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Presidente mundial da NLMK ganha prêmio de CEO do ano

Oleg Bagrin se destacou pelo sucesso de seu plano estratégico de 2017

O presidente-executivo da siderúrgica NLMK, Oleg Bagrin, foi reconhecido como o “CEO do ano” na 6ª edição do prêmio  Global Metals AwardsPresidente da empresa desde 2013, ele foi o escolhido entre uma lista de 100 nomeados, que incluía representantes de 11 companhias do mundo todo.

Bagrin se destacou ao elaborar um plano estratégico para o ano de 2017, o qual resultou em liderança de mercado, melhoria de eficiência operacional, estabilidade financeira e expansão da cadeia internacional da siderúrgica. O projeto estratégico do presidente-executivo gerou um acréscimo de 2 milhões de toneladas na produção de aço em 2017 em comparação com o ano de 2013. Tudo isso sem a necessidade de investimento significativo e com aumento em 70% no EBITDA.

“Esse prêmio também vai para o time da NLMK, minha equipe que eu conduzi por cinco anos. Tem sido uma ótima jornada. Muito obrigado por esse reconhecimento”, discursou o presidente-executivo na premiação.

A cerimônia teve um oferecimento da S&P Global Platts, que fornece informação analítica acerca de commodities e mercados de energia. O  Global Metals Awards reconheceu os maiores e mais inovadores líderes da indústria de aço, metais e mineiração ao abrir espaço para 15 categorias, tanto de sucesso individual como empresarial.

Tradicionalmente o prêmio do “CEO do ano” é voltado a líderes que demonstram visão aberta, comunicação efetiva e habilidades motivacionais para empoderar as organizações. O vencedor é respeitado e admirado por outros competidores, funcionários e investidores.

Sobre a NLMK 

Fundada em 1931, a Novolipestsk Steel, NLMK, possui um dos mais eficientes sistemas integrados de aço do mundo. Seus produtos de alta qualidade são utilizados em vários segmentos da indústria, de construção a engenharia de fabricação de equipamentos para geração de energia e turbinas eólicas. Com bases de produção localizadas na Rússia, Europa e Estados Unidos, a companhia é considerada uma das mais rentáveis do mundo e gera US$ 10 bilhões em receita.

Assessoria de Imprensa – NLMK

COMMUNICA BRASIL

Andrea Funk

www.communicabrasil.com.br

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Manutenção revolucionária da Scania com Planos Flexíveis ganha prêmio

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CAMINHAR E PENSAR É SÓ COMEÇAR

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Gustavo Andrade, gerente de Desenvolvimento de Rede, Rafael Alvarenga, responsável por Programas de Manutenção, e Fábio Souza, diretor de Serviços da Scania no Brasil

Fabricante foi a preferida na categoria Melhor Contrato de Manutenção; programa lançado há apenas dois meses está revolucionando o setor
São Paulo, 24 de novembro de 2017 – No ano em que completa 60 anos de Brasil, a Scania conquistou mais um prêmio, desta vez do jornal O Estado de S. Paulo. Na manhã de hoje, Fábio Souza, diretor de Serviços da Scania no Brasil, recebeu o troféu de Melhor Contrato de Manutenção, vencido pelo programa de Planos Flexíveis, lançado em outubro durante o 21º Salão Internacional do Transporte (Fenatran), realizado na capital paulista. O evento foi realizado na sede do Grupo Estado, em SP.

O prêmio confirma a posição de destaque da marca Scania em 2017. “É uma grande satisfação receber este prêmio do Estadão. Lançamos o programa há apenas dois meses. O reconhecimento chancela esta revolução que estamos fazendo no mercado de serviços para veículos comerciais”, afirma Souza. “O Programa de Manutenção Scania com Planos Flexíveis é uma solução inédita para o setor, que promove um novo jeito de oferecer serviços. Novamente, estamos um passo à frente dos concorrentes proporcionando eficiência e rentabilidade ao transportador.”

