Modelos



FORD APRESENTA A VERSÃO FINAL DO GT, O MUSTANG E O FIESTA ST, SEUS MODELOS DE ALTA PERFORMANCE, NO SALÃO DE GENEBRA

 

A Ford destaca na Europa os seus modelos de alta performance, no Salão de Genebra, que abre para o público de 9 a 19 de março. O Ford GT, o Mustang e o novo Fiesta ST são as principais atrações da marca da mostra na Suíça, que inaugura o calendário de lançamentos para o mercado europeu.

Esta é a primeira vez que a Ford mostra a versão final de rua do Ford GT, demonstrando a tecnologia do motor Ford EcoBoost e inovações na aerodinâmica e na leveza da carroceria de fibra de carbono. O superesportivo tem sob o capô o motor mais potente da marca: o EcoBoost biturbo de nova geração, que entrega nada menos que 647 cv.

O Ford GT é mostrado também na edição Heritage, versão do atual modelo 2017 inspirada em um carro histórico: o GT40 Mark II de 1966. Esse veículo conquistou os três primeiros lugares na corrida francesa de Le Mans na década 60.

Produzida em série limitada, essa interpretação moderna do GT40 tem pintura em preto brilhante ou fosco, listras prateadas e o número 2 estampado em branco no capô e nas portas.  As rodas de alumínio, de 20 polegadas, exibem acabamento dourado fosco com porcas pretas.

Mustang Black Shadow e Blue Edition

As versões especiais Black Shadow e Blue Edition do Mustang também são exibidas pela primeira vez em um salão do automóvel. O Mustang Black Shadow Edition oferece quatro opções de cores da carroceria combinadas com faixas pretas, enquanto o Mustang Blue Edition vem em azul com faixas pretas de efeito sombreado, seguindo o espírito dos clássicos de cor “Grabber”.

Ambos os modelos têm carroceria fastback, rodas de liga leve pretas de 19 polegadas e acabamento topo de linha, incluindo bancos de couro aquecidos e refrigerados, sistema de conectividade SYNC 3 com navegação e som premium.

Sob o capô, contam com motor V8 5.0 de 421 cv com transmissão manual ou automática de seis marchas. O Blue Edition tem ainda a opção do propulsor 2.3 EcoBoost de 317 cv.

Fiesta ST

O Fiesta ST de terceira geração faz sua estreia no Salão de Genebra. O hatch esportivo com novo motor EcoBoost 1.5 de três cilindros tem 200 cv e aceleração estimada de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Ele será o primeiro modelo da Ford Performance – divisão de alto desempenho da empresa – com motor de três cilindros e também o primeiro Fiesta ST com modos de direção selecionáveis: Normal, Sport e Track (pista), otimizando os controles do motor, direção e estabilidade para cada condição de rodagem.

Os modos de direção variam também o som do escapamento, que conta com válvula de controle ativo e a tecnologia “Electronic Sound Enhancement”. O sistema amplifica o som naturalmente esportivo do novo motor EcoBoost, que também é o primeiro três cilindros da indústria com sistema de desativação de cilindros para reduzir ainda mais as emissões.

EcoSport

A Ford reserva também um espaço especial para os utilitários esportivos, segmento que teve o maior crescimento em vendas globais no ano passado: 20% em relação a 2015. Um dos destaques é o EcoSport, cujas vendas aumentaram 43% em 2016 na Europa, atingindo a marca recorde de 57.200 unidades. As vendas totais de SUVs da Ford na Europa em 2016 somaram 185.800 unidades, o que representa um incremento de 31% sobre o ano anterior.

 

 

(08/03/2017)

 

Imprensa Ford

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TMD/Cobreq com pastilhas dianteiras e traseiras para 39 modelos Audi A4

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Tradicional fabricante brasileira de pastilhas e lonas de freio para os mercados original e de reposição nas linhas leve e pesada, além de também produzir pastilhas para veículos “premium” importados, a TMD Friction do Brasil atualmente oferece pastilhas dianteiras e traseiras para 39 modelos do Audi A4 produzidos entre 2007 e 2013.

Com a referência de catálogo Cobreq N-1736, a aplicação é de pastilhas dianteiras para 21 modelos do Audi A4, além da pastilha N-1738 com aplicação dianteira para mais 18 modelos do Audi A4 e, com a referência N-1741, para as pastilhas traseiras de 39 modelos do Audi A4 – estas três referências colocadas no mercado nacional de reposição e de exportação para países da América do Sul.

Do total destas pastilhas do Audi A4, 23 são para o sistema de freio dianteiro produzido pela Teves e 16 do sistema de freio, também dianteiro, da Lucas. Na traseira são 39 pastilhas Cobreq para o sistema de freio traseiro também da Lucas.

São carros que, apesar dos anos de uso, continuam provocando admiração pelo desenho e desempenho como, por exemplo, os modelos Audi A4 3.0 TFSI Quattro Avant – modelo 2012, o 2.TDi – 2013, o 3.0 TDi Quattro – 2011, o 3.2 Avant FSi – 2008, o 1.8 TFSi – 2007, o 2.0 Multitronic FSi – 2008 e, entre tantos outros, o 3.2 FSi Quattro – modelo 2007.

Fonte: Lellis Assessoria de Imprensa e Consultoria Ltda.

