Scania



Scania anuncia novo presidente para as operações comerciais nas Américas

Mats Gunnarsson, que atuava como presidente da Scania na França, tem como meta melhorar o desempenho da rede de serviços na região e aumentar a rentabilidade dos clientes com soluções de transporte sustentável

São Paulo, 23 de fevereiro de 2017 – A Scania, líder em soluções de transporte sustentável, nomeou Mats Gunnarsson como novo presidente para comandar as operações comerciais na região das Américas. O executivo será responsável pelas unidades de negócio da Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, México, Peru, Venezuela e Estados Unidos, países onde a Scania conta com mais de 600 pontos de serviços e ampla participação de mercado.

Com vasta experiência internacional no setor de transporte, Gunnarsson iniciou a carreira na Scania no ano de 1992 na Suécia. No início dos anos 2000 foi diretor-geral da Scania em Luxemburgo e na Argentina. Entre 2003 e 2009 trabalhou no Grupo Volkswagen e no Banco de Investimento Europeu de Luxemburgo, até retornar para a Scania para ser vice-presidente sênior de Vendas de Veículos e Suporte Logístico na Suécia. Desde 2011, atuava como presidente da multinacional sueca na França, mercado que terminou o ano de 2016 como o terceiro maior do mundo em vendas de caminhões para a Scania.

“Comandar a região das Américas será um grande e gratificante desafio. Aqui estão, entre outros, o maior mercado do mundo para a Scania, o Brasil, o principal de ônibus, o México, e um dos mais promissores a nível global, a Colômbia. Trabalharemos com foco em aumentar a rentabilidade de nossos clientes, melhorar o desempenho da rede de serviços na região, e posicionar a Scania como líder em soluções de transporte sustentável”, afirma Gunnarsson.

Engenheiro Mecânico pelo KTH Royal Institute of Technology da Suécia com Mestrado em Economia pela Universidade de Estocolmo, Gunnarsson fala inglês, francês, espanhol e português. Desde São Bernardo do Campo, São Paulo, ele comandará a Scania Commercial Operations Americas a partir de 1º de março. Sueco, substitui nesta posição o compatriota Martin Ståhlberg, que assumiu a presidência da Scania Commercial Operations Europe depois de cinco anos e meio à frente da região Américas.

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Em 2017, a Scania completa 60 anos no Brasil e 126 anos de fundação e tem como objetivo ser líder em soluções de transporte sustentável. Com 44,4 mil colaboradores, a empresa está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2015, a receita líquida da Scania alcançou 94,89 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6,7 bilhões de coroas suecas.

Fonte:

Communications Americas I Scania Commercial Operations Americas

Juliana Sá

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Clariant e Scania comprovam a viabilidade dos primeiros caminhões a etanol da América Latina

 

  • Desde a sua implantação na unidade da Clariant em Suzano, a parceria com a Scania gerou redução aproximada de 90% nas emissões de CO2
  • O etanol combustível possui em sua composição o aditivo Master Batch ED 95, fabricado pela Clariant no Brasil
  • Os Ecotrucks, como são chamados os caminhões, passaram a utilizar o etanol de segunda geração produzido com a tecnologia sunliquid® da Clariant a partir de bagaço de cana de açúcar
São Paulo, 17 de maio de 2016 – A Clariant, uma das líderes mundiais em especialidades químicas, e a Scania, um dos principais fabricantes globais de veículos pesados, comemoram os resultados e as oportunidades geradas pela parceria estabelecida no ano passado, que consiste no investimento em tecnologias sustentáveis para o transporte de cargas.

Em meados de 2015, a Clariant adquiriu três caminhões da Scania, modelo P 270 4×2, movidos a etanol – os primeiros comercializados pela Scania na América Latina. Os Ecotrucks, como são chamados, realizam o carregamento de isotanques, com capacidade para 25 mil litros de produtos químicos, levando-os até a frota rodoviária de caminhões que parte para as entregas nos clientes da empresa. Os três Scania P 270 trabalham 24 horas, divididos em quatro turnos nos sete dias da semana. O transporte de produtos químicos ocorre dentro da unidade da Clariant em Suzano, interior de São Paulo, o maior complexo industrial da empresa na América Latina. A venda foi realizada pela concessionária Scania Codema (SP). Após cerca de um ano desde sua implantação, os Ecotrucks confirmaram a redução de aproximadamente 90% nas emissões de CO2, em comparação com os motores a diesel utilizados anteriormente.

“A Clariant vem fazendo história na América Latina com esta operação inédita, que vem reconhecendo o potencial do caminhão a etanol no dia a dia. O exemplo da Clariant está levando ao interesse de outras empresas, que já consultam a Scania sobre esta solução”, diz Celso Mendonça, Gerente de Desenvolvimento de Negócios da Scania no Brasil. “A Scania prima pela sustentabilidade. Por isso, acredita em uma matriz energética mista, com o uso de diversas fontes que possibilitem economia de combustível e redução de CO2. O caminhão a etanol é uma solução para empresas comprometidas em diminuir os impactos ambientais de suas operações de transporte. É uma opção 100% viável.”

