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Confira os horários e as datas dos jogos de basquete do Brasil no Rio 2016

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Estreia da seleção feminina será em 6 de agosto, contra a Austrália, às 17h30. Time masculino encara a Lituânia, em 7 de agosto, às 14h15

19-05-2016

Os jogos de basquete nos Jogos Olímpicos Rio 2016 já têm horários e locais definidos. Os primeiros compromissos da seleção brasileira serão em 6 e 7 de agosto. No dia 6, a equipe feminina estreia no torneio contra a Austrália, às 17h30, na Arena da Juventude. No dia seguinte, o time masculino encara a Lituânia, às 15h15, na Arena Carioca 1.

O pivô Augusto Lima, campeão pan-americano em Toronto 2015, é um dos que deve ser convocados para o Rio 2016. Foto: Gaspar Nobrega/Inovafoto/Bradesco

O pivô Augusto Lima, campeão pan-americano em Toronto 2015, é um dos que deve ser convocados para o Rio 2016. Foto: Gaspar Nobrega/Inovafoto/Bradesco

Para a seleção feminina, apenas dois adversários já são conhecidos. O segundo jogo, em 8 de agosto, às 17h30, também na Arena da Juventude, será contra o Japão. Depois, a equipe entra em quadra nos dias 9, 11 e 13 de agosto, sempre às 15h30, novamente na Arena da Juventude, mas com adversários a ser definidos pelo Pré-Olímpico Mundial.

No masculino só falta uma equipe para compor o grupo. Portanto, os brasileiros já sabem que vão enfrentar a Espanha em 9 de agosto, às 14h15; a Argentina, em 13 de agosto, também às 14h15; e a Nigéria, em 15 de agosto, no mesmo horário. Falta saber quem será o adversário em 11 de agosto, também às 14h15. Todos os jogos serão realizados na Arena Carioca 1, no Parque Olímpico da Barra.

Favoritos ao título, os Estado Unidos também já têm data para estrear. A primeira partida da seleção norte-americana masculina está marcada para 6 de agosto, às 19h, na Arena Carioca 1, contra a China. As mulheres começam a caminhada no Rio 2016 em 7 de agosto, às 12h, na Arena da Juventude, contra Senegal.

Confira a tabela completa das seleções brasileiras na primeira fase

Feminino

Brasil x Austrália – 6 de agosto – 17h30 – Arena da Juventude

Brasil x Japão – 8 de agosto – 17h30 – Arena da Juventude

Brasil x time a definir – 9 de agosto – 15h30 – Arena da Juventude

Brasil x time a definir – 11 de agosto – 15h30 – Arena da Juventude

Brasil x time a definir – 13 de agosto – 15h30 – Arena da Juventude

Masculino

Brasil x Lituânia – 7 de agosto – 15h15 – Arena Carioca 1

Brasil x Espanha – 9 de agosto – 14h15 – Arena Carioca 1

Brasil x time a definir – 11 de agosto – 14h15 – Arena Carioca 1

Brasil x Argentina – 13 de agosto – 14h15 – Arena Carioca 1

Brasil x Nigéria – 15 de agosto – 14h15 – Arena Carioca 1

brasil2016.gov.br

Ascom – Ministério do Esporte

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Confira o filme publicitário da Saveiro Cabine Dupla com 5 lugares da Volkswagen

 

 

  • O comercial “Mas, por quê?” destaca a nova configuração da Saveiro Cabine Dupla, a primeira da categoria com 5 lugares
  • Filmes e mídia impressa reforçam o conceito da picape compacta, feita para quem gosta de compartilhar momentos de aventura com a família e amigos
  • A campanha, cuja assinatura é “Saveiro, agora com Cabine Dupla. Carregada de aventura, de amigos, do que você quiser”, também tem hotsite e peças de internet

 

A Volkswagen do Brasil começa a veicular o filme publicitário da Saveiro Cabine Dupla, a primeira da categoria de picapes compactas a acomodar 5 pessoas. Clique aqui para conferir o filme (http://youtu.be/yUmYHduUTbM). Para comunicar a novidade, a campanha, criada pela AlmapBBDO, conta, além do filme, com anúncios, hotsite e peças de internet que destacam a nova configuração do modelo.

O comercial “Mas, por quê?” explica de maneira lúdica e bem-humorada as vantagens de ter uma Saveiro Cabine Dupla com espaço para 5 pessoas. As cenas de um casal fazendo uma viagem no novo modelo ganham uma locução que traz diversos motivos para adotar a nova configuração de espaço. A assinatura finaliza: “Saveiro, agora com Cabine Dupla. Carregada de aventura, de amigos, do que você quiser”.

“A campanha destacará as novidades da Saveiro Cabine Dupla, que é a primeira da categoria a acomodar 5 pessoas, além de reforçar que o modelo é o mais seguro e tecnologicamente avançado de seu segmento”, afirma o gerente de Marketing de Comerciais Leves da Volkswagen do Brasil, Carlos Leite. Segundo ele, a Volkswagen está lançando um veículo excelente em todos os aspectos: qualidade, segurança, acessórios e preço.

