São Paulo, 12 de abril de 2013 – Com a estratégia de investir em ações nas redes sociais para divulgar seus produtos e engajar consumidores, a montadora alemã Audi é primeira marca automotiva premium no Brasil a atingir 1 milhão de fãs na sua página no Facebook, criada há um ano.
A fan page da empresa, atualizada diariamente, leva aos internautas todas as informações do “Mundo Audi”: lançamentos de veículos, competições esportivas, fotos, vídeos, eventos e informações do blog do Guto Kleien, um personagem-avatar criado pela empresa para personificar o cliente da marca.
A companhia também promove ações digitais como o Gift Day, que oferece brindes de sonhos aos fãs da marca. Quem curte a página no Facebook pode ganhar produtos com a grife Audi, como bonés e camisetas, e até ficar com um Audi durante um final de semana. Cursos de pilotagem e viagens para a fabrica da Audi na Alemanha já foram oferecidos aos internautas.
Além do Facebook, a importadora de veículos também foi a primeira marca premium a trabalhar com o Instagram, rede social de compartilhamento de fotografias. A importadora anda mantém contas ativas no Twitter e no YouTube e alimenta o blog do personagem Guto Kleien.
Apesar da forte presença virtual, a Audi também busca o engajamento com os consumidores no mundo real. No Salão do Automóvel de São Paulo, em 2010, a empresa foi a primeira a deixar todos os carros do estande abertos para o público. Em 2012, foi a vez de oferecer um test drive com quatro modelos top de linha para os visitantes do evento que quisessem experimentar veículos que chegam a custar mais de R$ 1 milhão (Audi R8 GT Spyder).
“O brasileiro gosta muito da marca Audi graças ao apelo esportivo, qualidade e design dos produtos. Esforçamos-nos para ter a marca premium mais desejada e acessível do País”, conta o sueco Jonas Calson, gerente de marketing da Audi Brasil.
Mais informações
Audi Brasil Facebook: www.facebook.com/AudiBrasil
Audi Brasil Twitter: www.twitter.com/AudiBR
Fonte:
Comunicação Produto Audi Brasil
Charles Marzanasco
Supervisor de Imprensa
Departamento de Imprensa Audi Brasil
PR-Trainee
Bruna Cury
In Press Porter Novelli Assessoria de Comunicação
Paula Lario
Bruna Gomes
Lia Mara Sacon
O Ford Fusion NASCAR, versão especial do sedã preparada para as pistas, conquistou a primeira vitória neste final de semana, logo na segunda corrida de sua temporada de estreia. O carro foi o campeão do Sunday’s Subway Fresh Fit 500 no circuito internacional de Phoenix, com o piloto Carl Edwards, em uma disputa repleta de lances emocionantes.
O carro foi desenvolvido durante dois anos para ser o representante da Ford na NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing), a categoria mais popular do automobilismo nos Estados Unidos, e mostra que chegou com força para brigar pelo título. Esta foi a 613ª vitória da Ford na NASCAR Sprint Cup Series.
O Fusion NASCAR levou o piloto Carl Edwards à 20ª vitória da sua carreira, encerrando um jejum de 70 corridas sem vencer. O final da corrida foi eletrizante, com acidentes e paralisações que levaram a um tempo extra e geraram nervosismo, com as equipes tendo de recalcular o combustível disponível e a autonomia dos carros.
Edwards largou em 15º e usou uma estretégia de duas trocas de pneus para assumir a ponta. Ele foi o piloto que liderou a prova durante a maior parte do tempo, por 122 voltas, e as últimas três foram decisivas. Após assumir a liderança na volta 239, ele caminhava tranquilo para vitória quando Ken Schrader rodou na pista e fez a bandeira de segurança ser levantada. Isso permitiu que os competidores enconstassem novamente no seu carro. O prolongamento da prova tornou o consumo de combustível um fator crucial para o resultado.
O carro de Landon Cassill ficou sem combustível e foi retirado da pista. Na relargada, Edwards acelerou seu Fusion NASCAR, com o incentivo extra de ter na traseira Brad Keselowski, campeão da NASCAR Sprint Cup Series do ano passado.
“Vencer essa corrida com o Fusion NASCAR foi demais”, disse Edwards. “Eu pensei que as últimas voltas seriam fáceis, então veio a bandeira de segurança e a relargada foi sensacional. O Fusion é um grande carro e tem uma excelente economia de combustível, por isso não me preocupei muito com isso. Eu estava preocupado mesmo era com Jimmie Johnson, Brad Keselowski e todos aqueles caras atrás de mim. Não posso descrever como foi incrível vencer esta corrida, estou muito feliz.” Ele vai tentar repetir o desempenho no próximo fim de semana, no circuito de Las Vegas.
Fonte: Imprensa Ford (04/03/2013)
Can-Am Maverick é lançamento da marca canadense em 2013
Crédito: Divulgação/BRP
São Paulo (SP) – O Can-Am Maverick X rs estreou em grande estilo nas competições off-road. Conduzido pelo piloto Kyle Chaney, o veículo Side By Side lançamento da marca canadense em 2013 foi o mais rápido do prestigiado UTV Rally Raid, que teve como palco o Windrock Off-Road Park, no Tennessee, Estados Unidos, no último final de semana.