Jornalista responsável: Marco Antonio Lellis

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Volkswagen lança oferta para pacote com quatro revisões para os modelos Gol, Voyage e Saveiro

  • Ao adquirir um pacote com quatro revisões para os modelos Gol, Voyage e Saveiro, o cliente paga o valor promocional de R$ 999, ganhando um desconto que varia de 37% a 64%.
  • O pacote “Revisões Planejadas Volkswagen” com preço promocional pode ser adquirido apenas por pessoas físicas no momento da compra do veículo 0Km, com o pagamento à vista ou diluído nas parcelas do financiamento por meio do Banco Volkswagen.
  • Com o pacote “Revisões Planejadas” o cliente fica protegido contra a variação de preços e inflação.

A Volkswagen do Brasil está oferecendo, em toda a Rede de Concessionárias da marca, uma promoção imperdível para Gol, Voyage e Saveiro. A oferta faz parte do programa “Revisões Planejadas Volkswagen”, que oferece aos clientes um pacote com quatro manutenções preventivas para os três modelos pelo valor de R$ 999, podendo ser adquirido no momento da compra do veículo, com pagamento à vista ou diluído nas parcelas do financiamento por meio do Banco Volkswagen, independentemente da quantidade de meses negociada na concessionária. A oferta proporciona um desconto que varia de 37% a 64% ao cliente da marca.

O programa “Revisões Planejadas” é o modo mais fácil, eficiente e seguro de manter as revisões do veículo Volkswagen em dia. Ao adquirir o plano, o cliente paga o preço vigente pelo pacote de manutenções no momento da compra e, em casos de aumentos de preços ou inflação, o valor pago não será corrigido.

O pacote oferece todos os itens previstos nas revisões preventivas (exemplos: óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, elemento do filtro de ar e filtro de poeira e pólen), conforme informado no manual do veículo, além da mão de obra e fluido de freio, que são considerados no pacote. Itens de desgaste natural (exemplos: pastilha de freio, disco de freio, vela de ignição e correias), assim como sua substituição ou serviços adicionais, não estão inclusos, ficando sujeitos à aprovação prévia do orçamento pelo cliente.

Além de proteger o cliente contra a variação de preços e inflação, as Revisões Planejadas Volkswagen oferecem uma série de benefícios. Conheça as vantagens:

Custos previsíveis: O cliente paga as parcelas da manutenção à vista ou com as parcelas do financiamento do veículo e sabe antecipadamente quanto vai desembolsar;

Planejamento das revisões para manter a garantia: Para manter a garantia de fábrica, o cliente deve fazer as revisões de seu veículo em concessionárias autorizadas durante o período da garantia;

Valorização do preço de revenda: As manutenções são atreladas ao veículo e não ao proprietário. Portanto, se o cliente revender seu carro antes de realizar todas as revisões do pacote, o próximo proprietário poderá fazê-las, podendo aumentar o valor de revenda do veículo;

Uso de peças originais Volkswagen: Ao realizar as revisões na Rede de Concessionárias, o cliente terá a garantia de uso das peças originais;

Lembrete e Agendamento das Revisões: A Central de Atendimento envia SMS e/ou e-mail para o cliente para lembrar da revisão e ele retorna o contato para realizar o agendamento.

Fazer as revisões do automóvel é necessário por vários motivos, entre eles manter a sua garantia, aumentar a vida útil do veículo e segurança do condutor no trânsito, reduzir os custos com manutenção, gerar economia de combustível, melhor negociação no momento de revenda do automóvel, entre outras vantagens.

Volkswagen#vale

A Volkswagen sabe que o melhor é não correr riscos ao investir e respeita o dinheiro do brasileiro. Por isso, a marca lançou em 2015 a campanha “volkswagen#vale”, que reforça a tecnologia, a qualidade, a segurança e o melhor custo-benefício dos carros que a empresa fabrica. A campanha integrada destaca que é importante o cliente fazer o seu dinheiro valer mais investindo em carros que tenham motores eficientes, com três anos de garantia total, baixo custo de manutenção, ótimo valor de revenda e com a maior Rede de Concessionárias do País, como os veículos da marca Volkswagen.

Fonte: Volkswagen do Brasil
Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa

Diretor: André Senador
Renato Acciarto – Andrea Cipriano

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SUBARU EXPÕE NA AGRISHOW 2016 SEUS MODELOS QUE FAZEM SUCESSO NO BRASIL E ATENDEM AOS ANSEIOS DO PÚBLICO DA FEIRA

 

Marca oferecerá condições especiais de vendas para os visitantes da feira.

São Paulo, 25 de abril de 2016 – A SUBARU estará presente na edição 2016 da Agrishow, que acontece entre 25 e 29 de abril, em Ribeirão Preto (SP), expondo toda a robustez, inovação, performance e versatilidade da sua linha de veículos, além de oferecer condições especiais para a compra de modelos 0km da marca.

Essa será a segunda vez que a SUBARU participa da Agrishow, considerada uma das maiores feiras de tecnologia agrícola do mundo, onde são apresentadas novidades em produtos, máquinas e veículos desenvolvidos para este importante setor econômico.

