As 1ª e 2ª etapas do Campeonato Rally SC 2013 apresentaram percurso altamente técnico e desafiador. Competidores estiveram em um verdadeiro “parque de diversões”
09 de junho de 2013 – Neste sábado, os amantes do rali de regularidade de Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do Sul agitaram a região Norte do Estado. Embaladas pela alegria de iniciar uma nova temporada do campeonato regional, 83 duplas esbanjaram disposição e habilidade ao longo do percurso de aproximadamente 60 quilômetros, levantados dentro da Mineração Veiga.
Foram duas horas e meia de disputas e muitos “pegas”. A organização do evento – a SC Racing e o Clube de Jipeiro de Joinville – não poupou os participantes e levantou um roteiro com várias pegadinhas, balaios, referências curtas que levaram as inúmeras mudanças de direção. O terreno arenoso colaborou para deixar a competição ainda mais técnica, exigindo perícia, concentração e entrosamento dos off-roaders.
Na categoria Super Máster, Daniel Maffi e Enedir da Silva Júnior se sobressaíram e conquistaram a primeira colocação. “A melhor prova da SC Racing dos últimos tempos!”, exclamou Maffi. “Rápida, técnica, espetacular… Parecia uma rali de velocidade, entretanto, com médias de velocidade para cumprir. O navegador não conseguiu levantar a cabeça um minuto sequer, de tantas referências que tinha para serem interpretadas e repassadas. Quanto a pilotagem, sem exagero… Formou calo nas minhas mãos de tão puxado que foi”, disse animado o piloto.
Já na Graduados, a vitória foi conquistada por Evaldo Martins Schulze e Matheus Driessen Schulze. “As médias de velocidade estavam altas e isso caracterizou o certame como ‘rápido’. Tivemos várias pegadinhas que exigiram atenção dos participantes”, declarou o piloto. “A maior dificuldade ficou em acertar as referências que estavam bem próximas”, acrescentou.
E quem levou a melhor na categoria Júnior, foi a dupla Eduardo Schvambach e Júlio César Maba Floriani. “A etapa foi bem difícil, acredito que o entrosamento da nossa dupla fez a diferença. Meu navegador acertou tudo e tivemos cautela diante dos obstáculos. Estamos atuando neste esporte há um ano e, desde então, adquirimos uma experiência razoável que nos ajudou a superar bem todos os desafios”, comentou Schvambach, salientando que o piso se modificou bastante conforme a passagem dos veículos, aumentando ainda mais as dificuldades para as últimas categorias.
Nas Estreantes, Antônio Enio dos Santos Filho e Diego Fernando dos Santos faturaram o primeiro lugar. “Foi um resultado suado. Apesar de ser a categoria base, o nível dos competidores está bem qualificado e nivelado”, destacou Santos, que concluiu. “Mantivemos a calma para evitar erros e, assim, obedecer criteriosamente as médias indicadas na planilha”.
O próximo destino do Rally SC será a cidade de Fraiburgo, SC, que sediará as 3ª e 4ª etapas, no dia 31 de agosto. Mas antes disso, os pilotos e navegadores terão um outro desafio no calendário off-road: 5º Rally Transcatarina, de 17 a 20 de julho.
Classificação – Rally de Araquari
Categoria Super Máster
1º Daniel Maffi/Enedir Silva Júnior, 30 pontos
2º Oscar Schmidt/Gustavo Schmidt, 26 pontos
3º Elvis Bonatti/Carlos Brandenburg, 23 pontos
4º Flávio Roberto Kath/Rafain Walendowsky, 22 pontos
5º Acyr Hideki Rodrigues/Renan Medeiros, 22 pontos
Categoria Graduados
1º Evaldo Martin Schulze/Matheus Driessen Schulze, 28 pontos
2º Juares José Veloso Lacerda/Paulo Roberto de Oliveira, 24 pontos
3º Cassius Gilberto Gonçalves/Eduardo Felipe Finta, 23 pontos
4º Arno Jose de Melo/Leonardo Agustinho de Melo, 19 pontos
5º Julio Cesar Bonotto Neto/Deividi Nardi, 19 pontos
Categoria Júnior
1º Eduardo Schvambach/Júlio Cesar Maba Florian, 30 pontos
2º Raniero Magnabosco Laghi/Volnei Correa da Silva, 27 pontos
3º Claudemir Hubner/Ana Madalozzo Hubner, 24 pontos
4º Eduardo Szabunia Neto/Wilson Reichwald, 24 pontos
5º Marcos Gustavo Francio/Bruno Rozalen Tesser, 21 pontos
Categoria Estreantes
1º Antônio Enio dos Santos Filho/Diego Fernando e Sá dos Santos, 32 pontos
2º Sandro Ivan Erzinger/Yan Guirguis Kleis, 32 pontos
3º Leomir João Pereira/Marcos Paulo Germano, 25 pontos
4º Clóvis Antônio Pereira Júnior/Guilhereme Bonato Deczka, 24 pontos
5º Charles Marcelo Ritter/Marcelo Almada Coelho Ritter, 23 pontos
*Confira o resultado completo em:
http://www.racingsc.com.br/
O Campeonato Rally SC tem patrocínio de Ensimec, Hankook e Troller Veículos Especiais
Apoio de Lave Bem Lavanderia, RHB Brasil, Ativa, Cassius Corretora de Seguros, Gatos e Atos, Blumenau Iluminação, Trilha SC, Mister Car Troller, Prefeitura Municipal de Balneário Piçarras e Prefeitura Municipal de Fraiburgo
Realização: SC Racing
Parcerias: Clube do Jipeiro de Joinville
Supervisão: FAUESC
Crédito das Fotos: Paulo Valente
Fonte:
Liberdade de Ideias
Isis Moretti
A Copa Troller, rali de regularidade promovido pela Troller, marca do grupo Ford, realizou no último sábado a quinta e última etapa do Campeonato Sudeste, com um grid que ultrapassou os 100 carros. A grande final foi disputada debaixo de muita chuva na região de Guaratinguetá, encerrando a temporada que passou por São Paulo, Minas Gerais, Espírito Santo e Santa Catarina.
