Brasil



NEW BALANCE LANÇA COLEÇÃO TCS NEW YORK CITY NO BRASIL

 

 

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Os modelos de tênis, camisetas e jaquetas foram criados especialmente para a Maratona de Nova York e em comemoração ao primeiro ano da marca como patrocinadora oficial do evento
A New Balance trouxe para o Brasil dois modelos de tênis, duas camisetas e duas jaquetas da coleção TCS New York City,feita em celebração à Maratona de Nova York, que recebe atletas de mais de 125 países e é considerada a maior do mundo. A última edição aconteceu no dia 5 de novembro e teve participação de atletas brasileiros. Esses corredores e a própria cidade serviram de fonte de inspiração para a criação dessa linha. O lançamento da linha também comemora a primeira participação da marca como patrocinadora oficial do evento até 2027.

Um dos modelos de tênis é o Fresh Foam Zante v3 Marathon. Inspirado na cidade que nunca dorme, possui grafismo preto e cinza, entressola com pontos dourados que remetem as luzes da cidade de Nova York, cabedal em camurça premium e logo NB bordado. Além disso, possui sola translúcida com “NYC” estampado, palmilha com mapa das luzes de Nova York e percurso da maratona. O preço é R$ 599,90.

Já o 1400 v5, o best seller da New Balance, está preparado para a velocidade com um cabedal em malha de tramas abertas, entressola REVlite e uma estrutura interna que proporciona suporte leve em um design vermelho, preto e dourado. A sola é configurada para enfrentar qualquer elemento da corrida, o logo NB é impresso em 3D dourado e branco reflexivo e também possui speckles dourados na entressola. O preço é R$ 549,90.

Na linha apparel, a marca trouxe duas jaquetas Athletic Fit, a NYRR Marathon JKT masculina e a feminina corta vento Marathon Windcheater. Ambas são produzidas com tecido plano e interior flocado e possuem barra ajustável, refletivos 360° e fita refletiva e logo do evento estampados no peito e nas costas. Já as camisetas, foram feitas em malha estruturada e com detalhe em mesh nas costas e com a tecnologia NB Ice, que ajuda a manter o corpo fresco melhorando assim a performance, além de refletivos 360° e logo estampado na frente.

As peças são limitados e já estão disponíveis nas lojas New Balance e no e-commerce da marca. Para mais informações e para se conectar: @newbalance_br; NewBalanceBrasil

Link com as fotos dos modelos em alta: we.tl/EeLxhBqaxB

Divulgação
New Balance Zante v3 NYC Marathon
Alta | Web


Divulgação
New Balance Zante v3 NYC Marathon
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New Balance 1400v5 NYC Marathon
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New Balance 1400v5 NYC Marathon
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NYRR Marathon JKT masculina
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NYRR Marathon JKT masculina
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Camiseta masculina NYRR Marathon
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Camiseta masculina NYRR Marathon
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Feminina corta vento NYRR Marathon Windcheater
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Feminina corta vento NYRR Marathon Windcheater
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Divulgação
Camiseta feminina NYRR Marathon
Alta | Web


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Camiseta feminina NYRR Marathon
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Sobre a New Balance:

A New Balance, empresa com sede em Boston, Estados Unidos, tem como missão demonstrar liderança responsável, construindo uma marca global em que os atletas têm orgulho de usar, os colaboradores orgulho de criar e as cidades orgulho em receber. A New Balance é atualmente a única empresa de calçados esportivos que fabrica calçados nos EUA, com 25% da produção feita em cinco instalações na Nova Inglaterra. A empresa também opera uma fábrica em Flimby, Reino Unido. A New Balance emprega mais de 4.000 colaboradores em todo o mundo, e em 2015 registrou vendas mundiais de U$ 3.7 bilhões dólares. A marca está entre os grandes nomes em tênis de performance, oferecendo tecnologias de última geração com muito estilo.


