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NOVO JEEP® CHEROKEE 2019

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Auburn Hills (EUA) – Apresentamos o novo Jeep® Cherokee 2019. O SUV mais capaz de sua categoria oferece um novo design, autêntico e mais premium, com opções de motorização ainda mais eficientes. Imagens adicionais e a informação completa do veículo estarão disponíveis em 16 de janeiro, no Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos.

FCA PRESS

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Toys for Boys Brasil disponibiliza novo Challenger Demon para encomendas

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Importadora independente inicia vendas do carro para entrega em janeiro de 2018, já com o IPI reduzido  

A Toys for Boys Brasil, uma das principais empresas de importação do país inicia as vendas do modelo 2018 da Challenger Demon.  O carro possui 851 cavalos e aceleração de 0 a 96 km/h em 2,3 segundos. Ao todo, foram realizadas 25 modificações principais no esportivo, entre elas, o novo compressor conta com maior capacidade e pressão, passando de 11,6 para 14,5 de calibragem. As fontes de ar proporcionam fluxo de 32.500 litros por minuto, sendo o maior volume de indução entre os automóveis de produção. 

Para aquisição do carro, a Toys for Boys, que também importa barcos, aviões e iates, se coloca à disposição para a reserva do modelo com entrega para janeiro de 2018, já contando com a baixa de 30% sobre o imposto de modelos de carros estrangeiros, o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).

A marca disponibiliza 3.300 unidades do carro, e os clientes que adquirirem o modelo ganharão um curso de pilotagem de alta performance na Driving School da Dodge / SRT, no Arizona, com instrutores profissionais.

 

Sobre a Toys for Boys Brasil

A Toys for Boys Brasil é uma empresa presente em todo o país e especializada na importação de carros de luxo e esportivos, aeronaves, iates e barcos de Wakeboard. Com a direção de Fábio Amaja, a empresa está há três anos no mercado e surgiu a partir da paixão de seu fundador por tudo que é movido a motor.

Fábio percebeu que existia uma lacuna no mercado de importação de bens de luxo e de empresas que oferecessem um serviço de assessoria completa, que começa com a curadoria para unir marcas consagradas mundialmente em seu setor de atuação, passando pela escolha do produto a ser adquirido, as questões burocráticas da importação, finalizando com a entrega do produto com a discrição que o serviço pede, desempenhado com excelência pela Toys for Boys Brasil.

Hoje a empresa é representante oficial da TECHART, Cobalt Aircraft, Tigé Boats, J Craf Boats e Innotech. Parte do valor adquirido nas vendas da TFB são destinados a instituições sociais.

 

Assessoria de Imprensa:

Bianca Brito

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PRIMEIRAS UNIDADES DO NOVO ÔNIBUS URBANO MARCOPOLO TORINO S JÁ RODAM PELO BRASIL

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  Veículos foram adquiridos pelo Grupo GA Brasil

 

 

  Caxias do Sul(RS) – 27 de novembro de 2017 – As primeiras 12 unidades do ônibus urbano Marcopolo Torino S já estão em aplicação e rodam em algumas cidades brasileiras. Os veículos foram adquiridos pelo Grupo GA Brasil, uma das principais operadoras de transporte público do País, e incorporados à frota de empresas pertencentes ao grupo. Foram entregues seis ônibus para a Viação Umuarama (Umuarama-PR) e quatro para a Auto Lotação Princesa do Norte (Montes Claros-MG). Expresso Valônia (Itajuba-MG) e Transporte Cisne (Itabira-MG), receberam um veículo cada.

 

“Apresentamos o novo ônibus Torino S em maio e iniciamos a sua produção em setembro. O Grupo GA Brasil adquiriu o modelo por ter sido desenvolvido para garantir ainda mais eficiência operacional, manutenção simplificada e rápida, com os mesmos atributos de robustez e confiabilidade comuns a todas as outras versões do Torino, gerando menos custos. O veículo oferece ainda qualidade, conforto, segurança e mais espaço para os passageiros e motorista” ressalta o diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo, Paulo Corso.