O etanol combustível utilizado pelos caminhões da Scania possuem em sua composição o aditivo Master Batch ED 95, fabricado pela Clariant no Brasil. A produção local foi fundamental para a viabilidade do projeto, que gerou uma otimização de custos e de logística. O aditivo permite que motores desenhados para consumir diesel utilizem etanol hidratado, ajustando as características do combustível às necessidades do motor para obter um bom funcionamento do veículo.

Como segunda etapa deste projeto, a Clariant passou a utilizar, como parte do combustível para movimentar os Ecotrucks, o etanol de segunda geração fabricado a partir de bagaço de cana com a inovadora tecnologia sunliquid®. “Adicionar valor com a sustentabilidade é um dos pilares estratégicos da Clariant. A iniciativa da empresa com o projeto Ecotruck apoia o cumprimento das metas ambientais e reforça nossa abordagem de sustentabilidade, inclusive comprovando os resultados positivos das soluções que oferecemos ao mercado de biocombustível, com destaque para a inovadora tecnologia sunliquid®”, afirma Paulo Itapura, Gerente de Sustentabilidade da Clariant para a América Latina.

Testes de desempenho comprovam performance da tecnologia sunliquid®

A tecnologia sunliquid® representa um processo biotecnológico inovador para a fabricação de etanol celulósico a partir de resíduos agrícolas, como palha de trigo e milho ou bagaço e palha da cana. A Clariant traz para a indústria de combustível mundial uma solução integrada de tecnologia do pré-tratamento da biomassa até o produto final de etanol celulósico. Durante o processo, o pré-tratamento, sem química, é utilizado com muita eficiência; a Clariant desenvolveu enzimas altamente específicas à matéria-prima, que dividem a celulose e a hemicelulose em açúcares fermentáveis sob condições estáveis de processamento com alta produtividade. A produção de enzimas integrada ao processo proporciona flexibilidade e reduz bastante os custos de produção. Na etapa seguinte, um organismo de fermentação permite que os açúcares C5 e C6 sejam convertidos em etanol, aumentando, assim, a produção deste combustível em cerca de 50%.

Desde julho de 2012, a Clariant tem operado uma planta pré-comercial em Straubing, na Alemanha, que produz até 1.000 toneladas de etanol celulósico a partir de cerca de 4.500 toneladas de matérias-primas. Nesta unidade, foram processados mais de 40 contêineres de resíduos de cana-de-açúcar do Brasil, gerando parte do combustível que está abastecendo os Ecotrucks na fábrica de Suzano. “Hoje, no Brasil, nós demonstramos a aplicação comercial do combustível etanol celulósico, utilizando um dos veículos de emissão mais baixo de CO2, os Ecotrucks da empresa Scania”, comentou Martin Mitchell, Gerente de Desenvolvimento de Negócios da Clariant para Américas. “Concluímos diversos testes e obtivemos a validação técnica e econômica da tecnologia sunliquid®, que já está disponível para comercialização no Brasil. Confirmamos, mais uma vez, que a produção de enzimas na própria planta, de forma integrada ao processo e específicas para resíduos de cana-de-açúcar, representa o melhor custo competitivo”, conclui. A tecnologia sunliquid® foi vencedora do Prêmio Inovação 2015 para Clima e Meio Ambiente, na Alemanha

História recente do trabalho da Scania com o etanol no Brasil

Já reconhecida como provedora de soluções a etanol na Europa, a Scania anunciou em 2007 o início dos testes com ônibus movidos com o combustível no Brasil. Após um período de demonstrações em São Paulo, foram anunciadas as primeiras vendas de ônibus a etanol da história do País. A Viação Metropolitana, atual MobiBrasil, comprou 50 unidades, e a Tupi Transportes adquiriu 10 veículos, para operação pública urbana. Em outubro de 2011, durante a Fenatran (Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga), a Scania lançou o primeiro caminhão a etanol da América Latina.

Mundialmente, a Scania fornece soluções sustentáveis e produtos movidos a combustíveis alternativos como biogás, gás natural, gás liquefeito, biodiesel, bioetanol, híbrido diesel e eletricidade, híbrido com ultracapacitor, híbrido etanol com bateria e híbrido Euro 6 diesel e biodiesel. No Brasil, além do etanol, a marca oferece chassi para trólebus e ônibus movido a biometano/GNV.

Sobre a Clariant

A Clariant é uma das líderes globais em especialidades químicas, com sede em Muttenz, próximo a Basel/Suíça. Em 31 de dezembro de 2015, a companhia empregava 17.213 colaboradores. No ano fiscal de 2015, a Clariant registrou vendas de CHF 5,807 bilhões com seus negócios em operação. A empresa reporta seus resultados em quatro áreas de negócios: Care Chemicals, Catalysis & Energy, Natural Resources, Plastics & Coatings. A estratégia corporativa da Clariant baseia-se em cinco pilares: aumento da lucratividade, reposicionamento do portfólio, criação de valor com sustentabilidade, inovação e P&D, e intensificação do crescimento. 

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Em 2016, a Scania completa 125 anos de fundação e tem como objetivo ser líder em soluções de transporte sustentável. Com 44,4 mil colaboradores, a empresa está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2015, a receita líquida da Scania alcançou 94,89 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6,7 bilhões de coroas suecas.