Suporte Comunicação
Giovana Ocampos – Carla Hansen – Paula Hage
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CHEGADA DO FORD MUSTANG NO BRASIL SERÁ A GRANDE ATRAÇÃO AUTOMOTIVA DO ANO COM COBERTURA NAS MÍDIAS SOCIAIS E DIGITAIS

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A Ford promove nesta quarta-feira (29 de novembro), a partir das 19h00, a primeira apresentação do Mustang, marcando a chegada do esportivo global no Brasil. Aguardado com expectativa, o veículo, sucesso no mundo, será exibido em um evento em São Paulo comandado pelo ator Rodrigo Lombardi.

Os grandes momentos da exibição poderão ser acompanhados pelos canais da Ford no Instagram (https://www.instagram.com/fordbrasil/) e no Facebook (https://www.facebook.com/FordBrasil/), além de postagem do artista no Instagram  (https://www.instagram.com/rodrigolombardi) e matérias nos meios digitais.

O Mustang 2018 é o esportivo do momento nos Estados Unidos, Europa e China, e no Brasil terá um papel relevante para a marca. A apresentação em São Paulo será uma demonstração de gala, cercada de muitas celebridades. No evento serão informadas as características principais do Mustang que chega ao Brasil pela primeira vez em 50 anos de história, assim como a data inicial de comercialização.

(28/11/2017)

 

Imprensa Ford

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Serviço de estética automotiva inédito no Brasil protege e tem ação de eliminar microrriscos na pintura com exposição ao sol e calor

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Revestimento cerâmico autorregenerativo chega ao Brasil e a Mister Vapor é primeira empresa especializada em estética automotiva de São Paulo-SP a oferecer esse serviço.

 

Chega ao Brasil um tratamento automotivo que consiste na aplicação de produtos revolucionários e inteligentes com nanotecnologia que promovem ação com o calor de alta temperatura capaz de eliminar microrriscos (teia de aranha) no verniz da pintura causados, principalmente, em lavagem inadequada que utiliza panos sujos.

 

O revestimento cerâmico autorregenerativo (self-healing coating) Ultra-High Sólido, composto por estrutura sílica, nitreto de silício e carbeto de silício e dióxio de silício, tem ação de proteger e eliminar esses riscos superficiais ao entrar em contato com o calor após 24 horas da aplicação. Segundo Carlos Eduardo Sampel, diretor da Mister Vapor, primeira empresa de estética automotiva na cidade de São Paulo a realizar o serviço. O processo de aplicação dos produtos envolve a preparação com lavagem detalhada e polimento técnico para, em seguida, utilizar o revestimento cerâmico autorregenerativo que começará a agir após 24 horas da cura inicial. “É incrível o resultado, estudamos muito o produto e vimos que não há nada igual no mercado. Além de proteger evita futuros microrriscos. É um investimento muito bom para preservar a pintura e deixar o carro com aspecto de novo”, conta.

 

Ele diz também que a ação de eliminar microrriscos é realizada com exposição ao sol da parte afetada do veículo, fazendo com que a matriz de polímeros de cerâmica recomponha a pintura. Caso haja necessidade e o proprietário também tenha pressa, pode ser utilizado soprador térmico ou vapor saturado que atingem a temperatura acima de 60ºC, necessária para a autorregeneração do produto da parte do carro atingida. Mas, lembra que o efeito só acontece em caso de microrriscos.

 

O revestimento cerâmico autorregenerativo vai além da proteção contra raios UV, intempéries climáticas, maresia, seiva de árvores e fezes de pássaros que outros produtos já oferecem, como o processo de vitrificação de pintura. É revolucionário, promovendo a constante regeneração da pintura. Riscos mais profundos que arrancam a pintura exigem outra forma de tratamento, em muitos casos, retoques ou repintura da região.

 

Existe as opções de tratamento de revestimento cerâmico com aplicação de dois produtos: Feynlab Heal Lite que exige um único passo e oferece capacidade de regeneração de 60% dos microsrriscos da pintura e durabilidade de cinco anos e Feynlab Heal Plus, que possui nano revestimento espesso com regeneração total, ou seja, 100% dos microrriscos da pintura, com três etapas de aplicação e durabilidade de sete anos.

 

Sobre a Mister Vapor: Há dois anos no mercado, a Mister Vapor, localizada na zona norte de São Paulo, é especializada em serviços premium de estética automotiva.

