos cautelosos, com medo da prova que estava muito perigosa, tivemos que ter muito cuidado”, analisou o piloto logo após a primeira especial.
Após acompanhar o desempenho dos adversários, onde muitos acabaram quebrando e ficando pelo trajeto, a dupla percebeu que estava no caminho certo. “Quebraram três carros na nossa frente, realmente quem não economizou, ficou pra trás”, disse o atual campeão e líder Brasileiro.
Cientes da estratégia que deveria ser adotada para completar com sucesso a prova de abertura do Sertões Series, Régis e Ana voltaram confiantes para a segunda especial do dia. “Conseguimos baixar dois minutos em relação a primeira volta, andamos bem melhor, pois já conhecíamos o percurso e os perigos. Assim ficou mais fácil, conseguimos andar rápido, mas com segurança”, ressaltou Régis.
A navegadora também aprovou a disputa em Avaré. “A prova ficou mais gostosa na segunda especial, em relação a primeira volta, quando estávamos apreensivos com os perigos, e poupamos o carro. Na segunda, estávamos mais seguros e colocamos um ritmo mais forte, foi uma prova bem interessante de participar”, concluiu.
A próxima etapa será o 6º Rally Cuesta, programado de 07 a 09 de junho, na cidade de Botucatu.
A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, Concessionárias Bremen Volks.
Mais informações: www.sertoes.com
Resultado Carros – Geral (os cinco primeiros):
1) 323 Lucas Moraes/Beco Andreotti (MEM Motorsport/Prot. Sherpa), Protótipos – T1, 2:11:40
2) 301 Marcos Moraes /Fábio Rogério Pedroso (MEM Motorsport/ T-Rex), Protótipos – T1, 2:22:06
3) 351 Marcus Alexandre de Mello/Eduardo Pereira e Costa (Cotton Motorsport/Prot.Protom), Pró Brasil, 2:23:07
4) 310 Luiz Facco/Filipe Bianchini de Oliveira (Acelera Siriema/Mit. Triton SR), Pró Brasil, 2:23:07
5) 312 Régis Braga/Ana Carolina Sena Braga (Bahia Rally/VW Amarok), Super Production, 2:30:00
Super Production:
1) 312 Régis Braga/Ana Carolina Sena Braga (Bahia Rally/VW Amarok), 2:30:00
2) 355 André Franco de Miranda/Osmar Dehn João (Alternativa 4×4 Racing/Mit.L200 RS), 2:31:04
Crédito das Fotos: Doni Castilho/DFOTOS e Luciano Santos/Sigcom
Fonte:
Assessoria de Imprensa da equipe Bahia Rally
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
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Para disputa em Avaré, dupla prepara novidades visando o Rally dos Sertões
São Paulo, 07 de maio de 2013 - Marcos Kffuri e Rodrigo Czech aguardam com muita ansiedade a disputa da primeira etapa do Sertões Series, em Avaré, interior paulista. O certame, que acontece entre os dias 10 e 11 de maio, promete ser especial para a dupla. Além de ser a abertura da competição, será também a estreia do novo veículo para a equipe: um Toyota FJ Cruizer, onde irão competir pela categoria Production T2.
Organizado pela Dunas, a mesma do Rally dos Setões, o Series conta pontos para os campeonatos Brasileiro e Paulista de Cross Country e Campeonato Brasileiro de Rally Baja, sendo assim, para Kfurri e Czech aumenta ainda mais a importância da prova. Confiante, o piloto aposta que a dupla tem tudo para fazer um excelente rali. “Estaremos estreando o novo carro, que foi desenvolvido em conjunto com a Off Tech, e que tem correspondido às nossas expectativas, mesmo com tão pouco tempo de avaliação”, explicou Kffuri.
De acordo com o piloto, o Toyota Cruizer já vem sendo usado em outras competições off road, incluindo a principal competição da modalidade: o Rally Dakar. O veículo sofreu algumas adaptações, todas limitadas e seguindo as especificações da FIA-CBA. “No futuro, se os resultados forem aparecendo, vamos implantar mais tecnologia e avançar para outras categorias. Assim, vamos evoluir junto com o carro até onde for possível”, disse.
Antes da largada em Avaré, a equipe realizou dois treinos com o novo veículo em pistas de Taubaté, no interior paulista. “O carro mostrou uma evolução muito grande do primeiro para o segundo treino, o que justificou a estreia no Series. Ainda falta alguma coisa para melhorar, mas somente as competições poderão nos dar o rumo em relação às melhorias”, finalizou Marcos Kffuri.
AVARÉ
Para o navegador Rodrigo Czech a expectativa não poderia ser melhor. “Devido a prova ser muito técnica e competitiva, além de ser organizada pela Dunas, a expectativa é grande. Teremos pisos variados que ajudam a igualar o nível dos competidores”, analisou.
A dupla já esteve em outras duas ocasiões em Avaré, e guarda boas recordações. “Participamos das duas edições anteriores do Series na cidade, e não sentimos dificuldade em relação ao percurso. É uma prova rápida, boa para estrearmos o FJ Cruizer”, ressaltou o Kffuri.
Marcos Kffuri e Rodrigo Czech tem patrocínio da Alternativa 4×4.
Ficha Técnica Toyota FJ Cruizer 4×4
Ano 2008;
Motor: 4.000 cc;
Combustível: Gasolina;
Cilindros: 6 cilindros;
Amortecedores: 08 com 02 por roda;
Potencia 240CV;
Torque: 376 Nm;
Programação 1ª etapa Series Series:
10/05 – Sexta-feira
11h às 20h – Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
Localização – Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel “EMAPA”
Avenida Mário Covas s/n – Km 252 (Trevo Principal da cidade) – Avaré – SP
11/05 – Sábado
7h40 – Briefing para Motos e Quadriciclos
9h – Briefing para Carros e Caminhões
9h – Largada da primeira prova para motos e quadris
10h50 – Largada da primeira prova para carros e caminhões
12h40 – Largada da segunda prova para motos e quadris
14h30 – Largada da segunda prova para carros e caminhões
17h30h – Início da premiação
Crédito das Fotos: Vinícius Branca e Divulgação
Fonte – Assessoria de Imprensa equipe Off Tech
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Régis Braga é o atual campeão do Sertões Series na categoria Super Production. A primeira etapa do campeonato será em Avaré nos dias 10 e 11 de maio
06 de maio de 2013 - Após seis etapas disputadas pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, 7º Rally de Barretos e 16º RN 1500, Régis Braga e Ana Carolina Sena Braga, encaram no próximo dia 11 a primeira etapa do Sertões Series, na cidade de Avaré, distante 263 quilômetros da capital paulista. A 4ª edição da competição abrirá programação na sexta-feira (10) com a realização das vistorias, secretaria de prova no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (EMAPA), localizado na Avenida Mário Covas s/n – KM 252, onde ficará também a área de box das equipes. Os briefings para pilotos e navegadores e as largadas das categorias motos, quadriciclos, carros e caminhões acontecem no sábado a partir das 8h.