Fonte: Assessoria de imprensa

Comunicação Clariant
Maria Isolina Noguerol

Assessoria de imprensa Scania

S/A Llorente & Cuenca
Carlos Eduardo Biagini

Comunicação Scania
Renata Nascimento

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Scania oferece condições especiais para linha 2016 e serviços na Agrishow

 

Fabricante disponibiliza à cadeia agrícola opções customizadas para operações rodoviárias e off-road; fazem parte do pacote de serviços programas de manutenção e lubrificantes

São Paulo, 19 de abril de 2016 – Na 23.ª edição da Agrishow, que será realizada de 25 a 29 de abril em Ribeirão Preto (SP), a Scania promove aos visitantes condições especiais da sua linha 2016 e de alguns serviços (programas de manutenção, lubrificantes, reforma de motores e reparos de unidades injetoras). Em seu estande, a fabricante expõe quatro caminhões da gama 2016, além de soluções de serviços para a cadeia da cana e grãos. Estarão expostos o off-road G 440 6×4, os rodoviários Streamline Highline R 480 6×4 e Streamline Highline R 620 e o semipesado P 310 8×2.
O espaço da Scania, de 600 metros quadrados, também conta com um motor industrial DC13 74A, que serve para diversos tipos de aplicações severas, especialmente nos setores agrícola (colhedoras, bombas de irrigação e tratores), industrial e de construção, em equipamentos originais ou repotenciamento.
“Preparamos para a Agrishow condições especiais para os caminhões da linha 2016 e alguns serviços. O cliente que vier em nosso estande poderá conhecer todos esses benefícios exclusivos. A Agrishow é sempre uma oportunidade para a Scania mostrar ao cliente da cadeia agrícola e de grãos suas soluções para tornar as operações mais eficientes. Nossa linha 2016 está ainda mais atrativa com a oferta conjunta de produtos e serviços num só pacote”, afirma Victor Carvalho, diretor de Vendas de Caminhões da Scania no Brasil. “Além disso, o menor custo por quilômetro rodado, a economia superior dos seus veículos e o DNA para a atuação no segmento off-road são reconhecidamente diferenciais da Scania  no mercado.”
Ao visitar o espaço da Scania, o cliente encontra diversas atrações. Os quatro caminhões expostos atuam em diferentes fases, desde a de colheita e transporte da cana, até o escoamento do produto acabado (açúcar e etanol), por distâncias curtas e longas, e também de grãos.
O caminhão pesado G 440, com configuração de rodas 6×4 e versões plataforma ou cavalo mecânico, oferece a alternativa mais eficaz entre os concorrentes para as usinas de cana que utilizam veículos nesses modelos. Tradicionalmente, nesse tipo de operação o caminhão-plataforma é acoplado a duas carretas (“julietas”), formando a composição conhecida como treminhão, que leva dois conjuntos e soma sete eixos. Por outro lado, a versão cavalo mecânico é ideal para a aplicação como rodotrem. O rodotrem vem ganhando espaço nas usinas por conta da maior capacidade de carga, da versatilidade e rapidez do sistema bate-volta, o que otimiza o uso do cavalo mecânico.
Os rodoviários Streamline Highline R 480 6×4 e Streamline Highline R 620 podem ser utilizados no escoamento do produto acabado (açúcar e etanol) e também de grãos. O primeiro desenvolve 480cv de potência e torque de 2.400Nm já a 1.000 rpm, gerando maior economia de combustível. Já o R 620 oferece a máxima força da Scania no Brasil, com o motor V8 de 620cv, para os clientes que precisam transferir grande quantidade de carga com implementos maiores. Ambos saem de fábrica com a caixa automatizada de maior destaque no mercado, o Scania Opticruise (de quarta geração), e oferecem CMT de 78 t e a cabine de maior ergonomia e conforto do segmento.
Já o semipesado P 310 8×2 pode ser usado no escoamento do produto acabado em distâncias mais curtas e no serviço de caminhão-coleta de peças, componentes e insumos, no trajeto entre grandes centros urbanos e usina. O modelo também faz muito sucesso nos segmentos agrícola e hortifrúti, por ser equipado com motor de elevado torque (de 1.550Nm, o maior da categoria), com grande economia de combustível. Ele oferece de série cabine-leito, caixa automatizada Scania Opticruise, balança digital no painel, suspensão a ar, que preserva a carga contra impactos, e a maior capacidade volumétrica de carga da categoria (na opção de entre-eixos de 6.300 mm).
A linha off-road 2016 da Scania disponibiliza aos clientes a mais completa gama de modelos, versões de tração, distâncias entre eixos, pacotes de itens de série e opcionais que proporcionam máxima produtividade, eficiência na dirigibilidade, segurança, robustez, durabilidade, ergonomia e conforto para o operador. A linha é formada pelas cabines P e G. A cabine P tem os modelos P 310 e P 360, todos com configuração de rodas 6×4. Já a cabine G é disponibilizada nos caminhões G 440 e G 480, também vendidos com tração 6×4.
Em relação aos serviços, a Scania oferece soluções personalizadas para os segmentos de cana e grãos, formadas por um conjunto de benefícios adequados a cada tipo de veículo e operação. Entre os exemplos do amplo portfólio, estrategicamente desenvolvido, estão a completa gestão e execução da manutenção eo atendimento remoto no local de operação do cliente, para aumentar a disponibilidade do veículo.
O estande da Scania conta com equipes de vendas de veículos e serviços, bem como de soluções financeiras do Scania Banco (financiamentos e seguros) e Consórcio Scania.