 

Com equipamentos de ponta, único estúdio climatizado e com iluminação especial para correção de pintura na zona norte de São Paulo. A estrutura da empresa também conta com box de lavagem com elevador pantográfico e iluminação especial, equipe de profissionais devidamente treinada e qualificada, além de utilizar produtos homologados pelas montadoras alemãs.

 

A Mister Vapor oferece serviços especializados com atendimento exclusivo e qualidade Premium em estética automotiva, tais como: Lavagem técnica de manutenção, lavagem premium, lavagem completa (carroceria, motor e chassi), polimento comercial, polimento técnico revestimento cerâmico da pintura, higienização interna, tratamento do couro, selante de vidros, descontaminação de rodas e vidros, polimento de cromados, martelinho de ouro, reparo rápido (reparos em riscos, pequenos amassados rodas, parachoques e retrovisores).

 

Primeira empresa do segmento de estética automotiva, em São Paulo-SP, a ser homologada pelo distribuidor da Feynlab no Brasil, fabricante líder mundial em fabricação de resina para aplicações automotivas, aeroespaciais e marinhas, para realizar o serviço de revestimento cerâmico autorregenerativo (self healing coating).

 

A Mister Vapor está localizada na Avenida Braz Leme, 489 – Casa Verde – São Paulo – próximo à Ponte da casa Verde – (11) 4107-3389 / Whatsapp: (11)94827-9594

www.mistervapor.com.br

 

 

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
Jornalista responsável – Majô Gonçalves – MTB 24.475
Solange Suzigan
www.versoassessoriadeimprensa.com.br
https://www.facebook.com/verso.assessoria

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PRIMEIRAS UNIDADES DO NOVO ÔNIBUS URBANO MARCOPOLO TORINO S JÁ RODAM PELO BRASIL

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  Veículos foram adquiridos pelo Grupo GA Brasil

 

 

  Caxias do Sul(RS) – 27 de novembro de 2017 – As primeiras 12 unidades do ônibus urbano Marcopolo Torino S já estão em aplicação e rodam em algumas cidades brasileiras. Os veículos foram adquiridos pelo Grupo GA Brasil, uma das principais operadoras de transporte público do País, e incorporados à frota de empresas pertencentes ao grupo. Foram entregues seis ônibus para a Viação Umuarama (Umuarama-PR) e quatro para a Auto Lotação Princesa do Norte (Montes Claros-MG). Expresso Valônia (Itajuba-MG) e Transporte Cisne (Itabira-MG), receberam um veículo cada.

 

“Apresentamos o novo ônibus Torino S em maio e iniciamos a sua produção em setembro. O Grupo GA Brasil adquiriu o modelo por ter sido desenvolvido para garantir ainda mais eficiência operacional, manutenção simplificada e rápida, com os mesmos atributos de robustez e confiabilidade comuns a todas as outras versões do Torino, gerando menos custos. O veículo oferece ainda qualidade, conforto, segurança e mais espaço para os passageiros e motorista” ressalta o diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo, Paulo Corso.

 

O Marcopolo Torino S tem 11.250 mm de comprimento total, com 37 poltronas do modelo City Estofada. É equipado com duas portas de acesso, elevador hidráulico para total acessibilidade, itinerário eletrônico e preparação para internet sem fio (Wi-Fi).

 

Externamente, o Torino S tem design limpo, com linhas leves, e novos conjuntos ópticos dianteiro e traseiro. Com lâmpadas totalmente em LED e desenho redondo, possibilitam máxima eficiência luminosa e são facilmente intercambiáveis, reduzindo tempo e custo de manutenção e reparo.

 

Focado na rapidez dos serviços e no custo de reparação, o Torino S tem saias laterais retas, aro de rodas em borracha e placa do veículo incorporada na tampa traseira (não mais no para-choque). O ônibus conta ainda com vidros laterais intercambiáveis de tamanho único, espelhos retrovisores mais modernos e eficientes, e tomadas de ar de teto de fácil acesso e manuseio para os usuários.