Régis Braga e Ana Carolina (Kika), da equipe Bahia Rally, participarão de todas as provas do Sertões Series. “A expectativa para Avaré é aumentarmos nossa vantagem na pontuação do brasileiro e já sairmos na frente do Sertões Series, o carro está muito confiável do que nunca e sem dúvida teremos uma excelente prova”, declara Régis.
A dupla compete na modalidade Carros pela categoria Super Production. “As provas de Avaré sempre são muito técnicas, com muita navegação e com trajeto muito seletivo. É uma prova bem diferente e muito boa de participar, estamos ansiosos!”, diz a navegadora.
A Amarok Rally está praticamente pronta e foi totalmente revisada após o RN-1500. “O entrosamento está cada vez melhor, o carro está mais confiável do que nunca e estamos com uma excelente equipe para o campeonato brasileiro, que é a FF Racing, do Arildo, tenho certeza que essa combinação é campeão, mas rally só termina quando acaba, estamos fazendo a nossa parte para minimizar os riscos”, finaliza o piloto Régis Braga.
As etapas são válidas pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros e caminhões e Rally Baja para motos, quadriciclos e UTVs.
A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, Concessionárias Bremen Volks.
Mais informações: www.sertoes.com
Programação 1ª etapa Series Series:
04/05 – Sexta-feira
11h às 20h – Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
Localização – Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel “EMAPA”
Avenida Mário Covas s/n – Km 252 (Trevo Principal da cidade) – Avaré – SP
05/05 – Sábado
7h40 – Briefing para Motos e Quadriciclos
9h – Briefing para Carros e Caminhões
9h – Largada da primeira prova para motos e quadris
10h50 – Largada da primeira prova para carros e caminhões
12h40 – Largada da segunda prova para motos e quadris
14h30 – Largada da segunda prova para carros e caminhões
17h30h – Início da premiação
Crédito das Fotos: Luciano Santos/Sigcom e Gustavo Epifânio
Fonte – Assessoria de Imprensa da equipe Bahia Rally
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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A prova aconteceu neste domingo com largada da primeira etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge, às 8h45 e contou com transmissão ao vivo pela TV Band
05 de maio de 2013 - A Rsports Racing com saldo positivo na estreia no Circuito de Rua do Anhembi, em São Paulo. O time de São Caetano do Sul conquistou a liderança por equipes após a realização da primeira etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge, neste domingo (05). O piloto Fernando Amorim Jr. #88 garantiu o primeiro pódio do ano com a terceira posição e o piloto Edson Coelho Jr. #99 completou na sexta colocação.
Os pilotos também fizeram a primeira corrida em pista de rua e com traçado com características bem diferente do que estão acostumados nos autódromos, retas longas e pista estreita com curvas desafiadoras. Além disso, a categoria participou como convidada para ser a prova de abertura da programação do domingo que contou também com a disputa do Brasileiro de GT e da Fórmula Indy SP.
O paulista Amorim Jr. largou da quinta posição e marcou 15 pontos válidos para a temporada 2013. “Fiz uma excelente largada, na segunda volta ultrapassei o quarto colocado e acabei herdando a posição com o drive through do Edson Jr, meu companheiro de equipe. Depois disso, me distanciei um pouco e consegui manter um bom ritmo”, comemorou o piloto.
Continuou. “Para mim foi tudo novidade, a expectativa era muito grande e ansiedade também. O carro esteve bem competitivo na classificação e na corrida. Durante a corrida a diferença diminui para o Márcio, líder da prova e, na parada obrigatória, consegui sair bem mais rápido e em alguns momentos tentei ultrapassar o segundo colocado. Mas, resolvi ser cauteloso e administrar a colocação”, conta Amorim.
O piloto Edson Jr., leva 11 pontos na classificação do campeonato e já pensa na próxima etapa. “Tinha tudo para ganhar. Antes da penal, havia feito na corrida a volta mais rápida. Infelizmente um problema com o rádio na largada me tirou da disputa pela primeira posição. Temos um veículo muito rápido e é bom saber que temos condições de vencer. Agora vou pensar nas próximas etapas, sempre visando o título do campeonato”, lamentou Edson Jr..
O chefe de equipe, Leandro Romera, fez um balanço do final de semana. “Estou muito feliz, conseguimos um carro no pódio com o Amorim na terceira posição e começamos o ano com chances de disputar o título. Uma pena o prejuízo com a colocação do Edinho Jr durante a corrida que um problema com o rádio na largada acabou desencadeando um ´drive through´ e com a sexta colocação somou pontos importantes para o campeonato”, salientou.
Para a Rsports Racing a estreia na pista de rua foi importantíssima e mostrou que os Mercedes-Benz C250 Turbo estão competitivos. “Estamos confiantes, o trabalho foi bem feito e no campeonato por equipe somos os primeiros. Para a próxima etapa para Curitiba vamos conseguir mais algumas melhorias nos carros, favorecendo nossa equipe e nossos pilotos”, finalizou Leandro Romera.
A próxima etapa da Mercedes-Benz Grande Challenge será em Curitiba no dia 23 de junho.
A equipe Rsports Racing conta com patrocínio de Duralitte, Nos Energy Drink, Nestlé, Fiolux, Serwal Reatores, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors.
Resultado da 1ª etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge, 05/05/2013:
1º) 31 – Márcio Campos (MB, RS), 22 voltas em 45:37.232 (média de 118.15 km/h)
2º) 11 – Neto De Nigris (MB , SP), a 1.123
3º) 88 – Fernando Amorim Jr. (MB , SP), a 7.118
4º) 44 – Cesare Marrucci (MB , SP), a 17.881
5º) 35 – Rubens Tilkian (MB , SP), a 19.068
6º) 99 – Edson Júnior (MB , RS), a 22.611
7º) 100 – Linneu Linardi (MB , SP), a 44.859
8º) 21 – Peter Gottschalk (MB , SP), a 51.500
9º) 47 – Marcos Paioli (MB , SP), a 54.337
10º) 7 – Betinho Sartori (MB , SP), a 1:14.584
11º) 22 – Rafael Zapellini (MB , SP), a 1:32.416
12º) 111 – Gottschalk Jr/Tamake Jr (MB , SP), a 1 volta
13º) 55 – R.Santos/B.Rossi (MB , SP), a 1 volta
14º) 6 – Fernando Junior (MB , RS), a 2 voltas
15º) 77 – Arnaldo Diniz (MB , SP), a 10 voltas
16º) 12 – Leo De Nigris (MB , SP), a 18 voltas
Melhor Volta: Neto De Nigris, 1:54.323 (128.50 km/h)
Fonte: CRONOMAP Timing
Classificação da MBCG:
1º) 31 – Márcio Campos (MB, RS), 20
2º) 11 – Neto De Nigris (MB , SP), 17
3º) 88 – Fernando Amorim Jr. (MB , SP), 15
4º) 44 – Cesare Marrucci (MB , SP), 13
5º) 35 – Rubens Tilkian (MB , SP), 12
6º) 99 – Edson Júnior (MB , RS), 11
7º) 100 – Linneu Linardi (MB , SP), 10
8º) 21 – Peter Gottschalk (MB , SP), 9
9º) 47 – Marcos Paioli (MB , SP), 8
10º) 7 – Betinho Sartori (MB , SP), 7
11º) 22 – Rafael Zapelini (MB , SP), 6
12º) 111 – Gottschalk Jr/Tamake Jr (MB , SP), 5
13º) 55 – R.Santos/B.Rossi (MB , SP), 4
14º) 6 – Fernando Junior (MB , RS), 3
15º) 77 – Arnaldo Diniz (MB , SP), 2
16º) 12 – Leo De Nigris (MB , SP), 1
Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:
05 de maio – Anhembi (SP)
23 de junho – Curitiba (PR)
28 de julho – Tarumã (RS)
18 de agosto – Interlagos (SP)
08 de setembro – Curitiba (PR)
06 de outubro – Tarumã (RS)
03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
08 de dezembro – Interlagos (SP)
Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing
Crédito das Fotos: Luciano Santos/SigCom e Ângelo Savastano
Fonte – Assessoria de Imprensa Equipe RSports Racing
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Primeira das oito etapas do campeonato acontece no Circuito do Anhembi, em São Paulo (SP). A categoria participa da programação da São Paulo Indy 300, etapa brasileira da Fórmula Indy
02/05/2013 - A primeira etapa da 3ª edição da Mercedes-Benz Grand Challenge, categoria que compõe o GT – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo -, acontece entre os dias 03 e 05 de maio; e a grande novidade da categoria é a sua também estreia nas retas e curvas do Circuito do Anhembi, em São Paulo, como corrida preliminar da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé. Edson Junior fará sua primeira temporada completa na categoria pela equipe Rsports Racing, comandada por Leandro Romera.