Com design moderno, a Saveiro Cabine Dupla mantém o compromisso de oferecer, ao mesmo tempo, excelente espaço na cabine, com capacidade para acomodar 5 adultos, e ampla área útil da caçamba. É um modelo versátil que atende a clientes que a utilizam tanto para fins profissionais ou até mesmo como uma opção diferenciada de veículo para locomoção no dia-a-dia e atividades de lazer.

Disponível em três versões (Trendline, Highline e Cross) e com duas opções de motores, o modelo traz uma série de inovações, estabelecendo um patamar superior em recursos de segurança na categoria, tais como: freio a disco nas quatro rodas e três apoios de cabeça no banco traseiro de série em todas as versões, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), controle de assistência de partida em subida (HHC), controles eletrônicos de estabilidade (ESC) e de tração (ASR), freios ABS com função off-road e o melhor índice de reparabilidade da categoria, de acordo com o Cesvi Brasil.

Nas revistas são usadas imagens de grupos de 5 pessoas curtindo uma aventura juntas para reforçar a configuração com 5 lugares da Saveiro Cabine Dupla. Todos os anúncios impressos trazem o título: “Sua aventura vai ter 5 lugares”.

Para os meios digitais, foi criado um novo hotsite que mostra as diferentes versões da picape, além de vídeos, fotos e detalhes dos acessórios. Na seção “Quero uma”, o usuário pode informar seu interesse pelo modelo. Peças de internet também estarão nos principais portais e sites do País.

Saiba mais sobre a tecnologia e inovações da Saveiro Cabine Dupla

Saveiro é a primeira a acomodar 5 pessoas – a Saveiro Cabine Dupla foi desenvolvida para oferecer excelente espaço na cabine com capacidade para acomodar cinco adultos confortavelmente e ampla área útil da caçamba. Da coluna B (das portas) para trás, a carroceria é toda nova. Ao aumentar o tamanho da cabine, houve cuidado para manter as formas simétricas, com linhas bem definidas, sem exageros e visual esportivo. O habitáculo conta com 1.339 mm de espaço para os ombros – 79 mm a mais do que o principal concorrente. O espaço interno para a cabeça também é um diferencial no segmento: a Saveiro Cabine Dupla tem 1.009 mm no banco dianteiro (23 mm a mais do que a Saveiro Cabine Estendida) e 945 mm de espaço para a cabeça no banco traseiro. O modelo oferece também mais espaço para as pernas entre o banco traseiro e dianteiro, superando o modelo concorrente. Todas as versões da configuração Cabine Dupla têm distância entre-eixos de 2,75 metros e caçamba capaz de acomodar 580 litros. A Saveiro Cabine Dupla tem o maior comprimento livre da categoria, oferecendo uma caçamba com comprimento de 1.106 mm no assoalho – medida 17% maior do que o principal concorrente.

Suspensão avançada torna Saveiro a picape mais robusta do segmento – o conjunto de suspensões da Saveiro confere à picape da Volkswagen a robustez de um veículo de carga com a dirigibilidade de um automóvel de passageiro. A suspensão dianteira independente, tipo McPherson, é formada por molas helicoidais com barra estabilizadora, desenhada para um carro de passeio. Já o sistema traseiro é formado por um eixo interdependente com braços longitudinais e molas “super progressivas”, que conferem excelente estabilidade e conforto em qualquer condição de uso. Na versão Cross, a suspensão traseira conta com barra estabilizadora.

Saveiro é eleita a picape com menor custo e melhor tempo de reparo – A linha Saveiro possui o melhor tempo e custo de reparabilidade entre as picapes compactas. A Saveiro Cabine Dupla tem índice 26 no CAR Group 2014, ranking do Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária) que avalia o custo e o tempo de reparo dos veículos vendidos no Brasil após uma colisão. O índice CAR Group compara veículos de uma mesma categoria, servindo como referência para as seguradoras calcularem os preços dos seguros.

Melhor freio do segmento – A Saveiro Cross Cabine Dupla conta com exclusivos freios a disco nas quatro rodas, com 280 mm de diâmetro na dianteira e 232 mm de diâmetro na traseira. Os freios do modelo têm melhor comportamento térmico (maior resistência ao fading, ou seja, menor perda de eficiência causada por aquecimento) do que os demais sistemas utilizados no mercado.

Módulo tecnológico – Entre os opcionais da Saveiro Cross, a novidade é o módulo tecnológico, que concentra o controlador automático de velocidade (“piloto automático”), sensores de chuva e de luminosidade (crepuscular) e o retrovisor interno antiofuscante (eletrocrômico).