O evento colocou homens e máquinas à prova em um desafio de cross country formado por quatro horas em condições climáticas que mudaram drasticamente. Após céu ensolarado e pista com lama por conta da chuva do dia anterior, os 33 UTVs enfrentaram uma queda brusca de temperatura quando anoiteceu. A água do terreno se transformou em gelo, havendo neve em alguns trechos do percurso montanhoso.
“O novo Can-Am Maverick teve uma ótima performance durante as quatro horas de prova, apesar da lama e da neve. A pilotagem é incrível”, analisou Chaney, piloto da Can-Am e da JB Racing. Ele começou em quarto lugar e assumiu a liderança nos momentos finais da disputa. A experiência serviu ainda como treino de luxo para o Campeonato Norte-Americano da modalidade, que terá início em março em Washington.
Sobre a BRP – A Bombardier Recreational Products Inc (BRP) é uma empresa privada, líder mundial em projeto, desenvolvimento, fabricação, distribuição e marketing de veículos recreativos motorizados. Seu portfólio de marcas e produtos inclui: snowmobiles Ski-Doo e Lynx, jets e lanchas Sea Doo, motores de popa Evinrude e Johnson , veículos ATV, Side-by-Side e roadsters Can-Am e também motores Rotax. Os produtos da BRP são distribuídos em mais de 100 países.
Site: www.brp.com
Sea-Doo, Ski-Doo, Lynx, Evinrude, Johnson, Can-Am, Rotax e o logotipo BRP são marcas comerciais da Bombardier Recreational Products Inc. ou de suas afiliadas. Todas as outras marcas comerciais pertencem a seus respectivos titulares.
Fonte:
Mundo Press Jornalismo Estratégico
A Ford anunciou que o New Fiesta 2014 será lançado nos Estados Unidos com a primeira campanha criada inteiramente pelos consumidores. A ação, chamada “Fiesta Movement: a Social Remix”, foi apresentada em Nova York, durante a convenção “Social Media Week”.
A proposta é destacar o grande conteúdo de inovação do New Fiesta, convidando 100 pessoas para mostrar os atributos do carro e contar a sua história de uma maneira totalmente diferente. A seleção desses 100 “agentes” será feita nas redes sociais e durante eventos esportivos e de entretenimento, como X Games, American Idol e o lendário festival de música Bonnaroo, em parceria com redes de televisão.
Nesse formato inovador de campanha, tudo o que será visto, lido e ouvido sobre o carro será gerado pelos próprios consumidores. Além de posts nas mídias sociais, suas fotos e vídeos poderão gerar anúncios impressos em revistas e propagandas de TV. Eles serão os astros na frente e atrás das câmeras.
“O New Fiesta foi criado para refletir a individualidade dos clientes, por isso achamos que a sua comunicação deve ser comandada pelas pessoas que vão dirigir o carro”, diz Jim Farley, vice-presidente executivo de Vendas, Marketing e Serviços Globais da Ford. “Ele é um carro econômico, bonito, com tecnologia avançada e excelente desempenho. Tem realmente uma personalidade própria, que será mostrada por meio das histórias e experiências de pessoas de verdade.”
Geração Y
A Ford foi a primeira montadora a lançar um veículo nas mídias sociais. Em 2009, a primeira geração do New Fiesta foi apresentada com o “Fiesta Movement”. Um grupo de pessoas foi convidado a dirigir o carro antes da sua chegada ao mercado e a compartilhar essa experiência nos meios de comunicação. Na nova campanha, a Ford leva o uso das mídias sociais a um nível totalmente novo.
A Ford vai entregar um New Fiesta 2014 a cada uma das 100 pessoas selecionadas e deixá-las à vontade para fazer o que sabem: entreter os seus seguidores. O Fiesta é o veículo que mais atrai os jovens da geração Y, nascidos entre os anos 1980 e 2000. Por isso, sua história merece ser contada de modo diferente.
“Os consumidores da geração Y gostam de compartilhar com marcas que os representam”, diz Keith Koeppen, gerente de Publicidade e Mídia da Ford. “Esse público está acostumado a criar conteúdo sobre as suas vidas. Assim, faz sentido dar a eles uma plataforma maior para exercitar sua criatividade. Faz parte da democratização dos meios de comunicação”.
O vídeo de apresentação da campanha, válida somente para residentes nos Estados Unidos, pode ser visto no www.fiestamovement.com.
Fonte: Imprensa Ford (19/02/2012)
Três provas farão parte deste campeonato que revelará os melhores pilotos e navegadores de rali de regularidade do Brasil
19 de fevereiro de 2013 – Um ano de muita adrenalina! É isso o que promete a SC Racing, organizadora da Copa Brasil de Regularidade – campeonato composto pelo Enduro Brasil de Regularidade, Rally Transcatarina e Rally Estado de São Paulo.
Em sua primeira temporada, o desafio começará no dia 23 de março, com o 1º Enduro Brasil de Regularidade, na cidade de Caçador, SC. Serão 12 horas seguidas de disputas e mais de 90 duplas já estão inscritas. “Queremos surpreender em 2013… Para isso, estamos preparando uma prova como nunca vista antes”, comentou o diretor geral da SC Racing, Edson João da Costa.
