Projeto desenvolvido pela empresa já recebeu cinco prêmios no Brasil e no exterior
Caxias do Sul (RS), novembro de 2012 - O projeto da linha 2012 de caminhões Agrale, desenvolvido em parceria com a Questto|Nó, conquistou o Prêmio Brasil Design Award, na categoria Produto Transporte, durante a 5ª Edição da Brasil Design Week. A premiação, realizada no dia 7 de novembro, aconteceu durante a HSM ExpoManagement, maior evento de gestão da América Latina, que recebeu mais de 15 mil visitantes.
Promovido pela ABEDESIGN e realizado pelo Centro Brasil Design, o Brasil Design Award distingue os trabalhos brasileiros que acumularam o maior número de premiações de design, nacionais e internacionais, neste ano. O prêmio reconhece projetos na área de design de produto e design gráfico, além de personalidades do setor e de entidades dedicadas à promoção da categoria no País.
O projeto da linha 2012 de caminhões Agrale foi reconhecido por destacar as inovações tecnológicas, o visual marcante e arrojado dos modelos da marca, e o seu interior, mais ergonômico e confortável para o motorista. As quatro premiações recebidas em menos de um ano de seu lançamento foram – Prêmio iF Design Award, na Europa, Prêmio IDEA (International Design Excellence Awards), nos Estados Unidos, e no Brasil; Prêmio Design MCB, do Museu da Casa Brasileira, e Prêmio Ouro IDEA/Brasil, na categoria Transportes.
Os caminhões leves e médios Agrale incorporam importantes inovações e um novo conceito de projeto, que levam em conta aspectos de segurança (o projeto foi todo validado virtualmente antes da construção de protótipos), otimização de componentes (as cabines se adequam a vários modelos de caminhão) e até o uso de novos materiais e processos, revertidos em melhorias significativas para o usuário e o frotista.
Outra inovação dos caminhões é o conceito de sustentabilidade e a aplicação de materiais reutilizáveis. A linha 2012 Agrale possui para-lamas, para-choque, para-barros e tampa frontal confeccionados em plástico de engenharia, que proporciona ganhos na redução de peso e no melhor acabamento estético. Outro diferencial está na concepção de construção da cabine em painéis independentes e interligados, que aprimora o processo industrial e também o conceito de pós-venda, com melhoria na substituição de peças ao longo da vida útil do produto.
A Brasil Design Week tem como objetivos apresentar ao público da HSM ExpoManagement as principais inovações no campo do design e demonstrar que a indústria brasileira de design possui visão estratégica, experiência, dimensão profissional, capacidade de produção e é uma grande geradora de inovação e de competitividade em produtos e serviços.
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Empresa foi a vencedora da categoria “Adesivos Estruturais”
A LORD repetiu o feito de 2011 e conquistou ontem o Top of Mind da Indústria de Compósitos na categoria “Adesivos Estruturais”. A empresa é uma subsidiária da norte-americana LORD Corporation, referência global em adesivos, coatings e sistemas para controle de vibração.
“Trata-se de um prêmio muito importante para todos nós, do time de interface direta com o cliente a todas as áreas internas de suporte, que, integradas, potencializam a oferta de valor e tornam a empresa cada vez mais reconhecida”, comenta Sandro Leonhardt, gerente regional da LORD na América do Sul.
Promovido pela Associação Latino-Americana de Materiais Compósitos (ALMACO), o Top of Mind contemplou 21 categorias, entre fornecedores de matérias-primas, distribuidores e moldadores de compósitos. A pesquisa e a apuração dos votos foram feitas pela Destaque Business Research.
A LORD atua no mercado de compósitos a partir do fornecimento de adesivos estruturais base epóxi, acrílico e poliuretano. A indústria de transporte é a principal consumidora dos seus produtos, que são usados, por exemplo, na colagem de pisos de ônibus e pára-choques de caminhões. Destaque também para os mercados de construção, infraestrutura, industrial, náutico e aeroespacial.
Feiplar e Compocity
A participação da LORD na Feiplar 2012, principal feira da indústria sul-americana de compósitos – de hoje a quinta-feira, no Expo Center Norte, em São Paulo – será focada na apresentação de soluções para os setores de transporte, construção, náutico e aeroespacial.
Atração paralela à Feiplar, a Compocity, a cidade dos compósitos construída pela ALMACO, contará com vários produtos fabricados com adesivos da LORD, a exemplo do caixa eletrônico sustentável (Edra Equipamentos), ônibus (Comil), casa e escola (MVC) e protótipo de um aerogerador (CETECOM).
Para mais informações, acesse www.lord.com
Fonte:
Slea Comunicação
Silvio de Andrade
www.slea.com.br
A Sofit, empresa desenvolvedora de softwares como serviço, especializada em gestão da manutenção de frotas, está comemorando a marca de mais de 100 novos clientes conquistados no período inferior a um ano. Criada há um ano e meio, a empresa passou os meses iniciais de sua operação estruturando o novo negócio de uma forma diferente para ter uma curva acentuada de vendas. Atualmente a solução da Sofit gerencia mais de 10 mil veículos e equipamentos em todas as regiões do país.
O rápido crescimento da empresa se deu pela bem sucedida proposta de “democratizar” o acesso de pequenas e médias empresas frotistas a softwares de gestão de frotas. Comercializado na modalidade SaaS (software como serviço), o modelo de negócio da Sofit permitiu, sobre os aspectos econômicos, financeiros e físicos, que pequenas e médias empresas começassem a ter acesso à uma gestão de frota mais rápida, confiável e profissional.
Ionan Fernandes, diretor de marketing e canais da Sofit, explica que o resultado, mesmo bastante agressivo para o setor, está dentro do planejado. “A Sofit pretende crescer mais 80% o número de novos clientes até o final do ano e obter aumento de 190% no faturamento comparado com 2011″. Ele acrescenta que este crescimento é bastante intenso para o mercado, uma vez que algumas das tradicionais empresas de software para gestão de frotas tem mais de 15 anos de atuação e menos clientes. “O grande diferencial desta conquista é que levamos um ano para fazer o que muitas empresas do setor levaram 10 anos ou mais”.