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Em 2016, a Scania completa 125 anos de fundação e tem como objetivo ser líder em soluções de transporte sustentável. Com 44,4 mil colaboradores, a empresa está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2015, a receita líquida da Scania alcançou 94,89 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6,7 bilhões de coroas suecas. 

Para mais informações sobre a Scania acesse:

www.scania.com.br/www.newsroom.scania.com.br

Fonte: Assessoria de imprensa
S/A Llorente & Cuenca
Carlos Eduardo Biagini
Comunicação Scania
Renata Nascimento

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Scania comemora 40 anos de presença na Argentina

 

Unidade instalada no país vizinho em 1976 desempenha papel estratégico para a empresa em sua atuação na América Latina

São Paulo, 22 de março de 2016 – A Scania, referência mundial em soluções de transporte sustentável, completa 40 anos de atuação na Argentina, país onde mantém uma operação de fabricação e montagem de componentes que equipam caminhões feitos na Europa e no Brasil.

A unidade industrial da empresa tem sido foco durante os últimos anos de forte investimento, o qual tem permitido incrementar a qualidade dos processos e da integração total da planta dentro do sistema de produção global da marca. Isso permitiu que a Scania Argentina exportasse sua produção para destinos como Brasil e Suécia.

“Este é um ano importante para a Scania, não apenas pelo caminho percorrido nestes 40 anos, fruto do trabalho e compromisso de nossos recursos humanos, mas por todos os projetos que a empresa mantém na região e na Argentina em particular”, explica Adolpho Bastos, diretor-geral da planta industrial da Scania Argentina.

No plano comercial, a Scania Argentina apresentará ainda este ano o “Silver Line Edition”, uma edição limitada de caminhões com configuração desenvolvida especialmente para a ocasião. Além disso, novos postos de serviço estão sendo inaugurados, ampliando dessa maneira o alcance da já extensa rede de concessionários da empresa.

“Estamos orgulhosos de celebrar estes 40 anos de presença na Argentina. Mais do que nunca se mantém vigente nosso compromisso de continuar oferecendo as melhores soluções sustentáveis em matéria de transporte e mobilidade, com a qualidade que historicamente nos tem posicionado como líderes em nosso segmento”, afirma Emilio Müller, diretor-geral da Scania Argentina.

Como parte das comemorações de aniversário, a empresa organizou o concurso Yo Tengo el Mejor Scania (Tenho o Melhor Scania, em português), evento que convocou mais de 700 participantes a fim de premiar quem tem o melhor caminhão, avaliando aspectos como originalidade, personalização, estado de conservação e melhor uso dos veículos, entre outros quesitos. O concurso já conta com três finalistas, e o ganhador será anunciado no próximo dia 30.

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Em 2016, a Scania completa 125 anos de fundação e tem como objetivo ser líder em soluções de transporte sustentável. Com 44,4 mil colaboradores, a empresa está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2015, a receita líquida da Scania alcançou 94,89 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6,7 bilhões de coroas suecas.

Para mais informações: http://www.scanialatinamerica.com

Fonte: Assessoria de imprensa

Scania Latin America
Cristiano Soares
Assessoria de imprensa
Bruno de Oliveira

 

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Scania vence principal prêmio de logística da Suécia

 

Sistema da fabricante sueca se destacou por promover inovação e redução de custo para o cliente, bem como menor impacto no meio ambiente

São Paulo, 11 de março de 2016 – A Scania, referência mundial em soluções de transporte sustentável, venceu o mais importante prêmio sueco na área de Logística, o PostNord Logistics Award 2016. A fabricante concorreu com outras grandes empresas do país escandinavo, como a fabricante de rolamentos e vedações SKF.

O prêmio é concedido às empresas que desenvolveram soluções de logística eficientes, inovadoras e criativas, segundo o critério da competição. De acordo com o júri que avaliou as concorrentes, a Scania se destacou por praticar um modelo de produção que utiliza um fluxo logístico sustentável, além de o processo utilizado pela empresa gerar resultados positivos quanto a custo operacional, qualidade e prazo de entrega.

“Esse prémio é significativo para nós. É gratificante receber o reconhecimento externo. O prêmio mostra que estamos nos movendo na direção certa, e vai injetar mais energia em nossa jornada”, disse Jenny Marin, gerente de logística inbound da Scania na Suécia.

Para Fabio Castello, vice-presidente de logística da Scania na América Latina, o processo de melhorias contínuas pelo qual passou a área da operação brasileira, reflexo de uma estratégia globa006C, fez com que a empresa também ganhasse prêmios regionais e reconhecimento de fornecedores.