Num roteiro entre fazendas da cidade paulista, a prova começou com muita lama e trilhas escorregadias – o ambiente ideal para testar a potência e tração 4×4 do Troller T4, veículo desenvolvido especialmente para o off-road. Na categoria Passeio, o percurso incluiu travessias de rios e subidas de alta inclinação, para que os participantes pudessem experimentar os diversos recursos do utilitário.
Na categoria Master, a dupla Flavio Roberto Kath e Rafain Walendowsky ficou com o título de 2012, somando 189 pontos na temporada. “A Copa Troller foi sem dúvida o melhor campeonato de todos os que disputamos este ano. Conseguimos andar forte em todas as etapas. Dedicamos essa vitória à nossa equipe, que sempre nos ajudou, pois sabemos que sem ela não teríamos conseguido”, comemora o navegador Rafain.
Na categoria Graduados, Marnes Floriani e Cristian Mueller, dupla de Santa Catarina, foi a campeã com 185 pontos. Na Turismo, a dupla formada por Jurandir do Amaral e Andréa Lúcia do Amaral, de Bragança Paulista, venceu o campeonato com 183 pontos.
10 anos de competição
A Copa Troller completou 10 anos nesta temporada, superando todas as expectativas e batendo recordes pelo Brasil. “O campeonato já percorreu mais de 15 mil quilômetros, passou por 15 estados brasileiros e somou mais de 10.500 inscrições nas mais de 100 etapas realizadas em 40 cidades brasileiras. Esses números expressam um pouco da grandeza da Copa Troller e revelam o crescimento da competição ao longo dos anos. Já estamos nos preparando para a edição do ano que vem e tenho certeza que o seu sucesso continuará aumentando a cada ano”, diz Carla Freire, supervisora de Marketing da Troller.
Para mais informações, fotos e cobertura da competição acesse www.troller.com.br ou curta a página da Troller no facebook.
Crédito das fotos: Doni Castilho e Ana Semira
Fonte:
Imprensa Troller
10-12-2012
A Copa Troller promoveu no fim de semana a última etapa da temporada 2012 do Campeonato Nordeste, que definiu os vencedores de um dos principais ralis de regularidade do Brasil.Disputada em Recife, Pernambuco, a prova contou com diferentes graus de desafios, em meio a belas paisagens e muito calor, passando pelo Cabo de Santo Agostinho e Porto de Galinhas.
Promovida pela Troller, marca do grupo Ford, a competição nasceu com o objetivo de proporcionar aos proprietários do Troller T4 a oportunidade de testar a força e a versatilidade do utilitário off-road, que transita à vontade nos diferentes tipos de terreno. O Campeonato Nordeste teve cinco etapas, passando por Maranhão, Ceará, Paraíba, Bahia e Pernambuco.
“Esta temporada foi muito especial, não só por marcar a comemoração dos 10 anos da Copa Troller, mas também pela qualidade técnica das provas. Para o ano que vem preparamos várias novidades e com certeza teremos mais um campeonato de sucesso”, diz Carla Freire, supervisora de Marketing da Troller.
Superação e emoção
Os campeões festejaram a conquista, valorizando o clima de confraternização e esportividade que é a essência da Copa Troller. Na categoria Master a vitória foi da dupla Kwong Yiu Fai e Matheus Galvão, que garantiu a taça com apenas um ponto de vantagem sobre o segundo colocado. “O que fez a diferença foi a nossa regularidade, sem altos e baixos durante a temporada. Cometemos alguns erros, mas no final deu tudo certo”, comemorou o navegador Matheus.
Na categoria Graduados, os vencedores foram Ricardo Lira e George Pereira. “Chegamos à última etapa cinco pontos atrás do líder, mas nos esforçamos e conseguimos reverter. Para o ano que vem, nossa expectativa é subir para a categoria Master e continuar conseguindo bons resultados”, disse Ricardo.
Agripino Elias e André Elias, pai e filho, conseguiram segurar sua vantagem e ficaram com o título da categoria Turismo. “Foi muito especial para nós conquistar a Copa Troller nessa temporada tão importante de comemoração de 10 anos. Meu pai foi um dos pioneiros desse campeonato e poder iniciar e encerrar o ano com vitória não poderia ser melhor”, festejou o navegador André.