Outro fator relevante é que o modelo de negócios desenvolvido pela Sofit dispõe de venda e entrega remota, o que permite maior capilaridade e agilidade nos processos de vendas. Com atuação em todo o país, a empresa concentra cerca de 50% de seus clientes na região sudeste e 23% na região sul, mas também atende dezenas de empresas localizadas nas regiões norte, nordeste e centro-oeste, inclusive em cidades de pequeno porte. “O fato de cobrarmos somente um valor mensal por número de veículos/usuários e não cobrarmos adicionalmente por licença de uso, serviços de implantação, treinamento e suporte deu a chance de empresas menores e distantes dos grandes centros terem informações e controles relevantes sobre sua frota sem precisar de grandes investimentos”, finaliza.
Fonte:
Medialink Comunicação
Raul Fagundes Neto – Thais Ferrite Ramos
A Ford conquistou pelo segundo ano consecutivo o prêmio “Empresas que Melhor se Comunicam com Jornalistas”, da revista Negócios da Comunicaçao, como destaque no relacionamento com a imprensa dentro do segmento automotivo. A premiação foi realizada com base em uma ampla pesquisa que ouviu cerca de 25 mil jornalistas de todo o País, durante três meses, e apontou as três vencedoras em 31 diferentes áreas de atividade econômica.
O objetivo é reconhecer as empresas que são exemplo de bom relacionamento com os jornalistas, quanto ao acesso, disponibilização e facilidade de apuração de informações. “A Ford sempre valorizou o relacionamento com a imprensa e reconhece o seu papel como fonte de informações de interesse público”, diz Célio Galvão, gerente de Imprensa da Ford, que recebeu o prêmio de Audálio Dantas, diretor executivo da publicação. “Com as novas ferramentas digitais e as mídias sociais esse público tem se ampliado cada vez mais e nos estruturamos para atender também essas necessidades.”
A relação dos cases premiados será apresentada na edição especial da revista Negócios da Comunicação que circula em novembro.
Fonte:
Imprensa Ford
Vencedor de uma corrida na temporada, piloto sai pela primeira vez na posição de honra do grid. Líderes do campeonato, Adolpho Rossi e Williams Farias ficam com o terceiro tempo
O Autódromo de Interlagos, em São Paulo, recebe neste final de semana a quinta etapa do World Endurance Championship (WEC), o campeonato mundial de provas de longa duração que recebe máquinas e pilotos que disputam, entre outras provas consagradas, as 24 Horas de Le Mans. Entre os eventos que farão as provas preliminares das 6 Horas de São Paulo está a Audi DTCC, que realiza na capital paulista a quinta e última etapa de sua temporada 2012.
No início de tarde desta quinta-feira, a categoria entrou na pista para o treino classificatório que definiu o grid de largada da primeira das duas corridas que fará nesta sexta-feira (14). O paulista Felipe Gama, que disputa sua primeira temporada na DTCC, conquistou a pole-position em um treino que teve formato diferente das demais sessões classificatórias deste ano. Em razão da programação de pista do WEC, os pilotos saíram todos juntos – e não em grupos de três – para 20 minutos de pista liberada para a busca do melhor tempo.
“Eu estava me sentindo muito confortável no carro hoje. A programação desta etapa é mais enxuta, em razão do pouco tempo de pista, e isso acabou sendo positivo para o meu estilo. Em razão do tempo em que corri de Stock Car, categoria na qual também temos pouco tempo de treino, tenho essa característica de pegar logo a mão do carro e do circuito”, disse Felipe Gama. “É um ótimo começo. Agora vou trabalhar para vencer e, quem sabe, descontar os 15 pontos que tenho de desvantagem em relação aos líderes”, completou.
As provas desta quinta etapa na Audi DTCC vão definir o campeão da segunda temporada da história do torneio. O primeiro campeão da categoria foi o paulista Elias Azevedo, que segue na disputa pelo campeonato. Líderes na classificação atual, a dupla formada por Adolpho Rossi e Willians Farias sai na terceira posição do grid nesta sexta-feira.
“Acho que foi um bom resultado em termos de campeonato para a gente. Nossos principais adversários estão largando atrás de nós, então acho que é possível fazer uma prova com cautela para marcá-los e manter a vantagem nos pontos”, admitiu Adolpho Rossi. Entre o carro líder do campeonato e o de Felipe Gama estará Ricardo Landi, que ficou com o segundo melhor tempo na classificação.
Dos postulantes ao título, o vice-líder da classificação, Elias Júnior sai em quinto e a dupla terceira colocada, Marçal Mello e João Gonçalves, é a sétima colocada no grid. As duas provas da Audi DTCC nesta sexta-feira serão realizadas às 11h45 e às 16h. O grid da segunda é formado a partir do resultado da primeira, com os seis melhores colocados em posições inversas.
Confira como terminou o treino de classificação:
1- Felipe Gama, 1m57s526
2- Ricardo Landi, 1m57s863
3- Adolpho Rossi, 1m57s919
4- Daniel Daroz, 1m58s232
5- Elias Júnior, 1m58s275
6- Sérgio Alves, 1m58s303
7- Marçal Mello, 1m58s363
8- Elias Azevedo, 1m58s403
9- Leandro Braghin, 1m58s457
10- Caíto Vianna, 1m58s457
11- Fábio Viana, 1m58s522
12- Aline Cipriani, 1m58s628
13- Alex Fabiano, 1m58s661
14- Samuel Neto, 1m59s432
15- L. Ferrari, 1m59s546
16- V. Farias, 2m01s299
Crédito das Fotos: Thiago Pietrobon
Fonte: Inova Comunicação – Rafael Durante
São Paulo, 09 de maio de 2012 – A TNT, empresa líder no transporte de cargas expressas, conquista a primeira posição na categoria transportadora no Prêmio TOP of Mind 2012, realizado pela Revista Amanhã – no Rio Grande do Sul. O prêmio foi apresentado no último dia 26 de abril.
Segundo os dados coletados pela empresa Segmento Pesquisas, a TNT foi a preferida entre os 1200 entrevistados, sendo citada por 12,4% das pessoas na categoria melhor Transportadora. Essa é a terceira vez que a TNT é reconhecida nessa premiação.
