A Ford lançou uma campanha de varejo das linhas Focus, Fusion e Edge, trazendo preços especiais e financiamento com taxa zero. As ofertas anunciadas, para modelos completos, são válidas até 4 de setembro. Uma delas é o Focus Hatch Titanium 2.0 Flex 2013 por R$64.470, ou com entrada de R$32.235 e saldo em 24 parcelas de R$1.393,60, com taxa zero.
O modelo vem com faróis direcionais com acendimento automático, sensor de chuva, espelho retrovisor interno eletrocrômico, porta-luvas climatizado, teto solar elétrico, botão de partida Ford Power, ar-condicionado automático digital com controle individual para motorista e passageiro e bancos de couro. A linha Focus conta também com catálogos a partir de R$ 55.400.
Outra oferta é o Fusion V6 SEL AWD 2012 por R$ 103.360, com entrada de R$51.680 e saldo em 36 parcelas de R$1.479,07 com taxa zero. Ele é equipado com sistema de monitoramento de pontos cegos, câmera de ré, sensor de chuva, chave configurável MyKey, teto solar elétrico, 7 air bags, ar-condicionado digital com controle individual e sistema multimídia SYNC com comandos de voz, 10 GB de memória e DVD com tela sensível ao toque de 8 polegadas.
Vem ainda com direção elétrica, transmissão automática SelectShift, freios ABS com EBD e controle de tração AdvanceTrac. Outras versões do Fusion estão disponíveis a partir de R$ 84.500.
Já o Ford Edge 3.5 Limited 2012 sai por R$ 141.050, com entrada de R$70.525 e saldo em 24 parcelas de R$3.014,03 com taxa zero. Entre outros equipoamentos, ele traz sistema MyFord Touch/SYNC com GPS, porta-malas elétrico, sistema de abertura e partida sem chave, câmera de ré, som Sony Premium, sistema de monitoramento de pontos cegos, sensor de chuva, banco com memória para o motorista e passageiro, bancos de couro e rodas de 20 polegadas. A linha Edge tem também versões a partir de R$ 127.150.
Inovação
O novo filme de varejo da Ford destaca os recursos inteligentes oferecidos nos veículos, como botão de partida sem chave, abertura do porta-malas por comando remoto, detector de pontos cegos nos retrovisores e sistema SYNC com navegador GPS, com preços competitivos.
“As ofertas com taxa zero fazem parte da nossa proposta de tornar mais acessíveis para os consumidores as novas tecnologias, que tornam a vida mais simples e prazerosa”, diz Ivan Nakano, gerente de Marketing de Varejo da Ford. O filme vai ao ar no dia 14 de agosto e será veiculado em TV aberta e fechada.
Fonte:
Imprensa Ford
A Ford promove, a partir deste mês, a atualização do sistema SYNC para versões específicas dos modelos Edge e Fusion que não contavam com a opção de comandos de voz em português e GPS com mapas do Brasil. A ação, que tem como objetivo a satisfação dos clientes, é resultado de investimento em desenvolvimento e tecnologia e consiste na substituição da opção do idioma francês pelo português do Brasil e na disponibilização de mapas do Brasil nas versões equipadas originalmente com GPS.
A atualização é gratuita para todos os proprietários dos seguintes modelos: Fusion V6 (2010, 2011 e 2012), Fusion Hybrid (2011 e 2012), Edge SEL 2009, Edge Limited 2010 e Edge Limited 2011.
No modelo Edge Limited 2011, os mapas do Brasil no navegador GPS estarão disponíveis em um cartão de memória SD, que será fornecido no momento da atualização, mas não terá reposição gratuita em caso de extravio.
Nos modelos Fusion V6 (2010, 2011 e 2012), Fusion Hybrid (2011 e 2012), Edge SEL 2009 e Edge Limited 2010, as funções de reconhecimento de voz para rádio, CD/DVD, jukebox e ar-condicionado serão desabilitadas do sistema, em todos os idiomas, assim como as confirmações de nome de estação da rádio satélite, modo de interação de reconhecimento de voz (Standard/Advanced), confirmação de reconhecimento de voz (On/Off) e reconhecimento do perfil de usuário (Profile1/Profile2/Default).