E o evento tem atraído a atenção de grandes empresas do setor fora de estrada, que buscam estabelecer parcerias com os certames. “Nosso público alvo é formado pelos praticantes de rali e também os adeptos do fora de estrada. Neste sentido, faz parte do nosso planejamento de marketing estar presente nas principais realizações deste gênero no País, divulgando nossa marca e produtos”, declarou o diretor da Off Limits, Luis Haas.
No rali de regularidade, a qualidade e conforto do conjunto mecânico é um diferencial importante, uma vez que a única dificuldade deve ser os obstáculos de percurso e, jamais, problemas nos veículos. Um equipamento extremamente importante é a suspensão, que deve estar preparada para encarar qualquer contra tempo. “Temos o OffShox, amortecedor destinado para competição e também ao dia a dia de SUVs, Station Wagons, picapes e jipes. O modelo off-road possui três séries: a FX5, FX7 e FX8. A grande diferença entre eles é a presença de reservatório separado de nitrogênio na FX7 e FX8. Já no FX5, o reservatório se encontra dentro do próprio cilindro do amortecedor, tornando a instalação simples e confiável”, explicou Haas, que ainda detalhou. “Em função de conter maiores volumes de óleo, o FX7 e FX8 são aconselhados para aplicações mais severas, tais como ralis de regularidade de longa duração e ralis de velocidade”.
Quem quiser encarar essa aventura e pleitear um lugar entre os melhores pilotos e navegadores do Brasil é só preparar o carro 4×4 e garantir inscrição pelo site www.endurobrasil.com.br. A dupla poderá disputar o título da Copa Brasil de Regularidade em uma das três categorias existentes: Super Máster, Graduados e Júnior.
A Copa do Brasil de Regularidade tem patrocínio de Ensimec, Hankook e Troller Veículos Especiais S.A
Apoio: Totem, Maxxis Pneus Off-Road, Ativa, Fixxar Guinchos Elétricos e Off Limits
Realização: SC Racing
Supervisão: CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo
Crédito das Fotos: Cadu Rolim/DFOTOS, Márcio Machado/DFOTOS e Doni Castilho/DFOTOS
Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti
O mito do campeonato mundial de rali, Lancer Evolution, prepara-se agora para um novo desafio. A Mitsubishi Motors inova mais uma vez e lança, em 2013, a Mitsubishi Lancer Cup, primeiro campeonato monomarca no mundo para o veículo quatro vezes campeão do World Rally Championship (WRC) e dez vezes campeão do Production Car WRC (P-WRC).
“A Mitsubishi Motors está trazendo toda sua tradição e know-how de 18 anos em competições off-road no Brasil para o mais novo campeonato do automobilismo brasileiro, a Mitsubishi Lancer Cup. Isso reforça o DNA 4×4 da marca do três diamantes, já que transferimos nosso conhecimento no desenvolvimento de produtos de alta tecnologia e competições para a linha Lancer”, exalta Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors.
A Mitsubishi Lancer Cup reunirá apaixonados pela velocidade em seis etapas no Velo Città, autódromo exclusivo da marca localizado em Mogi Guaçu (SP). A bordo do Lancer Evo R, veículo preparado no Brasil pela Mitsubishi Motors especialmente para o campeonato, pilotos gentlemen drivers colocarão a prova suas habilidades em uma pista de 3.430 metros.
“O Lancer Evo R é um carro preparado a partir do Lancer Evolution X, muito próximo do original, possibilitando que o piloto tenha um veículo extremamente rápido, seguro e resistente. Ele tem, por exemplo, toda a parte de motor, câmbio, diferencial, freios Brembo e rodas 100% originais”, conta Guilherme Spinelli, diretor de competições da Mitsubishi.
Para alcançar uma performance ainda maior, o Lancer Evo R contou com o desenvolvimento de algumas peças importantes. Na suspensão, por exemplo, foram alterados o amortecedor, mola e regulagem de altura e alinhamento. Além disso, alguns itens ganharam fibra de vidro para diminuir o peso, como portas, capô, porta-malas e para-lamas.
“Na parte interna, mantivemos o painel original, incluindo um segundo painel digital com a telemetria, em que é possível visualizar e gravar para análise algumas medições do carro, como temperatura de água e óleo, pressão de óleo, força lateral e tempo de volta”, diz Guiga. “Todos os equipamentos de segurança, como gaiolas, cintos e bancos, foram adequados de acordo com as normas da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo)”, completa.
A Mitsubishi Lancer Cup terá o formato do seat&drive. Nele, os veículos de competição são alugados para os pilotos, possuem mecânica e preparação idênticas e, durante toda a temporada e as seis etapas, toda manutenção e apoio necessários são feitos pela equipe de mecânicos e engenheiros da marca dos três diamantes.
“Seguiremos a mesma linha de aluguel de veículos empregado com sucesso na Mitsubishi Cup há três anos. O pacote inclui combustível, peças de reposição, pneus e seguro, além de todo o apoio mecânico. Desta forma, os pilotos precisam preocupar-se apenas com o prazer de dirigir”, lembra Corinna Souza Ramos, diretora da projetos especiais da Mitsubishi.
Mitsubishi Drive Club
O Mitsubishi Drive Club é o novo complexo automobilístico lançado pela Mitsubishi Motors, em Mogi Guaçu (SP). O local abriga o moderno e exclusivo Autódromo Velo Città, o Mitsubishi Racing Center e uma pista off-road. Desta forma, os amantes do automobilismo tem ao alcance um local completo e de última geração, que engloba todos os tipos de modalidades, on e off-road, sendo o único no Brasil com essas características.