Sistema Park Pilot – A versão Cross da Saveiro Cabine Dupla também oferece de série o Park Pilot, sensor de estacionamento traseiro com OPS (Optical Parking System), que permite a visualização das áreas de aproximação dos obstáculos no display do rádio, exclusivo na categoria. O sistema é opcional nas versões Trendline e Highline.

Desembaçador traseiro – A Saveiro é a única picape cabine dupla do mercado que oferece como item de série o desembaçador do vidro traseiro, em todas as versões.

Posição do estepe – Outro diferencial da Saveiro Cabine Dupla no segmento é o local de instalação do pneu sobressalente (estepe), que fica embaixo da parte traseira do veículo, deixando a caçamba livre para o transporte de carga.

Vidros basculantes – Assim como a ampla área envidraçada, outro destaque da Saveiro Cabine Dupla é a circulação de ar dentro da cabine. Os vidros laterais traseiros são basculantes, uma exclusividade da picape Volkswagen na categoria.
32 anos de sucesso e mais de 1 milhão de unidades produzidas – Lançada em julho de 1982, a picape compacta Saveiro é atualmente o quarto veículo mais vendido pela Volkswagen do Brasil. Sua trajetória de sucesso teve como base a versatilidade, a confiabilidade mecânica, a resistência e o conforto de rodagem – atributos característicos da marca Volkswagen. Essas características fizeram com que, desde seu lançamento, a Saveiro conquistasse uma ampla gama de consumidores. A Saveiro foi o último modelo a integrar a família Gol. Desenvolvida com o objetivo de transportar cargas, tornou-se também um veículo diferenciado para o esporte e o lazer. O nome foi inspirado em uma embarcação que transporta passageiro e carga, fazendo jus à funcionalidade do carro. Desde o seu lançamento já foram produzidas mais de 1 milhão de unidades da Saveiro, atendendo a clientes que a utilizam tanto para fins profissionais ou até mesmo como uma opção diferenciada de veículo individual para locomoção no dia-a-dia e atividades de lazer.

Fonte: Volkswagen do Brasil
Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa

Diretor: André Senador
Renato Acciarto | Andrea Cipriano

 

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Confira fotos do treino para o Rally dos Sertões

 

Equipe Mitsubishi Petrobras faz último shake down com os carros do Sertões

A Equipe Mitsubishi Petrobras fez na última segunda-feira, 18, o último treino antes do Rally dos Sertões, que começa oficialmente no dia 23, sábado, em Goiânia (GO). Na pista de terra de uma fazenda em Mogi Guaçu, interior de São Paulo, a equipe testou o set up do ASX Racing e da L200 Triton SR.
O piloto tetracampeão do Sertões Guiga Spinelli e o navegador Youssef Haddad aceleraram os carros e cuidaram de fazer os ajustes finos, ao lado dos engenheiros e mecânicos, antes do embarque dos veículos. “O ASX Racing é um projeto da Mitsubishi Brasil. Trabalhamos no constante desenvolvimento desde sua estreia, em 2012. Agora estamos prontos para partir para Goiânia”, declarou Spinelli.
Spinelli/Haddad também treinaram troca de pneus e entrar e sair do carro o mais rápido possível, para evitar perder segundos que podem ser preciosos. “As duplas vão forçar mais o ritmo desde o início e as disputas serão mais apertadas. O Sertões promete bastante emoção nessa edição”, prevê Guiga.
Na L200 Triton SR estarão João Franciosi e Rafael Capoani, que venceram a categoria Protótipos-T1 na edição 2013.
Equipe Mitsubishi Petrobras
#302 – Guiga Spinelli/Youssef Haddad – ASX Racing – T1-FIA
#360 – João Antonio Franciosi/Rafael Capoani – L200 Triton SR – Protótipos-T1
A Equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Petrobras, iCarros, Axalta e Protune.
Acompanhe a Equipe Mitsubishi Petrobras
Site: www.mitsubishipetrobras.com.br
Facebook: www.facebook.com/EquipeMitsubishiBrasil
Twitter: www.twitter.com/eqpmitsubishibr
YouTube: www.youtube.com/eqpmitsubishibr
Instagram: @equipemitsubishipetrobras
Programação – Rally dos Sertões 2014
20/ago – quarta-feira – Abertura Área de Box
21/ago – quinta-feira – Vistoria administrativa e técnica e briefing para equipes de apoio
22/ago – sexta-feira – Vistoria administrativa e técnica e briefing para competidores
23/ago – sábado – Prólogo e largada promocional – Goiânia (GO)
24/ago – domingo – Etapa 01 – Goiânia (GO) / Caldas Novas (GO)
25/ago – segunda-feira – Etapa 02 – Caldas Novas (GO) / Catalão (GO)
26/ago – terça-feira – Etapa 03 – Catalão (GO) / Paracatu (MG)
27/ago – quarta-feira – Etapa 04 – Paracatu (MG) / São Francisco (MG)
28/ago – quinta-feira – Etapa 05 – São Francisco (MG) / Diamantina (MG) – Maratona
29/ago – sexta-feira – Etapa 06 – Diamantina (MG) / Diamantina (MG)
30/ago – sábado – Etapa 07 – Diamantina (MG) / Belo Horizonte (MG) – Premiação na chegada