 

O Marcopolo Torino S tem 11.250 mm de comprimento total, com 37 poltronas do modelo City Estofada. É equipado com duas portas de acesso, elevador hidráulico para total acessibilidade, itinerário eletrônico e preparação para internet sem fio (Wi-Fi).

 

Externamente, o Torino S tem design limpo, com linhas leves, e novos conjuntos ópticos dianteiro e traseiro. Com lâmpadas totalmente em LED e desenho redondo, possibilitam máxima eficiência luminosa e são facilmente intercambiáveis, reduzindo tempo e custo de manutenção e reparo.

 

Focado na rapidez dos serviços e no custo de reparação, o Torino S tem saias laterais retas, aro de rodas em borracha e placa do veículo incorporada na tampa traseira (não mais no para-choque). O ônibus conta ainda com vidros laterais intercambiáveis de tamanho único, espelhos retrovisores mais modernos e eficientes, e tomadas de ar de teto de fácil acesso e manuseio para os usuários.

 

Com mais de 50 anos de história, o Grupo GA Brasil formou-se da união de operadores dos segmentos urbano e rodoviário. Atualmente, é composto por mais de 10 empresas, com foco no transporte de passageiros e de cargas, concessionárias de veículos e nos serviços de encomendas expressas. Também se dedica às atividades de turismo e transporte aéreo de executivos. As empresas do grupo – Viação Umuarama, Auto Lotação Princesa do Norte, Expresso Valônia e Transporte Cisne – destacam-se entre as maiores do segmento, com atuação em Minas Gerais e Paraná.

 

Crédito da imagem: Divulgação Marcopolo

Secco Consultoria de Comunicação

 

  

 

 

 

 
 
 

  

 

 
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FORD LANÇA O NEW FIESTA 2018 COM NOVO DESIGN EXTERNO E INVESTE EM CONECTIVIDADE E TECNOLOGIA NO COMPACTO PREMIUM COM MOTORES DE ALTO RENDIMENTO

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A Ford reuniu a imprensa de todo o País para lançar o New Fiesta 2018, que chega ao mercado com novo design dianteiro, bem equipado, conectividade de última geração e tecnologia voltada à segurança e dirigibilidade. Uma das novidades da linha é a apresentação do modelo Style EcoBoost, de visual esportivo, com motor turbo de 125 cv, além do completíssimo Titanium 1.6.

O evento foi realizado no Oeste Paulista e teve como ponto forte a demonstração das tecnologias e do rendimento dos motores no Campo de Provas de Tatuí, onde a Ford desenvolve seus veículos no Brasil.

A linha é equipada com dois avançados motores, o 1.6 Sigma Flex e o turbo 1.0 EcoBoost, nas versões SE, SE Plus, SEL, Titanium, Titanium Plus e EcoBoost. O preço é a partir de R$ 56.690. Entre os novos equipamentos, o New Fiesta 2018 tem central multimídia SYNC 3 de última geração, faróis com luzes diurnas de LED, câmera de ré, novos bancos e rodas.

“O New Fiesta é um carro diferenciado e completo para quem quer se destacar na multidão. Na linha 2018, reforçamos os atributos que esse cliente exigente e conectado mais valoriza para fazer uma escolha inteligente”, destaca Fernando Pfeiffer, gerente de Produto da Ford.

Design inspirado no Ford GT

A frente do New Fiesta ficou mais encorpada e atraente, com grade côncava e para-choque totalmente novo. Suas linhas inspiradas no superesportivo Ford GT valorizam as formas esculpidas da carroceria, com detalhes de sofisticação. A grade inferior ampla faz o carro parecer mais largo e assentado.

A traseira ganhou um toque extra de esportividade com um novo aplique no para-choque, além de lanternas com assinatura de luz na versão Titanium. As rodas de 15 e 16 polegadas também são novas.

