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Volvo Cars apresenta o inédito XC40

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New Volvo XC40 – exterior

New Volvo XC40 – interior

New Volvo XC40 – interior

New Volvo XC40 – interior

New Volvo XC40 – interior

The New Volvo XC40 – interior

 

 

  • Novo modelo de luxo completa linha de utilitários esportivos da marca
  • SUV estreia moderna plataforma modular CMA
  • Por suas medidas, trata-se do maior e mais confortável veículo de seu segmento, com soluções inovadoras de utilização do espaço interno
  • Utilitário esportivo mais potente (252 hp) entre seus concorrentes
  • Equipamentos de série colocam o veículo como o mais seguro do mundo em seu segmento
  • Modelo com direção semiautônoma mais barato do Brasil, o XC40 entra em pré-venda em janeiro do ano que vem, com preços a partir de R$ 169.950 em três versões de acabamento
A Volvo Cars acaba de lançar no mercado internacional o XC40, veículo que marca sua estreia em um novo segmento de SUVs. Com ele, a fabricante sueca vai oferecer ao consumidor, pela primeira vez em sua história, três utilitários esportivos globais voltados ao setor de mercado que cresce mais rapidamente no mundo.

O XC40 é também o primeiro modelo a utilizar a nova plataforma modular da Volvo Cars, a CMA (Compact Modular Arquitecture). Ela será a base dos futuros veículos da série 40, incluindo carros totalmente eletrificados. Co-desenvolvida com a Geely, controladora da marca sueca, a CMA proporciona à fabricante a economia de escala necessária para esse segmento.

A versatilidade dessa plataforma modular permite reunir em um só automóvel design refinado, interior sofisticado e recursos ainda mais avançados de segurança e dirigibilidade que colocam o XC40 em uma condição de superioridade no segmento.

Prova disso diz respeito às medidas do novo utilitário esportivo, que se destacam de seus concorrentes diretos. Com dimensões de um legítimo SUV, o XC40 apresenta um grande entre-eixos de 2,70 m; 1,86 m de largura; 1,65 m de altura; e 4,42 m de comprimento, garantindo conforto e amplo espaço interno a todos os ocupantes.

XC40 e a identidade visual da marca

O XC40 segue a expressão pura do design escandinavo, combinando robustez com visual elegante e refinado. O exterior combina um capô longo e largos para-lamas, que confirmam a presença imponente do modelo. A forte personalidade da dianteira, a exemplo do XC60 e do XC90, é expressada pelo mais avançado sistema de iluminação do segmento. O Volvo FULL LED System incorpora quatro funções aos faróis do veículo:

  • Automatic Bending Lights (ABL): faróis auto-direcionais que acompanham o giro do volante para melhorar a iluminação nas curvas. A inclinação do facho do farol pode chegar a até 30º;
  • Active High Beam (AHB): os faróis possuem um sistema automático que adapta a luz alta para evitar o ofuscamento dos carros que vêm em sentido contrário ou que estejam à frente no mesmo sentido;
  • Nivelamento automático: o facho do farol mantém automaticamente a posição adequada, de acordo com o número de ocupantes e o carregamento do veículo;
  • Daytime Running Lights (DRL) e acendimento automático: desenhadas no formato “T” – Martelo de Thor – a luz de posição diurna contribui para a visualização do veículo, mesmo em dias muito claros. Um sensor de iluminação e detecção de túnel ativa automaticamente o farol baixo em caso de situações de baixa iluminação.

O sistema LED também está presente conjunto de iluminação dos faróis de neblina.

Na traseira, a lanterna característica se identifica com os outros SUVs da Volvo. Com feixes de LED, o conjunto ótico elevado apresenta um desenho marcante que invade a lateral da carroceria.

O caráter jovial do modelo é expressado também pela cor do teto, diferente do carro na versão R-Design, e pelas barras de teto de alumínio

Ocupação do espaço interior rompe com os padrões

O XC40 oferece uma abordagem radicalmente nova para utilização dos porta-objetos. O engenhoso design de interiores oferece espaço de armazenamento mais funcional nas portas e sob os assentos, espaço especial para smartphones (com carregamento por indução), um gancho para sacolas pequenas no porta-luvas e uma lixeira removível no túnel do console central.

Para obter mais espaço de armazenamento nas portas do XC40, os designers retiraram os autofalantes do local e desenvolveram um subwoofer ventilado a ar de alta qualidade montado no painel, criando espaço suficiente no compartimento para acomodar um laptop e um tablet, ou algumas garrafas de água.

O XC40 também oferece espaços para guardar cartões, que podem ser inseridos no painel, para que fiquem disponíveis e fáceis de pegar. No console central, sob o apoio de braço, há uma grande área de armazenamento com espaço para uma caixa revestida de tecido. Há ainda uma lixeira especial, que pode ser removida para o passageiro descartar facilmente o lixo.

No porta-malas, um assoalho inteligente pode ser dobrado para levar sacolas ou outras bagagens por meio de ganchos ou para usar o espaço completo sem removê-lo do carro. O mecanismo de rebatimento do banco traseiro fornece um assoalho plano para bagagens com o toque de um botão. Um espaço privado para armazenamento com trava também é fornecido sob o assoalho do porta-malas.

Um veículo conectado aos novos tempos

Além de desfrutar de um interior requintado, os passageiros do XC40 contam com o sistema de entretenimento e conectividade mais completo da categoria.

O Sensus Connect é acessível pela tela antirreflexo sensível ao toque de 9 polegadas de LCD no painel central, que reúne praticamente todos os comandos do veículo em um único lugar. O display recebeu atualização gráfica aprimorada, tornando o uso para o motorista ainda mais natural e intuitivo. Navegação, conectividade e entretenimento estão a pouquíssimos toques. As funções também podem ser acessadas por comando de voz. Como no XC60 e XC90, a integração do smartphone está disponível com os aplicativos Apple CarPlay e Android Auto.

O XC40 apresenta ainda painel de instrumentos digital personalizável de 12,3″.

Outro destaque do Sensus reflete-se na qualidade do sistema de som. No primeiro deles, o High Performance System tem 8 alto-falantes de 250 W de potência. Já o
Harman Kardon Premium Sound vai além e, na versão R-Design, conta com 13 alto-falantes e um subwoofer de 600 W de potência.

Além disso, o sistema Sensus integra o Volvo On Call, um serviço de segurança, proteção e conveniência que oferece assistência 24h, auxílio de emergência e localização, em caso de roubo ou furto.

Equipado em todos os modelos Volvo desde 2012 no Brasil, o Volvo On Call garante 100% dos carros recuperados, igual número para os veículos atendidos em acidente. Extremamente útil, permite ao condutor, por meio de seu aplicativo no smartphone, controlar o nível de combustível, trancar e abrir as portas, climatizar a cabine à distância, dar partida remota e enviar destinos para o sistema de navegação, por exemplo.

Dirigibilidade refinada

Além de proporcionar ao passageiro elevado nível de conforto, a experiência de quem vai atrás do volante é estimulante a bordo do SUV médio de luxo.

Para isso, o utilitário esportivo da Volvo chega equipado com tração integral AWD (All Wheel Drive), que calcula constantemente a distribuição de tração entre os eixos para obter a melhor performance e estabilidade. Até 50% da potência pode ser destinada ao eixo traseiro para melhorar a tração em condições de baixa aderência. O sistema é sempre amparado por um controle dinâmico de estabilidade e tração.

O controle absoluto do veículo se dá também por meio de diferentes modos de condução. São cinco no total, que alteram rotação para mudança de marcha, resposta do acelerador, suspensão e peso da direção:

  • Eco: privilegia economia de combustível;
  • Confort: prioriza suavidade nas reações do veículo;
  • Off-road: para transitar em estradas de terra;
  • Dynamic: para uma condução mais esportiva;
  • Individual: customiza a configuração.

O modelo dispõe de transmissão automática Geartronic de 8 velocidades acoplada ao motor T4 Drive-E, de 2 litros, 4 cilindros em linha, com turbocompressor, que gera potência de 190 hp a 4.700 rpm e torque de 300 N.m entre 1.300 e 4.000 rpm.

Também está disponível para o XC40 o renovado propulsor T5 Drive-E, de 2 litros, 4 cilindros em linha, com turbocompressor e injeção direta de gasolina, o mais potente de seu segmento, com 252 hp. O ótimo torque de 350 N.m se dá numa ampla faixa entre 1.800 e 4.800 rpm, garantindo ótima retomada de velocidade e ultrapassagens ainda mais seguras.

Em números, o novo utilitário esportivo da Volvo Cars equipado com motor T5 chega a 230 km/h e sai da imobilidade aos 100 km/h em 6,4 segundos.

Novas tecnologias de segurança de última geração

O XC40 se beneficia das premiadas tecnologias de segurança conhecidas dos veículos XC90 e XC60, tornando-o referência entre os SUVs de entrada de luxo.

Repleto de recursos de última geração, o modelo chega ao Brasil equipado com o inovador City Safety, sistema que auxilia o condutor com frenagem automática para evitar e reduzir o risco de colisão contra veículos, pedestres e animais de grande porte à frente do carro.

Outro equipamento que avança para a segurança exemplar do novo veículo é a Mitigação de Pista Oposta (Oncoming Lane Mitigation), que ajuda os motoristas a evitar colisões com veículos que se aproximem vindos da pista contrária. Esse recurso funciona ao avisar o motorista distraído que invade a faixa oposta, oferecendo suporte automático à direção e conduzindo o veículo de volta à sua própria pista, fora do caminho de qualquer outro automóvel que esteja vindo. O sistema é ativado entre 65 e 140 km/h.

O XC40 também disponibiliza como itens de série outros recursos exclusivos para o segmento, como sistema de alerta de mudança de faixa, sistema de proteção em saída de estrada, sistemas de proteção contra impactos laterais e lesões na coluna cervical.

O modelo acrescenta ainda à extensa lista de equipamentos controle de cruzeiro adaptativo (ACC), no qual o motorista ajusta a velocidade e a distância a ser mantida em relação ao carro da frente e o sistema automaticamente acelera ou freia o veículo, e direção semiautônoma de até 130 km/h. Assim, o XC40 passa a se tornar o primeiro modelo a oferecer o Pilot Assist no segmento e o mais barato do Brasil dotado com essa tecnologia.

A visão da marca é de que ninguém morra ou sofra lesões graves num veículo novo da Volvo até 2020. Por isso, em sua estrutura, o XC40 é projetado para proteger ao máximo os passageiros de todas as colisões e acidentes, incluindo batida lateral e capotamento, além de dissipar por completo a energia nas zonas de impacto dianteira e traseira. Para adicionar força e reduzir peso e consumo de combustível, foi utilizado uma grande quantidade de aço de ultra alta resisitência, um dos aços mais fortes disponíveis no mercado.