Fotos: Murilo Mattos/Mitsubishi

Fonte: Assessoria de Imprensa

Carolina Vasconcellos
Thiago Padovanni
Fernando Menezes
Fernando Solano – Gerente de Comunicação

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Desgaste de peças depende de como se dirige

 

Confira dicas de como aumentar a longevidade dos itens do seu veículo

 

É do senso comum que tudo passa, tudo envelhece e tudo tem um prazo de validade. De certa forma, a sabedoria popular não está equivocada, e certamente no mundo dos veículos essa regra é real. Só que esse “vencimento” não se dá apenas de forma natural. É possível que a forma de dirigir acelere ou não este processo.

É o que conta à Perkons o engenheiro Marcus Romaro, consultor automotivo e especialista em segurança veicular e de trânsito. Segundo ele, há itens que se desgastam mais do que outros, mas isto não é apenas ação do tempo. O próprio condutor tem condições de aumentar a longevidade das peças de seu veículo.

Antes de tudo, é importante ficar atento a itens que se desgastam bastante, por exemplo: os componentes de freio, embreagem, coxim do motor, escapamento, limpador de para-brisa, amortecedor, buchas de suspensão e terminais de direção. Isso sem contar os pneus, que – de acordo com Gerson Burin, especialista do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi) – se desgastam não só na rolagem contínua, mas também em curvas, acelerações e frenagens.

Romaro explica que itens de borracha e que atuam por atrito, como é o caso de quase todos os citados, tem desgaste natural. Diante disto, o ideal é conferir as dicas para uma condução consciente do veículo (veja box), evitando assim que as peças quebrem antes do tempo. “O importante é se antecipar às ocorrências, não esperar chegar perto para tomar uma atitude”, afirma.

O consultor lembra também que uma direção sem a devida cautela aliada à falta de manutenção veicular pode provocar não só um gasto maior de tempo e dinheiro, mas também acidentes. “O veículo pode percorrer um espaço maior do que o necessário para uma frenagem, pode não conseguir fazer uma curva, entre outros fatores”, alerta.

“Os cuidados com o veículo, por meio de uma direção mais cautelosa, garantem ao motorista uma maior segurança”, recomenda Luiz Gustavo de Oliveira Campos, diretor e especialista em trânsito da Perkons. “Além disso, atenção total aos sinais que o carro pode dar e revisões em dia diminuem as chances de aparecerem surpresas desagradáveis no trânsito”, completa.

Sintomas

Os sinais que o veículo dá ao bom observador são como os sintomas do corpo para um médico: são fundamentais para determinar se o sistema está funcionando corretamente ou não. Confira alguns deles, segundo o engenheiro Marcus Romaro:

  • Embreagem: quando ela “patina” (o motorista acelera, mas não sai do lugar);
  • Freio: trepidação no pedal, o carro puxa para um lado ou para o outro, barulho de metal batendo em metal;
  • Coxim: se houver ruído, trepidação ou instabilidade no compartimento do motor;
    • Suspensão: se o carro chacoalha demais;
  • Amortecedor: ir à frente do carro, empurrá-lo para baixo e soltar. Se subir e parar onde estava antes, o amortecedor está bom. Se o amortecedor só trabalhar na “ida” e não na volta do carro à sua posição original, ou seja, se ficar chacoalhando, só a mola trabalha e o amortecedor não está funcionando corretamente.
  • Terminais de direção: se houver trepidação no volante, verifique estes componentes imediatamente, pois eles ligam a direção às rodas e são fundamentais para a segurança e dirigibilidade.

O especialista Gerson Burin, do Cesvi, conta que a manutenção preventiva é a melhor forma de evitar que componentes quebrem antes da hora. “Além de mais segura, acaba se tornando mais barata se comparada à manutenção corretiva, que é aquela realizada após uma quebra de determinado componente”, analisa.

Como dirigir de forma mais consciente?

De acordo com os especialistas Marcus Romaro e Gerson Burin, certos cuidados do motorista podem evitar um desgaste maior das peças do veículo. Confira:

  •  Evite pisar no freio a todo momento: antecipe-se às situações e reduza a velocidade aos poucos, com o veículo engatado e freio motor. Antecipando-se, há a chance de reduzir apenas parando de acelerar, o que é mais seguro e desgasta menos o freio, e também economiza combustível, uma vez que a maioria dos carros tem injeção eletrônica.
  •  Frenagens e acelerações bruscas desgastam não apenas o freio, mas também os pneus.
  •  Evite ficar em ponto morto. Andar engatado, além de mais seguro, faz com que você não dependa apenas do freio ao precisar reduzir a velocidade, o que o desgasta menos.
  •  Nunca apoie o pé no pedal de embreagem. Por menos que se apoie, já se ativa o sistema – mesmo que em parte – e isto contribui para o seu desgaste.
  •  Na subida, evite ficar parado com o equilíbrio entre acelerador e embreagem. Use o freio de mão.
    • Evite trocar demais as marchas. Analise o trânsito à sua frente e escolha uma marcha condizente com sua velocidade média e permaneça nela. Tal prática desgasta menos a embreagem e a caixa de câmbio.
  •  Manter o freio de mão regulado. Sua desregulação pode trazer surpresas desagradáveis. O ideal é não puxá-lo demais, senão ele vai desregulando, sendo necessário – ao longo do tempo – puxar cada vez mais para dar resultado. Procure orientação do seu mecânico para saber quanto deslocá-lo no seu modelo.
  •  Nunca esqueça o freio de mão puxado ao começar a andar com seu veículo. Isto pode trincar o tambor e o disco de freio, além de desregular o próprio sistema em si.
  •  O motor é apoiado em três pontos: dois na frente e um na parte de trás do mesmo. Estes apoios são os coxins, que são de borracha e vivem em atrito com o motor. Fique sempre atento ao compartimento do motor, pois qualquer problema por ali pode ser uma ameaça grave à segurança.
  •  Tente não deixar o combustível na reserva: impurezas costumam depositar-se no fundo do tanque, o que pode fazer o motor falhar por entupimento. Além disso, tanque vazio gasta mais, porque gera mais evaporação.

• Evite vias com imperfeições (buracos), oferecendo maior durabilidade para amortecedores, buchas e até mesmo para os pneus.

Fonte:

Mariana Simino | Excom

Assessoria de Imprensa Perkons

André Marques

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VÍDEO – Confira os melhores momentos das corridas da 4ª etapa do SuperBike Series Brasil 2014

 

 

Assista às baterias das categorias SuperBike, Copa Honda CBR 500R e Honda Junior Cup

 

São Paulo (SP) – Estão disponíveis para download e uso por emissoras de TV e sites imagens dos melhores momentos das categorias SuperBike, Copa Honda CBR 500R e Honda Junior Cup, válidas pela quarta etapa do SuperBike Series Brasil 2014. As provas foram realizadas no último domingo, 6 de julho, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).

 

Melhores momentos da corrida da SuperBike para download

Melhores momentos da corrida da Copa Honda CBR 500R para download

Melhores momentos da corrida da Honda Junior Cup para download
Assista às corridas na íntegra:

– SuperBike
– Copa Honda CBR 500R

– Honda Junior Cup

Fonte: Divulgação SuperBike Series Brasil/VIPCOMMTV
VIPCOMM
Assessoria de Imprensa Honda Racing
Jornalistas responsáveis: Ricardo Ribeiro/Carolina Yada
Site oficial: www.honda.com.br/equipehonda
Twitter: @equipehonda

 

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Confira os resultados da 4ª etapa do Supermoto Brasil Cup

Chiquinho Velasco vence categoria principal na quarta etapa do Supermoto Brasil Cup, neste domingo, 06 de julho na cidade de Registro (SP)

O maior campeonato de Supermoto do Brasil chega a sua metade com disputas eletrizantes. O certame foi disputado em 5 categorias e a cobertura de uma grande revista do meio das duas rodas. A grande surpresa da corrida foi o piloto novato Aurélio Hock, que foi rodando com sua moto de Curitiba (PR) para Registro, para participar pela primeira vez de uma corrida.A primeira classe a largar foi a SM3. Khadun Lima (KL Racing) e Roberto Gazquez (Master Supermoto Sports), travaram uma batalha e deixaram os outros pilotos para trás logo no começo da corrida. Abriram grande vantagem e se mantiveram assim até a chegada. Gazquez pressionou Khadun durante a corrida inteira, mas Khadun manteve a posição até a linha de chegada, com Roberto Gazquez em segundo, Indy Munoz (KL Racing) em terceiro, Gustavo Sinzinger em quarto e Aurélio Hock em quinto.

 

Na Categoria SM3 Pró Felipe Teixeira (KL Racing) fez a pole, seguido por Adelmo Vieira (equipe Dkindustries Motul). Adelmo logo assumiu o primeiro lugar, com Felipe na sua cola o tempo todo. Na última volta Felipe tentou a ultrapassagem e caiu, mas como tinha vantagem sobre o terceiro colocado conseguiu levantar e cruzar a linha de chegada na segunda posição. Alex Pavaneli que estava tranquilo na terceira posição viu uma chance com a queda de Felipe, foi pra cima dele para tentar a segunda posição e acabou caindo também, terminando a corrida com o quinto lugar. Com isso, a terceira posição caiu de bandeja no colo de Herbert Zangrossi. Octávio pinto finalizou em quarto, Gilson Viscardi em sexto, Dorival Junior em sétimo e Rodrigo Medeiros em oitavo.