A expectativa de Edson Coelho Junior é de começar bem a temporada e vencer a primeira corrida de rua da história da categoria, com grande público, o que seria uma enorme conquista; e isso lhe dá ainda mais motivação. “O fato de termos uma corrida de rua nessa abertura de temporada é inédito na história da categoria, o que torna a busca pelo acerto ideal do carro um pouco mais difícil. Em geral, o asfalto das ruas é mais irregular que o dos autódromos, fato que exige adequações no setup”, disse.
“Outra particularidade desse tipo de prova é a ausência das áreas de escape, a proximidade em relação aos muros, que seguramente dificulta o trabalho dos pilotos e exige muita atenção e cautela. Cientes dessas dificuldades, eu e toda a equipe Rsports nos preparamos muito para essa primeira etapa do campeonato”, enfatiza o jovem piloto mineiro de 18 anos.
A prova é uma excelente oportunidade de se destacar em um evento de grande repercussão, com expressiva presença de público e cobertura em rede nacional pela TV aberta. “Integrar um evento tão grandioso e seguramente muito organizado é uma satisfação enorme para um piloto. Não tenho dúvidas de que será novamente um campeonato muito disputado, visto que os carros são bem similares e há bons pilotos no grid. Juntamente com a Rsports, entretanto, me preparei muito para essa temporada. Todos têm se dedicado bastante para me oferecer um carro rápido e eu estou muito focado, o que nos leva a esperar bons resultados no decorrer do ano e a acreditar que temos chances reais de brigar pelo título.”, acrescenta.
Com a alteração no formato da categoria para este ano de 2013, as corridas serão mais longas e o preparo físico do piloto pode ser decisivo. “Nesta pré-temporada procurei aprimorar meu condicionamento físico praticando atividades aeróbicas, de modo a evitar um desgaste excessivo durante as disputas. Outra atividade a que tenho me dedicado bastante como forma de preparação é o treino em simulador. No calendário deste ano, assim como ocorreu em 2012, há pistas em que nunca pilotei e já comecei a praticar virtualmente como forma de adiantar o processo de reconhecimento dos traçados”, acrescenta Edinho.
O piloto, no calendário 2013, terá de conciliar as corridas e os estudos. “Não está sendo nada fácil essa conciliação, que tem exigido bastante dedicação da minha parte. Além das corridas do Mercedes-Benz Grand Challenge, este ano tenho acompanhado outras categorias do automobilismo nacional, portanto tenho viajado frequentemente. Basicamente, quando estou em Belo Horizonte tenho que me esforçar e me dedicar muito às matérias da Universidade para recuperar o tempo perdido e ter bom desempenho nessa atividade, que também é muito importante na minha vida”, destaca.
Treino extra - Nesta quinta-feira (02), pela manhã, Edson Jr e a Rsports Racing, realizaram uma sessão de treinos no Autódromo de Interlagos para ajustes no Mercedes-Benz #99 antes dos treinos livres oficiais desta sexta-feira no Circuito Anhembi.
As provas do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo e do Mercedes-Benz Grand Challenge serão todas realizadas em circuitos nacionais e quem comparecer ao Anhembi poderá acompanhar quatro corridas em dois dias, além da Indy Run, prova de atletismo, marcada para o sábado à noite. Toda programação terá transmissão ao vivo, pela TV Band.
Os treinos para a primeira etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge começam na sexta-feira (3), com uma atividade livre de 45 minutos de duração. No sábado (4), acontece o último treino livre, além da tomada de tempos. A primeira disputa do ano será no domingo às 8h45.
O piloto Edson Coelho Júnior é patrocinado por EMC Sistemas, Duralitte, Nos Energy Drink, Nestlé, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br
Confira a programação da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé:
Sexta-feira, 3 de maio
14h-14h45: Brasileiro de GT, treino livre 1
15h-15h45: Mercedes-Benz Grand Challenge, treino livre 1
Sábado, 4 de maio
07h00: Abertura dos portões
08h30-09h00: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, treino livre 1, grupo A
09h00-09h45: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, treino livre 1, grupo B
10h00-10h20: Brasileiro de GT, treino livre 2
10h30-10h50: Mercedes-Benz Grand Challenge, treino livre 2
11h00-11h20: Brasileiro de GT, classificação I
11h30-11h50: Mercedes-Benz Grand Challenge, classificação.
12h05-13h05: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, treino livre 2
13h20-13h40: Brasileiro de GT, classificação II
13h50-14h20: Atividade promocional
14h35-15h45: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, classificação
16h00-16h50: Brasileiro de GT, corrida
18h45-21h00: Indy Run 8K
Domingo, 5 de maio
07h00: Abertura dos portões
08h00-08h30: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, Warm up
08h45-09h35: Mercedes-Benz Grand Challenge, corrida
09h50-10h40: Brasileiro de GT, corrida II
10h55-11h55: Atividade promocional
12h00-12h20: Desfile dos pilotos
12h30-15h00: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, corrida
15h10-15h45: Pódio
Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:
05 de maio – Anhembi (SP)
23 de junho – Curitiba (PR)
28 de julho – Tarumã (RS)
18 de agosto – Interlagos (SP)
08 de setembro – Curitiba (PR)
06 de outubro – Tarumã (RS)
03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
08 de dezembro – Interlagos (SP)
Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing
Crédito das Fotos: Luciano Santos/Sigcom
Fonte:
Assessoria de Imprensa Equipe Rsports Racing
SIG Comunicação
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Luquinha encara abertura do campeonato brasileiro de wheeling no próximo fim de semana.
A cidade de Lins/SP vai receber no próximo fim de semana, dias 04 e 05 de Maio a primeira etapa do campeonato Brasileiro de Stunt, mais conhecido como Wheeling, organizado pela Federação Brasileira de Wheeling.