Em seu estande, com 225 m², a SUBARU apresentará alguns destaques da atual linha de veículos no Brasil, importados com exclusividade e comercializados no País pela CAOA, entre eles estão o recém-lançado Outback e o sedan esportivo WRX STI.

Os outros modelos da SUBARU presentes na Agrishow são o crossover SUBARU XV e o best seller de vendas da marca no País, o SUBARU Forester XT Turbo, que possui características mecânicas e de desempenho que atendem plenamente às necessidades e anseios dos clientes do segmento do agronegócio.

A SUBARU também oferecerá, aos clientes visitantes da Agrishow, condições de vendas especiais e exclusivas.

Para Danilo Rodil, Diretor de Vendas e Rede da SUBARU, a Agrishow é a grande vitrine das mais avançadas tendências e inovações tecnológicas do setor agrícola da América Latina e isso faz dela um excelente ambiente para grandes negócios. “A Agrishow propicia a aproximação do produtor com todas as suas necessidades tanto no que diz respeito ao seu negócio quanto ao seu conforto. Por isso, a SUBARU vai oferecer as melhores condições para os vistantes da Agrishow neste ano.”

Atualmente, a SUBARU conta com 11 concessionárias no País, instaladas nas cidades de Ribeirão Preto (SP), São Paulo (SP), Campinas (SP), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Florianópolis (SC), Recife (PE), Brasília (DF) e Curitiba (PR), onde os consumidores podem conhecer de perto toda a linha comercializada no Brasil, além de participar do test-drive em um dos principais modelos da marca.

SUBARU Outback

Versatilidade. Esta é a palavra que melhor define o SUBARU Outback 3.6R. Ele oferece a melhor combinação entre conforto e amplo espaço interno (ocupantes e carga), com performance e segurança.

O SUBARU Outback é equipado com motor Boxer 3.6R, que atinge a potência máxima de 256 cv a 6.000 rpm e torque de 35.7 kgfm a 4.400 rpm. Essa motorização oferece elevado desempenho, baixo nível de emissão de poluentes, reduzido consumo de combustível e alta durabilidade. O motor Boxer 3.6R trabalha em conjunto com o câmbio automático Lineartronic – com possibilidade de troca sequencial de marchas por paddles shifts.

O modelo conta com os benefícios do sistema de tração integral Symmetrical All-Wheel Drive. Essa tecnologia de tração nas quatro rodas, combinada aos pneus de uso misto, elevada posição de condução e amplos ângulos de entrada (18,6º) e saída (23,1º), permite ao modelo rodar com desenvoltura em qualquer condição de terreno, seja asfalto ou estradas de terra.

SUBARU WRX STI

A legião de fãs da SUBARU e os apaixonados por velocidade encontrão no SUBARU WRX STI, a adrenalina de um verdadeiro esportivo. Ele sintetiza o know-how e inovação da SUBARU Tecnica Internacional (STI), divisão de alta performance da marca e responsável pelo desenvolvimento técnico dos modelos de competição, além do próprio modelo WRX STI.

A combinação do motor Boxer Turbo, 2.5 litros com o câmbio manual de seis velocidades permite o modelo a desenvolver uma potência máxima de 310 cv a 6.000 rpm e 40 kgfm de torque a 4.000 rpm. A velocidade máxima é de 250 km/h e ele necessita apenas de 5,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

Em termos de segurança, aderência e prazer de condução, o modelo conta com: SUBARU Intelligent Drive (SI DRIVE), que permite ao motorista optar entre três modos de condução; sistema de freios esportivos desenvolvido pela Brembo; tração integral SUBARU Symmetrical All-Wheel Drive e diferencial central controlado pelo motorista.

SUBARU Forester

O SUBARU Forester é um dos utilitários esportivos mais conceituados no mundo, pois oferece desempenho, conforto e segurança em qualquer tipo de terreno. O sucesso do modelo é comprovado pela robustez e qualidade, que o credenciam como um veículo adequado às mais severas exigências dos consumidores brasileiros, incluindo os do setor agrícola.

Recentemente, o SUBARU Forester foi eleito o vencedor da categoria “Crossover Premium” no concurso “Compra do Ano 2016”, promovido pela conceituada revista especializada Motor Show, da Editora Três. Esta é a segunda vez consecutiva que o SUBARU Forester XT conquista este prêmio. De acordo com a revista Motor Show, o modelo possui uma lista de equipamentos completíssima, elevado desempenho, garantia de cinco anos e baixo custo das revisões, este último apontado como o menor da sua categoria.

O SUBARU Forester está disponível em duas versões de acabamento: a Sport, equipada com motor Boxer 2.0 litros aspirado (150 cv / 20,2 kgfm) e a XT Turbo, com motorização 2.0 litros turbo (240 cv / 35,7 kgfm). Ambas contam com o sistema de tração integral Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD) e trabalham em conjunto com a última geração do câmbio automático Lineartronic, que também oferece a possibilidade de troca manual de marchas no volante (paddle shifts).

SUBARU XV

Este crossover é a combinação perfeita entre performance para enfrentar os mais diversos terrenos, com funcionalidade e versatilidade. Externamente, o XV apresenta um design marcante, que usa linhas fluídas e modernas em uma carroceria robusta, típica dos veículos SUV, além de simbolizar a união entre a funcionalidade de crossover com a personalidade urbano.