 

Com mais de 50 anos de história, o Grupo GA Brasil formou-se da união de operadores dos segmentos urbano e rodoviário. Atualmente, é composto por mais de 10 empresas, com foco no transporte de passageiros e de cargas, concessionárias de veículos e nos serviços de encomendas expressas. Também se dedica às atividades de turismo e transporte aéreo de executivos. As empresas do grupo – Viação Umuarama, Auto Lotação Princesa do Norte, Expresso Valônia e Transporte Cisne – destacam-se entre as maiores do segmento, com atuação em Minas Gerais e Paraná.

 

Crédito da imagem: Divulgação Marcopolo

Secco Consultoria de Comunicação

 

  

 

 

 

 
 
 

  

 

 
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ZF atinge a marca de 500 mil eixos produzidos no Brasil

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ZF atinge a marca de 500 mil eixos produzidos no Brasil
Fernando Favoretto

 

Wilson Bricio, Presidente da ZF América do Sul
Fernando Favoretto

• Produção local começou há 32 anos, com produção do APL350, um eixo de 130 cv para equipar máquinas da Massey Ferguson

 

• Leveza, robustez e altos níveis de eficiência no campo e em canteiros de obras marcam a história da produção de eixos ZF, que hoje são fornecidos para as principais montadoras instaladas no Brasil

 

A ZF celebra neste mês a marca de 500 mil eixos produzidos em sua planta de Sorocaba (SP). A produção foi iniciada em 1985, ano em que a média mensal de produção alcançada foi de 148 equipamentos. “Em três décadas, a ZF fez história atendendo a demanda de mercado com produtos pioneiros e robustos, para utilização em operações severas e ininterruptas no campo e em canteiros de obras”, destaca Wilson Bricio, Presidente da ZF América do Sul.

“O primeiro eixo agrícola a sair da nossa linha de produção foi o APL350 para a fabricante de máquinas Massey Ferguson“, completa Wilson Bricio. A ZF do Brasil produzia itens para o segmento agrícola já na década anterior, mas dois desdobramentos deram outro rumo a essa trajetória. O primeiro foi a expansão e modernização da cultura canavieira para atender às necessidades do Proálcool.  O segundo desdobramento foi a enorme expansão da fronteira agrícola pelos cerrados, agora tomados por gigantescas culturas de soja e cereais.

Tudo isso impôs à agricultura uma mudança radical na escala do equipamento utilizado até então. As novas áreas de cultivo pediam máquinas agrícolas maiores e mais potentes. Algo bem diferente das máquinas pequenas, de 76 HP em média, que operavam nos campos brasileiros antes dos anos 1980 e não precisavam de mais que a tração traseira, suficiente para o implemento que puxavam. A partir daí a tração em apenas duas rodas já não bastava: um trator grande que não fosse 4×4 não teria a tração necessária para arrastar implementos maiores e executar operações mais pesadas nos vastos canaviais e plantações de soja.

Daí a importância do eixo tracionado dianteiro, uma oportunidade de negócios que a ZF vislumbrou e na qual também conquistaria a liderança de mercado. Em 1985, no mesmo mês em que se inaugurara a segunda ala da planta de Sorocaba, a empresa apresentou os eixos da família APL. Esses eixos possibilitaram a produção local de máquinas agrícolas de maior potência e revolucionaram a produtividade dos tratores rurais brasileiros.

Tecnologias incorporadas para aplicações locais

 

Ao longo desses 32 anos, a ZF sempre mobilizou seus esforços em desenvolver tecnologias específicas para aplicações locais”, explica Silvio Furtado, Diretor de Vendas da ZF América do Sul. De lá para cá, os eixos receberam várias evoluções.  Entre as principais, houve a criação das carcaças modulares que trouxeram maior eficiência na sua manutenção, com número reduzido de ferramentas. Além disso, a ZF trabalhou na redução de peso do equipamento, com aumento da robustez, o que trouxe a possibilidade de aplicação de front loader, presente atualmente na família de eixos TSA.