“Os mercados atendidos pela operação brasileira são exigentes, e demandam continuamente melhorias na cadeia logística. Dessa forma, temos um modelo de gestão logística que é referência e reconhecido por nossos clientes pela excelência em confiabilidade e prazos de entrega”, conta o executivo.

Segundo Mats Abrahamsson, presidente do júri da premiação e professor de logística da Universidade de Linköping, o sistema utilizado pela Scania saiu vencedor no prêmio por também ter impacto ambiental reduzido. “A empresa foi criativa. Isso contribuiu para excelentes resultados em toda a cadeia: maior qualidade, prazos de entrega mais curtos, menores custos e impacto ambiental reduzido”, disse Abrahamsson.

O Prêmio PostNord Logística foi criado em 2002. Os critérios que definem o vencedor são três: 1- grau de inovação, criatividade e novo pensamento da solução logística; 2- eficácia e contribuição para a competitividade da solução de logística, bem como a eficácia na rentabilidade da operação como um todo, e 3- efeitos ambientais e climáticos da solução logística.
Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Em 2016, a Scania completa 125 anos de fundação e tem como objetivo ser líder em soluções de transporte sustentável. Com 44,4 mil colaboradores, a empresa está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2015, a receita líquida da Scania alcançou 94,89 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6,7 bilhões de coroas suecas.

Para mais informações: http://www.scanialatinamerica.com

Fonte: Scania Latin America
Cristiano Soares
Assessoria de imprensa
Bruno de Oliveira

 

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Scania completa 125 anos de história

 

Dos primeiros vagões e carroças produzidas na Suécia em 1891 aos atuais 170 mil veículos conectados no mundo, fabricante sueca mantém a marca de inovação e foco na necessidade do cliente

São Paulo, 3 de março de 2016 – Em 2016, a Scania completa 125 anos da sua inauguração na cidade de Södertalje, na Suécia. A trajetória da empresa, hoje referência mundial em soluções de transporte sustentável, teve início em 1891, quando, sob o nome de VABIS, produzia carroças, vagões e bondes puxados a cavalo. De lá para cá, a Scania acompanhou as transformações do mundo, trabalhando para posicionar a marca globalmente e ser reconhecida como sinônimo de qualidade e robustez, pavimentando o sucesso que rendeu aos caminhões da marca, carros-chefes na linha de produtos, o título de Rei da Estrada.

“Ao longo deste período, sempre apresentamos ao mercado veículos inovadores que ofereciam melhorias para a operação dos clientes, característica até hoje preservada”, conta Per-Olov Svedlund, presidente e CEO da Scania Latin America. “A distinção dos nossos produtos somados a colaboradores dedicados e um foco incansável na rentabilidade do cliente são certamente protagonistas dessa história”, completa.

Ainda nas primeiras décadas de existência, procurando consolidar-se em um cenário onde a concorrência já era forte entre as montadoras de países como Estados Unidos e Alemanha, a empresa se destacou no desenvolvimento e produção de motores para veículos pesados, que tinham um consumo baixo de combustível. Com o período pós-guerra, aumentaram as demandas por caminhões pesados para transporte de cargas e veio então o modelo Scania-Vabis L51, considerado o caminhão que proporcionou o primeiro grande salto da fabricante no mercado Europeu.

A popularização da marca, ocorrida na metade do século passado, aumentou os pedidos e veio o segundo grande momento da história da empresa. O processo de industrialização acentuado em algumas economias emergentes fez com que a Scania cruzasse o Atlântico para inaugurar, em 1962, sua primeira planta fora da Suécia, na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo.

Foi a partir destas instalações que a empresa criou a famosa Série 2 de caminhões, a primeira linha de veículos comerciais modulares, onde cada componente pode ser aprimorado independentemente de outros. Tempos depois, nos anos 80, a operação local da empresa alcançava, pela primeira vez, a marca de 35 mil veículos produzidos, um recorde naquele momento, que eram exportados aos países vizinhos, como Chile, Argentina e Peru.

Nos anos 90, com a necessidade de renovar a aposta em inovação como estratégia de ganhar mais um diferencial competitivo, a fabricante sueca implantou o Sistema de Produção Global, que permite produzir os mesmos veículos em qualquer parte mundo. Como resultado dessa iniciativa, a Scania se destacou no mercado por conseguir criar um modelo de trabalho que produz de acordo com a demanda e que priorizava os altos índices de qualidade em toda a cadeia produtiva.

Junto com o século 21 chegou o desafio de oferecer um produto com mais tecnologia e soluções de transporte de carga e de pessoas, que refletissem a visão de sustentabilidade do negócio Scania. Nessa jornada é possível citar conquistas como o lançamento do Streamline, caminhão que oferece o menor consumo de combustível de todo o mercado, a introdução do Euro 6 na Europa, motor que reduz as emissões poluentes na atmosfera e a ampliação dos serviços ligados à conectividade dos veículos – hoje mais de 170 mil unidades no mundo. “Seja com a entrega da melhor rentabilidade para nossos clientes, seja na diminuição de emissão de CO2 na atmosfera ou pela tecnologia mais avançada disponível no mercado, acumulamos experiência suficiente ao longo destes 125 anos para superar os desafios que temos pela frente. São eles que nos movem”, diz Svedlund.