Octavio sofreu uma punição de 10 segundos por ter queimado e largada, tendo então sua posição trocada com Alex Pavaneli.

 

Na categoria Sm2 tivemos um novato, o piloto Silvio Amadio, que teve seu primeiro contato com o Supermoto no dia da corrida e surpreendeu a todos com uma excelente colocação, mas quem deu um show de pilotagem foi o piloto Bruno Campanatti. Campanatti (equipe Genari Racing) largou na terceira posição e logo na primeira curva já assumiu a liderança, porém José Junior imprimiu um ritmo forte e ultrapassou Campanatti, Bruno pressionou Junior que acabou caindo. Guilherme Rocha que vinha mais atrás entrou na disputa pelo primeiro lugar com Campanatti, até chegou a assumir a liderança, mas teve problemas em sua motocicleta e foi obrigado a diminuir o ritmo.

O piloto Francisco Carneiro (Fox) que era um forte candidato ao título teve seu pneu furado no começo da corrida e teve que abandonar a prova, retornando somente no final para receber a bandeira quadriculada. Resultados: Campanatti em primeiro, José Junior em segundo, Guilherme Rocha em terceiro, Silvio Amadio em quarto, Thyrson Rodrigues em quinto e Francisco Fox em sexto.

 

Na Sm4 Emerson Menezes fez a pole, largou na frente e abriu boa vantagem sobre os concorrentes. A briga ficou mesmo entre Anderson Fornielles, Uanderson Menezes e José Luis Eboli.

Anderson Fornielles teve problemas com sua motocicleta e correu com uma moto emprestada, mas mesmo assim fez bonito e conquistou a segunda posição. Uanderson cruzou a linha de chegada em terceiro e José Luis em quarto.

 

Para fechar o dia com chave de ouro, a última a entrar na pista foi a categoria principal, a Sm1.

 

A Disputa entre Kleber Augusto (Master Supermoto Sports) – líder do campeonato e Chiquinho Velasco foi grande. Foi dada a largada e Chiquinho assumiu a liderança logo na primeira curva. Fernando Orsi foi pra cima de Chiquinho, mas a experiência falou mais alto. Kleber e Chiquinho travaram uma batalha intensa, trocaram de posição e levaram o público ao delírio. Chiquinho faturou a primeira posição com Kleber Augusto colado nele, tentando ultrapassar de todas as formas. A diferença entre eles na chegada foi de apenas 00:00.154.

Cleber Guimarães que está com com clavícula machucada não conseguiu acompanhar os ponteiros por causa das fortes dores, mas terminou a prova em terceiro lugar, acompanhado por Fernando Orsi em quarto e Sergio Prates em quinto.

A Race promoções e eventos mais uma vez proporcionou em belo espetáculo, com excelente organização, horários cumpridos, belos troféus e prêmios oferecidos pelos patrocinadores do campeonato aos pilotos. A próxima etapa do Supermoto Brasil Cup será dia 17 de agosto.

 

Patrocínio: Metzeler / Tutto Moto / Shoei / Serve Peças.
Co-Patrocínio: America Sports / R2L / Stocovich Design / Laser Tech / Farmazello / Impacto Suspension / RB5 / Zeus Capacetes.
Texto:  Daniella Velasco

Fotos: Barbara Bonfim – Factor Media

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Confira o que aconteceu na 2ª Etapa do Paulista e 3ª Etapa do Brasileiro de Supermoto

por Daniella Velasco

O Campeonato Paulista de Supermoto, organizado pela R. Vieira Promoções e Eventos e supervisionado pela FPM (Federação Paulista de Motociclismo), partiu para sua segunda etapa, nos dias 25 e 26 de maio. Estava tudo pronto para o evento ser realizado na cidade de Limeira, mas na tarde de sexta-feira os bombeiros embargaram a pista. O organizador não se deixou abater, conseguiu uma pista com infraestrutura ainda melhor e a corrida seguiu para o kartódromo ECPA, em Piracicaba (SP).
Pilotos de vários lugares do Brasil compareceram para prestigiar o evento, já que a corrida era válida também pela 3ª etapa do campeonato Brasileiro da modalidade.
O sol brilhou forte durante todo o dia no sábado e no domingo. A parte de terra da pista ficou fantástica e o público compareceu em peso, já que a distância entre as cidades de Limeira e Piracicaba é pequena.
O destaque do evento foi a família Velasco, com três pilotos participantes, cada qual com vitória em sua categoria.