Mitsubishi Racing Center
Localizado dentro do complexo do Mitsubishi Drive Club, o Mitsubishi Racing Center é uma ampla área de convivência para pilotos e convidados. Com uma infraestrutura de primeiro mundo, o local conta com uma moderna sala para realização de reuniões e briefing, espaço para almoço e premiações, lounge para descanso dos pilotos, além de vestiários e loja com produtos de competição.
Autódromo Velo Citt�
O autódromo Velo Città, da Mitsubishi, está localizado em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo. Construído dentro dos padrões exigidos pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e homologado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), o local pode receber todos os tipos de competições oficiais.
Com 3.430 metros, cercado por matas preservadas e lagos, o traçado da pista conta com duas retas, sendo uma em descida seguida de uma curva em S e outra, mais longa, com quase 800m de extensão, que termina em uma curva travada para a esquerda. Considerada uma pista muito técnica, possui ainda 14 curvas em sentido anti-horário, tanto travadas quanto rápidas.
Clique aqui e veja o vídeo de apresentação da Mitsubishi Lancer Cup.
Calendário 2013 – Mitsubishi Lancer Cup
1ª Etapa – 09/mar
2ª Etapa – 20/abr
3ª Etapa – 25/mai
4ª Etapa – 06/jul
5ª Etapa – 07/set
6ª Etapa – 05/out
Crédito das Fotos: Tom Papp / Mitsubishi – Carsten Horst / Mitsubishi – Ricardo Rollo / Mitsubishi
Fonte:
Assessoria de Imprensa
Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano – Coordenador
A planta de Nova Odessa (SP) do grupo KSPG AG é a primeira fábrica brasileira de pistões a receber a certificação do Inmetro
Já estão disponíveis os números dos registros do Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro) referente à certificação da fábrica de pistões KS, localizada em Nova Odessa/SP. A planta recebeu o certificado do IQA no último dia 02. Números dos registros: 2410/2012, 2412/2012 e 2413/2012.
O próximo passo da empresa é a alteração das ferramentas de fundição para incluir o “I” do Inmetro em todos os pistões fabricados pela empresa. A revisão do ferramental vai ser feita gradualmente, de forma que todos os pistões fabricados a partir de janeiro do próximo ano estejam de acordo com a legislação.
A certificação dos demais produtos da marca KS – pinos de pistão, anel trava (circlip), anéis de pistão, bronzinas, buchas, arruelas de encosto e bombas de combustível – está dentro do cronograma, que compreende a certificação de outras plantas do grupo em todo o mundo. O órgão certificador da empresa é o IQA – Instituto de Qualidade Automotiva.
A Portaria nº 301 de 21/07/2011 do Inmetro estabelece os “requisitos de avaliação da conformidade para componentes automotivos”, com a imposição de rigorosas normas de segurança para peças e acessórios automotivos. Conforme a referida portaria, a obrigatoriedade do selo do Inmetro para fabricantes e importadores dos produtos incluídos, entrará em vigor a partir de janeiro de 2013. O prazo para comercialização destes produtos para distribuidores de autopeças é julho de 2013 e julho de 2014 para o varejo.
Fonte:
Talita C. Peres – Gerente de Marketing
Lellis Assessoria de Imprensa e Consultoria Ltda
Jornalista Responsável: Marco Antonio Lellis
A Renault do Brasil segue seu plano de expansão da rede de concessionárias integrantes do programa “Renault Pro+” (leia-se: Renault Pró mais), sistema de atendimento dirigido a frotistas, prestadores de serviços e a todos aqueles que têm no veículo uma ferramenta de trabalho.
A próxima cidade a ganhar um ponto de atendimento especializado é Goiânia, onde será inaugurada no próximo dia 25 de outubro o “Renauto Pro+” Renauto, com completa estrutura para atendimento de empresas e clientes profissionais.
Na primeira concessionária do programa “Renault Pro+” no Centro-Oeste, os consumidores terão à disposição uma área construída de 10.000 m², que inclui um moderno showroom onde, além da exposição de veículos utilitários e veículos transformados, consultores de vendas especializados e treinados pela montadora atenderão de maneira prioritária e personalizada os clientes.
Na oficina do “Renault Pro+” Renauto, seis boxes exclusivos e profissionais treinados vão garantir a realização de serviços com rapidez e eficiência.
O “Renauto Pro+” Renauto fica na avenida Padre Orlando de Moraes, nº 1.024, Qd 124, lotes 1 a 24, no bairro Jardim Atlântico, na capital de Goiás e atenderá de segunda a sexta-feira, das 7h30h às 19h. Mais informações sobre o programa “Renauto Pro+” na concessionária Renauto podem ser obtidas pelo telefone (62) 3548-0207
Tratamento diferenciado a profissionais
O “Renault Pro+” é uma evolução do programa “Renault Empresas”, que já vinha sendo oferecido com sucesso aos consumidores brasileiros de comerciais leves, disponibilizando um tratamento diferenciado, desde a consultoria no momento da compra até a manutenção programada.