O interior do veículo proporciona uma experiência única, devido às amplas dimensões, utilização de materiais selecionados e completa lista de equipamentos, como teto solar, faróis de xénon, ar-condicionado dual zone, entre outros.

O SUBARU XV tem tração integral SAWD, motor Boxer 2.0 (150 cv) e câmbio automático Lineartronic – com opção de troca sequencial de marchas no volante. Com esse conjunto mecânico, o modelo proporciona o máximo de performance e dirigibilidade, com baixos níveis de consumo de combustível e emissão de poluentes.

Fonte: CAOA

Diretoria de Relações Institucionais e Comunicação com a Imprensa

Gerson Almeida – Anderson CavalcanteMaira Nascimento – Déborah Encarnato

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Divesa Dodge Show irá reunir modelos clássicos durante exposição

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Evento promovido pela Divesa Automóveis e pelo Dodge Clube de Curitiba promete fascinar e atrair muitos entusiastas de modelos clássicos da marca

 

A Divesa Autómoveis, que trabalha com as marcas Chrysler, Jeep, Dodge e Ram do Grupo FCA, junto com o Dodge Clube de Curitiba, irão reunir vários modelos clássicos da marca Dodge no próximo sábado, dia 16, às 9h, na própria concessionária, localizada na Rua General Mário Tourinho, 114. O evento será gratuito e espera receber muitos fãs da marca. Além da exposição, haverá também a presença de food trucks e banda ao vivo.

 

 

Sobre o Divesa Dodge Show

Será no dia 16/04, a partir das 9h.

Local: Divesa Automóveis

Rua Gen. Mário Tourinho, 114.

Divesa Automóveis

A Divesa Automóveis trabalha com as marcas Chrylser, Jeep, Dodge e Ram com duas lojas em Curitiba e uma em Londrina nos seguintes endereços:

Rua Gen. Mário Tourinho, 103 | Seminário

Curitiba/Paraná | (41) 3269-8200

Av. Victor Ferreira do Amaral, 984, Lj 2 | Tarumã

Curitiba/Paraná | (41) 3122-9200

Av. Tiradentes, 4555 – Jardim Rosicler

Londrina/Paraná | (43) 3294-1800

Dodge Clube de Curitiba

O Dodge Clube de Curitiba é uma entidade sem fins lucrativos que tem por finalidade principal a preservação e conservação dos automóveis da marca Dodge, a participação em eventos sociais, culturais, esportivos, religiosos, cívicos e recreativos, sejam eles de caráter nacional ou Internacional, com ou sem patrocinadores.

Site: http://www.dodgeclubecuritiba.com.br/index.php

Fonte: Marketing Divesa Automóveis

Elaine Paula

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SUBARU E STI APRESENTAM OS MODELOS DE COMPETIÇÃO PARA 2016

 

  • A SUBARU e a STI apresentaram detalhes dos modelos que disputarão as 24 Horas de Nürburgring, na Alemanha, e a SUPER GT, a mais importante categoria do automobilismo japonês;
  • A STI fornecerá apoio técnico para a equipe SUBARU Rally Team USA, que compete no Global Rallycross Championships, categoria bastante popular nos Estados Unidos.

São Paulo, 02 de fevereiro de 2016 Reconhecida mundialmente pelo forte envolvimento com o automobilismo, a SUBARU e a SUBARU Tecnica Internacional (STI), divisão de alta performance da marca e responsável pelo desenvolvimento técnico dos modelos de corrida, apresentaram os seus planos para as atividades e competições que a SUBARU Motorsports realizará neste ano.

24 Horas de Nürburgring

Pelo nono ano consecutivo, a STI competirá com o modelo SUBARU WRX STI na exigente corrida de resistência 24 Horas de Nürbrugring, que estará em sua 44ª edição e acontecerá entre 26 e 29 de maio, no circuito que dá nome à prova, na Alemanha.

Na edição do ano passado, o SUBARU WRX STI foi o grande vencedor na categoria SP3T (carros com motor turbo de 2.0 litros ou menos), com isso, a equipe totaliza, atualmente, três conquistas nesta categoria: 2011, 2012 e 2015. A meta para as 24 Horas de Nürbrugring deste ano é a segunda vitória consecutiva na SP3T.

A versão 2016 do SUBARU WRX STI que competirá, aproveita ainda mais os benefícios proporcionados pelo baixo centro de gravidade e pelo elevado equilíbrio do motor Boxer, com cilindros horizontalmente opostos, para melhorar a velocidade nas várias curvas do circuito.

A equipe de desenvolvimento da STI criou um veículo ainda mais rápido, com respostas precisas aos comandos do piloto, graças a uma carroceria mais leve, com evoluções aerodinâmicas, maior downforce dianteiro, menor momento de inércia, novos pneus e as novas configurações do motor, este último foi adequado para atender ao novo regulamento.

A exemplo do ano passado, Hideharu Tatsumi será o diretor da equipe, sendo responsável pelo comando do grupo e do desenvolvimento do carro. Os pilotos do WRX STI na edição 2016 da 24 Horas de Nürburging serão: Hideki Yamauchi (Japão), Marcel Lasée (Alemanha), Carlo van Dam (Países Baixos), e Tim Schrick (Alemanha).