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Em 2016, a Scania completa 125 anos de fundação e tem como objetivo ser líder em soluções de transporte sustentável. Com 44,4 mil colaboradores, a empresa está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2015, a receita líquida da Scania alcançou 94,89 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6,7 bilhões de coroas suecas.

Para mais informações: http://www.scanialatinamerica.com

Fonte: Scania Latin America

Cristiano Soares
Assessoria de imprensa
Bruno de Oliveira
 

 

 

 

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Scania bate recorde histórico de market share no México

Fabricante é líder no país no segmento de ônibus rodoviário, e fechou 2015 com 57% de participação de mercado; em serviços, faturamento cresceu 12% ante 2014

São Paulo, 25 de fevereiro de 2016 – A Scania, referência mundial em soluções de transporte sustentável, consolida sua liderança no mercado mexicano: pelo sexto ano consecutivo ficou em primeiro lugar entre os concorrentes, com market share recorde de 57% no segmento de ônibus rodoviário – aumento de quase 9 pontos porcentuais em relação ao resultado do ano anterior. Outro destaque do desempenho da marca no país é o crescimento de 12% no faturamento em serviços, na comparação entre os números de 2015 e 2014. “Com esses resultados, o México se torna o principal mercado de ônibus para a Scania no mundo”, diz o diretor-geral da empresa no México, Enrique Enrich.

No quesito serviços, o México é um modelo de sucesso com o desenvolvimento do conceito de oficinas nas instalações dos clientes, hoje presente em quase 40 pontos. Também vale mencionar que a ampliação da rede de concessionários, que no último ano ganhou duas unidades, colaborou para consolidar a presença da marca no país. “O fato de atualmente 80% de nossos colaboradores trabalharem na área de serviços mostra a importância do pós-venda em nossa operação. Pela primeira vez na região das Américas, mais de 50% da frota circulante roda com contratos de manutenção”, enfatiza o executivo.

Enrich afirma ser possível explorar mais o potencial de crescimento em serviços, principalmente considerando a conectividade dos veículos que oferecem, em tempo real, informações sobre sua condução. “Com esses dados conseguimos dar maior eficiência e disponibilidade a nossos clientes”, explica o executivo.

A maré favorável para o mercado mexicano deve continuar. O executivo da Scania conta que neste ano já foram encomendados 360 ônibus, mais que o dobro das encomendas do mesmo período do ano passado. Esse número representa um recorde histórico de pedidos realizados em um único mês no México.

Mobilidade sustentável – Foi somente no fim de 2013 que a Scania entrou no segmento urbano do mercado mexicano. “A partir de então estamos ganhando protagonismo, com participação em importantes sistemas da Cidade do México, do Estado do México, Puebla e León, que intensificaram nos últimos dois anos a implantação de sistemas de BRT”, conta o executivo.

A aposta reflete a estratégia da Scania de investir no crescimento do país e aproveitar a demanda por soluções de mobilidade nas grandes cidades.  “Apresentamos ao mercado mexicano em 2015 nosso ônibus Euro 6 movido a gás natural. A Scania tem todas as tecnologias para transporte de passageiros, do etanol ao diesel euro 6, do híbrido ao elétrico. Mas vemos que no México, pela disponibilidade do combustível gás e levando em consideração todo o ciclo de vida do veículo, essa é a melhor solução, e as demonstrações comprovam isso”, explica Enrich. Outros países da América Latina, como Colômbia e Peru, já seguem a mesma tendência do uso de GNV para seus sistemas de transporte urbano.

Para 2016, a aposta da Scania será também por caminhões. Estão planejados estudos de mercado e demonstrações com as primeiras unidades que chegam ao país. “No México, Scania é sinônimo de ônibus e excelência em serviços, e chegou a hora de ser sinônimo também de caminhões. Estamos prontos para esse passo”, completa Enrich.

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Em 2016, a Scania completa 125 anos de fundação e tem como objetivo ser líder em soluções de transporte sustentável. Com 44,4 mil colaboradores, a empresa está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2015, a receita líquida da Scania alcançou 94,89 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6,7 bilhões de coroas suecas.

Para mais informações sobre a Scania acesse:

www.scania.com.br/
Fonte: Assessoria de imprensa
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Cristiano Soares
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Scania é a marca com maior reputação no mercado de caminhões pesados do Peru

scania peru

Pesquisa desenvolvida por consultoria especialista no mercado latino-americano, posicionou a empresa entre as marcas mais fortes do país andino

A Scania, referência mundial na fabricação de caminhões pesados, ônibus e motores industriais e marítimos, foi a única montadora do segmento de caminhões pesados a figurar na lista das 100 empresas com maior reputação no mercado peruano em 2015, segundo pesquisa realizada pela consultoria espanhola Merco, especialista em análise de mercados latinoamericanos.

O material que avalia as marcas que possuem operação no país andino em diversos setores apontou a Scania pela primeira vez como marca de destaque na categoria que corresponde ao setor automotivo daquele país. O levantamento é feito com base nas opiniões de empresários, analistas e jornalistas econômicos.