Confira os vencedores do Campeonato Nordeste 2012 da Copa Troller.
Categoria Master
1º) Kwong Yiu Fai / Matheus Galvão Fialho Rocha
2º) Terêncio Félix/ Bruno Dantas Santos
3º) Tuninho Sales/ Wellington Rezende
Categoria Graduados
1º) Ricardo Lira Cirne/ George Pereira de Azevedo Maia
2º) Tennyson Brito Holder/ José Eriberto da Rocha Junior
3º) Ciro Juca de Oliveira/ Luan Dutra Duarte
Categoria Turismo
1º) Agripino Elias Gomes de Araujo/ André Elias Carvalho
2º) Bruno Campos de Oliveira/ Aristóteles Neto
3º) Sabino Albuquerque Junior/ Lauro Barini Junior
A Copa Troller tem o apoio da Ford Motor Company Divisão Troller, com supervisão da CBA (Confederação Brasileira do Automobilismo). A categoria tem o co-patrocínio da Alfa Segurados, Hotéis Transamérica, Pneus Pirelli, Castrol, Transportes Gabardo e DuPont.
Fonte:
Imprensa Troller
A Ford anunciou neste final de semana os vencedores do 2º Concurso Ford Talentos do Design, que teve como proposta a criação de um projeto para o EcoSport 2022. O evento foi realizado no estande da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, onde os dez finalistas tiveram os seus trabalhos expostos. Eudes Rocha Fernandes, estudante da PUC de Goiás, foi o vencedor e ganhou um Ford Ka.
Hugo Hissashi Hayashi Hisamatsu, da Unesp de São Paulo, segundo colocado, foi premiado com uma mesa digitalizadora e um programa de edição de imagens. Thiago Henrique Mazzini, também da Unesp de São Paulo, ficou com o terceiro lugar e ganhou um Macbook. Renan Carlos Oliveira, da Universidade Estadual de Minas Gerais, foi o vencedor pelo voto popular e ganhou um vale-compra da Apple.
“O automóvel é um produto que estimula a imaginação dos jovens, ainda mais tratando-se do EcoSport, e foi uma grande satisfação ver o bom nível dos projetos inscritos”, diz João Marcos Ramos, chefe de Design da Ford América do Sul. “O concurso vem cumprindo o seu papel de revelar novos talentos para o design automotivo, tanto que dois participantes da última edição hoje fazem parte do nosso time de designers.”
Fonte:
Imprensa Ford
Projeto Engate universal retrátil para deslocamento de veículos individuais em conjunto, vencedor do concurso de design na categoria Projeto K Concept Criação: Yoshinori Cássio Ebina
Projeto de engate universal retrátil é o ganhador na categoria Projeto K Concept, enquanto aerofólio de teto funcional vence no Projeto K Crossover
O 2º Concurso de Design Universitário – Projeto K, promovido pela Keko Acessórios, chegou ao final contabilizando mais de 60 projetos inscritos, 62% a mais em relação à edição de estreia, em 2011. A empresa anuncia os vencedores nas duas categorias do concurso. O Projeto K Concept, que desafiou os estudantes a criarem acessórios para 2025 e foi escolhido por júri popular através de votação online, tem como ganhador o universitário Yoshinori Cássio Ebina, acadêmico da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Ufrgs), de Porto Alegre. Ele criou o projeto Engate universal retrátil para deslocamento de veículos individuais em conjunto. A solução funciona com um conector que agrupa diferentes veículos de transporte individual que estejam se deslocando para uma mesma região ou destino.
Já a categoria Projeto K Crossover, que propôs a criação de acessórios para um veículo leve crossover e foi eleita por uma comissão julgadora, tem como vencedor o universitário Márcio Machado Cardoso, da Universidade da Região de Joinville (Univille), da cidade de Joinville. Ele idealizou um aerofólio de teto funcional.
O ganhador do Projeto K Concept recebe como premiação R$ 1 mil, certificado e troféu, e do Projeto K Crossover R$ 2 mil, certificado, troféu e uma viagem para conhecer a nova fábrica da Keko, na Serra Gaúcha.
A iniciativa promovida pela marca líder brasileira em personalização automotiva, que se diferencia no mercado pela inovação e qualidade, tem como objetivo estimular a criatividade e promover novos talentos do design brasileiro. Em sua segunda edição, o concurso teve como tema “Tire suas ideias da garagem”, permitindo a participação de estudantes de Design de Produto e Gráfico, incluindo calouros. As etapas do concurso e mais detalhes dos projetos vencedores podem ser conferidos no hotsite www.keko.com.br/projetoK.
Sobre a Keko Acessórios – Fundada há 26 anos, na Serra Gaúcha, a Keko é líder brasileira em acessórios para personalização de veículos automotores. Precursora de tendências em seu segmento, destaca-se pelo pioneirismo, inovação, design, tecnologia e qualidade dos produtos.