Hoje, seu portfólio completo de eixos vem sendo fornecido para vários clientes no Brasil, tanto da área agrícola como para a construção civil. Na planta são produzidos desde eixos dianteiros para tratores e máquinas agrícolas com potências de 75 a 240 cavalos, até eixos dianteiros e traseiros para retroescavadeiras utilizadas no segmento de construção.

De acordo com Silvio Furtado, a produção na planta de Sorocaba atende o mercado brasileiro e países vizinhos. Segundo Silvio Furtado, entre os principais diferenciais dos eixos ZF estão a durabilidade, a preparação focada em aplicações em paddy field (campo alagado), leveza, maior robustez, além de alta eficiência no mecanismo de direção, que oferece menor raio de giro, entre outras qualidades.

Entre os opcionais, os eixos ZF permitem a utilização de freios úmidos (lamelas), diferencial com bloqueio hidráulico, bloqueio do diferencial automático, além de eixos preparados para inclusão de sensor de esterçamento.  Os eixos podem ainda ser preparados para utilização de suspensão, o que garante maior conforto na operação.

Além disso, outro importante diferencial dos eixos da ZF está na possibilidade de serem utilizados na aplicação canavieira com a bitola de 3 metros reversível para versão standard se o cliente desejar. Trata-se de uma solução pioneira que a ZF criou especialmente para os produtores de cana- de-açúcar do Brasil.

ZF Friedrichshafen AG
A ZF é uma líder global em driveline e tecnologia de chassis, além de segurança ativa e passiva. A empresa conta com 137.000 colaboradores ao redor do mundo, instalados em 230 plantas presentes em cerca de 40 países. Em 2016, a ZF alcançou vendas de aproximadamente 35 bilhões de euros (valor estimado). A ZF investe por ano cerca de 6% de suas vendas em Pesquisa e Desenvolvimento, o que garante o sucesso contínuo do design e engenharia de suas tecnologias inovadoras. A ZF é uma das maiores fornecedoras da indústria automotiva no mundo.

A ZF possibilita aos veículos “Ver, Pensar e Agir”. Com suas tecnologias, a companhia tem como meta o “Vision Zero” – conceito que busca um mundo de mobilidade sem acidentes e emissões. Com seu amplo portfólio, promove mobilidade e serviços aos segmentos de carros de passeio, veículos comerciais e tecnologias industriais.

Para mais informações sobre a imprensa e fotos, visite: www.zf.com

ZF Friedrichshafen AG
Global Corporate &
Marketing Communications
88038 Friedrichshafen
Deutschland • Germany
press.zf.com

 

 

MM Editorial Press contact:
MM Editorial – www.mmeditorial.com.br

Marta de Souza – Fábio Rogério

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Panorama do Crédito Imobiliário no Brasil

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Você sabe como está o mercado imobiliário brasileiro? Se você respondeu sim, talvez seja interessante repensar sua resposta, visto que ao longo dos últimos 2 semestre o cenário nacional mudou muito, em função, principalmente, da nova política econômica adotada pelo Copom. Além disso, é sempre bom saber como está a capacidade de compra por metro quadrado em função da queda de juros. 

Veja o infográfico que o Melhor Taxa preparou para você entender saber como anda o mercado imobiliário no Brasil.

Produzido pelo Melhor Taxa

Em maior resolução: Panorama do Crédito Imobiliário no Brasil

Nayrison da Costa

Assessoria de Imprensa
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Kawasaki Brasil garante mais um título no Mineiro de Motocross

 

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São Paulo, 22 de novembro de 2017 –   O Campeonato Mineiro de Motocross é um dos maiores e mais disputados campeonatos estaduais do país e as equipes Kawasaki Racing Team disputaram os títulos da temporada 2017 nas duas principais categorias onde alcançamos o resultado esperado, com Leonardo Souza garantindo o título da MX2 e MX2 Junior e Dudu Lima na liderança da MX1, infelizmente o título da MX1 não foi definido nessa etapa, pois uma tempestade paralisou a prova. A organização definiu que o título da categoria será decidido na abertura da próxima temporada, sendo assim Dudu segue líder na classe! Confiram a seguir os depoimentos dos nossos atletas!