O “Renault Pro+” é composto de uma rede de concessionárias credenciadas em todo o território nacional. Os funcionários dedicados são treinados pela fábrica para atender esses clientes especiais. Dentre os treinamentos é possível destacar: consultoria de vendas, visitas externas aos clientes, consultoria especializada em atendimento de taxistas e pessoas portadoras de necessidades especiais, agilidade e qualidade para no atendimento de clientes frotistas, entre outros.
Além disso, as concessionárias participantes contam com área específica, dedicada exclusivamente à exposição de veículos utilitários. E, na oficina, há boxes de serviços próprios, equipado com elevador de cinco toneladas voltado para o atendimento aos clientes profissionais.
Baseados em pesquisa com clientes profissionais tanto da marca Renault quanto de concorrentes, foram extraídas as principais necessidades deste tipo de cliente e então traduzidas em 12 promessas ao cliente que serão monitoradas constantemente pela montadora juntamente a rede de concessionárias, são elas
1. Área exclusiva para empresas e clientes profissionais;
2. Equipe especializada em utilitários, taxistas e pessoas com deficiência;
3. Ampla exposição de veículos utilitários;
4. Test-drive em veículos de passeio e utilitários;
5. Proposta de utilitários ou transformados em até 48h;
6. Apresentação de um técnico da oficina na entrega do veículo;
7. Acesso gratuito à internet;
8. Manutenção de utilitários de até 5 toneladas;
9. Oficina com atendimento prioritário para taxistas e clientes profissionais;
10. Revisões programadas no manual com entrega em 24h;
11. Lavagem cortesia para carros com passagem pela oficina;
12. Praticar custos de manutenção competitivos, conforme a revisão preço fechado.
A Renauto é a quinta concessionária dentro do conceito “Renauto Pro+”. A intenção da marca é chegar a 53 concessionários “Renault Pro+” em 2013, o que garantirá uma cobertura de 86% do mercado de atuação da Renault.
Serviço: “Renault Pro+” Renauto
Endereço: Avenida Padre Orlando de Moraes, nº 1.024, Qd 124, lotes 1 a 24
Jardim Atlântico, Goiânia/GO
Contato: (62) 3548-0207
Horário de funcionamento: De segunda a sexta, das 7h30 às 19h00
Fonte:
Renault Sala de Imprensa
A Fiat é a primeira montadora no Brasil a alcançar 1 milhão de fãs no Facebook. O número conquistado nesta quarta-feira, 19, destaca o pioneirismo da Fiat na rede social. Além da Fan Page oficial (www.facebook.com.br/fiatbr) que sozinho conquistou 1 milhão de fãs, a montadora conta com perfis específicos para o Novo Palio, Fiat 500 e o personagem Gino Passione, que juntos possuem mais de 200 mil fãs.
“Alcançar a marca de 1 milhão de fãs significa que a Fiat está no caminho certo. As redes sociais têm se confirmado cada vez mais como uma tendência em relacionamento. A Fiat acredita que estar nas redes sociais é essencial para participar das conversas sobre a marca e entender os anseios do consumidor”, afirma Patrícia Pessoa, gerente de marketing de relacionamento e redes sociais da Fiat.Com assuntos variados o perfil, criado em fevereiro/2011, aborda temas relacionados ao dia a dia do fã sempre destacando os carros da montadora de forma lúdica, aplicativos como O Monte Seu Carro Social e Torcida Fiat reforçam o relacionamento com o consumidor nas redes sociais.
Em comemoração ao número alcançado, será veiculado nos principais portais um anúncio agradecendo os fãs e destacando a liderança da Fiat também no Facebook, já que a montadora é líder de vendas há 10 anos no mercado brasileiro.
Fonte: Fiat Press
Após duas décadas, invenção paranaense é reconhecidamente parte importante da segurança e regulamentação do trânsito
Muitos não sabem, mas a lombada eletrônica nasceu em Curitiba e hoje (20 de agosto) completa 20 anos. A invenção se deu por conta de um acidente de trânsito, provocado por uma lombada física, no início dos anos 1990. Os fundadores da empresa começaram a pensar em uma forma mais eficiente e menos abrupta de se reduzir a velocidade. Assim, chegaram ao primeiro modelo do dispositivo.
Em uma parceria com o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC), em 1992, foi possível instalar as primeiras lombadas eletrônicas na capital paranaense. A primeira delas foi implantada na Rua Francisco Derosso, 905, no bairro Xaxim. Ela continua no mesmo lugar, onde ainda funciona uma escola primária, que conta com esse mecanismo para reduzir a velocidade dos carros que trafegavam na via.
De lá para cá, a tecnologia, aprimoramento do equipamento e legislação geraram muitas histórias, bem como aprovação da comunidade. “Acompanhamos diversas manifestações de comunidades solicitando a instalação da lombada eletrônica em alguns locais, faixas agradecendo a implantação, cidadãos vigiando para que os equipamentos não fossem depredados e etc.”, conta Luiz Gustavo de Oliveira Campos, Diretor Comercial e de Marketing da Perkons, a empresa inventora da Lombada Eletrônica.