O Programa de Manutenção Scania com Planos Flexíveis é uma modalidade em que, por meio da conectividade, o veículo informa o momento ideal de parar para a manutenção. Nesse novo sistema, o pagamento passa a ser mais dinâmico, personalizado e por tempo indeterminado; e feito de acordo com a quilometragem rodada de cada veículo e tarifação por consumo de combustível (ou seja, quanto mais economizar diesel menos o cliente pagará). Com os Planos Flexíveis, a Scania consegue unir de forma perfeita sustentabilidade e rentabilidade, e ainda reduzir em até 16% o custo de manutenção de cada unidade.

Devido à relação de parceria e confiança da Scania com os clientes, esse plano deixa conhecido o custo da manutenção preventiva por toda a vida útil do veículo, tornando a vigência ilimitada. Na prática, o cliente terá a liberdade de permanecer com ele o quanto desejar, sem burocracias.

Sobre a premiação

O Prêmio “Os Melhores” do Jornal do Carro/Estradão é uma iniciativa de O Estado de S. Paulo. Lançado este ano, o portal específico de Transportes do jornal, o Estradão, passou a integrar a honraria já tradicional para automóveis por meio do Jornal do Carro. Em sua estreia, as categorias levaram em conta a votação da equipe de jornalistas do Estradão e de usuários do aplicativo de cargas TruckPad.

 

 

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Em 2016, a Scania completa 125 anos de fundação e tem como objetivo ser líder em soluções de transporte sustentável. Com 44,4 mil colaboradores, a empresa está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2015, a receita líquida da Scania alcançou 94,89 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6,7 bilhões de coroas suecas.

 

SCANIA 60 ANOS – Em 2017, a Scania comemora 60 anos no Brasil marcada por uma trajetória sólida que dispõe de uma engenharia de ponta, qualidade dos produtos, força da rede de concessionárias e foco na necessidade do cliente. Ao desembarcar no país, no final dos anos de 1950, foi constituída como Scania-Vabis do Brasil S/A – Motores Diesel – e se instalou no bairro do Ipiranga, sendo a primeira subsidiária da marca fora da Suécia. Em 1962, inaugurou sua fábrica em São Bernardo do Campo, na região do ABC Paulista. 

Assessoria de imprensa Scania

Carlos Eduardo Biagini

 

Comunicação Scania

Renata Nascimento

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Curitiba ganha restaurante inspirado na cultura underground mexicana

 

La Santa ganha novo endereço na capital paranaense com foco na cozinha mexicana e em cervejas artesanais 

CURITIBA, 08/07/2016 – Há três anos, surgia em Curitiba, no bairro São Francisco, o La Santa Bar y Cocina Mexicana, empreendimento especializado na tradicional gastronomia mexicana, seguindo o conceito de bar de rua. Agora, consolidado na cidade, o empreendimento ganhará um novo endereço, na Rua Brigadeiro Franco (nº 1079), a partir do dia 19 de julho, que contará com um espaço amplo, com a capacidade para 99 pessoas sentadas, e decoração inspirada na cultura underground mexicana.

Comandada pelos irmãos Rithi Rocateli e Felipe Mazzarotto, a cozinha do novo La Santa vai trabalhar com os famosos burritos, nachos, tacos e quesadillas que poderão ser montados de acordo com a preferência do cliente, além de uma grande diversidade de pratos tipicamente mexicanos. Entre os destaques da casa estão o “El General”, um delicioso grelhado de mignon, servido com molho Mole (preparação tipicamente mexicana da região de Puebla) preparado com mais de trinta ingredientes; o “La Santíssima”, uma costelinha suína ao barbecue e geleia de pimentão com acompanhamento à escolha do cliente (papas fritas ou nachos com guacamole; o “El Chapo”, uma fraldinha grelhada com molho mole e acompanhamento à escolha do cliente (papas fritas, nachos com guacamole ou salada); e o “Chorizo La Santa”, linguiça artesanal de pernil com tomate seco e provolone acompanhada por  tortillas de milho e molho salsa.