“Nosso desafio ao criar o New Fiesta 2018 foi colocar o carro um patamar acima sem perder a sua essência e harmonia”, diz Fábio Sandrin, gerente de Design da Ford América do Sul. “A silhueta côncava da frente é única no mercado e um dos elementos que agregam dinamismo ao seu design.”

O New Fiesta 2018 conta com seis opções de cores: as perolizadas vermelho Vermont, azul Califórnia e preto Bristol, a metálica prata Dublin e as sólidas vermelho Arizona e branco Ártico.

Multimídia SYNC 3

No interior, o destaque é a central multimídia SYNC 3, com tela de 6,5 polegadas e recursos avançados de conectividade. Oferecida desde a versão SE Plus, ela permite acesso ao Apple CarPlay e Android Auto, além de aplicativos.

Os bancos com novas espumas e encostos de cabeça reposicionados tornam o interior mais confortável. O New Fiesta também ficou mais seguro, com reforços na carroceria que aumentam a proteção contra impactos laterais, atendendo os padrões mais exigentes das normas internacionais. Para completar, um novo ajuste da suspensão contribui para aprimorar o conforto de rodagem.

Os motores do New Fiesta 2018 são os mais potentes da categoria. O 1.6 Sigma TiVCT Flex gera 128/125 cv (com etanol/gasolina) e vem com transmissão manual de cinco velocidades ou sequencial de seis velocidades.

O EcoBoost a gasolina, de 125 cv, eleito seis vezes Motor Internacional do Ano, tem uma curva de torque impressionante e chega a 170 Nm em apenas 1.400 giros. Ele vem com uma versão aprimorada da transmissão sequencial de seis velocidades, que proporciona trocas rápidas e suaves e hoje detém um dos maiores índices de satisfação entre os consumidores na indústria.

Versões e preços

O New Fiesta 2018 parte de R$ 56.690 na versão 1.6 SE, equipada com direção elétrica, ar-condicionado, trava, retrovisores e vidros dianteiros elétricos, central multimídia SYNC 1 com AppLink e Assistência de Emergência, sensor de estacionamento traseiro, farol de neblina, freios ABS, alarme volumétrico, computador de bordo e conta-giros.

A versão SE Style 1.6 tem rodas de liga leve de 16 polegadas, grade dianteira, retrovisores e moldura do farol de neblina com acabamento em preto e sai por R$ 59.590. A versão SE Plus 1.6 AT, com transmissão sequencial de seis velocidades, central multimídia SYNC 3, controle de estabilidade e tração AdvanceTrac, assistente de partida em rampa, vidros elétricos traseiros e fechamento global, custa R$ 62.390.

O New Fiesta SEL 1.6, com ar-condicionado digital e rodas de liga leve de 15 polegadas, sai por R$ 61.090 com transmissão manual e R$ 65.390 com a transmissão sequencial de seis velocidades. O New Fiesta Style EcoBoost AT, com motor turbo, transmissão sequencial de seis velocidades e pacote de aparência Style, custa R$ 69.790.

O New Fiesta Titanium 1.6 AT, com rodas de liga leve de 16 polegadas, sistema de navegação, câmera de ré, banco parcialmente em couro, faróis com luzes diurnas de LED e lanterna parcial em LED, sai por R$ 71.190. O topo de linha Titanium Plus 1.6 AT acrescenta bancos de couro, sete airbags, botão de partida Ford Power, acesso sem chave, acendimento automáticos dos faróis, sensor de chuva e espelho retrovisor eletrocrômico, por R$ 75.190.

Baixo custo de posse

O New Fiesta 2018 tem também manutenção econômica. Suas revisões seguem o padrão de custo fixo da Ford, que permite ao cliente saber de antemão quanto vai gastar durante o período de garantia, de 36 meses ou 30.000 km.