O evento contará com as categorias amador, street, super street, trail e prorider.
O Stunt ou Wheeling como é mais conhecido, vem crescendo muito no Brasil, está cada vez mais profissional e os excelentes campeonatos realizados mostram isso a cada ano que passa. Agora com o reconhecimento da modalidade pela CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) o esporte só tem a ganhar.
“As expectativas são enormes, o nível técnico está muito alto. De qualquer forma, acredito que estou bem preparado, meus patrocinadores me dão uma boa estrutura e vou buscar os melhores resultados”, afirmou Luquinha.
Fonte:
Assessoria de imprensa: Daniella Velasco / Supermoto Brasil
Prova traz vários benefícios à economia da cidade, como geração de empregos, vinda de turistas, consumo em bares e restaurantes e estadia em hotéis e pousadas
Jundiaí (SP) – A primeira etapa do Arena Cross 2013 promete agitar a cidade paulista de Jundiaí e aquecer a economia local. Marcada para sábado (20), a abertura da competição deve reunir cerca de sete mil pessoas na arena montada na avenida Alexandre Ludke, próxima ao Paço Municipal. São esperados 90 pilotos, 500 envolvidos com as equipes, 300 pessoas de staff de trabalho, patrocinadores e turistas.
Toda economia do município deve ser impactada, direta ou indiretamente, com a realização da prova. Além do consumo em bares e restaurantes, a estadia de turistas no setor hoteleiro, que conta com 15 estabelecimentos, entre pousadas e hotéis, irá aquecer Jundiaí.
Outro ponto importante é a geração de empregos temporários no evento. Equipe de seguranças, limpeza e manutenção são algumas das contratações realizadas pela Romagnolli Promoções e Eventos, organizadora da prova.
Há 15 anos percorrendo vários estados do país, o Arena Cross também possui um caráter social. Em conjunto com a Prefeitura Municipal de Jundiaí e o Fundo Social de Solidariedade (FUNSS), a organização disponibiliza ao público todas as entradas do setor arquibancada através da troca por 2 kg de alimento (arroz e feijão). Os ingressos podem ser trocados em várias concessionárias da região, listadas no site www.arenacross.com.br . Todos os alimentos arrecadados serão destinados às instituições beneficentes da cidade.
Outra ação social que irá beneficiar dezenas de pessoas é uma palestra no sábado (20), no próprio local de prova. Crianças da rede pública de ensino de Jundiaí terão um encontro com pilotos profissionais que abordarão a importância da prática esportiva.
O Arena Cross 2013 é apresentado pela Honda, tem patrocínio de Mobil, co-patrocínio Pirelli, Yamaha, Bieffe, Consórcio Nacional Honda, Iveco, Monster Energy, XMotos e IMS Racing. Apoio da Prefeitura Municipal de Jundiaí, Dumont FM, Revista da Moto! e CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo).
Confira todas as informações do Arena Cross 2013 no site oficial, Twitter e Facebook:
www.arenacross.com.br
@arenacrossbr
arenacrossbr
Serviço:
Arena Cross – 1ª etapa
Data: 20/04/2013
Cidade: Jundiaí (SP)
Local: Av. Alexandre Ludke (próximo ao Paço Municipal)
Fonte:
Vipcomm
O trio formado por Elias Azevedo, Adolpho Rossi e Wagner Amorin venceu no último domingo (14) a etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Endurance 2013. A bordo de um Audi A3 Sportback preparado pela empresa gaúcha MC Tubarão para gerar cerca de 380hp, o trio que se enfrentava nas pistas nas provas da categoria Audi DTCC desta vez somou esforços para atingir sua primeira grande meta neste ano no torneio nacional: o alto do pódio nas 3 Horas de Tarumã, no Rio Grande do Sul.
A etapa gaúcha reuniu 28 carros na disputa dos torneios brasileiro e estadual de Endurance, e foi uma prova de fogo na categoria turismo para o Audi A3 – que enfrentou modelos como Ferrari, Lamborghini e Maserati. O trio formado por Azevedo, Rossi e Amorin chegou a assumir a liderança durante as paradas de box, e se consolidou na ponta quando restavam apenas 15 minutos para a bandeirada final com uma ultrapassagem sobre a Maserati.
“Tínhamos uma expectativa bastante otimista, mas sabíamos que o trabalho para disputar a vitória seria intenso”, disse Azevedo. “Acreditávamos na estratégia montada pela MC Tubarão, e o que nos deixou muito satisfeitos foi o fato de termos conseguido a vitória não só pela escolha do melhor momento para realizar as paradas de box, mas, principalmente, por nosso ritmo na pista”, acrescentou o paulista, campeão da Audi DTCC em 2011 e, atualmente, piloto da Fórmula 3 Sul-Americana.
O A3 Sportback não começou o fim de semana como o carro mais veloz da categoria Turismo em Tarumã, mas na corrida mostrou toda a força dos modelos produzidos pela Audi. Sem enfrentar nenhum problema ao longo das três horas de prova, o trio chegou ao primeiro posto com uma bela ultrapassagem realizada por Azevedo sobre a Maserati.
“Nossa equipe aceitou o desafio de extrair 380hp de um motor original usado no Audi A3 Sportback de rua, sem que isso comprometesse a durabilidade do carro. Conseguimos comprovar a resistência deste equipamento e a qualidade dos modelos Audi, já que, em nenhum momento, fomos prejudicados por problemas mecânicos. Nosso carro resistiu ao ritmo intenso sem problemas”, reforçou Adolpho Rossi.
Na opinião de Wagner Amorin, o entrosamento do trio e o fato de todos terem grande experiência com o A3 em razão das disputas na Audi DTCC foi outro ponto determinante para o sucesso da equipe na abertura do Brasileiro de Endurance.
“Fizemos um grande trabalho juntos e, embora a preparação do A3 tenha sido completamente diferente para esta prova em relação ao que tínhamos na DTCC, onde as corridas eram curtas e a potência reduzida, a experiência com o carro e o entrosamento com os profissionais da MC Tubarão foram fundamentais. Vamos seguir trabalhando para evoluir cada vez mais, e buscar outros bons resultados”, encerrou Amorin.
A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance será realizada no dia 16 de junho, em São Paulo. No dia 21 de julho a categoria disputa a etapa de Curitiba, e no dia 11 de agosto, volta a Interlagos. A quinta e penúltima prova do ano será realizada em Cascavel em 6 de outubro. Tarumã volta a receber a competição para o desfecho da temporada em 15 de dezembro.
Cinco categorias integram o Brasileiro de Endurance. São elas a Força Livre, Sport Protótipos Aspirados 16 V, Sport Protótipos Aspirados 8 V, Silhoette/GT3 usados até 2008 e, finalmente, a Turismo. A vitória no geral em Tarumã foi do protótipo MRX de Pierre Ventura, Cristiano “Tigrinho” de Almeida e João Cardoso Júnior.