Além de todos esses recursos, o SUV oferece e abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas ao passar o pé debaixo do para-choque (função Hands-Free).

Em janeiro de 2018, o novo SUV da Volvo vai entrar em pré-venda no Brasil com preços de R$ 169.950 na versão de entrada, R$ 189.950 na Momentum e R$ 209.950 na R-Design.

O novo XC40 é produzido na fábrica de Ghent, na Bélgica, e seu lançamento no Brasil deverá ocorrer no primeiro trimestre de 2018.

Assessoria de Imprensa

Rodrigo Tramontina – Adriano Barbosa 

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FORD APRESENTA PELA PRIMEIRA VEZ O MUSTANG GT PREMIUM PARA O MERCADO BRASILEIRO E ANUNCIA O INÍCIO DA SUA PRÉ-VENDA

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A Ford realizou uma grande apresentação para anunciar a chegada do Mustang no Brasil, na versão GT Premium com o motor V8 5.0. Com 466 cv, este é o modelo mais poderoso da linha do esportivo mais emblemático do mundo. Lançado praticamente junto com os Estados Unidos, trazendo novo design e repleto de tecnologia e conectividade, o Ford Mustang 2018 terá o início de vendas antecipadas a partir de 11 de dezembro em um site exclusivo com diversas informações sobre o produto.

No evento de hoje com a presença da imprensa e convidados no Jockey Club de São Paulo, o presidente da Ford América do Sul, Lyle Watters, ressaltou a importância deste lançamento para a Ford no Brasil.

“A Ford tem uma habilidade única de combinar a grandeza da sua história com foco no futuro e o Mustang é um carro que resume tudo isso. Este é o momento certo de trazer ao Brasil tudo o que o Mustang oferece”, disse. “O Mustang ocupa um lugar especial no coração da Ford: ele simboliza a nossa paixão pela liberdade, nossa paixão pela aventura e nossa paixão pela inovação.”

O Mustang 2018 é considerado pela imprensa internacional como o melhor de todos os tempos. O esportivo teve uma grande renovação no design, que valoriza a essência da sua personalidade, com interior inteiramente atualizado e um surpreendente painel digital totalmente configurável e esportivo.

A linha está sendo lançada nos Estados Unidos, Europa e China. O Mustang ganha as ruas brasileiras no primeiro trimeste do próximo ano, trazendo a versão mais imponente da série.

“O Mustang tem potência que desperta grandes emoções e também representa o que a Ford tem de mais avançado em tecnologia. Ele combina desempenho e tecnologias de assistência com alto padrão de segurança. É fruto do trabalho dedicado e da paixão de todo o time da Ford por automóveis”, afirmou Rogelio Golfarb, vice-presidente de Assuntos Governamentais, Comunicação e Estratégia da Ford América do Sul.

Conheça o Mustang GT Premium V8 5.0

O Mustang GT Premium é um ícone da linha global do esportivo voltado à performance. Ele é equipado com o poderoso propulsor V8 5.0 de 466 cv e transmissão sequencial de 10 velocidades com acionamento por borboletas no volante. Além do desempenho e ronco marcante dessa versão V8, que desperta paixão nos entusiastas do mundo inteiro, o Mustang 2018 traz um design ainda mais arrojado e imponente.

Entre outros itens, o Mustang conta com saídas exclusivas de ar no capô, conjunto óptico único e exclusivo em LED, com as lendárias luzes de assinatura de três barras na dianteira e na traseira, rodas esportivas de 19 polegadas com acabamento preto brilhante, aerofólio traseiro e um recurso exclusivo: luzes de cortesia nos retrovisores que projetam a imagem do ícone no chão. Outras informações sobre o veículo serão divulgadas mais próximo do lançamento.

A pré-venda do Mustang será feita por um site exclusivo, onde os interessados poderão se inscrever para ser os primeiros proprietários do lote inicial, em unidades limitadas. A partir da opção de pré-reserva do Mustang, o cliente terá um atendimento exclusivo por meio de um serviço de concierge, que vai orientá-lo sobre as condições comerciais e detalhes técnicos do produto. O lote inicial limitado contará ainda com um presente especial e exclusivo, preparado para os apaixonados por este ícone.

As primeiras unidades do veículo devem ser entregues aos proprietários no final do primeiro trimestre de 2018.

Lançamento aguardado

A primeira apresentação do Mustang no Brasil foi realizada num evento digno do legado e da tradição do esportivo, com a presença da imprensa de todos os segmentos, mídias sociais, empresários e celebridades.

O veículo foi exibido na pista principal do Jockey Club, em meio a uma tropa de cavalos puro-sangue, simbolizando a origem do seu nome emprestado da raça nativa do Oeste americano. Vários Mustangs desfilaram no hipódromo, com destaque para um modelo vermelho dirigido pelo ator Rodrigo Lombardi. Um dublê simulou a sua chegada, lançado em rapel de um helicóptero.

O ator comandou a parte social da festa de lançamento para cerca de 300 convidados. Fã de automóveis, o astro destacou a experiência de dirigir o Mustang pela primeira vez em solo brasileiro. “Foi uma sensação incrível”, resumiu Lombardi.

O Mustang é lendário. Símbolo de liberdade, foi imortalizado no cinema e na televisão em mais de 3.800 produções, protagonizando cenas memoráveis ao lado de grandes astros. Agora, assume esse protagonismo também no mercado brasileiro.

 

(29/11/2017)

 

Imprensa Ford

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FORD APRESENTA O PRIMEIRO VEÍCULO HÍBRIDO PLUG-IN PARA USO POLICIAL NOS EUA

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A Ford apresentou nos Estados Unidos seu primeiro carro de polícia híbrido plug-in – com bateria que pode ser recarregada na tomada –, capaz de rodar até 34 km no modo elétrico com uma carga. Chamado “Special Service Hybrid”,  o veículo é derivado do Fusion e faz parte dos investimentos da marca em eletrificação e no segmento policial, do qual é a principal fornecedora nos Estados Unidos.

“Este é o primeiro veículo de polícia da Ford capaz de rodar um turno completo sem usar gasolina”, diz Stephen Tyler, gerente de marketing de veículos policiais da Ford. “Qualquer um pode conectá-lo a uma tomada comum para rodar somente com eletricidade, sem combustível e emissões”.

A Ford já apresentou este ano o primeiro veículo híbrido especialmente preparado para uso em perseguição policial, além da picape F-150 Police Responder, também a primeira do mercado destinada para uso em perseguição.

Carro para patrulhamento

O novo híbrido é destinado ao patrulhamento e transporte de oficiais de polícia e bombeiros, investigadores e outras funções públicas na área de segurança que não exigem um veículo classificado para perseguição.

A cabine tem bancos dianteiros revestidos com tecido resistente e placas de proteção no encosto. O banco traseiro e o assoalho são forrados em vinil. O sedã traz também suporte para montagem de equipamentos, luzes de sinalização, rodas de liga especial e distribuição auxiliar de energia no porta-malas.

Para seu funcionamento, o carregador de 3,3 kW embarcado no veículo permite carregar totalmente a bateria de 7,6 kilowatt-hora em apenas 2,5 horas, em 240 volts. Mas a Ford prevê que a maioria dos usuários não precisará mais que uma tomada comum de 120 volts para recarregá-lo.

A bateria de íons de lítio permite ao veículo rodar até 34 km com uma carga e chegar perto de 140 km/h usando somente o motor elétrico. Quando a carga da bateria termina o veículo é alimentado pelo sistema gasolina-elétrico, capaz de rodar mais de 800 km, eliminando a preocupação com autonomia dos carros puramente elétricos.

Como opcionais exclusivos, há farolete para o motorista, cofre e sistema de ventilação no porta-malas, trava das portas traseiras e vários tipos de iluminação de emergência. Outro recurso especial é o que permite reduzir em até 100% a iluminação interna e do painel para serviços de vigilância.

(28/11/2017)

 

Imprensa Ford

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C&A apresenta inédita Collection 4 Mares que une grandes marcas de moda praia

 

 

 

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Água de Coco, Blue Man, Cia Marítima e Lenny Niemeyer em uma única coleção feita especialmente para você

Para fechar o ano com muita inovação, a líder do mercado de varejo de moda brasileiro, uniu quatro grandes marcas em sua última coleção de 2017.  Marcas consagradas do universo beachwear foram escolhidas para estampar a Collection 4 Mares da C&A, que traz uma moda democrática para mulheres, homens e crianças curtirem a estação mais quente no país tropical.

A Água de Coco traduz todo seu DNA exuberante, em uma coleção que explora a flora e fauna brasileira com estamparias de araras, tucanos, cocos e coqueiros. Tons de verdes, azuis e vermelho queimado ganham destaque entre bordados.

Pensando no público de espírito jovem, a Blue Man apresenta uma coleção irreverente e divertida. Estamparia de borboletas e aviamentos dão o tom de um mood boêmio e descolado. A estampa tropical em tons de flúor e neon foi inspirada no clima californiano.

Já a coleção Cia. Marítima veio com uma inspiração Art Tropical, buscando referências para desenvolver estampas em formas e padrões artdeco com uma mistura tropical, deixando a coleção mais jovem e atual.

A coleção está colorida, com estampas exclusivas e as modelagens escolhidas são para mulheres que querem curtir a vida despreocupada, e ao mesmo tempo com peças que vão deixá-las seguras e felizes. Uma coleção rica com detalhes, tiras, aviamentos, bodies, vestidos, cover ups e várias peças de pós-praia.

Para finalizar, a Lenny Niemeyer traz o Oriente sofisticado no país tropical e o destaque fica por conta das estampas com pássaros, carpas e flores. Fundo vermelho, preto, off white e azul, fazem parte da cartela e acompanham a mesma vibração dos desenhos. Os shapes diferenciados e os detalhes trançados, fazem das criações da Lenny peças chave de um mood navy, ideal para embarcar com muita elegância nos sete mares.

Collection 4 Mares da C&A apresenta novos shapes de biquínis e maiôs, e aposta nos bodies como peça chave, que podem ser usados em diversas ocasiões e combinações.

A novidade fica por conta das criações masculinas da Água de Coco e Blue Man, trazendo t-shirts, bermudas e sungas que traduzem um estilo de vida saudável e sempre jovem. A linha infantil segue o estilo tal mãe, tal filha em peças com proteção UV. Todos os tecidos de moda praia da C&A possuem proteção UV 50+ e o fio elastano é homologado LYCRA® XTRA LIFE™, que oferece maior resistência aos danos causados pelo cloro, loções bronzeadoras, óleos e protetores solares, e dura até 10 vezes mais do que os fios de elastano comuns. A estamparia 100% digital garante a durabilidade das peças.