Super GT Series

A SUBARU participará da temporada 2016 do campeonato Super GT Series, considerada a categoria mais importante do automobilismo japonês. A marca competirá com o SUBARU BRZ GT300, que o know-how da marca nas 24 Horas de Nürburging do ano passado, e maximiza os pontos fortes do motor Boxer e dos novos pneus dianteiros 330/710R18, que substituíram os 300/680R18 e melhoraram a aderência nas curvas e em frenagens. O modelo também possui carroceria mais leve, além de evoluções na aerodinâmica e no motor.

O chefe de equipe será Hideharu Tatsumi, da STI, que trabalhará em conjunto com a “R&D SPORT”. A dupla de pilotos para a temporada deste ano será composta por Takuto Iguchi e Hideki Yamauchi.

Global Rallycross Championships

A STI fornecerá suporte técnico para a equipe SUBARU Rally Team USA, que compete no Global Rallycross Championships, categoria bastante popular nos Estados Unidos.

Este evento combina elementos dos tradicionais circuitos de corrida, com corridas off-road e rali. O carro que participará dessa temporada reúne a experiência adquirida na Super GT Series e nas 24 Horas de Nürburging, para comprar a superioridade do motor Boxer e do sistema de tração Symmetrical All-Wheel Drive.

Para a temporada deste ano, a STI fornecerá apoio técnico nas áreas de desenvolvimento do motor priorizando a robustez, redução do peso da carroceria, melhoras na rigidez e otimização do momento de inércia.

Sobre a SUBARU Tecnica International (STI)

A STI foi criada em 1988, para ser a divisão esportiva da SUBARU. Em 1989, um SUBARU Legacy de primeira geração, preparado pela STI, quebrou o recorde mundial de velocidade certificado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) para o percurso de 100 mil quilômetros. A partir de então, a STI entrou no Campeonato Mundial de Rali, obtendo três títulos entre os construtores e três campeonatos com os pilotos Colin McRae, Richard Burns e Petter Solberg.

Fonte: SUBARU

Departamento de Comunicação – CAOA

Gerson Almeida – Anderson CavalcanteMaira Nascimento – Déborah Encarnato

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Novo Subaru Legacy oferece ainda mais conforto, segurança e espaço interno

  • A nova geração do Legacy desembarca no Brasil equipado com um novo conjunto mecânico: motor Boxer 3.6R e câmbio CVT automático Lineartronic
  • O novo design externo reforça ainda mais a modernidade e a robustez do modelo Sedan Premium da SUBARU
  • Tecnologia e inovação são as principais aliadas do novo Legacy em termos de segurança, seja na prevenção de acidentes (segurança ativa) ou na preservação da integridade dos ocupantes (segurança passiva)

São Paulo, novembro de 2015 – A CAOA, importadora oficial dos veículos SUBARU para o Brasil, inicia, a partir da próxima semana, a comercialização do novo Legacy no País. O modelo é reconhecido mundialmente por reunir amplo espaço interno, design moderno, potência, elevado padrão de acabamento, eficiência, segurança e conforto.

Segundo Flavio Padovan, Diretor Geral da SUBARU no Brasil, “o segmento de Sedans Premium é um dos mais importantes do mercado brasileiro, não só pelo volume de vendas, mas também por servir como vitrine para as marcas apresentarem aos consumidores o que há de mais moderno e avançado em sua gama de produtos. O SUBARU Legacy traz, entre outros diferenciais, segurança, tecnologia, inovação, requinte, conforto e amplo espaço interno, atributos que lhe garantem uma importante vantagem quando comparado aos seus principais concorrentes diretos”, completa o executivo”.

Com 4.796 mm de comprimento (41 mm a mais que o seu antecessor), 2.750 mm de distância entre-eixos e 1.500 m de altura total (redução de 5 mm quando comparada com a versão anterior), o novo Legacy oferece um generoso espaço interno, capaz de acomodar, com conforto, cinco pessoas e acondicionar 506 litros de bagagens (VDA).

O veículo será comercializado no Brasil em versão única de acabamento, com ampla lista de itens de série que incorpora: sete air bags, teto solar elétrico, faróis de xenônio e assinatura em LED com lavador de farol, rodas esportivas de liga leve aro 18”, dupla saída de escapamento com ponteiras esportivas, revestimento dos bancos em couro com duas opções de cor, ar-condicionado dual zone, regulagem elétrica dos bancos com memória de ajustes para o assento do motorista, sistema keyless de abertura, travamento das portas e partida do motor, câmera para auxílio em marcha à ré, controle eletrônico de velocidade com comandos no volante, pedaleiras esportivas com acabamento em alumínio, freio de estacionamento eletrônico, rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon® com entrada USB/Bluetooth® para dispositivos eletrônicos externos e rebatimento dos bancos traseiros em 60/40.

O novo SUBARU Legacy virá equipado com o motor Boxer 3.6R, de 6 cilindros e 24 válvulas, que atinge a potência máxima de 256 cv a 6.000 rpm e torque de 35.7 kgfm a 4.400 rpm. Esse propulsor se destaca pelo elevado desempenho, baixo nível de emissão de poluentes, reduzido consumo de combustível e alta durabilidade.