Os comandos de voz para dispositivos externos (entrada auxiliar, USB e Bluetooth), telefone e configurações dos comandos vocais continuam disponíveis e também passam a contar com a opção em português.
Os clientes serão contatados pela Ford por meio do envio de mala-direta. Adicionalmente, a rede de distribuidores Ford está orientada a atender os clientes que procurarem orientação sobre a atualização, mesmo sem o recebimento da correspondência. Para suportar a ação, a Ford também reforçou a Central de Atendimento Ford (CAF) com uma equipe especializada para orientação dos clientes, pelo telefone 0800 703-3673. Os agendamentos para a atualização terão início no dia 27 de junho de 2012.
Condições
Apenas os veículos que apresentem o SYNC e toda a parte elétrica em estado original – ou seja, que nunca tenham passado por qualquer tipo de instalação de softwares e equipamentos não originais Ford – estão aptos a receber essa atualização.
Fonte:
Imprensa Ford
Quatro veículos da Ford foram escolhidos como campeões na 14ª Eleição dos Melhores Carros, promovida pelo Best Cars Web Site com os votos de cerca de 32 mil internautas de todo o Brasil. O New Fiesta conquistou dois prêmios: de Melhor Sedã Pequeno e também de Melhor Hatch Pequeno. O Focus foi eleito o Melhor Hatch Médio e o Edge venceu como Melhor Utilitário Esporte. A votação foi realizada no período de outubro a dezembro de 2011, com a participação dos leitores do site.
“Estamos imensamente honrados e satisfeitos com esses prêmios, que mostram a aceitação dos carros da nova geração Ford”, diz Rogelio Golfarb, diretor de Assuntos Corporativos da Ford. “O fato de ser a maior e mais tradicional premiação automotiva da internet brasileira torna a eleição ainda mais representativa.”
Melhor Hatch e Sedã Pequeno - O Ford New Fiesta Hatch venceu como melhor hatch com 28% dos votos, cerca de 9 pontos porcentuais à frente do segundo colocado. O Ford New Fiesta Sedan teve uma vitória ainda mais expressiva, com 39% das indicações – o triplo do concorrente mais próximo.
Primeiro carro da nova geração global Ford lançado no Brasil, o New Fiesta se destaca pelo design e conteúdo de tecnologia inédito na categoria. Entre outros diferenciais, ele conta com sistema multimídia SYNC com comando de voz em português, controle eletrônico de estabilidade e tração, freios ABS, assistência de partida em rampa, sistema de classificação do passageiro e 7 airbags.
Bancos de couro, rodas de liga leve de 16 polegadas, espelhos retrovisores com luzes indicadoras e aquecedor, direção elétrica, computador de bordo e alarme são outros itens oferecidos pelo carro, que também é o único da categoria com 3 anos de garantia.
Melhor Hatch Médio - O Ford Focus foi o campeão da categoria de hatches médios com 24,6% das indicações, mais de 7 pontos porcentuais à frente do segundo colocado. É mais um reconhecimento para o carro que se tornou a referência da categoria, com seguidas vitórias em comparativos.
Conhecido como um carro para quem gosta de dirigir, pelo comportamento dinâmico e desempenho dos motores Sigma 1.6 Flex e Duratec 2.0 16V Flex, o Focus oferece design de estilo Kinetic, alto padrão de conforto e três anos de garantia.
Além de faróis direcionais com acendimento automático, sensor de chuva, espelho retrovisor interno eletrocrômico, porta-luvas refrigerado e rodas de liga leve aro 16, oferece botão de partida Ford Power, direção com assistência eletro-hidráulica em três níveis, ar-condicionado automático digital e sistema de som My Connection, com CD-player/MP3, entrada auxiliar e USB, conexão Bluetooth para celular e comandos de voz em português.
Melhor Utilitário Esporte - O Ford Edge ficou em primeiro lugar na categoria de utilitários esportivos com 18,4% dos votos, uma diferença de quase 4 pontos porcentuais à frente do concorrente mais próximo, justificada pelo seu padrão de requinte, desempenho e tecnologia. O design robusto da carroceria é realçado pelas rodas de 18 ou 20 polegadas.