Crédito das Fotos: Paolo Reis / Audi Brasil
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Largada da categoria MX Pró no Arena Cross
Crédito: ImagemDivulgação
Com nova iluminação, arena montada na cidade paulista está pronta para sediar as provas deste sábado (20)
Jundiaí (SP) – A cinco dias da abertura do Arena Cross 2013, a arena montada em Jundiaí (SP) recebe os últimos ajustes. Um dos investimentos da Romagnolli Promoções e Eventos, organizadora da competição, na temporada é a nova iluminação na pista. Colocada em pontos estratégicos, a iluminação ganhará um reforço de mais 12 mil watts. Ao todo serão mais de 100 mil watts em todo o circuito.
Além disso, o traçado de 420 metros de extensão segue ganhando retoques. Construída com cerca de 4 mil m³ de terra, a pista é considerada técnica e deve agradar neste sábado (20) aos participantes das cinco categorais do campeonato: MX Pró, MX2, Júnior, 65cc e 50cc.
“Procuramos montar uma pista técnica, mas sem se esquecer de deixá-la rápida. São cinco saltos duplos, um triplo e duas seções de costelas. Creio que os pilotos terão um belo traçado para acelerar e a abertura promete ser especial”, coloca Luís Antônio Braga, consultor de pista da Romagnolli.
O Arena Cross 2013 é apresentado pela Honda, tem patrocínio de Mobil, co-patrocínio Pirelli, Yamaha, Bieffe, Consórcio Nacional Honda, Iveco, Monster Energy, XMotos e IMS Racing. Apoio da Prefeitura Municipal de Jundiaí, Dumont FM, Revista da Moto! e CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo).
Confira todas as informações do Arena Cross 2011 no site oficial, Twitter e Facebook:
www.arenacross.com.br
@arenacrossbr
arenacrossbr
Serviço:
Arena Cross – 1ª etapa
Data: 20/04/2013
Cidade: Jundiaí (SP)
Local: Av. Alexandre Ludke (próximo ao Paço Municipal)
Fonte:
Vipcomm
Joaquim Rodrigues, piloto da Equipe Honda Mobil na categoria MX1 do Campeonato Brasileiro de Motocross 2013
Crédito: Luiz Pires/VIPCOMM
Thales Vilardi e Paulo Alberto comandaram dobradinha na categoria MX2; Wellington Garcia ficou com a vitória na geral da MX1
Carlos Barbosa (RS) – Arquibancadas lotadas, público fanático, mais de 300 inscritos e o motódromo Fabiano Audibert, em Carlos Barbosa (RS). O cenário da abertura do Campeonato Brasileiro de Motocross 2013 não poderia ser melhor. No frio da Serra Gaúcha, a Equipe Honda Mobil dominou as principais categorias. Thales Vilardi e Paulo Alberto conquistaram a dobradinha para equipe na MX2, enquanto o goiano Wellington Garcia venceu na geral da MX1.
Duas corridas intensas e ritmo forte. Foi assim que Thales, com a Honda CRF 250R, venceu as duas corridas e alcançou a liderança da competição. Com Paulo Alberto não foi diferente. O português mostrou capacidade, chegou a andar na ponta, mas só não venceu porque o companheiro de equipe estava numa tarde bastante inspirada.
Já na MX1, Wellington Garcia mostrou que ainda tem gás para fazer frente aos adversários. Com pilotagem segura, o goiano conquistou dois segundos lugares e a vitória no geral da categoria. Joaquim Rodrigues finalizou em quarto na primeira bateria. Só não foi melhor na prova final em razão de uma queda.
O Campeonato Brasileiro de Motocross dá pausa de 40 dias e volta nos dias 25 e 26 de maio. A segunda etapa acontece em Três Lagoas (MS).
- GALERIA DE FOTOS DOS PILOTOS HONDA NO BRASILEIRO DE MX
- RESULTADOS PRIMEIRA ETAPA DO BRASILEIRO DE MX
MX1 – Boa largada de Joaquim Rodrigues na primeira corrida, que assumiu o segundo lugar, atrás de Carlos Campano. Em terceiro, Wellington Garcia perseguiu o companheiro e ainda no início o ultrapassou. Joaquim viu Jean Ramos encostar e os dois duelaram pela terceira colocação. Terminou em quarto. Já Wellington manteve o ritmo e chegou em segundo. Campano venceu.
Quando o gate da segunda prova baixou, Joaquim pulou para segundo, atrás de Jean. Já Wellington teve azar e saiu apenas em 10º. Em recuperação, o goiano deu um gás impressionante, ultrapassando fortes concorrentes como Carlos Campano, Adam Chatfield e Jean Ramos. Na segunda colocação, o piloto foi atrás do ponteiro Jorge Balbi. Chegou à ponta, mas não a manteve e finalizou em segundo. Resultado suficiente para vencer a etapa. Já Joaquim sofreu uma queda e teve que ir atrás do prejuízo. De 13º cruzou a linha de chegada em oitavo.
MX2 – Com 40 pilotos e o gate lotado, a primeira bateria da categoria começou agitada. O satélite Honda Endrews Armstrong, da Dunas Team, fez o holeshot, mas ainda na primeira volta foi ultrapassado por Thales Vilardi. O piloto oficial Honda seguiu na frente até o fim e venceu. Em terceiro, Paulo Alberto passou algumas voltas tentando ultrapassar Endrews. Deu o bote e assegurou o segundo lugar.
Na bateria final, Endrews saiu novamente bem do gate. No entanto, na primeira curva, o satélite Honda foi ultrapassado por Thales Vilardi. Já Paulo Alberto precisou de algumas voltas para chegar entre os primeiros. Em segundo, iniciou uma caça ao companheiro de equipe. E a persistência do português deu certo. Na sétima volta ultrapassou Thales e foi para liderança. No entanto, na sequência, cometeu um erro e caiu para segundo. E assim foi até o fim.
Júnior – Em corrida de recuperação, o satélite Honda Vitor Almeida, da Dunas Team, conquistou um lugar no pódio ao finalizar na terceira colocação. Enzo Lopes comandou a prova e saiu com a vitória.
MXF – Na categoria para mulheres, a satélite Honda Stefany Serrão, da Vulcano Ipiranga IMS, fez ótima corrida e duelou pela primeira colocação até o término. No fim, ficou em segundo. Mariana Balbi saiu vitoriosa.
Thales Vilardi (São Paulo-SP), Equipe Honda Mobil, 1º da MX2 na geral da etapa:
“Não poderia ser um fim de semana melhor. Foi duro e desgastante, mas consegui ganhar as duas baterias. Eu e o Paulo andamos muito bem e fomos recompensados. Tive uma disputa limpa com ele e assim será ao longo do ano. Vou continuar focado em fazer o melhor. É isso que esperam de mim”.
Paulo Alberto (Leiria-Portugal), Equipe Honda Mobil, 2º da MX2 na geral da etapa:
“Fiquei surpreso com minha rápida adaptação e o entrosamento com a equipe. Nesta etapa fiz voltas rápidas e andei entre os primeiros. Tive uma ótima disputa com o Thales, mas na segunda bateria cai e perdi um pouco de ritmo. No geral o resultado foi ótimo, pois conseguimos uma dobradinha”.