“Desde a inauguração do nosso bar de rua, contamos com o carinho do público curitibano. Em pouco tempo, o La Santa se transformou em uma referência em uma região da cidade que se transformou em um dos símbolos da noite curitibana. Agora, chegou a hora de expandir a nossa atuação com uma infraestrutura completa, oferecendo com muito conforto e descontração o melhor da gastronomia mexicana na cidade de Curitiba, além de cervejas e drinks especiais”, comenta Felipe Mazzarotto.

Outro grande destaque do novo La Santa ficará por conta do trabalho com cervejas artesanais. Em parceria com a paranaense Way Beer, um dos grandes destaques do mercado cervejeiro nacional, o empreendimento vai oferecer 13 torneiras de chope da cervejaria paranaense, com destaque para cervejas de linha (APA, Die Fizzy Yellow IPA, Witbier, Avelã Porter, Premium Lager, Red Ale e Amburana Lager) e outras variedades, como Double APA, Brett IPA, Summer Ale, Sakipa, Gose, Dry Hoped Berliner Weisse.

“Os chopes de linha estarão sempre disponíveis e os demais vão variar com frequência, fazendo com que o La Santa tenha sempre uma variedade incrível de cervejas disponíveis. Para nós, é muito gratificante estarmos envolvidos em um projeto tão bacana. Trabalhamos com o La Santa há um bom tempo, e com a nova casa poderemos intensificar ainda mais essa parceria”, comemora Alejandro Winocur, sócio-proprietário da Way Beer.

Para completar, o novo La Santa contará com uma carta de drinks assinada pelo bartender Lutti Andrighetto, do premiado Tiger Cocktails. No menu estarão preparos como o Andrighetto (R$ 18), desenvolvido com gim, suco de cramberry e espumante; e o Jalisco Mule (R$ 18), que leva tequila, suco de limão e refrigerante de gengibre.

O novo La Santa foi implantado na Rua Brigadeiro Franco (nº 1079), esquina com a Alameda Augusto Stelfeld. A casa abrirá oficialmente a partir do dia 19 de julho e vai funcionar de terça a quinta, das 18h às 00h; nas sextas e sábados, das 18h às 01h; e aos domingos, das 18h às 23h. Mais informações pelo e-mail [email protected], na página oficial do empreendimento no Facebook ou pelo telefone (41) 3538-6797.

Fonte: Eduardo Betinardi
P+G Comunicação Integrada

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FORD RANGER GANHA PARTICIPAÇÃO DE MERCADO COM NOVIDADES DA LINHA 2017

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A nova Ford Ranger mostrou um bom desempenho no seu primeiro mês completo de vendas, com crescimento de 50% na participação de mercado. A linha respondeu por 21,9% do segmento de picapes médias em junho, com 1.888 unidades, e foi a segunda mais vendida com motorização diesel, a mais importante na categoria, nas versões 3.2 e 2.2.

                A versão de topo Limited 3.2 Diesel, com design exclusivo e as últimas tecnologias, ampliou sua participação de 20% para 35% das vendas da linha. Além de ter o motor mais potente da categoria, de 200 cv, e transmissão automática, é a única a contar com cinco anos de garantia e sete airbags. Vem também com piloto automático adaptativo, alerta de colisão, sistema de permanência em faixa, acendimento automático dos faróis, farol alto automático, ajuste elétrico do banco do motorista, sensor de chuva e de estacionamento, entre outros itens.

“A Ranger Limited veio muito forte para competir no segmento de topo das picapes diesel e venceu todos os comparativos com a atual líder da categoria. Esse crescimento de participação mostra que o consumidor reconheceu suas qualidades, com tecnologias voltadas tanto para o desempenho e dirigibilidade como para a segurança, conveniência e conforto”, diz Fabrizzia Borsari, supervisora de Marketing de Picapes da Ford.

Outra versão muito bem aceita da nova Ranger é a 2.2 Diesel XLS automática, novo catálogo que se tornou o segundo mais vendido da linha, combinando preço atrativo com excelente oferta de equipamentos de segurança e conforto. É equipada de série com sete airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, direção elétrica, computador de bordo e piloto automático. Como as demais versões diesel, já vem com tração 4×4 e diferencial traseiro blocante.