As lombadas eletrônicas são conhecidas pela eficácia na redução de mortes em acidentes de trânsito. Por ser mais ostensiva que outros dispositivos, apresenta índices de respeito a velocidade superiores a 99,9%. Segundo estudo do Ibmec-Rio (Estudo do Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais), realizado nas rodovias federais, esses equipamentos evitam cerca de três mortes e 34 acidentes por ano. O estudo, coordenado pela economista Daniela Ornelas, considerou os números de acidentes de 1996 (quando ainda não havia lombadas eletrônicas no Brasil) a 2005. As primeiras lombadas foram instaladas nas rodovias federais em 1999.
MAIS INFORMAÇÕES SOBRE A FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICA NO TRÂNSITO
- Levantamentos feitos pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), em 2001, apontam que nos locais onde há equipamentos de controle de tráfego, o número de acidentes diminui em torno de 30% e o de mortes, 60%. Em alguns locais críticos em acidentes, o número de mortos chega a zero após a instalação de equipamentos de controle de velocidade.
- Pesquisa de opinião pública, encomendada pela antiga ABRAMCET – Associação Brasileira de Monitoramento e Controle Eletrônico de Trânsito e atual ABEETRANS – Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito, realizada em oito capitais brasileiras, aponta que 84% dos entrevistados aprovam o sistema de monitoramento eletrônico de trânsito implantado no país. Além deste dado, a pesquisa ainda apurou que 46% dos entrevistados pensam que, após a instalação dos radares eletrônicos, o número de acidentes reduziu; 30 % acreditam que a situação se manteve, 13% acreditam que o número de acidentes aumentou e 11% não opinaram ou não sabem. A margem de erro estimada é de 2,7 pontos percentuais para mais ou para menos.
- Estudo do Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais (Ibmec-Rio), realizado nas rodovias federais, comprova que a instalação de redutores eletrônicos de velocidade contribui para a redução do número de acidentes e mortes. De acordo com o estudo, só em 2004, a instalação de lombadas eletrônicas evitou 1.061 mortes e 12.370 acidentes nas rodovias federais brasileiras.
Sobre a Perkons
A Perkons é uma empresa especializada em tecnologia para segurança e gestão integrada de tráfego. A Perkons tem experiência em fiscalização eletrônica de trânsito e foi pioneira neste mercado no país com a invenção da lombada eletrônica em 1992.
Hoje, sua atuação é voltada para o desenvolvimento de produtos e projetos que ofereçam soluções tanto para a segurança quanto para uma gestão completa do trânsito. A experiência acumulada nestes 20 anos permite a empresa oferecer um mix de produtos e serviços que auxiliam os gestores públicos no planejamento urbano e gestão de tráfego. Entre as expertises da empresa está a elaboração de estudos e projetos que auxiliam na tomada de decisões para a conquista de um trânsito mais fluido e seguro. Todo o trabalho desenvolvido pela empresa tem base em uma estrutura tecnológica que permite o acompanhamento do trânsito em tempo real, fiscalização de infrações, contagem de fluxo e identificação da frota por categoria e tamanho. A reunião dessas informações oferece aos gestores um raio x completo do trânsito e do comportamento do motorista.
Fonte:
Perkons S.A.
Relacionamento com a Imprensa
Equipe de Atendimento
Assessor de Comunicação
Juliana Hasse / Ronan Pierote
A Renault do Brasil está oferecendo a seus clientes um motivo a mais para manter em dia a manutenção de seus veículos. Depois da unidade de Curitiba, a primeira do Brasil, a marca inaugura em Campinas, no interior de São Paulo, o segundo ponto do “Renault Minuto – Serviços Rápidos”. Trata-se de uma rede de serviços de reparos rápidos que dá aos consumidores a qualidade de peças originais e a garantia de fábrica, por preços acessíveis. A unidade de Campinas pertence à concessionária Concorde.
Com estrutura enxuta e ágil, e localizada em pontos de fácil acesso, a rede “Renault Minuto – Serviços Rápidos” é focada no pós-venda para oferecer uma opção prática, econômica e sem burocracia aos proprietários de veículos que precisam de serviços de pequena e média complexidade.
Revisões, trocas de óleo, filtros, baterias, correias, reparos em freios, suspensão, escapamento, conjunto de iluminação e sistemas de ignição; além de balanceamento e alinhamento estão entre as operações realizadas pelo “Renault Minuto”, sempre por meio de profissionais treinados pela fábrica.
Sucesso Global
O “Renault Minuto – Serviços Rápidos” se mostrou uma tentadora alternativa às tradicionais oficinas mecânicas independentes e é um sucesso em 25 países do mundo, inclusive na França, onde está presente desde 1986, e na Argentina, com 55 unidades em funcionamento.
Atualmente, existem mais de 1.400 unidades em funcionamento do “Renault Minuto – Serviços Rápidos” no mundo, atendendo mais de 5 milhões de clientes/ano. A intenção da Renault é expandir o projeto também no Brasil, que deve ter mais de 70 lojas em 2016.
“Hoje, na Argentina e na Europa a marca ‘Renault Minuto – Serviços Rápidos’ tornou-se amplamente reconhecida e é sinônimo de comodidade, transparência e segurança”, atesta Luiz Fernando Pedrucci, Diretor de Pós-Venda da Renault do Brasil. “A ótima experiência dos clientes ‘Renault Minuto’ faz com que 90% o recomende para familiares e amigos”, conclui Pedrucci.