O prêmio é realizado há 22 anos pela Revista Amanhã do Rio Grande do Sul. O objetivo é avaliar os índices de lembrança no Rio Grande do Sul, entre pessoas de ambos os sexos, com idades entre 16 e 65 anos e de todas as classes sociais, proporcional à população das regiões de Porto Alegre, Grande Porto Alegre e interior.
Sobre a TNT
A TNT é uma das líderes mundiais em serviços de entrega expressa. A companhia transporta, por semana, 4,7 milhões de documentos, amostras e cargas em mais de 200 países, utilizando uma rede de 2.653 terminais, hubs e sorters. Com 30.239 veículos e 50 aeronaves, a TNT possui a maior infraestrutura rodoviária e aérea para entregas expressas porta a porta na Europa.
A empresa emprega mais de 78 mil funcionários em todo o mundo e é a primeira companhia a conquistar reconhecimento global como “Investor in People”. Em 2011, registrou receita de 7,246 bilhões de euros e suas ações estão listadas na Bolsa de Valores de Amsterdã.
A companhia reconhece sua responsabilidade social e estabeleceu uma parceria com o United Nations World Food Programme e The United Nations Environmental Programme para combater a fome e a poluição no mundo. Em 2010, a TNT recebeu, pela quarta vez consecutiva, o prêmio de Super Sector Leader, na categoria Bens industrializados e Serviços, do Índice de Sustentabilidade Dow Jones.
Sobre a TNT no Brasil
A TNT é a maior transportadora de carga expressa do Brasil, com 8 mil funcionários e 2500 veículos próprios, que oferece transporte rodoviário e aéreo, doméstico e internacional.
Pelas divisões operacionais TNT Mercúrio e TNT Araçatuba, atinge mais de 5000 municípios em todo o país. E, por meio da TNT Express, alcança 200 países e é a única que cobre 6 países da América Latina no modal rodoviário (Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai).
Fonte:
In Press Porter Novelli Assessoria de Comunicação
Aline Brandi
Sandro Pontes
29/04/2012 Legenda: José Luiz Teixeira, Cachorrão, piloto da Equipe Honda Mobil na categoria Superbike Pró, no SuperBike Series 2012 Crédito: Luiz Pires/VIPCOMM
Piloto da Equipe Honda Mobil de Motovelocidade fez prova corajosa e foi do sétimo ao segundo lugar. Maico Teixeira terminou em oitavo
SÃO PAULO (SP) – O piloto da Equipe Honda Mobil de Motovelocidade, José Luiz “Cachorrão”,(#51) conquistou o segundo lugar da categoria SuperBike Pró na terceira edição do Mobil Pirelli SuberBike, prova válida pela quarta etapa do SuperBike Series 2012. Com seu companheiro de equipe, Maico Teixeira (#36), na disputa, Cachorrão fez uma prova corajosa no Autódromo Internacional de Interlagos (SP) e subiu ao pódio pela terceira vez nesta temporada.
Após largar em sétimo, Cachorrão foi pra cima dos adversários. Em uma corrida de recuperação, o paulista de Indaiatuba fez boas ultrapassagens até cruzar a linha de chegada. “Foi emocionante. Procuro dar o máximo de mim nas corridas e dessa vez fui premiado. A equipe ajudou muito, a moto está cada vez melhor e tenho conseguido evoluir a cada etapa. Estou muito feliz, pois esse é meu esporte, esse é meu mundo”, comemora o dono da volta mais rápida (1min42s093) com a moto Honda CBR 1000RR.
Aniversariante do dia, Maico Teixeira largou em sexto. O gaúcho de Alvorada teve de superar o trajeto liso e as quedas dos competidores para completar a prova. Maico ainda aproveitou para parabenizar o companheiro. “Interlagos é um circuito difícil. A estratégia foi administrar e evitar uma queda para poder terminar a prova bem. Tenho que dar os parabéns para o Cachorrão. Foi uma grande atuação. Agora vamos trabalhar forte para buscar o melhor resultado no próximo final de semana”, afirma o piloto que completou 31 anos.
Copa Honda CB 300R
A categoria monomarca voltada para motos Honda CB 300R foi marcada pelo equilíbrio entre os pilotos das subcategorias Pró e Light. Igor Calura (#25), Pedro Sampaio (#28), David de Oliveira (#16), da Pró, e Mauricio Venhoven (#17), da Light, travaram uma disputa acirrada pela primeira posição.
Na última volta, Venhoven acelerou forte para terminar na liderança da corrida e da categoria Light, seguido por Sampaio, segundo na corrida e primeiro na Pró. Calura foi o terceiro na corrida e segundo na Pró. “Foi uma prova difícil. Tentei priorizar o racional e a concentração até o final. Consegui a primeira vitória na minha categoria este ano. Estou muito feliz de levar essa conquista para o Rio Grande do Sul”, afirma o gaúcho Pedro Sampaio, que também fez a volta mais rápida (2min30s896).
Copa Honda CBR 600F
Ricieri Luvizotto mais uma vez foi o destaque da Pró da Copa Honda CBR 600F. O piloto liderou praticamente toda a corrida, fez a volta mais rápida (1min50s064) e conquistou sua terceira vitória consecutiva na temporada. Com esse resultado, o paulista manteve 100% de aproveitamento no SuperBike Series 2012. “O bom desempenho é fruto do trabalho de toda a equipe. Estou muito feliz de subir mais uma vez ao topo do pódio. Agradeço a todos que torceram por mim e agora é concentração total para buscar a quarta seguida”, diz Luvizotto.
Irineu Júnior (#72) venceu a subcategoria Light. Gerson Campos (#82) e Geison Barros (#2) terminaram na segunda e terceira colocações, respectivamente.
Apoio Motovelocidade
Matheus Piva (#54), piloto de motovelocidade apoiado pela Honda, foi o primeiro colocado da categoria Pró Am. Piva fez seu melhor tempo em 1min44s791 e terminou a bateria na 12ª posição. Essa é a segunda vitória do paulista de Campinas, que soma quatro pódios em quatro provas disputadas este ano.