As saídas de praia em tecidos fluídos desfilam em comprimentos para todos os gostos – longos, curtos e midi. Para fechar o look tropical com os acessórios indispensáveis e certeiros para o verão, a marca apresente bolsas de praia de palha e estampadas, nécessaires, bonés e chapéus.

Os praticantes de esportes não ficam de fora, a Collection também desenvolveu tops, jaquetas e shorts runner nas coleções de Blue Man e Cia. Marítima.

A Collection 4 Mares e C&A chega à loja virtual (cea.com.br), no dia 29 de novembro e em lojas selecionadas do Brasil, a partir do dia 05 de dezembro.

Links com as Fotos de campanha – Feminino: 

Acessórios – https://we.tl/5u42Va4TEa

Água de Coco – https://we.tl/MMcIhaiEtt

Blue Man – https://we.tl/ndecNJAntT

Cia.Marítima – https://we.tl/hWtVZKyWBg

Lenny Niemeyer – https://we.tl/PbbaFXuzbV

Still – Feminino: 

Água de Coco – https://we.tl/pPz6lxj3N2

Blue Man – https://we.tl/VbR3NvS2j1

Cia.Marítima – https://we.tl/Tkr3Qz33Wl

Lenny Niemeyer – https://we.tl/QmNnrhKE7i

Fotos de campanha – Masculino: https://we.tl/uo7c5SVqrp

Still – Masculino: https://we.tl/jQshIQwCIJ

Still – Infantil: https://we.tl/AkTq4eKbc6

Foto: Eduardo Rezende

Styling: Flávia Pommyanosky e David Ramos

Beleza: Silvio Giorgio

Direção Criativa: Roberta Cardoso

Produção executiva: Mangaba Produções

Modelo Água de Coco: Lais Ribeiro

Modelo Lenny: Luma Grothe

Modelo Blue Man: Gisele Oliveira

Modelo Cia Marítima: Bárbara di Creddo

Modelo: Jorge Alano

Sobre a C&A

A C&A é uma empresa de moda focada em propor produtos e experiências que vão além do vestir, conectando as pessoas a si mesmas e ao mundo à sua volta. Fundada em 1841 pelos irmãos Clemens e August, na Holanda, a marca abriu sua primeira loja no Brasil em 1976, em São Paulo. Hoje, a empresa está presente em todas as regiões e tem cobertura nacional, por meio de sua loja virtual. Conduz seus negócios de forma ética e sustentável, comprometida em oferecer moda com impacto positivo. Saiba mais sobre a C&A em: saladeimprensa.cea.com.br.

Sobre ÁGUA DE COCO por Liana Thomaz

Com mais de 30 anos de história e reconhecida pelo mercado como uma das melhores marcas de beachwear, a ÁGUA DE COCO por Liana Thomaz está presente em todo o território nacional e em mais de 25 países. O sucesso deve-se, em grande parte, ao empreendedorismo de Liana, que comanda a grife ao lado da família. Fiel ao seu DNA desde o início, a marca traduz a essência do biquíni brasileiro com modelagens exclusivas, estampas surpreendentes, tropicalidade e elegância. Desde 2002 faz parte do line up do São Paulo Fashion Week, apresentando com grande riqueza de detalhes e materiais as criações que podem ser usadas da praia à cidade.

Sobre a Cia. Marítima

A Cia. Marítima pertence ao Grupo Rosset, a maior tecelagem produtora de tecidos com lycra® do Continente Sul Americano, e atua no mercado há mais de 25 anos. Hoje é considerada a maior empresa do setor na América Latina e se destaca no mercado por criar um conceito de moda praia, além de produzir peças com excelente qualidade.

A marca investe cada vez mais no desenvolvimento tecnológico de todas as suas linhas e, a cada coleção, apresenta tecidos novos e modelagens exclusivas, que se tornam referências em praias do mundo inteiro.

A Cia.Marítima exporta para a América do Sul, América Central, América do Norte, Ásia e Europa, e pode ser encontrada em mais de 1.100 pontos de venda – 900 no Brasil e 200 em outros países – sendo a maior exportadora de biquínis do país. A produção da empresa é de um milhão de peças por ano, cerca de 7% desse total é exportado.

Sobre Lenny Niemeyer

Sinônimo do lifestyle carioca, a estilista Lenny Nieyemer nasceu em Santos, cresceu em São Paulo e escolheu o Rio de Janeiro para dedicar sua carreira. Lenny começou a trabalhar com estilo em 1979, produzindo biquínis para grifes como Fiorucci, Bee, Richards e Andrea Saletto. Em 1991, decidiu criar sua própria marca e abrir sua primeira loja em Ipanema, no Rio. Hoje, colhe os frutos do sucesso. Seus desfiles costumam ser os mais desejados e aclamados da temporada de Verão. Com lojas espalhadas por todo o Brasil, a grife também exporta para América do Norte, Europa e Emirados Árabes. Com muito talento e bom gosto, Lenny apresentou para o mundo um beachwear elegante e sofisticado. A cada coleção, a estilista amplia sua linha de pós praia e vestuário, trazendo referências que saem do lugar comum.

Sobre a INVISTA

Contando com marcas líderes de mercado, como LYCRA®, COOLMAX®, CORDURA®, STAINMASTER® e ANTRON®, a INVISTA é uma das maiores produtoras integradas de intermediários químicos, polímeros e fibras do mundo. As avançadas tecnologias da companhia para nylon, elastano e poliéster são utilizadas na produção de roupas, carpetes, componentes automotivos e uma infinidade de outros produtos do cotidiano. Com sede nos Estados Unidos, a INVISTA opera em mais de 20 países e conta com cerca de 10 mil funcionários. Para mais informações, visite INVISTA.com, Facebook.com/INVISTAglobal e Twitter.com/INVISTA.

Sobre as Marcas

Acompanhe a C&A:

Sala de Imprensa: saladeimprensa.cea.com.br/
Site: www.cea.com.br
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RP1 Comunicação – Agência de Comunicação Institucional C&A:

Manuella Foz
Ulisses Koketu
William Crispim
Fernanda Amorim
RP1 Comunicação

www.rp1.com.br

MktMix – Agência de Comunicação de Moda C&A:

Tânia Otranto / Balia Lebeis / Roberto Ethel
Samantha Leiras
Pamela Antunes
Rafaela de Moraes

 

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Foto de Campanha (Eduardo Rezende)

Foto de Campanha
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CEA Collection Lenny - 189,99 366491 (Lu Prezia)

CEA Collection Lenny – 189,99 366491
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CEA Collection Blue Man 79,90 368295 (Lu Prezia)

CEA Collection Blue Man 79,90 368295
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CEA Collection Cia. Marítima - 159.99 - 352806 (Lu Prezia)

CEA Collection Cia. Marítima – 159.99 – 352806
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CEA Collection Água de Coco 49,99 (3) (Lu Prezia)

CEA Collection Água de Coco 49,99 (3)
(Lu Prezia)

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CEA Collection Lenny  219,99 (1) (Lu Prezia)

CEA Collection Lenny 219,99 (1)
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CEA Collection Água de Coco 39,99 (Lu Prezia)

CEA Collection Água de Coco 39,99
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CEA Collection Lenny - 159,99 FOTO-2323 (Lu Prezia)

CEA Collection Lenny – 159,99 FOTO-2323
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CEA Collection Lenny - 159,99 -366011 (Lu Prezia)

CEA Collection Lenny – 159,99 -366011
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CEA Collection Cia Marítima - 69,99 368296 (Lu Prezia)

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CEA Collection Lenny - 159,99 -366005-2 (Lu Prezia)

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CEA Collection Cia Marítima - 79,99 368298 (Lu Prezia)

CEA Collection Cia Marítima – 79,99 368298
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CEA Collection Água de Coco 69,99 (4) (Lu Prezia)

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CEA Collection Água de Coco 69,99 (Lu Prezia)

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CEA Collection Cia. Marítima - 159.99 - 317005 (Lu Prezia)

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CEA Collection Cia. Marítima - 159.99 - 352807 (Lu Prezia)

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CEA Collection Blue Man - 179,99 396058 (Lu Prezia)

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CEA Collection Cia. Marítima - 99.99 - 319986 (Lu Prezia)

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CEA Collection Blue Man - 159,99 - 352963 (Lu Prezia)

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CEA Collection Blue Man - 159,99 - 352966 (Lu Prezia)

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CEA Collection Blue man 189,99 (Lu Prezia)

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CEA Collection Blue Man - 159,99 - 352816 (Lu Prezia)

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CEA Collection Água de Coco - 169,99 - 364540 (Lu Prezia)

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CEA Collection Água de Coco - 159,99 - 365537 (Lu Prezia)

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CEA Collection Água de Coco - 189,99 - 365540 (Lu Prezia)

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Fiat apresenta primeiras imagens do Cronos

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Novo sedã da Fiat tem linhas elegantes e soluções inteligentes que conciliam espaço e harmonia de linhas e formas

O próximo lançamento da Fiat, o sedã Cronos, mostra todas suas formas. Após uma ação interativa nas redes sociais, o novíssimo Fiat Cronos surge para o grande público em fotos oficiais.

O próximo lançamento da Fiat, o sedã Cronos, mostra todas suas formas. Após uma ação interativa nas redes sociais, o novíssimo Fiat Cronos surge para o grande público em fotos oficiais.

O Fiat Cronos é baseado na nova plataforma MP-S (Modular Platform Sedan), concebida exclusivamente para o modelo e destinada à produção na Argentina. A plataforma foi desenvolvida para responder às exigências dinâmicas e construtivas de um automóvel três volumes.

Equipado com motores 1.3 ou 1.8, o Fiat Cronos une performance com baixo consumo de combustível, além de prazer de dirigir. “Um sedã muito bom de volante” – é o que garantem os engenheiros responsáveis pelo projeto.   Suas linhas são fluidas, com proporcionalidade e harmonia entre as diferentes partes da carroceria, indicando beleza e esportividade. Ao lado de Mobi, Toro e Argo, o Cronos expressa o novo momento da marca Fiat e traz luz e beleza à tradicional racionalidade que caracteriza os sedãs.

A estratégia de divulgação da primeira imagem do Fiat Cronos começou no Instagram da marca. Nove posts distintos mostraram ao longo do dia as várias partes do automóvel até a formação da imagem completa do veículo. Os posts eram interativos: ao tocar-se a imagem, eram revelados ainda mais detalhes do novo modelo, através de vídeos curtos.