Compromissos
O “Renault Minuto – Serviços Rápidos” é estruturado em três eixos principais de atuação: comodidade, transparência e segurança, que abrangem 10 compromissos com os consumidores:
• Horários de atendimento estendidos;
• Atendimento sem agendamento;
• Espaço confortável para o cliente;
• Orçamento gratuito sem compromisso;
• Preço fechado a cada serviço;
• Contato direto com o mecânico;
• Peças genuínas Renault;
• Garantia de um ano sem limite de quilometragem para serviços realizados;
• Verificação de 21 pontos de segurança sem custo;
• Cuidado especial do veículo (qualidade comprovada Renault).
A comodidade do espaço destinado ao cliente e dos horários estendidos, a transparência devido ao contato direto com o mecânico e a segurança, graças à mão de obra especializada Renault e à verificação dos 21 pontos de segurança são, sem dúvida, os pontos fortes desta nova proposta.
“É um serviço ideal para aqueles clientes que não têm tempo a perder, valorizam o atendimento personalizado e não querem abrir mão da qualidade e segurança que só a montadora oferece. Além de poder acompanhar o conserto, a comodidade do cliente também é reforçada pelo serviço realizado na hora, que o permite sair com o veículo pronto.”, reforça Pedrucci.
Além de todas essas vantagens, o “Renault Minuto – Serviços Rápidos” ainda consegue oferecer preços competitivos.
Por exemplo: um cliente que busca o “Renault Minuto – Serviços Rápidos” para a troca de óleo por R$ 99,00 terá por esse valor o óleo, o filtro de óleo, a mão de obra e a verificação dos 21 pontos de segurança.
A primeira unidade do estado de São Paulo
O “Renault Minuto – Concorde” (Rua Paula Bueno, 916, Taquaral, Campinas) dispõe de 3 boxes de atendimento e ferramental homologado para execução de reparos rápidos. O tempo total para troca de óleo e filtro do Clio, por exemplo, não deve ser superior a 35 minutos, entre a entrada do cliente na loja e o faturamento do serviço.
Seguindo o padrão adotado no restante do mundo, o “Renault Minuto – Serviços Rápidos” prima pelo local limpo, bem iluminado. A área total da loja é de 354 m², incluindo armazém para estoque de peças, e os clientes têm espaço exclusivo para espera num ambiente confortável com água, café, além de TV e conexão wi-fi para internet.
O horário de atendimento é amplo e foi pensado para facilitar a vida dos clientes que trabalham durante todo o dia. Por isso, o “Renault Minuto – Serviços Rápidos” vai funcionar de segunda a sábado, das 7h30 às 19h30.
Fonte:
Renault – Sala de Imprensa
A quarta loja da Uracer é a primeira de outras franquias, que serão abertas em todo o Brasil
Acreditando no potencial do estilo de vida “motorsports” no Brasil, a Uracer dispara no mercado automobilístico com o lançamento de sua primeira franquia no Park Shopping São Caetano, na região do ABC paulista.
A inauguração da loja de 50m², situada no segundo piso do shopping, aconteceu no último final de semana. Assim como nos endereços em Interlagos, Morumbi Shopping e Center Norte, a Uracer de São Caetano disponibiliza as melhores marcas e produtos do universo das corridas, tanto para pilotos profissionais, quanto para os fãs do esporte.
O Park Shopping, novo empreendimento da Multiplan, foi inaugurado em novembro do ano passado e está localizado no primeiro bairro projetado da cidade, voltado para o público das classes A e B.
“Sempre gostei muito de automobilismo e foi uma grande oportunidade poder me tornar um franqueado Uracer. Como também sou consumidor dos itens da loja, acredito no potencial do mercado e no público da região”, revela Carlos Escarlate – o mais novo membro da “família” Uracer.
Alguns produtos nas lojas da Uracer são vendidos com exclusividade no Brasil. O mix de artigos de Motorsports & Lifestyle inclui mais de 2 mil produtos entre 40 marcas. São bonés, camisetas, camisas, jaquetas, tênis, moletons e muito mais para o público masculino, feminino e infantil. As grandes “atrações” são os itens oficiais das equipes de Fórmula 1 (Ferrari, Red Bull, Williams, McLaren, Mercedes entre outras).
Ely Behar – sócio da Uracer – comemora o início desta nova fase e lembra que novas franquias estão previstas para este ano. “Sem dúvida, é um passo muito importante e estamos muito felizes. No total, serão 10 novas lojas inauguradas nesta primeira fase de expansão. Brasília, Curitiba e Rio de Janeiro terão representantes da Uracer muito em breve”, revelou.
“A loja em São Caetano segue a comunicação focada para os pilotos e fanáticos por velocidade, assim como em todas as outras. Mas é claro que tem uma identidade única, seja na forma de apresentação dos seus produtos e, também, no seu design. A expectativa é enorme!”, completa Behar.