Jorge Balbi Junior – Chefe de Equipe MX2  –  “Estamos muito satisfeitos com o final de semana, o Leo sagrou-se campeão da categoria MX2 num nível altíssimo já que os melhores pilotos das melhores equipes nacionais competiram nesse campeonato. Não precisávamos de vencer para ficar com o título e mesmo assim o Léo atacou e foi para o pódio em segundo lugar, acho que ele está voltando aos seus 100% após a lesão. Quem também me surpreendeu foi o Augustinho que também levou a Kawasaki para o pódio com um 5º lugar na MX2, ele é muito jovem e está evoluindo rápido na modalidade. Ainda sim o Pepê venceu no Velocross no Paraná a título de treino e preparação para a próxima etapa do Brasileiro de Motocross nesse fim de semana em Campo Grande MS. 

Leonardo Souza #9 | MX2 –  “Meu fim de semana foi perfeito, saí com o título da MX2 e da MX2 Junior, estou muito feliz com minha velocidade e meu ritmo, ainda falta uns detalhes, mas vou trabalhar duro pra conseguir melhorar. Nas duas baterias me senti muito bem me divertindo em cima da moto e isso ajudou muito, queria agradecer a Kawasaki e a Balbi School por terem me ajudado a chegar nesses dois títulos.”

Eduardo Lima #2 | MX1 – “Fim de semana foi bem legal, eu quis andar na MX2 para fazer um treino a mais e vim com força total pois sabia que podia andar na frente, consegui fazer uma ótima largada e brigar de igual para igual com o “Fabinho #4” e consegui vencer a corrida, foi muito bom pra mim não esperava esse resultado, pois já fazia algum tempo que não corria de KX 250f. Infelizmente devido a chuva a categoria MX1 acabou não acontecendo, eu venci as duas primeiras etapas e sou o atual líder, hoje a organização decidiu em finalizar a temporada apenas da nossa categoria durante a abertura da temporada 2018, então sigo o líder até lá! E mesmo faltando de uma etapa fui o vice campeão da MX2. Estou muito feliz e seguimos com força total para a 6ª etapa do Brasileiro no próximo fim de semana em Campo Grande MS.

Marcello Lima #5 | MX1 – “Foi realmente uma pena a chuva no final. A pista era muito divertida e a MX1 ia ser um grande espetáculo. A organização tomou a decisão certa em cancelar a corrida, estava muito perigoso resgatar algum piloto em um possível acidente. Acabei me machucando durante a tempestade no fim do dia e terei que faltar da próxima etapa do Brasileiro, mas volto para a final em Charqueada SP!”

O próximo desafio dos pilotos Kawasaki é nesse fim de semana dias 25 e 26 de novembro em Campo Grande MS, vamos com tudo!

 

Imagens relacionadas


Leonardo Souza #9 | MX2
Tiago Lopes | Kawasaki | VGCOM
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Eduardo Lima #2 | MX1
Tiago Lopes | Kawasaki | VGCOM
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Marcello Lima #5 | MX1
Tiago Lopes | Kawasaki | VGCOM
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Tiago Lopes | Kawasaki | VGCOM
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Tiago Lopes | Kawasaki | VGCOM
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VGCOM – VANESSA GIANNELLINI COMUNICAÇÃO
Jornalista Responsável: Vanessa Giannellini

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JAC T5 É O IMPORTADO MAIS VENDIDO DO BRASIL

  • Com 142 unidades emplacadas em fevereiro, o SUV da JAC Motors manteve o posto de líder entre os carros importados do mercado nacional
  • A JAC Motors é uma das 5 marcas, dentre as 22 maiores de todo o país, que anotaram crescimento das vendas no 1º bimestre de 2017
  •  O aumento nas vendas no acumulado de janeiro e fevereiro deste ano já é de quase 8%, enquanto o mercado total caiu 5%

 

O JAC T5 continua sendo o importado mais vendido do mercado brasileiro, feito que havia conquistado em janeiro, logo após o lançamento da versão CVT (com câmbio automático). Na soma dos dois primeiros meses do ano, o SUV da marca anotou 327 unidades vendidas, das quais 142 emplacamentos no último mês.