Wellington Garcia (Goiânia-GO), Equipe Honda Mobil, 1º da MX1 na geral da etapa:
“Esta é a vitória da confiança e é muito positiva. Trabalhei duro nestes últimos meses para chegar aqui e dar o meu máximo. Estou muito feliz com o primeiro lugar na geral. Estou mais motivado. Agora é manter a tranquilidade e focar nas próximas provas”.
Joaquim Rodrigues (Barcelos-Portugal), Equipe Honda Mobil, 6º da MX1 na geral da etapa:
“Esta etapa foi muito importante pois eu precisava conhecer meus adversários. Estou em um lugar novo, com pistas e pilotos diferentes. Necessitava de uma prova para avaliar tudo isso. Consegui um quarto lugar na primeira bateria, mas na segunda acabei caindo e machuquei minha coxa direita. Bom, agora é se recuperar para o Arena Cross”.
Wellington Valadares (Indaiatuba-SP), Equipe Honda Mobil, chefe de equipe:
“Estou contente com esta dobradinha na MX2 e, principalmente, com o desempenho do Wellington na MX1. Tenho conversado com ele diariamente e sempre afirmo que ele é capaz de andar na frente. Hoje provou isso. O Paulo me surpreendeu nesta etapa, pois vinha de lesão, assim como o Joaquim. Eles estão se adaptando e aos poucos vão dar resultados. O trabalho está sendo feito. Temos que ter calma. O campeonato está no início. Confio em meus pilotos e vamos lutar até o fim”.
A Equipe Honda de Motocross tem o patrocínio de Mobil, Pirelli e IMS, e co-patrocínio Vulcano, DRD e Oakley.
Fonte:
Vipcomm
Primeira etapa da competição será em Carlos Barbosa, berço de um dos maiores times do futsal nacional, neste final de semana (13 e 14 de abril)
Carlos Barbosa (RS) – Carlos Barbosa, a 105 quilômetros de Porto Alegre e considerada berço de um dos maiores times do futsal nacional (ACBF), será palco da etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Motocross 2013 neste final de semana, 13 e 14 de abril. Pilotos dos quatro cantos do país e grandes nomes do exterior iniciam as disputas em nove categorias: MX1, MX2, MX3, MX4, MXF (feminino), Júnior, 230 Nacional, 65cc e 50cc A e B. E a competição também terá transmissão ao vivo. A ESPN exibe direto da cidade gaúcha a segunda corrida da MX1, principal categoria da competição, neste domingo (14), às 16h.
Os portugueses da Equipe Honda Mobil, Joaquim Rodrigues, na categoria MX1, e Paulo Alberto, na MX2, aceleram pela primeira vez no rápido circuito do motódromo Fabiano Audibert. “É muito bom estar no Brasil. Tenho me preparado há meses e espero ter um bom desempenho neste fim de semana”, coloca Rodrigues, que utiliza a moto Honda CRF 450R.
Natural de Leiria, Paulo está ansioso para acelerar com a Honda CRF 250R. “Neste tempo que estou no Brasil percebi que o país tem muitos fãs e praticantes da modalidade. Isso aumenta a responsabilidade de um estrangeiro chegar e correr aqui. Creio que as provas serão bem difíceis. Pensar na estreia dá um frio na barriga, mas é normal. Estou bem preparado”, afirma.
Outros competidores Honda como o inglês Adam Chatfield (MX1), da Vulcano Ipiranga IMS, e o americano Sean Lipanovich (MX2), da LS Racing, fazem parte da legião de estrangeiros que desembarcarão no sul do país nos próximos dias.
Quem também espera iniciar a competição com o pé direito é o piloto oficial Honda Wellington Garcia. O goiano aposta na preparação e numa boa recordação. “Estou otimista para a prova. Carlos Barbosa é uma cidade que conheço e que já venci em 2007. Agora é manter a tranquilidade e pensar nas baterias”, afirma.
Uma das novidades na competição, que mais uma vez será patrocinada pela Honda, é a disputa por equipes. A “escuderia” que somar mais pontos nas etapas levará o troféu de campeão. Por isso, Thales Vilardi, da Equipe Honda Mobil, espera se entrosar com os companheiros portugueses e o amigo Wellington para garantir um bom resultado. “Teremos provas mais fortes com as disputas por equipes. É uma emoção a mais. Já fiz uma prova do Campeonato Goiano com meus companheiros e estamos nos entrosando. A equipe está focada e estamos nos divertindo”, complementa o piloto da categoria MX2.
A Equipe Honda de Motocross tem o patrocínio de Mobil, Pirelli e IMS, e co-patrocínio Vulcano, DRD e Oakley.
Ingressos
Segundo a CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), organizadora da competição, os ingressos custam R$ 8 para o sábado e R$ 15 para domingo e podem ser comprados no próprio local do evento.
Serviço:
1ª etapa Campeonato Brasileiro de Motocross
Data: 13 e 14/4
Local: Motódromo Fabiano Audibert
Cidade: Carlos Barbosa
Confira a programação:
Sábado (13/4)
Treinos livres
8h às 8h20: MX3
8h25 às 8h40: 230 Nacional
8h45 às 9h15: MX2
9h20 às 9h40: Júnior
9h45 às 9h55: 50cc A e B
10h Às 10h15: MXF
10h20 às 10h50: MX1
10h55 às 11h10: 65cc
11h15 às 11h30: MX4
Treinos cronometrados
11h50 às 12h05: MX4
12h10 às 12h25: 50cc A e B
12h30 às 12h45: 230 Nacional
12h50 às 13h05: 65cc
13h10 às 13h30: MX3
13h35 às 13h55: MX2
14h às 14h15: MXF
14h20 às 14h40: Junior
14h45 às 15h15: MX1
Provas
15h30: MX4 (15min + 2 voltas)
16h10: 50 A e B (10min + 2 voltas)
16h40: 230 Nacional (15min + 2 voltas)
17h20: 65cc (15min + 2 voltas)
Domingo (14/4)
Warm-up
8h: MX2
8h20: MXF
8h40: MX1
9h: MX3
9h20: Júnior
9h40 às 9h55: Abertura Oficial
Provas
10h: 1ª bateria da MX2 (30min + 2 voltas)
11h: MXF (15min + 2 voltas)
12h: 1ª bateria da MX1 (30min + 2 voltas)
13h: MX3 (20min + 2 voltas)
14h: 2ª bateria da MX2 (30min + 2 voltas)
15h: Júnior (20min + 2 voltas)
16h: 2ª bateria da MX1 – (30min + 2 voltas) – Transmissão ao vivo ESPN
* A programação pode ser alterada pela organização
Fonte:
Vipcomm
Willem e Doris van Hees começaram com o pé direito a disputa do tradicional rali realizado no Rio Grande do Norte
Currais Novos, RN, 10 de abril de 2013 - Com uma vitória, assim foi a estreia da Codipar Racing na edição 2013 do tradicional rali RN 1500, o mais importante da região norte e nordeste do país. Competindo pela categoria Production (T2), Willem e Doris van Hees conquistaram o melhor tempo cronometrado (02h35min05seg) da primeira etapa no percurso entre Parnamirim e Currais Novos, em um trajeto de 270,25 quilômetros de especial, sendo 155,89 quilômetros cronometrados. Agora a dupla segue confiante, mas cautelosa, já que a competição prossegue em mais três etapas até o próximo sábado (13).