O Edge tem motor 3.5 V6 Ti-VCT, de 289 cv, transmissão automática de 6 velocidades SelectShift, tração integral AWD, freios ABS e controle eletrônico de tração e estabilidade. Como tecnologias exclusivas, oferece sistema MyFord Touch com telas de LCD configuráveis no painel, acesso inteligente sem chave, partida pelo botão Ford Power ou comando remoto, sistema multimídia SYNC com cartão de memória SD, entrada de áudio e vídeo e bancos com ajuste elétrico em 10 posições.
Seus itens de segurança incluem sistema de monitoramento de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado, 6 airbags, chave configurável MyKey, câmera de ré e sensor de chuva. Tem também 3 anos de garantia e a manutenção e seguro mais econômicos da categoria.
Fonte:
Imprensa Ford
A Ford acaba de receber, com o New Fiesta Hatch, o Prêmio Carro do Ano da Argentina, em eleição realizada por jornalistas especializados daquele país. No Brasil, o Ford Edge é finalista do Prêmio Utilitário Esportivo Premium do Ano na votação da Revista AutoEsporte. As duas indicações comprovam a importância destes lançamentos realizados em 2011.
Principal prêmio do mercado argentino, o título Carro do Ano para o New Fiesta Hatch foi conferido pela associação Periodistas de La Industria Automotriz (PIA), com votos de jornalistas especializados. Entre as razões apontadas na justificativa dos votos estão a inovação do design Kinetic do hatch global e o seu padrão diferenciado de tecnologia, com sistema multimídia Sync, motor Sigma 1.6 de alumínio, 7 airbags, controle eletrônico de estabilidade e assistência de partida em rampa.
O New Fiesta Hatch derrotou os modelos Renault Fluence, Peugeot 408, Volkswagen Vento, Citroen C3 Picasso e Toyota Corolla. Participaram da votação todos os novos modelos de carros da linha 2011 lançados comercialmente na Argentina entre 1º de novembro de 2010 e 31 de outubro deste ano.
Edge: SUV Premium
O Ford Edge é finalista na eleição do 45º Prêmio Carro do Ano na categoria Utilitário Esportivo Premium, trazendo o design, a qualidade de acabamento, o desempenho e o conteúdo de tecnologia e equipamentos como credenciais na disputa do prêmio mais tradicional do automobilismo brasileiro.
Veículo mais avançado do segmento, o Edge reúne requinte, desempenho e tecnologia numa faixa de alto luxo. Moderno e bonito, ele concorre com modelos de alto custo e entrega muito mais tecnologia pelo seu preço, com volume de vendas realístico dentro da sua proposta de mercado.
O seu motor é um Ford 3.5 V6 Ti-VCT, de 289 cv, com transmissão automática de 6 velocidades SelectShift. Considerado um crossover de luxo, é o mais potente e econômico da categoria. Ele conta também com tração integral AWD, freios ABS e controle eletrônico de tração e estabilidade.
Como tecnologias exclusivas, o Edge oferece sistema MyFord Touch com telas de LCD configuráveis no painel, acesso inteligente sem chave, partida pelo botão Ford Power ou comando remoto, sistema multimídia SYNC com cartão de memória SD e entrada de áudio e vídeo e bancos com ajuste elétrico em 10 posições.
Os seus itens de segurança incluem ainda sistema de monitoramento de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado, 6 airbags, chave configurável MyKey, câmera de ré e sensor de chuva.
A carroceria de design robusto e “high-tech” é realçada pelas rodas de 18 ou 20 polegadas. O padrão de qualidade e o silêncio chamam a atenção na cabine. Disponível nas versões SEL e Limited, o Ford Edge tem 3 anos de garantia e a manutenção e seguro mais econômicos da categoria.
Fonte:
Imprensa Ford
A edição de junho da tradicional revista Autoesporte traz sua pesquisa anual das melhores compras e o Ford Focus, o New Fiesta e o New Edge foram os recomendados, respectivamente, nos segmentos de hatches médios, sedãs compactos e utilitários de luxo. No seu guia “Qual Comprar 2011″, a Autoesporte fez o levantamento de 156 modelos nacionais e importados, presentes em 12 categorias do mercado brasileiro, na faixa de preço de até R$ 150 mil.