(05/07/2016)

Imprensa Ford

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Aplicativo Waze ganha tematização especial de ‘A Era do Gelo: O Big Bang’

 

Com a marca recorde de R$ 230 milhões e cerca de 25 milhões de espectadores com os últimos lançamentos, a franquia de “A Era do Gelo” acumula a maior bilheteria em animação no Brasil. Agora, um dos maiores protagonistas de todos os tempos, Sid, na voz de Tadeu Mello, invade o Waze, aplicativo de navegação gratuita com a maior rede de motoristas do mundo, para assumir a locução dos trajetos. A iniciativa é realizada por meio da parceria entre a Fox Film do Brasil e o Waze, para celebrar a estreia do novo filme da série, “A Era do Gelo: O Big Bang”. Pelo acordo, os usuários poderão navegar de forma personalizada até 31 de agosto.

Durante o período, ainda, os usuários poderão observar que os pins irão sinalizar os cinemas das principais cidades no percurso dos motoristas.

A saga no gelo é dedicada aos adoráveis personagens do reino animal Sid (preguiça), Manny (mamute), Diego (tigre) e toda a sua turma. Em 7 de julho, “A Era do Gelo: O Big Bang” vai invadir as salas de cinema de todo o país para conduzir crianças, jovens e adultos por uma épica e gélida aventura num planeta ameaçado de extinção. A nova animação contará com vozes de Tadeu Mello, Diogo Vilela, Márcio Garcia, Ingrid Guimarães e Whindersson Nunes.

Para ativar a voz temática em português, basta acessar o Menu, ir à aba Configurações e, na seção Som, escolher o Idioma da voz. Baixe o Waze gratuitamente em www.waze.com.

Para baixar imagens e a voz em português, clique aqui.

A Era do Gelo: O Big Bang

A épica perseguição de Scrat pela noz o impulsionou ao universo, onde ele acidentalmente desencadeia uma série de eventos cósmicos que transformam e ameaçam a Era do Gelo. Para salvarem-se, Sid, Manny, Diego e o resto do grupo devem deixar sua casa e embarcar em uma missão cheia de comédia e aventura, viajando por novas terras exóticas e encontrando uma série de novos personagens coloridos.

Redes Sociais

Facebook A Era do Gelo: /AEradoGeloOficial/

Facebook Fox Films do Brasil: /FoxFilmdoBrasil

Instagram: @FoxFilmBrasil

Twitter: @FoxFilmdoBrasil

Fonte: Fox Film do Brasil

Livia Matsumoto – Publicity Coordinator

Maria Inez Aranha

Waze

Marjorie Cohn – Melissa Panteliou

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Duster e Duster Oroch ficam mais econômicos na linha 2017; picape ganha câmbio automático