Com lançamento previsto para o primeiro trimestre de 2018, o Fiat Cronos vem disputar o segundo maior segmento de automóveis do Brasil, que, somente em 2017, deverá absorver cerca de 330 mil veículos. Na Argentina, este segmento representa quase 100 mil carros por ano e é disputado por nada menos que 13 modelos de diferentes marcas.

A chegada do Fiat Cronos vai movimentar os mercados argentino e brasileiro, unindo em um só modelo  espaço interno, ótimo porta-malas, beleza e conectividade.

FCA PRESS

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Honda apresenta mais uma versão para o scooter PCX 150

 

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Sinônimo de economia e praticidade, nova versão SPORT traz design diferenciado e terá palco de estreia durante o Salão das Duas Rodas

Líder absoluta no segmento de scooters no Brasil, a Honda consolida ainda mais a presença nesse mercado e apresenta mais uma versão para a PCX 150 2018, buscando atender aos anseios do consumidor que expressem por o estilo de vida sob um scooter. Trata-se da versão SPORT, em uma combinação de cores em cinza fosco e linhas que mesclam o vermelho e o branco pelas carenagens.

Pesquisas realizadas com consumidores da scooter apontaram um perfil semelhante ao do comprador de motocicletas de alta cilindrada e indicaram como caminho o movimento de personalização que se tornou tendência no mercado brasileiro. Com a nova combinação de cores, a PCX Sport agrega esportividade e exclusividade a uma motocicleta já reconhecida por características como praticidade e economia.

A versão Sport permanece com os atributos mecânicos e ciclísticos que colocaram a PCX na liderança do segmento. Entre eles está o exclusivo sistema ?Idling Stop System?, que interrompe o funcionamento do motor em paradas, como em um semáforo, e proporciona economia de combustível e redução de emissão de poluentes. Com cilindrada de 152,9 cm³, o motor de quatro tempos é do tipo OHC (Over Head Camshaft), arrefecido a líquido, com potência de 13,6 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,41 kgf.m a 5.250 rpm. Já o sistema de alimentação é por injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection).

 

Os freios contam com o sistema CBS (Combined Brake System), capaz de distribuir parte da força aplicada ao freio traseiro para o dianteiro, garantindo mais segurança e eficiência, principalmente em situações de emergência. A PCX dispõe de um compartimento abaixo do assento com capacidade para acomodação de um capacete e outros pertences. Na carenagem frontal, há ainda um porta objetos para que itens menores, como carteira e celular, possam ser acondicionados, além de tomada 12V.

 

Disponível em toda a rede de concessionárias Honda a partir de Dezembro, a PCX Sport 2018 tem preço público sugerido de R$ 11.000,00, com base no Estado de São Paulo, sem despesas com frete e seguro. A garantia é de 3 anos de garantia, sem limite de quilometragem mais 7 trocas de óleo gratuitas.

 

MODELO CORES PREÇO R$
PCX 150 STD Prata Fosco e Azul Metálico R$ 10.500,00
PCX 150 DLX Marrom Perolizado R$ 11.000,00
PCX 150 SPORT Cinza Fosco R$ 11.000,00

 

 

 

OUTRAS OPÇÕES DE IMAGEM, CLIQUE AQUI

Sobre a Honda no Brasil: Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Moto Honda da Amazônia, em Manaus, de onde saiu a primeira CG, até hoje o veículo mais vendido do Brasil. De lá para cá, a unidade produziu mais de 22 milhões de motos, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Produtos de Força da Honda no País, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores, entre outros produtos. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, hoje a maior administradora de consórcios do mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados. Em 1997, a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção do Civic, em Sumaré (SP), de onde já saíram mais de 1,5 milhão de veículos. Durante esses anos a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1500 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de Sumaré, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil. E a segunda planta de automóveis da marca foi construída na cidade de Itirapina (SP) porque muito mais está por vir. Saiba mais em www.honda.com.brwww.facebook.com/HondaBR

Honda

Assessoria de imprensa

 

Marcello Ghigonetto
Fabio Bonatto

 

Alfredo Guedes

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Montadoras apresentam lançamentos para a imprensa no Salão Duas Rodas

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Maior evento da América Latina no segmento abriu suas portas para os jornalistas nesta segunda-feira. A partir de hoje o público poderá ir ao São Paulo Expo e acompanhar de perto todas as novidades do setor

As maiores novidades e apostas do mundo das motocicletas foram apresentadas nesta segunda-feira (13) no Salão Duas Rodas, maior evento do setor da América Latina. Mais de 500 jornalistas de todo o Brasil acompanharam em primeira mão os lançamentos das marcas Indian, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Triumph, Yamaha, Honda e Royal Enfield. As montadoras Vespa, Suzuki, Kawasaki, KTM, Kymco e Haojue não participaram das atividades desta segunda-feira, mas apresentarão suas novidades ao público nos próximos dias. 

“As marcas trabalham para encantar o público que vier ao Salão Duas Rodas. O evento acontece em um momento estratégico de retomada do mercado e aqui o visitante encontrará grandes lançamentos e novidades no setor”, afirma Leandro Lara, diretor do evento.

Para Fernando Fisher, presidente da Reed Exhibitions Alcantara Machado, realizadora do Salão Duas Rodas, “organizar o Salão Duas Rodas é um privilégio. É um orgulho também em fazer o melhor para o público, clientes e parceiros”.

Montadoras mostram novidades

A Honda, montadora que tem a maior fatia de vendas do mercado, apresentará 77 destaques no Salão Duas Rodas, com destaque para os produtos conceito. A empresa tem também um estande que conta com espaço kids e mostrará toda sua área sustentável, além do test ride. 

Já a BMW trouxe ao Salão Duas Rodas como maior novidade a superesportiva de competição BMW HP4 RACE, cuja produção é limitada em apenas 750 unidades, sendo cinco delas destinadas ao Brasil.  A HP4 RACE A linha K, por sua vez, acaba de ganhar duas novas integrantes com vendas confirmadas para o Brasil no início de 2018: a renovada BMW K 1600 GTL e a inédita K 1600 Bagger.

No Brasil desde abril desse ano, a Royal Enfield participa do Salão Duas Rodas pela primeira vez e aproveitou a ocasião para mostrar sua nova série Redditech, da linha Classic 500.

A montadora Triumph expõe 24 motocicletas dos segmentos Classic, Adventure e Roadster, com destaque para a novíssima Tiger 800, lançada em Milão na semana passada e que no Brasil chegará em três modelos. Outra novidade é a nova Bonneville T100 Black equipada com motor 900cc, inspirada nos modelos lendários de 1959.

O maior e mais importante lançamento da Yamaha Brasil para 2017 é a Yamaha Fazer 250 ABS, do segmento das motos naked na faixa de 250 cc. Máquinas como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-09 Tracer, e também as R3 e XTZ 1200 SuperTénéré estarão disponíveis para serem testadas pelo público no espaço Duas Rodas Experience, localizado na área externa do pavilhão. Quem visitar o stand da marca poderá fazer uma simulação de pilotagem no Yamaha Motion Sphere.

A Harley Davidson trouxe para esta edição do Salão Duas Rodas novos modelos Touring 2018: a Road Glide® chega ao Brasil nas versões Road Glide® Special, Road Glide® Ultra e CVO™ Road Glide®. Novas edições CVO™ (Custom Vehicle Operations) equipadas com sistemas de infotainment top de linha, tecnologia avançada de comunicação integrada e módulo de interface de headset sem fio.

Com dois anos no mercado brasileiro, a Indian se mantem estável no Brasil e deve fechar 2017 com 400 unidades emplacadas, mesmo número de 2016. Para o evento, a Indian anunciou a New Scout Bobber, no autêntico estilo Bobber, disponível a partir de dezembro com acessórios originais.

Em 2017 a Ducati comemora cinco anos de Brasil e, para comemorar a data, está sendo lançada uma campanha nacional: 05 ANOS NO BRASIL. Durante o Salão Duas Rodas 2017 os visitantes apaixonados por Ducati que estiverem no Doc Village (área exclusiva para ducatistas) serão convidados a contar suas experiências. As melhores histórias serão selecionadas e publicadas no site da campanha.

Prêmio ABRACICLO de Jornalismo – A ABRACICLO (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) divulgou nessa tarde os vencedores da 7ª edição do Prêmio ABRACICLO de Jornalismo. Foram 18 finalistas, divididos em cinco categorias: Bicicleta; Moto – Digital; Moto – Impresso; Moto – Som & Imagem e PIM). Todos os resultados podem ser encontrados no site http://www.premioabraciclojornalismo.com.br/site .

Público poderá ver de perto as novidades a partir de hoje

Com atrações inéditas, espaço novo e muita interação, os apaixonados por motos e pelo universo duas rodas poderão conferir diversas atrações em mais de 4 mil horas de experiências. Nos seis dias de evento a expectativa é de receber 260 mil apaixonados por motos que poderão conferir 500 modelos de motos e 400 marcas nacionais e internacionais presentes.

Entre as principais novidades está a ampliação do espaço dos test rides que contará com 10 mil metros quadrados, o dobro da edição de 2015, com estrutura para receber mais de 10 mil testes.

O teste Duas Rodas Experience é uma parceria do Salão com a revista Duas Rodas com foco nos modelos alta cilindradas e que será um test ride premium. A Petrobras Podium é o combustível oficial desse teste. O projeto tem curadoria do motociclista Leandro Mello, embaixador do Salão Duas Rodas e a confirmação das marcas Honda, Royal Enfield, Yamaha e Kawasaki com super motos.

O espaço terá uma pista de 600 metros. Os fãs poderão sentir a adrenalina de uma rápida arrancada, teste de frenagem, pilotagem, agilidade e até ergonomia dos modelos. Este teste ride é exclusivo para convidados e para os compradores do Box Super Fã. O terceiro é o test ride Mobilidade Urbana, onde as marcas apresentarão ao público seus modelos de scooters e motos de baixa cilindrada, com a Petrobras GRID como combustível oficial.

A Honda terá mais de 3 mil metros de pista exclusiva onde todos que estiverem no Salão poderão andar nos diversos modelos da marca durante todos os dias, gratuitamente. As pistas estarão separadas por alta cilindrada, scooters e baixa cilindrada. Essa última terá como foco o teste inédito no Brasil, Combined Break System (CBS), sistema de frenagem aplicado em motocicletas onde os freios dianteiros e traseiros são ativados juntos a partir de um único acionamento.