O SuperBike Series 2012, maior campeonato de motovelocidade do país, tem 14 etapas. A competição é dividida em dois eventos: Mobil Pirelli SuperBike Brasil, composto por seis etapas, e Elf SBK, com mais oito etapas.
A Equipe Honda Mobil de Motovelocidade tem apoio da Mobil, Pirelli, Dainese e AGV.
RESULTADOS
SUPERBIKE PRÓ (cinco primeiros colocados)
1 – Danilo Andric (#64)
2 – José Luiz Teixeira “Cachorrão” (#51) – Equipe Honda Mobil
3 – Alan Douglas (#78)
4 – Bruno Corano (#34)
5 – Alecsandre Doca de Grandi (#90)
COPA HONDA CB 300R – Pró (cinco primeiros colocados)
1 – Pedro Sampaio (#28)
2 – Igor Calura (#25)
3 – Lucas Teodoro (#41)
4 – Josué Júnior (#404)
5 – Paulo Fernandes (#46)
COPA HONDA CB 300R – Light (cinco primeiros colocados)
1 – Maurício Venhoven (#17)
2 – Alexandre Nogueira (#131)
3 – Allex Alvarenga (#50)
4 – Murillo Grandino (#95)
5 – Celso Pimenta (#675)
COPA HONDA CBR 600F – Pró (cinco primeiros colocados)
1 – Ricieri Luvizotto (#42)
2 – Marcos Câmara (#21)
3 – André Luis Paiato (#44)
4 – Rafael Goyos (#21)
5 – Giovandro Tonini (#89)
COPA HONDA CBR 600F – Light (cinco primeiros colocados)
1 – Irineu Júnior (#72)
2 – Gerson Campos (#82)
3 – Geison Barros (#2)
4 – Ricardo Pereira (#27)
5 – Cristiano Aquino (#99)
*Os resultados são extraoficiais, sujeitos a verificações técnicas e desportivas.
Fonte:
Assessoria de Imprensa Honda
Jornalistas responsáveis: Ricardo Ribeiro/Carolina Yada
Site oficial: www.honda.com.br/equipehonda
Sala de imprensa: www.vipcomm.com.br/honda
Twitter: @equipehonda
Facebook: www.facebook.com/hondaracingbrasil
Nissan foi única fabricante de veículos premiada durante 44ª edição do tradicional ‘Ichimura Prizes in Industry’
Yokohama, Japão, 28 de março de 2012 – O inovador sistema hibrido com tecnologia de dupla embreagem rendeu à Nissan o reconhecimento do Ichimura Prizes in Industry, tradicional premiação da fundação japonesa New Technology Development. O sistema híbrido recebeu hoje a honraria na categoria “Prêmio Contribuição”.
A fundação, que organiza a premiação há mais de quatro décadas, indicou o sistema híbrido da Nissan pelo seu baixo peso e estrutura simples. Focado nos veículos de passeio, especialmente os compactos de alta eficiência energética, o sistema entrega simultaneamente desempenho e dirigibilidade equivalentes aos de um motor V8. Esse sistema já é utilizado no Infiniti M e no Nissan Fuga.
Para entender seu funcionamento, basta acessar o link:
www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/OVERVIEW/hybrid_system.html.
Antes desse desenvolvimento da Nissan, os sistemas híbridos em automóveis utilizavam preferencialmente conversor de torque ao invés da tecnologia de duas embreagens para o melhor funcionamento do conjunto. Entretanto, os engenheiros da Nissan conseguiram preservar as melhores características de dirigibilidade com uma tecnologia de controle do motor e embreagem, como arrancadas rápidas e respostas imediata das baterias de íon-lítio.A utilização do motor em alta velocidade é mais frequente e o condutor aproveita a performance mais emocionante do veículo.
Essa inovação da Nissan também conquistou outros prêmios, além do Ichimura:
61º Prêmio JSAE – Prêmio Desenvolvimento Tecnológico da Sociedade dos Engenheiros Automotivos do Japão (maio / 2011);
9º Prêmio Novo JSPMI, Prêmio Presidente da Sociedade Japonesa da Promoção de Máquinas Industriais (fevereiro / 2012);
Medalha FY2011 por Nova Tecnologia da Sociedade Japonesa dos Engenheiros Mecânicos (receberá em abril deste ano);
Prêmio 10 Melhores Motores de 2012 (janeiro / 2012);
Melhores Tecnologias RJC 6 (dezembro / 2010);
‘Mais Rápido Carro Híbrido em Produção Em Um Quarto de Milha’ – Guinness Book 2012;
APOSTANDO NA INOVAÇÃO
Em sua 44ª edição, o Ichimura Prizes in Industry é realizado anualmente e se destina a uma pessoa ou a um grupo responsável pelo desenvolvimento de novas tecnologias que contribuam ou promovam a evolução no setor industrial. O prêmio é concedido às tecnologias marcantes em diversos segmentos de negócios no Japão. A Nissan foi a única fabricante de veículos premiada neste ano.
O sistema híbrido paralelo se conecta um motor movido a eletricidade, que opera tanto na propulsão como na regeneração, com o motores e a transmissão usando duas embreagens. A bateria de íon-lítio de alta potência também é necessária para o sistema híbrido ser completo. Alternando a fonte de potência entre o motor elétrico e o de combustão, o sistema alcança alta performance em aceleração e na eficiência de combustível.
Fonte:
ATENDIMENTO À IMPRENSA – NISSAN DO BRASIL
XComunicação
Ademir Gonçalves, Atendimento (Frota)
Marcelo Monegato, Atendimento (Produto)
Cristiana Vieira, Atendimento (Inova Show)
Alexandre Tsuneta, Coordenador (Institucional)
Guilhermo Benitez, Diretor
Empresa foi reconhecida nas categorias Desenvolvimento e Atendimento a Peças de Reposição
São Paulo (SP), 7 de fevereiro de 2012 - A Saint-Gobain Sekurit, dedicada ao desenvolvimento e produção de vidros para a indústria automobilística, conquistou o prêmio Destaque Empresarial 2011, da Honda Automóveis do Brasil, nas categorias Desenvolvimento e Atendimento a Peças de Reposição. A premiação ocorreu durante o 14º. Encontro de Fornecedores da Honda Automóveis do Brasil, realizado o último dia 24, no Espaço Via Appia, em Valinhos, SP.