O custo total das três revisões anuais (ou a cada 10.000 km) das versões com motor 1.6 Sigma é R$ 1.568 e o da versão EcoBoost fica em R$ 1.620. Com o plano Ford Protect Advanced, o cliente pode adquirir quatro revisões (até os 48 meses ou 40.000 km) por R$ 2.966 e ampliar a garantia original de fábrica para quatro anos. Já o plano Ford Protect Premium acrescenta uma quinta revisão aos 60 meses ou 50.000 km e estende a garantia para cinco anos, por R$ 3.573.

(24/11/2017)

Imprensa Ford

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Volvo inicia a produção do XC40, seu novo SUV

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Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent

 

 

 
  • Primeira unidade do modelo é fabricada nesta quarta-feira, na planta na Bélgica
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A Volvo Cars começa uma nova era na fábrica de Ghent, na Bélgica, com o início da produção do XC40, o primeiro SUV compacto da marca. O modelo já tem mais de 13 mil pedidos e os clientes começarão a receber os veículos no início de 2018. Com o XC40, a Volvo entra para o segmento que mais cresce na indústria automotiva e complementa sua gama mundial de SUVs, ao lado do XC60 e XC90.

O primeiro XC40 recebeu as boas-vindas de convidados ilustres, incluindo o primeiro ministro da Bélgica, Charles Michel, o CEO da Volvo Cars, Håkan Samuelsson, e o vice-presidente de Manufatura e Logística da Volvo Cars, Javier Varela.

“É um dia de orgulho para Ghent, para a companhia e todos os colaboradores da fábrica”, disse Samuelson. “Nossa equipe dedicou muito tempo para preparar a planta para o início da produção do XC40 e todos fizeram um excelente trabalho. Esse carro representa um futuro brilhante para Ghent e para a Volvo Cars.”

O XC40 estreia a plataforma modular CMA (Compact Modular Architecture – Arquitetura Modular Compacta) da Volvo, que também estará nos próximos modelos da linha 40. Desenvolvida com a participação da Geely, a CMA vai oferecer aos carros Volvo a sinergia e economia de escala necessárias para o segmento de compactos premium.

A preparação para o início da produção do XC40 teve investimentos significativos nos últimos anos, transformando a planta de Ghent em um hub de exportação global para carros com a plataforma CMA, incluindo a adição de uma área de 8 mil metros quadrados.

Um total de 363 robôs foram instalados na unidade e um deles recebeu o apelido de “the Beast” (ou a “Fera”) pelos colaboradores. O enorme robô, único exemplar na produção mundial da Volvo Cars, é usado para levantar as carrocerias até uma esteira transportadora próxima ao teto da fábrica.

Ghent é uma das duas plantas operadas pela Volvo Cars na Europa e iniciou suas atividades em 1965. No local, foi produzida a primeira geração do campeão de vendas XC60, além do V40, V40 Cross Country, S60 e V60. A outra fábrica europeia da marca está localizada em Torslanda, na Suécia, seu país de origem. A montadora também possui duas linhas de produção na China e está construindo uma unidade no estado da Carolina do Sul, nos Estados Unidos, que está prevista para ser inaugurada no segundo semestre de 2018.

Assessoria de Imprensa

Rodrigo Tramontina 

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FORD REGISTRA NOVO RECORDE COM MUSTANG VERSÃO ECOBOOST: MAIS DE 1.200 KM COM UM ÚNICO TANQUE DE COMBUSTÍVEL

Mustang-RecordeEconomia

 

A Ford registrou um recorde com o Mustang equipado com o motor EcoBoost 2.3: rodou  exatos 1.249,3 quilômetros com um único tanque de gasolina. Trata-se de uma marca mundial extraoficial alcançada em estradas na Noruega.

Os pilotos noruegueses Knut Wilthil e Henrik Borchgrevink partiram de Bodo, no Círculo Ártico, com um cupê vermelho, e dirigiram rumo ao sul de Oslo até esgotar o combustível. O consumo total na jornada foi de apenas 20,53 km/l.