Segundo Willem, a equipe teve uma prova tranquila, onde o principal objetivo da dupla era chegar ao final da etapa. “Nossa estratégia era trazer o carro até o final da especial. O Troller apresentou um problema no freio no km19, perdemos tempo para arrumar e conseguir continuar na prova e fizemos o restante apenas com freio traseiro. Tivemos uma prova completa, com trechos de alta e baixa velocidade, outros bem sinuosos e, ainda, pedras, estradas em cascalho. Um dia gostoso para pilotagem”, declarou o piloto.
Doris explica que o percurso exigiu bastante da navegação. “Nosso carro passou ‘brincando pelas pedras’, pena o sistema de freio falhar no início da especial. Para a navegação levei em conta a experiência nos anos anteriores, em provas como esta e não descuidei das rampas. Os mecânicos da equipe farão os ajustes necessários e amanhã estaremos prontos na largada para mais um dia”, relatou a navegadora.
O RN 1500 será válido para o calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, sendo a terceira, quarta, quinta e sexta etapas. O certame terá sequência nesta quinta (11), no segundo dia de disputa, onde prevê uma especial cronometrada de 127,95 quilômetros entre Currais Novos e Mossoró, sendo um total de 260 quilômetros percorridos.
Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia.
Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybrasileiro.com.br
Resultado 1ª etapa RN 1500 – Categoria Production (T2) – (extra-oficial)
1) Willem Van Hees e Doris Van Hees Troller TR4
2) Carlos Mendonça e e Jorge José -T2 TR 4 ER
3) Ricardo Maia Aguiar e Roberto Guedes
Resultados na Geral dos Carros – 1ª etapa – RN 1500 – 10/04/2013 – (extra-oficial):
1) T1 323 Lucas Lemgruber de Moraes e Beco Andreotti, 1.59.04,0
2) T1 370 Joao Carlos Cardoso e Emerson Cavassin, 2.03.09,0
3) T1 381 Mauricio Bortolanza e Gustavo Bortolanza, 2.06.52,0
4) SP 348 Gunter Hinkelmann e Weidner Moreira, 2.10.30,0
5) SP 343 Armando Bispo da Cruz e Francisco, 2.12.56,0
6) BR 314 Mauro Schenekeneberg Guedes e Neurivan Calado, 2.13.20,0
7) SP 369 Gustavo Tata Xavier e Emerson Toshio , 2.15.00,0
8) T1 368 Davison José Rabecchi e , 2.15.46,0
9) BR 335 Cleber Rodrigues Rosa e Eduardo Rebouças, 2.17.40,0
10) SP 312 Régis Braga e Ana Carolina Sena Braga, 2.17.51,0
11) BR 310 Luiz Facco e Vinicius Castro, 2.18.00,0
12) T1 322 Leandro Torres e Marcos Macedo, 2.20.00,0
13) SP 376 Celio di Pace Neto e Luciano W. Bezerra, 2.23.09,0
14) SP 346 Helena Soares e Claudia Kelly Grandi, 2.24.28,0
15) T2 334 Willem van Hees e Doris van Hees, 2.35.05,0
Programação do 16º RN 1500:
11/04/13, quinta-feira – 2ª Etapa
7h – largada – Currais Novos/Mossoró
Prova Especial – 127,95 km
Total Dia – 260,12 km
20h – Briefing
12/04/13, sexta-feira – 3ª Etapa
7h – largada – Mossoró/ São Miguel do Gostoso
Prova Especial – 137,70km
Total dia 301,57 km
20h. – Briefing
13/04/13, sábado – 4ª Etapa
8h – largada São Miguel do Gostoso/Natal
Prova Especial – 127,40 km
Total dia – 235,89km
15h as 16h30 – Confraternização Hotel Vila do Mar
17h00 – Divulgação de resultados e premiação
18h00 – Coletiva de imprensa
Crédito das Fotos: Juliano Kalkmann/CBA e Divulgação
Fonte:
Assessoria de Imprensa equipe Codipar Racing
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
www.sigcomunicacao.com.br
Interior de São Paulo recebeu as equipes do rali de estratégia, que se divertiram pelas trilhas e belas paisagens da região
São José dos Campos (SP), 06 de abril de 2013 - Nada melhor do que passar um tempo agradável ao lado da família e amigos e ainda se divertir e praticar esporte. Assim é o Mitsubishi Outdoor, um rali de estratégia que abriu a temporada 2013 na cidade de São José dos Campos e explorou as trilhas e belas paisagens do Vale do Paraíba.
A grande novidade para este ano é a entrada dos modelos Outlander e ASX 4×4, que fizeram muito sucesso entre os competidores. “O carro superou nossas expectativas, foi ótimo, confortável e encarou super bem as trilhas. Adorei”, garantiu o participante Sergio Iwata, que correu a bordo de um Outlander
Com o aumento do número de participantes, a organização também aumentou a área em que a prova é realizada, dando ainda mais emoção aos competidores. A prova foi realizada na região de São Luiz do Paraitinga, com muitas tarefas culturais e de aventura. “O negócio é se divertir, é super gostoso, vale a pena”, garante Elisangela Lima.
Entre as tarefas de aventura, as equipes puderam se divertir no rafting e enfrentar uma belíssima cachoeira descendo de rapel. Em outra parte da prova, fizeram um percurso de bike de cinco quilômetros e andaram a pé pela Trilha Franciscana.
Mas os valentes veículos 4×4 não ficaram de fora. Em outro ponto da prova, uma trilha de oito quilômetros com muitas emoções para os veículos da Mitsubishi, que não tiveram dificuldades para cruzar os obstáculos.
“Viemos nos aventurar, participar com a família e fazer algo diferente. A gente só anda com o carro no asfalto, então quando tem a oportunidade de colocar na terra é bem legal”, empolga-se Humberto Mendes Vieira, que participou da prova pela primeira vez com duas L200 Triton.
A parte cultural não ficou de fora. Na tarefa batizada de “Dona Purezinha”, as equipes receberam um manuscrito da esposa de Monteiro Lobato, com a receita de um bolinho de chuva, que tinha que ser preparado e degustado. Na “Festa do Coreto”, uma banda caipira com dançarinos vestidos a caráter colocavam todas da equipe para dançar e cumprirem a prova.
Campeões
O Mitsubishi Outdoor é dividido em duas categorias: Extreme, para os mais experientes, e Fun, para as equipes que estão começando na prova.
Na primeira prova do ano, a equipe Futura comemorou muito no alto do pódio da Extreme. “Começamos mais um ano com o pódio. Fizemos todos os PCs de aventura e foi uma das mais bonitas que já participei. Como na cachoeira, era um lugar incrível”, destaca Jeferson Gabrioli.
Na categoria Fun, comemoração da equipe River Stones Rally Team. “É muito emocionante e muito legal podermos vencer já na primeira”, garante Junior Riso. “Somos todos amigos, de vários cantos do Brasil.”
Mitsubishi Pró Brasil
A Mitsubishi Motors, mais uma vez, realizou a ação social Mitsubishi Pró Brasil. Na terceira etapa da temporada, foram arrecadadas 12 toneladas de alimentos, entregues para o Fundo de Solidariedade de São José dos Campos.