Conheça a nova loja da Uracer:
Uracer – Park Shopping São Caetano
Endereço: Alameda Terracota, 545 – Espaço Cerâmica / São Caetano do Sul, SP
Horário de Funcionamento das lojas:
Segunda a Sábado – 10:30h às 22:30h
Domingos e Feriados – 14h às 20h
Uracer
Loja conceito: Avenida do Jangadeiro, 347, Interlagos (SP)
Telefone: (11) 5666.7066
Morumbi Shopping – Piso Lazer
Shopping Center Norte – Loja 912, localizada no corredor “Nova Avenida”
Loja virtual (com entrega para todo o país): www.uracer.com.br
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Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves / Paula Maia / Mayara Munhoz
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A Renault do Brasil inaugura hoje, 30 de maio, a primeira concessionária da marca no País a disponibilizar os serviços e as comodidades do “Renault Pro+” (leia-se “Pró Mais”), trata-se da Renault Valec, situada em Campinas, no estado de São Paulo. O programa “Renault Pro+” é voltado para empresas e clientes profissionais e tem como principal objetivo o de oferecer um tratamento ainda mais diferenciado e ágil para as necessidades dos clientes profissionais, seja ele frotistas, locadoras, taxistas, pessoas com deficiência ou condutores de modelos comerciais em geral.
Fonte:
Renault Sala de Imprensa
A Ford conquistou mais uma vitória com o New Fiesta em competições internacionais. O carro pilotado pelo finlandês Marcus Gronholm venceu a primeira etapa do Campeonato Global de Rallycross 2012, disputada neste final de semana no autódromo de Charlotte, nos Estados Unidos.
Gronholm fez o melhor tempo nas eliminatórias e enfrentou nove competidores na etapa final de oito voltas, incluindo Tanner Foust, que também pilotou um New Fiesta. Foust chegou a liderar, mas Gronholm recuperou a liderança e usou com habilidade a “volta coringa” para administrar sua vantagem. No Rallycross, cada carro precisa passar uma vez pela rampa do circuito – onde os carros literalmente voam, para delírio da torcida – e a volta em que isso será feito é uma escolha estratégica do piloto.
“Nas etapas eliminatórias de sexta-feira corremos apenas contra três carros. Já a corrida principal teve dez carros, o que realmente mudou tudo. Com tantos carros na pista, é importante evitar acidentes”, disse Gronholm. “Recebi uma batida forte na traseira que afetou um pouco meu desempenho, mas consegui me recuperar e no final deu tudo certo”, comemorou o piloto.
A próxima etapa do Campeonato Global de RallyCross será disputada no Texas, em 8 e 9 de junho, e a corrida seguinte ocorrerá dentro dos X Games, em Los Angeles, no final de junho.
Fonte:
Imprensa Ford
Em 11 de fevereiro próximo, dois jovens engenheiros pegarão a estrada a bordo de um Citroën C-ZERO para realizar a primeira volta ao mundo em um carro elétrico de série! Saindo de Estrasburgo (leste da França), a viagem de 25.000 quilômetros levará os dois aventureiros a atravessar 17 países em 8 meses, por somente 250 Euros gastos em eletricidade! 80 anos após a chegada do desafio tecnológico e humano que foi a Croisière Jaune (Travessia Amarela) organizada pela Citroën, a marca segue assim uma nova audaciosa aventura!
“Se um carro elétrico pode fazer a volta ao mundo, qualquer um pode usá-lo para fazer suas compras”. Eis o lema de Xavier Degon, 27 anos, engenheiro na EDF e Antonin Guy, 28 anos, consultor na Capgemini Consulting, dois jovens apaixonados que decidiram ser os pioneiros de um desafio audacioso: realizar a primeira volta ao mundo de carro elétrico de série. Uma exclusividade mundial para promover a mobilidade elétrica que eles batizaram de « Odisséia Elétrica ».
A força deles: o Citroën C-ZERO. Ator de primeiro plano nesta aventura, o veículo urbano 100% elétrico da Citroën já comprovou suas qualidades com mais de 2.800 pedidos desde seu lançamento no final de 2010. 80 anos após a chegada da Croisière Jaune, a Citroën segue assim uma nova aventura para promover sua tecnologia ‘Full Electric’, uma das soluções de mobilidade na qual a marca acredita.
Saindo de Estrasburgo em 11 de fevereiro de 2012, a viagem de 200 dias e 25.000 km atravessará 17 países, passando pelas Rochosas americanas, o centro do Japão, a estrada da seda entre a China e o Cazaquistão e, em seguida, pela Europa Central. Esta longa viagem será a oportunidade para mais de 300 recargas do Citroën C-ZERO e também de encontros com as pessoas locais para usar um pouco de seus Megawatts. Através do site internet deles (www.electric-odyssey.com), os dois aventureiros lançam um apelo a todos aqueles que se encontram no percurso deles para ser o “Plugger”, ou seja, compartilhar sua tomada e contribuir de forma interativa a vencer este desafio!
Fonte:
CITROËN DO BRASIL – DIRETORIA DE RELAÇÕES PÚBLICAS E IMPRENSA
Jornalista há 25 anos; Especializado em veículos; Trabalhou na Folha de Londrina, Jornal de Londrina, TV Tropical (CNT), TV Cidade (SBT), RICTV (Record), Prefeitura de Rolândia, Prefeitura de Ibiporã, Prefeitura de Londrina; Consultor político, campanhas eleitorais; Colabora com a revista Real - http://revistareal.com/; É jornalista concursado efetivo da Câmara Municipal de Ibiporã; Escreve Ponto de Vista para o Informativo O Farol, da Paróquia São José - Rolândia/PR; Twitter - http://twitter.com/devaldojr. E-mail: devaldojr@gmail.com