Para o diretor-geral da Saint-Gobain Sekurit, José Luiz Redondo, os prêmios representam o reconhecimento ao cumprimento dos rigorosos padrões de qualidade impostos pela Honda, tanto em termos de produtos quanto em serviços, para garantir o atendimento aos programas de produção da empresa.
O executivo salientou, também, que a preocupação com a parceria com a Honda levou a Saint-Gobain Sekurit a instalar uma unidade modular no distrito industrial de Sumaré para fornecer, em regime de pronta entrega e assistência técnica permanente, conjuntos completos de vidros – para-brisa, vidros laterais e vigia traseiro – para os automóveis Honda Fit, Honda Civic e Honda City.
“Essa unidade faz parte do programa instituído pela Saint-Gobain Sekurit para intensificar e aperfeiçoar os processos de atendimento aos clientes com elevado padrão de qualidade, eficiência, redução de custos e garantia de fornecimento e de assistência técnica”, salientou o executivo.
A Saint-Gobain Sekurit é uma das principais fabricantes de vidros para a indústria automobilística. Com sede em Mauá, região do Grande ABC Paulista, também possui fábrica em São Caetano do Sul, SP, e unidades de produção junto às montadoras, em Sumaré, SP; São José dos Pinhais, PR; Betim, MG; Gravataí, RS, e Buenos Aires – Argentina. A empresa possui também um centro de distribuição instalado no bairro de Sertãozinho, próximo à fábrica de Mauá, para o fornecimento de produtos ao mercado de reposição.
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Marca recebe ‘Oscar’ da publicidade brasileira na categoria ‘Anunciante’ pelas campanhas que elevaram awareness da marca
Fechando um ano vitorioso para a marca, a Nissan do Brasil foi reconhecida como o “Anunciante do Ano” no “Prêmio Caboré” 2011, considerado o “Oscar” da publicidade brasileira. Organizado pelo Grupo Meio & Mensagem, o prêmio teve a festa de entrega dos troféus realizada na noite de segunda-feira (5) no Credicard Hall, em São Paulo (SP), no Dia Mundial da Propaganda.
A Nissan foi uma das três empresas finalistas, indicadas pelos ganhadores das edições anteriores do prêmio e pelos diretores do Meio & Mensagem. Os vencedores foram escolhidos por meio de votação pela internet entre os assinantes do jornal. “Estamos extremamente felizes com este reconhecimento. Ganhar um prêmio como o Caboré referenda o excelente trabalho que nossas agências estão fazendo para tornar a nossa marca uma das principais da indústria automotiva do País”, afirma Carlos Murilo Moreno, diretor de marketing da Nissan do Brasil.
Há quase um ano, a Nissan do Brasil adotou uma nova estratégia de marketing que teve como principal missão tornar a marca mais conhecida do consumidor brasileiro, com um posicionamento agressivo de marketing. Entre as ações adotadas estava o uso das mídias sociais e da web para espalhar as mensagens da empresa e de seus produtos. A Nissan também criou anúncios de seus produtos utilizando comparações com concorrentes e com muito humor. Era o início de um posicionamento ousado, que tornou a montadora mais conhecida do brasileiro.
Um dos destaques das campanhas foi com o viral “Pôneis Malditos”, sucesso absoluto com mais de 13,8 milhões de views na internet, que recebeu diversos reconhecimentos durante o ano. Destaque especial para o Top de Marketing 2011, entregue pela Associação Brasileira dos Dirigentes de Vendas de Marketing do Brasil – Seção Paraná (ADVB-PR) -; ‘Yahoo! Big Idea Chair 2011’; e o argentino ‘El Ojo’.
A campanha também foi vencedora na 24ª edição do ‘Prêmio Marketing Best’, organizado pela Editora Referência; faturou o Galo de Ouro nas categorias Mídia Digital e Cine/TV do renomado ‘Festival Mundial de Publicidade de Gramado’; levantou dois Grand Prix do ‘Festival Brasileiro de Publicidade’, entregues pela Associação Brasileira de Propaganda (ABP), nas categorias Digital e Filme; foi destaque no Prêmio youPIX, como ‘Trending Topic do Ano’, sendo o vídeo com maior repercussão na internet e no Twitter brasileiros; além de conquistar dois Ouros nas categorias Filme/TV e Case Mídias Integradas no Prêmio Colunistas. Murilo Moreno, diretor de Marketing da Nissan do Brasil, também foi homenageado com o troféu ‘Executivo de Anunciante’ pela Associação Brasileira de Propaganda (ABP).
PRÊMIO CABORÉ – Considerado o “Oscar” da publicidade brasileira, o Prêmio Caboré consagra os principais profissionais e empresas que contribuem para o desenvolvimento da indústria da comunicação no Brasil. Instituído pelo Meio & Mensagem em 1980, transformou-se no mais cobiçado prêmio do mercado publicitário brasileiro. Com três indicados em cada uma das 13 categorias, o vencedor é eleito pelos assinantes do jornal e o resultado é auditado pela Pricewaterhouse Coopers.
Fonte:
ATENDIMENTO À IMPRENSA – NISSAN DO BRASIL
XComunicação
Ademir Gonçalves, Atendimento (Frota)
Marcelo Monegato, Atendimento (Produto)
Cristiana Vieira, Atendimento (Inova Show)
Alexandre Tsuneta, Coordenador (Institucional)
Guilhermo Benitez, Diretor
Pela campanha ‘Pôneis Malditos’, Murilo Moreno, diretor de Marketing da marca, recebeu o troféu ‘Executivo de Anunciante’
A Nissan do Brasil, impulsionada pela repercussão positiva da campanha ‘Pôneis Malditos’, conquistou mais um importante reconhecimento na área de Comunicação. Murilo Moreno, diretor de Marketing da marca, recebeu o troféu de ‘Executivo de Anunciante’, entregue pela Associação Brasileira de Propaganda (ABP), durante evento realizado no hotel Copacabana Palace, no Rio de Janeiro (RJ), na última sexta-feira (25).