“É incrível poder mostrar o quanto realmente se pode rodar no Mustang com um tanque de combustível”, disse Wilthil. O único problema enfrentado pela dupla foi o fato de serem parados pela polícia após apenas uma hora de viagem. “Motoristas acionaram a polícia dizendo ter visto um carro esporte vermelho rodando de forma lenta e suspeita na estrada principal”, disse.

Recordes anteriores

Este não foi o primeiro recorde de Wilthil e Borchgrevink. Em 2013, eles dirigiram um Focus 1.0 EcoBoost por 1.619 quilômetros, atravessando a Noruega, Finlândia e Suécia, com um consumo médio de 30,3 km/l. Em 2012, também rodaram 2.534 quilômetros, de Helsinki a Oslo, com um tanque de diesel em uma perua Mondeo.

“A Ford conquistou diversos prêmios de prestígio em todo o mundo com os motores EcoBoost. Eles são conhecidos pela capacidade de proporcionar uma excelente combinação de economia e potência, que este recorde mundial veio confirmar”, disse Per Gunnar Berg, presidente da Ford Noruega.

(06/07/2016)

Imprensa Ford

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CAMPANHA DE LANÇAMENTO DO NEW FIESTA ECOBOOST DESTACA A TECNOLOGIA DO NOVO MOTOR TURBO

 

A Ford inicia neste domingo (3 de julho) a campanha publicitária de lançamento do New Fiesta 2017 com o avançado motor 1.0 de tecnologia EcoBoost. Com o tema “A tecnologia humana é tão avançada que partimos dela para surpreender você”, ela associa inteligência, força e precisão com o desempenho do hatch equipado com o motor 1.0 turbo mais potente e avançado do mercado.

O filme – que já pode ser visto neste link – reforça a noção de agilidade, potência e performance do carro usando a imagem de aceleração e velocidade dos movimentos de um baterista. “A Ford acredita que o ser humano é a ‘tecnologia’ mais avançada do mundo e pode fazer coisas absolutamente impressionantes”, diz Vico Benevides, diretor executivo de criação da GTB, agência responsável pela produção.

Além do filme para TV, a campanha terá uma série de filmetes feitos exclusivamente para o ambiente digital, associando aspectos da tecnologia humana com os recursos dos carros. Ela inclui também divulgação nas mídias sociais, ações Ford de relacionamento (CRM), mídia impressa e um site – www.ford.com.br/tecnologia-humana – onde os consumidores poderão conhecer todo o conteúdo e as tecnologias do veículo.

Além do novo motor turbo de 125 cv e transmissão automática sequencial, o New Fiesta EcoBoost vem com 7 airbags, bancos de couro, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e outros equipamentos que o colocam um degrau acima no segmento de compactos premium.

(01/07/2016)

Imprensa Ford

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Novo reality no E! traz os bastidores da vida pessoal da guru do fitness mundial

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Just Jillian acompanha Jillian Michaels, fenômeno do fitness mundial, e também mãe, sócia, chefe e amiga; uma mulher que dá volta nos altos e baixos da vida e tudo mais o que aparecer pela frente.

Não perca a estreia de Just Jillian na quarta, 06 de julho, às 23h, no E!

Junho, 2016 – Conversa dura, força, agilidade e um estilo inconfundível para motivar a si mesma e aos outros são as marcas de Jillian Michaels. Entre dois filhos, os amores de sua vida, um parceiro de negócios, uma família de amigos, e 15 animais de estimação, os telespectadores vão ter acesso exclusivo aos bastidores da vida pessoal de Jillian com a estreia de Just Jillian na quarta, 06 de julho, às 23h, no E!

Pela primeira vez, os fãs que viram Jillian em frente às câmeras, poderão ter um olhar sem filtro da mulher por trás do império, construído gota por gota de suor, e conhecer as pessoas de seu mundo particular que a ajudam a equilibrar o caos e apoiá-la em todos os momentos.