Confira abaixo as atrações do evento:

Arena Lifestyle

Uma das grandes apostas para o público vivenciar o estilo do universo das motos é a Arena Lifestyle, que será montada pela primeira vez e contará com uma programação intensa todos os dias. Em um ambiente totalmente interativo e com a presença de ícones do motociclismo para talk shows o espaço abordará tudo que o universo das motocicletas possui. Na Arena, o visitante encontrará apresentações, celebridades, histórias, dicas, tendências e inovações com muito estilo. O ator Caio Castro, um apaixonado convicto por motos, dono de seis máquinas, é uma das atrações confirmadas do espaço, junto com Carlinhos Romagnolli e pilotos da Arena Cross. Eles falarão sobre competição e aventuras.

Wall of Challenge

Pela primeira vez no Brasil o público terá a oportunidade de assistir ao show do Wall of Challenge, onde pilotos altamente treinados da equipe Wall Riders Brasil farão quatro apresentações diárias. Sucesso há mais de 100 anos ao redor do mundo, o show tem como estrelas Leonardo Nacarado, um dos maiores especialistas do mundo em Globo da Morte, outra famosa atração das motocicletas e os experientes pilotos Thiago Araújo e Matheus Ribeiro.

Arena Customização

Outra grande novidade da edição é a Arena Customização, espaço de 500m² que reunirá as oficinas Recar Motos, Shibuya, Bendita Macchina que apresentarão aproximadamente 30 motos customizadas. Além disso, de forma inédita, o público conhecerá As Motos do Salão Duas Rodas, máquinas customizadas e exclusivas do evento. O estúdio Tatoo You estará pela primeira vez no evento, com seus profissionais equipados de criatividade e talento para proporcionar uma experiência única aos visitantes do Salão Duas Rodas.

O evento ainda espera receber entre 6 e 10 encontros de motoclicistas organizados em parcerias com as marcas. Os encontros contarão com o apoio e escolta dos batedores do 2º batalhão da polícia do exército. O evento ainda contará com a apresentação de show da banda do 2º Batalhão da Polícia do Exército com um line-up de rock e músicas do universo Duas Rodas.

Outra atração será a presença do bicampeão brasileiro de FMX, Fred Kyrillos, que comandará uma performance freestyle de motocross com oferecimento da Ipiranga Lubrificantes. Os fãs de wheeling poderão ver de perto também cinco apresentações da equipe Força e Ação, já tradicional dentro do Salão.

São Paulo Expo

O novo local de realização do Salão Duas Rodas é o São Paulo Expo, um dos pavilhões mais modernos do mundo e que apresenta em seus 100 mil m² de área total, sendo 90 mil m2 de área de exposição e 10 mil m2 de espaço para congressos e convenções. O complexo conta com 32 salas modulares (2º piso) onde todas as principais marcas e modelos poderão apresentar suas novidades. Além disso, o local possibilita a criação de pistas de test rides em proporções inéditas: 10 mil m² externos dedicados à atividade, além de 4.500 vagas cobertas para estacionamento e ambiente climatizado.

O local oferece um bicicletário gratuito e um bolsão para 300 motos, também gratuito. Existe ainda um bicicletário com espaço para 431 bikes e uma capaceteria. Os visitantes contarão com sete lanchonetes na praça de alimentação, 6 lanchonetes espalhados pelo espaço, um restaurante no mezanino e 8 Food Trucks na área externa; além de 3 opções de Food Bike.

Transporte gratuito saindo das estações de metrô Jabaquara e Santos-Imigrante

O Salão Duas Rodas disponibiliza transporte gratuito saindo das estações de metrô Jabaquara e Santos-Imigrantes. De terça-feira a sábado, o serviço funcionará das 13h às 23h. Já no domingo, dia 19, será de 10h às 20h. A previsão de saída dos ônibus é a cada trinta minutos. Na estação Jabaquara haverá também transporte para portadores de necessidades especiais.

Programação da Arena Lifestyle

A programação da Arena Lifestyle está disponível no link – http://www.salaoduasrodas.com.br/Experiencias/Arena-Life-Style/

Salão Duas Rodas 2017:

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h, com entrada até às 21h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

Informações à imprensa:

MktMix Assessoria de Comunicação

Virgínia Ribeiro – Vinícius Cabral – Luis Dolci

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Honda apresenta linha Biz 2018: mais modernas e seguras

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Case de sucesso, os modelos Honda Biz 110i e 125i 2018 chegam mais tecnológicas e modernas, sem perder a essência que as tornou unanimidade entre os consumidores.

 

Economia, estilo, praticidade e facilidade de uso. Estes são os quatro pilares nos quais se apoia o sucesso da Honda Biz. Lançada em 1998, o modelo imediatamente conquistou uma ampla parcela de brasileiros, motociclistas que não precisaram de muitas explicações para entender a incomparável superioridade da Biz em qualquer um dos quatro quesitos acima.

 

Para as versões 2018 da Biz 110i e 125i a Honda apresenta mais ampla renovação aplicada à tais modelos desde que chegaram ao mercado, contemplando-as com importantes modernizações técnicas e estéticas que visam exaltar suas características de sucesso e adequá-las às necessidades atuais.

 

Tanto a Biz 110i como a 125i compartilham mudanças no design que as tornou ainda mais atraentes, como o novo grupo ótico frontal, painel inédito e laterais e rabeta com novo desenho, além de novas opções de cores de assento e partes internas.No aspecto da praticidade os destaques são a ampliação do espaço sob o assento, novo sistema de abertura do banco, um inédito gancho retrátil para transporte de bolsas, sacolas ou mochilas na face posterior do escudo e tomada de força 12V.

 

No aspecto técnico as Biz em versão 2018 mantém os modernos motores de 110 e 125cc alimentados por injeção eletrônica PGM-FI e incorporam o sistema de freios combinado CBS(Combined Brake System) em ambas versões, proporcionando mais segurança eficiência nas frenagens.    

 

Design: beleza em versão prática

Herdeira direta das famosas Super CUB Honda, que em 2018 completam 60 anos de produção contínua e nada menos do que 100 milhões de unidades vendidas, no Brasil, a Honda Biz sucedeu a C 100 Dream, primeira CUB made in Manaus e responsável pela popularização deste segmento no Brasil.

 

Visando o desenvolvimento de um modelo tão importante e tradicional como a C 100 Dream, a equipe de técnicos da HRB – Honda Research Brazil, divisão de pesquisa da empresa no Brasil ? conseguiu emplacar uma inovação que transformou o espaço de carga da CUB nacional: a “mágica: consistiu em dotar a novidade de um amplo espaço sob o banco, capaz de abrigar um capacete e o que mais for necessário.

 

Para tal, substitui-se a roda traseira de 17 polegadas tradicionais às CUB por outra, menor, de 14 polegadas. Com isso foi criado o espaço para o porta-objetos sem que a dinâmica superior característica das CUB fosse alterada, mantendo também aspectos relevantes como robustez e capacidade de enfrentar terrenos ruins com total competência e segurança.

 

À reboque desta alteração técnica as Biz trouxeram um design marcante, fluido, com formas modernas que imediatamente conquistaram os consumidores, que enxergaram na novidade a somatória das características de economia, facilidade de uso e robustez da clássica C 100 Dream à um design inédito, harmonioso e indiscutivelmente mais moderno.

 

Os modelos da Biz para 2018 preservam totalmente tais características de sucesso acrescidas de uma evolução estética pontual, que sabiamente não descaracterizou os modelos, mas apenas proporcionou-lhes a atualização do estilo consagrado. As Biz de hoje e de ontem são genuínas representantes do que há de melhor e mais elaborado em termos de design.

 

Praticidade: cabe tudo e um pouco mais.

Não há dúvida que dois aspectos estão na raiz do sucesso das Biz: a facilidade de pilotagem e o utilíssimo compartimento sob o assento.Nas versões 2018 o espaço de carga recebeu uma ampliação de 10 centímetros na largura ou assim como uma reconfiguração interna que faz com que seja possível transportar documentos de tamanho A4 em suas laterais. Outra novidade fica pela alteração no sistema de abertura do banco, agora centralizado na chave de ignição: basta pressionar a chave e girá-la no sentido horário para ter acesso ao compartimento.

 

Aliado deste aperfeiçoamento é a tomada de força 12V, cujo posicionamento foi estudado para não interferir na operação de carga e descarga do espaço sob o assento e é capaz de alimentar de smartphones a tablets.À tais itens de inegável praticidade se alia o novo gancho na face posterior do escudo frontal, cujo desenho permite travamento que impede que sacolas, mochilas ou bolsas transportadas se soltem em um eventual movimento ocasionado por irregularidade do terreno. Além disso, quando não em uso, o gancho é retrátil e assim não se projeta da face do escudo, impedindo eventuais choques com os joelhos do condutor.

 

Outro item de importância prática ? mas também de grande valor técnico e estético ? é o novo painel. Totalmente em LCD e usando a tecnologia blackout, com fundo escurecido que melhora a visualização das informações, é dotado de uma ECO-LAMP, luz alerta que avisa o condutor quando o estilo de pilotagem é o que melhor contribui para a economia de combustível.

 

Técnica: motores resistentes, econômicos e a segurança do CBS

Os consagrados motores que já equipavam a Biz 110i como o da 125i foram mantidos preservando totalmente as características de desempenho, economia e robustez que lhes valeram a admiração da totalidade dos consumidores.

 

Tais motores, robustos monocilíndros arrefecidos a ar e dotados de injeção eletrônica PGM-FI que permite o uso tanto de gasolina como de etanol, se destacam pela praticidade do câmbio semiautomático de 4 velocidades, item altamente conveniente para tornar a pilotagem mais fácil, tranquila e segura.

 

À partir das versões 2018 tanto a Biz 110i como a 125i contarão exclusivamente com sistema de partida elétrica e recebem o consagrado sistema de frenagem CBS ? Combined Brake System ? no qual o pedal do freio atua em proporções diferentes tanto na roda traseira como também na dianteira, permanecendo a alavanca no punho da direita exclusiva do freio dianteiro. A Biz 110i está equipada com o sistema CBS atuando com sistema de freio tambor-tambor enquanto a mais potente Biz 125i se vale do CBS em configuração de freio disco dianteiro/tambor traseiro.

 

Disponíveis na rede de concessionárias à partir de 18 de novembro nas cores Vermelho e Branco para a Biz 110i e em versões Branco perolizado, preto Perolizado, Vermelho perolizado e a inédita Laranja perolizado para a Biz 125i, o preço público sugerido para a Biz 110i é de R$ 7.590,00 e deR$ 9.390,00 para a Biz 125i, base Estado de São Paulo, não inclusas as despesas com frete e seguro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem mais sete trocas de óleo gratuitas.