Sucesso de vendas no Brasil, o SUV Duster e a Picape Duster Oroch conquistaram o público graças à sua robustez, inovação, amplo espaço interno e versatilidade. Agora, os dois modelos chegam à linha 2017 com uma notável melhoria em eficiência energética de até 11,5% nos motores 2.0, em relação ao modelo anterior. Além disso, há importantes novidades: todas as versões 2.0 16V dos modelos passam a ser equipadas com direção eletro-hidráulica, que garante maior conforto e menor consumo; o motor 2.0 16v está mais eficiente; houve uma evolução na ergonomia; e, para finalizar, a Duster Oroch recebe a opção do câmbio automático.
A Renault buscou soluções da Fórmula 1 para melhorar a eficiência energética do SUV e da picape. O sistema ESM (Energy Smart System) de regeneração de energia funciona de forma simples e eficiente. Durante a desaceleração do carro, quando o motorista retira o pé do acelerador, o motor continua girando sem consumir combustível. Nesse momento, o alternador automaticamente passa a recuperar energia e enviá-la para a bateria, que aumenta sua carga sem consumo de combustível. Durante a aceleração, o alternador não precisa “roubar” energia do motor para enviar à bateria, já que houve a carga na desaceleração.
Outra notável evolução em matéria de conforto e redução de consumo é a adoção da direção eletro-hidráulica. Para o motorista, isso representa uma direção ainda mais leve e um menor esforço na hora de realizar manobras. A direção com esforço variável ainda se ajusta de acordo com a velocidade, ficando mais pesada em altas velocidades e proporcionando maior segurança. Como nesse sistema a bomba da direção passa a ser acionada por um motor elétrico a parte, e não pelo motor do carro, evita-se a perda de potência e se reduz em até 2% o consumo de combustível.
Produzido na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), o motor 2.0 16v passa por uma evolução. A partir de uma mudança da força tangencial no anel do cilindro, houve uma redução de atrito interno, gerando uma melhoria no consumo de combustível. O motor 2.0, que manteve os números de potência e torque, é destaque no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), elaborado pelo Conpet, com nota “A” em consumo de combustível no Duster equipado com câmbio manual e na Duster Oroch, incluindo a nova versão com câmbio automático.
A adoção de “pneus verdes” para o Duster 2.0 (item já presente na Duster Oroch), com menor resistência ao rolamento, também contribui para melhorar a eficiência. Estes pneus são mais leves e aquecem menos, graças à adição de alguns compostos especiais à mistura original de borracha e sílica que dá origem aos pneus, sem comprometer em segurança, aderência e durabilidade.
O desenvolvimento da linha 2017 da Duster Oroch e do Duster envolveu 74 engenheiros da RTA (Renault Tecnologia Américas), que tem o objetivo de desenvolver produtos voltados às necessidades e ao perfil do consumidor latino-americano. Em um período de dois anos, foram testadas 121 unidades em países como Brasil, Argentina e França com o foco na redução de consumo de combustível.
Para o consumidor que busca uma maior redução no consumo de combustível, tanto o Duster quanto a Duster Oroch oferecem a função EcoMode, que pode ser acionada por meio do botão localizado no painel central. Este modo limita a potência e o torque do motor, além de reduzir a potência do ar-condicionado, o que permite uma redução de 10% no consumo de combustível. Outro recurso é o indicador de trocas de marchas Gear Shift Indicator (GSI), o qual auxilia o motorista a dirigir de forma econômica e eficiente ao sugerir quando reduzir ou aumentar a marcha para melhor aproveitar as características dos motores.
Tanto Duster quanto Duster Oroch também evoluíram em ergonomia para melhorar o dia a dia dos passageiros. O comando de controle dos retrovisores elétricos, por exemplo, agora está na porta do motorista. Outra mudança foi na adoção do vidro “one-touch”, que traz maior conforto e praticidade aos passageiros. Há ainda o fechamento global dos vidros pela chave na versão Dynamique, bastando ao motorista dar dois cliques no controle remoto do carro, para que os vidros subam automaticamente.
DUSTER OROCH AUTOMÁTICA
A inovadora picape Duster Oroch, que criou um segmento entre as picapes pequenas e grandes, aumenta sua gama de versões com a adoção da caixa automática de quatro marchas, a mesma que já equipa o SUV Duster. O confiável câmbio automático garante ao motorista o máximo de conforto sem abrir mão da robustez e versatilidade já características da picape.
Com a nova transmissão, a Duster Oroch oferece conforto de rodagem ainda maior, principalmente para os usuários que a utilizam na cidade. Hoje cerca de 48% dos consumidores dos grandes centros urbanos, como Rio e São Paulo, optam por carros automáticos.
O câmbio automático da Duster Oroch é comprovadamente um dos mais robustos do mercado, ideal para a aplicação em picapes, devido à necessidade de carregar carga. Mesmo sendo um câmbio automático, para o motorista que desejar trocar as marchas manualmente, leves toques na alavanca de câmbio permitem ao motorista fazê-lo.
A caixa automática foi desenvolvida levando em consideração a eficiência do carro, bem como conforto e velocidade de engate, além de oferecer toda a confiabilidade da Renault.