Fonte:
ATENDIMENTO À IMPRENSA – NISSAN DO BRASIL
XComunicação
Ademir Gonçalves, Atendimento (Frota)
Marcelo Monegato, Atendimento (Produto)
Cristiana Vieira, Atendimento (Inova Show)
Alexandre Tsuneta, Coordenador (Institucional)
Guilhermo Benitez, Diretor
A Marcopolo conquistou o Prêmio AutoData 2011 na categoria Encarroçador de Ônibus, pelo excelente desempenho alcançado nos últimos anos, sobretudo em 2010, quando registrou receita líquida e volume de produção recordes. O evento foi realizado no auditório da Universidade Senac, em São Paulo, e contou com a presença de mais de 450 executivos da indústria automotiva.
A premiação foi recebida pelo gerente de Estratégia e Marketing, Walter Cruz. A conquista destacou também o programa de investimentos da empresa – R$ 300 milhões, de 2011 a 2015 –, a contínua ampliação da capacidade produtiva em suas plantas em todo o mundo, com destaque para as fábricas brasileiras, e a formação de mão de obra qualificada, outro fator essencial para elevação da produtividade e competitividade internacional da companhia.
“A conquista deste prêmio é resultado das ações da Marcopolo no fortalecimento de suas operações no Brasil e no exterior, para estar cada vez mais próxima dos clientes e parceiros, e também manter sempre motivados e satisfeitos todos os seus colaboradores, responsáveis pelo padrão de qualidade e imagem superiores dos nossos ônibus”, destacou o executivo.
Promovido pela AutoData Editora, o prêmio é um reconhecimento às empresas, produtos e profissionais do setor que mais se destacaram ao longo do ano na busca de objetivos determinados, inovações, tecnologia e produtividade. Concorreram ao prêmio 70 cases, divididos em 18 categorias.
Crédito da foto: Marcos Lins
Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
www.secco.com.br
Equipe, também campeã entre os fabricantes, obtém mais uma taça de pilotos e navegadores e faz história
A Citroën foi a grande campeã do Campeonato Mundial de Rali (WRC) em 2011. Pelo oitavo ano consecutivo, Sébastien Loeb conquistou o título de pilotos. A taça foi garantida apenas na última prova da temporada, no País de Gales, onde o francês, cujo navegador é Daniel Elena, não pôde comemorar mais um bom resultado devido a um incidente fora do trecho de competição. Mas esse abandono não tirou a animação da Citroën Racing, que já havia sido campeã entre os fabricantes pela sétima vez na etapa anterior, na Espanha.
Além de agora possuir oito títulos mundiais, o piloto Sébastien Loeb, de 37 anos, soma 67 vitórias, cinco delas obtidas neste ano. Para se ter uma ideia de como os números do francês no WRC são impressionantes, antes dele ninguém havia conquistado mais de quatro títulos. O segundo colocado no ranking de vitórias possui 30 primeiros lugares.
Dos oito campeonatos de Loeb, todos pela Citroën, este certamente foi um dos mais difíceis. Com um Citroën DS3 WRC – depois de ter sido campeão com um Citroën Xsara WRC (de 2004 a 2006) e um Citroën C4 WRC (de 2007 a 2010) -, o francês teve de enfrentar pesada concorrência da dupla companheira de Citroën Racing Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, que também obteve cinco vitórias em 2011, e das equipes rivais, que disputaram o título até a etapa final.
A dupla Loeb/Elena entrou no Rali do País de Gales (Grã-Bretanha) oito pontos à frente dos finlandeses Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtine, únicos que também ainda estavam na disputa pela taça. No entanto, os adversários abandonaram a 13ª e última etapa da temporada ainda na sétima especial, na sexta-feira. A partir de então, o anúncio do oitavo título virou mera formalidade.
Só que, para tentar obter outra vitória, Loeb não parou de acelerar. Loeb e Elena ocupavam a segunda colocação, há 7s5 do líder, quando sofreram um acidente durante o deslocamento entre a 18ª e a 19ª especiais de um total de 23. Mas o título já era deles…
“Foi uma pena, porque teria sido bom ter encerrado a disputa com Jari-Matti Latvala”, disse Loeb. “O que aconteceu é bastante normal: estávamos em uma estrada estreita e encontramos um carro [na direção contrária] no topo de um morro onde não havia visibilidade. O piloto espanhol teve o reflexo errado, ficou à direita e colidimos. O radiador foi danificado. Essa é a prova de que um rali não termina até você voltar ao parque fechado.”
A equipe, porém, manteve-se animada. “Não deixaremos esse incidente estragar a festa”, afirmou Frédéric Banzet, gerente-geral da Citroën. “Sébastien, Daniel e Citroën Racing fizeram uma temporada extraordinária. Dez vitórias em 13 ralis, títulos de construtores e pilotos, novos recordes alcançados: a equipe toda mais do que correspondeu às expectativas. Da Suécia à Grã-Bretanha, o WRC nos ajudou a mostrar nossa filosofia Créative Technologie em quatro continentes. Essas vitórias e esses títulos ajudaram a incorporar ainda mais o rali aos genes da Citroën.”
Loeb finalmente pôde celebrar seu oitavo campeonato: “Até agora não tínhamos tido tempo para comemorar esse título, pois estávamos completamente envolvidos no rali. Novamente nesta manhã tivemos de acordar às 4h30 para competir. Agora podemos celebrá-lo com toda a equipe. Todos os títulos são importantes e memoráveis, porque eles nunca vêm da mesma maneira. Nesta temporada, o nível geral foi muito alto e tivemos de lutar até a última prova. Estou orgulhoso por ter me tornado o piloto com mais títulos, embora não se deva tentar comparar as diferentes categorias deste esporte. Nunca pensei que alcançaria isso quando comecei minha carreira”.
Sébastien Ogier foi o mais veloz em três dos quatro últimos trechos cronometrados do Rali do País de Gales e acabou o evento em 11º lugar. Foi, no entanto, o terceiro colocado no campeonato, que foi de grande sucesso para a Citroën Racing. Mais uma vez!