Ao longo dos oito episódios desta temporada, Jillian precisa equilibrar as demandas de seu crescente império; cuidar de Lukensia (“Lu”), de cinco anos de idade, e Phoenix, de três anos e meio, com sua parceira amorosa Heidi; e dedicar tempo suficiente para todos. Além disso, Jillian e seu parceiro de negócios Giancarlo estão constantemente desenvolvendo novas formas da Empowered Media atender as demandas da sua enorme base de fãs. Juntos, eles trabalham em uma lista aparentemente interminável de novos projetos, incluindo turnê, livro, DVD de exercícios, novos negócios, linha de alimentos saudáveis, de roupas de treino, de suplementos, podcast, projetos de televisão e a preparação de um grupo de fitness, entre outros.

Em casa, Jillian tenta ter mais tempo com suas crianças e sua parceira de longa data Heihi; gerenciar uma equipe completa; reformar uma segunda casa; e cuidar dos animais da fazenda da família, incluindo a porca Stella. Enquanto isso, Heidi, a parceira mais tradicional no relacionamento, e Jillian se questionam se conseguirão lidar com tudo o que está acontecendo. Mas mesmo com todos os acontecimentos, Jillian mostra que tudo é possível e ninguém é perfeito e, ao final do dia, tudo vai certo.

Sobre Just Jillian

Just Jillian é produzido pelo Studio Lambert EUA, uma empresa All3Media America com Greg Goldman, Stephen Lambert, Greg Lipstone, Brian Veskosky, Matt Weber e Lori Gordon como produtores executivos; Karl Kimbrough como co-produtor executivo; e Empowered Media, LLC com Jillian Michaels e Giancarlo Chersich como produtores executivos.

Just Jillian
Estreia quarta, 06 de julho, às 23h
Reprise do episódio de estreia quinta, 07, às 12h; sexta, 08, às 10h; sábado, 09, às 17h
Episódios inéditos toda quarta, às 23h 

Para saber mais, acesse:
Sala de imprensa: www.eonlinesaladeimprensa.com
Site: www.eonlinebrasil.com
Twitter: @Eonlinebrasil
Facebook: www.facebook.com/eonlinebrasil
Instagram: @EonlineBrasil

Para assistir ao programa acesse o E! Entertainment no Brasil através dos canais: SKY 92 | NET 50 | CLARO 50 | OI 100 | VIVO CABO 63 | VIVO FIBRA E! HD 63 | VIVO DTH 362 

Fonte: Pipah Comunicação
Marina TeleckiGabryel StrauchCelso de Souza

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Novo Ford Fusion Energi tem autonomia de 980 km, a maior dos híbridos plug-in nos EUA

 FordFusionEnergi2017

O novo Fusion Energi 2017, lançado pela Ford nos Estados Unidos, é o carro híbrido “plug-in” – que pode ser abastecido com combustível ou recarregado na rede elétrica – com a maior autonomia combinada do mercado norte-americano. Capaz de rodar mais de 980 km com um tanque de combustível e carga completa da bateria, ele supera todos os modelos da categoria no mercado norte-americano, incorporando uma nova tecnologia no software do motor e na frenagem regenerativa, que recupera a energia dos freios para recarregar a bateria.

A Ford desenvolve um trabalho intenso para conscientizar os consumidores sobre as vantagens da tecnologia plug-in. Atualmente, a maioria dos norte-americanos acredita que os carros híbridos têm uma autonomia de apenas 420 km, menos da metade da oferecida pelo Fusion Energi, revelou uma pesquisa encomendada pela Ford junto a diversos grupos de pessoas.

Híbridos plug-in usam um motor elétrico alimentado a bateria e um motor a combustão. Normalmente, o motorista roda no modo totalmente elétrico até esgotar a bateria – cerca de 34 km –, quando o motor se liga automaticamente. O Fusion Energi tem um consumo combinado equivalente a 17,85 km/l, com tanque de 53 litros.

“Na realidade, os híbridos plug-in são veículos elétricos até que termine a carga da bateria. A partir daí, funcionam exatamente como um híbrido convencional”, diz Wade Jackson, gerente de marketing do Ford Fusion.