“O crescimento da JAC Motors torna-se expressivo quando vemos que o mercado continua caindo. Crescer 8% em meio a este cenário é muito positivo”, comemora Sergio Habib, presidente da JAC Motors do Brasil. Enquanto o mercado nacional sofreu uma queda de 5% nas vendas do acumulado de janeiro e fevereiro (de 290,1 mil unidades no primeiro bimestre de 2016 para 275,6 mil unidades no mesmo período deste ano), a JAC aumentou as vendas em 7,9% – 507 unidades contra 470 unidades (2016).

Das 22 marcas posicionadas entre as mais vendidas do país, o primeiro bimestre de 2017 apontou queda nas vendas para 17 delas. Apenas 5 cresceram. “Desse grupo, a JAC teve o segundo maior percentual de crescimento”, comenta Habib.

Fonte:

JAC Motors Brasil

Eduardo Pincigher

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Umbro e Vasco criam novos uniformes que celebram ano do Esporte no Brasil

umbrovasco

Dedicada exclusivamente ao futebol, a marca inglesa apresenta peças de alta performance produzidas especialmente para o clube

O Club de Regatas Vasco da Gama ganha novas camisas, desenhadas especialmente para o time carioca pela fornecedora esportiva Umbro. A equipe da marca inglesa trabalhou em conjunto com a diretoria do clube para concepção do uniforme. Sem fugir da tradicional essência do Vasco, as camisas agregam visual inovador com inspirações nos padrões contemporâneos, além de fazer alusão ao maior evento esportivo do país, hospedado pela cidade do Rio de Janeiro.

O Gerente de Sports Marketing da Umbro, Eduardo Dal Pogetto, falou sobre o processo de criação do novo uniforme. “Essa é a terceira coleção que a Umbro cria para o Gigante da Colina, temos uma sólida parceria e o Vasco contribui ativamente para o crescimento da marca. Desenvolvidas junto à diretoria, as camisas evidenciam toda representatividade do clube no futebol mundial, sua história, alma e valor”, comenta o executivo.”

Marco Antônio Monteiro, Vice-Presidente de Marketing do Vasco, também exaltou a parceria: “É sempre um momento de muita expectativa. Temos certeza de que os torcedores vão gostar das novidades dos uniformes, assim como aconteceu com os outros modelos que lançamos com a Umbro.”

As camisas demonstram todo cuidado, paixão e a autenticidade da marca inglesa. Contam com tecido de construção canelada (tecnologia que facilita a evaporação da transpiração), acrescentando numeração e fonte das letras renovados para facilitar a leitura. Outra inovação está na faixa transversal com aplicação grafismos em ton-sur-ton que remetem à sensação de movimento para chegar ao gol, além de finas faixas nas cores verde e amarelo nas extremidades.

O design da camisa branca foi confeccionado com gola V e contraste assimétrico, enquanto a camisa preta tem gola careca e recorte contrastante na extremidade, ambas com cobregola personalizada.

Completam a camisa acabamento de duas cores e punho em ribana, além da etiqueta comemorativa nas costas, desenhando o mapa do Brasil com as cores verde e amarela.

Os torcedores encontram os uniformes em duas versões, sendo uma GAME (versão utilizada pelos atletas, mais ajustada ao corpo e com escudo aplicado em Twill 3D) por R$299,90 e a outra FAN (versão torcedor, com escudo bordado) por R$249,90.

Vídeo:

http://www.youtube.com/watch?v=f2PIxoxwxMI

Sobre a Umbro

Fundada em 1924, a Umbro é a autêntica marca do futebol, pois se dedica a este esporte há mais de 90 anos. Nascida em Manchester, Inglaterra, a Umbro tem seus produtos usados dentro e fora de campo em mais de 100 países por todo o mundo. Hoje, a companhia soma sua herança na alfaiataria esportiva com uma moderna visão do futebol para criar roupas, calçados e acessórios que combinam desempenho e estilo.