Rali do País de Gales – 10 a 13 de novembro de 2011
Resultado final:
1) Jari-Matti Latvala (Finlândia)/Miika Anttila (Finlândia), Ford Fiesta RS, 3:27:03.5
2) Mads Ostberg (Noruega)/Jonas Andersson (Suécia), Ford Fiesta RS, a 3:42.9
3) Henning Solberg (Noruega)/Ilka Minor (Áustria), Ford Fiesta RS, a 7:05.1
4) Kris Meeke (Grã-Bretanha)/Paul Nagle (Grã-Bretanha), Mini John Cooper Works, a 7:12.3
5) Matt Wilson (Grã-Bretanha)/Scott Martin (Grã-Bretanha), Ford Fiesta RS, a 8:57.3
6) Ott Tänak (Estônia)/Kuldar Sikk (Estônia), Ford Fiesta RS, a 9:27.1
7) Evgeny Novikov (Rússia)/Dennis Giraudet (França), Ford Fiesta RS, a 9:47.7
8) Dennis Kuipers (Holanda)/Fréderic Miclotte (Bélgica), Ford Fiesta RS, a 10:12.7
9) Ken Block (Estados Unidos)/ Alessandro Gelsomino (Itália), Ford Fiesta RS, a 16:01.2
10) Armindo Araújo (Portugal)/Miguel Ramalho (Portugal), Mini John Cooper Works, a 17:01.6
Classificação do Campeonato Mundial de Rali (WRC) de 2011 após 13 de 13 etapas:
Pilotos – 1) Sébastien Loeb (França), Citroën DS3, 222 pontos; 2) Mikko Hirvonen (Finlândia), Ford Fiesta RS, 214; 3) Sébastien Ogier (França), Citroën DS3, 196; 4) Jari-Matti Latvala (Finlândia), Ford Fiesta RS, 172; 5) Petter Solberg (Noruega), Citroën DS3, 110; 6) Mads Ostberg (Noruega), Ford Fiesta RS, 88; 7) Matthew Wilson (Grã-Bretanha), Ford Fiesta RS, 63; 8) Daniel Sordo (Espanha), Mini John Cooper Works, 59; 9) Henning Solberg (Noruega), Ford Fiesta RS, 59; 10) Kimi Räikkönen (Finlândia), Citroën DS3, 34; 11) Kris Meeke (Grã-Bretanha), Mini John Cooper Works, 25; 12) Dennis Kuipers (Holanda), Ford Fiesta RS, 21; 13) Federico Villagra (Argentina), Ford Fiesta RS, 20; 14) Khalid Al Qassimi (Emirados Árabes), Ford Fiesta RS, 15; 15) Ott Tänak (Estônia), Ford Fiesta S2000, 15; 16) Juho Hanninen (Finlândia), Skoda Fabia S2000, 14; 17) Evgeny Novikov (Rússia), Citroën DS3, 12; 18) Hayden Paddon (Nova Zelândia), Subaru Impreza, 10; 19) Martin Prokop (Rep. Tcheca), Ford Fiesta S2000, 7; 20) Per-Gunnar Andersson (Suécia), Ford Fiesta RS, 6; 21) Michal Kosciuszko (Polônia), Mitsubishi Lancer, 6; 22) Ken Block (Estados Unidos), Ford Fiesta RS, 6; 23) Armindo Araújo (Portugal), Mini John Cooper Works, 5; 24) Alexander Saliuk Jr. (Ucrânia), Mitsubishi Lancer, 4; 25) Benito Guerra Jr. (México), Mitsubishi Lancer, 2; 26) Peter van Merksteijn Jr. (Holanda), Citroën DS3, 2; 27) Pierre Campana (França), Mini John Cooper Works, 2; 28) Bernardo Sousa (Portugal), Ford Fiesta S2000, 1; 29) Patrik Flodin (Suécia), Subaru Impreza, 1.
Fabricantes – 1) Citroën Total WRT, 403 pontos; 2) Ford Abu Dhabi WRT, 376; 3) M-Sport Stobart Ford WRT, 178; 4) Petter Solberg WRT (Citroën), 98; 5) FERM Power Tools WRT (Ford), 54; 6) Team Abu Dhabi (Ford), 54; 7) Munchi’s Ford WRT, 38; 8) Monster WRT (Ford), 27; 9) Van Merksteijn Motorsport (Citroën), 16; 10) Brazil World Rally Team (Mini), 7 pontos.
Copilotos – 1) Daniel Elena (Mônaco), Citroën DS3, 222 pontos; 2) Jarmo Lehtinen (Finlândia), Ford Fiesta RS, 214; 3) Julien Ingrassia (França), Citroën DS3, 196; 4) Miika Anttila (Finlândia), Ford Fiesta RS, 172; 5) Chris Patterson (Grã-Bretanha), Citroën DS3, 110; 6) Jonas Andersson (Suécia), Ford Fiesta RS, 88; 7) Scott Martin (Grã-Bretanha), Ford Fiesta RS, 63; 8) Carlos del Barrio (Espanha), Mini John Cooper Works, 59; 9) Ilka Minor (Áustria), Ford Fiesta RS, 59; 10) Kaj Lindström (Finlândia), Citroën DS3, 34; 11) Paul Nagle (Grã-Bretanha), Mini John Cooper Works, 25; 12) Frederic Miclotte (Bélgica), Ford Fiesta RS, 21; 13) Jorge Perez Companc (Argentina), Ford Fiesta RS, 16; 14) Michael Orr (Grã-Bretanha), Ford Fiesta RS, 15; 15) Kuldar Sikk (Estônia), Ford Fiesta S2000, 15; 16) Mikko Markkula (Finlândia), Skoda Fabia S2000, 14; 17) Denis Giraudet (França), Citroën DS3, 12; 18) John Kennard (Nova Zelândia), Subaru Impreza, 10; 19) Jan Tománek (Rep. Tcheca), Ford Fiesta S2000, 7; 20) Emil Axelsson (Suécia), Ford Fiesta RS, 6; 21) Maciej Szczepaniak (Polônia), Mitsubishi Lancer, 6; 22) Alessandro Gelsomino (Itália), Ford Fiesta RS, 6; 23) Miguel Ramalho (Portugal), Mini John Cooper Works, 5; 24) Pavlo Cherepin (Ucrânia), Mitsubishi Lancer, 4; 25) José Diaz (Argentina), Ford Fiesta RS, 4; 26) Erwin Mombaerts (Bélgica), Citroën DS3, 2; 27) Bjorn Degandt (Bélgica), Ford Fiesta RS, 2; 28) Borja Rozada (Espanha), Mitsubishi Lancer, 2;29) Sabrina de Castelli (França), Mini John Cooper Works, 2; 30) António Costa (Portugal), Ford Fiesta S2000, 1; 31) Maria Andersson (Suécia), Subaru Impreza, 1 ponto.