Vantagens dos híbridos

Líder de vendas de híbridos plug-in nos Estados Unidos, a Ford também está na linha de frente na divulgação das vantagens desses veículos. Segundo Kevin Layden, diretor de engenharia de carros elétricos da Ford, o Fusion Energi é uma ótima opção para pessoas que rodam em percursos sem estações de recarga próximas. “Ele usa o modo elétrico para viagens curtas e o motor a gasolina para viagens mais longas”, diz.

A autonomia do Fusion Energi é quase o triplo do futuro Tesla Model 3, que segundo o fabricante tem um alcance estimado de 346 km e, por não funcionar com combustível, precisa ser recarregado imediatamente quando a bateria acaba.

O Fusion Energi foi lançado em 2013 e já vendeu quase 30.000 unidades nos Estados Unidos. Ele é um dos seis veículos elétricos da Ford, ao lado do Fusion Hybrid, C-MAX Hybrid, C-MAX Energi, Focus Electric e Lincoln MKZ Hybrid. Até 2020, a marca vai investir US$ 4,5 bilhões em veículos elétricos, acrescentando 13 novos modelos à sua linha. Até o final da década, mais de 40% das linhas globais de veículos da Ford serão eletrificadas.

980 milhões de km rodados

A Ford já registrou mais de 980 milhões de km rodados pelos proprietários de seus veículos híbridos e elétricos. Na média, verificou-se que esses motoristas rodam em média 21.700 km por ano – similar aos dos carros a gasolina –, metade deles em modo elétrico. Isso representa um trajeto médio diário de 67,5 km.

Com a autonomia elétrica ampliada, o usuário médio do Fusion Energi poderá rodar o dia todo sem combustível – se o carro for totalmente carregado antes de sair de casa e antes de voltar do trabalho. As pesquisas mostram que a maioria dos clientes costuma carregar seus veículos só em casa, abrindo uma grande oportunidade de crescimento para estações de recarga nos locais de trabalho.

No Brasil, a Ford é a única a fornecer em condições comerciais uma versão híbrida. É o Fusion Hybrid, que está entre os mais econômicos do País.

(31/05/2016)

Imprensa Ford

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Marcos Costa é o novo presidente e CEO da GE Transportation

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A GE anuncia que Marcos Costa é o novo presidente e CEO da GE Transportation, líder global em fornecimento de tecnologia e equipamentos ferroviários. Formado em engenharia elétrica pela Universidade Federal de Minas Gerais e com especialização em administração de empresas pela Fundação Getúlio Vargas, o executivo volta a Minas Gerais para liderar os negócios na América Latina, tendo como base a planta de Contagem.
Com início de suas funções no mês de maio, o executivo será responsável pela estratégia de negócios e por toda a operação da GE Transportation na região  com foco no relacionamento com os clientes e na expansão e  melhoria do transporte ferroviário na região.
Segundo Costa, o setor ferroviário passou por importantes mudanças nos últimos anos. Muitos investimentos em inovação e desenvolvimento de soluções nacionais foram realizados e a GE vem participando ativamente desse processo. “Há mais de 50 anos, a GE Transportation contribui para aumentar a produtividade da malha brasileira. Nessa nova fase, me junto ao time para continuar atuando na expansão da capacidade deste modal no País, levando aos clientes soluções customizadas e digitais que aumentarão a capacidade de suas frotas”, finaliza.
Marcos ingressou na GE em 2015 após a incorporação dos negócios de energia da Alstom. Entre 2006 e 2015, exerceu as funções de Vice-presidente Sênior de Global Power Sales, Vice-presidente dos Setores Renewable Power e Thermal Power para a América Latina e Presidente da Alstom no Brasil. Com mais de 30 anos de experiência no mercado de infraestrutura, já ocupou altos cargos de gestão em diversas empresas de bens de capital no setor energético.

Fonte: Agência Ideal

Sílvia Simões – Mara Speri – Paula Angelo – Priscilla Caetano – Yasmine Luna

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