Sobre o Grupo Dass

No Brasil, a Umbro é licenciada para o Grupo Dass, que está entre os maiores grupos calçadistas e têxteis do Brasil. Formado por dez unidades produtivas localizadas nas regiões Sul e Nordeste, além da Argentina, o Grupo Dass produz anualmente mais de 12 milhões de calçados e 3 milhões de peças em confecção, contando com 10.500 colaboradores. Além da Umbro, a empresa tem a gestão de outras marcas esportivas.

Exiba imagens para confirmar leitura

Fonte: NR-7 Comunicação

www.nr-7comunicacao.com.br /www.twitter.com/NR7com

Gefferson Eusébio – Julyana Castro – André Mendes (a

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Infográfico | Qual o perfil de quem aluga carros no Brasil?

Já teve curiosidade em saber sobre o perfil das pessoas que alugam veículos?O CarroAluguel.com montou exclusivamente uma pesquisa sobre quem busca o serviço de aluguel de carros na internet, visando principalmente a utilização em viagens.

Os dados foram obtidos por meio dos visitantes que acessaram o site e contou com informações de mais de 350 mil pessoas, não deixando dúvidas sobre o resultado.

Quem pesquisa e quem de fato aluga?

infografico-perfil-aluguel-de-carros-brasil

A análise apontou que mais de 35% das pesquisas feitas por aluguel de carros na internet são realizadas por pessoas entre 25-34 anos. Esse grupo é logo seguido pelo de indivíduos entre 35-44 anos, com 22% da procura e pelo grupo de 18-24 anos com 19%. A faixa de 45-54 anos representa 11%, a faixa de 55-64 anos 7%, e a de mais de 65 anos apenas 2%. Em relação ao gênero, a diferença não é tão significativa. Cerca de 51% das buscas são feitas por homens, enquanto 49% são feitas por mulheres.

  • 25-34 anos – 35% das buscas
  • 35-44 anos – 22% das buscas
  • 18-24 anos – 19% das buscas
  • 45-54 anos – 11% das buscas
  • 55-64 anos – 7% das buscas
  • 65+ – 2% das buscas

Em relação as pessoas que além de procurarem sobre o serviço, de fato alugam o carro, o resultado encontrado é bem diferente. A faixa etária que apresentou a maior proporção foi o de cidadãos com mais de 65 anos. As parcelas restantes foram as seguintes:

  • 25-34 anos – 1,19% de conversão em aluguel de carros
  • 35-44 anos – 1,78% de conversão
  • 18-24 anos – 0,55% de conversão
  • 45-54 anos – 2,14% de conversão
  • 55-64 anos – 2,01% de conversão
  • 65+ – 2,68% de conversão

O valor por transação também é diferente entre as faixas etárias. Confira o preço médio encontrado:

  • 25-34 anos – R$399,41
  • 35-44 anos – R$413,36
  • 18-24 anos – R$355,06
  • 45-54 anos – R$455,68
  • 55-64 anos – R$386,00
  • 65+ – R$328,65

Em comparação entre gêneros, o resultado é quase o mesmo, com uma leve superioridade das mulheres:

  • Homem: R$403,10
  • Mulher: R$409,00

Em relação ao canal de buscas, o predomínio foi de smartphones e tablets, que juntos possuem mais de 56% das pesquisas, sendo seguido por computadores ou notebooks.

Contudo, se tratando da concretização do aluguel, a grande maioria (82%) prefere o PC. Isso mostra uma forte tendência da pesquisa pelo celular, mas a confirmação da reserva através do computador.

Os resultados mostram que apesar do enorme desejo de viajar entre as pessoas de 18 – 44 anos, elas muitas vezes não possuem o dinheiro ou o tempo necessário para tal atividade. Quem tem maior disponibilidade para isso? Pessoas a partir de 45 anos.

É interessante notar também que o grupo entre 45-54 anos apresentou o maior valor por transação média. Essa faixa etária é comumente associada com o ápice da carreira profissional, o estágio final da vida adulta, o que explica em parte o porquê de gastarem na média mais do que os outros.

Fonte: CarroAluguel

Angela Molinari – Departamento de conteúdo

Site: https://www.carroaluguel.com

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