O dia de competições começou com a entrada dos pilotos da categoria SM3A (motos nacionais até 250cc originais), que teve a vitória de Warrisson Fião, acompanhado de perto nas duas baterias por Diego Veronezzi. Logo depois, entraram na pista as motos da SM3B (motos nacionais acima de 250cc ou preparadas). Alex Pavaneli faturou as duas baterias e se mantém invicto no campeonato Paulista. Helpio Nogueira chegou a assumir a primeira posição durante a primeira bateria, mas abandonou a prova por problemas mecânicos.
Em seguida, foi a vez de Luquinha, tetracampeão Brasileiro de wheeling dar um show com suas manobras perfeitas para o público presente. A apresentação do piloto está confirmada para todas as etapas do campeonato Paulista.
Após o show de wheeling, foi a vez da categoria principal, as motos importadas. SM1, SM2 e SM4 largaram juntas num pega emocionante entre Rafael Fonseca e Chiquinho Velasco. Fonseca levou a melhor. Chiquinho mostrou ótimo desempenho, tanto nos treinos cronometrados quanto na corrida, e brigou de igual para igual durante toda a prova. Na segunda bateria, Fonseca ganhou novamente de ponta a ponta, seguido por Kleber Justino em segundo e Chiquinho Velasco em terceiro.

Depois, tivemos a largada da categoria Penélope, que teve o grid composto por cinco corajosas mulheres e uma criança de 10 anos de idade. Daniella Velasco contava com grande vantagem já nos treinos cronometrados e durante a corrida não foi diferente. Largou na ponta e se manteve até o final. Rafael Velasco teve problemas no cabo do acelerador da sua moto, mas conseguiu cruzar a linha de chegada. No final das baterias, a organização resolveu fazer uma surpresa e abriu o motor das cinco primeiras motos da categoria SM3 A. O Piloto Diego Veronezzi não permitiu a abertura do seu motor e foi desclassificado, deixando Fernando Orsi com a segunda posição.

“A abertura dos motores serviu para mostrar que o campeonato Paulista é sério; e durante as próximas etapas teremos mais novidades”, conta o organizador Rick Vieira.

Crédito das Fotos: Nadia Shunck

Confira os resultados:
3ª etapa Paulista

Pos      nº                    Nome                          Categoria
1          1                      Rafael Fonseca            SM1
2          1                      Chiquinho Velasco       SM1
3          20                    Kleber Justino              SM1
4          273                  Laszlo Piquet               SM1
5          19                    Igor de Sousa              SM1
6          33                    Igor Varone                  SM1
7          64                    Danilo Andric               SM1
8          44                    Kleber Augusto            SM1
9          09                    Danilo Cypas               SM1
________________________________
1          201                  Marcelo Gurgel             SM2
________________________________
1          233                  Ricardo Kazumi Sato    SM4
2          444                  Anderson Fornielles      SM4
3          5                      Ranieri Brasil                SM4
4          17                    Beto Vieira                   SM4
_______________________________
1          1                      Warrisson Fião             SM3A
2          138                  Fernando Orsi              SM3A
3          26                    Roberto Gazquez          SM3A
4          18                    Marcelo Bela Alvares    SM3A
5          13                    Thyrson Caetano          SM3A
6          710                  Wilson Yasuda             SM3A
________________________________
1          232                  Alex Pavaneli               SM3B
2          29                    Octavio Pinto               SM3B
3          69                    Gilson Viscardi             SM3B
4          106                  Felipe Teixeira              SM3B
5          20                    Minuk Na                      SM3B
6          23                    Reginaldo Ferreira        SM3B
7          31                    Vittório Portaleone        SM3B
_________________________________
1          711                  Daniella Velasco           SM Penélope
2          00                    Barbara Tetzner SM Penélope
3          00                    Anesa Cristina              SM Penélope
4          20                    Mel Garcia                    SM Penélope
5          18                    Isa Ungaretti                 SM Penélope
4ª etapa Paulista
Pos      nº                    Nome                          Categoria
1          1                      Rafael Fonseca            SM1
2          20                    Kleber Justino              SM1
3          1                      Chiquinho Velasco        SM1
4          273                  Laszlo Piquet               SM1
5          19                    Igor de Sousa              SM1
6          33                    Igor Varone                  SM1
7          64                    Danilo Andric               SM1
8          44                    Kleber Augusto            SM1
9          09                    Danilo Cypas               SM1
________________________________
1          201                  Marcelo Gurgel             SM2
________________________________
1          233                  Ricardo Kazumi Sato    SM4
2          17                    Beto Vieira                   SM4
3          5                      Ranieri Brasil                SM4
_________________________________
1          1                      Warrisson Fião             SM3A
2          26                    Roberto Gazquez          SM3A
3          138                  Fernando Orsi              SM3A
4          18                    Marcelo Bela Alvares    SM3A
5          13                    Thyrson Caetano          SM3A
6          710                  Wilson Yasuda             SM3A
__________________________________
1          232                  Alex Pavaneli               SM3B
2          29                    Octavio Pinto               SM3B
3          69                    Gilson Viscardi             SM3B
4          106                  Felipe Teixeira              SM3B
5          20                    Minuk Na                      SM3B
6          23                    Reginaldo Ferreira        SM3B

 

 

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Confira as atrações do programa Full Motors