A marca é reconhecida em 27 países e fornece para grandes montadoras como Ford, General Motors, Mitsubishi, Toyota, Peugeot e Volkswagen, além do aftermarket (mercado de reposição doméstico). O mix de produtos Keko inclui protetores frontais, estribos, santantônios, engates de reboque, bagageiros, capotas marítimas, protetores de caçamba, protetores de porta-malas, guinchos, faróis, entre outros itens.
Em 2011, quando completou 25 anos de fundação, a companhia transferiu-se para um moderno parque industrial com 21 mil metros quadrados de área construída, em Flores da Cunha (RS). Projetada com conceitos de sustentabilidade, ecoeficiência e compromisso social, a nova estrutura foi planejada para atender os planos de crescimento da empresa e as demandas do setor automotivo, posicionando a Keko no padrão de qualidade e competitividade dos grandes players mundiais do mercado automotivo. Site: www.keko.com.br
Fonte:
Invox Mais Comunicação
Adriana Schio
Rafael Túlio e Gilvan Jablonski foram os mais rápidos na categoria 207 Super, a principal do evento. Já Rodrigo Melo e Pedro Eurico venceram na 207 Master. Os ganhadores do domingo na 206 foram diferentes, mas a etapa terminou com Pimentel e Osternack na frente na soma dos dois dias de competição
O segundo dia de disputas do Rali do Vale do Paraíba, realizado neste fim de semana por estradas das regiões de São José dos Campos, Jambeiro e Caçapava (SP), terminou no início da tarde deste domingo (5) de forma muito parecida com o dia anterior. Duas das três duplas mais bem colocadas nas três categorias em disputa foram as mesmas que fecharam o sábado com os melhores tempos, um resultado que provocou mudanças significativas no campeonato.
Rafael Túlio e Gilvan Jablonski foram novamente os mais rápidos na categoria 207 Super, a principal do evento. Rodrigo Melo e Pedro Eurico venceram mais uma na 207 Master, enquanto Hugo Alves e Kaique Bentivoglio foram os primeiros na 206. O segundo dia do Rali do Vale do Paraíba repetiu as especiais de sábado, totalizando 50km de trechos cronometrados e quase 170km de deslocamentos entre o Parque de Apoio, o início propriamente dito de cada trecho cronometrado – e o apoio remoto montado na simpática praça central de Jambeiro, município da região com cerca de 6 mil habitantes.
Depois de abandonar as duas provas realizadas há cerca de dois meses em Poços de Caldas (MG), Rafael Túlio e Gilvan Jablonski reverteram o resultado e conquistaram duas vitórias no Vale do Paraíba. Não por acaso, as principais características das estradas que sediaram o rali deste fim de semana – piso liso e grande incidência de curvas – são as que mais agradam a Rafael Túlio, pentacampeão da categoria.
“Essa prova foi difícil e muito técnica. Conseguimos fazer um levantamento legal e imprimimos um ritmo bom, apesar de eu ter cometido um pequeno erro no sábado. No domingo fizemos tudo certo e o resultado não poderia ter sido melhor”, disse Túlio.
Para o navegador Jablonski, os resultados obtidos no Vale do Paraíba mantiveram a dupla na disputa pelo título do campeonato apesar do duplo abandono nas etapas de Poços de Caldas. “Tínhamos ficado muito para trás na classificação e, como o campeonato deste ano não tem descarte, temos que chegar bem em todas as provas que restam”, declarou.
Com os resultados deste fim de semana, o piloto paranaense e o navegador de Santa Catarina passaram a somar 48 pontos no campeonato. Eles subiram da terceira para a segunda posição na tabela, e diminuíram de 20 para 14 pontos a diferença que os separa dos líderes. Os primeiros colocados na 207 Super ainda são Fabio Dall Agnol e Gabriel Morales, que terminaram o Rali do Vale do Paraíba com um terceiro e um segundo lugares.
Recuperação na 207 Master – Se para Rafael Túlio correr nas estradas de Jambeiro e Caçapava foi como “jogar em casa”, a dupla Rodrigo Melo e Pedro Eurico se surpreendeu com as duas vitórias obtidas no fim de semana. Fã de etapas como a de Poços de Caldas, mais travadas e realizadas em circuitos fechados, Melo admite que pisos lisos como o do Vale do Paraíba não estão entre os seus preferidos.
“Estou começando a pegar a mão desse tipo de pista e isso é importante para o campeonato, pois enfrentaremos condição parecida na etapa de Blumenau, a última do ano”, declarou Melo. Foi em Poços que o piloto e o navegador brasilienses venceram pela primeira vez no ano e iniciaram sua recuperação no campeonato depois de um duplo abandono na etapa de São Carlos.
“O campeonato está muito legal e competitivo. Nas especiais deste domingo tivemos mais três duplas que apareceram na briga pelos melhores tempos, e é muito gratificante disputar um campeonato em que todos andam muito próximos”, declarou o piloto. “Uma dupla se adapta mais a uma especial, perde tempo em outra, e ao longo da prova vai achando o seu melhor. Hoje só garantimos a vitória no último trecho cronometrado, quando parti para o tudo o nada. Acabou dando certo”, acrescentou Melo.
Com três vitórias nas quatro últimas provas da Copa Peugeot de Rally, os brasilienses passaram a somar 46 pontos no campeonato e subiram da sexta para a segunda colocação.