DUSTER
Expression Manual 1.6 16V Hi-Flex………………………..R$ 66.490
Dynamique Manual 1.6 16V Hi-Flex………………………..R$ 72.580
Dynamique Automático 2.0 16V Hi-Flex………………….R$ 82.590
Dynamique 4×4 Plus 2.0 16V Hi-Flex……….…….……..R$ 84.690
DUSTER OROCH
Expression 1.6 16V Hi- Flex……………………………..R$ 66.080
Dynamique 1.6 16V Hi- Flex…………….……………….R$ 70.580
Dynamique 2.0 16V Hi- Flex…………….……………….R$ 74.580
Dynamique Automática 2.0 16V Hi- Flex………………..R$ 76.580

Fonte: Renault do Brasil – Sala de Imprensa

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Parquímetro Street ganha recurso para pagamento via cartões de crédito e débito

Parquímetro Street com cartão de crédito e débito

Desenvolvido pela Digicon, o Parquímetro Street – que gerencia de forma inteligente as vagas de estacionamentos rotativos – está com um novo recurso: o pagamento por meio de cartões de débito ou crédito. “A ideia é facilitar a vida dos usuários e tornar os processos mais eficientes e seguros para as empresas que operam com essa tecnologia”, destaca o diretor de Mobilidade Urbana da Digicon, Hélgio Trindade.

Além desta novidade, o parquímetro também realiza o pagamento por moedas ou cartões pré-pagos e recarregáveis. Com fabricação totalmente nacional, a tecnologia é sustentável, pois opera via energia solar e contará com um novo painel mais eficiente, com potência de 20 watts. Possui um cofre seguro e um teclado capacitivo anti-vandalismo. A gestão do equipamento é totalmente informatizada via web, com comunicação de dados via celular. As informações são transmitidas de forma online de todas as operações financeiras e emite relatórios de movimentação financeira, eventos e resumo diário.

São cerca de 3,8 mil Parquímetros Street em operação em mais de 70 cidades brasileiras, incluindo quatro capitais. Com estas novidades, a Digicon projeta ampliar sua presença nas grandes cidades e capitais do país, comercializando mais de 1,8 mil máquinas até o final de 2017, aumentando em quase 50% o parque instalado.

Fonte: Moglia Comunicação

Taís Hens – Eduardo Wolff

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Renault ganha três troféus no Prêmio Abemd 2016

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A Renault do Brasil foi vencedora de dois troféus ouro e um prata na entrega do Prêmio Abemd 2016, promovido pela Associação Brasileira de Marketing Direto. Os vencedores foram conhecidos em cerimônia realizada na noite desta terça-feira (07), em São Paulo. Os cases ganhadores da categoria ouro, desenvolvidos em parceria com a agência HouseCricket, foram o portal “Sou Renault” e as ações de endomarketing realizadas nesta plataforma digital. Já o case “­Novo Renault Duster Oroch: inaugurando um novo segmento no mercado de automóveis”, elaborado com a Marketdata, conquistou o troféu Prata.
“A vitória reconhece o empenho da Renault e dos nossos fornecedores para desenvolver formas inovadoras de comunicar, seja com o público interno, seja com o externo”, afirma Caique Ferreira, diretor de Comunicação da Renault.
Sou Renault e ações digitais
Em 2014, a Renault viu-se frente ao desafio de criar uma nova forma de se comunicar com seus colaboradores. A solução foi criar um novo portal, mais atrativo, que despertasse o orgulho do colaborador em fazer parte da empresa e fosse acessado diariamente para que ele se mantivesse informado. Assim nasceu o Sou Renault, portal que conta com amplo conteúdo, alimentado diariamente, com galeria de fotos e vídeos, notícias e serviços.
Para estimular a participação, a plataforma foi “gameficada”, dando reconhecimento ao colaborador à medida que ele interage mais com o portal.  Além disso, ele pode demonstrar o seu engajamento curtindo e compartilhando notícias nas redes sociais. Para levar o engajamento com a marca ainda mais longe, foi criada uma área para a família do colaborador, com informativos, notícias e um espaço especial para as crianças. O portal é multiplataforma para facilitar o acesso por qualquer dispositivo
A interatividade e as campanhas de engajamento desenvolvidas no Portal Sou Renault valeram à Renault seu segundo troféu Ouro no prêmio Abemd. Ele foi a plataforma utilizada para comunicar os lançamentos da marca de forma universal, com ações acessíveis e divertidas, que envolviam todos os colaboradores. Em 2015, foram feitos três lançamentos que comunicavam os diferenciais dos produtos e buscavam envolver o colaborador com a marca.
Duster Oroch
Vencedor da categoria Prata, o case “­Novo Renault Duster Oroch: inaugurando um novo segmento no mercado de automóveis” mostra a estratégia desenvolvida para o lançamento da inovadora picape da Renault. As ações desenvolvidas para captar a atenção de compradores potenciais em diferentes etapas (pré-lançamento, pré-venda e lançamento), fez com que a Duster Oroch se tornasse a quinta picape mais vendida do Brasil, apenas dois meses depois do lançamento, em novembro de 2015.