A próxima etapa do Mitsubishi Outdoor será no dia 29 de junho, em Joinvile (SC).
O Mitsubishi Outdoor tem patrocínio de Gol, Centauro, Atlântica/Midori, Clarion, Columbia, Unirios, Transzero, Castrol, Mapfre, Cisa Trading, Brascabos, Pirelli e Pilkington. Mais informações no site: www.mitsubishimotors.com.br.
Resultados – 1ª etapa – São José dos Campos (SP)
Categoria Extreme
1) Futura
2) Soca Bota
3) Juda Nois!!!
Categoria Fun
1) River Stones Rally Team
2) 40×40
3) Vamukivamu
Crédito das Fotos: Tom Papp / Mitsubishi e Gabriel Barbosa / Mitsubishi
Fonte:
Assessoria de Imprensa
Carolina Vasconcellos
Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano – Coordenador
Região do Vale do Paraíba recebeu a Nação 4×4 de braços abertos para a primeira prova da temporada 2013
São José dos Campos (SP), 06 de abril de 2013 - Logo pela manhã, a forte névoa que tomou conta da cidade já anunciava o sol que estava por vir para receber de braços abertos as mais de 250 duplas da Nação 4×4, que não viam a hora de colocar seus valentes veículos Mitsubishi onde eles estão mais acostumados: na terra. A abertura da temporada 2013 do rali de regularidade reuniu famílias e amigos na cidade de São José dos Campos, no interior de São Paulo.
E muitos vem de longe para fazer parte desta festa. “Viajamos mais de 600 quilômetros para participar. Só de estar aqui já ganhamos”, comemora Marques Ivan Assunção, de Belo Horizonte, que veio com o amigo David Lan Kwai Pan. E a dupla volta com algo valioso na bagagem: o troféu de terceiro colocado na categoria Turismo Light. E essa era apenas a segunda participação deles no Mitsubishi Motorsports.
Os competidores percorreram as trilhas de São José dos Campos, Jambeiro e Caçapava, passando por estradas sinuosas que margeiam rios, cortando fazendas com casarões e igrejas, e subindo serras, com pontes estreitas. Tanto a habilidade dos pilotos, como dos navegadores, foi colocada à prova nesta etapa.
“A gente se preocupa em se divertir, antes de tudo”, garante Rodrigo Pelegrini Blanco, de Amparo (SP), que correu com o amigo Mateus Marchi.
Campeões
Nada melhor do que começar a temporada no lugar mais alto do pódio e comemorar a vitória ao lado dos amigos e da família. Marcos e Marcelo Bortoluz eram só alegria na Graduados.”O Mitsubishi Motorsports é o melhor rali que tem, fantástico. Hoje a prova estava completa, trabalhada tanto para pilotagem, como para navegação. Queremos batalhar cada dia mais”, destaca Marcos. “O campeonato começou a mil”, garante Marcelo. A dupla veio de Caxias do Sul (RS) só para participar da etapa.
Na Turismo, os amigos Ivan Azevedo e Alessandro Bonsucesso, de Belo Horizonte (MG), já traçaram o “modesto” projeto para este ano: “ganhar tudo o que for possível. Queremos terminar o ano campeões e vamos trabalhar para isso”, afirmou Ivan, entusiasmado.
Há também quem não corria junto há muito tempo, cerca de dois anos, e mesmo assim o entrosamento rendeu um ótimo resultado. Fernando Watacabe e Atilio Bolzani celebraram o pódio da Turismo Light. “A prova do Mitsubishi Motorsports é sempre muito boa. Ficamos contando os dias para poder participar”, disse Fernando, de São Paulo. “É bem animador começarmos com a vitória. Nos deixa com mais expectativa para as próximas”, comentou Atilio, que garante que a dupla quer participar de todas as etapas do ano.
Mitsubishi Pró Brasil
A Mitsubishi Motors, mais uma vez, realizou a ação social Mitsubishi Pró Brasil. Na terceira etapa da temporada, foram arrecadadas 12 toneladas de alimentos, entregues para o Fundo de Solidariedade de São José dos Campos.
A próxima etapa do Mitsubishi Motorsports Sudeste será no dia 18 de maio, em Goiânia (GO).
O Mitsubishi Motorsports Sudeste tem patrocínio de Castrol, Itaú, Gol, Clarion, W.Truffi Blindados, Mit Financiamentos, MVC Artecola, STP, Transzero, Unirios, Seara, Redecard, Pirelli, Consórcio Embracon e Columbia. Mais informações no site: www.mitsubishimotors.com.br.
Resultados – 1ª etapa – São José dos Campos (SP)
Categoria Graduados
1) Marcos Fernando Bortoluz / Marcelo Nestor Bortoluz (Caxias do Sul) – 27 pontos
2) Acyr Hideki Rodrigues da Silva / Renan Pamplona Medeiros (Corupa) – 27 pontos
3) Rone Branco / Willian Santos (Curitiba) – 22 pontos
4) Otavio Enz Marreco / Allan Enz (Apucarana) – 22 pontos
5) Ricardo Molica E Santos / Alexandre Martinez (Taubaté) – 22 pontos
Categoria Turismo
1) Ivan Azevedo / Alessandro Bonsucesso (Belo Horizonte) – 29 pontos
2) Fernando Isao Tokita / Wagner Uchima (São Paulo) – 24 pontos
3) Marcelo Cerveira Borsatto / Rodolfo Santos (Belo Horizonte) – 23 pontos
4) Fernando Luis Possetti / Cristina Starling Possetti (Ribeirão Preto) – 19 pontos
5) Camilo Martins / Loraine Tavares Lima (Conceição de Macabu) – 17 pontos
Categoria Turismo Light
1) Fernando Watacabe / Atilio Bolzani (São Paulo) – 339 pontos perdidos
2) Jorge Chaguri Filho / Marco Antonio Milanez (São Paulo) – 436 pp
3) Marques Ivan Assuncao Moreno / David Lan Kwai Pan (Belo Horizonte) – 519 pp
4) Monica da Costa Trindade / Ivan Forster Pezzoto Junior (Santana de Parnaíba) – 591 pp
5) Daniel Fonseca Manse / Mirella Saori Rocha Kurata (São Paulo) – 599 pp
Crédito das Fotos: Tom Papp / Mitsubishi e Ricardo Leizer / Mitsubishi
Fonte:
Assessoria de Imprensa
Carolina Vasconcellos
Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano – Coordenador
Jornalista há 25 anos; Especializado em veículos; Trabalhou na Folha de Londrina, Jornal de Londrina, TV Tropical (CNT), TV Cidade (SBT), RICTV (Record), Prefeitura de Rolândia, Prefeitura de Ibiporã, Prefeitura de Londrina; Consultor político, campanhas eleitorais; Colabora com a revista Real - http://revistareal.com/; É jornalista concursado efetivo da Câmara Municipal de Ibiporã; Escreve Ponto de Vista para o Informativo O Farol, da Paróquia São José - Rolândia/PR; Twitter - http://twitter.com/devaldojr. E-mail: devaldojr@gmail.com