Calendário do Campeonato Mundial de Rali (WRC)
10 a 13 de fevereiro, Suécia
3 a 6 de março, México
24 a 27 de março, Portugal
14 a 16 de abril, Jordânia
5 a 8 de maio, Itália
26 a 29 de maio, Argentina
16 a 19 de junho, Grécia
28 a 31 de julho, Finlândia
18 a 21 de agosto, Alemanha
8 a 11 de setembro, Austrália
29 de setembro a 2 de outubro, França
20 a 23 de outubro, Espanha
10 a 13 de novembro, Grã-Bretanha
Fonte:
CITROËN DO BRASIL – DIRETORIA DE RELAÇÕES PÚBLICAS E IMPRENSA
Case de sucesso que exalta os atributos da picape Nissan Frontier atinge a expressiva marca de 10 premiações
São José dos Pinhais, 8 novembro de 2011 – A campanha ‘Pôneis Malditos’ continua colecionando prêmios expressivos de Comunicação. Na segunda-feira (07), o case que exalta as qualidades da picape Frontier conquistou o Ouro da premiação argentina ‘El Ojo’ na categoria Filmes (local), e nesta terça-feira (08) faturou o ‘Yahoo! Big Idea Chair 2011’. Com mais estes dois reconhecimentos, ‘Pôneis Malditos’, da agência Lew’Lara/TBWA, acumula dez premiações.
A campanha foi vencedora na 24ª edição do ‘Prêmio Marketing Best’, organizado pela Editora Referência; faturou o Galo de Ouro nas categorias Mídia Digital e Cine/TV do renomado ‘Festival Mundial de Publicidade de Gramado’; levantou dois Grand Prix do ‘Festival Brasileiro de Publicidade’, entregues pela Associação Brasileira de Propaganda (ABP), nas categorias Digital e Filme; foi destaque no Prêmio youPIX, como ‘Trending Topic do Ano’, sendo o vídeo com maior repercussão na internet e no Twitter brasileiros; além de conquistar dois Ouros nas categorias Filme/TV e Case Mídias Integradas no Prêmio Colunistas.
“Pôneis Malditos” em números na internet:
* 87 grupos foram criados
* 50 páginas foram criadas, a maior delas conta com mais de 3400 membros.
* 111 perfis foram criados com o nome Pôneis Malditos
* 10 eventos existentes, o maior deles conta com 1,882 convidados.
* No pico da campanha tivemos 730 menções aos pôneis malditos por hora.
* Pagina Oficial da Nissan no Facebook: 96.041 fãs (atualizado até: 28/10 )
* Novos fãs: 73.897
You Tube
* 13.566.262 visualizações do vídeo oficial (atualizado até: 28/10 )
* 25.209 comentários no vídeo oficial (atualizado até: 19/Set)
* 4.788 inscrições no canal (atualizado até: 19/ set )
* Somando as views dos 30 vídeos mais vistos e relacionados com o comercial da Nissan, temos 9.949,643views.
* É o segundo vídeo mais visto da história do Youtube na categoria Automóveis.
* 50276 mil menções no twitter (“pônei maldito” + “pôneis malditos” + #poneimaldito + #poneismalditos + #tuiteumfilmecomponeis)
* 15 perfis criados no Twitter, o maior deles conta com mais de 18 mil seguidores.
* Ao total, 51940 mil usuários seguem os perfis dos pôneis malditos.
Perfil Oficial da Nissan: 7.365 seguidores, (19/09)
* 4 dias no ‘trending topics’ mundial (considerando o período que ficou)
Tumblr
* 126 posts se referem à campanha.
* O mais popular conta com mais de 37.529 notas (reblogs).
Orkut
* Foram criadas 834 comunidades, a maior delas conta com mais de 200 mil membros.
* Mais de 1000 tópicos citam os pôneis malditos.
Blog
*Mais de 1000 posts, formadores de opinião como Brainstorm9 e Comunicadores postaram sobre a campanha. Notícias nos principais portais nacionais: Terra, UOL, Meio e Mensagens, CCSP, Exame, Folha Online, Estadão, Yahoo e internacionais: BuzzFeed e Adweek, além de charge feita pelo famoso cartunista Maurício Ricardo.
Fonte:
Nissan do Brasil
Atendimento à Imprensa
XComunicação
O Grupo Renault venceu o primeiro lote de uma licitação organizada pelo governo da França e gerenciada pela União dos Agrupamentos das Aquisições Públicas (UGAP). – Mais de 15 mil Kangoo Z.E. serão encomendados durante um período de quatro anos por 19 grandes empresas francesas, assim como por órgãos públicos e pelo governo, que participaram da licitação. – A relevância do modelo de negócio do Veículo Elétrico proposta pela Renault, assim como as qualidades intrínsecas do Kangoo Z.E., são assim reconhecidas.
Jornalista há 25 anos; Especializado em veículos; Trabalhou na Folha de Londrina, Jornal de Londrina, TV Tropical (CNT), TV Cidade (SBT), RICTV (Record), Prefeitura de Rolândia, Prefeitura de Ibiporã, Prefeitura de Londrina; Consultor político, campanhas eleitorais; Colabora com a revista Real - http://revistareal.com/; É jornalista concursado efetivo da Câmara Municipal de Ibiporã; Escreve Ponto de Vista para o Informativo O Farol, da Paróquia São José - Rolândia/PR; Twitter - http://twitter.com/devaldojr. E-mail: devaldojr@gmail.com