“Começamos um pouco desconcentrados no sábado e, logo na primeira especial, cometemos um erro que nos custou 18 segundos. Conseguimos a vitória, mas durante a noite sentamos para analisar o que poderia ser melhorado para domingo. Com isso, minha navegação começou a bater de forma mais certa com as referências e os tempos começaram a baixar. Na última especial do dia, conseguimos a vantagem que nos deu a vitória”, acrescentou Pedro Eurico.
A liderança na 207 Master é da dupla Júnior Siqueira/KZ Morales. Com com os resultados obtidos em São José dos Campos (um segundo e um quinto lugares), eles subiram da terceira para a primeira posição com 49 pontos, somente três a mais que os vice-líderes Melo e Eurico.
Líderes ampliam vantagem - Se na 207 Super e na 207 Master a etapa de São José dos Campos serviu como oportunidade de recuperação para duplas que haviam sofrido quebras nas rodadas de São Carlos e Poços de Caldas, na categoria 206 foram os líderes do campeonato que brilharam nos cerca de 100km de especiais da rodada.
Vencedores da prova do sábado, Jean Pimentel e Thiago Osternack ficaram em terceiro neste domingo, e foram os maiores pontuadores da categoria neste fim de semana. Hugo Alves e Kaique Bentivoglio venceram a etapa deste domingo e ficaram em segundo na soma geral dos pontos obtidos nos dois dias de disputas em São José dos Campos.
“Estamos felizes porque nossa estratégia de corrida tem dado certo. Além da boa preparação do carro e do trabalho da equipe, estamos conseguindo um desempenho pessoal muito bom. Estamos correndo muito concentrados e com isso os resultados estão aparecendo”, comentou Pimentel.
A dupla paranaense vai correr em casa na próxima etapa da Copa Peugeot de Rally, que será disputada nos dias 20 e 21 de outubro em Ponta Grossa (PR).
“Sempre é bom correr em casa, tem um gosto diferente. E, com certeza, o Parque de Apoio vai estar mais cheio para a gente, já que correremos perto dos amigos e da família”, emendou Osternack.
Com as duas vitórias deste fim de semana, Jean e Thiago passaram a somar 59 pontos no campeonato e abriram oito de vantagem para os segundos colocados, Hugo Alves e Kaique Bentivoglio (51).
Reta final – Restam quatro provas (divididas em duas etapas duplas) para o encerramento da temporada de 2012 da Copa Peugeot de Rally. Depois de Ponta Grossa, a categoria desembarca em Blumenau nos dias 01 e 02 de dezembro. Veja como terminou o rali deste fim de semana no Vale do Paraíba, e como ficou o campeonatos após três etapas:
Etapa 06
207 Super
1) Rafael Tulio/Gilvan Jablonski, 40min25s7
2) Fabio DallAgnol/Gabriel Morales, 41min46s6
3) Clecio Maestrilli/Sandro Maestrilli, 42min17s8
4) Chiquinho Galucci/Humberto Galucci, 47min38s3
5) Eduardo Barros/Damon Alencar, não completaram
6) Luccas Arnone/Felipe Costa, excluídos
207 Master
1) Rodrigo Melo/Pedro Eurico, 41min56s0
2) Dimas Pimenta/Rodrigo Konig, 42min17s6
3) Moisés Nivoloni/Bruno Borgnovi, 42min20s2
4) Emerson Destro/Sérgio Avallone, 42min21s4
5) Junior Siqueira/KZ Morales, 42min21s6
6) Marlon Goulin/Adriano Paulin, 42min46s9
7) Rafael Lopes/João Ribeiro, 44min13s3
8) Alexandre Silveira/Paulo Bomba, não completaram
9) Ricardo Melo/Hamilton Castro, não completaram
206
1) Hugo Alves/Kaique Bentivoglio, 42min04s4
2) Felipe Mueller/Gerson Lange, 42min27s1
3) Jean Pimentel/Thiago Osternack, 42min29s8
4) Heitor Pavesi/Giovani Bordin, 42min30s1
5) Marcus Cotton/Eduardo Costa, 45min03s8
6) Marco Malucelli/Guilherme Trombini, 54min11s5
7) Silvio Bizaroli/Selma Kadota, 54min33s0
8) Toninho Genon/Sidnei Broering, não completaram
9) Thiago Carbonel/Caio Feres, não completeram
Campeonato
207 Super
1) Fabio DallAgnol/Gabriel Morales, 62 pontos
2) Rafael Tulio/Gilvan Jablonski, 48
3) Luccas Arnone/Felipe Costa, 42
4) Clecio Maestrilli/Sandro Maestrilli, 32
5) Eduardo Barros/Damon Alencar, 23
6) Chiquinho Galucci/Humberto Galucci, 13
207 Master
1) Junior Siqueira/KZ Morales, 49
2) Rodrigo Melo/Pedro Eurico, 46
3) Marlon Goulin/Adriano Paulin, 40
4) Emerson Destro/Sérgio Avallone, 39
5) Tony Kranzegger/Francis Herrero, 35
6) Ricardo Melo/Hamilton Castro, 33
7) Dimas Pimenta/Rodrigo Konig, 29
8) Moisés Nivoloni/Bruno Borgnovi, 22 (27)
206
1) Jean Pimentel/Thiago Osternack, 59
2) Hugo Alves/Kaique Bentivoglio, 51
3) Felipe Mueller/Gerson Lange, 40
4) Heitor Pavesi/Giovani Bordin, 37
5) Toninho Genon/Sidnei Broering, 30
6) Marco Malucelli/Guilherme Trombini, 29
7) Luciano Ferrarini/Cesar Valandro, 26
8) Silvio Bizaroli/Selma Kadota, 20
Crédito das Fotos: Fabio Davini / Peugeot Sport
Fonte:
Inova Comunicação – Rafael Durante
A 9ª Maratona Universitária da Eficiência Energética, realizada entre os dias 24 e 27 de julho no Kartódromo Raceland, em Pinhais (PR), recebeu neste ano um número recorde de projetos. Ao todo, foram inscritos 54 protótipos, com participação de mais de 500 universitários e 29 instituições de ensino superior. Na edição deste ano, patrocinada pela Renault do Brasil, os vencedores receberam como prêmio seis automóveis e oito motores da marca, para uso didático em laboratórios e oficinas das universidades.