A motorização Boxer 3.6R trabalha em conjunto com uma caixa automática HCVT, batizada de Lineartronic, com opção de troca sequencial de marchas por meio de paddles shifts instaladas atrás do volante, com três modos de condução: Intelligent (I), Sport (S) e Sport Sharp (S#) para conduções de acordo com a necessidade de cada motorista e situação. Esse câmbio proporciona uma troca suave de marchas, mantendo sempre o propulsor na rotação ideal, levando em conta a carga do motor e as condições de rodagem, além de se adaptar ao tipo de condução do motorista.

Design

Durante o desenvolvimento do desenho externo do SUBARU Legacy, a equipe de designers da marca procurou realçar, em um desenho moderno e robusto, algumas das principais virtudes da SUBARU, tais como: excelente visibilidade, amplo espaço interno, robustez, performance e elevado nível de segurança, sem que isso represente abrir mão do requinte.

O novo Legacy é um veículo robusto, característica reforçada pela alta linha de cintura fazendo contraponto à fluidez da traseira, que possui um porta-malas perfeitamente integrado ao design do veículo.

A dianteira, mesmo vista a distância, possui um desenho marcante, legítimo dos veículos SUBARU. Destaque para a imponente entrada de ar frontal, em formato hexagonal e que ostenta o logotipo SUBARU. Além disso, os faróis dianteiros, quando acesos, lembram olhos de aves de rapina, o que confere agressividade ao modelo.

Os ângulos do para-brisa e da coluna “A” foram otimizados, privilegiando a aerodinâmica. Na lateral, não há excessos, mas elementos que sugerem qualidade, performance e requinte. O vinco que percorre desde o para-lama, passando pelas duas portas, até se encaixar com as lanternas traseiras confere harmonia e requinte.

A parte traseira do Legacy é realçada pelo imponente porta-malas, com capacidade para transportar até 506 litros de bagagens (VDA). As lanternas em LED são inéditas e estão perfeitamente integradas à lateral do veículo e ao para-choque. O grande friso cromado na tampa do porta-malas e a dupla saída de escapamento confirmam a vocação Premium deste sedan.

Interior: Compromisso máximo com o conforto

O novo SUBARU Legacy tem foco nos consumidores que buscam um carro moderno, confortável e espaçoso, além de privilegiarem o bem-estar. Por isso, o interior do modelo foi otimizado, oferecendo um perfeito equilíbrio entre requinte e segurança.

A ergonomia foi pensada nos mínimos detalhes. O motorista conta com um posto de condução que ressalta o prazer de dirigir, com assentos ergonômicos que “seguram” o condutor nas curvas, ajustes de altura e inclinação, além de serem revestidos de couro. Todos os comandos do veículo foram instalados de forma estratégica, que facilita o acionamento, evitando, por exemplo, que o condutor desvie a atenção da condução.

O volante traz controles de áudio e Bluetooth®, enquanto o quadro de instrumentos conta com hodômetro e conta-giros com layout moderno. Na parte central do quadro está instalada uma tela de cristal líquido de 3,5”, com informações sobre o consumo de combustível, distância percorrida (total e parcial), velocidade selecionada para o “regulador eletrônico de velocidade”, tempo de condução, marcha selecionada, eventuais alertas de falhas e ajustes gerais do veículo. O quadro de instrumento pode ser personalizado de acordo com a preferência do condutor, que pode escolher entre dez tonalidades de cor diferentes dos LEDs que o compõem.

Detalhes de acabamento com aparência requintada são abundantes, incluindo materiais macios no painel, forração das portas e apoio de braços no console. O teto solar elétrico é bastante amplo, com 785 mm de comprimento e 345 mm de largura, o que contribui para a elevada luminosidade interna.

Outro destaque é o sistema de áudio com uma tela sensível ao toque de 7 polegadas. Com um menu de fácil leitura e bastante intuitivo, a nova tela possibilita o acesso, de maneira rápida, às mais diversas configurações do sistema de som, além de visualizar as imagens da câmera de ré. A execução de músicas de dispositivos externos, como celulares e aparelhos de MP3, é realizada por meio de auxiliar (via USB) ou por tecnologia Bluetooth®. Além disso, o motorista poderá acessar a lista de contatos, atender a chamadas e ter acesso ao histórico de ligações, tudo com visualização pelo display.

Motor Boxer 3.6R e câmbio HCVT Lineartronic

O SUBARU Legacy está equipado com o moderno motor Boxer 3.6R, de 6 cilindros e 24 válvulas, cujo desempenho e robustez foram desenvolvidos no decorrer dos últimos anos pela SUBARU. Essa motorização se caracteriza por privilegiar performance, economia de combustível e baixa emissão de poluentes.

O propulsor Boxer 3.6 litros, 24 válvulas, a gasolina, gera 256 cv a 6.000 rpm e torque 35.7 kgfm a 4.400 rpm. A configuração horizontal do motor Boxer coloca os pistões a 180 graus de oposição, criando um perfil mais baixo e plano que outros tipos de motores. Isso dá ao motor e, portanto, ao veículo em geral, um centro de gravidade mais baixo e um equilíbrio melhor, o que resulta, juntamente com o sistema de tração Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD), em melhor dirigibilidade e maior segurança em diversos tipos de terreno.