Sobre a Honda no Brasil: Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Moto Honda da Amazônia, em Manaus, de onde saiu a primeira CG, até hoje o veículo mais vendido do Brasil. De lá para cá, a unidade produziu mais de 22 milhões de motos, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Produtos de Força da Honda no País, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores, entre outros produtos. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, hoje a maior administradora de consórcios do mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados. Em 1997, a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção do Civic, em Sumaré (SP), de onde já saíram mais de 1,5 milhão de veículos. Durante esses anos a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1500 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de Sumaré, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil. E a segunda planta de automóveis da marca foi construída na cidade de Itirapina (SP) porque muito mais está por vir. Saiba mais em www.honda.com.brwww.facebook.com/HondaBR

Honda

Assessoria de imprensa

Marcello Ghigonetto

Fabio Bonatto

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Artemisia apresenta nova turma de negócios selecionados pela Aceleradora

aceleradores

– Inovadores e com soluções que geram impacto social, os negócios selecionados para o programa Aceleradora são dos setores de Educação, Saúde, Serviços Financeiros e Infraestrutura/Conectividade. Os 12 negócios que integram a turma 2016 são dos Estados de São Paulo, Alagoas, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco e Distrito Federal.

– Nos últimos cinco anos, 79 negócios foram acelerados pela Artemisia; desses, 52% receberam investimentos, que somam mais de R$ 52 milhões. Esses negócios impactaram a vida de mais de 25 milhões de pessoas; 92% dos negócios que passaram pela Aceleradora permanecem ativos – comprovando a expertise da organização não apenas em atender as reais necessidades dos empreendedores, como em reconhecer as oportunidades de negócios que geram alto impacto na população de baixa renda.

São Paulo, 11 de julho de 2016 – A Artemisia, pioneira na disseminação e fomento de negócios de impacto social no Brasil, anuncia os 12 negócios que integram o programa Aceleradora – iniciativa que seleciona empreendedores que oferecem, de forma intencional, soluções escaláveis para problemas sociais da população de baixa renda. Na área da Educação, os negócios selecionados foram Erê Lab, MeuTutor, Concretta e Imaginie. Em Saúde, Sangue Bom, Dr. Agora, Nutrisoft, Cycor e Epitrack; em Serviços Financeiros, Jeitto e Tá Pago; e, em Infraestrutura/Conectividade, WayFi. Nos próximos seis meses, os empreendedores participarão de um intenso processo de aceleração para o refinamento do modelo de negócio e impacto social de suas soluções.

Entre os selecionados, a média de idade é de 36 anos; na análise da trajetória profissional, a maioria possui relevante experiência no setor que está empreendendo. Segundo Renan Costa Rego, gerente de Aceleração da Artemisia, além de larga experiência, 65% dos empreendedores possuem pós-graduação, sendo que 8% são PhD. “Formamos um grupo consistente, com abrangência nacional, negócios inovadores e bem estruturados. São empreendedores de impacto social engajados e com genuíno interesse em gerar impacto positivo nos respectivos setores de atuação”, afirma o executivo, acrescentando que a edição 2016 contabiliza a análise de 1.285 negócios. O número de empresas analisadas é bastante significativo e mostra a expertise da equipe da Artemisia, organização reconhecida pelo rigor no processo de seleção.

Nos últimos cinco anos, 79 negócios foram acelerados pela organização; desses, 52% receberam investimentos, que no total, somam mais de R$ 52 milhões. Esses negócios impactaram a vida de mais de 25 milhões de pessoas; 92% dos negócios que passaram pela Aceleradora permanecem ativos – comprovando a expertise da Artemisia não apenas em atender as reais necessidades dos empreendedores, como em reconhecer as oportunidades de negócios que geram alto impacto na população de baixa renda. Em 11 anos de atuação, a organização ajuda os empreendedores de impacto a vencerem os principais desafios para que ultrapassem as barreiras iniciais, a fim de alcançarem resultados econômicos e sociais em larga escala.

O programa

O programa intensivo da Aceleradora desafia os empreendedores a testar novos modelos de negócio – operacionais e de receita – e a refinar o impacto social da solução em um ambiente de cocriação e colaboração; um processo que envolve outros empreendedores, mentores e investidores. Com seis meses de duração, o processo tem por objetivo acelerar o crescimento do negócio em um curto período de tempo, além de potencializar o impacto social da solução e preparar e conectar o empreendedor com potenciais investidores.

Em 2016, entre os critérios que nortearam a seleção da Aceleradora estão o impacto social – negócios com produtos e serviços desenhados para melhorar a qualidade de vida da população de baixa renda; empreendedores qualificados com intenção genuína de mudar o Brasil para melhor; potencial de escala (modelos lucrativos com soluções escaláveis); e estágio de maturidade (negócios com, no mínimo, protótipo/produto em fase de testes no mercado até empresas com produtos lançados e em expansão). Na prática, os 12 selecionados são negócios de impacto social consistentes, inovadores e que buscam rápido crescimento.

A edição deste ano contará, ao longo de seis meses, com três encontros presenciais, que abordarão temas com base nos principais desafios dos empreendedores, criados a partir de uma demanda identificada pela equipe da Aceleradora. Além dos encontros, o processo de aceleração da Artemisia contará com dois eventos setoriais, com foco em Saúde e Educação – setores que respondem por mais de 70% do portfólio de acelerados da Artemisia, além de serem os principais setores com investimento público-privado no país, nos quais estão os principais gargalos de problemas sociais. Ocorrerão também as sessões Artemisia Talks – conversas em grupo com especialistas de mercado a fim de tratar demandas específicas comuns aos negócios acelerados, abordando as temáticas Impacto Social, Jurídico, Governança Corporativa, Recursos Humanos e Comunicação.

Entre os benefícios de participar do programa, destaque para conexões e networking; formatação do modelo de negócio, refinamento do impacto social; mentorias e acompanhamento personalizado – ou seja, profissionais da Aceleradora são responsáveis por acompanhar de perto todo o processo de aceleração do negócio, garantindo que as demandas específicas do negócio sejam atendidas; além de exposição nos canais da Artemisia.

A expertise da organização de 11 anos trabalhando no campo de negócios de impacto social – e formando uma rede robusta de contatos na área –, além do profundo conhecimento nos setores que atua (saúde, educação, serviços financeiros e habitação) são pontos fortes do programa que é desenvolvido a partir do real conhecimento das necessidades dos empreendedores e da população de baixa renda.

Segundo Maure Pessanha, diretora-executiva da Artemisia, a organização selecionou empreendedores focados no negócio e com intenção genuína de mudar o Brasil. “Sabemos que é essencial muita dedicação e resiliência para enfrentar os desafios iniciais, fazer o negócio crescer e gerar alto impacto. Por isso, trabalhamos no amadurecimento dos negócios para que ultrapassem as barreiras iniciais e alcancem resultados econômicos e sociais em larga escala. Alinhado a isso, realizamos conexões com os principais players de investimento de impacto do Brasil e apoiamos em sua preparação para receber investimento”, afirma a executiva, acrescentando que a turma 2016 é extremamente promissora.

NEGÓCIOS SELECIONADOS

ERÊ LAB (São Paulo, SP) www.erelab.com.br

Educação/Primeira infância

Negócio que desenvolve mobiliários urbanos lúdicos que potencializam o desenvolvimento cognitivo e psicomotor de crianças na primeira infância, o Erê Lab foi fundado em 2014 por Roni Hirsch, artista e cenógrafo, e Helo Paoli, formada em Artes Plásticas e com experiência em produção executiva ligada à arte e cultura. A empresa cria, produz e instala objetos de pequeno, médio e grande portes, que exploram temas como de brasilidade, para serem instalados em praças, parques e espaços ociosos das cidades – para fortalecer o senso de cidadania, o respeito ao espaço público e estimular as interações entre pais e filhos nesses ambientes. Desde 2015, a empresa desenvolveu 55 projetos públicos e particulares.

Segundo Hirsch, desde a década de 1970 não existe uma política de mobiliário urbano no Brasil; hoje, há um sucateamento dos playgrounds existentes que levam a criança a ficar dentro das casas ou de condomínios.  “Queremos criar condições para termos as crianças brincando na rua. Acreditamos que as crianças que vivem em comunidades também precisam brincar em espaços saudáveis, com design acessível e com conteúdo, fortalecendo a autoestima da população e o sentimento de pertencimento em relação à região onde vive”, afirma.

A empresa atua com matéria-prima sustentável – madeira certificada, ferro, materiais reciclados industrialmente e tintas à base de água – que resultam em playgrounds inovadores, de excelente qualidade para espaços de convívio e interação entre crianças e adultos.  O impacto social da solução está atrelado ao estímulo que envolve o brincar de crianças com os pais – trabalhando o desenvolvimento cognitivo e psicomotor na primeira infância – fase que influencia o raciocínio, habilidades e comportamentos futuros. Estimular o desenvolvimento neste período tem o poder de mudar a vida de uma pessoa, resultando em aumento da capacidade de aprendizagem e possibilitando melhores oportunidades profissionais futuras.

MEUTUTOR (Maceió, AL) meututor.com.br

Educação

O mercado potencial do negócio chega a 20,7 milhões de alunos da escola pública matriculados do Ensino Fundamental II – que movimenta R$ 20,6 bilhões anualmente; 46% do valor movimentado pelo setor no país – e 13,2 milhões de estudantes no Ensino Médio. Segundo Endhe Elias, o negócio nasceu dentro da Universidade de Alagoas e visa aumentar o engajamento dos alunos em um cenário de níveis baixos de aprendizado de Língua Portuguesa e Matemática. “Um projeto piloto realizado em São Miguel dos Campos, em Alagoas, envolveu 800 alunos de nove escolas e 22 professores ao longo de três meses. O índice de engajamento foi de 60% com a plataforma”, afirma.

CONCRETTA (Brasília, DF) escolaconcretta.com.br

Educação/Empregabilidade

Rede de franquias com 31 escolas profissionalizantes no setor da construção civil, a Concretta foi fundada em 2012 por Miguel Pierre, Sidney Bezerra e Isabelle Nepomuceno. A empresa oferece uma combinação teórica e prática para desempregados das classes C e D, focando no desenvolvimento de competências de atendimento ao cliente, postura profissional e empreendedorismo. Em média, 40% dos alunos são inseridos no mercado de trabalho, imediatamente após a conclusão do curso. A empresa possui adaptação dos formatos de cursos e formas de pagamento adequadas à população de baixa renda.