“É um grande orgulho para a Renault apoiar um evento como este. O desenvolvimento e formação das pessoas, o estímulo à geração de novas tecnologias e ideias e a busca por uma maior eficiência energética e a preservação do meio ambiente são também objetivos da nossa empresa”, destaca Caíque Ferreira, Diretor de Comunicação da Renault do Brasil. O patrocínio da Renault, explica, faz parte da estratégia do Instituto Renault de apoio às iniciativas em educação, desenvolvimento comunitário, segurança no trânsito e sustentabilidade.
Disputada desde 2004, A Maratona Universitária da Eficiência Energética é a quarta maior competição do gênero no mundo e a única organizada na América. Seu objetivo, como diz o nome, é envolver alunos e professores em projetos de veículos inovadores quanto ao uso eficiente de combustíveis em três categorias: gasolina, etanol e eletricidade. Vencem as equipes cujo veículo consegue obter a menor consumo de combustível. Para se ter uma ideia, o vencedor na categoria Gasolina deste ano atingiu a marca de 277,5 quilômetros/litro.
Os participantes enfrentam ainda outro desafio: produzir os carros com o menor impacto ambiental possível, explorando materiais de origem natural ou praticando a reciclagem. As equipes que melhor unirem a excelência do projeto com o respeito ao planeta terão uma premiação especial. “Já tivemos exemplos incríveis, como o uso da casca de bananeira, fibra de bambu, plástico derivado da cana de açúcar, entre outros materiais, na produção das carenagens”, destaca Alberto Andriolo, idealizador e organizador da Maratona.
Na edição deste ano a Maratona Universitária da Eficiência Energética reuniu instituições de ensino superior de diversos estados brasileiros, entre os quais Bahia, Maranhão, Minas Gerais, Santa Catarina, São Paulo, Paraná e Rio Grande do Sul. Cinco delas se revezaram nas três primeiras colocações.
Instituto Renault
O apoio à Maratona Universitária da Eficiência Energética faz parte do eixo “Educar” do Instituto Renault, que já beneficiou mais de 17 mil estudantes com projetos voltados para o público universitário.
O objetivo do Instituto Renault na área de educação é trazer a prática do dia a dia do mercado de trabalho para o público universitário e fortalecer a educação infantil e fundamental por meio da formação de educadores e gestores.
O Instituto Renault foi criado em 2010 e atua em quatro eixos principais: “Educação”, em apoio à projetos educacionais; “Proteger”, com estímulo às práticas de direção segura e ações educativas no trânsito; “Transformar”, para o desenvolvimento pessoal, profissional, social e geração de renda para as comunidades locais; e “Preservar”, que promover a sustentabilidade ambiental para todos através do gerenciamento de resíduos fabris, redução de impactos ambientais e novas tecnologia.
Vencedores da 9ª Edição da Maratona Energética
Categoria Gasolina
1ª – CTISM Colégio Técnico Santa María – RS
2º – Centro Universitário do Instituto Mauá – SP
3º – Centro Universitário do Instituto Mauá – SP
Categoria Etanol
1º – CEFET Centro de Educação Técnica de Minas Gerais – MG
2º – Unifei Universidade Federal de Itajuba – MG
3º – Universidade Anhembi Morumbi – SP
Categoria Elétrico
1º – Unifei Universidade Federal de Itajuba – MG
2º – Centro Universitário do Instituto Mauá – SP
3º – Universidade Anhembi Morumbi – SP
Categoria Projeto (concepção de engenharia, inovações, criatividade, acabamento, etc..)