Este motor está acoplado a uma caixa de câmbio automática HCVT, batizada de Lineartronic, com opção de troca sequencial de marchas no volante (paddles shifts). Esse câmbio proporciona uma troca suave de marchas, priorizando o conforto, sem abrir mão do desempenho, levando em consideração parâmetros como: carga do motor, rpm e as condições de rodagem.

O motorista do novo Legacy tem à sua disposição os benefícios das tecnologias SUBARU Intelligent Drive (SI-DRIVE) e Active Torque Vectoring. A primeira permite ao condutor selecionar as características de direção do veículo de acordo com sua necessidade. No total, são três modos disponíveis: “Intelligent”, “Sport” e “Sport Sharp”.

Já o Active Torque Vectoring é um sistema de controle direcional que, nas curvas, aplica uma leve pressão no freio da roda dianteira interna para reduzir o subesterço (saída de frente) e melhorar a resposta à direção.

A engenharia inovadora da SUBARU produz equilíbrio entre a precisão da direção, proteção do ocupante e a paixão por dirigir. O conceito de Controle Dinâmico de Chassi da SUBARU amplia os benefícios do centro de gravidade mais baixo e a estabilidade do Symmetrical All-Wheel Drive a praticamente todas as dimensões de desempenho do Legacy.

Desde a introdução do Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD), em 1972, a SUBARU vem melhorando sua tecnologia de maneira contínua para atender às necessidades crescentes dos condutores mais exigentes em todo o mundo. Cada SUBARU é criado para aproveitar ao máximo o controle e a estabilidade proporcionados pela tecnologia SAWD. A potência se distribui pelas quatro rodas de maneira simples e direta, para um equilíbrio perfeito e natural, o que proporciona uma experiência única de controle.

Carroceria

Com 1,500 mm de altura total, o novo Legacy é 5 mm mais baixo do que a versão anterior, o que contribui para o dinamismo do desenho externo e para ampliar a eficiência aerodinâmica do modelo.

De uma ponta a outra dos para-choques, o Legacy tem 4,796 mm de comprimento. A distância entre-eixos (medida entre as rodas da frente e as de trás, determinante no espaço interno do veículo): é de 2,750 mm. Essas medidas deixam claro a preocupação da equipe da SUBARU em oferecer um típico veículo do segmento Sedan Premium, ou seja, um modelo que prioriza segurança, status, conforto e amplo espaço interno.

Tecnologia a favor da segurança

A tecnologia é um dos principais aliados da SUBARU no que se refere à segurança dos ocupantes. O novo Subaru Legacy sintetiza a preocupação da marca durante a concepção de veículos que possuam inovações para a prevenção de acidentes (segurança ativa) e que, em caso de colisões, assegure a integridade de todos os ocupantes (segurança passiva).

Por esse motivo, a carroceria do SUBARU Legacy é moldada com aços de diferentes composições e espessuras, uma estrutura que, além de ser mais leve, oferece maior dissipação de energia em uma possível colisão. Em caso de impacto frontal, o conjunto formado pelo motor e câmbio é programado para se deslocar para baixo do veículo, impedindo que os componentes invadam a cabine.

Visando a ampliar os já elevados níveis de segurança dos ocupantes do novo modelo da SUBARU, a equipe de engenharia da marca reforçou a robustez de diversos pontos da carroceria utilizando aço de altíssima resistência.

O Legacy possui barras de proteção nas portas, cinto de segurança de três pontos nos bancos dianteiros e traseiros e encostos de cabeça para todos os ocupantes, formando um completo conjunto de segurança passiva.

Além disso, o modelo conta com sete air bags de série, garantindo a máxima segurança em colisões frontais e laterais: são dois air bags frontais, dois laterais, dois duplos de cortina e um de joelho.

Garantia e serviços

O novo SUBARU Legacy está coberto pela garantia por um período de cinco anos, sem limite de quilometragem. O modelo também conta com revisões com preço fechado, cujo valor já engloba os custos de peças e mão de obra. Com isso, o cliente sabe, de forma antecipada, quanto vai pagar em cada revisão programada, que realizadas em intervalos de 10.000 km.

Fonte: SUBARU

Departamento de Comunicação – CAOA

Gerson Almeida – Anderson CavalcanteMaira Nascimento – Déborah Encarnato      

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CAOA vende modelos Hyundai i30, ix35 e Elantra com preços promocionais

 

São Paulo, 11 de março de 2015A CAOA anunciou uma condição especial de vendas para as últimas unidades dos veículos Hyundai i30, ix35 Flex e Elantra, ano/modelo 2014/2015, com um bônus médio de 5% sobre o preço sugerido anteriormente, além da redução do IPI.

Durante a ação promocional, as três versões de acabamento do hatchback New Hyundai i30 1.8 estão sendo vendidas com preços bastante atrativos. O modelo de entrada da linha, 2014/2015, por exemplo, é comercializado a partir de R$ 76.490. Já os clientes que querem contar com o conforto do teto solar elétrico, a versão do Hyundai i30 equipada com esse item tem preço a partir de R$ 81.990.

Os fãs do Hyundai New Elantra, que utiliza o potente motor 2.0 litros e possui uma ampla lista de equipamentos de série, podem adquirir o modelo, durante a campanha, por a partir de R$ 90.900.