A deficiência do acesso da baixa renda às oportunidades e à capacitação profissional impulsionaram o negócio que já capacitou, nos últimos três anos, mais de 21 mil pessoas. Em 2015, a empresa conquistou o selo de excelência da Associação Brasileira de Franquias e possui mais de 85% de aprovação dos franqueados. “Capacitamos pedreiro, mestre de obras e encanador em aulas teóricas e práticas, realizadas em canteiros de obras. Um dos nossos diferenciais é direcionar o aluno formado para o mercado de trabalho. Com isso, o impacto na profissionalização do setor e na renda desse profissional é obtido”, afirma o empreendedor Miguel Pierre.

IMAGINIE (Belo Horizonte, MG) www.imaginie.com

Educação

Fundada em 2014 por Daniel Machado e João Paulo Santos, a Imaginie oferece a maior plataforma de crowdsourcing inteligente e acessível para correção escalável de redação de alunos do ensino fundamental e médio. Para isso, conecta na plataforma, professores – em sua maioria, recém-formados ou aposentados – e escolas com demanda por correções. A solução conta com histórico de feedbacks comentados por competências baseadas no ENEM/IDEB e relatórios de desempenho para apoiar a intervenção do professor na sala de aula. Após escrever 10 redações há uma melhora significativa de, pelo menos, 20% no desempenho do estudante.

Segundo o empreendedor Daniel Machado, em 2013, meio milhão de alunos zerou a prova de redação do ENEM – de um universo de seis milhões. “Em 2015, 72% dos alunos tiraram menos de 60% na prova de redação, uma nota baixa pelos critérios do ENEM. A redação é a disciplina com maior peso para que o aluno ingresse no ensino superior”, por isso, o impacto social da capacitação do aluno em redação é muito expressivo. “Criamos um algoritmo para auxiliar a correção e melhorar todo o processo de capacitação do aluno em redação”, afirma acrescentando que a ferramenta já é utilizada em escolas privadas e que a empresa busca, agora, levar a solução para a rede pública. Hoje, a Imaginie conta com mais de 30 mil usuários cadastrados, sendo 7.248 ativos, 136 escolas contratantes de simulados e mais de dois mil professores corretores de redações (716 ativos).

 

SANGUE BOM (Rio de Janeiro, RJ) www.laboratoriosanguebom.com.br

Saúde, clínica popular

Fundada em 2015 pelo médico Marco Collovati e biomédica Bárbara Lucena, a clínica Sangue Bom oferece exames de sangue a um preço acessível (a partir de R$ 5) para a população de baixa renda que não possui planos de saúde. Ao potencializar o acesso a diagnóstico rápido e precoce de doenças, a empresa impacta diretamente na saúde pública. Com cinco clínicas próprias, sendo duas no Rio de Janeiro e três na Bahia, os exames são realizados rapidamente e o diagnóstico entregue em até três horas, sendo processados no mesmo local da coleta. Os empreendedores desenvolveram um aplicativo que facilita o agendamento de exames e a consulta a resultados.

“Hoje, ao entregar rapidamente o resultado do exame, adiantamos o diagnóstico de doenças para iniciar rapidamente o tratamento necessário. O impacto dessa medida na saúde e vida das pessoas da baixa renda é muito grande”, salienta Bárbara, acrescentando que a empresa tem um grande potencial de expansão, sobretudo em um cenário de insatisfação com os serviços prestados pelo SUS e perda de renda – que impossibilita manter planos de saúde.

DR. AGORA (São Paulo, SP) www.dragora.com.br

Saúde, clínica popular

Com uma rede de cinco clínicas em áreas de grande circulação, como estações de metrô e trem, na cidade de São Paulo, o Dr. Agora foi fundado em 2015 por Luiz Guilherme Berardo e Eduardo Corrêa. Primeira clínica expressa do Brasil, o negócio oferece consultas médicas de baixa complexidade, vacinas e exames rápidos (glicemia, triglicérides e colesterol) de forma ágil, a preços acessíveis e sem a necessidade de agendamento. O custo do pacote básico – incluindo consulta, aplicação de medicação e retorno – é de R$ 89; o tíquete médio da vacinação varia de R$ 70 a R$ 185, valores que podem ser parcelados.

Segundo Luiz Guilherme Berardo, CEO do Dr. Agora, 60% dos atendimentos médicos do setor público e privado são de baixa complexidade; questões que podem ser resolvidas por um clínico geral. “Com o Dr. Agora trazemos para o brasileiro de baixa renda a conveniência e a eficiência para atendimentos de baixa complexidade. A nossa estrutura é simples – 30 metros quadrados, um médico e uma recepcionista – e conseguimos entregar um atendimento com alto grau de qualidade”, afirma o empreendedor, acrescentando que é um negócio com potencial para atender milhões da população de baixa renda.

NUTRISOFT (São Paulo, SP) www.nutrisoft.com.br

Saúde/Nutrição

Fundada em 2013 por Gustavo Silva e Augusto Pinto, a Nutrisoft oferece uma plataforma que potencializa o acesso da população de baixa renda a conteúdos e direcionamentos sobre alimentação saudável, mudança de hábitos e prevenção de doenças crônicas. A solução disponibiliza ferramentas de registro alimentar e controle de hábitos que, com a colaboração de nutricionistas, orienta o usuário a ser mais saudável baseado em suas preferências. Além disso, a plataforma também pode ser utilizada para aumentar a adesão de pacientes de doenças crônicas ao tratamento. O serviço é destinado às classes C e D, que normalmente não têm acesso a nutricionistas na rede pública; hoje, 60% dos usuários da plataforma são da baixa renda.

O negócio tem um grande potencial. No Brasil, 51% da população está acima do peso, sendo que 17% apresentam obesidade e 31,5% consomem carnes gordurosas regularmente. O tratamento de doenças relacionadas à obesidade e ao sobrepeso custa R$ 3,57 bilhões aos cofres públicos – sobretudo as cardiovasculares que são a maior causa de mortalidade do país. A empresa possui mais de 250 mil usuários ativos, sendo 150 mil das classes C e D; mais de 600 nutricionistas já utilizam a plataforma. “O grande problema da saúde no Brasil é o modelo de atendimento que não favorece a escala. Do outro lado, temos um perfil epidemiológico de doenças crônicas, que necessitam de longos tratamentos, onerando tanto o poder público, quanto redes privadas. Com a Nutrisoft, montamos uma plataforma na qual a pessoa aprende sobre saúde de maneira interativa, gamificada. É adaptado para cada doença crônica e possui um custo baixo: R$ 15 por mês. No lançamento do piloto, com foco em combate à obesidade, tivemos dois milhões de downloads do aplicativo”, afirma Gustavo Silva, CEO.

CYCOR (Pinhais, Paraná) cycor.com.br

Saúde

A Cycor, fundada em 2010 por Michele Salles de Souza, desenvolve e distribui tecnologias nacionais de reabilitação – como próteses de membros, exoesqueleto e kit de motorização de cadeira de rodas – produtos para pessoas amputadas ou que evitam a amputação. Com o objetivo de popularizar esse tipo de tecnologia, o negócio desenvolve equipamentos com custo mais baixo do que os existentes no mercado.  No Sistema Único de Saúde (SUS), cerca de 50 mil amputações são realizadas por ano, sendo que 80% dessas são de membros inferiores de pacientes com doença vascular periférica ou diabetes. A segunda maior causa das amputações são traumas causados por acidentes de trânsito e armas de fogo. As tecnologias usadas até então são importadas e fora do alcance da população de baixa renda.

Segundo a empreendedora, um dos produtos da empresa é a prótese em pinça MYOHAND, desenvolvida com tecnologia própria. “Fechamos um contrato com a maior distribuidora do setor para distribuirmos até 1.200 unidades mensais. Estamos produzindo o primeiro lote de 50 unidades para fisioterapeutas do SUS, como um piloto. A ideia é escalar a produção”, afirma Michele, acrescentando que entre os outros produtos, destacam-se o joelho adicional para acoplar em prótese mecânica, exoesqueleto NSA 1 (que permite financiamento do Banco do Brasil e Itaú para pacientes), kit de motorização de cadeiras de rodas e Lifetec – sistema que controla o computador com os olhos ou comando de voz.

EPITRACK (Recife, PE) www.epitrack.com.br

Saúde

Fundada em 2014 por Onício Neto, Jonas Albuquerque e Juliana Perazzo, a Epitrak combate a surtos de doenças infecciosas e epidemias – como H1N1, Dengue, Zyka Vírus e Chikungunya, entre outras – e unindo tecnologia e saúde pública. O negócio oferece plataformas web mobile que utilizam a colaboração de pessoas comuns para a construção de mapas demonstrando a localização das doenças – o que potencializa a identificação de ameaças e o controle por parte dos órgãos responsáveis com até duas semanas de antecedência. Por meio de um aplicativo mobile, a população participa ativamente da prevenção de doenças ao informar sintomas, acompanhar a saúde da região e da família, além de obter dicas relevantes sobre histórico de saúde, cuidados, vacinas, localização de hospitais e farmácias.

Segundo Onício Neto, CEO da Epitrak, o trabalho realizado hoje para o combate de epidemias é lento e impede ações públicas mais efetivas para neutralizar a propagação dessas doenças. “Os aplicativos colaborativos são uma resposta eficaz para o desafio de monitorar a propagação de epidemias por meio de algoritmo que analisa sintomas relacionados a doenças infecciosas”, afirma, acrescentando que a solução desenvolvida tem por diferencial o conhecimento técnico da equipe e um design eficaz.

WAYFI (Rio de Janeiro, RJ) www.wayfi.com.br

Infraestrutura/Conectividade

Em um país no qual 35% da população da baixa renda não possui acesso à internet, potencializando as condições de vulnerabilidade, a Wayfi apresenta uma solução para o acesso gratuito para comunidades. Fundada em 2015 por Luiz Fernando Friedheim, Diego De La Vega, Nelson Gimenez Corrêa e Raphael Carvalho, a empresa produz, instala e realiza a manutenção de roteadores de internet, disponibilizando a rede ociosa de servidores empresariais. Na prática, oferece namerights (propriedade do nome que intitula o portal) para grandes empresas e espaços para anúncios publicitário para negócios locais. A Wayfi cria um portal aberto automaticamente quando um dispositivo se conecta à rede – que permite a comunicação direta das empresas com a população local, em um sistema no qual a comunidade pode gerar e consumir conteúdo. O acesso da população na plataforma gera dados de navegação sobre o comportamento da baixa renda, informações que são difíceis de coletar via metodologia convencional.

A empresa está em operação em cinco comunidades do Rio de Janeiro. “Atuamos com a distribuição da ampla capacidade ociosa das empresas de banda larga, oferecendo às comunidades de baixa renda internet gratuita. Com isso, reduzimos as condições de vulnerabilidade da população de baixa renda, que passa a ter informação e possibilidades e, ao mesmo tempo, criamos novos mercados e canais para a publicidade voltada a esse público”, afirma Luiz Fernando Friedheim.