1º – CEFET Centro de Educação Técnica de Minas Gerais – MG
2º – Centro Universitário do Instituto Mauá – SP
3º – Universidade Federal de Santa Catarina
Fonte:
Renault – Imprensa
Bloggers serão repórteres da Nissan durante os Jogos de Londres
São José dos Pinhais, 13 de julho de 2012 – Patrocinador Oficial do “Time Brasil”, a Nissan divulgou os dois nomes vencedores da promoção “Blogueiros Olímpicos Nissan”, iniciada em junho. Gislaine Lima, do blog Insoonia, (www.insoonia.com) foi a 1ª colocada, com 45% dos votos, enquanto Thales Azamor, do Lista 10 (http://lista10.org/do) , ficou em 2º lugar, com 20% dos votos.
Gislaine Lima criou o blog Insoonia com “o intuito único de alegrar a madrugada dos internautas sem sono” e escreve com “contexto humorístico, entretenimento e informações coletadas da web”. Já Thales Azamor, do Lista 10, publica informações “curiosas, interessantes ou mesmo bizarras, em formatos de listas polêmicas”, como ele mesmo define no blog,
Os dois embarcam para Londres no começo de agosto. Thales Azamor estará na capital inglesa entre 4 e 9 de agosto, enquanto Gislaine Lima chegará dia 9 para ficar até o encerramento dos Jogos Olímpicos, no dia 12. Durante a estada, ambos produzirão posts diários sobre tudo o que envolve o megaevento e que poderão ser acompanhados em seus blogs oficiais e na página oficial da Nissan no Facebook (www.facebook.com.br/nissanbrasil). Os blogueiros terão acesso ao Crystal Palace, local exclusivo de treinamento e hospedagem organizado pelo Comitê Olímpico Brasileiro para os atletas do “Time Brasil”, e à Casa Brasil, que tem o objetivo de divulgar a cultura e o esporte brasileiros, os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016™ e as oportunidades de negócio no país.
A eleição, que começou no dia 18 de junho e encerrou no dia 6 de julho, foi feita pelos visitantes da página oficial da Nissan no Facebook. Patrocinador oficial dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016™ na categoria Automóveis, a Nissan também patrocina o “Time Brasil”, grupo de atletas que representará o Brasil nos Jogos de Londres, liderados pelo Comitê Olímpico Brasileiro.
A Copa Troller Nordeste 2012, um dos principais ralis de regularidade do Brasil, realizou sua primeira etapa neste fim de semana em São Luís, no Maranhão. Em meio aos cenários ensolarados e deslumbrantes da capital maranhense, os 70 competidores, entre estreantes e pilotos profissionais, viveram a emoção de marcar os primeiros pontos do campeonato percorrendo diferentes tipos de trilhas com o utilitário Troller T4.
A Copa Troller está comemorando 10 anos e adotou um novo sistema de prova, composto de três etapas e roteiros que aumentam a competitividade entre os participantes. Além das categorias Expedition, Turismo, Graduados e Master, ela oferece a prova Passeio, para iniciantes e famílias.
“Nessa categoria, não existe a preocupação de marcar tempo e competir. Ela dá oportunidade para quem nunca participou de trilhas de ter o primeiro contato com o mundo off-road, por isso não tem ranking”, diz Deco Muniz, diretor de prova da Copa Troller.
A prova de abertura da Copa Troller Nordeste 2012 começou na cidade de Raposo, em trilhas com muitas erosões e piso arenoso, testando a habilidade dos pilotos. Os demais trechos em direção a São Luís ganharam velocidade, além de travessias de rio e paisagens maravilhosas, como a da cidade de São José do Ribamar.
O clima de amizade reinante entre os participantes não impediu o alto nível de competição em todas as categorias. “Foi uma prova técnica e bem elaborada, que exigiu muita atenção e concentração”, comemorou Agripino de Araujo, vencedor da categoria Turismo.
A próxima etapa da Copa Troller Nordeste será no dia 4 de agosto em Fortaleza, no Ceará. “Estamos montando uma prova igualmente competitiva, que vai trazer muita adrenalina para os competidores em todas as categorias”, completa Deco Muniz. “Este é o espírito da Copa Troller: competição e diversão, com trilhas desafiantes, respeito à natureza e momentos de lazer e emoção”.
Os vencedores da etapa de São Luís (piloto e navegador) foram:
Categoria Master
1° lugar – Diogo de Mesquita Cavalcante/ Jean Paul Albert de Ausch
2° lugar – Tuninho Sales/ Wellington Rezende
3° lugar – Kwong Yiu Fai/ Matheus Galvão Fialho Rocha
4° lugar – Paulo Rogério Gomes/ Silvio Henrique Araujo
5° lugar – Terêncio Félix/ Bruno Dantas Santos
Categoria Graduados
1° lugar – Ricardo Lira Cirne/ George Pereira de Azevedo Maia
2° lugar – Tennyson Brito Holder/ José Eriberto da Rocha Junior
3° lugar – Ciro Juca de Oliveira/ Luan Dutra Duarte
4° lugar – Leonam Porto Bontempo/ Fellipe de Neiva Granja
5° lugar – Emilio Mamede Studart / Lucas Rego Studart
Categoria Turismo
1° lugar – Agripino Elias Gomes de Araujo/ André Elias Carvalho de Araujo
2° lugar – Alexandre de Oliveira Sales/ Rodolfo Costa de Medeiros
3° lugar – Bruno Campos de Oliveira/ Aristoteles Neto
4° lugar – Sabino Albuquerque Junior/ Lauro Barini Junior
5° lugar – Jaime Ramos de Almeida/ Felipe Fernando Meireles
Categoria Expedition
1° lugar – Onofre Campos da Silva Farias/ Rodrigo Aguiar Pinheiro
2° lugar – Samuel Soares Martins/ Gustavo Monasterio
3° lugar – Denis Aguiar/ Dennis Kagohara
4° lugar – José Adegildes Moreira/ Pedro Alves Stowich
5° lugar – Claudio Soares Cordeiro/ André Luiz Rodrigues de Carvalho
A Copa Troller é uma realização da Ford Motor Company Divisão Troller, com supervisão da CBA (Confederação Brasileira do Automobilismo) e patrocínio da Alfa Segurados, Hotéis Transamérica, Pneus Pirelli, Castrol, Transportes Gabardo e DuPont.