“Somos muito gratos aos nossos clientes que continuam confiando em nossa marca. Devemos este reconhecimento a eles que nos dão apoio para continuar apostando no Peru para melhorar a qualidade do transporte e reduzir os impactos ambientais”, afirmou Andrés Leonard, diretor executivo da Scania Peru.

Para Julio Lira Segura, diretor da Merco Peru, a reputação da empresa gera valor e reflete no desempenho de sua operação internacional. “É importante ter em conta que as empresas são observadas por diversos ângulos e que propiciar condutas solidárias e atuar com transparência são qualidades observadas pelas pessoas no momento de avaliar uma marca antes de fazer uma compra”, disse.

O estudo é realizado há 15 anos pela consultoria e avalia também mercados de outros países da região, como México, Brasil, Colômbia e Argentina.

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Com 42 mil colaboradores, a Scania está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2014, a receita líquida da Scania alcançou 92,05 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6 bilhões de coroas suecas.
Para mais informações: http://www.scanialatinamerica.com

Fonte: Scania Latin America
Cristiano Soares
Assessoria de imprensa
Bruno de Oliveira

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Scania vende para Prosegur seus primeiros caminhões blindados

Segmento tem grande potencial de crescimento no País; ampliação de frota da empresa visa a atender mercado de cargas de alto valor

São Paulo, 15 dezembro de 2015 – A Scania anuncia a venda dos seus primeiros oito caminhões blindados no Brasil. A Prosegur, empresa líder de segurança privada no Brasil e única do setor presente em todo território nacional, adquiriu os veículos apostando no segmento de cargas especiais com alto valor agregado. Com os oito novos caminhões, a Prosegur aumenta para 27 sua frota destinada a esse tipo de transporte.

Os modelos Scania escolhidos foram dois cavalos mecânicos P 310 4×2 e seis semipesados P 310 6×2, que trazem como vantagens a alta robustez dos eixos dianteiros e traseiros, uma capacidade técnica de 7.100 kg de transporte e suspensão pneumática nos eixos traseiros de fábrica. A suspensão a ar garante dois benefícios: maior proteção e facilidade no embarque e desembarque da carga com quatro alturas diferentes.

A Casa Scania Codema foi a responsável pela negociação, e a MTX Blindados está fazendo a adaptação dos caminhões e carretas. A Prosegur também adquiriu programa de manutenção para tornar a operação ainda mais rentável. Todos os veículos da Prosegur são blindados com tecnologia embarcada de segurança avançada com GPS, sistema de videomonitoramento, botão de pânico, fechadura randômica, sensores de portas e sirenes.

“São os primeiros caminhões blindados da história da Scania no Brasil. Estamos muito satisfeitos por ter vencido essa concorrência, oferecendo nossas soluções para uma empresa da importância da Prosegur”, afirma Victor Carvalho, diretor de Vendas de Caminhões da Scania no Brasil. “Para trafegar com o peso dessa cabine blindada são necessários chassis de maior robustez, uma característica consagrada da marca Scania. Impressionamos o cliente com a capacidade de nossos eixos dianteiros e traseiros. Um caminhão nesse tipo de trabalho não pode quebrar, e a qualidade e confiabilidade do produto Scania são diferenciais.”

“Procuramos oferecer a melhor solução da engenharia da Scania para a Prosegur. Fizemos um estudo completo de projeto e disponibilizamos um grande leque de configurações e opcionais para atender às necessidades do cliente”, explica Hugo Souza, gerente de Produto de Veículos Especiais da Scania Latin America. “Nossa produção em sistema modular permite encontrar a melhor alternativa, ou seja, buscar sempre algo diferente para aumentar a rentabilidade e a disponibilidade da frota do cliente.”

A ampliação na frota vem atender a um crescimento na demanda pelo serviço de transporte de cargas especiais, oferecido pela Prosegur desde 2011, quando montou uma solução que reunisse todas as fases da operação em um único fornecedor. A frota está preparada para transportar desde cargas com alto valor como joias, relógios, papel-moeda, barras de ouro, até itens com alto índice ou risco de sinistralidade, como eletroeletrônicos, celulares, medicamentos, cigarros, microprocessadores, cartões telefônicos, entre outros. A área especial para atender a esses clientes foi criada após a publicação da Portaria 781/2010, que regulamenta esse tipo de transporte pelas empresas de segurança. Desde que foi iniciado, o departamento de cargas especiais da Prosegur teve crescimento de 320% no número de clientes, e de 418% em faturamento nesse setor.

De acordo com Alessandro Abrahão, diretor-geral de Logística de Valores da Prosegur no Brasil, são vários os fatores que aumentam a procura pelo transporte de cargas especiais. Um deles é a expressiva e crescente participação do modal rodoviário no transporte de cargas no Brasil, que atingiu 59% em 2014. Apesar de ser um modal importante para o transporte de cargas, a rodovia apresenta maior vulnerabilidade a ataques e roubos, com os criminosos agindo cada vez mais de maneira ostensiva e equipada.