JEITTO (São Paulo, SP) www.jeitto.com.br

Serviços financeiros

Fundada por Carlos Barros, Fernando Silva e João Lencioni – que possuem vasta experiência no mercado financeiro –, a Jeitto provê limites de crédito de pequenos valores (até R$150,00) para aumentar o poder de compra, ajudar no controle de endividamento para fechar as contas do mês de pessoas de baixa renda. De forma conveniente e fácil, a fintech oferece serviço financeiro para a baixa renda por meio de um aplicativo de celular. Com modelo inovador de negócio em tecnologia para promover a inclusão e educação financeira, a startup pratica custos acessíveis que tem por foco, sobretudo, os 60 milhões de brasileiros não bancarizados; um terço já tem smartphone.

Na prática, a solução oferece fôlego financeiro complementar para os pagamentos que ultrapassam o orçamento em determinado mês. A empresa paga a conta e o cliente paga uma tarifa de transação. No projeto piloto, realizado em Jundiaí, o serviço permitiu vendas parceladas e recargas de telefones celulares; foram efetuados 5 mil downloads, 2.500 clientes utilizaram o serviços e 700 consultoras foram cadastradas.  Segundo o empreendedor João Lencioni, o negócio atua com duas opções de produtos. “Temos a opção de pagamento à vista via aplicativo Meu Jeitto, que não permite o parcelamento; e o Jeitto Vendas, que atua com consultoras como canal de distribuição e também como endosso nas comunidades de clientes”, detalha.

TÁ PAGO (Marília, SP) tapago.com.br

Serviços Financeiros

Fundada em 2013 por Vinícius Amorim, a Tá Pago oferece um sistema de pagamento por celular para a população não bancarizada de forma simples, segura e gratuita. Por meio de uma conta virtual pré-paga, o usuário faz recargas e efetua pagamentos nos estabelecimentos da Rede Conveniada, utilizando apenas seu celular (informando o código de segurança recebido via SMS ou gerado no aplicativo off-line). Considerada a única solução mobile pré-paga, o serviço da instituição de pagamento é gratuito para usuários – independente de bancos – e acessível para qualquer celular, ou seja, não requer smartphone.

Segundo Vinícius Amorim, 260 estabelecimentos já aceitam a Tá Pago como meio de pagamento e empresas oferece os benefícios via serviço – sobretudo pelo baixo custo que o serviço demanda. “Três mil usuários já têm acesso ao serviço”, afirma. A empresa já contabiliza a movimentação de mais de R$ 4 milhões desde o início das operações.

ARTEMISIA

A Artemisia é uma organização sem fins lucrativos, pioneira na disseminação e no fomento de negócios de impacto social no Brasil. A missão da organização é inspirar, capacitar e potencializar talentos e empreendedores para criar uma nova geração de negócios que rompam com os padrões precedentes e (re)signifiquem o verdadeiro papel que os negócios podem ter na construção de um país com iguais oportunidades para todos. Fundada em 2004 pela Potencia Ventures, a Artemisia possui atualmente escritório em São Paulo.

A Artemisia foi a primeira organização do Brasil a fazer parte da Omidyar Foundation, a mais respeitada organização no setor de investimento de impacto, fundada por Pierre Omidyar, empreendedor do Ebay. Recentemente, a ARTEMISIA também foi anunciada como uma das cinco organizações selecionadas, entre 115 de toda a América Latina, pelo edital da Rockefeller Foundation, Avina, Avina Americas e Omidyar. www.artemisia.org.br

Fonte:

Printec Comunicação www.printeccomunicacao.com.br

Betânia Lins – Vanessa Giacometti de Godoy

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Controle remoto: a ZF apresenta a função autônoma de manobra SafeRange para caminhões

 

  • Innovation Truck 2016 tem função de manobra automatizada para mais eficiência e segurança em terminais de carga e descarga.
  • Câmera instalada na doca de carga e descarga tem função de manobra autônoma.
  • Prevenção de acidentes e redução do tempo de parada do veículo.
Mais encomendas, pacotes e entregas em domicílio são previstas para o crescente mercado de distribuição de mercadorias, que vem transformando o setor de transportes. Para dar conta da intensificação do trânsito nos grandes centros urbanos e diminuir o estresse dos motoristas, o impacto nas estradas e os custos do frete, são necessários conceitos futuristas que visam aumentar a eficiência em toda a cadeia logística. Equipado com a função autônoma de manobra SafeRange, o ZF Innovation Truck 2016 demonstra como sensores, eletrônica inteligente e sistemas mecatrônicos podem otimizar os processos nos pontos de carga e descarga se o veículo e o terminal agirem de forma integrada. Utilizando dados de uma câmera instalada em local fixo, o veículo-conceito estaciona automaticamente na doca – com precisão, eficiência e sem emissão de poluentes.

Eficiência, segurança, automatização e integração são os grandes agentes transformadores em direção à mobilidade em todos os setores industriais, o que também é evidente no setor logístico, no qual o crescente mercado de entrega de encomendas requer novas soluções que abrangem toda a cadeia de fornecimento para atender à maior demanda ou enfrentar a alta da pressão por custos. Ao passo que a digitalização, a conectividade em nuvem e o planejamento inteligente das rotas possibilitam novos conceitos flexíveis e bem individuais para as entregas, a ampla integração e automatização dos sistemas e funções pode aumentar consideravelmente a eficiência e a segurança dos processos dos terminais e hubs de transbordos, já que colisões durante as manobras frequentemente levam a danos custosos e tempos de parada do veículo, além de prolongar a operação de carga e descarga.

Um sistema de identificação abrangente do local por meio de sensores instalados na carreta é imprescindível para estacionar o caminhão na doca sem nenhum acidente, o que, contudo, pressupõe que todos os reboques de uma transportadora disponham dessa infraestrutura – o que não se revela uma solução viável para o setor logístico, que é bastante sensível aos custos. “Foi por isso que continuamos desenvolvendo a função autônoma de manobra do ZF Innovation Truck 2016”, explica Winfried Gründler, responsável pela Unidade de Negócios de Transmissões para Caminhões e Vans da Divisão de Tecnologia para Veículos Comerciais da ZF. O ponto de partida do projeto foi o conceito lançado pela ZF em 2014, que possibilitou manobrar manualmente um caminhão longo utilizando um tablet. “Com o Innovation Truck 2016, focamos um conceito totalmente aplicável na prática, que otimiza os processos do setor logístico, sem negligenciar a situação dos custos das transportadoras”, relata Gründler.

Doca e caminhão totalmente integrados

O princípio do Innovation Truck 2016: para os sistemas mecânicos eletrificados do caminhão poderem agir de forma automatizada, seus olhos e cérebro não precisam estar necessariamente localizados no veículo. Para a função autônoma de manobra SafeRange, a ZF interconecta os sistemas no caminhão e no terminal de carga e descarga. Câmeras montadas na doca detectam o veículo a ser manobrado, que simplesmente precisa ter um alvo marcado no lado de trás da carreta. Um computador instalado no terminal calcula o trajeto e, por uma rede sem fio, transmite os dados à unidade do Openmatics, o sistema de telemática da ZF, a bordo do caminhão. Auxiliada pela direção elétrica ativa ReAX da ZF TRW e pelo sistema de transmissão automatizada TraXon Hybrid, a unidade de controle do veículo assume temporariamente a condução totalmente elétrica do caminhão e, sem emitir poluentes, estaciona o veículo na doca. Um tablet serve como interface homem-máquina para que o motorista possa iniciar o processo, até mesmo depois de ter desembarcado. Diferentemente do conceito da ZF de 2014, o operador não precisa fazer nenhuma manobra – a pessoa apenas precisa começar e seguir a operação de manobra automática por meio do tablet.

Com seu conceito de integração, a ZF recorre ao hardware da própria marca e aos sistemas existentes no mercado. Assim, o software da ZF pode avaliar as imagens captadas pela câmera com grande confiabilidade. Enquanto não estiverem disponíveis – no início do procedimento de manobra, o caminhão encontra-se em um ângulo de 90° em relação à doca, de modo que a câmera ainda não consegue identificar o alvo –, o veículo é detectado e controlado por meio de GPS. Não havendo Openmatics, o sinal do processador também pode ser transmitido ao caminhão através de outras soluções de controle remoto.

Durante a manobra, os dados processados são constantemente transmitidos ao veículo equipado com um controlador de manobra, que envia os valores nominais da velocidade e do ângulo aos sistemas ZF instalados no driveline e na direção, que por sua vez fazem o ajuste das rotações e do esterçamento. O movimento realizado pelo caminhão é monitorado pela câmera ou pelo GPS, que adaptam ou corrigem a linha da curva, conforme necessário.

Segurança e eficiência

O padrão de segurança do sistema é extremamente elevado. Uma função de identificação de pedestres interrompe automaticamente a manobra – independentemente dos comandos do tablet – se uma pessoa estiver entre a carreta e a doca. A operação de manobra precisa ser mantida por um comando permanente no tablete (função conhecida no inglês por “dead man’s switch”). Assim que o operador tira o dedo da tela, o sistema também interrompe a manobra.

Hoje, manobras frequentes têm impacto considerável no consumo de combustível de um caminhão. Os sistemas da ZF instalados no Innovation Truck foram programados para alcançar níveis máximos de eficiência e economia de combustível nas manobras. Via de regra, a TraXon Hybrid possibilita que trajetos curtos no terminal de carga e descarga sejam realizados no modo puramente elétrico. Além disso, o motor elétrico assegura a dosagem altamente precisa da aceleração longitudinal. A direção foi projetada para que a servoassistência também esteja totalmente disponível no modo elétrico, ou seja, quando o motor estiver desligado.

Link para download de vídeos sobre o Innovation Truck 2016
http://www.zf.com/corporate/en_de/press/list/release/release_23141.html
São Paulo, 04 de julho de 2016.
Grupo ZF – A ZF é líder mundial em sistemas de transmissão e tecnologia de chassis, além de tecnologia de segurança ativa e passiva. Após a aquisição da TRW Automotive em 15 de maio de 2015, a ZF passou a operar aproximadamente 230 unidades em cerca de 40 países. A previsão é que o Grupo, que conta com aproximadamente 138.000 colaboradores, tenha atingido em 2015 um faturamento entre 29 e 30 bilhões de euros (estimativa). A ZF é um dos três maiores fornecedores mundiais da indústria automobilística.

Fonte:
MM Editorial – www.mmeditorial.com.br
Marta de Souza – Simone Sabatini

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