Crédito das fotos: DoniCastilho e Zé Luiz Cavalcanti
Fonte:
Imprensa Troller
Paris, 1 de março de 2012 -802 projetos, 87 países, 10 vencedores. O veredicto do CITROËN CREATIVE AWARDS foi dado ontem à noite, no decorrer de uma cerimônia no C_42, em Paris.
Este concurso de inovação despertou a criatividade de muitos designers e artistas do mundo inteiro. 10 deles foram recompensados.
O concurso com as cores da Marca foi organizado em torno de três grandes temas, exigindo áreas de criatividade muito diversas: ‘Idea Contest’, ou a vida a bordo dos futuros CITROËN; ‘Video Contest’, ou os códigos do Premium revistos e corrigidos pelo CITROËN DS5; e ‘Style Contest’, ou a criação de uma roupa inspirada no CITROËN DS3.
Um concurso criativo e em total coerência com a assinatura da Marca ‘CREATIVE TECHNOLOGIE’.
Mais de 800 projetos de designers e artistas novatos, oriundos de 87 países, foram entregues no site do concurso. O júri, composto por personalidades internacionais, internas e externas à Citroën, tiveram grande responsabilidade. São eles: Marc Duval-Destin, presidente do Júri e diretor da Direção de Pesquisa e Engenharia Avançada da PSA; Verônica Morali, criadora do site Terrafemina.com; Iain Percy, navegador inglês e duas vezes medalha de ouro nos J.O.; Xu Qun, Redator chefe da Car and Driver China; Carlo Antonelli, diretor da WIRED Itália; Nicolas Henchoz, universitário e especialista em ligações design/tecnologia; Augustin Paluel Marmont, co-fundador de Michel e Augustin; Fernando Calmon, jornalista brasileiro da área automobilística; Xavier Duchemin, diretor de Marketing e Comunicação da Citroën; e Thierry Metroz, diretor de Estilo da Citroën.
Thomas de Haussy, diretor de Produto Citroën, deu ontem à noite seu veredicto, no decorrer de uma cerimônia no C_42.
O júri elegeu então os vencedores de cada categoria:
Style Contest:
1°- ‘Temptation’, de Natalya Zhirkova (designer russa);
2°- ‘Perspective’, de William Law (estudante de moda francês);
3°- ‘D-style’, de Mounir Chelgham (estudante argelino), empatado com ‘DS3-BE’ de Jay Uh (estudante americano).
Idea Contest:
1°- ‘Junior Driver’, de Wouter Van Vugt (designer gráfico holandês), um simulador 3D permitindo que as crianças possam dirigir ‘ao vivo’ e comparar suas trajetórias àquelas de um carro real. Uma ideia original, que mistura lazer e educação;
2°- ‘Citroën Baby Care’, de Arnaud Tilmant (perito automobilístico belga), o pack ideal para viajar com um bebê (móvel musical, aquecedor de mamadeira…);
3°- ‘Cocöön’ de Damien Mesgard (empregado logístico francês), transformando seu carro em um verdadeiro spa, com massagens, luzes e fragrâncias de ambiente.
Video Contest:
1- ‘Audace’, de François Ladevie (designer francês);
2- ‘Creative Lines’, de Mariano Fain (produtor de TV argentino);
3- ‘Funky Lab’, de Ognyan Bozhilov (designer búlgaro).
Os CITROËN CREATIVE AWARDS foram então dados aos 10 projetos, os mais novos representantes da ‘CREATIVE TECHNOLOGIE’ da Marca.
Fonte:
CITROËN DO BRASIL – DIRETORIA DE RELAÇÕES PÚBLICAS E IMPRENSA
Jornalista há 25 anos; Especializado em veículos; Trabalhou na Folha de Londrina, Jornal de Londrina, TV Tropical (CNT), TV Cidade (SBT), RICTV (Record), Prefeitura de Rolândia, Prefeitura de Ibiporã, Prefeitura de Londrina; Consultor político, campanhas eleitorais; Colabora com a revista Real - http://revistareal.com/; É jornalista concursado efetivo da Câmara Municipal de Ibiporã; Escreve Ponto de Vista para o Informativo O Farol, da Paróquia São José - Rolândia/PR; Twitter - http://twitter.com/devaldojr. E-mail: devaldojr@gmail.com