“A proposta do guia é facilitar a vida do consumidor na seleção das melhores opções de carros à venda no país”, diz a comunicação da revista assinada pelo diretor de redação da Autoesporte, Marcus Vinicius Gasques. O guia explica que, além do desempenho, conforto, acabamento, estilo e nível de equipamentos, considera os aspectos de preço, seguro, garantia, depreciação e custo de peças de cada modelo, além do fator novidade.
O Ford Focus foi o tricampeão da categoria de hatches médios, na avaliação que destaca o seu conjunto: “O hatch acomoda bem a família, apesar de não ser focado nesse público, é o melhor em dinâmica e apresenta bom desempenho já com o motor 1.6 Sigma. Com o Duratec 2.0, sobra fôlego”, afirma a revista. A boa relação custo-benefício, o consumo, o seguro mais baixo entre os rivais e a garantia de três anos são outras vantagens que garantiram a sua vitória.
O estilo arrojado, o acabamento cuidadoso e a boa dirigibilidade deram ao Ford New Fiesta o título de campeão dos sedãs compactos. “O motor 1.6 Sigma é ágil mesmo em baixas rotações e ainda bebe pouco. O baixo nível de ruído interno colabora para uma viagem prazerosa. Vendido em versão única, ele conta com três diferentes pacotes. Mas já sai de fábrica com trio elétrico, ar-condicionado, direção elétrica, rodas de liga, computador de bordo e CD-player com entrada auxiliar. A versão completa traz sete airbags e bancos de couro”, diz a revista.
Eleito o melhor utilitário de luxo, o Ford Edge chama a atenção pela dianteira remodelada, o painel cheio de comandos sensíveis ao toque, incluindo o sistema de entretenimento Sync e quadro de instrumentos digital. A publicação elogia também o motor 3.5 V6 com duplo comando variável, que rende 289 cv (20 cv a mais que antes). “Afora todas as novidades, o Edge se destacou pelo seguro baixo e pela cesta de peças mais barata que a dos rivais”, completa a avaliação. Outro destaque é a chave MyKey, que permite programar um limite de velocidade e o volume do som, para quando deixar o carro com manobristas, por exemplo.
Fonte:
Imprensa Ford
A Ford completou mais uma década de crescimento no mercado brasileiro, dentro da sua história de 92 anos no País. De 2001 a 2010, a marca vendeu cerca de 2,3 milhões de veículos no Brasil e registrou aumento expressivo de participação, mesmo com o avanço significativo do número de competidores. No início da década passada, sua venda anual estava na faixa de 124.000 unidades e, no ano passado, atingiu o recorde histórico de 363.955 veículos.
A última década foi marcada pela renovação da linha de produtos da Ford em todos os segmentos do mercado. Seus principais lançamentos incluíram o Fiesta RoCam, EcoSport, F-250 4×4, Fusion, Novo Ka, Novo Focus, New Fiesta, Edge e Fusion Hybrid, junto com os motores flex das famílias RoCam, Duratec e Sigma. Em caminhões, os principais destaques foram o lançamento do F-4000 4×4 e da linha Transit.
Retrospectiva da década
Eis a retrospectiva da marca Ford no Brasil na última década:
2001: É inaugurado o Complexo Industrial Ford Nordeste, em Camaçari, na Bahia, a primeira fábrica de automóveis de alto volume no Nordeste brasileiro, com conceito inovador de montagem modular seqüenciada. Outro marco foi a inauguração da nova Fábrica de Caminhões em São Bernardo do Campo, SP, introduzindo a montagem modular e flexível para veículos comerciais.
2002: Lançamento do Novo Fiesta, inovando o design no segmento de veículo compactos. Neste ano, trouxe ainda o Focus Automático no segmento de carros médios.
2003: Chegada do EcoSport, um dos principais lançamentos da história recente da indústria automobilística. Primeiro utilitário esportivo compacto do mercado brasileiro, ele inaugurou um novo segmento no País e foi eleito “Utilitário Esportivo do Ano”. No setor de comerciais, também inovou com a F-250 Cabine Dupla, a maior picape do Brasil.