Agora é sentar no sofá e curtir a nova edição do Full Motors, que está com muitas atrações. Você pode acompanhar pela emissora SRTV ou pelo site www.programafullmotors.com.br

Já pensou no que fazer no próximo domingo, às 15h? Nós já sabemos! Afinal, preparamos especialmente para você um Full Motors com muita aventura e água. A começar pela cobertura completa do Red Bull Wake Premiere, realizado em Jaguariúna, SP.
As maiores feras do Brasil e do mundo do wakeboard estiveram no Naga Cable Park, no dia 23 março. A regra da competição foi simples: os atletas tiveram dois obstáculos para executar as manobras mais inacreditáveis, e venceu quem teve a melhor soma das notas. A execução, porém, não foi nada fácil uma vez que o novo transfer ofereceu várias opções de manobras para os participantes. Quer saber como foi? Então, confira a reportagem que mereceu dois blocos de nosso programa: https://vimeo.com/63416563 e https://vimeo.com/63416562.
Veja também imagens espetaculares em câmera lenta do melhor Wheeling do Brasil, através piloto Luquinhinha Weeling https://vimeo.com/62449975
E para encerrar, um pouco de força bruta na seção Replay. Em Holambra, SP, foi realizada mais uma prova de Track Tracker, onde os tratores foram as grandes estrelas e precisaram demonstrar toda a potência e robustez que possuem. Saiba mais sobre esse esporte em https://vimeo.com/52098872
O Full Motors vai ao ar pela SRTV todos os domingos, às 15h, com reprises à quinta-feira, às 22h15 e, sexta-feira, às 21h. Se você perdeu, não tem problema, basta acessar: www.programafullmotors.com.br
Serviço
Telefone: (19) 7825-5410
[email protected]

Crédito das Fotos: Divulgação

Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti

www.liberdadedeideias.com.br

 

 

 

 

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MUNDIAL DE MX – Confira os representantes brasileiros no Honda GP Brasil de Motocross 2012

01/03/2012 Legenda: Largada da categoria MX2 no Honda GP Brasil de Motocross 2011, em Indaiatuba (SP) Crédito: Luiz Pires/VIPCOMM

PENHA (SC) – Os pilotos brasileiros que representarão o país no Honda GP Brasil de Motocross, nas categorias MX1 e MX2, foram anunciados nesta terça (8). A quinta etapa do Mundial de Motocross será realizada nos dias 19 e 20 de maio, no Parque de Diversões Beto Carrero World, em Penha (SC).
Quatorze competidores nacionais terão a responsabilidade de levar o nome do Brasil na pista catarinense, sendo sete de cada categoria. Segundo a CBM, o critério de seleção dos pilotos foi o ranking nacional da instituição.
Com cinco pilotos, São Paulo é o Estado que terá mais pilotos na disputa: Marcello Lima, Eduardo Lima, Hector Assunção, Thales Vilardi e Anderson Amaral. O Rio Grande do Sul (Marçal Müller, Leonardo Sebben e Leonardo Lizott) conta com três atletas. Já Santa Catarina (Gustavo Henn e Leandro Smakovicz) e Paraná (Jean Ramos e Leandro Silva) depositam suas fichas em dois competidores.  Wellington Garcia e Jorge Balbi Júnior são os representantes dos Estados de Goiás e Minas Gerais, respectivamente.
Confira a lista de pilotos brasileiros:
Categoria MX1
Jean Ramos, de Curituba (PR)
Moto: Kawasaki
Jorge Balbi Júnior, de Belo Horizonte (MG)
Moto: Kawasaki
Leandro Silva, de Curitiba (PR)
Moto: Honda
Leandro Smakovicz, de Joinville (SC)
Moto: Kawasaki
Leonardo Sebben, de Caxias do Sul (RS)
Moto: Kawasaki
Marcello Lima, de Monte Mor (SP)
Moto: Kawasaki
Wellington Garcia, de Goiânia (GO)
Moto: Honda
Categoria MX2
Anderson Amaral, de Borborema (SP)
Moto: Honda
Eduardo Lima, de Monte Mor (SP)
Moto: Kawasaki
Gustavo Henn, de Mondaí (SC)
Moto: Kawasaki
Hector Assunção, de Osasco (SP)
Moto: Honda
Leonardo Lizott, de Sertão (RS)
Moto: Honda
Marçal Müller, de Nova Hartz (RS)
Moto: Kawasaki
Thales Vilardi, de São Paulo (SP)
Moto: Honda
A quinta etapa do Mundial de Motocross é uma realização da Romagnolli Promoções e Eventos, FIM, Youthstream, Beto Carrero World e XYZ Live. O Honda GP Brasil de Motocross tem patrocínio Honda e Governo do Estado de Santa Catarina, Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte e Fesporte. Co-patrocínio Mobil, Yamaha e Pirelli, apoio revista da Moto! e Dirt Action.

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