As últimas unidades do Hyundai ix35 Flex, 2014/2015, também tem preços especiais e podem ser adquirido por R$ 94.900. Recentemente, foi eleito como o mais econômico e de melhor eficiência energética na categoria “Utilitário Esportivo Grande” do “Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular”.

Fonte: Hyundai CAOA

Departamento de Comunicação – CAOA

Gerson Almeida – Anderson Cavalcante – Maira Nascimento – Déborah Encarnato

Sites: www.caoa.com.br e www.hyundaipressclube.com.br

Sobre a CAOA Montadora de Veículos – Hyundai

A CAOA é a importadora exclusiva da marca Hyundai no Brasil desde 2.000. Com um trabalho exemplar de reposicionamento da marca e investimentos maciços em pós-vendas, em poucos anos, a CAOA conquistou excelentes níveis de participação no mercado brasileiro. Esses surpreendentes resultados motivaram o empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade a construir uma montadora com capital 100% próprio. Em abril de 2007 é inaugurada a CAOA Montadora de Veículos – Hyundai, na cidade de Anápolis (GO), e começa a produção da camioneta HR. Em 2010, a planta passou a fabricar o Tucson com exclusividade em todo o mundo. A marca ampliou a participação no mercado de caminhões, dando início a fabricação e a venda do comercial leve HD78 em 2011. Em setembro de 2013, a fábrica de Anápolis iniciou a produção de mais um modelo, o utilitário esportivo ix35 Flex. A CAOA acumulou 114.826 mil unidades vendidas no Brasil no ano de 2013. Durante dois anos consecutivos, a CAOA Montadora – Hyundai recebeu o título de distribuidor do ano entre os 179 distribuidores Hyundai do Planeta. Entre os itens avaliados estão: o extremo cuidado com o Pós-vendas e a satisfação absoluta de seus clientes. Prova desse comprometimento, o Brasil conquistou a 1ª colocação na pesquisa de satisfação dos clientes em 2013 (Hyundai Global Satisfaction Index), ficando na frente de todos os países da América Latina e Caribe. Esse ano, a Hyundai CAOA também conquistou o maior índice de satisfação com o processo de vendas em pesquisa realizada pelo conceituado instituto J.D. Power. Saiba mais sobre a CAOA e seus produtos no site www.caoa.com.br.

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Quatro modelos da Fiat recebem prêmio Maior Valor de Revenda

 

A Fiat Automóveis recebeu quatro troféus no prêmio  “Maior Valor de Revenda”. A marca venceu nas categorias Entrada, com o Palio Fire; Picape, com a Strada; Hatch Premium, com o 500; e Perua, com a Weekend.

O prêmio é concedido pela Agência Autoinforme aos veículos que se mantiveram mais valorizados após um ano de uso. O levantamento foi feito com base nas tabelas de preços da Molicar, considerando os preços do mesmo modelo zero quilômetro em 2013 e seminovo, em 2014.

O Palio Fire é um carro econômico, confiável, bem equipado e confortável, além de ser o carro mais barato em produção no Brasil.

Líder do segmento de picapes pequenas, comercial leve mais vendido do País e com mais de 1 milhão de unidades comercializadas no Brasil (marco alcançado em maio deste ano), a Fiat Strada combina as vantagens de um utilitário e de um automóvel, que pode ser usado no dia a dia para o trabalho, pela família, para o lazer, para a aventura, ou para o transporte de cargas.

O Fiat Weekend é líder em seu segmento desde novembro de 2013 e se posiciona de formas diferentes para seu consumidor. As versões Attractive e Trekking primam pelo espaço interno, espaço do porta-malas e pela grande praticidade e características familiares. Já a versão Adventure, além de reunir esses quesitos, incorpora aspectos de arrojo, esportividade e aventura.
O Fiat 500 é um carro único. Isso graças às milhares de combinações possíveis – compostas pelos conjuntos de cores externas e internas, motores, equipamentos e acessórios. Genuína expressão de estilo e caráter, o modelo é uma invenção totalmente italiana, criada para satisfazer todos aqueles que gostam de se divertir e querem estar ao volante de um carro cheio de charme e emoção.

Fonte: Fiat Press

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TMD Friction lança lonas de freio Cobreq para modelos Iveco Daily

IVECO DAILY_70.16

A TMD Friction do Brasil, fornecedora de produtos originais para a indústria automobilística nacional, colocou, no mercado de reposição, lonas de freio traseiras para os veículos Iveco modelos Daily 70C16, 59.12, 60.12, 70.12. 70.13 e Scudato 59.12.

Estas lonas Cobreq de freio a tambor são rebitadas nas sapatas metálicas e produzidas com material que confere maior estabilidade e resistência estrutural. Elas são produzidas com material de última geração e de elevada resistência mecânica a temperaturas elevadas.

Produtos agora lançados na reposição: referência Cobreq 0819T, Daily 70C16 produzido de 2007 em diante (>); e referência Cobreq 0825T para os modelos Daily 59.12 (2001>), Daily 60.12 (2003>), Daily 70.12 (2003>), Daily 70.13 (2006/2007) e Iveco Scudato produzido a partir de 2001, também com a referência 0825T.

Fonte: Lellis Assessoria de Imprensa e Consultoria Ltda.

Jornalista responsável: Marco Antonio Lellis

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