A estimativa da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística indica que o Brasil chega a perder por ano cerca de R$ 1 bilhão com o roubo de cargas. Somente em 2014, foram registrados 17,5 mil roubos, número 42% maior do que em 2010 (12,3 mil). “Nesse contexto, cresce a necessidade de uma solução que ultrapasse a expectativa do serviço convencional, oferecendo itens de segurança que dificultem a ação criminal”, ressalta o diretor da Prosegur. Com a solução desenvolvida pela companhia, o cliente conta simultaneamente com transporte, escolta, seguro, rastreamento, monitoramento, gestão de risco e intervenção remota, reduzindo os custos do cliente e aumentando a segurança para a operação. Dentro de um procedimento padrão, uma empresa de eletroeletrônicos, por exemplo, precisa contratar várias companhias terceirizadas para cada uma dessas fases da operação.

Em pouco mais de quatro anos, a Prosegur já realizou mais de 2.750 operações em todo o País com sinistralidade zero, o que corresponde a R$ 2,5 bilhões em cargas de alto valor transportadas no período, sem nenhuma incidência de sinistro. “O bom resultado tem feito com que o segmento ganhe cada vez mais importância para a operação da Prosegur no Brasil. Já investimos mais de R$ 6 milhões entre 2011 e 2014 somente em frota. A previsão é que mais R$ 11 milhões sejam destinados até 2017, já incluindo essa parceria com a Scania, o que amplia nossa frota neste ano”, destaca Abrahão.

O segmento de cargas de alto valor inclui desde joias, relógios, bolsas, medicamentos, celulares, chips, cartões, ingressos de eventos a eletroeletrônicos, como monitores, TVs e computadores. Os eletroeletrônicos representam 80% do transporte das cargas especiais. A Região Sudeste, especialmente São Paulo (interior e capital), é a que mais contrata esse tipo de serviço.

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Com 42 mil colaboradores, a Scania está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2014, a receita líquida da Scania alcançou 92,05 bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de impostos, foi de 6 bilhões de coroas suecas.
Para mais informações sobre a Scania acesse:

www.scania.com.br/

Fonte: Assessoria de imprensa

Kreab
Carlos Eduardo Biagini
Comunicação Scania
Renata Nascimento

Sobre a Prosegur

A Prosegur é uma das maiores multinacionais do setor de segurança privada em todo o mundo, referência em todos os mercados onde desenvolve suas atividades. A companhia oferece Soluções Integradas de Segurança combinadas entre equipe e tecnologia de ponta, buscando o máximo de eficiência para as empresas, bem como serviços especializados em logística e gestão de numerário. Além disso, a companhia conta com uma área dedicada a alarmes para residências e comércios.

Atualmente, a Prosegur conta com uma equipe com mais de 158.000 funcionários no mundo divididos entre Europa – Alemanha, Espanha, França, Luxemburgo e Portugal – na América Latina – Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, México, Paraguai, Peru e Uruguai – e na Ásia – China, Índia e Cingapura. Na Oceania, a Prosegur está presente na Austrália. A companhia desenvolve ações sociais através da Fundación Prosegur que, em 2014 beneficiou mais de 32.900 pessoas, trabalhando no campo da educação, inclusão social e voluntariado corporativo.

Assessoria de Impensa Prosegur

CDN Comunicação
Daniela Dálio / Dora Lopes

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Scania realiza feirão de seminovos no Recife

 Ação do programa SuperZerado será organizada até o próximo dia 13 de março na Casa Movesa

São Paulo, 6 de março 2015 – AScania realiza até o dia 13 de março o Feirão SuperZerado Movesa de seminovos. Além das condições especiais de preços dos modelos, a concessionária oferece IPVA e licenciamento pagos.

O programa SuperZerado disponibiliza ao cliente seminovos Scania com garantia de fábrica, ou seja, o produto mantém os consagrados atributos da marca: economia de combustível, disponibilidade, desempenho, conforto para o motorista e rentabilidade.

Para fazer parte do SuperZerado, os veículos são adquiridos pela Scania por meio das concessionárias e transferidos para o nome da fabricante, com todos os débitos quitados e documentação verificada e aprovada. O veículo passa por uma rigorosa inspeção de peças e componentes e ganha um selo de acordo com a idade e condições dentre quatro tipos de categorias de certificação.

Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 770 0059 ou pelo site www.superzerado.com.br. Criado em 2002, o SuperZerado é referência no mercado.

Serviço

Feirão SuperZerado Movesa de seminovos

Local: Casa Scania Movesa – rodovia BR 101 Sul, km 80,6, bairro Muribeca – Recife (PE)

Data: 6 a 13 de março

Horário: Segunda a sexta das 8h às 17h e sábado das 8h às 12h

Sobre a Scania

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões e ônibus para transporte pesado e de motores industriais e marítimos. Os produtos de serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Com 41.000 colaboradores, a Scania está presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa e América do Sul com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2013, as receitas totais da Scania alcançaram 86,8 bilhões de coroas suecas e o resultado financeiro após a dedução de impostos foi de 6,2 bilhões de coroas suecas.

Para mais informações sobre a Scania acesse:

www.scania.com.br

Fonte:Assessoria de imprensa

Kreab

Carlos Eduardo Biagini

Comunicação Scania

Renata Nascimento
 

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