Fonte: Sala de Imprensa Renault

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FORD: ATITUDES DE COMPARTILHAMENTO GANHAM FORÇA E DEVEM GERAR RECEITA DE R$ 1,7 TRILHÃO NO MUNDO EM 2025

 

A Ford mantém um grupo de trabalho dedicado a analisar as novas atitudes dos consumidores no mercado mundial. Uma das principais tendências atuais é o crescimento do compartilhamento de carros e outros bens e serviços, segmento que ganha força na economia global. “A economia compartilhada deve gerar mais de R$52 bilhões em receitas globais, e a projeção é que até 2025 possa chegar a R$1,17 trilhão, com o compartilhamento de carros crescendo 23%”, afirma Will Farrelly, especialista área de inovação da experiência do usuário da Ford.

Desde carros e música até hospedagem de férias, as pessoas estão mais preparadas do que nunca para compartilhar bens e serviços. “Usando o smartphone, você pode rapidamente ‘dividir’ carros e caronas, favorecendo a mobilidade e reduzindo os congestionamentos”, diz o executivo da Ford, que participa do painel “Futuro dos ecossistemas da mobilidade” no OuiShare Fest, o maior evento do mundo voltado à economia do compartilhamento, realizado esta semana em Paris.

Tendência na Europa

Para entender essa nova tendência, a Ford Europa promoveu uma pesquisa sobre atitudes dos consumidores em relação ao compartilhamento de carros e outros bens e serviços. Uma de suas conclusões é que, se emprestar as chaves do carro já foi considerada a maior prova de confiança, hoje a maioria dos europeus admite compartilhar a sua “joia” com alguém que não conhece.

Das 10.016 pessoas entrevistadas na França, Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido, 55% compartilhariam o seu carro por dinheiro, 44% compartilhariam a sua casa, 33% o seu telefone celular e 17% até mesmo o seu cão. A maioria também se disporia a dirigir para outros (78%) ou transportar pacotes (78%). Além disso, 76% recorreriam à carona compartilhada, 73% a um serviço de vaga de estacionamento e 72% usariam carros compartilhados.

Os entrevistados homens e mais jovens foram os mais propensos a abraçar a economia do compartilhamento: 61% dos homens disseram estar preparados para dividir o seu carro, comparado a 49% das mulheres. Entre homens e mulheres de 25 a 34 anos essa porcentagem sobe para 68%.

Automóveis e mobilidade

Como parte da sua transformação em uma empresa automotiva e de mobilidade, a Ford está investindo fortemente em novas oportunidades de negócios através do plano Ford Smart Mobility, para ser líder em conectividade, mobilidade, veículos autônomos, experiência do cliente e análise de dados.

Uma delas é o FordPass, nova plataforma de serviços para os clientes em parceria com empresas de combustível, pagamento móvel de estacionamento, compartilhamento de carros e outras. Recém-lançada nos Estados Unidos, ela agora está sendo gradativamente expandida para outras partes do mundo.

Outros exemplos são os serviços Ford Carsharing, com 176 estações na Alemanha, o GoDrive, em Londres, e o CarAmigo, primeiro serviço de aluguel de automóveis entre particulares da Bélgica. Nos Estados Unidos, com o Dynamic Shuttle, a Ford oferece um serviço de carona sob demanda para os empregados da sua sede em Dearborn. Este ano, iniciou também o aplicativo MyBoxMan, que permite aos motoristas ganhar dinheiro com a entrega de encomendas, usando o sistema de conectividade SYNC dos seus carros.