2004: Lançamento do EcoSport 4WD, com tração total, veículo inédito no País. A linha do Novo Fiesta recebeu o modelo Sedan, com motor RoCam Flex 1.6. Eleito “Carro do Ano”, ele inovou o segmento de sedãs compactos com design atraente e espaço interno. A Ranger também ganhou novo design, inspirado na F-150 norte-americana, e foi eleita “Picape do Ano”.
2005: Foram introduzidos os motores eletrônicos na linha Ranger e nos caminhões Cargo. O motor RoCam Flex passou a equipar a linha EcoSport, tornando-se o primeiro utilitário esportivo a contar com motor flexível.
2006: O Fusion foi a sensação do ano no mercado brasileiro, introduzindo o conceito de sedã de luxo com custo-benefício, que o mantém até hoje líder da categoria. A Ford lançou o motor 1.0 Flex mais eficiente, da família RoCam, que passou a equipar a linha Fiesta. Outra inovação do EcoSport foi o câmbio automático. Na área de veículos comerciais, a F-250 recebeu o motor diesel eletrônico e tração 4×4 e foi criado o Mod Center, centro de modificação de veículos, flexibilizando a produção.
2007: O Fiesta ganhou novo visual, seguindo o estilo Kinetic da marca. O Focus passou a contar com o motor RoCam 1.6 Flex. O EcoSport também apresentou uma nova geração de design e foi novamente eleito “Utilitário Esportivo do Ano”. A Ranger lançou a versão Sport.
2008: Com nova carroceria e capacidade para cinco passageiros, o Ka recriou o segmento de entrada, oferecendo um veículo atraente num segmento até então pouco valorizado no mercado. Outro sucesso foi o Novo Focus, que trouxe as últimas tendências mundiais de design, conforto e tecnologia e tornou-se a referência no segmento dos médios. No segmento de luxo, a Ford lançou o Edge com motor V6 3.5, contribuindo para criar o mercado de crossovers no País. O EcoSport 2.0 Flex Duratec foi a novidade nos utilitários esportivos. O caminhão F-4000 4×4, campeão de ralis, tornou-se modelo de produção em série.
2009: A Ford entrou no mercado de vans comerciais, lançando no País o mais avançado produto do segmento: a Transit, líder em segurança e atributos de conforto. O lançamento do Novo Fusion com design imponente e a chegada da versão V6 3.0 com tração AWD aumentaram o desempenho e o requinte da linha. Foi iniciada a fabricação do mais avançado motor 1.6 Flex do País, o Sigma, totalmente em alumínio. O Novo Focus foi o primeiro veículo da marca a receber essa tecnologia de ponta.
2010: O EcoSport passou pela terceira renovação de design, o mesmo acontecendo com o Fiesta, que recebeu o nome RoCam para se diferenciar do novo modelo da família. O Novo Focus ganhou motor 2.0 Flex. A linha Transit introduziu a versão chassi, ao lado dos modelos van de passageiros e furgão. O lançamento do New Fiesta, criado para ser referência em design, segurança, qualidade e dirigibilidade, marcou a entrada do País na geração das plataformas globais. A Ford inovou mais uma vez ao lançar o Fusion Hybrid, primeiro carro com tecnologia híbrida “total” do mercado brasileiro, que leva a um novo patamar a economia de combustível e as emissões. Lançou também a nova geração do crossover Edge. Anunciou ainda um novo programa de investimentos no Brasil, de R$4,5 bilhões no período de 2011 a 2015, com foco no desenvolvimento da nova geração global do EcoSport, e apresentou os pilares da marca Ford: Qualidade, Segurança, Sustentabilidade e Criatividade.
(21/01/2011)
Imprensa Ford
Jornalista há 25 anos; Especializado em veículos; Trabalhou na Folha de Londrina, Jornal de Londrina, TV Tropical (CNT), TV Cidade (SBT), RICTV (Record), Prefeitura de Rolândia, Prefeitura de Ibiporã, Prefeitura de Londrina; Consultor político, campanhas eleitorais; Colabora com a revista Real - http://revistareal.com/; É jornalista concursado efetivo da Câmara Municipal de Ibiporã; Escreve Ponto de Vista para o Informativo O Farol, da Paróquia São José - Rolândia/PR; Twitter - http://twitter.com/devaldojr. E-mail: devaldojr@gmail.com