(19/05/2016)

Imprensa Ford

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Município de Garibaldi ganha nova creche construída pela MVC

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Unidade atenderá até 112 crianças

A Prefeitura do Município de Garibaldi inaugurou, no último sábado, dia 14 de maio, mais uma creche construída pela MVC, empresa brasileira líder no desenvolvimento de soluções em plásticos de engenharia e pertencente às Empresas Artecola e à Marcopolo. A nova escola de educação infantil do programa Pró-Infância, unidade Crescendo com Alegria, já está em funcionamento e, vai atender, inicialmente 62 crianças, apesar de sua capacidade ser para até 112 jovens por turno.

A Escola de Educação Infantil Crescendo com Alegria, no bairro Vale dos Pinheiros, atenderá crianças que, por bloqueio judicial, estão em creches particulares. Segundo Gilmar Lima, diretor-geral da MVC, a empresa tem trabalhando em conjunto com a FAMURS e FNDE para concluir creches no Rio Grande do Sul.

“Apesar dos atrasos nos pagamentos pelas Prefeituras de várias creches já entregues e dificuldades no repasse de recursos do Governo Federal para os municípios em todo Brasil e outros entraves que continuam causando transtornos e demora na conclusão das obras, a MVC segue o seu cronograma de ação para conclusão das creches. Nos próximos três meses iremos inaugurar mais de 21 creches pelo Brasil”, explica o executivo.

A nova creche do programa Pró-Infância foi construída com o revolucionário sistema construtivo Wall System desenvolvido pela a MVC. Com área construída de 1.058,14 m², possui em sua composição arquitetônica oito salas de aula (bloco pedagógico), bloco administrativo, bloco de serviços, multiuso, pátio coberto, fraldário, parque, refeitório, entre outros ambientes, que permitem a realização de atividades pedagógicas, recreativas, esportivas e de alimentação, além das administrativas e de serviço. A Escola de Educação Infantil Crescendo com Alegria faz parte do Programa PROINFÂNCIA – Programa Nacional de Reestruturação e Aparelhagem da Rede Escolar Pública de Educação Infantil -, criado pelo Governo Federal (MEC e FNDE) e que integra o Plano de Desenvolvimento da Educação (PDE).

Sistema seguro e confiável

Desde 2004, a MVC já construiu pelo sistema Wall System, cerca de 250 mil metros quadrados de conjuntos de escolas, casas, creches e edificações de uso diversos no Brasil e no exterior, em países como Angola, Moçambique, Paraguai, Uruguai e Venezuela, entre outros. Em vez dos materiais tradicionais, são construídas com o sistema Wall System, composto de estrutura de perfil pultrudado (Compósito reforçado com fibra de vidro de alto desempenho), painel sanduíche de lâminas em compósitos reforçados com fibra de vidro (similar ao utilizado em aviões, trailers e barcos, entre outros) e núcleo especial, que garante o desempenho térmico, acústico e resistência a fogo.

As características do sistema construtivo Wall System da MVC proporcionam sensíveis ganhos no tempo na construção da creche, padrão de acabamento de elevada qualidade e maior durabilidade e vida útil. Além disso, podem ser totalmente acessíveis, desenvolvidas especialmente para portadores de deficiência.

Entre as vantagens em relação ao processo tradicional, o sistema oferece maior velocidade de construção, durabilidade, resistência, flexibilidade, conforto térmico e acústico, obra limpa e desperdício zero. O sistema construtivo foi homologado sob a norma NBR 15.575/2013, que define os requisitos de desempenho da construção no Brasil, obtendo classificação superior na maioria dos parâmetros avaliados.

Sobre a MVC

A MVC é reconhecida internacionalmente como empresa inovadora e de grande capacidade de aplicação de avançados processos e materiais no segmento de plásticos de engenharia. Desenvolve produtos com soluções completas e personalizadas para os mercados automotivo, transporte, agronegócio, energia eólica e de construção civil.

Crédito da imagem: Emerson Balloni

Fonte: Secco Consultoria de Comunicação

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